Maksullinen pysäköintikyltti. Pysäköintiliikennemerkit ja niiden merkitys

Yksi tapa optimoida liikennettä tieverkossa on pysäköintipaikan asiantunteva järjestäminen ajoradalla. Kaikki kuljettajat tuntevat kyltin 6.4 "Pysäköinti (parkkipaikka)". Itse kyltti ei herätä kysymyksiä, mutta GOST:n mukaan sen käyttö on mahdollista vain lisätietokilpeillä ja tämän merkin määrittämä pysäköintialueen määritelmä herättää kysymyksiä.

Harkitsemme yksityiskohtaisesti, kuinka tunnuksella 6.4 merkitty pysäköintipaikka määritetään oikein eri tilanteissa.

Pysäköinti ajoradan reunan suuntaisesti

Ilman peittoaluerajoituksella varustettua kylttiä asennettu Pysäköintimerkki on voimassa lähimpään risteykseen asti. Kilpi "Ajoneuvon viritystapa" on aina asennettava tällä merkillä. Tätä yhdistelmää voidaan käyttää maksullisen pysäköintialueen määrittämiseen. Älä unohda pysäköintikieltoa lähempänä kuin 5 metriä risteävän tien reunaa.

Maksullinen pysäköinti ajoradan reunan suuntaisesti

Pysäköinti taskussa

Pysäköinnin järjestämiseksi "taskussa" käytetään kylttiä rajoittamaan kyltin pinta-alaa, ja kuten edellä todettiin, asetustapa on ilmoitettava.

Huomioithan, että pysäköinti ajoradan reunalle ennen ja jälkeen "taskun" ei ole kiellettyä. Pysäköinti on sallittu yleisten pysähdys- ja pysäköintisääntöjen mukaisesti. Samanaikaisesti pysäköinti jalkakäytävän varrella on kielletty, koska sisäänpääsy ja sieltä poistuminen tulee mahdottomaksi.

Jos merkki on asetettu kulkusuunnassa merkillä 8.17 "Vammaiset", sitten pysäköinti paikalle merkitty merkillä 6.4 sallittu vain vammaisille. Uloskäynnin estäminen on kiellettyä, kuten edellisessä tapauksessa.

Jos merkki on asetettu kohtisuorassa kulkusuuntaan nähden- se tarkoittaa parkkipaikkaa vammaisille. GOST:n mukaan vammaisten pysäköintipaikan leveys on 3,6 m, eli 1,8 m merkin asennuspaikasta.

Pysäköinti pysähdyksen tai pysäköinnin kieltävien kylttien alueella

Kun pysäköinti on järjestettävä pysähtymisen tai pysäköinnin kieltävien merkkien toiminta-alueella, on sallittu käyttää Pysäköintimerkkiä, jossa on pakollinen toiminta-aluekilven käyttö. Tässä tapauksessa kieltomerkkien toiminta-alue rajoitetaan kilvessä ilmoitettuun etäisyyteen.

Jostain syystä tämä hetki ei heijastu, ja ensi silmäyksellä tuntuu, että merkit ovat ristiriidassa. Mahdollisuus rajoittaa kieltomerkkien toiminta-aluetta on määritelty GOSTissa.

Minkä tahansa kyltin 3.27-3.30 peittoaluetta voidaan pienentää asentamalla niiden toimintavyöhykkeen päähän toistuvia kylttejä 3.27-3.30 kilvellä 8.2.3 (mikä on parempi) tai käyttämällä kilveä 8.2.2 tai toisen kyltin asentaminen määritetystä luettelosta tai kyltin 6.4 "Pysäköintipaikka" asennus kilvellä 8.2.1 "Peittoalue".

Tämä päättää artikkelimateriaalin. Kiitos mielenkiinnostasi.
Mutta älä kiirehdi lähtemään! Alta löydät mielenkiintoisia, erityisesti sinulle valittuja kumppaneidemme materiaaleja sekä linkkejä muihin sivustomme artikkeleihin.

