Ilmailun ammukset.

Ei-ydinpommien ehdoton ennätys oli T-12 "Cloudmaker" -ilmapommi, joka luotiin 40-luvun lopulla Yhdysvalloissa. 8 tonnia räjähteitä sisältäneen ammuksen kokonaismassa oli 20 tonnia. Ainoa lentokone, joka pystyi tuolloin nostamaan helvetin taivaalle, oli jättimäinen Convair B-36 -pommikone. T-12:lla ei kuitenkaan koskaan ollut mahdollisuutta aiheuttaa tuhoa, kuolemaa ja tuhoa vihollisleirissä, joten "Pilvi Maker” ei sisälly arvioomme. Materiaalia valmistellessa nojauduimme yhteisön jäsenten keräämiin tietoihin ja.

5. sija: FAB-5000 NG - 5400 kg

Kaikkien aikojen suurin ilmapommi Neuvostoliiton ilmailu Käytettiin toisen maailmansodan aikana, siitä tuli FAB-5000 NG. Sen massa oli 5400 kiloa, ja sitä kantoi Pe-8-pommikone. Näiden pommien todellisesta käytöstä on vähän tietoa. Tiedetään, että Königsbergiin pudotettiin pommeja huhtikuussa 1943 ja huhtikuussa 1945. Myös FAB-5000 NG:tä käytettiin aikana Kurskin taistelu ja Orelin vapauttamisen aikana.

4. sija: Tallboy - 5443 kg

Brittiläisestä Tallboyn seismisestä pommista tuli yksi ilmailuhistorian suosituimmista superraskaista pommeista. Sen paino, pituus 6,3 metriä, oli 5443 kilogrammaa; yhteensä yli 800 tällaista pommia valmistettiin vuosina 1944-1945. Kuten arvata saattaa, "pakettien" ainoa vastaanottaja oli Kolmas valtakunta; ammuksia käytettiin maanalaisia ​​linnoituksia ja laivoja vastaan. Menestyneimmät pommitukset olivat tunnelin tuhoaminen ranskalaisessa Sumorissa, sarja hyökkäyksiä V-2-raketteja valmistavia tehtaita vastaan ​​ja natsien laivaston lippulaivan, taistelulaivan Tirpitzin tuhoaminen. Yksi kannen läpi murtaneista viiden tonnin pommeista räjähti aluksen sisällä, minkä jälkeen se upposi. Onnistuneen pommin kantaja oli brittiläinen Lancaster-raskaspommikone. Mistä ominaisuuksista pommi sai "seismisen" luokituksen?

Päästyään maahan, Tallboy hautautui noin 20 metrin syvyyteen maahan ja räjähti siellä (ajastin voitiin asettaa mihin tahansa aikaan - sekunnin murto-osasta tuntiin pommin putoamisen jälkeen), mikä loi maanjäristyksen vaikutuksen. Tämä oli itse asiassa tärkein ero Tallboyn ja tavallisten pommien välillä - mikään rakennus ei kestänyt tällaista tärinää ja romahti. Näitä aseita käytettiin myös linnoitettuja sukellusveneiden liukuteitä, maanalaisia ​​tehtaita, siltoja, maasillat jne. vastaan, toisin sanoen kohteita vastaan, joita vastaan ​​tavanomaiset pommit eivät olleet tehokkaita (silloille ja maasillalle oli erittäin vaikea lyödä sen ajan pommeilla.

3. sija: BLU-82/B - 6800 kg

Amerikkalainen pommi BLU-82/B lyyrisellä lempinimellä "Daisy Cutter" ("Disy Cutter") 70-luvulla viime vuosisata siitä tuli painajainen Viet Cong -sisseille. Alun perin pommi kehitettiin lähes rauhanomaisiin tarkoituksiin, ja sitä suunniteltiin käytettäväksi kasvillisuuden puhdistamiseen helikopterien laskeutumispaikoista viidakossa. Myöhemmin käsite muuttui ja sitä alettiin käyttää vihollisen linnoituksia ja työvoimaa vastaan. Tiedetään myös, että amerikkalaiset käyttivät pommeja operaatiossa Desert Storm Irakissa ja Talebanin vuoristolinnoituksia vastaan ​​Afganistanissa. On mielenkiintoista, että pommin kantaja ei ollut pommikone, vaan MS-130-kuljetuskone.

2. sija: FAB-9000 M54 - 9407 kg

Neuvostoliiton räjähtävä pommi FAB-9000 M-54 kehitettiin suurten alusten torjumiseen, minkä vuoksi ilmeisesti sen käyttö 80-luvulla viime vuosisadan afganistanilaisia ​​mujahideeneja vastaan, vastoin odotuksia. Neuvostoliiton komento, osoittautui tehottomaksi. Avoimmilla alueilla FAB-9000-iskuaallon aiheuttaman tappavan vaurion säde oli alle 60 metriä; vihollisella oli mahdollisuus saada vakava aivotärähdys vain, jos hän oli enintään 225 metrin päässä räjähdyksen paikasta. Alhaisia ​​tuloksia saavutettiin myös iskemällä Mujahideenien vuoristolinnoituksiin, FAB-9000 on korjaamaton vapaasti putoava pommi, ja iskut suoritettiin suurista korkeuksista.

1. sija: Grand Slam - 9980 kg

Luokituksemme johtaja on brittiläinen seisminen pommi Grand Slam “Big Clap”. 9980 kiloa painava ja 7,7 metriä pitkä ammus ilmestyi toisen maailmansodan lopussa. Yhteensä valmistettiin yli 40 tällaista ilmapommia. Kuninkaallisten ilmavoimien komento oli tyytyväinen niiden käytön tuloksiin - "Big Clapsin" avulla tuhoutui seitsemän metrin betonikatolla suojattu saksalainen sukellusvenetukikohta Fargessa, useita rautatieviadukteja ja muita esineitä. Lancaster-pommikonetta käytettiin pomminkuljettajana.

Ensimmäinen Grand Slam pudotettiin 13. maaliskuuta 1945. Räjähdyksen aiheuttaman kraatterin halkaisija oli 38 metriä ja syvyys 9 metriä. Seuraavina päivinä näitä pommeja käytettiin hyökkäämiseen Bielefeldin maasiltaille. Kaikkiaan 41 Grand Slam -turnausta pudotettiin sodan aikana. Ja vaikka niitä ei koskaan käytetty maanalaisia ​​esineitä vastaan, heidän Lyhytaikainen palvelua, he osoittivat itsensä poikkeuksellisen hyvin iskeessään vihollisen viestintäkeskuksiin.

