Syyrian ilmavoimien epäselvä ulkonäkö. Kuka taistelee Syyrian taivaalla

Syyrian arabitasavalta on pieni globaalissa mittakaavassa - 87. alueella mitattuna ja noin 20 miljoonaa ihmistä sodan aattona. Vaikka merkittävä osa syyrialaisista on sunneja, on suuri osa kristityistä ja alaviiteista. Osavaltion pohjois- ja itäosissa asuu islamia tunnustavia kurdeja.

Mutta tällaisista indikaattoreista huolimatta Syyrian myrskyisä historia työntää sitä jatkuvasti historian pääpoluille. Nykyaikainen Syyria juontaa juurensa vuoteen 1963, jolloin vallankaappauksen aikana Hafez al-Assadin johtamasta Baath-puolueesta tuli valtion päämies. Hänen kuolemansa jälkeen vuonna 2000 Bashar al-Assadista tuli presidentti.

Ilmavoimien rooli maan elämässä

Syyrian ilmavoimat ovat toimineet maan historiassa yhtenä johtavista paitsi sotilaallisista, myös poliittisista voimista. Esimerkiksi ilmavoimien upseerit maan nykyisen presidentin isän Hafez Assadin johdolla toteuttivat edellä mainitun vallankaappauksen vuonna 1963. Ei ole vaikea ymmärtää, miksi lentäjien rooli on niin näkyvä elämässä. osavaltiosta.

Syyrian asevoimien ilmavoimia pidettiin koko Syyrian arabitasavallan olemassaolon ajan yhtenä arabimaailman voimakkaimmista. Tämä ei ole outoa, sillä maan ensimmäinen presidentti oli lentäjä nuoruudessaan ja muisti tämän aina johtaessaan maata vuosina 1971–2000. Toistuvissa sodissa 1900-luvun jälkipuoliskolla syyrialaiset, vaikka he hävisivät israelilaisille lentäjille, olivat huomattavasti parempia verrattuna liittolaisiinsa arabimaista. Myös lentäjien koulutus oli erinomaista, ja Syyrian ilmavoimille on ominaista hyvä organisointitaso.

Syyrian ilmavoimien historia

Brittiarmeijassa 1940-luvun lopulla koulutetusta pienestä ytimestä syntyi kokonainen legioona päteviä lentäjiä ja teknisiä työntekijöitä. Syyrian ilmavoimien varusteet ja aseet varustettiin pääasiassa Neuvostoliiton tarvikkeilla. Neuvostoliiton romahtamisen aattona he sisälsivät 650 lentokonetta ja noin 150 tuhatta sotilasta ja miliisihenkilöstöä. Syyrian ilmavoimat olivat tuolloin yksi arabimaailman suurimmista armeijoista, aseistettu 1980-luvun eturintamassa. teknologiaa.

Mutta 1990-luvulla. Neuvostoliiton romahtamisen seurauksena ilmavoimat romahtivat. Aseiden tarjonta pysähtyi, lentäjien määrä väheni ja heidän tasonsa laski. Syyrian ilmavoimien laivasto väheni 555 lentokoneeseen, joista monet olivat olemassa puhtaasti muodollisesti, paperilla, ja ne tarvitsivat laajaa kunnostusta.

Syyrian ilmavoimat sodan aattona

2000-luvun ensimmäisinä vuosina Syyrian ilmavoimat kuuluivat virallisesti mukaan iso setti lentokoneita, jotka ovat kuitenkin lähes kaikki vanhentuneita. Lentokalustoon kuului noin kuusikymmentä MiG-29-konetta, noin kolmekymmentä MiG-25-konetta ja kaksikymmentä Su-24-konetta. Mukana oli muinaisia ​​MiG-koneita, suurempi määrä jotka eivät olleet taistelukykyisiä.

Asiantuntijoiden arviot Syyrian ilmavoimien ja ilmapuolustuksen tilanteesta 2000-luvun 10. vuosisadalla ovat erittäin kielteisiä, jopa niin paljon, että jotkut epäilevät voimakkaasti niiden olemassaoloa. Joka tapauksessa on huomattava, että osavaltiossa on sotilaslentokoneita, mutta niiden mahdollinen taistelukyky on erittäin alhainen.

Ensimmäisen vuosikymmenen aikana Syyrian johto yritti toistuvasti hankkia uusia lentokoneita. Erityisesti Venäjän kanssa neuvoteltiin Su-27-hävittäjien hankinnasta ja tehtiin myös kaksi sopimusta: kahdentoista MiG-29M/M2:n ja kahdeksan MiG-31E:n hankinnasta. Lopulta vuonna 2012 puhuttiin 36:n myymisestä nykyaikaiset autot Yak-130, joka voisi osallistua täysimittaisiin taisteluoperaatioihin.

Lehdistössä ei kuitenkaan saatu selkeää vahvistusta kaikkien sopimusten täytäntöönpanosta. Itse asiassa sodan alkuun mennessä voimme selvästi puhua yhteistyön palautumisesta lentokoneiden korjauksen alalla. Tämä tilanne kehittyi myös Syyrian taloudellisten valmiuksien merkittävästä heikkenemisestä vaikean sisäpoliittisen tilanteen ja länsimaisten pakotteiden vuoksi.

Sotilaallinen konflikti Syyriassa

Poliittinen konflikti katujen yhteenottojen kanssa kärjistyi nopeasti veriseksi siviilikonfrontaatioksi suuri numero valtioita Syyrian konflikti on yksi 2000-luvun alun vaikeimmista. Syyrian armeija on yksi vahvimmista arabien joukossa. Yhdistämällä maajoukot (12 divisioonaa), ilmavoimat ja ilmapuolustus sekä laivasto, se oli noin 325 tuhatta ihmistä sodan alussa. Mutta siihen kohdistuva paine osoittautui liian voimakkaaksi, armeija kärsi jatkuvasti tappioita ja sen koko pieneni puoleen. Yli kaksi miljoonaa ihmistä joutui pakolaiseksi.

Nyt on ilmeistä, että tämä sota on tulosta vieraiden valtioiden yrityksistä vakauttaa hallitseva asemansa Lähi-idässä. ISIS:n aggressiivisuus (vaikka se on läsnä) on usein vain tekosyy armeijoiden pääsylle Syyriaan. Tähän mennessä sisällissodassa on huomioitava kolme suurta voimaa, jotka eivät vielä pysty voittamaan vastustajiaan sodassa, mutta eivät myöskään halua hävitä. Todennäköisesti tämän vuoksi sota jatkuu suhteellisen pitkään.

Syyria on edennyt yhteensä viidessä vuodessa pienistä yhteenotoista aseellisten oppositioryhmien kanssa täysimittaiseksi sisällissota. Ja siinä Syyrian ilmavoimilla oli ja on edelleen erittäin tärkeä rooli ja niistä tulee usein keskeinen toimija käynnissä olevissa taisteluissa.