Maksulliset pysäköintikyltit 2.6.2017

Ei kauan sitten (historiallisella ajanjaksolla), vain noin 5 vuotta sitten, Venäjällä ei ollut maksullista pysäköintiä kaduilla. Siksi jopa lisäkilpi kolikoilla osoitti säännöissä maksun vain käteisellä.

Lyhyen ajan 2000-luvulla Lužkov keräsi rahaa tällä tavalla joillakin kaduilla. Kuten he sanovat, monet eivät muista, mutta niin se oli. Kuitenkin sen jälkeen, kun pysäköintihoitajat alkoivat viedä suurimman osan kerätyistä rahoista taskuun, eivät budjettiin, Juri Mikhailovich sulki syöttölaitteen.

Vuonna 2012 Sergei Sobyanin päätti Maxim Liksutovin ehdotuksesta ottaa käyttöön ensimmäisen maksullisen pysäköintialueen uusien sääntöjen mukaisesti. Kuten hän myöhemmin itse myönsi, tämä oli yksi hänen vaikeimmista päätöksistään. Ei ole yllättävää, että harvat olivat valmiita maksamaan siitä, mikä oli ennen ilmaista. Mutta ei pointti. He pystyttivät paljon kylttejä, he alkoivat pilata kaupungin ulkonäköä. Sitten Liikenne Ei kiirettä ja käyttämällä pienen kokoisia kylttejä sekä kylttejä yhdistetyillä infokylteillä, esim. maksu.

Merkkien ei tulisi olla vain ymmärrettäviä, vaan myös kauniita ja mielenkiintoisia. "Pysäköinti" -kyltissä latinalainen kirjain "P" (pysäköinti) muistuttaa liian venäläistä "P" -kirjainta. Mikset leikkisi tämän kanssa ja esittele uuden maksullisen kyltin, kuten tämä.

Ensinnäkin se on kaunis ja omaperäinen, ja toiseksi se herättää huomiota ja kehittää Venäjän valuutan nimitystä (keksijä on pahamaineinen Tema Lebedev). Lyhyesti sanottuna edes ulkomaalaiset eivät voi tehdä virhettä.

Tiedän, nyt on 2 skeptikkoa, "he sanovat, ei tarvitse pelotella ihmisiä, tie ei ole kokeilujen paikka." Joo, kerro se liikenneturvallisuusjohtajille - eurooppalaisille.

Ensimmäisen kerran näin tällaisia ​​kylttejä Italiassa monta vuotta sitten ja luulin sen olevan jonkinlainen paikallinen erikoisuus.

Mutta sitten tapasin tällaisia ​​merkkejä kaikkialla Euroopassa. On hauskaa, kun näytät näitä kuvia isoille ihmisille liikennepoliisissa. Muistutan teitä siitä, että he eivät voi mennä ulkomaille. Joten he ihmettelevät" kuinka nämä eurooppalaiset rikkovat tieliikennettä koskevan Wienin yleissopimuksen vastaavissa liitteissä määrättyjä tiukasti vahvistettuja liikennemerkkejä?". Kyllä, kukaan ei jo elä vanhentuneiden standardien mukaan, paitsi me, se on koko salaisuus.

Ihmisten siirtäminen tiellä ei ole tiukka koodi. Tämä on psykologiaa, tiettyjä käyttäytymismalleja. Tärkeän tiedon jakamisen leikkisä muoto ei ole enää pelkkä aloite, joka pitäisi tehdä, vaan velvollisuus tiedon aikakaudella.

Siksi tämä on mielestäni erinomainen vastaus eurooppalaisille. Anna uusi merkki!

Maailma ympärillämme muuttuu jatkuvasti. Jotkut innovaatiot kiitos, jotkut järkyttynyt. Ja joitain innovatiivisia johtajuuden ideoita on vain pakko sietää, koska ne on tarkoitettu kaupungin asioiden järjestykseen ja ne on kirjattu lainsäädäntöön.

