M11 ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆ. ವಾಲ್ಡೈ ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದು

M-11 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿನ ಹೊಸ ಟೋಲ್ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದವು 209 ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು M-10 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ವಿಭಾಗವು 23 ಕಿಮೀ.

ಜೊತೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಇಂದು, ಜೂನ್ 6, 2018 ರಿಂದ, M-11 ಮಾಸ್ಕೋ-ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸರಿಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ಈ ಅವಕಾಶವು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು ಹೊಸ ಸೈಟ್ 334 ರಿಂದ 543 ಕಿಮೀ, ಇದು ಟ್ವೆರ್ ಮತ್ತು ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ (ಟೊರ್ಜೋಕ್ ಮತ್ತು ವೈಶ್ನಿ ವೊಲೊಚೋಕ್ನ ಬೈಪಾಸ್ಗಳು), 335 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ (208 ರಿಂದ 543 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ) ಮಾರ್ಗವು ಲಭ್ಯವಾಯಿತು.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟೋಲ್ ಮಾರ್ಗವು ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ 669 ಕಿಮೀ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಕಂಪನಿ ಅವ್ಟೋಡೋರ್, ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಟೋಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಪೂರ್ಣ"2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ.

ಹಿಂದಿನ, ಅವ್ಟೋಡೋರ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಕೆಲ್ಬಖ್ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, 669 ಕಿಮೀ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸುಮಾರು 2,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ. ಅಂದರೆ, ಸುಂಕವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಹತ್ತಿರ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ: ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 3 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು.

ಈಗ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ಗರಿಷ್ಠ ದೈನಂದಿನ ದರ (ನಗದು ಅಥವಾ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಸುವಾಗ) 660 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು, ಅಂದರೆ 1 ಕಿಮೀಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 2 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. ಕನಿಷ್ಠ ವೆಚ್ಚಪ್ರಯಾಣ - 356 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು, ಈ ಸುಂಕವು "ಟಿ-ಪಾಸ್" ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವವರಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಬೆಲೆಯು ಲಾಯಲ್ಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ಭಾಗವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ).

ಟೋಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲು ಬಯಸದವರಿಗೆ, ಉಚಿತ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಇದೆ - M-10 "ರಷ್ಯಾ" ಹೆದ್ದಾರಿ, ಇದನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ನಿನ್ನೆ, ಜೂನ್ 5, 2018 ರಂದು, 23 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಹೊಸ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಟ್ವೆರ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ (ಟ್ವೆರ್ ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದು) 156 ರಿಂದ 178 ಕಿ.ಮೀ.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

ರೊಸಾವ್ಟೋಡರ್ ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದರು: ಹಿಂದೆ ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಛೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೇವಲ ಮೂರು ಲೇನ್ಗಳು ಇದ್ದವು. ಇದರಿಂದ ನಿತ್ಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಉಂಟಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಲೇನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ (ನಾಲ್ಕು ವೊಲೊಕೊಲಾಮ್ಸ್ಕ್ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಆರು ಟ್ವೆರ್‌ಗೆ ಉತ್ತರದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ). ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಸ್ತೆ ಕೆಲಸಗಾರರು 164 ಕಿಮೀ (ತುರ್ಗಿನೋವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು 173 ಕಿಮೀ (ಸ್ಟಾರಿಟ್ಸ್ಕಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ) ಎರಡು ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು.

ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, Oktyabrskaya ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ರೈಲ್ವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ತ್ಮಾಕಾ ಮತ್ತು ಮೆಜುರ್ಕಾ ನದಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು. ಫೆಡರಲ್ ರೋಡ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ 46 ಕಿಮೀ ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ದೀಪಗಳು, 20 ಕಿಮೀ ಅಕ್ಷೀಯ ತಡೆಗೋಡೆ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತಜ್ಞರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, M-10 "ರಷ್ಯಾ" ಹೆದ್ದಾರಿಯ ವಿಭಾಗದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು, ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 40,000 ಕಾರುಗಳು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹಾದುಹೋದವು. ಈಗ ಇದು 100,000 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಉಚಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. 2012 ರಲ್ಲಿ ಅದು 136 ನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿದ್ದರೆ, 2015 ರಲ್ಲಿ - 123 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನಂತರ 2018 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟವು ಈಗಾಗಲೇ 114 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮೌರಿಟಾನಿಯಾ, ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಕಾಂಗೋ ಮತ್ತು ಹೈಟಿ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ TOP 25 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿದೆ. ಯುಎಇ, ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್‌ನ ನಿವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಇಡೀ ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಮಗು ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಲು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮವನ್ನು ಉಳಿಸಲು, M11 ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಸೋಲ್ನೆಕ್ನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ಗೆ 15-58 ಕಿಮೀ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ; ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸದ ಮೊದಲು, ನಾವು M4 ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆವು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾವು T-ಪಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು M11 ನಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನಾನು M4 ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಟೋಲ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಆಟದ ಮೈದಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು (ಸಣ್ಣ ಮಗುವಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಇದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ), ಮತ್ತು ನಾನು M11 ನಿಂದ ಅದೇ ರೀತಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನನ್ನ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ. M11 ನ ಹೊಸ ವಿಸ್ತೃತ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿಲ್ಲ.

M11 ನ ಹೊಸ ವಿಭಾಗಗಳು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಕನಿಷ್ಠ ಮಾತ್ರ.ಅದರಂತೆ, ರಸ್ತೆಯ ಸೌಕರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯು ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ.