Venäjän rooli sotilaallisessa konfliktissa ja kaluston hankinta

Maallamme on perinteisesti suuri rooli Syyrian historiassa. Jo vuonna 1971 valtiot allekirjoittivat sopimuksen, jonka mukaan Neuvostoliitto (nykyinen Venäjä) sai oikeuden sijaita Tartusissa sijaitsevassa tukikohdassa. Tästä on tullut merkittävä tekijä, joka määrää Venäjän ilmavoimien voittoaskeleet Syyriassa, sillä venäläinen ryhmä on saanut vahvaa tukea eikä tunne tarjontapulaa.

26. elokuuta 2015 otettiin uusi ja hyvin radikaali askel. Molemmat valtiot allekirjoittivat käyttöönottosopimukset ilmailuryhmä Venäjän federaatio Syyriassa. Asiakirjassa todetaan, että lentoryhmä on SAR:n hallituksen pyynnöstä läsnä Syyrian alueella lähes ikuisesti, Khmeimimin lentokenttä palkittiin Venäjän armeija ilmaiseksi. Kaikki sotilaalliset materiaalit ja aseet kuljetetaan Syyriaan ilman rajamaksua tai tarkastuksia. Ilmailuryhmän sotilashenkilöstö saa diplomaattisen aseman. Tämän ilmaryhmän rooli on erittäin suuri; venäläisten lentokoneiden tuli auttoi kääntämään sodan ja hallituksen joukkojen käännettä, vähintään, lopetti vetäytymisen.

Venäjän lentoryhmän kokoonpano

Ilmavoimien joukkojen lukumäärä ja tyyppi pidetään salassa, mutta tiettyjä tietoja ilmestyi lehdistössä. Voimme puhua seuraavista autoista Syyriassa:

• Su-27SM - 4 ajoneuvoa;
• Su-30SM - 16 ajoneuvoa;
• Su-34 - 12 ajoneuvoa;
• Su-24M - noin 30 ajoneuvoa;
• Su-25SM - 12 ajoneuvoa;
• Mi-8 - 15 helikopteria;
• Mi-24 - 15 helikopteria.

Lennot Venäjän tukikohdista

Syyrian hallituksen joukkojen tukemiseksi ja venäläisen ilmajoukon auttamiseksi aloitettiin pommitukset Venäjän lentotukikohdista. Nämä ovat raskaita lentokoneita, yleensä ohjusten kantajia:

• Tu-160 - 6 autoa;
• Tu-95 - 5 autoa;
• Tu22M3 - 12-14 ajoneuvoa (lennosta riippuen);
• Su-34 - 8 ajoneuvoa;
• Su-27SM -4 ajoneuvoja.

Näin ollen ryhmämme on suuri, aseistettu nykyaikaisilla lentokoneilla ja on maailman tasolla. Haittapuoli jää suuri määrä erityyppisiä autoja. Tämä heikentää hieman ilmavoimiamme taisteluyhteistyön ja tarvikkeiden suhteen.

Syyrian ilmavoimat sotilasoperaatioissa sodan alussa

Vuosina 2012–2013 Syyriassa puhkeaneet massiiviset taistelut pakottivat Syyrian asevoimat käyttämään kaikkia lentokoneita, myös vanhentuneita. Vihollisen edessä ei ollut mitään tekemistä. On vaikea sanoa, kuinka monta lentokonetta Syyrian ilmavoimilla oli jäljellä. On vaikea laskea tappioita "tahtaassa", mutta myöhemmin se on vielä vaikeampaa. Vuonna 2006 Syyrian ilmavoimilla oli 784 lentokonetta, mutta seuraavina vuosina ohjaamomiehistöä vähennettiin jatkuvasti.

Vihollisuuksien puhkeamisen ja aktiivisen sotaan osallistumisen myötä ajoneuvojen lukumäärän lasku alkoi kiihtyvällä tahdilla. Vuodesta 2015 lähtien helikopterit ovat käytännössä kadonneet eräänlaisena ilmailuna. Yli 90 prosenttia heidän ajoneuvoistaan ​​tuhoutuisi. Tilanne osoittautui niin akuutiksi, että jopa laivaston sukellusveneiden torjuntahelikopterit osallistuivat taisteluihin maarintamalla.

Sodan aikana lähes kaikki Syyrian hallituksen jäljellä olevat taistelukoneet lähetettiin taisteluun, lukuun ottamatta vanhentuneita MiG-25P-hävittäjiä. Taisteluilmailun selkäranka sodan alussa oli MiG-25, aseistettu raskailla konekivääreillä, ohjuksilla ja kone pystyy kuljettamaan monenlaisia ​​pommeja. Toinen Syyrian ilmavoimissa erittäin suosittu lentokone on Su-25-hyökkäyskone. Laaja taistelutoiminta monien lentokoneiden huonolla pätevyydellä ja vahvalla vihollisen ilmapuolustuksella johti siihen, että suurin osa niistä katosi.

Toinen syy oli kapinallisten ja ISIS:n nopea laajan alueen haltuunotto, joka valloitti siellä sijaitsevia lentokenttiä ja lentokoneita. Monista jäljellä olevista lentokoneista tuli teknisesti taistelukelvottomia.

Lopulta monet syyrialaiset lentokoneet tuhoutuivat: maa menetti noin 15 prosenttia lentokoneistaan.

Mutta vaikka tämä otetaan huomioon, Syyrian ilmavoimien taistelutoimintaa voidaan hyvin kutsua saavutukseksi. Ilman varaosia, nykyaikaisia ​​ampumatarvikkeita, polttoainetta, vanhentuneilla ja ehdollisesti lentokelpoisilla lentokoneilla, usein kokemattomilla lentäjillä, SAR-taisteluilmailu suoritti tehtävänsä selvästi.

Kuitenkin kokonaisuutena taistelevat meni läpi epätasaisilla tuloksilla, ja vaikka paikoin torjuttiin vihollisen etenemistä, paikoin syyrialaiset joutuivat vetäytymään - kesään 2015 mennessä tilanne oli saavuttanut kriisipisteen. Ja tällä hetkellä Venäjän ilmailuvoimien sotilaallisia operaatioita alettiin suunnitella, mikä käänsi nopeasti vuoroveden.