Se on sellainen innovaatio kuin maksullinen pysäköinti herätti paljon keskustelua, joka osoitti sekä tämän idean kiihkeitä kannattajia että monia vastustajia. Mutta koska idea on jo toteutettu ja toimii, jokaisen on valittava käyttää tätä palvelua vai jättää se huomiotta, valitessaan paikkoja ilman maksullista pysäköintimerkkiä. Mutta voidaksesi valita, sinun on tiedettävä, miltä maksullinen pysäköintimerkki näyttää ja mitä se tarkoittaa, joten tutkimme ja muistamme.

Tilaa pysäköintiautoilla kaupungissa

Mitä suurempi kaupunki, sitä vakavampi on ajoneuvojen pysäköintipaikkojen ongelma. Yrittäessään ratkaista ongelman sivistyneellä tavalla kaupungin viranomaiset päättivät järjestää sekä ilmaisia ​​että maksullisia pysäköintialueita. Mutta koska parkkipaikat on merkitty erilaisia ​​liikennemerkkejä, mikä tarkoittaa erilaisia ​​​​ehtoja auton pysäköinnille, sinun on tutkittava kaikki mahdolliset merkit, jotta et joutuisi rangaistuksiin, joita seuraa välttämättä rikkomuksista.

Mutta rangaistukset eivät ole pahimpia rangaistuksia, joita voi seurata niille, jotka eivät tiedä kaikkia oikean pysäköinnin vivahteita. Sijoittamalla autosi maksulliselle kuorma-autojen parkkipaikalle, et voi vain maksaa pysäköinnistä useita kertoja enemmän, etkä myöskään löydä ajoneuvoasi vasemmasta paikasta. Tosiasia on, että kaupungin viranomaisten vahvistamien sääntöjen mukaan autot eivät voi pysähtyä tällaisille pysäköintialueille. Siksi asianomaisilla palveluilla on täysi oikeus evakuoida auto sulkutilaan, josta kukaan ei voi pitää.

Mitkä merkit osoittavat, että auton voi pysäköidä

Ei ole mikään salaisuus kenellekään kuljettajalle, että pysäköintikyltti merkitty kirjaimella "P" sinisellä pohjalla. Mutta opasteet, jotka voivat olla mukana, voivat osoittaa sekä pysäköintimaksun että mahdollisuuden jättää ajoneuvo vain määritettyyn luokkaan. Siksi varovaisuus parkkipaikan valinnassa on täysin hyödyllistä jopa kokeneille autoilijoille.

Jos pysäköinti on maksullista, pysäköintikyltin alle merkitään kolikoiden muodossa olevat kyltit "10", "15" ja "20". Tällaisen parkkipaikan sisäänkäynti voidaan merkitä myös merkinnällä "Ajot maksulliselle pysäköintialueelle" ja silloin aloittelijallakaan ei ole enää epäilystäkään siitä, että joudut maksamaan pysäköinnistä... Maksullisen pysäköinnin kaistan päättymisen merkiksi voi ilmoittaa teksti "Poistut maksulliselta pysäköintialueelta" ja pysäköintikyltti yliviivataan.

Tärkeää tietoa autoilijoille on, että vaikka olisi maksullinen pysäköintikyltti ja ajettaisiin lähipihalle, pihapysäköinnistä ei peritä maksua.

Jos tavallisten kylttien alla on myös kuorma-autokuvake, sinun ei pitäisi pysähtyä siihen. Tämä parkkipaikka on erityisesti varattu tavaraliikenteeseen ja auton sijoittaminen sen päälle voi johtaa ajoneuvosi katoamiseen, joka toimitetaan takavarikointiin. Lisäksi tällaisilla pysäköintipaikoilla on täysin erilainen tariffi, joka on useita kertoja korkeampi kuin maksu tavallisesta kevyiden ajoneuvojen pysäköinnistä.