Ilmapommi AO-2.5-2, muunnettu 45 mm:n tykistökuoresta

Sodan aikana Neuvostoliitto käytti pirstoutuvia aseita ilmapommeja paino 2,5, 5, 10, 15, 20 ja 25 kg. Samaan aikaan pommit jaettiin erityisesti valmistettuihin (teräsvaluraudasta ja teräsvalusta valmistetut rungot) ja tykistöammuksista muunnetuihin (ilmapommien puutteen vuoksi). Erityisesti valmistettuja pommeja sisälsivät:

Tykistön ammuksista muunnetut pommit sisälsivät:

Tykistökuorten muuntaminen ilmapommeiksi alkoi vuonna 1941, ja se koostui niiden varustamisesta leimatulla rautastabilisaattorilla (höyhenen tai laatikon muotoisella) ja lentokoneen sulakkeilla. Pommit pudotettiin 150 - 350 m korkeudelta. Monet pommit oli varustettu AV-4-rotaattorilla, jonka ansiosta pommisulake laukaisi maan yläpuolella, mikä lisäsi sirpaleiden vaikutusaluetta. Ammuksina käytettiin yleensä 2,5 kg painavia pommeja - ne varustettiin konteilla (rypälepommilla).

FAB-50 lentokonepommeja valmistettiin laajalla valikoimalla: FAB-50sv (hitsattu, valmistettu 1932-1939); FAB-50sv (runko harmaasta valuraudasta); FAB-50sl (tuotettu vuodesta 1940, valuteräs); FAB-50tsk (kiinteä taottu); FAB-50shg (tuotettu vuodesta 1943 lähtien leimatulla päällä); FAB-50-M43 (tuotettu vuodesta 1943 yksinkertaistetulla suunnittelulla ja valmistustekniikalla). Lisäksi vuodesta 1936 lähtien 260 tuhatta vanhentuneiden aseiden 152 mm:n voimakasta räjähdyskestävyyttä muutettiin FAB-50m-pommeiksi varustamalla ne neljällä stabilisaattorilla ja lentokonesulakkeella. Huolimatta siitä, että pommi oli virallisesti nimetty räjähdysherkäksi pommiksi, se oli itse asiassa erittäin räjähtävä sirpalepommi. Kaikki pommit oli varustettu hetkellisillä sulakkeilla, joissakin 0,3 s viiveellä. Pommeja käyttivät sekä pommittajat että hävittäjät. Pommin suorituskykyominaisuudet: pituus – 936 mm; halkaisija - 219 mm; paino - 50-60 kg; räjähdysmassa - 25 kg; seinämän paksuus - 8-9 mm; hännän jänneväli - 210 - 264 mm; panssarin läpäisy - jopa 30 mm kannen panssaria, 900 mm tiiliä tai 220 mm teräsbetonia.

Vuosina 1929-1932 Valmistettiin FAB-70m1 ja FAB-70m2 pommeja, jotka olivat muunnelmia ranskalaisista 240 mm kranaatista otetuista ammuksista. Ensimmäinen versio pommista julkaistiin lataamatta uudelleen, toinen - uudelleenlatauksella. Kaivosten muuntaminen koostui ikeen asentamisesta niiden jousitukseen vaakasuuntaisiin pommitelineisiin ja varustamiseen lentokoneen sulakkeella. Vuodesta 1936 lähtien pommeja valmistettiin nimellä FAB-70, jotka olivat 203 mm:n voimakkaita räjähteitä vanhentuneista aseista, joissa oli neljä hitsattua stabilointia. TTX FAB-70m2: pituus – 1305 mm; rungon pituus - 855 mm; halkaisija - 240 mm; stabilisaattorin jänneväli – 310 mm; paino - 70 kg; räjähdysmassa - 34 kg.

Sodan aikana FAB-100-ilmapommeja valmistettiin seuraavassa nimikkeistössä: FAB-100 (tuotettu vuodesta 1932), FAB-100tsk (valmistettu vuodesta 1938, kiinteä taottu), FAB-100M (tuotettu vuodesta 1942), FAB-100sv ( hitsattu), FAB-100 KD (valmistettu 1941-1944, varustettu räjähtävällä nesteseoksella); FAB-100NG (valmistettu vuodesta 1941, runko ohutseinäisestä teräsbetonista), FAB-100 M-43 (valmistettu vuodesta 1943, yksinkertaistettu suunnittelu- ja valmistustekniikka), FAB-100sch (valmistettu vuodesta 1944, runko harmaata valurautaa) ), FAB-100sl (tuotettu vuodesta 1944, runko valuteräksestä). Kaikki pommit oli varustettu hetkellisillä sulakkeilla, joissakin 0,3 s viiveellä. Pommin suorituskykyominaisuudet: pituus – 964 mm; halkaisija - 267 mm; paino - 100 kg; räjähdysmassa - 70 kg; seinämän paksuus - 14 mm; vauriosäde - 18 m.

250-kiloisia pommeja valmistettiin seuraavina muunnelmina: FAB-250 (tuotettu vuodesta 1932), FAB-250sv (tuotettu vuodesta 1932, hitsattu), FAB-250tsk (kiinteä taottu runko), FAB-250sch (tuotettu vuodesta 1943, harmaa valettu). rauta), FAB-250NG (valmistettu vuodesta 1941, runko ohutseinäisestä teräsbetonista), FAB-250M-43 (valmistettu vuodesta 1943, yksinkertaistettu suunnittelu- ja valmistustekniikka), FAB-250M44 (tuotettu vuodesta 1944, lyhennetty stabilisaattori) ). Pommissa oli neliripainen stabilointilaite välitangoilla. Ammuksia käytettiin tuhoamaan siviilikohteita, maanalaisia ​​yhteyksiä ja kenttäpuolustusrakenteita, joiden teräsbetonilattiat olivat jopa 0,4 m paksuja Pommin suorituskykyominaisuudet: pituus - 1589 mm; halkaisija - 285 mm; paino - 250 kg; räjähdysmassa - 99 kg; vauriosäde - 56 m.