Tauko taivaalla

Venäjän ilmailun aktiiviset sotilasoperaatiot Syyriassa (30. syyskuuta 2015 lähtien) antoivat Syyrian ilmavoimille mahdollisuuden levätä, ja melkein kaikki nykyaikaiset lentokoneet lähetettiin korjattavaksi ja modernisointiin. Syyrian Su-24MK:t saivat uusimmat, tehokkaammat laitteet, jotka lisäsivät taisteluissa käytettyjen pommien luetteloa ja mahdollistivat pommituksen tarkkuuden jyrkästi lisäämällä ohjaamattomilla ilmapommeilla. Tämä lisäsi dramaattisesti niiden vaikutusten tehokkuutta - tästä lähtien Syyrian Su-24-koneet pystyivät modernisoitujen laitteiden avulla ja lentäjien edistyneen koulutuksen jälkeen tuhoamaan useita kohteita kerralla.

Venäläisten lentäjien osallistuminen taisteluoperaatioihin ja nykyaikaisten Syyrian ilmavoimien lentokoneiden ytimen modernisointi mahdollisti taistelukoulutuksen L-39-koneiden taistelukäytön vähentämisen merkittävästi. Myös Syyrian armeijan ilmailun taistelukuormitus on laskenut. Nyt hyökkäykseen lähtivät venäläiset Mi-24P-helikopterit, jotka tunnistettiin videolta helposti ei edes ulkomitoista, jotka poikkesivat Syyrian Mi-25:stä, vaan lento-ominaisuuksista: hyökkäyksistä matalilla korkeuksilla ja valtavista nopeuksista aikanaan. aktiivinen ohjailu oli vain eristyneiden, erittäin harvojen paikallisten helikopterilentäjien kykyjä.

Toinen syy Syyrian ilmailun lisääntyneeseen aktiivisuuteen ja rooliin olivat vahvistukset ulkomailta, pääasiassa Venäjältä. Nämä vuonna 2012 voimistuneet ja kahden seuraavan vuoden aikana lisääntyneet prosessit mahdollistivat sotilaallisten voimavarojen vähenemisen hidastamisen ja sen jälkeen lentokoneiden määrän lisäämisen. Valtava rooli oli sellaisten osasarjojen toimituksella, jotka mahdollistivat lentokonelaivaston teknisen toiminnan ylläpitämisen oikealla tasolla, ja Syyrian ilmavoimien sotilashenkilöstön koulutuskurssit uudelleen käynnistettiin Venäjällä.

Syyrian ilmavoimat taistelussa

SISÄÄN vaikeita olosuhteita Taisteluoperaatioiden aikana Syyrian ilmavoimat suorittivat lähes kaikki tehtävät - vihollisen ympäröimien tukikohtien auttamisesta yksittäisiin pommituksiin. Se kertoo ilmailun jännityksestä ja korkeasta tehokkuudesta lyhyt analyysi Syyrian ilmavoimien operaatiot. Esimerkiksi maaliskuussa 2014 Venäjällä valmistettu Su-24MK-pommikone ohjatulla ammuksella lopetti Homsin lähellä sijaitsevan Krak des Chevaliersin linnoituksen puolustamisen ISIS-islamistien toimesta. Erittäin tarkka ilmapommi räjäytti reiän linnoituksen muuriin. Tämän ansiosta Syyrian erikoisjoukot murtautuivat linnaan ja tappoivat militantit. Syyrian armeija toteutti operaation onnistuneesti.

Syyrian ilmavoimat olivat käytännössä ainoa Damaskoksen hallituksen käsissä oleva keino, joka pystyi tehokkaasti tukemaan sen armeijaa. Mutta tämä saavutettiin korkealla hinnalla - lentämään valmiiden lentokoneiden määrä väheni jatkuvasti.

Joissakin tapauksissa lennot jatkuivat vaikeissa olosuhteissa, kuten Deir ez-Zorissa, jonka terroristit estivät. Siellä MiG-21-hävittäjät nousivat lähes kranaatinheittimen tulen alla ampuen vihollista, joka oli linnoittautunut hyvin lähelle.

Nykyaikaiset Syyrian ilmavoimat

Nyt ilmailuyksikössä yhdistyvät hävittäjä, hävittäjäpommikone, pommikone, tiedustelu, sotilaskuljetus, koulutus ja helikopterilentokoneita. Käytössä on 478 taistelukonetta, 106 harjoituslentokonetta, 31 taistelulentokonetta ja 25 kuljetuskonetta. Helikopterilaivasto koostuu noin 100 taistelu- ja 110 kuljetushelikopterista.

Syyrian ilmavoimien johtoa edustavat ylipäällikkö sekä puolustusministeri ja kenraalin päällikkö. Ylin komentaja on Bashar al-Assad, puolustusministerin virkaa hoitaa kenraali F. D. al-Frej ja kenraaliluutnantti A. A. Ayub nimitettiin kenraalin esikunnan päälliköksi.

Syyrian ilmavoimien lippu esittelee kangasta sinisen väristä, vasemmassa yläkulmassa on valtion lippu SAR, keskellä on kolmen värin ympyrä: ulompi - punainen, keski - valkoinen, sisä - musta. Lisäksi valkoisessa ympyrässä on kaksi vihreää viisisakaraista tähteä.

Kuinka monta konetta Syyrian ilmavoimilla on? Lentokonelaivasto koostuu useista MiG-29-koneista, jotka on joko modernisoitu tai toimitettu Venäjältä (MiG-29M). Ilmailun selkäranka on Su-24, joka lentää jopa kolmekymmentä kertaa päivässä. Syyrian ilmavoimilla on edelleen paljon vanhentuneita lentokoneita.

Sodan alkaessa huomattava määrä taisteluihin osallistuvia lentokoneita ryhmittyi nopeasti Syyrian keskustaan ​​ja länteen, pääasiassa Syyrian ilmavoimien lentotukikohtiin.

Osavaltiossa on yhteensä 34 lentokenttää. Sotilasilmailu vie vain 15 niistä.

Merkittävä osa lentokentistä muodostuu päällystetyistä kiitoradoista, lentokoneille avoimista alueista ja niin edelleen.

Tyypillinen esimerkki on Shayratin lentotukikohta - sotilaslentokenttä, joka sijaitsee 32 km:n päässä Homsin kaupungista. Etäisyys Syyrian pääkaupungista on 122 km, Venäjän lentotukikohdasta - 135 km. Lentotukikohta toimii yhtenä SAR-ilmavoimien tukikohdista ja siinä on asfalttikaistale lentokoneiden palautusta varten sekä noin neljäkymmentä linnoitettua lentokonehuonetta.

Koko Syyrian sotilaallisen vastakkainasettelun aikana hallituksen joukot eivät ole koskaan menettäneet hallintaansa Shayratin lentotukikohdassa. Joidenkin raporttien mukaan vuodesta 2015 lähtien Venäjän ilmailuvoimat ovat käyttäneet Shayratia ajoittain hyppylentokenttänä.

