Hävittäjä "Steregushchy": tärkeimmät ominaisuudet, komentajat, tuhon historia, muisti. "Vartijan" saavutus Venäjän ja Japanin sodassa ja vallankumousta edeltävässä propagandassa

Hävittäjä Steregushchyn muistomerkki paljastettiin keisarin läsnäollessa Nikolai II, Pääministeri Petra Stolypina ja valtionduuman puheenjohtaja Mihail Rodzianko. Vartijoiden joukossa oli palomies Aleksei Osinin- yksi neljästä merimiehestä, jotka selvisivät taistelusta laivan ja neljän japanilaisen risteilijän välillä.

Hävittäjä Steregushchy laskettiin maahan vuonna 1900 Nevskin telakalla. Mutta Port Arthurista tuli hänen kotisatama. Kuolinpaikka vuonna 1904 oli myös Port Arthur. sivusto selvitti kuinka kohtalokkaiden tapahtumien ketju johti traagiseen lopputulokseen.

Meri oli täynnä japanilaisia

Helmikuun lopussa 1904 Venäjän ja Japanin sota oli jo täydessä vauhdissa. Japanilaiset alukset vierailivat usein reidellä, pommittivat venäläistä Port Arthurin patteria ja hyökkäsivät aluksia vastaan. Huhuttiin japanilaisen maihinnousun valmisteluista. Laivaston johto, vara-amiraali Stepan Makarov, kenraaliadjutantti, keisarin varakuningas Kaukoitä Jevgeni Alekseev halusi kiihkeästi tietää, missä japanilaiset alukset olivat, mistä he olivat tulossa, mistä he lähettivät räjähteillä ja sytytysseoksilla täytettyjä laivojaan pässiin - ei Japanista itsestään!

"Steregushchy" upposi tiedusteluoperaation aikana. Kuva: Public Domain

Helmikuun 25. ja 26. päivän yönä 1904 tiedustelutehtävä määrättiin kahdelle hävittäjälle - "Steregushchylle" ja "Resolute". Heidät määrättiin tutkimaan läheisiä saaria ja, jos mahdollista, upottamaan löydetyt japanilaiset alukset torpedoilla.

Aamunkoitteessa hävittäjät onnistuivat irtautumaan takaa-ajoistaan. Laivat purjehtivat suoraan satamaan avomerellä, mutta 20 mailin päässä kohtasivat toisen japanilaisten risteilijöiden karavaani. He metsästivät venäläisiä aluksia.

Seuranneen taistelun tulos on surullinen: Guardian upposi. "Resolute" pystyi piiloutumaan japanilaisille rannikkopakun suojeluksessa.

Kuolema asiakirjojen mukaan

"Steregushchy" ei päässyt pakoon tulesta, koska yksi ensimmäisistä japanilaisista säiliöistä vaurioitti kahta sen kattilaa, toinen lävisti sen kylkeen ja vesi tulvi tulipesään. Hävittäjä nousi seisomaan ja pakotettiin ottamaan taistelun. Hän seisoi yksin neljää vastaan ​​noin tunnin ajan. Neljä upseeria ja 44 alemman tason merimiestä kuolivat.

Keisari Nikolai II:n varakuningas Kaukoidässä, kenraaliadjutantti Jevgeni Alekseev Lennätti Pietariin: ”Laivaston komentaja vara-amiraali Makarov raportoi: 26. helmikuuta 6 hävittäjää, joista 4 kapteeni 1. luokan Matusevitšin alaisina, tapasivat vihollisen hävittäjiä, joita seurasi risteilijät. Käytiin kuuma taistelu, jossa hävittäjä Vlastny, luutnantti Kartsevin komennossa, upotti vihollisen hävittäjän Whitehead-miinalla. Palattuaan luutnantti Sergeevin komennossa olevaan hävittäjään Steregushchy osui, menetti ajoneuvonsa ja alkoi uppoaa. Kello 8 aamulla viisi tuhoajaa palasi. Kun Steregushchyn kriittinen tilanne selvisi, siirsin lippuni Novikille ja lähdin Novikin ja Bayanin kanssa pelastamaan, mutta hävittäjällä oli 5 vihollisristeilijää ja panssaroitu laivue lähestyi. Ei ollut mahdollista pelastaa, hävittäjä upposi; eloonjäänyt osa miehistöstä otettiin kiinni..."

Myös Japanin puolelta on säilynyt todisteita. Merikadetti Yamazaki, joka johti palkintoryhmää (pieni yksikkö etenemässä voitetulle alukselle pokaaleja varten) tarkastaessaan Guardiania, raportoi: "Kolme kuorta osui etukappaleeseen, kansi oli lävistetty, yksi kuori osui oikeaan ankkuriin. Ulkopuolella molemmilla puolilla on jälkiä osumista kymmenistä isoista ja pienistä ammuksista, mukaan lukien vesirajan lähellä olevat reiät, joiden läpi vesi tunkeutui hävittäjään vieriessään. Jousipistoolin piipussa on jälki osumasta, aseen lähellä on ampujan ruumis irti revittynä oikea jalka ja haavasta vuotaa verta. Etumasto putosi oikealle. Silta murretaan palasiksi. Aluksen koko etupuoli tuhoutuu kokonaan esineiden sirpaleiden vuoksi. Etuputkeen asti tilassa makasi noin kaksikymmentä ruumista, jotka olivat vääristyneitä, osa ruumiista ilman raajoja, osa repeytyneistä jaloista ja käsistä - kauhea kuva. Suojaksi asennetut sängyt paloivat paikoin. Hävittäjän keskiosassa, oikealla puolella, yksi 47 mm:n tykki lensi koneesta ja kansi meni sekaisin. Vaippaan ja putkiin osuneiden kuorien määrä oli erittäin suuri, ja ilmeisesti osumia oli myös putkien väliin pinotussa briketissä. Perämiinalaite käännettiin poikki, ilmeisesti ampumaan valmis. Perässä tapettiin vähän - vain yksi ruumis makasi perässä. Elävä kansi oli kokonaan vedessä, eikä sinne ollut mahdollista päästä sisään."

Japanilaiset yrittivät hinata hävittäjää, mutta se upposi valtaamansa veden painon alle.

Palomies Novikov kuoli kaksi

Jonkin ajan kuluttua englantilainen sanomalehti The Times julkaisi muistiinpanon tästä taistelusta, jossa kerrottiin, että Guardian ei hukkunut, vaan sankarilliset merimiehet, jotka eivät halunneet luovuttaa laivaansa viholliselle, upposivat sen. He näkivät, että palkintomiehistö oli tulossa laivaan, joten he lukitsivat itsensä ruumaan, avasivat kingstonit ja upposivat tuhoajan mukana.

Pian tämä viesti löysi tiensä venäläisiin sanomalehtiin. Juttu saavutuksesta levisi. Ja vuonna 1905 jopa merenkulkuosasto julkaisi virallisen raportin Port Arthurin puolustuksesta, jossa mainittiin Guardianin kuolema: "Kaksi merimiestä lukittui ruumaan, kieltäytyivät päättäväisesti antautumasta ja avasivat kingstonit... Tuntemattomat sankarit toivat uusi kuihtumaton laakerei heidän hyökkäyksilleen Venäjän laivastolle."

Jotkut sanomalehdet katsoivat merimiesten ansioksi Vasily Novikov Ja Ivan Bukharev. He uskoivat legendaan, vaikka he eivät nukahtaneet aaltojen alla.

"Kingstonien avaaja", Vasili Novikov sai kaksi Pyhän Yrjön ristiä tästä taistelusta. Palasi vankeudesta ja asettui kotimaahansa Elovkaan Krasnojarskin alue. Ilmeisistä syistä sotasankari ei ollut muistomerkin avajaisissa, mutta hän ei ehkä edes tiennyt, että hänen sankaruutensa ja tovereidensa urotyö oli ikuistettu niin metaforisella tavalla.

Legendan mukaan kuolema iski Novikovin vuonna 1904. Mutta todella - vuonna 1919. Hänen kyläläiset tappoivat hänet auttaessaan kolchakilaisia.

On vaikea syyttää merimiestä sympatiasta amiraalia kohtaan, jonka kanssa hän taisteli rinta rinnan ollessaan vielä luutnantti ja käski hävittäjä "Angry".

Vartijan muistomerkki

Hävittäjän muistomerkki. Kuva: Public Domain

Tietysti kuvanveistäjä Konstantin Izenberg ja arkkitehti Alexandra von Gauguin Monumentin luomiseen vaikutti legendaarinen osa hävittäjämiehistön urotyöstä. Monumentti kuvaa merimiehiä ruumassa avaamassa valoa ja kingstoneja. Se sataa heidän päälleen merivettä. Kaksi sankaria vangitaan juuri ennen kuolemaansa, kun kohtalokas päätös on jo tehty. Oli jonkin verran kiistaa siitä, pitäisikö näiden kahden saavutuksesta tehdä muistokirjoitus tietyt ihmiset, mutta Nikolai II:n käsky päätti hänet - katsoa, ​​että muistomerkki rakennettiin kaikkien "Guardian" -hävittäjän merimiesten urotyön muistoksi.

Monumenttityöt aloitettiin vuonna 1905, merimiesten saavutuksen loiston huipulla. On huomionarvoista, että aluksi vesi todella valui muistomerkin päälle ja virtasi sen jalan graniittialtaaseen. Mutta vuonna 1935 vedenjakelu pysäytettiin veistoksen säilyttämiseksi. Vuonna 1947 vettä tuottavat putket kunnostettiin, mutta vuonna 1971 vesihuolto lopetettiin kokonaan.