500 kilon pommien valikoimaan kuului: FAB-500, FAB-500sv (valmistettu 1932-1940, hitsattu), FAB-500M (valmistettu 1942-1943, yksinkertaistettu valmistus), FAB-500NG (tuotettu vuodesta 1941 g. , runko ohutseinäisestä teräsbetonista), FAB-250M43 (tuotettu vuodesta 1943, yksinkertaistettu suunnittelu- ja valmistustekniikka), FAB-500M44 (tuotettu vuodesta 1945, lyhennetyllä stabilisaattorilla). Pommia voitaisiin käyttää pitkän viiveen sulakkeilla (tunnit, päivät) kaivosalueilla. Samaan aikaan ne varustettiin tärinän- ja irrotuslaitteilla, jotka aiheuttivat räjähdyksen, kun maata ravisteli liikkuva juna, tankki jne. tai kun yrität purkaa pommin. Kun räjähdys tapahtui 3 - 3,5 m syvyydessä, muodostui kraatteri, jonka halkaisija oli 8,5 - 16 m. Pommin suorituskykyominaisuudet: pituus - 2,1 - 2,3 m; halkaisija - 392 - 447 mm; paino - 500 kg; räjähdysmassa - 213 - 226 kg; stabilisaattorin jänneväli - 570 - 600 mm; panssarin tunkeutuminen - 1,2 m betonilattiaa tai 0,8 m teräsbetonia; vauriosäde – 80 m.

Sodan aikana valmistettiin seuraavia 1000 kilon pommeja: FAB-1000sv (valmistettu 1932-1943, hitsattu), FAB-1000M (tuotettu vuodesta 1942, yksinkertaistettu valmistus, laatikkovakain ja lyhyempi pituus), FAB-1000M43 ( valmistettu vuodesta 1943, yksinkertaistettu suunnittelu- ja valmistustekniikka), FAB-1000M44 (tuotettu vuodesta 1945, lyhennetyllä stabilisaattorilla), FAB-1000NG (tuotettu vuodesta 1941, ohutseinäinen teräsbetonirunko), FAB-1000sl (tuotettu vuodesta 1943 g., teräsvalu). Räjähdys syvyydessä 4 m loi kraatterin, jonka halkaisija oli 17 m. Pommin suorituskykyominaisuudet: pituus - 2765 mm; halkaisija - 630 mm; paino - 1000 kg; räjähdysmassa - 674 kg; panssarin läpäisy - 1,8 m betonilattiaa tai 1 m teräsbetoni.

1500 kilon pommeja valmistettiin seuraavina muunnelmina: FAB-1500, FAB-1500T ja FAB-1500-2500TS. FAB-1500-2500TS paksuseinäisessä pommissa oli valettu taistelukärki, jonka seinämän paksuus oli noin 100 mm. Paino - 2,5 tonnia Pommin suorituskykyominaisuudet: pituus - 3 m; halkaisija - 642 mm; paino - 1400 kg; taistelukärjen paino - 1200 kg; räjähdysmassa - 675 kg; seinämän paksuus - 18 mm; vauriosäde – 160 m.

FAB-2000sv-pommi otettiin käyttöön vuonna 1934. Siinä oli runko hitsattu, pää- ja pohjasulakkeet 0,3 s viiveellä. Vuonna 1943 pommien suunnittelun ja valmistustekniikan yksinkertaistamisen vuoksi FAB-2000M-43:a alettiin valmistaa. Vuonna 1945 FAB-2000M44 otettiin käyttöön. Kun pommi räjähti 4 m syvyydessä, muodostui kraatteri, jonka halkaisija oli 20 m. Pommin suorituskykyominaisuudet: pituus - 4,5 m; seinämän paksuus - 12 mm; panssarin läpäisy - 1,8 m betonilattiaa tai 1,2 m teräsbetoni.

Pommi oli hitsatusta rakenteesta valmistettu ilmapommi, joka otettiin käyttöön vuonna 1943. Sen teräksinen taistelukärki, jonka pääosan paksuus oli 90 mm, valettiin. Rungon sylinterimäiset ja kartiomaiset osat valssattiin metallilevystä hitsaten kaikki liitokset kaksipuolisella saumalla. Pommin rungon kartiomaisessa osassa olevaa laatikkotyyppisen stabilisaattorin kartiota puristettiin pyrstön holkin erityisellä renkaalla. Pommissa oli 6 sulaketta - yksi pää- ja pohjapisteissä sekä neljä sivusulaketta, jotka oli asetettu välittömästi toimimaan. Sivusytyttimien läsnäolo ja pitkälle kehitetty lisäsytyttimien järjestelmä varmistivat räjähdysaallon kestävyyden, mikä oli erittäin tärkeää pommittaessa suuria asuttuja alueita. Pommin kantaja oli PE-8. Samaan aikaan pommitilan ovet sulkeutuivat vain kolmanneksen. Pommin suorituskykyominaisuudet: pituus – 3107 mm; halkaisija - 642 mm; paino - 4900 kg; räjähdysmassa – 2207 kg.

Räjähdysherkkä ilmapommi otettiin käyttöön vuonna 1945. Se oli varustettu 5–15 m:n korkeudessa laukeavilla hetkellisillä tai kosketuksettomilla kosketussulakkeilla. syvyys muodostui 1,7 m. Pommin suorituskykyominaisuudet: pituus - 1065 mm ; halkaisija - 273 mm; paino - 100 kg; räjähdysmassa - 30,7 kg; vauriosäde – 50 m; panssarin tunkeutuminen - 40 mm.

Sodan aikana valmistettiin betoniin lävistävä pommi BetAB-150 DS (lisänopeudella), jossa oli rakettikiihdytin, tuhoamaan esineitä, joissa oli vahva betoni- tai teräsbetonisuojaus. Pommin taistelukärki oli 203 mm:n tykistö. Rakettivahvistin antoi pommille lisänopeuden 210 m/s. Pommi tunkeutui marmorikivimassan syvyyteen 1,7 m. Kun pommi räjähti maahan, muodostui kraatteri, jonka halkaisija oli 1,8 m ja syvyys 2,5 m. Pommin suorituskykyominaisuudet: pituus - 2097 mm ; pituus - 210 mm; paino - 165 kg; taistelukärjen paino - 102 kg; räjähtävä massa - 14,5 kg; rakettipanoksen massa - 17,2 kg.