Kuinka paljon auton pysäköinti voi maksaa?

Asia on siinä, että maksu auton pysäköinnistä eri pysäköintialueille voi vaihdella. Maksun hinta on ilmoitettava pysäköintialueella olevissa kylteissä.

Mutta nämä merkit eivät aina ole läsnä, ja kokematon kuljettaja voi hämmentyä eikä tiedä, kuinka paljon maksaa. Asiantuntijoiden mukaan jos pysäköintimaksua ei ole ilmoitettu, niin on yhteinen korko z ja joka parkkitunti. Mutta eri lähteiden mukaan määrä vaihtelee viidestäkymmenestä kuuteenkymmeneen ruplaa tunnissa.

Hyvä uutinen autoharrastajille on, että jos pysäköintiaika ei ylitä viittätoista minuuttia, niin lyhyestä ajasta ei tarvitse maksaa. Siksi, jos voit ratkaista kaikki asiasi niin lyhyessä ajassa, voit käyttää maksullista pysäköintiä ilmaiseksi.

Kuinka voin maksaa pysäköinnin?

Kaupungin viranomaiset ovat tarjonneet monia tapoja maksaa pysäköinnistä, jotta kaikilla on mukava ja autoilijoilla ei ole ongelmia tämän kanssa. Ainoa maksu, jota ei tarjota, mutta jokaiselle hyvin tuttu ja kätevä, on käteismaksu.

Näitä löytyy kaupungeista Maksutavat:

Mutta joihinkin maksuvaihtoehtoihin sinun on valmistauduttava etukäteen ja suoritettava alustavia manipulaatioita mobiililaitteillasi, joten kannattaa puhua kaikista mahdollisista vaihtoehdoista tarkemmin.

Jos voit maksaa valitulla maksullisella parkkipaikalla parkkimittarilla, niin tällainen automaatti näkyy näkyvimmille paikoille, joten sen huomaa heti. Maksaaksesi vastaavalla koneella tarvitset on pankkikortti jolla on tietty summa tilillä tai raaputusarpa. Kaikki tämän laitteen kanssa tehtävät manipulaatiot voidaan vakoilla sen näytöllä, joka näyttää kaikki tarvittavat ja lyhyet tiedot, mitä lisätä ja mitä näppäintä painetaan. Ja muista ottaa mukaan pysäköintimittarin antama sekki, josta voi olla hyötyä.

Jos kuljettaja aikoo maksaa pysäköinnin mobiililaitteella tekstiviestillä, sinun on muistettava numero 7757, johon sinun on lähetettävä viesti. Viestissä kirjoitettavat tiedot kuvaavat pysäköintitiedot kaikilta osin.

Mitä tietoja tekstiviestissä pitäisi olla:

• Pysäköintinumero (tiedot on ilmoitettava kyltissä).
• Jos pysäköinnin oletetaan kestävän yli tunnin, lisätään "X"-merkki, jonka jälkeen ilmoitetaan auton pysäköintiajat.

Pysäköintinumero ja ajoneuvon rekisteritiedot on erotettu tähdellä.

Kun viestissä ilmoitettu pysäköintiaika päättyy, tulee tekstiviesti ja ehdotus pidennykselle. Tarvittaessa toistuva viesti lähetetään määritettyyn numeroon. "X":llä ja numerolla, joka ilmoittaa parkkipaikalla vietetyt tunnit. Näihin toimiin kuuluu varojen veloittaminen maksullisella pysäköintialueella vietetystä ajasta.

Mutta jos auton omistaja ei tarvinnut maksettua aikaa, voit ilmoittaa asiasta toisella viestillä. Nyt sinun on lähetettävä "C" tai "S" -merkki jo tuttuihin numeroihin. Tämä ilmoittaa, että kaikkea palkattua aikaa ei tarvittu, ja jäljellä olevat palkalliset tunnit käytetään seuraavan kerran tarpeen mukaan.