Venäläisen hävittäjän miehistön rohkeus järkytti myös vihollista. Japanissa hänen tiimilleen pystytettiin myös muistomerkki: mustaan ​​graniittistelekseen on kaiverrettu sanat: ”Niille, jotka lisää elämää kunnioitti isänmaata."

Novikov Vasily Nikolaevich, syntynyt vuonna 1879 Andronovon kylässä, Okhotinskin alueella, Permin maakunnassa. Vuonna 1896 hänen perheensä muutti Elovkan kylään Tomskin piiriin, Tomskin lääniin. Vuonna 1902 hänet kutsuttiin palvelukseen Port Arthuriin, ja valmistumisen jälkeen hänet nimitettiin pilssioperaattoriksi 2. artikkeleita hävittäjästä "Guarding". Novikov oli yksi neljästä merimiehestä, jotka selvisivät hengissä hävittäjän ja neljän japanilaisen sotalaivan välisestä taistelusta 26. helmikuuta (10. maaliskuuta) 1904. Tuolloin laajalle levinneen legendan mukaan hän avasi saumat tuhotakseen tuhoajan estääkseen tuhoamisen vangittu alus joutumasta vihollisen vangiksi.

Sai välittömästi sotilasritarikunnan arvomerkin (St. George Cross) 2. aste nro 4183, 16. toukokuuta, "Suojelijan" muistomerkin avauspäivänä keisari myönsi hänelle armollisimmin arvomerkin 1. aste nro 36.

Sodan jälkeen hän palasi Elovkaan, vuonna 1921 kyläläiset ampuivat hänet ilman oikeudenkäyntiä Kolchakin miesten auttamisesta.

Novikov maanmiestensä kanssa Tomskin läänin Kuznetskin alueelta, kuva Port Arthur 1904

Vasily Nikolaevich perheensä kanssa. Elovkan kylä, 1918. Valokuvia Kemerovon paikallismuseon kokoelmista.

1. Hävittäjä "Guardian".

"Steregushchy" kuului "Falcon" -tyyppisiin sarjahävittäjiin. Maattuna Nevskin tehtaalla Pietarissa, purkamisen jälkeen se toimitettiin Port Arthuriin, jossa se jo lopullisesti koottuna laskettiin vesille 9.6.1902. Sen uppouma oli 259 tonnia, sen pituus oli 58 metriä, säde 5,7 metriä ja syväys 2,5 metriä. Kahdeksan Jarrow-kattilaa ja kaksi päämoottoria, jotka tuottavat 3800 hv. teki mahdolliseksi Steregushchyn saavuttaa jopa 26,5 solmun nopeudet (vaikka sen kuoleman aikaan se saattoi saavuttaa vain 20 solmun huonon teknisen kunnon vuoksi). Sokol-luokan hävittäjien aseistus koostui 75 mm:n aseesta, kolmesta 47 mm:n tykistä ja kahdesta miinan (torpedo) putkesta. Tässä he olivat huomattavasti huonompia kuin japanilaiset hävittäjät, jotka pääsääntöisesti aseistettiin 76 mm:n aseella ja viidellä 57 mm:n tykillä, joilla oli sama määrä miina-ajoneuvoja. Steregushchyn miehistö koostui 4 upseerista ja 49 alemmasta riveistä.