Sodan aikana valmistettiin seuraavia panssaria lävistäviä pommeja: BRAB-200 DS, BrAB-220, BrAB-250, BrAB-500, BrAB-1000. BRAB-200 DS -pommissa oli rakettikiihdytin, joka antoi pommille 180 m/s lisänopeuden. Pommi tehtiin "meren" 203 mm puolipanssaria lävistävistä tykistökuorista ilman takaosaa, joihin kiinnitettiin virtaviivainen kartio pohjasulakkeella ja iso neliripainen stabilointilaite taakse. BrAB-200 pommin suorituskykyominaisuudet: pituus – 2054 mm; pituus - 278 mm; paino - 213 kg; taistelukärjen paino - 150 kg; räjähdysmassa - 12,3 kg; rakettipanoksen massa - 19,2 kg; panssarin läpäisy - 182-260 mm. BRAB-500 ja 2BRAB-1000 pommit varustettiin kaksoiskartiomaisilla anti-rikošetin kärjillä. Uusien panssaria lävistävien ilmapommien rungot valmistettiin leimaamalla seosteräksestä, jota seurasi mekaaninen ja lämpökäsittely, ja ne olivat kartiomaisia, kapenevia kohti häntäosaa. Pommien taistelukärjet valettiin korkeaseosteisesta teräksestä. Stabilisaattorisiivet niitattiin kartiomaisiin suojuksiin teräskulmilla. Lentokoneiden ulkoisiin vaakasuuntaisiin pommitelineisiin sijoitettavat ilmapommit varustettiin pää- ja lisähaaroilla vastaavien painoryhmien ripustuskorvakkeilla. Pommien suorituskykyominaisuudet on esitetty taulukossa.

Sodan alkuun mennessä Neuvostoliitossa valmistettiin vain pieni- ja keskikaliiperisia sytytyspommeja - ZAB-1e, ZAB-2.5t, ZAB-10tg ja ZAB-50tg. Vuosina 1941-1944. Pieni määrä suurikaliiperisia sytytyspommeja ZAB-100 ja ZAB-500 ammuttiin. Kaikki ne kuuluivat intensiivisen ja keskittyneen toiminnan ammuksiin. Niiden yhteinen haittapuoli oli, että ne olivat tehokkaita vain osuessaan suoraan kohteeseen ja ne voitiin helposti sammuttaa. ZAB-1e- ja ZAB-2.5t-pommit kuuluivat ammusten luokkaan - ne oli varustettu RRAB-pyörivä-hajotusilmapommeilla, ja ne myös pudotettiin ryhmissä kasettikauhoista. 1,5–2,5 kg:n kaliiperin palopommit on täytetty termiittiyhdisteillä. Yli 10 kg:n kaliiperin pommeja pidettiin henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitettuina ampumatarvikkeina - lentokoneessa ne asetettiin pommitelineiden lukkoihin ja pudotettiin yksittäis-, sarja- tai salvopommituksen aikana. Yhteensä ammuttiin 5,8 miljoonaa kaikentyyppistä sytytyspommia.

Pommi oli tarkoitettu tuhoamaan kohteita käyttämällä sakeutettua sytytysseosta, joka sisältää korkea lämpötila palaminen (bensiini, kerosiini, tolueeni). Sakeutunut tuliseos murskattiin räjähdyksellä suuriksi paloiksi, jotka hajaantuivat pitkiä matkoja ja paloivat 1000–1200°C lämpötilassa useita minuutteja. Paloseos tarttui eri pintoihin ja oli vaikea poistaa niistä. Palaminen tapahtui ilman hapen vaikutuksesta, joten pommin säteellä muodostui merkittävä määrä myrkyllistä hiilidioksidia. Tuliseoksen palamislämpötilan nostamiseksi 2000–2500°C:een lisättiin siihen palavia metallijauheita. Kestävän kotelonsa ansiosta pommi pystyi murtautumaan rakennusten seinien ja kattojen läpi ja osumaan sisätiloihin. ZAB-500:n pääkohteet olivat parkkipaikoilla olevat lentokoneet, autot, tutkalaitteistot, pienet rakennukset ja vihollisen henkilökunta. Pienin sallittu käyttökorkeus on 750 m. Niitä valmistettiin yhteensä 3,5 tuhatta kappaletta. Pommin suorituskykyominaisuudet: paino – 500 kg; taistelukärjen paino - 480 kg; pituus - 2142 mm; halkaisija - 321 mm.

Lentokoneen nestemäiset tinaampullit AZh-2, kaliiperi 125 mm, täytetty itsesyttyvällä KS-merkin kondensoidulla kerosiinilla, korvasivat lasiampullit AK-1 ja niitä on valmistettu vuodesta 1936. Ne valmistettiin leimaamalla kaksi puolipalloa ohuesta messingistä, paksuus 0,35 mm, ja vuodesta 1937 lähtien 0,2-0,3 mm paksulla peltillä. Tinaampullien valmistukseen tarvittavien osien kokoonpano vaihteli suuresti. Vuonna 1937 tuotanto koostui AZh-2:sta, joka koostui puolipallosta, jossa oli täytekaula, ja toisesta puolipallosta, jossa oli neljä pallomaista segmenttiä. Vuoden 1941 alussa testattiin tekniikoita AZh-2:n valmistamiseksi mustasta tinasta (ohutvalssattu 0,5 mm peitattu rauta). AZh-2-koteloiden osia alettiin yhdistää rullaamalla reunat ylös ja upottamalla sauma tasaisesti pallon ääriviivan kanssa. Vuonna 1943 ampulleja täydennettiin lämpökovettuvasta muovista tehdyillä sulakkeilla. Kohdatessaan kiinteän esteen AZH-2KS-ampullin runko räjähti, pääsääntöisesti liimasaumoissa, sytytysseos roiskui ulos ja syttyi ilmassa, jolloin muodostui paksua valkoista savua. Seoksen palamislämpötila saavutti 800 °C. Yhdessä AZh-2: n kanssa käytettiin muunnelmaa, jolla on suurempi kapasiteetti - kahden litran ampulleja "AZh-4" palloissa, joiden halkaisija oli 260 mm. Ampullit ladattiin pienten pommien erikoissäiliöihin (kasetteihin). Yhteensä valmistettiin noin 6 miljoonaa ampullia erilaisia ​​modifikaatioita. TTX AZH-2: kokonaispaino - ilman sulaketta - 1,5 kg, sulakkeella - 1,9 kg, kokonaiskapasiteetti - 0,9 l.