Nykyaikaisempi maksutapa, jota kuka tahansa autoilija voi käyttää, mutta johon tarvitaan ennakkovalmisteluja, on maksaminen Internet-sovelluksilla. Saadakseen tällaisen toiminnon jokaisen, joka haluaa löytää Internetistä sivuston nimeltä "Moskovan pysäköintipaikka", rekisteröidy siihen, luomalla "henkilökohtainen tili"... Tämän jälkeen kuljettaja voi käyttää kaikkia tämän palvelun oikeuksia Internetin läsnä ollessa.

Työskentely ohjelman kanssa tapahtuu useissa vaiheissa. Maksulliselle parkkipaikalle saapuessaan rekisteröity asiakas, joka haluaa maksaa palvelun, käynnistää vaaditun sovelluksen. Hän avaa "Henkilökohtaisen tilinsä" ja valitsee painikkeen "Pysäköinti"-näytöltä. Ohjelmassa myös pysäköintiajan pidentäminen siellä on painike "Uusi"... No, jos sinun on poistuttava ennen maksetun ajan päättymistä, kehittäjät ovat antaneet painikkeen "Poistu".

Mitä seuraamuksia maksun laiminlyönnistä on?

Vaikka kaupungin viranomaiset näyttävät järjestävän kaikki maksutavat, autoilijat eivät aina onnistu maksamaan maksullisia pysäköintipalveluita. Jos maksua ei jostain syystä ole maksettu, niin tällaisia ​​tapauksia varten on puhelinnumero +7 495 539 22 99. Tämä on "One Center", johon voit ottaa yhteyttä rekisteröidä valituksen... Yhteyden ottaneelle kuljettajalle annetaan numero, jota tarvitaan rangaistuksen estämiseksi.

Tietysti niille, jotka tietoisesti käyttävät maksullisia pysäköintipalveluja eivätkä maksa niistä, seuraa kovia seuraamuksia erikokoisina sakkoina. Palvelujen maksun kiertämisestä määrätty vähimmäissakko on kahden ja puolen tuhannen ruplan sakko. Suurin sakko on rajoitettu viiteen tuhanteen.

Jos sakkoa ei makseta 30 päivän kuluessa, lisätään uusi lisäsakko myöhemmin. Toistuvan sakon suuruus on yhdestä viiteen tuhatta ruplaa. Mutta on myös ankarampi rangaistus hallinnollisen pidätyksen muodossa, joka voi kestää jopa viisitoista päivää. Se, joka välttelee sakkojen maksamista useammin kuin kerran, voidaan evätä oikeus poistua maasta.

Kun olet oppinut kaikki maksullisen pysäköinnin säännöt ja maksamatta jättämisen rangaistusehdot, käy selväksi, että on parempi maksaa kaupungin viranomaisten asettama summa eikä viedä niitä sakkojen määräämiseen. Ja jos joku ei ole tyytyväinen tähän asioiden järjestykseen, niin olisi järkevää olla käyttämättä maksullisen pysäköinnin palveluita, vaan etsiä ilmaisia ​​parkkipaikkoja, joita, vaikka niitä on vähän jäljellä, on edelleen olemassa.

Autojen määrä maassamme kasvaa vuosi vuodelta, minkä vuoksi teillä on lukuisia liikenneruuhkia ja pysäköinnistä kaupungin keskustassa on tulossa suuri ongelma. Ilmaisen parkkipaikan löytäminen vie paljon aikaa, eikä kaikilla ole siihen kärsivällisyyttä. Tapahtuu, että kiireiset autonomistajat jättävät autonsa väärään paikkaan tai rikkovat törkeästi pysäköintisääntöjä.