2. Afonin N.N. "Vartiointi", Pietari - "Gangut" nro 4, 1992

Helmikuun 25. päivänä 1904, kuukausi Japanin kanssa käydyn sodan alkamisen jälkeen, Tyynenmeren laivaston uusi komentaja vara-amiraali S.O. Makarov määräsi Steregushchiy-hävittäjät ja samantyyppiset Resoluten tiedusteluun Elliot-saarille. Vanhempi osasto oli kapteeni 2. luokan F.E. Bosse, Resoluten komentaja. "Vartijaa" komensi luutnantti A.S. Sergeev, joka otti hävittäjän haltuunsa viikkoa ennen tehtävän vastaanottamista. Noin kello 19 molemmat hävittäjät lähtivät Port Arthurista merelle. Kaksi tuntia myöhemmin he huomasivat "Resoluten" johdosta Japanin laivan valonheittimen heijastukset Talienwan Bayn sisäänkäynnillä. Päättäessään hyökätä vihollista vastaan ​​Bosse käski nostaa nopeutta, mutta heti kun nopeus ylitti 16 solmua, liekit alkoivat purskahtaa hävittäjien putkista. Lähelle rantaa sijoitetut japanilaiset hävittäjät huomasivat nämä soihdut. He yrittivät ympäröidä venäläiset laivat, mutta pimeyttä hyväkseen ja nopeudensa pienentäen he turvautuivat Etelä-Sanshantaon saaren varjoon. Tämä ohjaus onnistui - japanilaiset menettivät alukset näkyvistä ja ohittivat.
Menetettyään paljon aikaa irtautua vihollisesta, osastollamme ei ollut enää aikaa nousta ennen kuin kuu nousi päätavoite operaatiot - Elliot-saaret, joissa oletettiin, että japanilaiset olivat perustaneet väliaikaisen tukikohdan hävittäjilleen. Lisäksi yllätyshetki katosi, ja neuvoteltuaan molemmat komentajat päättivät palata Port Arthuriin. Kolme tuntia myöhemmin, kun Liaoteshan-vuoren ääriviivat näkyivät jo aamusumussa, neljän aluksen siluetit havaittiin venäläisiltä hävittäjiltä. Nämä olivat japanilaiset hävittäjät Usugumo, Sinonome, Sazanami ja Akebono. He tulivat Port Arthurin reidelle eilen illalla tarkoituksenaan hyökätä siellä olevia venäläisiä aluksia vastaan. Mutta hyökkäys oli tyhjä. Sitten japanilaiset pudottivat valoisia poijuja veteen. Pimeässä heidän täytyi jäljitellä vihollisen laivojen valoja, mikä johtaisi harhaan venäläisiä tykistömiehiä, jotka usein avasivat tulen niitä kohti. Ja tällä kertaa poijut valaistuaan rannikkopatterit ampuivat useita laukauksia. Koska tehtävä ”vihollisen ammusten tuhlauksen aiheuttaminen” oli suoritettu, japanilaiset hävittäjät suuntasivat noin kello 6 aamulla etelään liittyäkseen amiraali X. Togon pääjoukkoihin, jotka odottivat lähestyvän Port Arthuria aamunkoitteessa.
Jonkin aikaa venäläisillä laivoilla oli toivoa, että japanilaiset eivät olleet löytäneet niitä, ja sen jälkeen Steregushchiy kääntyi jyrkästi avomerelle: Bosse toivoi ohittavansa japanilaisen joukon huomaamatta. Mutta nämä toiveet olivat turhia. Vihollisen alukset vaihtoivat kurssiaan yrittäessään siepata ne. Kuvattuaan loivan kaaren "Resolute" ja "Guarding", jotka kehittävät maksiminopeutta, ryntäsivät kohti Port Arthuria. Nopeutta lisäämällä ja oikealle kääntyessään japanilainen osasto yritti päästä lähemmäs venäläisiä aluksia. Reshetelny, jota seurasi Guardian, yritti epätoivoisesti ohittaa japanilaisten alusten muodostumisen kyljestä, sillä se säilytti silti jonkin verran etua nopeudessa. Mutta tämäkin toimenpide ratkesi! Kääntyessään vielä kahdeksan pistettä, japanilaiset "taistelijat" asettuivat rinnakkaiselle kurssille Akebonon johdolla ja avasivat tulen.
Jos "Resolute", joka oli "Akebonon" edellä, taisteli onnistuneesti sitä vastaan, niin toinen "Guarding" löysi itsensä kahden hävittäjän - "Akebonon" ja "Sazanami" - säteen ja taistelun ensimmäisistä minuuteista lähtien pommitettiin. vihollisen ammusten rakeet. Kun etäisyys pieneni 2 kilotavuun, kaksi jäljellä olevaa japanilaista hävittäjää liittyivät taisteluun. Raivokkaasti ampuneet venäläiset alukset kiiruhtivat Port Arthuriin, mutta voimat olivat liian epätasaiset. Iskuttuaan Resoluten oikeaan puolelle vihollisen ammus räjähti tyhjässä hiilikaivoksessa ja vaurioitti höyryputken. Hävittäjä oli höyryn peitossa, mutta onneksi se ei menettänyt nopeutta, ja koneen miehistö onnistui korjaamaan vauriot, vaikka vaikeudellakin. Sillä hetkellä rannikkopatterit avasivat tulen, mutta ammuttuaan kolme laukausta hiljenivät yhtäkkiä.
Nähdessään, että "Resolute" oli poistumassa heidän ulottuviltaan, japanilaiset keskittivät tulensa "Suojelijaan". Voidaan vain arvailla, millaista helvettiä tapahtui venäläisen hävittäjän kannella, joka oli täynnä vihollisen kuoria. Mutta vaikka hän jäi yksin neljää vastaan, hän jatkoi taistelua. Lävistettyään Akebonon kylkeen venäläinen ammus räjähti komentajan hytissä vaarallisen lähelle peräpatruunamakasiinia. Saatuaan selville vaurion luonteen japanilainen hävittäjä jätti taistelun joksikin aikaa, mutta palasi pian tehtäviinsä ja asettui Sinonomen ja Usugumon väliin. Koneen toimiessa oli vielä toivoa murtautua Port Arthuriin, mutta kello 6.40 hiilikaivoksessa räjähtänyt japanilainen ammus vaurioitti kahta vierekkäistä kattilaa. Hävittäjä alkoi nopeasti menettää nopeutta. Palomies Ivan Khirinsky hyppäsi ulos yläkerrokselle raportin kanssa. Hänen jälkeensä toisen artikkelin kuljettaja Vasily Novikov meni yläkertaan. Polttomestari Pjotr ​​Khasanov ja alapuolelle jäänyt palomies Aleksei Osinin yrittivät korjata vaurioita, mutta toinen tukkuhuoneessa nro 2 räjähtänyt ammus haavoitti Osininia. Reiästä pursuava vesi tulvi tulipesät. Lyötettyään kaulansa takanaan, stokers kiipesi yläkanteen, missä he näkivät viimeiset minuutit epätasainen taistelu.
Yksi kerrallaan Guardianin aseet hiljenivät. Hävittäjän komentaja, luutnantti A. S. Sergeev ja laivamies K. V. Kudrevich, kuolivat luutnantti N. S. Goloviznin, joka oli vastuussa valasveneen laskemisesta. Koneinsinööri V.S. Anastasov heitti yli laidan ammuksen räjähdyksessä.
Kello 7.10 Guardianin aseet hiljenivät. Vain hävittäjän tuhoutunut kuori huojui vedessä ilman putkia ja mastoa, vääntyneillä sivuilla ja kannen, joka oli täynnä sankarillisten puolustajien ruumiita. Japanilaiset alukset, jotka lopettivat tulen, kokoontuivat lippulaivahävittäjä Usugumon ympärille. Osaston komentajan saamat raportit täydensivät kuvaa taistelusta. Kun "Usugumo" ja "Sinonome" selvisivät pienillä vaurioilla, "Sazanami" osui kahdeksaan kuoreen ja "Akebono" - noin kolmekymmentä kuoli ja haavoittui hävittäjissä. Taistelun kuumentama Sazanamin komentaja, komentajaluutnantti Tsunematsu Kondo ehdotti vihollisen hävittäjän vangitsemista pokaaliksi ja pyysi uskomaan tämän operaation hänelle. Koska 3. taisteluosaston japanilaisten risteilijöiden tutut siluetit olivat jo ilmestyneet horisonttiin ja Port Arthurin rannikkopatterit pysyivät hiljaa, osastopäällikkö, kapteeni 2. rikki Mikikan Tsutsiya suostui, ja Sazanami suuntasi kohti. huoltaja...
Sillä välin, heti kun Golden Mountain -signaaliasema ilmoitti, että merellä oli meneillään taistelu hävittäjien välillä, amiraali S. O. Makarov käski risteilijät Bayan ja Novik valmistautumaan merelle. The Resolute, joka murtautui Port Arthuriin, raportoi Steregushchyn ahdingosta. Oli mahdotonta epäröidä, ja amiraali siirsi lippunsa Novikille, joka jo kääntyi poistuakseen satamasta...
Pysähtyään lähellä Guardiania, Sazanami laski vesille valasveneen, ja keskilaivamies Hirata Yamazaki viiden merimiehen kanssa sai käskyn valmistella venäläinen hävittäjä hinaukseen. Kello 7.25 valaslaiva lähestyi Guardiania, ja Yamazaki ja 1. luokan merimies Abe kiipesivät vaurioituneen keulaan. He kävelivät laivan ympäri nostaen Japanin lipun hävittäjälle. "Kolme ammusta osui keulaan, kansi puhkaisi, yksi ammus osui oikeanpuoleiseen ankkuriin Molemmilla puolilla ulkona on jälkiä osumista kymmenistä isoista ja pienistä kuorista, mukaan lukien reiät lähellä vesiviivaa, joiden läpi vesi tunkeutui tuhoajaan. keula-aseen piipussa isku ammuksen jälkeä, ampujan ruumis revittyneenä ja haavasta vuotanut verta laiva tuhoutui täysin hajallaan esineiden sirpaleilla tilassa kaksikymmentä ruumista, muodonmuutos, osa ruumiista ilman raajoja, osa jaloista ja käsistä revittiin irti - kauhea kuva, Yamazaki kirjoitti raportissaan. , - mukaan lukien yksi, ilmeisesti upseeri, jolla oli kiikarit kaulassa Suojaksi asennetut sängyt paloivat paikoin. kansi oli vääntynyt Vaippaan ja putkiin osuneiden kuorien määrä oli erittäin suuri, ja ilmeisesti osumia oli myös putkien väliin taitettuun brikettiin. Perämiinalaite käännettiin poikki, ilmeisesti ampumaan valmis. Perässä tapettiin vähän - vain yksi ruumis makasi perässä. Elävä kansi oli kokonaan vedessä, ja sinne oli mahdotonta päästä sisään." Lopuksi Yamazaki päätteli: "Yleensä tuhoajan sijainti oli niin kauhea, että se uhmaa kuvausta."
Kuvittele hänen hämmästyksensä, kun japanilaiset merimiehet törmäsivät tämän vääntyneen, veren tahraan metallin ja ruumiiden joukossa kahteen elävään Guardianin puolustajaan - lievästi haavoittuneen palomiehen A. Osininin ja pilssiinsinöörin V. Novikovin. Yhdessä aiemmin vedestä poimittujen F. Jurjevin ja I. Khirinskyn kanssa he olivat ainoat, jotka jäivät eloon. Guardianin komentaja, kolme upseeria ja 45 miehistön jäsentä kuolivat tässä taistelussa. Kuljetettuaan molemmat vangit Sazanamiin japanilaiset valmistautuivat hinaukseen. Tarkastettuaan tuhoajan ja heitettyään kaikki syttyvät esineet yli laidan, Yamazaki määräsi Sazanien mukana toimitetut hinaajat kiinnitettäväksi Steregushchyn oikeaan keulaan ja hän itse testasi ohjauspyörää, mutta katkenneiden ohjausköysien takia se ei toiminut. , mikä vaikeutti huomattavasti hinausta. Siitä huolimatta kello 8.10 japanilaiset aloittivat hinaajan, ja Sazanami asteittain nostaen nopeuttaan veti Steregushchyn merelle kohti lähestyviä aluksia. Japanilainen laivasto. Kolme muuta tuhoajaa muodostivat eräänlaisen kunniasaattajan. Puoliksi vedenalaisen hävittäjän hinaus, varsinkin kovassa meressä, ei kuitenkaan osoittautunut helpoksi - 18 minuutin kuluttua hinaaja räjähti. Sitten, irrotettuaan oikean ankkurin teräsvaijerin, japanilaiset valmistautuivat kuljettamaan sen Sazanamiin, joka palasi Guardianille ja oli jo laskenut valasveneen. Mutta sitten Port Arthurin suunnasta lähestyvät Novik ja Bayan avasivat tulen liikkumattomia japanilaisia ​​hävittäjiä kohti maksimietäisyydeltä. Samaan aikaan tähän asti hiljaiset rannikkopatterit avasivat tulen. Venäläisten kuorien putoaminen, jyrkkä aalto ja Guardianin asteittainen täyttyminen vedellä - kaikki tämä pakotti Kondon luopumaan hinauksesta. Tämän päätöksen oikeellisuuden vahvisti lippulaivaristeilijän Chitosen käsky: hylkää vangittu hävittäjä ja ammu se!
Sazanamin komentaja määräsi Midshipman Yamazakin poistumaan Steregushchiystä. Laskettuaan Japanin lipun ja otettuaan hävittäjästä löytyneen kompassin ja kiikarit palkintoina japanilaiset laskeutuivat lähestyvään valasveneeseen, jolla sen vakavista vaurioista huolimatta he pääsivät turvallisesti Sazanamiin. Lisäksi heti kun he pääsivät laivaan, valasvene upposi aivan kylkeen. Hävittäjä itse kääntyi risteilijä Tokiwan puoleen luovuttaakseen vangit sekä haavoittuneet ja kuolleet merimiehet. Osaston päällikkö käski "Usugumoa" lopettamaan haavoittuneen venäläisen laivan, joka suuntasi "Guardiania" kohti. Kuitenkin samaan aikaan lähestyvän 4. taisteluosaston alukset maston lippujaan nostaen valmistautuivat avaamaan tulen venäläisiä risteilijöitä kohti. "Usugumo" saattaa joutua taistelevien puolten väliin. Tilannetta arvioituaan M. Tsutsiya peruutti tilauksensa ja lähetti Usugumon lippulaiva Mikasalle, missä hän raportoi amiraali X. Togolle yön tapahtumista.
Hylätty "Guardian" viipyi vedessä noin puoli tuntia, kunnes lopulta kello 9.20 Keltaisen meren aallot sulkivat sen yli. Tokion laivaston kenraalin laatimassa "Japanin laivaston sotilasoperaatioissa merellä 37-38 Meijissä (1904-1905)" kerrotaan, että se upposi 7 mailia OSO:n päähän Liaoteshanin majakasta.
Klo 10.45 Sazanami lähestyi Tokiwaa ja neljä venäläistä merimiestä kuljetettiin japanilaiselle risteilijälle. Sillä heidät vietiin Saseboon, missä heitä odotti jo kirje Japanin merivoimien ministerin amiraali Yamamoton puolesta. "Te, herrat, taistelitte rohkeasti isänmaanne puolesta ja puolusitte sitä täydellisesti, te täytitte merenkulkijoinanne, te olette mahtavia." Tämän jälkeen toivottiin täydellistä toipumista ja turvallista paluuta kotimaahansa sodan päätyttyä. Tämän jälkeen venäläisille merimiehille alkoi koettelemusten aika sairaaloissa ja sotavankileireillä.