M11 ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ. MKAD ನಿಂದ Solnechnogorsk ಗೆ (15-58 ಕಿಮೀ) ವಾಯುವ್ಯ ರಿಯಾಯಿತಿ ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇರಿದೆ, ಮತ್ತು 208-543 ಕಿಮೀ - ಅವ್ಟೋಡೋರ್. ಅಂತೆಯೇ, ಈ ವಿಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ; ನಾವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೆವು ಟಿ-ಪಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್("Avtodor") ಮತ್ತು Solnechnogorsk ವಿಭಾಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಅದು ನಮಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ನಾವು ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನಾವು ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು "ಇಂಟರ್ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿ" ನಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆ Avtodor ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ(ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲ). ಇದು ಯಾವುದೇ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಪಾವತಿ ಬಿಂದುಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು (-20%) M-11 ಮಾಸ್ಕೋ-ಸೊಲ್ನೆಕ್ನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಬಳಸಿ ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಈ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದರವು ವಾರದ ದಿನ ಮತ್ತು ದಿನದ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಯಾವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ (ಸೊಲ್ನೆಕ್ನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ). ಶನಿವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೊಲ್ನೆಕ್ನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು, ಮಂಗಳವಾರ ಮತ್ತೆ - 450 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. ಮತ್ತು ಇದು ಗರಿಷ್ಠವಲ್ಲ; ಶುಲ್ಕವು 600 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣವು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಕಾದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆಟ್ಟ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ವಿಭಾಗ 208-543 ಕಿಮೀ ಅವ್ಟೋಡೋರ್ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅದರ ಮೇಲೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ವೆಚ್ಚವು ವಾರದ ದಿನ ಅಥವಾ ದಿನದ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಾಹನದ ವರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ. T-Pass ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ, 20% ರಿಂದ 40% ವರೆಗೆ (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳಿಗೆ) ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದ ಯಾವ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನ ಬಳಕೆದಾರರು ಸತತವಾಗಿ 2 ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, km 208 - km 334 ಅಥವಾ km 258 - km 543) ಪ್ರಚಾರದ ದರದಲ್ಲಿ 30% ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. 3 ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಬಳಕೆದಾರರು (ಕಿಮೀ 208 - ಕಿಮೀ 543) 40% ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಟ್ರಕ್ ಬಳಕೆದಾರರು ಸತತವಾಗಿ 2 ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, km 208 - km 334 ಅಥವಾ km 258 - km 543) ಪ್ರಚಾರದ ಸುಂಕದ ಮೇಲೆ 40% ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. 3 ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು (ಕಿಮೀ 208 - ಕಿಮೀ 543) ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಗೋ ವಾಹನದ ಬಳಕೆದಾರರು 50% ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಓಡಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಿಯಾಯಿತಿಯು 40% ಆಗಿತ್ತು (ನಗದು/ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ 396 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು 660 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು). ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಬೆಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆ (ಆದರೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು, ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬಾರಿ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಗಿದೆ).

15-58 ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆಯ ವಿಭಾಗವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ನಾವು ಅದರ ಮೂಲಕ ಬೇಗನೆ ಓಡಿದೆವು, ರಸ್ತೆ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವಿಶೇಷ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ವಿಮರ್ಶೆಯು 208-543 ಕಿಮೀ ವರೆಗಿನ ಮುಖ್ಯ ವಿಸ್ತೃತ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿ M11 ಅವ್ಟೋಡೋರ್ 208-543 ಕಿ.ಮೀ

ರಸ್ತೆ ಗುಣಮಟ್ಟ

ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆ ಸುಗಮವಾಗಿದೆ. 120 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಅಕ್ರಮಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ (ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರಿಂದ ನಾವು ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಲಾದ 130 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗಕ್ಕೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿಲ್ಲ).

ಹೌದು, ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೋಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಇದು ಹೇಗಾದರೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ರಸ್ತೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೆಳಕು ಇದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ; ನಾವು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿದೆವು.

ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಲೇನ್‌ಗಳಿದ್ದು, ಮುಂಬರುವ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಬಂಪರ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂರನೇ ತಿರುವು ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ಮೊದಲು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಕಾರುಗಳಿವೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅರ್ಧ ಖಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು.

ನಾವು ಭಾನುವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ M11 ಗೆ ಹೊರಬಂದಾಗ, ಅವಾಸ್ತವಿಕತೆಯ ಭಾವನೆ ಇತ್ತು, ಬಹುಶಃ ನಾವು ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಿದ್ದೇವೆ. ಯಾವುದೇ ಕಾರುಗಳು ಗೋಚರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮುಂದೆ ಅಥವಾ ಹಿಂದೆ ಇಲ್ಲ, ನಾವು ಈ ಹೊಸ ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರೇ ಓಡುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಬರುತ್ತಿರುವ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರುಗಳು ಮಾತ್ರ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಮೊದಲ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಅರಿತುಕೊಂಡೆವು.

ರಸ್ತೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಏಕತಾನತೆ ಮತ್ತು ನಿದ್ರಾಜನಕವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದೆ (ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದಂಡದೊಳಗೆ ಓಡುವ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ). ಈ ಏಕತಾನತೆಯು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ನಿದ್ದೆ ಮಾಡಿತು (ಮತ್ತು ಕಾಫಿ ಖರೀದಿಸಲು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇರಲಿಲ್ಲ).

ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳು

M11 ನ ನನ್ನ ಮೊದಲ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅನಿಸಿಕೆ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾವು M11 ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಟ್ವೆರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಆದರೆ ನನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಿಳುವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ "ಸ್ವಯಂ-ಸೇವಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು" ಮಾತ್ರ.

ಅವರು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತಾರೆ

ಒಂದು ಟ್ರೈಲರ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ. ನಾವು ಇಂಧನ ತುಂಬಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ಇದ್ದವು: ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 95 ECTO. ಎಲ್ಲಾ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನಿಂದ ಬಂದಿವೆ.

ಕಾರ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಪಾವತಿ, ನಗದು ಇಲ್ಲ. ಸರಿ, ಮತ್ತು, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂ ಸೇವೆ.

ಅಂತಹ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ನಾವು M11 ನಲ್ಲಿ ಕಂಡ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ಕಾರುಗಳ ಸರತಿ ಸಾಲು ಕೂಡ ಇತ್ತು (ಇದು ಬಹುತೇಕ ಖಾಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು). ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನು ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು (ಅವನು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಲಿತಾಗ, ಅನಿಲವನ್ನು ಸುರಿಯುವಾಗ, ಅವನು ಗನ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲು ಟ್ರೈಲರ್‌ಗೆ ಏರಿದನು). ನಿಜ, ನಂತರದ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಯಾವುದೇ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಅನೇಕ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಲ್ಲ (ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 4 ಅಥವಾ 5).

ಆದ್ದರಿಂದ ತೀರ್ಮಾನ - ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿ.

ಅಂದಹಾಗೆ, ನಾವು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಿಂದ M10 ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, M11 ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಈ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಫಲಕಗಳು ಇದ್ದವು. ನಿಲ್ಲಿಸದಂತೆ ನಾವು ಹಿಂತಿರುಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಏನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.

ಹೊಸ M11 ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಬಯಸುವಿರಾ? ಟ್ಯಾಂಕ್ ತುಂಬಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಉಚಿತ ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಸದ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಕೆಫೆ.

ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ, ಒಂದು ಇದೆ (262 ಕಿ.ಮೀ.ನಲ್ಲಿ ಎಂಸಿಎಫೆ, ರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿದೆ)

ಮತ್ತು ನಿದ್ರೆಗೆ ಹೋರಾಡಲು ಒಂದು ಕಪ್ ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ.

ಶೌಚಾಲಯಗಳು.

ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಶೌಚಾಲಯಗಳು (ತಲಾ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟಾಲ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ಟೇಬಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಶ್ರಯ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ.

ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಉಚಿತ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗುವುದು ಭಯಾನಕವಾಗಿದೆ, ಅಂತಹ ವಿಷಯಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೇರೆ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಲ್ಲ. ನೀವು ಹತ್ತಿರದ ಅರಣ್ಯಕ್ಕೆ ಓಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಮಾರ್ಗವು ತಡೆಗೋಡೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬೇಲಿಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು

ಬಹುತೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಟ್ವೆರ್‌ನಿಂದ ವೈಶ್ನಿ ವೊಲೊಚೋಕ್‌ವರೆಗಿನ 208 ರಿಂದ 334 ಕಿಮೀ ವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇವುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಇವೆ.

ಕಿಮೀ 208-334 ನಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ ಬೆಳಕಿನ ಫಲಕಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ನಂತರ ಅವು ಇನ್ನೂ ಇಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೊಬೈಲ್ ಸಂಪರ್ಕಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ಮತ್ತು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲ.

ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ದೂರವಾಣಿಗಳಿಲ್ಲ (15-58 ಕಿಮೀ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದಂತೆ), ಆದರೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳಿವೆ, ಅವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದೂರವಾಣಿಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ.

M11 ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹೊಸ ವಿಭಾಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬಹುಶಃ ಹೇಳಬಹುದು ಅಷ್ಟೆ. ನಾನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ:

ಅನುಕೂಲಗಳು

• ಹೊಸ, ಉತ್ತಮ, ಸುಗಮ ರಸ್ತೆ
• ಅನುಮತಿಸಲಾದ ವೇಗ 130 ಕಿಮೀ/ಗಂ
• ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ದಾಟುವುದಿಲ್ಲ, ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ
• ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇಲ್ಲದಿರುವವರೆಗೆ ಉಚಿತ
• ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಸುವಾಗ ಮಧ್ಯಮ ದರ

ನ್ಯೂನತೆಗಳು

ಸರಿಯಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಇಲ್ಲ

• ಸ್ವಯಂ ಸೇವಾ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮಾತ್ರ, ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಪಾವತಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಾತ್ರ 95 ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್
• ಕೆಫೆ ಇಲ್ಲ, ಕಾಫಿ ತಿನ್ನಲು ಅಥವಾ ಕುಡಿಯಲು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲ
• ಮೊಬೈಲ್ ಸಂವಹನವು ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, M11 ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಮ್ಮ ಡ್ರೈವ್ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ. ಉಚಿತ M10 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಾವು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಟೋಲ್ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಇಂಧನ ತುಂಬಿದೆವು ಪೂರ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾಫಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸವಾರಿ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಯಿತು.

ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಹೊಸ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬದಲಾಗಲಿದೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಹೊಸ M11 ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಡುವಿನ ಗಣನೀಯ ದೂರವನ್ನು ಆರಾಮವಾಗಿ ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಭವ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಮೂಲಕ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ 150 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ.

M11 ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಕ್ಷೆ

ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕೆಫೆಗಳು, ಅಂಗಡಿಗಳು, ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ನೆರವು ಮತ್ತು ಶೌಚಾಲಯಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸಹ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಸೇವೆಯು ಟ್ರಕ್ಕರ್ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ನೀವು ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಕರ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ ನವೀಕರಣ ಕೆಲಸ. ಅವುಗಳನ್ನು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕರು ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಹಳೆಯ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಿರಿದಾದ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಂಚಾರ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ದೂರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಸಿಂಹಪಾಲುಸಮಯ. ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಬೃಹತ್ ಹರಿವಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಲೇನ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ M11

M-11 ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಉದ್ದ 700 ಕಿ.

ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ರಷ್ಯ ಒಕ್ಕೂಟ:

• ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶ (90 ಕಿಮೀ);
• ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶ (253 ಕಿಮೀ);
• ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶ (233 ಕಿಮೀ);
• ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರದೇಶ (75 ಕಿಮೀ).

ಮಾರ್ಗವು ಎಲ್ಲಾ ಹಳ್ಳಿಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು M-10 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ:

• 58ನೇ ಕಿಮೀ;
• 149ನೇ ಕಿಮೀ;
• 208ನೇ ಕಿಮೀ;
• 258ನೇ ಕಿಮೀ;
• 334ನೇ ಕಿಮೀ;
• 543ನೇ ಕಿ.ಮೀ.

ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಒಂದು ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು M10 ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

M-11 ಹೆದ್ದಾರಿ "ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್" ನಿರ್ಮಾಣದ ವೀಡಿಯೊ

ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ನಿರ್ಮಾಣ, ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು (4 ರಿಂದ 10 ರವರೆಗೆ) 2010 ರಿಂದ ಅವ್ಟೋಡೋರ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ರಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವೇಗವಾದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದು 130 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಪದವಿಯ ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕೆಲಸಅನುಮತಿಸಲಾದ ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ 150 ಕಿಮೀಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ವೇಗವು 70 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮೀರಬಾರದು. ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯು ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ ಚಾಲಕ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು - 13 ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು 64 ಸೈಟ್‌ಗಳು:

• ಕೆಫೆ;
• ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು;
• ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು.

ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಾಲನೆ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು

ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

• 15 - 58 ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
• 58 - 149 ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
• 208 - 258 ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
• 258 - 334 ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
• 334 - 543 ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
• 543 - 684 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.

15 - 58 ಕಿಮೀ: ಖಿಮ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶ; ಸೊಲ್ನೆಕ್ನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶ.

ಮಾರ್ಗವು ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಸಾಹತುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಖಿಮ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಶೆರೆಮೆಟಿಯೆವೊ ಪ್ರವಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. 2014 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಖಿಮ್ಕಿಯನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶೆರೆಮೆಟಿಯೆವೊ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನವು ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಶುಲ್ಕವಿದೆ.

58 - 149 ಕಿಮೀ: ಕ್ಲಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶ; ಸೊಲ್ನೆಕ್ನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶ; ಕೊನಾಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶ; ಕಲಿನಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶ.

ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ರಸ್ತೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಚಾಲಕರು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಟ್ವೆರ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿದ ಸೌಕರ್ಯದ 8 ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೈಟ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2018 ರಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ.

208 - 258 ಕಿಮೀ - ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಟೊರ್ಝೋಕ್ ಜಿಲ್ಲೆ. ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ವೈಶ್ನಿ ವೊಲೊಚಿಯೊಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 2018ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.

258 - 334 ಕಿಮೀ: ಟೊರ್ಝೋಕ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶ; ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ವೈಶ್ನೆವೊಲೊಟ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ; ಸ್ಪಿರೋವ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶ.