Tällaisten toimien seurauksena syntyy este ajoneuvojen ja jalankulkijoiden liikkumiselle, mikä aiheuttaa liikenneruuhkia ja ruuhkia. Tällaisesta pysäköintisääntöjen rikkomisesta määrätään melko suuri sakko, ja auto evakuoidaan parkkipaikalle. Siksi stop-merkkiin on kiinnitettävä huomiota ja pysäköinti on kielletty aineellisten ja moraalisten kustannusten välttämiseksi.

Jos postia usein liikennemaksun maksamisesta saadaan ilmoituksia liikennepoliisista, niin tämä on taas syy tutkia tarkasti liikennesääntöjen vaatimukset sekä pysäköintipaikkojen sijainti ajoneuvojen pysäyttämiseksi. Lisäksi on suositeltavaa muistaa, missä paikoissa on liikennemerkit "Pysähdys kielletty" ja "Pysäköinti kielletty" kaupungin alueella, jossa sinun tulee vierailla useimmin. Näin sopiva pysähdyspaikka löytyy nopeasti ilman turhaa vaivaa.

Missä kuljetuksen pysäyttäminen on kiellettyä? Tällaisia ​​paikkoja ovat mm.

Ero käsitteiden "pysäkki" ja "pysäköinti" välillä

Jokainen auton omistaja ei pysty selittämään oikein, mitä eroa on termien, kuten "pysäköinti" ja "pysäytys", välillä. Tie kyltti "Pysähdys kielletty" näyttää hyvin paljon merkiltä "Pysäköinti kielletty", mutta eroaa siitä siinä, että siinä on ylimääräinen risteävä vinoviiva. Tällaisten merkkien merkitykset ja vaatimukset vaihtelevat kuitenkin suuresti. Säännöissä nämä termit tulkitaan seuraavasti: jos auto on pysähtynyt lyhyeksi ajaksi (enintään 5 minuuttia), kyseessä on pysähdys, ja jos pidemmäksi ajaksi, se on pysäköinti. Itse asiassa tämä ei ole aivan miten se toimii.

Esimerkiksi kuorma-auto toi tavaraa hypermarketiin tai vihannesvarastoon ja sitä purkaessaan voi seistä tiellä pitkään, kunnes prosessi on valmis. Mukaan Sääntöjen mukaan tämä tilanne tulkitaan pysähdykseksi jos tavaroita puretaan jatkuvasti. Mutta jos kuljettaja pysähtyi myymälän lähelle ostamaan savukkeita, mutta kassalla olevan pitkän jonon vuoksi hän seisoi siellä 10 minuuttia, niin tarkastaja arvioi tämän tilanteen parkkipaikaksi.

Pysähdys- ja pysäköintisäännöt tulkitaan auton omistajan toimiksi, jotka suoritetaan sekä hänen omasta pyynnöstään että matkustajan pyynnöstä. Jos auto joutui pysähtymään vian vuoksi, liikennevalossa, liikenneruuhkan tai onnettomuuden seurauksena, tätä ei pidetä pysähdyksenä tai pysäköintinä, koska kuljettaja teki sen tahattomasti.

Pakkopysähdys suoritetaan paikassa, jossa hätä- tai ylivoimainen este on löytänyt auton omistajan. Tässä tapauksessa hän tiettyjä toimia on ryhdyttävä muiden ajoneuvojen turvallisuuden varmistamiseksi. Joten kuljettajan on kytkettävä vilkkuva hälytys päälle ja asetettava auto tien sivuun. Jos pysäkin oletetaan olevan pitkä, on tarpeen asentaa hätämerkki.

Kuinka erottaa merkit "pysäkki kielletty" ja "pysäköinti kielletty"?

Ei vastaanottaa pysäköinti rangaistus, sinun on tutkittava huolellisesti tieliikennesäännöt, jotka osoittavat, missä ajoneuvojen pysäyttäminen on kielletty. Vasta sen jälkeen voit turvallisesti miehittää vapaan paikan parkkipaikalla.