Pommi, jossa oli muotoiltu panos, oli tarkoitettu tuhoamaan panssaroituja ajoneuvoja. Pommeja käytettiin ensimmäisen kerran vuonna 1943 Kurskin taistelussa. Pommin rungot ja niitatut pinnasylinterimäiset stabilisaattorit valmistettiin 0,6 mm paksusta teräslevystä. Sirpalointivaikutuksen lisäämiseksi ilmapommien lieriömäiseen osaan laitettiin lisäksi 1,5 mm teräsvaippa. Sulake on pohjassa. Pommit ladattiin 22-86 kappaleen kasetteihin kontin tyypistä riippuen. Enimmäismäärä pommeja sijoitettiin Il-2-hyökkäyslentokoneen yleispommipaikkaan (280 kpl). Vähimmäispommikorkeus on 70 m. Sodan aikana valmistettiin kaikkiaan 14,6 miljoonaa pommia. Pommin suorituskykyominaisuudet: paino – 2,5 kg; räjähdysmassa - 1,5 kg; pituus - 355-361 mm; panssarin tunkeuma - 60 mm 30° kohtauskulmassa ja 100 mm 90° kulmassa.

Sukellusvenepommi PLAB-100 otettiin käyttöön vuonna 1941. Sen tarkoituksena oli tuhota sukellusveneet 300-800 m korkeudesta. Pommi koostui rungosta, laskuvarjolaatikosta laskuvarjolla ja laukaisumekanismista. Pudottaessaan pommia lentokoneesta vapautusköysi irrotti kannen irti jarrulaskuvarjon laatikosta ja laukaisi vapautusmekanismin sähinkäiset hidastimet. 4-5 sekunnin kuluttua se laukaistiin vapauttaen ammukset jarruvarjosta ja sen kuljetuslaatikosta. Jousitus – pystysuora. Pommin suorituskykyominaisuudet: pituus – 1046 – 1062 mm; halkaisija - 290 mm; stabilisaattorin jänneväli - 310 mm; paino - 100 kg; räjähtävä massa - 70 kg; seinämän paksuus - 3 mm.

Lisälennonvarmistuslaivaston pommi, jota on valmistettu vuodesta 1936 ja jonka avulla visuaalisesti kiinnitettiin lähtöpiste veden pinnalle mitattaessa ryömintäkulmia ja maanopeus. Lisäksi niillä pystytettiin "aputähtäyspiste" maahan ja merkittiin annettu piste veden pinnalla. ANAB kuljetettiin navigaattorin ohjaamossa ja pudotettiin käsin. Pommin pääosa oli valmistettu 0,25 mm:n peltilevystä, peräosa 0,75 mm:n katkaistusta raudasta ja koostui kahdesta kalvolla erotetusta kammiosta - kelluntakammiosta ja kammiosta laitteita varten. Ogivaalin muotoinen uimurikammio, jossa oli hitsattu stabilisaattori, varustettiin kaasun poistoputkilla. Pääosat täytettiin fluoreseiiniliuoksella asetoni- ja kalsiumfosforiliuoksella (päiväkäyttölaitteet) ja täyttöaukko suljettiin kannella ja suljettiin. Kun se osui veden pintaan, pääosa murtui, vapautunut kuorma upposi ja veden pinnalle levinnyt neste muodosti kirkkaan vihertävän keltaisen täplän, jonka pituus oli 9-10 m. Häntäosa kellui ylös 2-10 m jälkeen. 3 sekuntia ja saatuaan vettä putken ja pohjareiän läpi "laukaisi" kalsiumfosforin hajoamisreaktion. Tämä tuotti nestemäistä vetyfosforia, joka syttyi ilmassa ja sytytti fosfiiniseoksen. Palamiseen liittyi valkoista savua. Lisäksi valkokeltainen liekki näytti 20–25 cm korkealta soihtulta, jonka paloaika oli 1–1,5 minuuttia, minkä jälkeen välähdyksiä voitiin havaita vielä 10–15 minuuttia 5–15 sekunnin välein.

Hydrostaattiset (kelluvat) ammukset oli tarkoitettu naamiointisavuverhojen pystyttämiseen merelle peittämään alusten hyökkäykset ja liikkeet. Vuonna 1939 PAB-100 ilmapommi otettiin käyttöön. Vuonna 1944 ammukset saivat nimen GAB-100D. Ilmapommin runko koostui kahdesta poikittaisesta puolikkaasta, jotka oli yhdistetty toisiinsa kierteellä. Etuosa sisälsi savuseoksen ja takaosa toimi uimurikammiona. Pommi pudotettiin erityisellä laskuvarjolla. Sulake on välitön. Pommin suorituskykyominaisuudet: latauspaino - 40 kg; Savun muodostumisaika on 7-10 minuuttia.

Sodan aikana käytössä oli kaksi savuilmapommia: DAB-25 ja DAB-100. Vuodesta 1944 lähtien ne ovat saaneet nimitykset DAB-25-30F ja DAB-100-80F. Ammukset oli tarkoitettu asettamaan maahan naamioivia savuverhoja ystävällisten joukkojen hyökkäykset ja liikkeet peittämiseksi sekä sokeuttamaan vihollisen puolustustulijärjestelmä (lentokoneen lennonjohtajat ja tykistötulen havaitsijat). Ammukset valmistettiin hitsatuissa koteloissa, meistetty ja valssattu teräslevystä. Höyhenpeite on nelipintainen, sulake on hetkellinen. TTX DAB-25-30F: paino – 15 kg; panoksen paino - 17 kg valkoista fosforia; halkaisija - 203 mm; seinämän paksuus - 4 mm; Savun muodostumisaika on 3-5 minuuttia. TTX DAB-100-80F: paino – 100 kg; seinämän paksuus - 3 mm; savun muodostumisaika - 5 - 10 minuuttia; savuverhon pituus - 100 - 1500 m; verhon korkeus - 50 - 80 m.