Sen, missä määrin vihollisen ihailu oli vilpitöntä, vahvistaa vastaus, jonka Guardianin komentajan vaimo N. P. Sergeeva sai miehensä kohtaloa koskevaan pyyntöön (hän ​​lähetti hänet Tokioon merivoimien ministeriöön kuukauden kuluttua. tuhoajan kuolema). Se sanoi amiraali Yamamoton puolesta: "Ilmoitan syvää myötätuntoa venäläisen hävittäjä Steregushchiyn koko miehistölle, joka osoitti rohkeutta ja päättäväisyyttä taistelussa vahvempaa osastoamme vastaan." Lisäksi liitteenä oli tietoja, jotka japanilaiset keräsivät Steregushchyn merimiehiä koskevan tutkimuksen tuloksena. Yksi heistä, miinamoottoripäällikkö Fjodor Juriev, joka toimi venemiehenä ja oli aina yläkannella lähellä moottorisähköä, muisteli nähneensä komentajan "makaamassa tuhoajan kannella, hän vaikutti melkein kuolleelta haavaan. polven alla." Koska taistelu oli "täydellä vauhdilla", niin Jurjevin mukaan "kukaan meistä ei voinut tulla hänen avuksi". Kolme muuta taistelun osallistujaa väittivät, että heidän haavoittuneena komentajansa kuoli ammuspalalla, joka osui häntä päähän. Hänen ruumiinsa jäi tuhoajaan. Lopuksi leski ilmaisi erittäin kohteliain sanoin "syvimmät osanottonsa" ja pahoitteli, että hän oli menettänyt "kunniakkaan aviomiehensä, joka kuoli isänmaan puolesta".

"Guardianin" saavutus ei voinut jäädä huomaamatta hänen kotimaassaan, mutta täällä se sai odottamattoman resonanssin. Yksi ensimmäisistä raporteista "Guardianin" taistelusta ja kuolemasta ilmestyi sanomalehdessä "Novoye Vremya" (nro 10 065) 12. maaliskuuta 1904 ja sitten erilaisia ​​muutoksia siirtynyt muihin julkaisuihin. Julkaisun ydin oli seuraava: viitaten englantilaisen Timesin kirjeenvaihtajaan (hän ​​puolestaan ​​viittasi "japanilaisen raportin" sanoihin), kerrottiin, että kun japanilaiset ottivat venäläisen hävittäjän mukanaan, Steregushchylle jääneet kaksi merimiestä lukitsivat itsensä ruumaan ja kaikesta japanilaisten suostuttelusta huolimatta "he eivät antautuneet viholliselle, vaan ryöstivät häneltä saaliin"; Avattuaan Kingstonit he "täyttivät alkuperäisen tuhoajan vedellä ja hautasivat itsensä sillä meren syvyydet". Kerran sanomalehden sivuilla tämä viesti kulki ympäri koko Venäjää. Toukokuussa 1904 Pietarissa julkaistiin Steregushchyn ja kahden sankarillisen merimiehen kuoleman muistoksi postikortti, jossa kuvattiin hävittäjä, sen komentaja ja lyhyt kuvaus laiva ja saavutus, ja lainasi myös tuntemattoman runoilijan runoa:

"Kaksi "Suojelijan" poikaa nukkuu meren syvyyksissä,
Heidän nimensä ovat tuntemattomia, paha kohtalo piilottaa.
Mutta kunnia ja kirkas muisto säilyvät ikuisesti
Niistä, joiden hauta on syvä vesi,
Nimettömät sankarit, et tarvitse nimiä:
Olet isänmaamme ylpeys, sen lippujen kauneus."

Samanaikaisesti sisään suuria määriä Taiteilija Samokish-Sudkovskin maalauksen jäljennökset, jotka kuvaavat hetkeä, jolloin kaksi merimiestä avasivat vajoavan Steregushchyn valoluukun, levitettiin koko maahan. Merimiesten jaloissa oli kuva Kingstonin vauhtipyörästä. Kuvanveistäjä K. Isenberg käytti tätä sävellystä. Hänen elokuussa 1908 "Kahden tuntemattoman merimiessankarin" muistomerkille luoma malli sai tsaarilta "korkeimman hyväksynnän", ja seuraavan vuoden kesäkuun 22. päivänä tehtiin sopimus kuvanveistäjän kanssa monumentin rakentamisesta. Lisäksi Izenbergille toimitettiin ministerineuvoston luvalla maksuna kaiken työn suorittamisesta kupariromua, jonka arvo oli 60 tuhatta ruplaa meriministeriön varastoista.
Laivaston kenraalin historiallisella osastolla ei kuitenkaan ollut käytössään yhtäkään asiakirjaa, joka sisältäisi maininnan "kahden tuntemattoman merimiehen urotyöstä", jotka löysivät kingstonit. Tutkimus, jonka teki ja. O. Moskovan kenraalin historiallisen osaston päällikkö, vanhempi luutnantti E. N Ranskan konsuli Kobessa, joka kiinnostui taistelun yksityiskohdista vieraillessaan Matsuyaman sotavankileirillä.
Moskovan valtion koulun historiallisen osaston arkiston tiedostoissa säilytetystä tämän viestin kopiosta seuraa, että "...nähdessään hävittäjä, kuljettaja Vasili Novikovin välittömän kuoleman, joka selvisi ja auttoi haavoittuneita ja kuolevia opastin Vasily Kruzhkov tuhoaa signaalikirjat, ryntää konehuoneeseen ja avaa klinkkerit ja kingstonit, niin että hävittäjä, jossa oli suuri vuoto vedenalaisten reikien massasta, upposi nopeammin, sitten hän kahdella haavoittuneella poimia, kääri ne paitsi perään, myös merkkilippuihin ja heittää yli laidan... Kun hävittäjä alkoi tuntuvasti vajota, lähestyvät Veneet kiiruhtivat pois haavoittuneita, jotka saivat lääketieteellistä apua hyvin lyhyessä ajassa ."
Saatuaan tietää muistomerkin rakentamisesta kahdelle "tuntemattomalle sankarille", E. N. Kvashnin-Samarin yritti pysäyttää sen avaamisen. "On surullista nähdä", hän kirjoitti, "sisään mahtava Venäjä"joku satunnaisesti edistää muistomerkin pystyttämistä olemattomille laivaston sankareille, kun koko laivastomme historia on täynnä todellisia hyökkäyksiä", ja vaati edelleen, että muistomerkkiin projisoidusta kirjoituksesta jätetään pois " tarina Guardianin uppoamisesta kahden tuntemattoman merimiehen toimesta", ottaen huomioon, että Kingstonit löysi V. N. Novikov, koska versio kahdesta tuntemattomasta merimiehestä oli jo raportoitu laivaston kenraalin päällikölle, vara-amiraalille A. A. Eberhard vaati tekstin muutoksen perustelemiseksi keräämään kaikki tiedot "mahdollisimman" Ottaen huomioon, että versio tuntemattomista sankareista joutui sanomalehtiin viitaten "japanilaiseen raporttiin" Moskovan valtion esikunnan pyynnöstä. , merivoimien agentti (attasea) Japanissa ja Kiinassa A. N. Voskresensky lähetti 27. elokuuta 1910 historialliselle osastolle aidon todistuksen "Guardian"-tapauksesta, jonka hänen pyynnöstään antoi Tokion merivoimien ministeriö, ja hänen tekemänsä käännöksen Tämä asiakirja oli kopio "hävittäjä"-osaston päällikön, kapteeni M. Tsutsiyan, "Sazanami"-komentajan, komentajaluutnantti Ts. mutta niissä ei ollut mainintaa "kahdesta tuntemattomasta"...
Luettuaan huolellisesti henkiin jääneiden merimiesten todistukset Guardianista, historiallisen osaston jäsenet kiinnittivät huomion lukuisiin niissä löydetyihin ristiriitaisuuksiin "ja jopa ilmeiseen epäjohdonmukaisuuteen". Näin ollen V. N. Novikovin kirje, päivätty 26. kesäkuuta 1907, hämmensi asiaa entisestään. Siitä seurasi, että Novikov meni jo hinauksen aikana alas konehuoneeseen, avasi merihanat ja sitten noustaessaan yläkanteen repi merkkikirjat ja heitti ne yli laidan. "Tuhoaja alkoi vajota, ja siihen jääneet palvelijat alkoivat heittäytyä veteen", minkä jälkeen hän, Novikov, "myös heittäytyi yli laidan" ja sitten "ei muista enää mitään". A. A. Osokinin todistus vahvisti yleisesti Novikovin sanat: "Vasili Novikov meni, avasi auton merihanat, vettä alkoi virrata voimakkaasti, he alkoivat odottaa kuolemaa puhtaalla omallatunnolla, joten he saattoivat - he tekivät tuolloin japanilainen vene lähestyi ja he kaikki kolme (?) putosivat pelastusveneeseen." F. Jurjevin todistus ei kertonut yhtään mitään tuhoajan uppoamisesta. "En tiedä, en tiedä kuinka hävittäjä upposi", luki hänen 10. toukokuuta 1906 päivätyssä kirjeessään. Lukuisista ristiriitaisuuksista huolimatta nämä todistukset olivat yhtä mieltä yhdestä asiasta - ne eivät myöskään puhuneet mitään "tuntemattomista merimiehistä". Näin ollen vaikka historiallisen jaoston jäsenet olivat taipuvaisia ​​olemaan sitä mieltä, että "hävittäjä Steregushchiyn miehistön elossa olevien alempien joukkojen todistusta on tuskin järkevä pitää historiallisesti oikeiden asiakirjojen merkityksenä", versio sen uppoamisesta kahden tuntemattoman merimiehen tekemä oli vielä vähemmän uskottava. "Kannen kaulat", sanoi yksi Historiallisen osan laatimista asiakirjoista, "jotka kaksi tuntematonta merimiestä löi perässään, olisi voitu avata yläkannesta, ja on kyseenalaista, että hävittäjälle saapuneet japanilaiset ja viipyi siinä noin 40 minuuttia hinauksensa aikana, joka onnistui heittämään siitä syttyviä materiaaleja, ei olisi avannut näitä kauloja kannelta eikä olisi löytänyt kahta ihmistä, jos niitä oli puoliksi tulvivassa konehuoneessa."
Ottaen huomioon, että kahden Kingstonin löytäneen tuntemattoman merimiehen kuolema "on fiktio" ja "fiktiona sitä ei voida ikuistaa monumenttiin", merivoimien kenraalin esikunta toimitti 2. huhtikuuta 1910 raportin korkein nimi", jossa hän kysyi: "Pitäisikö avattava monumentti katsoa rakennetuksi "Steregushchy" -hävittäjän miehistön kahden alemman luokan sankarillisen uhrautumiseen, jotka jäivät tuntemattomaksi, vai pitäisikö tämä muistomerkki avata "Steregushchyn" hävittäjä sankarillinen kuolema taistelussa?" "Ajattele, että muistomerkki pystytettiin hävittäjä "Steregushchyn" sankarillisen kuoleman muistoksi taistelussa", oli Nikolai II:n päätös. 26. huhtikuuta 1911 juhlallisessa seremoniassa Steregushchyn muistomerkki avattiin Pietarissa Kamennoostrovsky Prospektilla "korkein komento", muistomerkki siirrettiin Pietarin kaupunkiin "inventaariolla ja erityisellä teolla", ja muistomerkin kipsimallia koristaa Kronstadtin satama Tähän päivään asti tämä upea monumentti lakonisella kirjoitus "Guardian" koristaa yhtä Nevan kaupungin kauneimmista kaduista.