Liikennesääntöjen mukaan pysäköidyn auton tulee:

• älä häiritse kuljetusta ja jalankulkijoita liikkumaan normaalisti;
• ei saa luoda esteitä, jotka pakottavat muut tienkäyttäjät rikkomaan liikennesääntöjä;
• eivät aiheuta uhan muodostumista yleisen liikenteen turvallisuudelle.

Paikalle, jossa seisova ajoneuvo voi aiheuttaa hätätilan, asennetaan kyltit "Pysäköinti kielletty" ja "Pysähdys kielletty". Jopa kokeneet kuljettajat voivat hämmentää heidät, koska ne ovat hyvin samankaltaisia ​​​​toistensa kanssa.

Voit erottaa ne seuraavista ominaisuuksista:

Ei ole kiellettyä pysähtyä:

• posti autot;
• 1–2 ryhmän vammaisten kuljetukset;
• taksit, jotka odottavat asiakasta mukana tulevalla taksimittarilla.

Merkkien peittoalueet

Kuljettajan täytyy huomaa aina, missä merkki alkaa toimia, sekä koko sen toiminta-alue ja sen valmistuminen. Tarkastellaan tätä hetkeä yksityiskohtaisemmin.

Kyltin "Pysähdys kielletty" toiminta-alue

Kaikki tietävät sen minkä tahansa merkin toiminta alkaa paikasta, johon se on asennettu... Siksi, jos auto pysähtyi aivan sen eteen, sakkoa ei voida määrätä missään tapauksessa.

Liikennesääntöjen mukaisesti mm. stop-merkin toiminta, jakautuu vain liikkeen sille puolelle, jolle se asennettiin. Sen toiminnan kesto on erilainen:

• risteykseen, joka sijaitsee lähellä merkin sijaintia;
• paikkaan, josta lähin asutus alkaa;
• "Kaikkien rajoitusten vyöhykkeen loppu" -kylttiin asti.

Lisäksi on olemassa toinen vaihtoehto peittoalueen määrittämiseen: kyltin alle asennetaan tietokilpi, joka ilmaisee rajoituksen pituuden. Eli se lakkaa toimimasta levyllä näkyvän etäisyyden läpi.

Pysähdys kielletty merkki nuolella alaspäin tarkoittaa, että tällaisen rajoituksen alue päättyy välittömästi sen jälkeen. Teiltä löytyy myös kieltokyltti, jossa on infotaulu, jossa on kaksi nuolta, joista toinen osoittaa ylös ja toinen alas. Tämä tarkoittaa, että kuljettaja ajaa tällä hetkellä rajoitetun alueen läpi.

Lisälevyillä rajoituksia voidaan myös ilmoittaa, jotka koskevat tiettyä kuljetusmuotoa. Heidän poissaolonsa tarkoittaa, että kukaan ei voi pysähtyä, paitsi sukkulabussi ja taksi, jossa mittari on päällä. Liikennesääntöjä rikkova ja pysähtymiskiellon alle pysähtyvä kuljettaja tuomitaan sakkoon.

Vammaisille kuljettajille he voi pysäköidä tai pysähtyä merkin paikalla vain silloin, kun sen alla on tietokilpi, joka osoittaa, että sen vaikutus ei koske tällaista kansalaisryhmää.

Pysäköinti kielletty -kyltin voimassaoloalue

Välttämätön tietää rajat, joissa tämä merkki toimii... Ne alkavat asennuspaikasta ja jatkuvat seuraaville tieosuuksille:

Heti kun nämä tieosuudet on ylitetty, voit pysäköidä autosi.

Niinpä keksimme käsitteitä, kuten pysäköinti ja pysähtyminen, sekä merkit, jotka kieltävät tämän tekemisen. Sinun tulee olla varovainen, ettet sekoita näitä kahta merkkiä, sillä tarkastajat määräävät mielellään sakkoja tästä rikkomuksesta. Liikennesääntöjen tuntemus säästää sinut monilta epämiellyttäviltä tilanteilta.