VENÄJÄN LÄHESTYMISTEN LÄHESTYMISESTÄ LÄHESTYMISESTÄ

Helmikuusta 2018 lähtien kansaamme kohdanneiden hälyttävien ja joskus traagisten tapahtumien paksun verhon läpi tuon viimeisen kierroksen skenaario, jonka perustaa ovat valmistaneet ulkomaiset ja länsieurooppalaiset "kumppanimme" 4. huhtikuuta 1946 lähtien, jolloin se pelasti maailman fasismista, alkaa tulla yhä selvemmin näkyväksi.Supervaltaa vastusti välittömästi nykyaikaisen armeijan suurin sotilaspoliittinen blokki - Pohjois-Atlantin sopimusjärjestö (NATO), joka muotoili uudelleen sodanjälkeisen maailman se kärjistymistä edeltävän jännityksen ja absurdiuden kenttä, jota olemme havainneet 72 vuoden ajan. Tähän mennessä Yhdysvaltain asevoimien Euroopan johtokunta sekä Naton liittoutuneiden operaatioiden strateginen johto (jälkimmäisen rakenteeseen kuuluu suurin osa liiton Länsi-Euroopan jäsenmaiden armeijoiden kenraalista) ovat lähes valmiit. isku "nyrkkien" muodostaminen useisiin toimintasuuntiin kerralla, mukaan lukien Mustameri, Itämeri ja Karjala. Tärkeimmät ilmakomponentit strategisen ilmailu-avaruushyökkäysoperaation suorittamiseksi Venäjän ilmailuvoimien sotilas-teollisia laitoksia ja ilmapuolustusjärjestelmiä vastaan ​​eteläisillä ja läntisillä sotilaspiireillä ovat nykyään:

- Yhdysvaltain ilmavoimien 52. taktinen hävittäjäsiipi; hänellä on kokemusta operatiivisesta siirrosta Saksan Spangdahlemin lentotukikohdasta Puolan lentotukikohtaan Redzikowoon, ja häntä edustaa 25 F-16C/D Block 50 -lentueen sekä 2 AN/TPS-75 Tipsy pitkän kantaman tutkan havaitsemistutkaa. ilmaylivoimatehtävien tehokas suorittaminen ja taktisen ilmatilanteen hallinta; on myös erikoistunut tehtäviin tukahduttaa ilmapuolustus ja tuhota strategisesti tärkeitä vihollisen maakohteita käyttämällä AGM-88E AARGM ja AGM-158B JASSM-ER tutkatorjuntaohjuksia;

- Yhdysvaltain ilmavoimien 48. taktinen hävittäjäsiipi Lakenhusissa, jota edustaa kaksi laivuetta modernisoituja taktisia F-15E "Strike Eagle" -hävittäjiä, jotka äskettäin saivat mahdollisuuden käyttää samoja pitkän kantaman ilma-maa-ohjuksia JASSM-ER ja jotka on kauan sitten mukautettu taktisten ohjusten AGM-84H käyttöön. SLAM-ER, joka on varustettu edistyneellä häirinnän estävällä IKGSN:llä, joka käyttää korrelaatiomenetelmää kohde-ATA:n kohdistamiseen ("Atomatic Tagerting Acquisition"), jolle on ominaista lisääntynyt melunsieto, mikä pakottaa tankin ja moottoroitujen kivääriyksiköiden varustamiseen mahdollisimman paljon uuden sukupolven sotilaalliset itseliikkuvat ilmapuolustusjärjestelmät ja aktiiviset puolustusjärjestelmät, koska SLAM-ER:n "varusteet" mahdollistavat yhdessä kohdennettavien BAT-taisteluelementtien käytön;

- 2. taktinen ilmasiipi Puolan ilmavoimat, koostuu 36 kehittyneestä monitoimihävittäjästä F-16C Block 52+ ja 12 kaksipaikkaisesta samanlaisen version F-16D Block 52+ lentokoneesta, jotka sijaitsevat samanaikaisesti kahdessa lentotukikohdassa (Poznan ja Lask); 20-luvun ensimmäisellä puoliskolla nämä ajoneuvot saavat 70 laajennetun kantaman AGM-158B risteilyohjusta Foreign Military Salesin (FMS) kautta Defense Cooperation Agencylta (DSCA); tammikuussa 2017 ensimmäiset JASSM-versiot, joiden toimintasäde on 370 km, otettiin käyttöön Poznanin 31. taktisessa lentotukikohdassa.

Edellä mainitut liittoutuneiden Naton ilmavoimien elementit eivät ole ainoita komponentteja suunnitellussa massiivisessa ohjushyökkäyksessä sotilaallisia, energia- ja teollisuusinfrastruktuurejamme vastaan. Se harkitsee myös amerikkalaisten Arleigh Burke -luokan ohjattujen ohjushävittäjien käyttöä, jotka on ladattu RGM-109E Tomahawk Block IV -ammuksilla, sekä Ohion ydinsukellusveneiden SSGN-iskumuunnoksia, jotka on varustettu 154 Tomahawk-strategisen risteilyohjuksen ammuksilla. Ja tämä kuvaa vain pientä osaa ilmahyökkäysaseista, joita Naton liittoutuneiden joukot voivat käyttää alueellisen konfliktin kärjistyessä Venäjän kanssa, koska siellä on myös Saksan ilmavoimat, jotka on aseistettu monikäyttöisillä Typhoon-hävittäjillä. erittäin tarkoilla risteilyohjuksilla KEPD 350 TAURUS. Pohjois-Atlantin liiton tuleva aggressioyritys voidaan nähdä myös Itä-Euroopan tavanomaisen operaatioalueen "pumppaamisessa" maassa sijaitsevilla ohjuspuolustusjärjestelmillä torjuakseen vastaiskun Kh-101:llä ja 3M14K:lla. Venäjän laivaston ja ilmailuvoimien /T-ohjukset.

Epämiellyttävin hetki tässä on, että esimerkiksi Romanian puolustusministeriö allekirjoitti 3,9 miljardin dollarin sopimuksen yhdysvaltalaisten Raytheonin ja Lockheed Martinin kanssa 7 Patriot PAC-3 -ohjustorjuntajärjestelmän ja 168 MIM-torjuntaohjuksen hankinnasta. 104F ammuksena. Nämä ilmatorjuntaohjukset on varustettu aktiivisella millimetrin Ka-kaistaisen tutkan suuntauspäällä, ja siksi Nato-maiden ilmatilaan murtautuvat Kh-101-risteilyohjukset voidaan siepata jopa radiohorisontin ulkopuolella; loppujen lopuksi kohdemerkintä vastaanotetaan akkutaistelun ohjauspisteen lisäksi myös kolmannen osapuolen ilmassa olevilta AWACS-järjestelmiltä Link-16-radiokanavan kautta. Pitkän kantaman 9M82MV-ilmatorjuntaohjuksissa (S-300V4-kompleksi) horisontin yläpuolella sijaitseviin kohteisiin, joissa on kolmannen osapuolen kohdenimitys, työn toteuttamista, vaikka se on teoriassa mahdollista, ei ole vahvistettu käytännössä, mikä voidaan sanoa. S-400-kompleksin 9M96E/E2-ohjuksista.