ಹೆದ್ದಾರಿ 2014 ರಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹಳೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ವೈಶ್ನಿ ವೊಲೊಚೆಕ್ ಗ್ರಾಮದ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ವಿಮುಖ ರಸ್ತೆಯು ಕಾರುಗಳ ಹರಿವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಸ್ತೆಯ ವಿಭಾಗವು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಆನ್ ಈ ಕ್ಷಣಈ ಮಾರ್ಗವು 4 ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ.

334–543 ಕಿಮೀ: ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ವೈಶ್ನೆವೊಲೊಟ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ; ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಬೊಲೊಗೊವ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಒಕುಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ; ಮಾಲೋವಿಶೆರ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶ; ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಹಾಕಲು ಬಣವೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ ಒಡ್ಡುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಮಾಸ್ಕೋ-ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭೀಕರ ಯುದ್ಧಗಳು ನಡೆದವು. ಉಳಿದ ಗಣಿಗಳನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಉತ್ಖನನಗಳುಸತ್ತವರ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ.

ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

543 - 684 ಕಿಮೀ: ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶ; ಚುಡೋವ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶ; ಟೋಸ್ನೆನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರದೇಶ.

ಹೆದ್ದಾರಿ ಪುಲ್ಕೊವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರು ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಉಪನಗರಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

669 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 2018 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.

ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮಾಸ್ಕೋ-ಕಜಾನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಲೆನಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್ಕದಲ್ಲಿ ಇಂದು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸ್ಥಿತಿ. ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳು

M10 ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದ, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿವಾಸಿಗಳು ಇದನ್ನು "ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಕಾ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು 697 ಕಿ.ಮೀ. ಹೆದ್ದಾರಿ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಅಗಲ 8-11 ಮೀಟರ್. ಚಾಲಕರು 90 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು 10 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಭಾಗವೆಂದರೆ ವೈಶ್ನಿ ವೊಲೊಚೆಕ್. ಅಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಇದೆ. ವಿಪರೀತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 6 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಜತೆಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವು ಹೊಂಡಗಳಿದ್ದು, ರಸ್ತೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ತೇಪೆ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ.

ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರತಿದಿನ 40 ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಇವೆ - ಸರಿಸುಮಾರು 170 ಸಾವಿರ. M11 ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಕಾವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದರಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 1,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವನು ಸೋಲ್ನೆಕ್ನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಇದ್ದರೂ, ಇದು ಅವನಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕಲಾಗದ ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ರಿಪೇರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.

ಅವ್ಟೋಡೋರ್‌ನ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೊಸ ಆರಾಮದಾಯಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಅರ್ಥವಲ್ಲ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಹಳೆಯ ರಸ್ತೆ M10, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುರಿದ ಡಾಂಬರಿನ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದು ಈಗ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಕಾರ್ಮಿಕರು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ತೇಪೆ ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೂ ಸಹ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊತ್ತದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಹಣವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನೀವು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ನಾರ್ತ್-ವೆಸ್ಟ್ ಕನ್ಸೆಷನ್ ಕಂಪನಿ ಎಲ್ಎಲ್ ಸಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ - ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು. 31 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ಅವಧಿಗೆ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಫೆಡರಲ್ ರೋಡ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.

ರಾಜ್ಯವು ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಹಣವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, M11 ಮಾಸ್ಕೋ-ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಬೇಕು.

ವಾಯುವ್ಯ ರಿಯಾಯಿತಿ ಕಂಪನಿಯು ವಾಯುವ್ಯ ರಿಯಾಯಿತಿ ಕಂಪನಿಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಟ್ಟ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗದ ಉದ್ದವು 43 ಕಿ.ಮೀ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ:

• 2 ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳು;
• 39 ಸೇತುವೆಗಳು, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು;
• 3 ಭೂಗತ ಮಾರ್ಗಗಳು;
• 1 ರೈಲ್ವೇ ಮೇಲೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್;
• ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ 5 ದಾಟುವಿಕೆಗಳು.

ಇದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ನಕ್ಷೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

M11 ಟೋಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 43 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ 60 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ನಾರ್ತ್-ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಕನ್ಸೆಶನ್ ಕಂಪನಿ LLC ಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್

ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು:

• ಅವರಿಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಟ್ಟ ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು;
• ಪ್ರಯಾಣ ಸುರಕ್ಷತೆ;
• ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮ.

M11 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಂವಹನವನ್ನು 300 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಬುದ್ಧಿವಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಪ್ರದರ್ಶನವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಯ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕರು ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಬಹುದು.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಟೋಲ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (USSP) ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಅವರು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ಗಳ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಭಾಗಗಳ ವಿವರವಾದ ಫೋಟೋ ನಕ್ಷೆ

ಮಾಸ್ಕೋ-ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕು. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಈ ಭಾಗಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆ. ಚಾಲಕರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಕಳೆದರು. ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಮಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಾಹನಗಳ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೈಟ್ಗಳು ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ:

15 ರಿಂದ 48 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ. ಇದು ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶದ ಖಿಮ್ಕಿ ಮತ್ತು ಸೊಲ್ನೆಕ್ನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. M11 ಟೋಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ರಸ್ತೆಯು ಖಿಮ್ಕಿ ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗ Sheremetyevo ಗೆ ಹೋಗುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

208 ರಿಂದ 258 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (Torzhoksky, Vyshnevolotsky, ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಪಿರೋವ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು). ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಖಿಮ್ಕಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸಿದವು ವೈಶ್ನಿ ವೊಲೊಚೆಕ್. ಸಾಕಷ್ಟು ಕಿರಿದಾದ ರಸ್ತೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಿಂದ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಬೈಪಾಸ್ ಮಾರ್ಗದಿಂದಾಗಿ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಯಿತು.

ಅಧಿಕೃತ ಅವ್ಟೋಡೋರ್ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಹೆದ್ದಾರಿ M11. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಫೋಟೋ ನಕ್ಷೆ ಇದೆ - ರಚನೆಗಳು, ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳು. ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಅವರು ಹೇಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಲು ಎಲ್ಲಿ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

M11 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಸುಂಕಗಳು

M11 ಟೋಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ 15 ರಿಂದ 48 ನೇ ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚವು 250 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.