Sillä välin "Guardian" -tapauksessa ei vieläkään ollut selvyyttä. Versio, jossa V. N. Novikov löysi kuningaskivet, herätti myös tiettyjä epäilyksiä. Historiallinen yksikkö kutsui kahdesti merenkulun teknisen komitean edustajan, jolla oli piirustukset hävittäjästä, yrittäen selvittää putkistojen ja ulkolaita-aukkojen järjestelmää. Tuloksena oli johtopäätös, jonka Historiallisen jaoston jäsenet tekivät valmistellessaan virallisen sodan historiaa käsittelevän julkaisun julkaisemista, jossa sanottiin: "On huomattava, että mainitun neljän taistelun elävän todistajan todistukset eri aikaan. ajat ovat niin hämmentäviä ja ristiriitaisia ​​yksityiskohdissa, että ei ole riittävää syytä pitää niitä luotettavina. Vettä valui reikiin ja tuhoajan sisätilat tulvivat vettä sekä merimiehidemme että japanilaisen upseerin todistuksen mukaan. Steregushchyn hinaaminen Siksi on kyseenalaista, että jääkaapin putki (kondensaattori - kirjoittaja) olisi tuolloin ollut mahdollista murtaa, koska kingstonit tulvivat "konehuoneessa".
Lopuksi voimme vain antaa puheenvuoron Evdokim Nikolaevich Kvashnin-Samarinille, joka kirjoitti jo vuonna 1910: "Jokainen, joka lukee ja vertailee kaikkia "Guardianin" tapauksesta kerättyjä materiaaleja ja asiakirjoja, olisi täysin selvää, kuinka suuri saavutus "Suojelija" oli myös ilman sanomatonta myyttiä... Anna legendan elää ja innostaa tulevia sankareita uusiin ennennäkemättömiin urotöihin, mutta tunnusta, että 26. HELMIKUUTA 1904 TAISTELUESSA VAHVIMPIA VIHALLISTA, TUHOTAJA "STEREGUSCHIY" vastaan, MENETTI KOMANKANNAN, KAIKKI UPSEERIT, 45 49 MURISTERISTA TUNNIN JÄLKEEN, TAISTELMAN VIIMEISIIN KUOREEN KUIN upposi, hämmästyttäen vihollisen miehistönsä urheudella!"

TsGAVMF, f. 418, op. 1, d 5869, l. 58.
TsGAVMF, f. 418, op. 1, d 5869, l. 38.
Georgy Gavrilovich Seletsky - kapteeni 2. luokka, vapaaehtoisen laivaston "Ekaterinoslav" -höyrylaivan komentaja, joka 24. tammikuuta 1904 Tsushiman saaren edustalla vangittiin japanilaisen rannikkopuolustuksen taistelulaivan "Sayen" toimesta ja vietiin Fuzaniin. Tultuaan yhdeksi Venäjän ja Japanin sodan ensimmäisistä sotavankeista Seletsky kirjoitti myöhemmin muistelmansa "646 päivää vankeudessa japanilaisten keskuudessa", jotka julkaistiin vuonna 1910.
TsGAVMF, f. 418, op. 1, d 5869, l. 5.
TsGAVMF, f. 418, op. 1, d. 5925, l. 18.
Venäjän-Japanin sota 1904-1905: Historiallisen komission työ kuvaamaan laivaston toimia sodassa 1904-1905. merivoimien kenraalissa. Kirja 1. Pietari, 1912. s. 465-466.

3. Primoryen yrityssivusto. Konkurent.ru nro 9, päivätty 9.3.2004. Hävittäjän "Guarding" kuolema: Legendat ja todellisuus.

100 vuotta sitten, maaliskuussa 1904, Venäjän laivaston "Steregushchy" hävittäjä menetettiin kovassa taistelussa neljän japanilaisen aluksen kanssa. Hänen miehistönsä rohkeus järkytti vihollista niin, että Japaniin pystytettiin hänen tiimilleen muistomerkki - mustasta graniittista valmistettu stele, jossa on lakoninen kirjoitus: "Niille, jotka kunnioittivat isänmaata enemmän kuin henkensä." .....

Japanilainen keskilaivamies Yamazaki, joka tarkasti Guardianin ennen hinausta, raportoi: "Kolme kuorta osui keulaan, kansi oli rikki, yksi kuori osui oikeanpuoleiseen ankkuriin Molemmilla puolilla ulkona on jälkiä osumista kymmenistä suurista ja pienistä kuorista reiät lähellä vesirajaa, joiden läpi vierissä vesi tunkeutui hävittäjään Keula-aseen piipussa oli jälki osumasta, aseen lähellä ampujan ruumis revittyneenä irti ja verta vuotanut. Silta murtui palasiksi. Koko laivan etuosa tuhoutui tilassa, joka oli rikkinäinen, osa ruumiista ilman raajoja. jaloista ja käsistä revitty - kauhea kuva. Suojaksi asennetut pankot paloivat paikoin koneen oikealta puolelta ja kansi vääntyi kotelo ja putket olivat erittäin suuret ja ilmeisesti osumia oli myös putkien väliin taitettuun brikettiin. Perämiinalaite käännettiin poikki, ilmeisesti ampumaan valmis. Perässä tapettiin vähän - vain yksi ruumis makasi perässä. Elävä kansi oli kokonaan vedessä, eikä sinne ollut mahdollista päästä sisään." Lopuksi Yamazaki totesi: "Yleensä tuhoajan sijainti oli niin kauhea, että se uhmaa kuvausta."

Kaikki tapettiin. Vain neljä miehistön jäsentä löydettiin elossa. Japanilaiset yrittivät hinata tuhoajaa, mutta rannikkopattereiden tulipalo ja Port Arthurista lähestyvät venäläiset laivat pakottivat heidät luopumaan suunnitelmistaan ​​ja upottamaan Guardianin.

Venäläisen hävittäjän miehistön rohkeus järkytti vihollista niin paljon, että Japanissa hänen joukkueelleen pystytettiin muistomerkki - mustasta graniitista valmistettu teräs, jossa oli sanat: "Niille, jotka kunnioittivat isänmaata enemmän kuin henkensä."