MITEN HEL HAAVIR MENI SYYRIAN LENTOPUOLUSTUKSEEN...

Jos Euroopan operaatioteatterissa puolustuspotentiaaliamme "testataan" vasta Global Hawksin ja strategisten RER RC-135V/W "Rivet Joint" -koneiden tiedustelulentojen aikana, jolloin ilmavoimille annetaan aikaa vastatoimiin, niin Lähi-idän toimintateatterissa Syyrian armeijan venäläisten ilmailu- ja avaruusjoukkojen ja ystävällisten yksiköiden kykyä kriisitilanteissa testataan "täydellä tasolla" eikä tiedusteluvälineiden, vaan aggressiivisten voimamenetelmien avulla. Yhtenä tällaisista tapauksista voidaan pitää Israelin ilmavoimien (Hel Haavir) äskettäistä massiivista ohjus- ja ilmaiskua Syyrian arabiarmeijan strategisesti tärkeisiin kohteisiin (mukaan lukien T4-lentotukikohta, johon sijoitettiin UAV-koneiden Iranin ilmasiipi, joka aikoinaan osallistui IS-muodostelmien, Hizbollahin yksiköiden sekä islamilaisen vallankumouskaartin tilojen optis-elektroniseen tiedusteluun.

Tämä ei ole ensimmäinen israelilaisten taktisten hävittäjien F-16I "Sufa" ja F-15I "Ra`am" ilmaiskuoperaatio Syyrian hallituksen joukkoja ja IRGC:n yksiköitä vastaan ​​taistelemaan näennäiskalifaattia vastaan, koska jo kesällä Vuoden 2016 kansainvälisen Herzliya-konferenssin aikana Israelin sotilastiedustelun päällikkö kenraalimajuri Herzi Halevi huomautti ISIS:n Syyrian toimista Tel Aviville kiistattomat edut, kun taas kaikki taisteluvalmiimmat iranilaiset ja iranilaisjoukot ( IRGC ja Hizbollah) vain kiihdyttivät Isisin erillisalueiden kaatumista. Huolimatta siitä, että Israelin alueelle ei tehty massiivisia ohjushyökkäyksiä IRGC:n Fatech-110- ja Fatech-313-ohjuksilla Syyriassa, Tel Aviv turvautui ensimmäisenä ja turvautuu provokatiivisten iskujen taktiikoihin, ja tällä kertaa laskettiin vakavasti väärin. .

Vastauksena väitettyyn Israelin pohjoisen ilmarajan loukkaukseen iranilaisen UAV:n toimesta, jonka Apache-hyökkäyshelikopteri Hel Haavir ampui alas 10. helmikuuta, kaksi F-16I Sufa -monitoimihävittäjän lentoa (8 lentokonetta) saavutti ohjuksen laukaisun. linjaa Syyrian kohteisiin ei tavallisella ovelalla taktiikalla (käyttäen ilmatilaa Libanonin vastaisten vuorijonojen yläpuolella) ja tunkeutumalla röyhkeästi Syyrian ilmatilaan Damaskoksen ja Palmyran lähellä. Ilmeisesti laskettiin, että Buk-M1/2E-, S-125 Pechora-2M-, S-200- ja Pantsir-S1-kompleksien jaetun tutkan seuranta- ja ohjausjärjestelmien kanava ylikuormittaisi kriittisesti useiden kymmenien ripustuksista laukaisujen takia. F-16I:n korkean tarkkuuden keinoista ja prosessista "kohdereittien sitominen - vangitseminen" kirjaimellisesti tämä sana "putoaa" Sufeihin asennettujen elektronisten sodankäyntijärjestelmien toiminnan taustaa vasten. Tämän seurauksena israelilaiset lentäjät odottivat Syyrian ilmapuolustusjärjestelmien täydellistä demoralisoitumista, ja odottivat, että 9S35M1/2-, SNR-125M-, 5N62V- ja 1RS2-1E Helmet-tutkien osoittimissa kohdemerkkien sijasta vain anti- sähköisten sodankäyntijärjestelmien peittokuvat ja häikäisy olisivat näkyviä häiriöitä. Mutta myöhemmin kävi ilmi, että he olivat hyvin väärässä!

Ilmeisesti israelilaisen F-16I "Sufan" lentäjät tunsivat itsensä Syyrian taivaalla vallitsevan tilanteen herraksi päättivät olla noudattamatta 2000-luvun lentotoiminnan pääsääntöä alueilla, joilla on kehitetty ilmatorjunta/ohjustorjunta. vyöhykkeet A2/AD - matalat lennot maastossa. On mahdollista, että tällainen päätös tehtiin, koska pelättiin joutua Syyrian ilmatorjuntatykistön ja MANPADSien kantamaan (muistan oppitunnin 20. marraskuuta 1983, kun ilmatorjuntatykistö sieppasi Kfir C.2:n monimutkainen). Tällä kertaa israelilaiset uskoivat kohtalonsa täysin SPJ-40 “Elisra”-aluksen REP- ja henkilösuojakompleksille, SPS-3000 modernille säteilyvaroitusasemalle (SPO) sekä PAWS-2-infrapunahyökkäykselle. ohjusten havaitsemiskompleksi, jonka pitäisi havaita useimpien ohjusten laukaisu palavien kiinteää polttoainetta tai nestemäisiä panoksia sisältävien taskulamppujen säteilyllä. Luonnollisesti PAWS-2:ta käyttävän ohjuksen suunnanhakukanta (kuva alla) riippuu pääasiassa sen moottorin työntövoimasta ja säteilystä.

Etelä-Korean UBS FA-50:n oikean pallonpuoliskon Elisra PAWS-2 -hyökkäysohjusten havaitsemiskompleksin anturit

Lukuisten syyrialaisten ja israelilaisten lähteiden mukaan yksi ajoneuvoista pysäytettiin ensimmäisen massiivisen ohjus- ja ilmaiskun (MRAU) jälkeen. Voimakkaan räjähdysherkän sirpalointikärjen isku osui F-16I:n takapuoliskolle (kiinniottokurssilla) Syyrian ilmatilasta poistuttaessa (Golanin yli). Ja perustuen lukuisiin silminnäkijöiden valokuviin, jotka kuvaavat 5V27-ilmatorjuntaohjuksien "palaneita" ylemmiä vaiheita ja 3M9-ohjusten fragmentteja, hävittäjä tuhottiin joko modernisoidulla S-125 "Pechora-2" ” ilmatorjuntaohjusjärjestelmä tai ”Cube”-kompleksi ("Square").