ವೈಶ್ನಿ ವೊಲೊಚೊಕ್ ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸರಾಸರಿ 200 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮಾಸ್ಕೋ-ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ:

• ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರ;
• ಬೋನಸ್ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು;
• ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್;
• ದಿನದ ಸಮಯಗಳು;
• ವಾರದ ದಿನ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗದ ನಿಖರವಾದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಅಧಿಕೃತ ಅವ್ಟೋಡೋರ್ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ M11 ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಗೆ ಲಾಗ್ ಇನ್ ಆಗಬೇಕು, ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಇದೆ; ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಇದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಯಾವಾಗ ಉತ್ತಮ ದರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯ, ಆದರೆ ಶುಕ್ರವಾರ ಸಂಜೆಗಿಂತ ಶನಿವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸೊಲ್ನೆಕ್ನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಡಚಾಗೆ ಹೋಗುವುದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಎಂ 11 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕಿಮೀ 15 ರಿಂದ ಕಿಮೀ 48 ರವರೆಗಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ 250 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಕರ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ಸರಾಸರಿ 1 ರೂಬಲ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಜಧಾನಿಯೊಳಗೆ, ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 5 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ - 2.3 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇಡೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರು ಈಗ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ: ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಟೋಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಉಚಿತ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

Sheremetyevo ಮತ್ತು Solnechnogorsk ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ

ಐಷಾರಾಮಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ, ನೀವು 280 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಶೆರೆಮೆಟಿಯೆವೊ 2 ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸೊಲ್ನೆಕ್ನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು 450 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನಗಳ ಹರಿವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಅನೇಕರು ತಮ್ಮದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ದೇಶದ ಮನೆಗಳುಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆ ಕುಟೀರಗಳು.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉಳಿಸಬಹುದು. ಈಗಾಗಲೇ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು 50,000 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತಿಂಗಳಿಗೆ 50 ರೂಬಲ್ಸ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾಸ್ಕೋ-ಶೆರೆಮೆಟಿವೊ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 30 ಟ್ರಿಪ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಯು ಕೇವಲ 120 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುವ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿ ಟೋಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ನೀವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇದು 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಟೋಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸುವವರಿಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಸಾಧನವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಎಲ್ಲಾ ಟೋಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಕ್ಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ ಇದು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆಯ ಟೋಲ್ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ತಡೆಗೋಡೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ತರುವಾಯ, ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಬಳಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದೀಗ, ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರವೇಶದ ನಂತರ, ತಡೆಗೋಡೆ ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಒಳಬರುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪಾವತಿ ಮಾಡಲು ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು:

• ಪ್ರವೇಶದ ನಂತರ, ಟಿಕೆಟ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿ;
• ಹೊರಡುವಾಗ, ಅಗತ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಓದಲು ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಕೂಪನ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಿ;
• ಸುಂಕದ ಪ್ರಕಾರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ;
• ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರಿಡಾರ್ ಇದೆ.

ಕೂಪನ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಒಟ್ಟು 6 ಇವೆ:

• ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ 21 ನೇ ಕಿಮೀ;
• ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಶೆರೆಮೆಟಿಯೆವೊ 2 ಗೆ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ 24 ನೇ ಕಿಮೀ;
• ಎಂ11 ರಿಂದ ಲೆನಿನ್‌ಗಡ್ಕವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆಯ 3ನೇ ಕಿ.ಮೀ. ಇದು ಝೆಲೆನೊಗ್ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮೊಸ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂ;
• ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಮಾಲ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ 48 ನೇ ಕಿಮೀ;
• ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಮಾಲ್ ರಿಂಗ್ಗೆ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡುವಾಗ 50 ನೇ ಕಿಮೀ;
• ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ 58 ನೇ ಕಿಮೀ ಚಾಲನೆ.

ಅವರ ಸ್ಥಳವು ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿ M11 ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ನಗದು ಮತ್ತು ನಗದುರಹಿತ ಪಾವತಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿವೆ. ಸುಂಕದ ಪ್ರಕಾರ ಹಣವನ್ನು ಕ್ಯಾಷಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಠೇವಣಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಥವಾ ನೀವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಬ್ಯಾಂಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಸುವ ಸೂಚನೆಗಳು ಅನಗತ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಇದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಪಾವತಿಸಿದ ಹೆದ್ದಾರಿ M11 ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಚಾಲಕರ ವರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ, "ನನ್ನ ಮಾರ್ಗ" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ತಿಂಗಳಿಗೆ 50 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹಣವನ್ನು ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ - 20 ರಿಂದ 70 ಪ್ರತಿಶತ. ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಮಾಸ್ಕೋ-ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ 21 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಝೆಲೆನೊಗ್ರಾಡ್ನ ಪ್ಯಾನ್ಫಿಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿ. ಅದರ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಾವತಿಸುವಾಗ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೀವು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಹಣ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಯಪಡಬೇಡಿ. ಯಾವುದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ಬಳಕೆಯ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. "ನನ್ನ ಮಾರ್ಗ" ಸುಂಕಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣದ ಸಿಂಹದ ಪಾಲನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ರೊಸಾವ್ಟೋಡರ್ಗೆ ಪಾವತಿಸದೆ ಮಾಸ್ಕೋ-ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆ

ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗದ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳು ಮಾತ್ರ ಟೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಕಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ತಿರುಗಿ ಹಳೆಯ ಸಾಬೀತಾದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಪ್ರತಿದಿನ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಹಳ ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಚಾಲಕರು ಅಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಮಾಸ್ಕೋದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ M10 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೈಶ್ನಿ ವೊಲೊಚಿಯೊಕ್ನಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ 6 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ 200 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ. ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಹೊರತು, ರೋಸಾವ್ಟೋಡರ್ ಪ್ರಯಾಣ ಸುಂಕವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

M11 ಮಾಸ್ಕೋ-ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದ ಅಂತಿಮ ನಿಲುಗಡೆ ನಂತರ, ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ. ನೀವು M10 ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, ಅನೇಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೊಸ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶುಲ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, M11 ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ - 150 ಕಿಮೀ / ಗಂ.

ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಬ್ರೂಸಿಲೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಬಳಿ ಕಿಮೀ 78 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ. ನಂತರ ಅದು ಖಿಮ್ಕಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೂಲಕ ಶೆರೆಮೆಟಿಯೆವೊಗೆ, ನಂತರ ಝೆಲೆನೊಗ್ರಾಡ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. Solnechnogorsk ಮೊದಲು ಇದು M-10 ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಂತರವು ಪಾವತಿಸಿದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಡೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಕಾದೊಂದಿಗೆ 5 ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಇರುತ್ತವೆ:

• ರಸ್ತೆಯ 58 ನೇ ಕಿಮೀ, ಸೊಲ್ನೆಕ್ನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು;
• 149 ನೇ ಕಿಮೀ, ಟ್ವೆರ್ ನಗರದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ;
• ಟೊರ್ಝೋಕ್ ನಗರದ ಹೊರಗೆ 258 ಕಿಮೀ;
• ಮಾರ್ಗದ 334ನೇ ಕಿಮೀ;
• ವೆಲಿಕಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಆಚೆ 543 ಕಿ.ಮೀ.