Pian näiden tapahtumien jälkeen sanomalehti "Novoe Vremya" julkaisi version tapahtumista, joka muuttui pian legendaksi. Sen olemus kiteytyi siihen tosiasiaan, ettei haluta joutua vihollisen käsiin ja antaa hänelle venäläinen laiva, eloonjääneet merimiehet Vasily Novikov ja Ivan Bukharev päättivät upottaa aluksen ja avasivat tulvasaumat. Yhdessä kuolleiden ja haavoittuneiden ruumiiden kanssa tuhoaja Steregushchy, Pyhän Andreaksen lipun heiluessa, joutui veden alle japanilaisten silmien edessä. Legenda heijasti niin elävästi venäläisten merimiesten henkeä, että melkein kaikki uskoivat siihen. Mutta kävi ilmi, että Steregushchylla ei ollut Kingstoneja ollenkaan, ja Vasily Novikov oli juuri yksi neljästä merimiehestä, jotka pakenivat ja joutuivat vangiksi. Tästä taistelusta hänelle myönnettiin kaksi Pyhän Yrjön ristiä. Sodan jälkeen Novikov palasi kotikylään Elovkaan. Ja vuonna 1919 kyläläiset ampuivat hänet kolchakilaisten auttamisesta. Sellainen on kohtalo.

Kuinka "Suojelijan" muistomerkki ilmestyi? On olemassa versio, että Venäjän ja Japanin sodan lopussa kuvanveistäjä Konstantin Izenberg esitteli keisari Nikolai II:lle matkamuiston - mustesäiliön, jonka suunnittelu toisti "Vartijan" kuoleman sankarillisen ja traagisen hetken. Kuningas piti siitä ja käski pystyttää muistomerkin "Suojelijalle" tämän mallin mukaan. Merivoimien kenraali esitti tsaarille raportin, jossa he kumosivat lehdistössä levinneen myytin. Mutta Nikolai II vastasi: "Ajattele, että muistomerkki rakennettiin tuhoaja Steregushchiyn taistelussa tapahtuneen sankarillisen kuoleman muistoksi. Teoksen arkkitehtonisen osan suoritti A. I. von Gauguin.

Helmikuun 26. päivän (10. maaliskuuta) 1904 aamunkoitteessa hävittäjät Steregushchiy ja Reshetelny olivat palaamassa yötiedustelusta Elliot-saarille Port Arthurissa. Yhtäkkiä he törmäsivät paksussa aamusumussa neljään japanilaiseen laivaan.

Nämä olivat hävittäjät Usugumo, Sinonome, Sazanami ja Akebono, joita pian lähestyi kaksi muuta japanilaista risteilijää. Siitä syntyi epätasainen taistelu. "Resolute", jolla oli tehokkaampi moottori, onnistui murtautumaan Port Arthuriin, ja "Guardian" joutui vihollisen aseiden täyteen tulivoimaan.

Tuloksena oli 64 asetta vastaan ​​neljä! Se oli todellista helvettiä: japanilaiset ammukset tuhosivat kaikki venäläisen hävittäjän mastot ja putket, runko meni rikki. Kun kone vielä toimi, oli vielä toivoa murtautua Port Arthuriin, mutta kello 6.40 japanilainen ammus räjähti hiilikaivoksessa ja vaurioitti kahta vierekkäistä kattilaa. Hävittäjä alkoi nopeasti menettää nopeutta. Pian hänen aseensa hiljenivät.

Kuolemaan haavoittunut Guardianin komentaja, luutnantti Alexander Sergeev, antoi viimeisen käskyn: "Taistele niin, että jokainen täyttää velvollisuutensa isänmaata kohtaan loppuun asti ajattelematta oman aluksensa häpeällistä antautumista viholliselle."
Merimiehet naulasivat pyhän Andreaksen lipun naulaan ja jatkoivat ampumista jopa kivääreillä. Koko kansi oli veren peitossa ja täynnä kuolleiden venäläisten merimiesten ruumiita...

Nähdessään, että Guardian oli lakannut osoittamasta elonmerkkejä, japanilaiset lopettivat tulen ja päättivät ottaa sen hinaamaan ja vangita sen saaliiksi. Vene laskettiin alas hävittäjä Sazanamista. Tämä on kuva, joka paljastettiin venäläiselle alukselle nousseille japanilaisille merimiehille, ja se kuvaili keskilaivamiehen Hitara Yamazakin raportissa: "Kolme kuorta osui keulaan, kansi oli lävistetty, yksi kuori osui oikeaan ankkuriin. Ulkopuolella molemmilla puolilla on jälkiä osumista kymmenistä isoista ja pienistä ammuksista, mukaan lukien vesirajan lähellä olevat reiät, joiden läpi vesi tunkeutui hävittäjään vieriessään. Jousipistoolin piipussa on jälki osumasta, aseen lähellä ampujan ruumis, jonka oikea jalka on revitty irti ja haavasta vuotaa verta. Etumasto putosi oikealle. Silta murretaan palasiksi. Aluksen koko etupuoli tuhoutuu kokonaan esineiden sirpaleiden vuoksi. Etupiippuun asti makasi noin kaksikymmentä ruumista, jotka olivat vääristyneitä, osa ruumiista ilman raajoja, osa repeytyneistä jaloista ja käsistä - kauhea kuva, mukaan lukien yksi, ilmeisesti upseeri, kiikarit kaulassa. Hävittäjän keskiosassa, oikealla puolella, yksi 47 mm:n tykki lensi koneesta ja kansi meni sekaisin. Perämiinalaite käännettiin poikki, ilmeisesti ampumaan valmis. Perässä tapettiin vähän - vain yksi ruumis makasi perässä. Elävä kansi oli kokonaan vedessä, eikä sinne ollut mahdollista päästä sisään." Lopuksi Yamazaki totesi: "Yleensä tuhoajan sijainti oli niin kauhea, että se uhmaa kuvausta."

Epätasaisessa taistelussa Guardianin komentaja, kolme upseeria ja 45 miehistön jäsentä kuolivat. Poimittuaan neljä ihmeen kaupalla elossa olevaa venäläistä merimiestä japanilaiset sitoivat silvottuun alukseen teräskaapelin, mutta olivat tuskin alkaneet vetää sitä perässään hinaajan katketessa. The Guardian alkoi listautua aluksella ja katosi pian aaltojen alle.

Sillä välin Resolute saavutti Port Arthurin. Sen vakavasti haavoittunut kapteeni Fjodor Bosei raportoi laivaston komentajalle amiraali Stepan Makaroville: "Menetin tuhoajan, en kuule mitään." Ja putosi tajuttomaksi. Kaksi venäläisristeilijää, Bayan ja Novik, kiiruhtivat taistelupaikalle. Merimiehet näkivät uppoavien Steregushchyn ja japanilaisten laivojen kiertävän ympäriinsä, mukaan lukien heidän ajoissa saapuneet raskaat risteilijät. Kun venäläinen hävittäjä upposi, Makarov käski palata Port Arthuriin: kevyille risteilijöille Bayan ja Novik oli hyödytöntä taistella japanilaista armadaa vastaan.

Japanilaisten ihailu venäläisten merimiesten saavutusta kohtaan oli niin suuri, että kun neljä vangittua merimiestä vietiin Saseboon, heitä odotti jo innostunut kirje Japanin merivoimien ministeriltä Yamamotolta.

Siinä sanottiin: "Te, herrat, taistelitte rohkeasti isänmaanne puolesta ja puolusitte sitä täydellisesti. Olet tehnyt velvollisuutesi merimiehinä. Kiitän sinua vilpittömästi, olet mahtava!”

Ennennäkemätön taistelu sai laajan kansainvälisen resonanssin. Englannin sanomalehden The Times -sanomalehden kirjeenvaihtaja kertoi japanilaisiin uutisiin viitaten ensimmäisenä koko maailmalle version, jonka mukaan kaksi venäläistä merimiestä, jotka eivät halunneet antautua viholliselle, lukitsivat itsensä ruumaan, avasivat merihanat ja upottivat aluksensa itse. . Venäläinen Novoye Vremya -sanomalehti julkaisi artikkelin uudelleen, ja "sankarillisen tulvan" englanninkielinen versio meni kävelylle Venäjän halki. Teosta painettiin postikortteja ja levitettiin laajalti jäljennöksiä taiteilija Samokish-Sudkovskyn maalauksesta, joka kuvaa hetkeä, jolloin "kaksi tuntematonta merimiestä" avasi kuninkaalliset ja uppoavan Steregushchyn valoluukun. Myös runoja kirjoitettiin:

"Suojelijan" kaksi poikaa nukkuvat meren syvyyksissä,

Heidän nimensä ovat tuntemattomia, paha kohtalo piilottaa.

Mutta kunnia ja kirkas muisto pysyvät ikuisesti,

Niistä, joille syvä vesi on hauta...

Versio näytti vahvistavan myöhemmin eloon jääneet merimiehet itse. Palattuaan kotiin Japanin vankeudesta pilssioperaattori Vasily Novikov totesi, että hän avasi merihanat ja upotti tuhoajan...