S-200V:n käyttö vahvistetaan myös, koska 5B28-ilmatorjuntaohjuksen keskussegmentti löydettiin myös maasta, mutta yksi edellä mainituista komplekseista ampui Sufa alas, koska se pystyi voittamaan vielä 100 km, kun otetaan huomioon yksimoottorinen voimalaitos, jonka kestävyys on paljon pienempi kuin F-15I:n kaksimoottorinen. 5B28-ilmatorjuntaohjus on varustettu tehokkaalla 217 kilon voimakkaalla räjähdysherkällä sirpalointikärjellä, jonka 120 asteen hajontakulma on 37 000 tuhoisaa elementtiä, mikä olisi täysin pilannut F-16I "Sufan" moottorin ja koko rungon. ”, muuttaen sen metallipinoksi, mutta ajoneuvo selvisi ja pystyi toimittamaan lentäjät aina Kibbutz Hardufin alueelle. On selvää, että joko 5B27-torjuntaohjuksen (Pechora-2-kompleksi) 72-kiloinen taistelukärki tai 3M9-ilmatorjuntaohjuksen 57-kiloinen 3N12-kärki (Kub-sotilaallinen kompleksi) räjähti lähellä hävittäjää.

Vielä mielenkiintoisempi yksityiskohta Damaskoksen länsiosan taivaalla tapahtuneesta on se, että israelilainen F-16I ei pysäytetty Pechoran tai Kuuban 15 - 23 kilometrin etäisyydellä, vaan 8:n etäisyydellä. 12 km:iin, koska kiinniottokurssilla (ottaen huomioon, että ohjukset eivät ole niin nopeita: 2M 3M9:lle ja 2,3M 5B27:lle) vain tällainen tuhoamisetäisyys voidaan saavuttaa. Siten vallitsi suotuisat olosuhteet PAWS-2-aluksen hyökkäysohjusten havaitsemisjärjestelmälle: laukaisuohjuksen taskulamppu havaittiin kirjaimellisesti välittömästi, mutta IR-anturien tehokkuus jätti paljon toivomisen varaa. Myös SPS-3000 säteilyvaroitusasema osoitti täydellisen toimintakyvyttömyyden, joka joko ei ilmoittanut F-16I-miehistölle hävittäjänsä kiinniottamista Pechora- tai Kuba-valotutkalla tai ohjusta ohjattiin vuonna optis-elektronisen tähtäimen mukaan. passiivinen tila, joka estää SPS-3000:ta havaitsemasta kompleksin tulipalon tosiasiaa.

Kuten näet, F-16I "Sufa" -hävittäjien ilmapuolustuskompleksissa (ADS) on monimutkaisia ​​teknisiä ongelmia, jotka johtivat siihen, että miehistö ei pystynyt suorittamaan varhaista ohjustentorjuntaa. Israelin rahastojen edustajat yrittivät huolellisesti kiertää terävät kulmat tässä tilanteessa sanomalla, että syynä oli ilmassa olevien elektronisten sodankäyntilaitteiden käytön virheellinen konfiguraatio ensimmäisen ilmaiskun aikana. Mutta kuinka alueen teknisesti edistyneimmät ja kokeneimmat ilmavoimat voisivat sallia tämän tapahtuvan? Onhan Hel Haavirin ilmapuolustusjärjestelmien läpimurtamiseen tähtäävien taktiikkojen kehittämistä suoritettu Irakin tuhoamisoperaation ajoista lähtien. ydinreaktori"Ozirak"; Lisäksi ennen äskettäistä Helin operaatiota Haavir oli hyvin tietoinen päivitetyn Syyrian ilmapuolustuksen rakenteesta ja teknisistä ominaisuuksista. Mutta se ei ole mielenkiintoisin asia.

Ensimmäisen massiivisen ohjus- ja ilmaiskun aikana sotilaskohteisiin Syyrian arabitasavallan alueella F-16I “Sufa” Hel Haavir -yksiköt käyttivät vähintään 26 taktista ilma-maa-ohjusta, joiden tehokas heijastuspinta oli 0,05 m2:n sisällä. Ja huolimatta siitä, että Elisra SPJ-40 elektroniset vastatoimet F-16I:llä todennäköisesti aktivoituivat, Syyrian ilma- ja ohjuspuolustusjärjestelmät pystyivät tuhoamaan niistä 19. Täällä kaikki ansiot voidaan turvallisesti katsoa Pantsir-S1-ilmatorjuntaohjus- ja tykistöjärjestelmille, jotka kattavat Pechora- ja Kvadratov-ohjusten "kuollut alueet". Nämä kompleksit, jotka on varustettu X-kaistan ohjaustutkilla 1RS2-1E "helmet", mutta myös autonomisilla optis-elektronisilla moduuleilla 10ES1-E infrapuna- ja television katselualueella, mahdollistavat vihollisen erittäin tarkkojen aseiden tuhoamisen ESR:llä. 0,01-0,02 kV asti. jopa monimutkaisimmassa häirintäasennuksessa (käytettäessä EA-18G "Growler" elektronista sodankäyntilentokonetta jne.). Ei ole vaikea arvata, mikä odottaa taktisia F-16I-hävittäjiä törmäyksessä pelottavampien S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmien kanssa.

Tietolähteet:
https://militarizm.livejournal.com/120630.html
http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/4948918
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=19532
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/c200/c200.shtml
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/pechora_2/pechora_2.shtml
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/kub/kub.shtml
http://militaryrussia.ru/blog/topic-558.html

Syyrian Sukhoi-lentokoneen ammuttiin alas 24. heinäkuuta kapteeni Or Naamanin komennossa oleva Patriot-ohjustorjuntajärjestelmä, Israelin puolustusvoimat raportoivat. Hepreasta käännettynä "Tai", israelilaisen naisen nimi, tarkoittaa "valoa". Naaman johtaa Patriotin patteria...

25.07.2018

Venäjän edustajat vastustivat sitä, että Israel ampui alas Syyrian ilmavoimien Su-22-lentokoneen, mutta kun heille esitettiin todisteita hävittäjän tunkeutumisesta Israelin alueelle, protesti peruttiin, Israelin tiedotusvälineet kertoivat. Venäjä heti...