ಹಲವಾರು ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಯಾರಾದರೂ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉಳಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಧಿಕೃತ M11 ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆ

M11 ನ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಕಂಪನಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಮಾಸ್ಕೋ-ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯಲ್ಲಿನ ಚಲನೆಯ ನಿಯಮಗಳು, ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾವತಿ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿ ಇದೆ.

ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ, ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ M11 ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನೀವು ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸೇವೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಇದು ಹಲವಾರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ:

• ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್ ಬಳಸಿ ಅದನ್ನು ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಹಣ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿ.
• ಬಳಸಿದ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
• ಉಳಿದಿರುವ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ.

ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ದೃಢೀಕರಣದ ಸುಲಭತೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಹುಡುಕುವುದು, ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕಾರ್ಡ್. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ M11 ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಬಹುದು ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳುಮತ್ತು ಡೆಸ್ಕ್‌ಟಾಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳು.

ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ M11 ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲು, ನೀವು ಕಂಪನಿಯ ಕಚೇರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೋಂದಣಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಮೂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲು ನೀವು ನಮೂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• ವಿಳಾಸ ಇಮೇಲ್;
• ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಿ;
• ಕನಿಷ್ಠ 6 ಅಕ್ಷರಗಳ ಪಾಸ್‌ವರ್ಡ್.

ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ, ನಿಮ್ಮ ಲಾಗಿನ್ ಮತ್ತು ಪಾಸ್‌ವರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ M11 ಖಾತೆಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಲಾಗಿನ್ ಅಥವಾ ಪಾಸ್‌ವರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಮರೆತರೆ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು.

ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ M11 ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಯ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಕರ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರಿಗೆ ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯ ತಾಣವಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಟೋಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ M11 ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಚಾಲಕರ ಕಡೆಯಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವಾದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಒಂದೆಡೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಅನುಮತಿಸಲಾದ ವೇಗವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅನೇಕ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು, ಕೆಫೆಗಳು, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮನರಂಜನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅನೇಕ ಚಾಲಕರಿಗೆ, ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಸುಂಕಗಳು ಭರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪಕ್ಕದ ನಗರವನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಆರಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಒಂದು ವಿಷಯ; ಪ್ರತಿದಿನ ಶುಲ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯ.

M11 ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಾಜಧಾನಿಯಿಂದ ಉತ್ತರದ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

• ಸುದ್ದಿ
• ಕಾರ್ಯಾಗಾರ

ಖರೀದಿದಾರರು ರಷ್ಯಾದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಕಳೆದ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ 23,497 ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಕಾರುಗಳ ಪಾಲು 22.4% ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. ಅವ್ಟೋಸ್ಟಾಟ್-ಇನ್ಫೋ ಏಜೆನ್ಸಿ ತನ್ನ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಡಾ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ವರದಿ ಮಾಡುವ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ಮಾರಾಟವು 2.3% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು...

MAZ ವಿಐಪಿಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ

ಹೊಸ MAZ-631223 ಟ್ರಕ್ ಕಚೇರಿ ವಾಹನ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು 6x4 ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಚೈನೀಸ್ ವೀಚೈ ಪವರ್ (280 ಎಚ್‌ಪಿ), ಮೀಥೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮಿಡಲ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, 9-ಸ್ಪೀಡ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಗೇರ್. MAZ-Kupava ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಿಂದ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ "ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಒದಗಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ...

ಹಸಿವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ

ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಫೆಬ್ರವರಿ 2016 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಇನ್ಸ್‌ಪೆಕ್ಟರ್ ಚಾಲಕನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಚಾಲಕನನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಪಾವತಿಸದ ದಂಡವಿದೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಬಂಧನದಿಂದ ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಾಗ, ಅವನು ಹಣವನ್ನು ಸುಲಿಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಅವನಿಂದ ಊಟಕ್ಕೆ, ವರದಿಗಳು " ರಷ್ಯಾದ ಪತ್ರಿಕೆ" ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸರು ಅಕ್ರಮ ಸಂಭಾವನೆಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೆಸರಿಸದಿದ್ದರೂ, "ಹಸಿವಿನಿಂದ" "ಊಟದ" ವೆಚ್ಚವನ್ನು ...

ಕಳ್ಳತನಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರ: ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದೆ

ಕಳ್ಳತನ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಅನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ನಿವಾಸಿ M. ಕೊಜಿನಾ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ (SC) ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. 2011 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಹಿಳೆಯ ಕಾರನ್ನು ಕಳವು ಮಾಡಿದಾಗ ಕಥೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅವಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಳು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಪಾವತಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಕಾರಿಗೆ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬದಲಿಗೆ...

ರಷ್ಯಾದ ಕಾರುಗಳ ರಫ್ತು: ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ರಾಜ್ಯ ನೆರವು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ

ರಫ್ತು ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಸುಮಾರು 3.3 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಷ್ಯಾದ ಕಾರು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲು ಕಾಯಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಈಗ, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ, ಸರ್ಕಾರದ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸದೆ, ...

ಲಿಂಕ್ ಕೋ 01 - ಗೀಲಿ ಮತ್ತು ವೋಲ್ವೋದಿಂದ ಹೊಸ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್

ಲಿಂಕ್ ಮತ್ತು ಕೋ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳಂತೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ: ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅಥವಾ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬೂಟೀಕ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳುವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೊಸ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಕಾರುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಚೀನಾ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾರಾಟದ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯು ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೊರಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಕಾರನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ...

ಕಿಯಾ ರಿಯೊವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಪತ್ರಕರ್ತರು ಕಂಡುಕೊಂಡಂತೆ, 2017 ರಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ರಿಯೊ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಕ್ರಾಸ್‌ಒವರ್‌ಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ ಹೊಸ ಕಾರುಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕನ ಆಸನ ಸ್ಥಾನ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ರಿಯೊಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಂಕ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ...

ಕೆರ್ಚ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಸಾಲುಗಳಿವೆ

ಕೆರ್ಚ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ದೋಣಿಗಾಗಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯವು ಸರಿಸುಮಾರು 6 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರೈಮಿಯಾ ಮತ್ತು ಕಾಕಸಸ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ 800 ರಿಂದ 1000 ಕಾರುಗಳು ಸಂಗ್ರಹಗೊಂಡವು. ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನ ಪತ್ರಿಕಾ ಸೇವೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಇದನ್ನು RIA ನೊವೊಸ್ಟಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕ್ರೈಮಿಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸಿ ಭೇಟಿಗಳ ಉತ್ತುಂಗದಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ "ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ನೀರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ...

ಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು, ಖರೀದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು.

ಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಕಾರುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಅವರ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ವಿಶಾಲವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಹಲವು ಅಂಶಗಳಿವೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ...

ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸುವುದು ಹೇಗೆ, ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ.

ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಾರುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಸಮೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗದಿರಲು ಇದು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಧಾನ. ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲ ಆಸೆಗೆ ಮಣಿಯಬೇಡಿ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿ ...

ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಕಾರುಗಳು 2018-2019 ಮಾದರಿ ವರ್ಷ

ವೇಗದ ಕಾರುಗಳು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ವೇಗವಾದ ವಾಹನವನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಸೂಪರ್-ಫಾಸ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಅನೇಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ನಂತರ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ...

ಮಹಿಳೆ ಅಥವಾ ಹುಡುಗಿ ಯಾವ ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು?

ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಈಗ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ಸ್ತ್ರೀ ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಸ್ತ್ರೀ ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮಸುಕುಗೊಳಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ಮಹಿಳೆಯರು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ಕಾಣುವ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿವೆ ...

ಸಲಹೆ 1: ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಹೊಸದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದು ಅನೇಕ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳ ಕನಸು ಹಳೆಯ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ಬಿಡುವುದು! ಕನಸುಗಳು ನನಸಾದವು. ಹಳೆಯ ಕಾರನ್ನು ಹೊಸದಕ್ಕಾಗಿ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸೇವೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ನೀನು ಮಾಡಬೇಡ...

2018-2019ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ - ಇದು ಹೊಸ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಮಾದರಿಗಳ ಮಾರಾಟದ ವಾರ್ಷಿಕ ಅಧ್ಯಯನದಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಬಹುದಾದ ಅಧ್ಯಯನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, 2017 ರ ಮೊದಲ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ...

ಕಾರ್ ರ್ಯಾಕ್ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ

ಕಾರು ಎಷ್ಟು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಚಲನೆಯ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಅದರ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ದೇಶೀಯ ರಸ್ತೆಗಳು. ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಎಂಬುದು ರಹಸ್ಯವಲ್ಲ. ...

• ಚರ್ಚೆ
• ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಎಂದರೇನು?

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್- ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆ, ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು (PVP) ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಬಾಡಿಗೆದಾರರು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ದರಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಠೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಬಹುದು.

1. ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ "ಟಿ-ಪಾಸ್" ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್.

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ತಯಾರಕರು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ 5-7 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು - ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇವೆಯ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾರು ನೀಡುತ್ತಾರೆ?

ನೀಡುವವರು- ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆ. ಕೆಲವು ವಿತರಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲವರು ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ (ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು, ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಟೋರ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.). ಇಂದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ಕಂಪನಿಗಳಿವೆ:

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಬಳಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸುಂಕಗಳು, ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳು, ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ರೋಮಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮೊಬೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಷ್ಟೇ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ವಿತರಕರು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ನೀವು ಸುಂಕಗಳು, ಖಾತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಖಾತೆಯನ್ನು ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಬಹುದು.

2. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ "ಟಿ-ಪಾಸ್" (ಎಡ) ಮತ್ತು "ಡಬ್ಲ್ಯುಎಚ್‌ಎಸ್‌ಡಿ" (ಬಲ). "WHSD" ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸಲು ವೇದಿಕೆ ಇದೆ. ಎರಡನ್ನೂ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಂಪನಿ ಕಾಪ್ಸ್ಚ್ ತಯಾರಿಸಿದೆ (ಅವುಗಳು ಮೋರ್ಸ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು).

ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ

"ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್" ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ರೋಮಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ರೋಮಿಂಗ್‌ನಂತೆ, ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅವ್ಟೋಡೋರ್ - ಟೋಲ್ ರೋಡ್ಸ್ ಎಲ್ಎಲ್ ಸಿ ನೀಡಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಇಂಟರ್‌ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ವಿತರಕರು ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು JSC "ಹೊಸ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆಗಳು" (ಒಡಿಂಟ್ಸೊವೊದ ಉತ್ತರ ಬೈಪಾಸ್) ನೀಡಿದರೆ, ನಂತರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಇಂಟರ್ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು?

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಥಳವು ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕನ್ನಡಿಯ ಹಿಂದೆ ಇದೆ. ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಗೋಚರತೆಯ ವಲಯದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ಅತ್ಯಂತ ತುದಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳು ತಾಪನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್. ತಾಪನ ಗ್ರಿಡ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಅಂತಹ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನನ್ನಂತೆ ನರಳುತ್ತೀರಿ. ಒಮ್ಮೆ ನಾನು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದು ತೆರೆದ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಎಲ್ಲಾ ವಿತರಕರು ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಆರೋಹಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, "T-Pass" ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ನಿಂದ ಮೌಂಟ್‌ಗೆ "WHSD" ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲು ನಾನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇನೆ.

3. ಹೆದ್ದಾರಿ M11, PVP 58 ಕಿಮೀ (Solnechnogorsk).

ಹಲವಾರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳಿದ್ದರೆ ಏನು?

ನೀವು ಹಲವಾರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಒಂದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವಿಶೇಷ ಲೋಹೀಕರಿಸಿದ ಚೀಲಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳಂತೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಲೋಹದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ನೀವು ಅದನ್ನು ಹಾಕಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಚಾಕೊಲೇಟ್ ಫಾಯಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಬಹುದು.

ಹಲವಾರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಿದರೆ, ಎಲ್ಲದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೋಮಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಇಂಟರ್‌ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಯಾರಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯಿಡಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ವಿಭಿನ್ನ ವಿತರಕರ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಂವಹನವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವ್ಟೋಡೋರ್ - ಟೋಲ್ ರೋಡ್ಸ್ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಬಳಕೆದಾರರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಇರಿಸಿದರೆ ವಿತರಕರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ಪಡೆದಿರುತ್ತಾರೆ ವಾಹನ, ಮತ್ತು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳಿದ್ದರೆ, ಬಳಕೆದಾರರ ಆದ್ಯತೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗೆ ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ನೀಡುವವರು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.