Apuammuksiin liittyviä valaisevia (valaisevia) ilmapommeja käytettiin tiedustelu- ja pommikoneiden yöoperaatioissa visuaalisen tiedustelun aikana ja alueen valaisussa kohdistettujen pommitusten aikana, ilmailun yhteisissä toimissa laivaston alusten kanssa ja ilmailussa tykistöjen kanssa. Jälkimmäinen koostui lentokoneiden tykistötulen säätämisestä, alusten ja sukellusveneiden ohjaamisesta yöllä vihollisen laivastossa, pommikoneista kohteissa sekä alueen valaisemisesta lentokoneiden laskeutuessa lentokenttien ulkopuolelle. Sodan aikana Neuvostoliitto tuotti neljää tyyppiä soihdutuspommeja: SAB-3 ja SAB-3M, SAB-50-15, SAB-100-55. Pommi koostui kolmesta pääkomponentista: ohuesta teräslevystä tehdystä rungosta, paperiholkissa olevasta pyroteknisestä valaistuslampusta ja laskuvarjosta. Kun pommi pudotetaan tietylle etäisyydelle, pyrotekninen taskulamppu syttyy ja yhdessä laskuvarjon kanssa työntyy pois pommin rungosta jauhekaasujen paineen vaikutuksesta. Rungosta sinkoutunut palava taskulamppu laskeutuu hitaasti laskuvarjolla ja valaisee alueen. Yleisin 2000 m korkeudessa käytetty pommi SAB-50-15 (2 000 000 - 2 200 000 kynttilää) loi valopisteen 3 000 m säteelle. Paloaika oli noin 4,5 minuuttia. Paino - 55 kg; Kotelon paksuus – 04 mm. Sodan aikana valmistettiin kaikkiaan 602 tuhatta kaikentyyppistä soihdutuspommia.

Ilmapommi oli valonlähde yöilmakuvauksessa. Se oli pyroteknisen koostumuksen panos, joka suljettiin lentokonepommin kuoreen ja tuotti voimakkaan salaman. Tämä valaistus riitti laadukkaiden ilmakuvien ottamiseksi yöllä jopa 7500 m korkeudesta. Joskus pommia käytettiin keskellä yötä tukahduttamaan ilmatorjunta-ammureita tehokkaalla salamalla. Pommin suorituskykyominaisuudet: suurin valovoima – 500 miljoonaa kynttilää; välähdyksen kesto - 0,1 - 0,2 s; laskuaika - 27 s; pituus - 890 mm; paino - 35 kg; halkaisija - 203 mm.

Propagandapommit oli tarkoitettu levittämään lehtisiä ja muuta propagandamateriaalia vihollisen alueelle. Pommi koostui: ontto, kokoontaitettava runko, joka täytettiin lehtisillä ennen käyttöä; syytteen karkottaminen propagandamateriaalin levittämisestä; etäsulake, joka varmistaa, että poistovaraus laukeaa tietyltä etäisyydeltä tai korkeudelta. Pommi luotiin FAB-100:n mitoissa. Sen runko oli valmistettu vanerista ja painoi enintään 20 kg. Rungon varrelle asennettiin putki, jossa oli jauhesähinkäisyä, jolloin runko avautui tietyllä korkeudella räjähdyksellä. Pommi oli varustettu lehtisillä rullina, jotka painavat kukin 2,7 - 3,2 kg. Lehden koko oli 206x146 mm. He pudottivat pommin sekä ulkoisista että sisäisistä pommitelineistä. Purkauskorkeus vaihteli säästä riippuen 50-500 m.

Pienten, 1–2,5 kg painavien räjähdysherkkien, sirpaloituneiden, sytytys- ja muiden ilmapommien käyttöä varten Neuvostoliitto kehitti erilaisia ​​kantolaitteita - kiinteitä kasetteja, säiliöitä ja RRAB:ia (kiertohajotusilmapommeja). Ammukset asennettiin hännän kohdalle 45º kulmassa pitkittäispääakseliin nähden. Kun ammus pudotettiin, se sai pyörimisliikkeen kasvavalla taajuudella. Kun tietty pyörimisnopeus saavutettiin, kaapelit, joissa oli heikennettyjä osia, jotka kiristävät runkoa, alkoivat katketa ​​keskipakoisvoimien vaikutuksesta ja pienet sotilasammukset alkoivat haihtua osuen suurelle alueelle putoaessaan. RRAB:ia valmistettiin kolmea versiota: jopa tuhat kiloa (RRAB-1); jopa puoli tonnia (RRAB-2); jopa 250 kiloa (RRAB-3). Rakenteellisesti RRAB:t ovat ohutseinämäinen kuori, johon pienet ilmapommet asetettiin laitteilla suoraan lentokentällä juuri ennen käyttöä. Kaikki RRAB:t olivat rakenteeltaan samanlaisia: RRAB-1 sisälsi: 84-130 AO-8-tyyppistä pommia, 100 AO-10-tyyppiä, 50 AO:ta, 260 AO-2.5:tä. RRAB-2 sisälsi: 50-78 AO-8 pommia, 66 ZAB-10, 25 AO-20, 260 AO-2.5. RRAB-3:ssa oli 34 AO-8 pommia, 25 - ZAB-10 tai AO-10, 18 - AO-20, 116-AO 2.5, 126 - PTAB-2.5.