Huhtikuussa 1911 Petrogradskajan puolelle Aleksandrovskin puistoon pystytettiin muistomerkki Steregushchyn merimiesten sankarilliselle urotyölle. Ristin taustaa vasten taidokkaasti sävelletty pronssinen sävellys koostuu kahdesta merimiehestä: toinen avaa voimakkaasti ikkunaluukun, josta vesi pursuaa, ja toinen avaa merihanat. Hän oli suunniteltu kuuluisa kuvanveistäjä Konstantin Izenberg. Viisi metriä korkea monumentti sijaitsee harmaalla graniittilohkolla. Pohja on kumpu, jossa on kolme portaikkoa. Sen sivuilla kohoavat graniittipylväät-lyhdyt, jotka muistuttavat majakoita. Monumentin avajaiset pidettiin 26. huhtikuuta 1911 erittäin juhlallisesti. Paikalla oli Nikolai II, pukeutunut laivaston univormu Pyhän Andreaksen nauhalla, pääministeri Pjotr ​​Stolypin, suurruhtinaat, mukaan lukien suuriruhtinas Kirill, joka pakeni ihmeellisesti risteilijän Petropavlovsk räjähdyksen aikana, jossa kuuluisa amiraali Stepan Makarov ja taidemaalari Vasily Vereshchagin kuoli. Kuten eräs aikalainen kirjoitti, "rukouspalvelun äänet ja laulu "God Save the Tsar" vuorottelivat uljaan, rullaavan "Hurraa!" Menestyksen innoittamana K. Izenberg halusi myöhemmin pystyttää lähelle muistomerkin Varyagin risteilijöille, mutta lahjakas kuvanveistäjä kuoli vuonna 1911.

Vuonna 1930, antaa veistoksellinen koostumus suurempi vaikutus, putket laskettiin siihen, ja valoaukosta se alkoi vuotaa oikeaa vettä Myöhemmin vesi kuitenkin suljettiin, koska kävi ilmi, että muistomerkki alkoi nopeasti ruostua. Lisäksi kuvanveistäjän alkuperäinen suunnitelma ei sisältänyt "elävää" vettä ollenkaan. Vuonna 1954, 50-vuotisjuhlan yhteydessä, vahvistettiin muistomerkin takapuolelle pronssinen muistolaatta, jossa oli bareljeefkuva taistelusta ja luettelo Guardianin miehistöstä.

Historiallinen paradoksi on, että täsmälleen tällaista kuvanveistäjän mestarillisesti pronssiksi valamaa episodia ei koskaan tapahtunut.

Välittömästi Venäjän ja Japanin sodan jälkeen erityinen komissio tutki Guardianin kuoleman syytä. Tutkimuksen suorittanut yliluutnantti E. Kvashnin-Samarin yritti pysäyttää "kahden tuntemattoman sankarin" muistomerkin rakentamisen.

"On surullista nähdä suurella Venäjällä, että joku satunnaisesti edistää muistomerkin pystyttämistä olemattomille laivaston sankareille, kun koko laivastomme on täynnä todellisia hyökkäyksiä", hän kirjoitti uskoen, että Kingstonit löysi Novikov. Versio "kahdesta tuntemattomasta merimiehestä" oli kuitenkin jo raportoitu keisarille. He alkoivat jälleen kerätä tietoja. Kuka löysi heidät: "kaksi tuntematonta merimiestä" vai Novikov? Mutta Novikovin todistuksessa, joka väitti, että hän meni alas konehuoneeseen ja avasi saumat, kun japanilaiset ja muut eloon jääneet merimiehet hinasivat tuhoajaa, ilmeisiä ristiriitoja ja "epäjohdonmukaisuuksia" paljastui. Merivoimien kenraalin esikunta katsoi, että versio "kahdesta tuntemattomasta merimiehestä" on fiktio, ja "fiktiona sitä ei voida ikuistaa monumenttiin". Vuonna 1910 muistomerkki oli kuitenkin jo valettu ja täysin valmis avattavaksi. Sen uusimiseksi alettiin tehdä ehdotuksia.

Sitten kenraali esikunta lähetti raportin "korkeimmalle nimelle" ja kysyi, "pitäisikö avattavaksi ehdotettu monumentti rakennettu Steregushchyn hävittäjämiehistön kahden jäljellä olevan tuntemattoman alemman luokan sankarillisen itsensä uhrautumisen muistoksi, vai pitäisikö tämä avataan muistomerkki hävittäjä "Guardian" taistelussa tapahtuneen sankarillisen kuoleman muistoksi?

Samaan aikaan keskustelu "Guardian"-tapauksesta jatkui. Versio Novikovin Kingstonin löydöstä herätti yhä enemmän epäilyksiä. Komissio käytti pitkään lajitellakseen tuhoajan piirustuksia ja päätyi sitten lopulliseen johtopäätökseen, että "konehuoneessa ei ollut tulvivia kuningaskiviä". Siksi Novikov tai kukaan muu ei voinut avata niitä. Lisäksi japanilaiset, kuten kävi ilmi, ennen Guardianin ottamista kiinni, tarkastivat ruumat, eikä siellä ollut ketään jäljellä.

Mutta mitä sitten tehdä "elävän todistajan" todistukselle? Komissio haastatteli myös Novikovia, eikä hän voinut vahvistaa tarinaansa. Todennäköisesti japanilaisen vankeuden aikana merimies kuuli "avoin Kingstonin" englanninkielisestä versiosta ja päätti palattuaan kotimaahansa katsoa sen kaiken itselleen. Muuten, itse Novikovin kohtalo oli myös traaginen. Sodan jälkeen hän palasi kotikylään Elovkaan, ja vuonna 1921 kyläläiset ampuivat hänet Kolchakin miesten auttamisesta.

Tarina myyttisistä Kingstoneista ei vähennä Guardianin venäläisten merimiesten urotyön suuruutta, joka on ikuisesti jäänyt sotien historiaan esimerkkinä loistavasta urheudesta ja sankaruudesta. Japanilaiset eivät koskaan lakanneet hämmästymästä venäläisten merimiesten ennennäkemättömästä saavutuksesta. Amiraali Togo itse kertoi tämän raportissaan keisarille, huomauttaen vihollisten rohkeuden. Erityisesti päätettiin kunnioittaa kuolleiden muistoa: Japaniin pystytettiin venäläisille merimiehille omistettu musta graniittistele, jossa oli merkintä: "Niille, jotka kunnioittivat isänmaata enemmän kuin henkensä."

E. Kvashnin-Samarin kirjoitti vuonna 1910: "Jokainen, joka lukisi ja vertaisi kaikkia "Guardianin" tapauksesta kerättyjä materiaaleja ja asiakirjoja, olisi täysin selvää, kuinka suuri "Guardianin" saavutus oli jopa ilman sanomatonta myyttiä... Anna legendan elää ja herättää tulevat sankarit uusiin ennennäkemättömiin urotöihin, mutta myönnä, että 26. helmikuuta 1904 taistelussa vahvinta vihollista vastaan hävittäjä"Vartija", menetettyään komentajan, kaikki upseerit, 45 merimiehestä 49, upposivat tunnin kuluttua taistelun viimeiseen kuoreen, hämmästyttäen vihollista miehistönsä urheudella."

Tarina myyttisistä Kingstoneista osoittautui kuitenkin sitkeäksi. Vielä paljon myöhemmin, kun kaikki Guardianin kuoleman olosuhteet olivat jo pitkään selvillä, he puhuivat siitä uudelleen, kirjoittivat kirjoja, Kingstonit mainitaan edelleen joissakin nykyaikaisissa Pietarin oppaissa, ja Leningradin runoilija Leonid Khaustov kirjoitti:

Päätit taistelun venäläisten merimiesten kanssa.
Viimeinen tervehti isänmaata:
Kingstonit avasivat omin käsin
Samalla rautaisella tahdolla kuin täällä,
Tällä jyrkällä graniittijalustalla...

Melkein heti Guardianin kuoleman jälkeen, vuonna 1905, samanniminen hävittäjä laukaistiin Revelissä.

Kolmas "Steregushchy" rakennettiin Neuvostoliitossa vuonna 1939. Hän osallistui Suureen Isänmaallinen sota ja kuoli epätasa-arvoisessa taistelussa natsilentokoneiden kanssa.

Neljäs Steregushchy lanseerattiin vuonna 1966 ja palveli Tyynenmeren laivastossa. Ja vuonna 2008 rakennettiin viides - Steregushchy-korvetti.

Joten kunnia ja kirkas muisto pysyvät ikuisesti...

Venäjän ja Japanin sodan aikana laivaston komennon ottanut vara-amiraali Stepan Osipovich Makarov päätti vahvistaa tiedustelua. Tätä varten hän järjesti hävittäjille lähes päivittäisiä retkiä merelle. Päivä sen jälkeen, kun hän saapui Port Arthuriin, hän kutsui koolle Resoluten ja Steregushchyn komentajat ja käski heitä suorittamaan yksityiskohtaisen rannikon tarkastuksen.

Helmikuun 25. päivän iltana 1904 molemmat hävittäjät lähtivät merelle. Heidän piti välttää törmäyksiä vihollisen hävittäjiin ja hyökätä niiden kimppuun kohdatessaan risteilijöitä tai kuljetuksia. Kaksi tuntia myöhemmin päätettiin lisätä nopeutta Resolute-aluksen kimppuun hyökkäämiseksi. Liekit syttyivät savupiipuista ja havaittiin lähellä seisovissa japanilaisissa hävittäjissä. Japanilaiset yrittivät ympäröidä venäläiset alukset, mutta he onnistuivat pimeyttä hyödyntäen piiloutumaan Etelä-Sanshantaon saaren varjoon.

Palattuaan aamunkoitteessa Resolute ja Steregushchiy kohtasivat neljä japanilaista hävittäjää lähestymässä Port Arthuria. He suorittivat useita liikkeitä, mutta japanilaiset arvasivat ne kaikki eivätkä onnistuneet. "Resolute" veti eteenpäin, ja "Steregushchy" joutui kahden japanilaisen aluksen väliin, jotka suihkuttivat sen kuorilla.