17.04.2018

Yksi päivän tärkeimmistä tapahtumista oli hyökkäys Syyrian Shayratin lentotukikohtaan, jota ei itse asiassa tapahtunut. Hysteriaa lietsoivat kolme maata - Syyria, Libanon ja Israel, ja jälkimmäinen haluaa vaikuttaa informaatiosodan sattumalta uhriksi. Mutta…

09.04.2018

Islamilaisen valtion terroristit hyökkäsivät hallituksen joukkojen asemiin Syyrian autiomaassa T-4-sotilaskentälle itäisessä Homsin maakunnassa tehdyn ohjusiskun jälkeen, kertoi libanonilainen tv-kanava Al Mayadeen. Hänen mukaansa syyrialainen...

20.06.2017

Venäjän puolustusministeriö antoi julkilausuman, jossa syyrialaisen Su-22-hävittäjäpommittajan eilen tuhoaminen kutsuttiin "itse asiassa sotilaalliseksi hyökkäykseksi Syyrian arabitasavaltaa vastaan". Armeija sanoi, että "lentokoneita ja droneja oli taivaalla Syyrian yllä Eufratin länsipuolella...

19.06.2017

Johtava länsimedia tulkitsi Venäjän puolustusministeriön lausunnon Yhdysvaltain hyökkäyksestä Syyrian ilmavoimien lentokonetta vastaan ​​uhkana. Osaston lausunnossa todettiin Venäjän varoja Ilmapuolustus "hyväksyy saattajan ilmakohteiksi" kaikki havaitut ilmakohteet, mukaan lukien lentokoneet ja kansainvälisen liittouman miehittämättömät ilma-alukset...

19.06.2017

Syyrian armeija on löytänyt ja pelastanut lentäjän, jonka koneen liittouman joukot ampuivat alas lähellä Raqqan kaupunkia sunnuntaina. Al Mayadeen -televisiokanava kertoi asiasta maanantaina lähteisiinsä viitaten. Yksityiskohtia ei ole vielä annettu. 18…

19.06.2017

Venäjän puolustusministeriö ilmoitti 19. kesäkuuta vuorovaikutuksen lopettamisesta Yhdysvaltojen kanssa Yhdysvaltojen ja Venäjän federaation välisen vaaratilanteiden ehkäisemistä ja lentoturvallisuuden varmistamista koskevan muistion puitteissa Syyrian operaatioissa. Muistio solmittiin 20. lokakuuta...

19.06.2017

Syyrian ilmavoimien lentokoneen amerikkalaisten lentokoneiden alasampuman tapauksen taustalla Venäjän puolustusministeriö ilmoittaa lopettavansa vuorovaikutuksen Washingtonin kanssa maanantaista 19. kesäkuuta alkaen muistion puitteissa tapahtumien ehkäisemisestä. Syyria. Osasto lisäsi, että...

19.06.2017

Amerikan yhdysvaltojen johtama kansainvälinen liittouma ampui alas Syyrian ilmavoimien koneen viime sunnuntaina 18. kesäkuuta. Tapaus sattui Syyrian arabitasavallan puolustusministeriön mukaan Raqqan alueella. Virallinen Damaskos huomauttaa, että heidän koneensa osallistui operaatioon...

18.06.2017

Yhdysvaltain johtaman kansainvälisen terrorismin vastaisen liittouman ilmavoimat ampuivat alas syyrialaisen taistelijan lähellä Raqqan kaupunkia tasavallan pohjoisosassa. Tämä todetaan Syyrian asevoimien johdon sunnuntaina antamassa lausunnossa, SANA raportoi. Hänen mukaansa tapaus...

06.06.2017

Syyrian terroristit heittivät kaikki jäljellä olevat reservinsä Deir ez-Zorin vangitsemiseen. Terroristien piirittämän syyrialaisen Deir ez-Zorin kaupungin ja sen väestön kohtalo on uhattuna. Viikonloppuna militantit murtautuivat osittain puolustuksen läpi ja saarretun alueen pohjoisosa oli uhattuna vangitsemis...

01.06.2017

Tällä hetkellä noin 40 tuhatta sotilasta ja upseeria palvelee Syyrian arabien ilmavoimissa. Näitä joukkoja pidetään oikeutetusti armeijan eliittinä. Riittää, kun sanotaan, että edesmennyt presidentti Hafez Al-Assad oli yksi kansallisen taisteluilmailun luojista ja jopa palveli ensimmäisessä lentäjien ryhmässä...

Heinäkuun 9. päivänä SAA:n yksiköt saivat Venäjän sotilaspoliisin tuella takaisin hallintaansa kaikki militanttien paikat Syyrian ja Jordanian rajalla Daraan kaupungin eteläpuolella. Siten SAA piiritti kokonaan kaupungissa ja sen ympäristössä jäljellä olevat militanttiasemat.

Heinäkuun 10. päivänä Venäjän tukemat neuvottelut hallituksen ja militanttien välillä jatkuivat alueella. Jos militanttiryhmät kuitenkin kieltäytyvät antautumasta, niitä on edessään sotilaallinen operaatio, jota on vaikea torjua.

Näin ollen huolimatta suurten tiedotusvälineiden hysteriasta sekä toistuvista Venäjän- ja hallituksen vastaisista lausunnoista ns. maltillinen oppositio, militantteilla on vähän vaihtoehtoja ja vähän aikaa harkita niitä.

Ainoa militanttien hallitsema osa Syyrian ja Jordanian rajasta Daraan maakunnassa sijaitsee ISIS:n miehittämillä alueella Israelin miehittämien Golanin kukkuloiden itäpuolella. Odotettu SAA-operaatio ISISiä ja HTS:ää vastaan, joka toteutetaan Golanin kukkuloiden itäpuolella, aiheuttaa jo huolta Israelin johdossa.

Israelin puolustusministeri Avigdor Lieberman ilmoitti 9. heinäkuuta, että hänen maansa "vastaa voimakkaasti" kaikkiin Syyrian armeijan yrityksiin päästä demilitarisoidulle alueelle Golanin kukkuloilla.

Hänen lausuntonsa seurasi ilmaiskuja, jotka Israelin ilmavoimat suorittivat yöllä 9. heinäkuuta T4-lentotukikohtaa vastaan ​​Syyrian Homsin maakunnassa. Syyrian armeija ilmoitti, että sen ilmapuolustusjoukot sieppasivat useita ohjuksia ja ampuivat alas Israelin sotakoneen. Armeija myönsi useiden ohjusten osuneen tukikohtaan. Israelin puoli kiistää, että sen sotalentokoneita ammuttiin alas.
On erittäin todennäköistä, että Tel Aviv käyttää SAA-operaatiota ISIS:iä ja HTS:ää vastaan ​​syyttääkseen Damaskosta vuoden 1974 erotteluvyöhykesopimuksen rikkomisesta ja käynnistääkseen uusia hyökkäyksiä hallituksen joukkoja vastaan. Pieni määrä iskuja ei kuitenkaan pysty muuttamaan strategista asemaa tällä alueella ja estämään SAA:ta valtaamasta sitä takaisin.