ಟೋಲ್ ಬೂತ್ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೇನ್‌ಗಳಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವು ಟೋಲ್ ಗೇಟ್‌ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

4. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಂಚಲಾಗಿದೆ ಹಸಿರು. ಹೆದ್ದಾರಿ M4 "ಡಾನ್", PVP 71 ಕಿ.ಮೀ.

ಟೋಲ್ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವಾಗ, ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಳಿಗೆ (OSUDD) ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರೆ, ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ M4 ಡಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ PVP ಯ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗವು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದೂರದಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಮಾನದಂಡವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಡಿ. ಎಲ್ಲೋ ಅವು ಹಳದಿಯಾಗಿರಬಹುದು, ಎಲ್ಲೋ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರಬಹುದು. ನೀವು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬಳಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಾರದು.

5. ಟಿ-ಪಾಸ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣ M4 ಡಾನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ. ವಿಎಫ್ಆರ್ 132 ಕಿ.ಮೀ.

6. ಟಿ-ಪಾಸ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣ M3 "ಉಕ್ರೇನ್" ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ.

7. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವ್ಯಾಸ. PVP ರಿಂಗ್ ರೋಡ್-ದಕ್ಷಿಣ. ಹಸಿರು ಚಿಹ್ನೆಗಳು. ಇಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಲೇನ್‌ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಲೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಆಪರೇಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲೇನ್ ಮೂಲಕ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉದ್ದನೆಯ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಅಷ್ಟೇ.

ಯಾವುದೇ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಚಾಲನೆ ವೇಗವಿಲ್ಲ; ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮುಚ್ಚಿದ ತಡೆಗೋಡೆಯ ಮುಂದೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಇದು ಕೆಲವು ಅಪರೂಪದ ಫೋರ್ಸ್ ಮೇಜರ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಹಳ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ.

"ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದಿದ್ದರೆ" ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. 90% ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಬೇರೆ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಇದು ಆಪರೇಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಉತ್ತಮ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ನೀಡಬಹುದು. ಎಲ್ಲವೂ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಆಪರೇಟರ್ ಸರಳವಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಏನು ಎಂದು ಅವರು ತಕ್ಷಣ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನಿಮ್ಮ ತಾಯಿಯ ಸ್ನೇಹಿತನ ಮಗನಿಗೆ ಪಾವತಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು?

ಇದು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲು, ಖಾಲಿ ಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಕಾರು ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಅಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಲ್ಲ. ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಹೊಸ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮುಂದೆ ಕಾರಿನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸಬಹುದು. ಅನುಭವವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಾನು ಆ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬಸ್ಸಿಗೆ ಹಣ ಕೊಟ್ಟೆ.

8. ಟೋಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ M11, ಟೋಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ 258 ಕಿಮೀ (ಬುಡೋವೊ)

ಯಾವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ?

ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆ. ವಿತರಕರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಮ್ಮನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಲು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಲಾಯಲ್ಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು, ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳು, ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಶುಲ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸುಂಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವೆಚ್ಚವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು.

ಸಹಜವಾಗಿ, ವಿತರಕರು ತಮ್ಮ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಇತರರಿಗೆ - ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಂತೆ. ಯಾರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ಯಾವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಯಾರ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಓಡಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, "ಸ್ಥಳೀಯ" ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳ ವಿತರಕರ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಸುಂಕವನ್ನು ನೋಡಿ. ಕೆಲವು ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಉದಾಹರಣೆ 1. ಮಾರ್ಗ ಮಾಸ್ಕೋ - ಉಗ್ಲೋವ್ಕಾ (ಲೈವ್, ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೋಡಲಾಗಿದೆ)

ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವು M11 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ "15-58" ಮತ್ತು "T-Pass" ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಇಬ್ಬರು ವಿತರಕರು ಇದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ವಿಭಾಗ 15-58 M11 ಗಾಗಿ "ಸ್ಥಳೀಯ", ಎರಡನೆಯದು - ಎಲ್ಲಾ ಇತರರಿಗೆ.

ಸರಳವಾದ ಮಾರ್ಗವು ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಟೇಬಲ್ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ "15-58" ಈ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸದ ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ವಿತರಕರ ವಿಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗವು ಹಾದು ಹೋದರೆ ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುವುದು? ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೊಝೈಸ್ಕ್ - ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ?

ಉದಾಹರಣೆ 2: ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ (ಬೊಗಟೈರ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್) - ವಾಲ್ಡೈ ಹಾಲಿಡೇ ಹೋಮ್ (ವಾಲ್ಡೈ, ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶ)

ನಾವು ನೋಡುವಂತೆ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ನೀವು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ WHSD ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರೆ, "WHSD" ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯಾಣವು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. IN ಹಗಲು WHSD ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಬಳಸಿ ಪ್ರಯಾಣವು 186 ರೂಬಲ್ಸ್ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, M11 ನ 7 ನೇ ಮತ್ತು 8 ನೇ ಹಂತಗಳಿಗೆ "WHSD" ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ "ಸ್ಥಳೀಯ" ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿನ ರಿಯಾಯಿತಿದಾರರು, ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೂ ("ಎರಡು ರಾಜಧಾನಿಗಳ ಮ್ಯಾಜಿಸ್ಟ್ರಲ್"), ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ "ಮ್ಯಾಜಿಸ್ಟ್ರಲ್" ನಂತಹ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಭಾಗವಹಿಸುವವರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಉತ್ತರ ರಾಜಧಾನಿ» WHSD ನಲ್ಲಿ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ನ ಆಯ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅದರ ವೆಚ್ಚ. Avtodor - ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿತರಕರಿಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಈಗ 1,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ 1,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಅವ್ಟೋಡೋರ್ - ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗೆ ಪಾವತಿಸಿದ ಹಣವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖಾತೆಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ಉದಾಹರಣೆ 3: ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ - ಮಾಸ್ಕೋ

ಈ ಮಾರ್ಗವು ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅದನ್ನು ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಟೋಲ್ ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ: ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ವ್ಯಾಸ (ಮೂಲ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ "WHSD"), M11 PVP 543 (Myasnoy Bor) ನಿಂದ PVP 208 (Mednoye) (ಮೂಲ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ "T-Pass") ಮತ್ತು M11 15 -58 (ಮೂಲ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ “ 15-58"). ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಸಮಯ ಭಾನುವಾರ 8:00 ಕ್ಕೆ, ಅದೇ ದಿನ 16:00 ಕ್ಕೆ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಆಗಮನ.

ಈ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ, ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸುಮಾರು 260 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು "WHSD" ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು, ನನ್ನಂತೆ, ಎರಡು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸುಮಾರು 400 ರೂಬಲ್ಸ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವುದು ಕೊನೆಯ ಸಾಲು.