RS-82 ilma-ilma-ohjusta käytettiin ensimmäisen kerran vuonna 1939 I-16-hävittäjien tappion aikana. japanilaiset joukot Khalkhin Gol -joella. Vuoteen 1942 mennessä luotiin teolliset kantoraketit I-153-, SB- ja IL-2-lentokoneille. Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan (1939-1940) aikana 6 kaksimoottorista SB-pommittajaa varustettiin PC-132 (ilma-maa) -ohjusten kantoraketilla. Rakettien käytön tehokkuus ilmataistelussa sekä yksittäisiä maakohteita (tankkeja, autoja jne.) ammuttaessa oli erittäin alhainen, joten niitä käytettiin salvoammuntaan alueilla. Ammus koostui pääkärjestä ja reaktiivisesta osasta (jauhesuihkumoottori). Taistelukärki oli varustettu räjähdepanoksella, joka räjäytettiin kosketus- tai kosketuksettomilla sulakkeilla. Suihkumoottorissa oli polttokammio, johon sijoitettiin ponneainepanos savuttoman jauheen sylinterimäisten lohkojen muodossa, joissa oli aksiaalinen kanava. Ammuksen stabilointi lennon aikana varmistettiin neljästä leimatusta teräshöyhenestä valmistetulla hännänvakaimella. Ammuspää on tylsä, ja haaroissa on viiltoja. Vuosina 1935-1936 PC-82-ohjukset laukaistiin ike-tyyppisistä lentokoneiden kantoraketeista, joilla oli suuri vastus ja jotka vähensivät merkittävästi lentokoneen nopeutta. Vuonna 1937 kehitettiin uratyyppinen ohjain, jossa oli yksi tanko, jossa oli T-muotoinen rako ammuksen ohjaustappeja varten. Myöhemmin PC-132:n kantoraketeissa tukipalkki-putki hylättiin ja korvattiin U-muotoisella profiililla. Uratyyppisten kantorakettien käyttö paransi merkittävästi ammusten aerodynaamisia ja toiminnallisia ominaisuuksia, yksinkertaisti niiden tuotantoa ja varmisti ammuksen taipumisen korkean luotettavuuden. Vuonna 1942 lentokoneiden PC-82 ja PC-132 ammukset modernisoitiin ja saivat indeksit M-8 ja M-13. TTX RS-82: kaliiperi – 82 mm; ammuksen pituus - 600 mm; räjähtävä massa - 360 g; rakettipolttoaineen paino - 1,1 kg; ammuksen kokonaismassa - 6,8 kg; nopeus – 340 m/s; kantama – 6,2 km; jatkuvan sirpaloitumisvaurion säde - 6-7 m. RS-132:n suorituskykyominaisuudet: kaliiperi - 132 mm; ammuksen pituus - 845 mm; räjähtävä massa - 900 g; rakettipolttoaineen paino - 3,8 kg; ammuksen kokonaismassa - 23 kg; nopeus – 350 m/s; kantama – 7,1 km; jatkuvan sirpaloitumisvaurion säde on 9-10 m. Seuraavat RS-82:n muunnelmat tunnetaan: RBS-82 (panssarin lävistävä versio, panssarin tunkeuma jopa 50 mm); ROS-82 (rakettien sirpalointiammus); ROFS-82 (versio, jossa on voimakas räjähdysherkkä sirpalointikärki); ZS-82 (sytyttävä RS); TRS-82 (turbojet). RS-132:ssa oli seuraavat muutokset: BRS-132 (panssarin lävistävä versio, panssarin tunkeuma jopa 75 mm); ROFS-132 (versio, jossa on voimakas räjähdysherkkä sirpalointikärki); ROS-132 (fragmentointiammus); ZS-132 (sytyttävä ammus); TRS-132 (turbojet).

Kotimaisten räjähdysherkkien pommien päätyypit kehitettiin NIO-67:ssä(*) 1930-luvun alussa. Vuosina 1931-1932 Suunniteltiin räjähdysherkkiä pommeja, joiden kaliiperi oli 50, 100, 250, 500 ja 1000 kg. Vuonna 1934 ilmavoimat hyväksyivät NIO-67:ssä kehitetyn FAB-2000-räjähtävän ilmapommin.

Räjähdysherkät FAB-50- ja FAB-70-pommit olivat 152 mm:n ja 203 mm:n voimakkaita räjähdysherkkiä ammuksia vanhentuneista aseista, joissa oli hitsatut stabilisaattorit.

Ennen sotaa niukan metallin säästämiseksi professori N.I. Galperin kehitti hänen johtamassaan NKB:n suunnittelutoimistossa nro 35 sarjan erittäin räjähtäviä ilmapommeja ohutseinäisissä teräsbetonikoteloissa (FAB-100NG, FAB-250NG, FAB-500NG ja FAB-1000NG). Näiden tuotteiden testaus saatiin onnistuneesti päätökseen kesäkuussa 1941. Jo ennen sodan alkua ilmavoimissa otettiin käyttöön räjähdysherkkiä pommeja teräsbetonikoteloissa. Sodan ensimmäisinä vuosina teräsbetonirakennuksia valmistettiin myös Pavshinskyn tehtaalla Moskovan lähellä.

Sodan aikana käynnistettiin vuosina 1942-1943 valmistettujen yksinkertaistettujen räjähdysherkkien pommien massatuotanto. GSKB-47:ssä.

Uudet mallit perustuivat koteloiden valuun teräsvaluraudasta, kierteet leikattiin koneilla vain sulaketta varten ja muissa kierreliitoksissa käytettiin koteloiden valussa saatuja Edison-kierteitä. Stabilisaattorit tekivät liittimet.

Samanaikaisesti koneistuksen määrän vähentämiseksi tarkistettiin myös räjähdysherkkien pommien hitsattujen versioiden piirustuksia.

Yksinkertaistetun suunnittelun ja valmistustekniikan räjähdysherkille pommeille annettiin indeksi M-43. Vuoden aikana 9 uutta mallia FAB-50 M-43, FAB-100 M-43, FAB-250 M-43, FAB-500 M-43, FAB-2000 M-43, FAB-50sch (harmaa valurauta) luotiin , FAB-100sch, FAB-250sch ja FAB-1000sl (teräsvalu).

Sodan loppuun mennessä otettiin käyttöön voimakkaat räjähdysherkät sirpalepommit OFAB-100, joihin oli ladattu 26 kg ammatolia 50/50 ja TNT-tulppa, jonka paino oli 4,7 kg.

Kun pommitettiin 2000 metrin korkeudesta ja OFAB-100 pommin räjähdys tavallisessa maaperässä, muodostui kraatteri, jonka halkaisija oli 4,8 m, syvyys 1,7 m ja tilavuus 10 m. 3 . Kun OFAB-100 räjähti, sirpaleet varmistivat avoimen työvoiman täydellisen tuhoutumisen 50 metrin säteellä, 40 mm:n paksuisen lävistetyn panssarin 3 metrin etäisyydellä, 30 mm:n etäisyydellä 10 ja 15 mm - 15 minuutin etäisyydellä räjähdyspaikasta.