Samaan aikaan Daraan maakunnan siinä osassa, joka pysäytti vastarinnan, militantit luovuttivat toisen erän aseita, mm. vähintään 11 ​​TOW ATGM:ää, kymmeniä bulgarialaisia ​​Fagot-ohjuksia, useita modernisoituja Malyutka-ohjuksia, 2 Shilka ZSU:ta, 4 BMP-1:tä, 7 tankkia sekä muita aseita ja varusteita.

Latakian maakunnan pohjoisosassa militantit suorittivat toisen hyökkäyksen SAA:n asemiin ns. Turkin vastuualue Idlibin eskalaatiovyöhykkeellä, hyökkää hallituksen joukkoja vastaan ​​Turkomaanien vuoristoalueella.
SAA ei menettänyt asemiaan, mutta hallitukselle uskollisten lähteiden mukaan se menetti useita kuolleita tai haavoittuneita taistelijoita.

Militanttien hallitsema osa Idlibin maakuntaa on edelleen HTS:n (entinen al-Qaidan syyrialainen siipi) ja muiden radikaalien ryhmien tukikohta. Nämä ryhmät odottavat vuoroaan Syyrian liiton nykyisessä operaatiossa,

Syyrian ilmapuolustusjoukot vastasivat tähän hyökkäykseen ampumalla alas israelilaisen F-16:n.

Tämän jälkeen Israel hyökkäsi 12 kohteeseen Syyrian sisällä, joihin kuului paitsi Iranin joukkojen epäiltyjä paikkoja myös Syyrian ilmapuolustustukikohtia. Jerusalem kutsui tätä operaatiota suurimmaksi hyökkäykseksi Syyrian ilmapuolustukseen sitten ensimmäisen Libanonin sodan vuonna 1982. Syyrian Observatory for Human Rights -järjestön (SOHR) mukaan hyökkäys toteutettiin kolmessa erässä, mikä johti ainakin kuuden ihmisen kuolemaan. Syyrian armeijan sotilaat ja heidän liittolaisensa muista maista

Israelilainen F-16 ammuttiin alas Neuvostoliitossa jo 1960-luvulla suunnitellun S-200-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän ohjuksella, kertoo Anton Mardasov, Venäjän kansainvälisten asioiden neuvoston asiantuntija. Aiemmin Syyrian hallituksen joukot väittivät käyttäneensä S-200:ta, mutta tähän asti on ollut epäilyksiä järjestelmän kyvystä suorittaa täydet taistelutehtävät, Mardasov selitti RBC:lle.

Amerikkalainen tutkimuskeskus Eurasia Group ehdottaa, että Tel Aviv jatkaa osana eristämispolitiikkaa osoittavan Iranille ja Syyrialle valmiutensa jatkaa ilmaiskuja, Reuters lainaa keskuksen asiantuntijoiden analyyttistä huomautusta. "Seuraava tapaus voi kuitenkin helposti ajaa osapuolet alueelliseen konfliktiin", Eurasia Group varoittaa.

"On mahdollista, että iranilaista dronea käytettiin syöttinä israelilaisille, mitä seurasi ilmapuolustusisku, mutta tätä on vaikea vahvistaa", Mardasov huomautti.

Neuvottelut kolmelle

Hävittäjän putoamisen jälkeen Israelin pääministeri Benjamin Netanyahu soitti Venäjän presidentti Vladimir Putin ja Yhdysvaltain ulkoministeri Rex Tillerson. "Kannanamme on selvä: Israel puolustaa itseään kaikilta hyökkäyksiltä ja yrityksiltä loukata sen suvereniteettia. "Vakuutin Putinille, että meidän oikeutemme ja velvollisuutemme on puolustaa itseämme Syyriasta tulevilta hyökkäyksiltä", Netanyahu sanoi keskustelun sisällöstä.

Vladimir Putin ja Benjamin Netanjahu (Kuva: Aleksei Nikolski / Sputnik / Reuters)

Tässä asiassa Kremlin verkkosivuilla todetaan ytimekkäästi, että Venäjä puolusti osapuolia välttämään kaikkia toimia, jotka voisivat johtaa vastakkainasettelun kärjistymiseen alueella.

Ulkoministeriön tiedottaja Heather Nauert ilmaisi "yksiselitteisen tuen" Israelin toimille suvereniteetin suojelemiseksi Netanyahun keskustelun jälkeen Tillersonin kanssa.

"Iranin laskennallinen uhan eskaloituminen ja sen yritykset laajentaa vaikutuspiiriään vaarantavat kaikki alueella Jemenistä Libanoniin", Nauert sanoi ja lisäsi, että Yhdysvallat jatkaa Teheranin "pahanlaatuisen toiminnan" vastustamista.

Diplomaattiviranomaiset vakuuttavat, että Moskova toimii jo sovittelijana Israelin ja Syyrian välisissä yhteyksissä Iranin kanssa estääkseen vastakkainasettelun kärjistymisen. lähteet The Israelin ajat.

Mardasovin mukaan Venäjällä ei ole halua eikä kykyä radikaalisti vaikuttaa Iranin toimintaan: ”Ensinnäkin Teheran on Moskovan taktinen liittolainen. Toiseksi Iran on jo luonut voimakkaan vaikutusalueen Lounais-Syyriaan Israelin rajalle tukeutuen paikallisiin voimiin ulkomaisen tuen lisäksi. Maksimi mahdollinen Teheranin rauhoittamiseksi on toimet joukkojen irrottamiseksi tai yritys laimentaa Iranin vaikutusvaltaa hallitusta tukevissa miliisissä.

Vaarallinen taivas

Viimeisen viikon aikana vastakkainasettelu Syyrian taivaalla on voimistunut. Helmikuun 3. päivänä aseelliset Syyrian opposition joukot ampuivat alas venäläisen Su-25-hyökkäyslentokoneen Idlibin maakunnassa Luoteis-Syyriassa; lentäjä Roman Filipov kuoli toiminnassa maassa. Helmikuun 10. päivänä ei vain ammuttu iranilainen drone ja israelilainen F-16, vaan myös turkkilainen T129 ATAK -helikopteri.

Kasvavat ilmahäviöt johtuivat kaikkien Syyrian konfliktin osanottajien välisten ristiriitojen kärjistymisestä, joka alkoi Islamilaisen valtion (Venäjällä kielletty) sotilaallisen voiton jälkeen. terroristiryhmä), toteaa Mardasov. "Nyt on vaikea naamioida näitä ristiriitoja terrorismin vastaisen taistelun alla. Syyrian konfliktin yhä selvempi monitahoisuus johtaa tällaisiin välikohtauksiin, asiantuntija lisäsi.