Liikennesääntöjen rikkomisesta vuonna 2019 määrätään melko vakavat sakot. Samaan aikaan ei ole niin helppoa navigoida lukuisten liikennemerkkien välillä. Tänään tarkastelemme tarkemmin, mikä on Pysäköinti kielletty -merkin voimassaoloalue, mikä on sen erityisyys.

Liikkeen aikana voi ilmaantua monia vivahteita. Esimerkiksi edes auton pysäyttäminen suoraan "pysäköinti kielletty" -merkin alle ei aina ole sääntöjen rikkomista.

Kuljettajien tulee tietää, millainen vastuu sääntöjen rikkomisesta on, milloin se voidaan välttää. Tärkeää on tietysti olla tarkkaavainen.

Pysäköintikylttejä ei yleensä asenneta vaikealiikenteisille tieosuuksille, rakennustyömaiden, kaasuputkien ja risteysten läheisyyteen sekä paikkoihin, joissa ajoneuvon pysähtyminen voi aiheuttaa vaaraa.

Ensinnäkin on tärkeää ymmärtää Pysäköinti kielletty -merkin ydin... Auton harrastajat tuskin erottavat sitä merkistä "Pysähdys kielletty".

Herää kysymys: jos pysäköinti on kielletty, saako pysähtyä? Tässä tapauksessa, kun on kyse kyltistä "Pysäköinti kielletty", on tarpeen määritellä sana "pysäköinti" tässä yhteydessä.

Pysäköinti on tapana ymmärtää ajoneuvon liikkeen pysäyttämiseksi yli 5 minuutin ajaksi. Samaan aikaan pysäköinti ei liity kyytiin nousuun, ihmisten poistumiseen, matkatavaroiden siirtämiseen.

Jos puhumme merkistä "Pysähdys kielletty", siinä on jo lyhytaikainen pysähdys, alle 5 minuuttia. Pysäköinti kielletty -kyltin alle voi pysähtyä, mutta ei kauaa. Tämä on sääntöjen mukaan sallittua.

Lisäksi ajoneuvo voi pysähtyä, jos on tarpeen odottaa matkustajaa, purkaa tai lastata matkatavarat.

Näin ollen merkin 3.28 mukaisesti ajoneuvojen pysäköiminen merkin sijaintipaikalle on kielletty. Voit pysähtyä tällä alueella.

Nämä merkit on asennettu seuraaville tieosuuksille:

• kun seisova auto estää jalankulkijoiden kulkua, autojen liikkumista;
• missä seisovat ajoneuvot voivat heikentää muiden osallistujien turvallisuutta;
• jossa pysäköity ajoneuvo provosoi muita kuljettajia rikkomaan sääntöjä.

Kauanko saa seisoa pysäköintikieltokyltin alla? Nykyisten määräysten mukaan: enintään 5 minuuttia.

Nyt on aika määritellä, miten pysäköintikieltokyltti toimii. Sääntöjen mukaisesti sillä on vaikutus:

• risteyksissä pienten teiden kanssa;
• valtatien viereisten alueiden uloskäynneissä;
• kokoontumispaikasta asutuksen loppuun, jos risteystä ei ole;
• kyltistä lähimpään risteykseen.

Myös liikennemerkki asennetaan joskus merkintöjen mukana..

Se on keltainen katkoviiva, joka seuraa kylttiä tien, jalkakäytävän reunassa tai reunassa. Tässä tapauksessa merkki on voimassa koko merkinnän ajan sen loppuun asti.

Myös muut suuntaelementit voivat vaikuttaa Pysäköinti kielletty -kyltin vaikutusalueeseen.

Harkitse osoittimien tyyppejä:

Pysäköintikieltokylttejä on myös erilaisia: yhdellä tai kahdella vaalealla pystysuoralla raidalla, jotka sijaitsevat yliviivatun kentän sisällä.