Raivokkaasti ampuneet venäläiset alukset kiiruhtivat Port Arthuriin, mutta voimat olivat liian epätasaiset. Iskuttuaan Resoluten oikeaan puolelle vihollisen ammus räjähti tyhjässä hiilikaivoksessa ja vaurioitti höyryputken. Hävittäjä oli höyryn peitossa, mutta onneksi se ei menettänyt nopeutta, ja koneen miehistö onnistui korjaamaan vauriot, vaikka vaikeudellakin. Sillä hetkellä rannikkopatterit avasivat tulen, mutta ammuttuaan kolme laukausta hiljenivät yhtäkkiä.

Nähdessään, että "Resolute" oli poistumassa heidän ulottuviltaan, japanilaiset keskittivät tulensa "Suojelijaan". Voidaan vain arvailla, millaista helvettiä tapahtui venäläisen hävittäjän kannella, joka oli täynnä vihollisen kuoria. Mutta vaikka hän jäi yksin neljää vastaan, hän jatkoi taistelua.

Koneen toimiessa oli vielä toivoa murtautua Port Arthuriin, mutta kello 6.40 japanilainen ammus räjähti hiilikaivoksessa ja vaurioitti kahta vierekkäistä kattilaa. Hävittäjä alkoi nopeasti menettää nopeutta. Palomies Ivan Khirinsky hyppäsi ulos yläkerrokselle raportin kanssa. Hänen jälkeensä kuljettaja Vasili Novikov meni yläkertaan. Polttomestari Pjotr ​​Khasanov ja alapuolelle jäänyt palomies Aleksei Osinin yrittivät korjata vaurioita, mutta toinen sytytinhuoneessa räjähtänyt ammus haavoitti Osininia. Reiästä pursuava vesi tulvi tulipesät. Löytettyään niskan takanaan stokerit nousivat yläkanteen, jossa he näkivät epätasaisen taistelun viimeiset minuutit.

Yksi kerrallaan Guardianin aseet hiljenivät. Hävittäjän komentaja, luutnantti A.S., ja laivamies K. V. Kudrevich, kuolivat valaslaivan vesillelaskusta. Koneinsinööri V.S. Anastasov heitti yli laidan ammuksen räjähdyksessä.

Kello 7.10 Guardianin aseet hiljenivät. Vain hävittäjän tuhoutunut kuori huojui vedessä ilman putkia ja mastoa, vääntyneillä sivuilla ja kannen, joka oli täynnä sankarillisten puolustajien ruumiita.

Japanilainen keskilaivamies Yamazaki, joka tarkasti Guardianin ennen hinausta, raportoi: "Kolme kuorta osui keulaan, kansi oli rikki, yksi kuori osui oikeanpuoleiseen ankkuriin Molemmilla puolilla ulkona on jälkiä osumista kymmenistä suurista ja pienistä kuorista reiät lähellä vesirajaa, joiden läpi vierissä vesi tunkeutui hävittäjään Keula-aseen piipussa oli jälki osumasta, aseen lähellä ampujan ruumis revittyneenä irti ja verta vuotanut. Silta murtui palasiksi. Koko laivan etuosa tuhoutui tilassa, joka oli rikkinäinen, osa ruumiista ilman raajoja. jaloista ja käsistä revitty - kauhea kuva. Suojaksi asennetut pankot paloivat paikoin koneen oikealta puolelta ja kansi vääntyi kotelo ja putket olivat erittäin suuret ja ilmeisesti osumia oli myös putkien väliin taitettuun brikettiin. Perämiinalaite käännettiin poikki, ilmeisesti ampumaan valmis. Perässä tapettiin vähän - vain yksi ruumis makasi perässä. Elävä kansi oli kokonaan vedessä, eikä sinne ollut mahdollista päästä sisään." Lopuksi Yamazaki totesi: "Yleensä tuhoajan sijainti oli niin kauhea, että se uhmaa kuvausta."

Kaikki tapettiin. Vain neljä miehistön jäsentä löydettiin elossa. Japanilaiset yrittivät hinata tuhoajaa, mutta rannikkopattereiden tulipalo ja Port Arthurista lähestyvät venäläiset laivat pakottivat heidät luopumaan suunnitelmistaan ​​ja upottamaan Guardianin.

Venäläisen hävittäjän miehistön rohkeus järkytti vihollista niin paljon, että Japanissa hänen joukkueelleen pystytettiin muistomerkki - mustasta graniitista valmistettu teräs, jossa oli sanat: "Niille, jotka kunnioittivat isänmaata enemmän kuin henkensä."

Pian näiden tapahtumien jälkeen sanomalehti "Novoe Vremya" julkaisi version tapahtumista, joka muuttui pian legendaksi. Sen olemus kiteytyi siihen tosiasiaan, että eloonjääneet merimiehet Vasily Novikov ja Ivan Bukharev päättivät upottaa aluksen, koska he eivät halunneet joutua vihollisen käsiin ja antaa hänelle venäläistä laivaa, päättivät upottaa aluksen ja avata tulvassa olevat satamat. Yhdessä kuolleiden ja haavoittuneiden ruumiiden kanssa tuhoaja Steregushchy, Pyhän Andreaksen lipun heiluessa, joutui veden alle japanilaisten silmien edessä. Legenda heijasti niin elävästi venäläisten merimiesten henkeä, että melkein kaikki uskoivat siihen. Mutta kävi ilmi, että Steregushchylla ei ollut Kingstoneja ollenkaan, ja Vasily Novikov oli juuri yksi neljästä merimiehestä, jotka pakenivat ja joutuivat vangiksi. Tästä taistelusta hänelle myönnettiin kaksi Pyhän Yrjön ristiä. Sodan jälkeen Novikov palasi kotikylään Elovkaan. Ja vuonna 1919 kyläläiset ampuivat hänet kolchakilaisten auttamisesta. Sellainen on kohtalo.

Kuinka "Suojelijan" muistomerkki ilmestyi? On olemassa versio, että Venäjän ja Japanin sodan lopussa kuvanveistäjä Konstantin Izenberg esitteli keisari Nikolai II:lle matkamuiston - mustesäiliön, jonka suunnittelu toisti "Vartijan" kuoleman sankarillisen ja traagisen hetken. Kuningas piti siitä ja käski pystyttää muistomerkin "Suojelijalle" tämän mallin mukaan. Merivoimien kenraali esitti tsaarille raportin, jossa he kumosivat lehdistössä levinneen myytin. Mutta Nikolai II vastasi: "Ajattele, että muistomerkki rakennettiin tuhoaja Steregushchiyn taistelussa tapahtuneen sankarillisen kuoleman muistoksi. Teoksen arkkitehtonisen osan suoritti A. I. von Gauguin.

Monumentin avajaiset pidettiin 10. toukokuuta 1911 Aleksanterin puistossa. Kunniavahti oli palomies Aleksei Osinin, yksi harvoista merimiehistä, jotka selvisivät näistä tapahtumista. Seremoniaan osallistui keisari Nikolai II, ministerineuvoston puheenjohtaja P.A. korkeita virkamiehiä armeija ja laivasto. Keisari oli pukeutunut laivaston univormuun, jossa oli Pyhän Andreaksen nauha. Myös suurruhtinaat Kirill Vladimirovitš, Konstantin Konstantinovitš, Dmitri Konstantinovitš, Sergei Mihailovitš ja Kirill Vladimirovitšin vaimo saapuivat Suurherttuatar Victoria Fedorovna. suuriruhtinas Kirill itse pakeni ihmeen kautta risteilijän Petropavlovsk räjähdyksen aikana, jossa kuuluisa laivaston komentaja amiraali S.O. ja kuuluisa taistelumaalari V.V. Muistomerkin luoja Konstantin Izenberg esiteltiin henkilökohtaisesti keisarille ja hänelle myönnettiin IV asteen Vladimirin ritarikunta.

Monumentti edustaa näytelmän dramaattisinta hetkeä. Kaksi merimiestä pyörittää vauhtipyörää ja avaa merihanat. Pronssinen vesi ryntää autoon ja alkaa tulvii sankareita. Laivan fragmentti on muodoltaan ristin muotoinen, ja se kohoaa harmaan graniittilohkon päälle. Kamennoostrovsky Prospektin puolella, muistomerkin molemmilla puolilla on majakkamuotoisia lyhdyt. KANSSA kääntöpuoli monumentti, metallilevyllä, venäläisten merimiesten saavutus kuvataan yksityiskohtaisesti.

Mielenkiintoista on, että tämä monumentti oli aikoinaan myös suihkulähde. Aluksi monumentin eteen asennettiin pieni koristeellinen suihkulähde, ja 1930-luvulla muistomerkin takapuolelle asennettiin lisäputkia ja kingstoneista virtasi oikeaa vettä. 1970-luvulla he päättivät sulkea veden, koska samalla kun tapahtumat kuvattiin realistisiksi, se tuhosi itse monumentin.

Myöhemmin nimi "Vartiointi" annettiin toistuvasti Venäjän ja Neuvostoliiton laivastojen aluksille.

Käytetyt materiaalit:

N.N. Afonin. Steregushchiy
Novikov Vasily Nikolaevich
Nakhimovin asukkaiden ikimuistoiset paikat
Muistomerkki hävittäjälle "Vartiointi"

Tiedot
Vierailijat ryhmässä Vieraita, ei voi kommentoida tätä julkaisua.