Sodan aikana räjähdysherkkiä pommeja täytettiin täyttämällä ruumis jollakin seuraavista räjähteistä: puhdas TNT, ranskalainen seos (80 % pikriinihappoa + 20 % dinitronaftaleenia), ammatoli 50/50, TCA-seos (50 % TNT + 38 % ammoniumnitraattia + 10 % alumiinijauhetta) ja TGA-12-seosta (50 % TNT + 40 % heksogeeni + 10 % alumiinijauhe) Suuri määrä räjähdysherkkiä pommeja täytettiin ammatolilla 80/20 ruuvaamalla vaakasuuntaisia ​​ruuvilaitteita .

Vuonna 1941 ilmavoimat ottivat käyttöön (sota-aikaa varten) räjähdysherkän pommin FAB-100 KD, jonka on kehittänyt S.G. Dobrysh (NII-6) Tämä pommi oli täytetty nestemäisellä räjähtävällä KD-seoksella, joka koostui typpihaposta, dikloorietaanista ja oleumista (suhde 60:40:30). Räjähdysominaisuuksiltaan tämä seos vastaa TNT:tä. FAB-100 KD:n voimakas räjähdysvaikutus oli sama kuin TNT:llä ladatun FAB-100:n.

* NIO-67 – laitoksen nro 76 tutkimusosasto; perustettu vuonna 1930

Räjähtävä pommi: 1 – sulake; 2 – sovitinholkki; 3 - sytytinpommi; 4 – runko; 5 – ike; 6 – räjähtävä aine; 7 – pohja; c – stabilointiaine

Sirpalepommi: 1 – sulake; 2 – pää; 3 - lisäsytytin;

4 – hiha; 5 – lataus; 6 - runko; 7 – stabilointiaine

Voimakkaasti räjähtäviä pommeja

1 – FAB-100 2, 3 – FAB-250 4 – OFAB-250 5, 6, 7 – FAB-500 8 – FAB-5000

Yhdeksän tonnin räjähtävä pommi

FAB-100 KD:n varustamisen tekniikka oli äärimmäisen yksinkertainen (komponenttien kaataminen vuorotellen pommin runkoon), joten tuotannon järjestäminen ei kestänyt enempää kuin yhden tai kaksi kuukautta.

Vuoden 1942 alusta lähtien ilmavoimat alkoivat käyttää FAB-100 KD:tä, joka oli tuolloin erittäin tärkeää, koska laitetehtaita evakuoitiin, eikä TNT:tä ja muita räjähteitä riittänyt ilmapommeja varustaa. FAB-100 KD:n tuotanto lopetettiin vuonna 1944, koska kiinteästi taottujen runkojen mobilisointivarasto oli täysin käytetty. Yritykset käyttää hitsattuja kappaleita epäonnistuivat: CD-seoksella täytettynä ne vuotivat hitsauksia pitkin.

Sodan alussa, kun saksalaiset joukot lähestyivät Moskovaa, yritettiin käyttää länsirintamalla NII-6:ssa kehitettyjä oksinestepommeja, joita varten käytettiin teräsbetonirakennuksia FAB-100 NG ja FAB-250 NG. täytettiin sammaleen (sfagnum) ja hiilen seoksella, jolle on ominaista korkea imukyky Moskovasta toimitettu nestemäinen happi kaadettiin pommeihin etulinjan lentokentillä. Tällä tavalla varustetut ilmapommit säilyttivät räjähdysominaisuudet täytettyjen pommien tasolla TNT:llä ja ammatolilla 50/50, 3-4 tunnin ajan FAB-100:lle ja FAB-250:lle.

Noin 500 happineste-ilmapommia, pääosin 100 kg:n kaliiperia, varustettiin ja pudotettiin lentokentille, panssarivaunuihin, silloihin ja muihin vihollisen kohteisiin. Niiden käyttö lopetettiin, kun saksalaiset joukot ajettiin takaisin pääkaupungista ja nestemäisen hapen toimittaminen etulinjan lentokentille kävi mahdottomaksi.

Räjähdysherkkien pommien FAB-500, FAB-100 ja FAB-250 kokonaisosuus sodan aikana vaihteli 97:stä 99,6 prosenttiin. Räjähdysherkkien pommien valikoima muuttui kohti suurempien kaliipereiden valta-asemaa FAB-250:n osuus kasvoi joka vuosi, sodan loppuun mennessä niiden osuus kasvoi kuusinkertaiseksi vuoteen 1941 verrattuna ja oli 17 2 %. FAB-500:n osuus väheni merkittävästi, ja FAB-100:n tuotanto pysyi sotavuosien aikana 50-70 prosentin tasolla tuotettujen voimakkaiden räjähteiden pommien kokonaismäärästä.

Sodan jälkeisellä kaudella otettiin käyttöön useita räjähdysherkkiä lentopommeja, joiden kaliiperi oli 100, 250, 500, 1500, 3000, 5000 ja 9000 kg.

1940-luvun lopulla ja 1950-luvun alussa käyttöön otetut suuren kaliiperin räjähdysherkät pommit oli tarkoitettu pääasiassa suuria laivaston aluksia vastaan. Vain FAB-1500-koneita pidettiin hyväksyttävinä hyökkäyksiin teollisuuslaitoksia, patoja ja maanalaisia ​​rakenteita vastaan.

Yhdeksän tonnin voimakas räjähdys (vasemmalla) ja panssaria lävistävät pommit

Perinteisen FAB-1500 pommin seinämien paksuus oli 18 mm ja se sisälsi 675 kg räjähdettä. Lisäksi FAB-1500-2600TS paksuseinäinen pommi oli käytössä. Nimestä (kaliiperista) huolimatta sen todellinen paino oli 2,5 tonnia. Kärki on valettu, seinämän paksuus noin 100 mm.

FAB-3000M-46 ja FAB-3000M-54 sisälsivät kumpikin 1400 ja 1387 kg TNT:tä ja FAB-9000M-54 4297 kg TNT:tä.

Raskaita räjähdysherkkiä pommeja käytettiin varsin intensiivisesti Afganistanin sodassa. Siten vain kolmen kuukauden aikana vuonna 1988 Tu-16-pommittajat pudottivat 289 FAB-9000M-54-pommia. Siitä huolimatta raskaiden räjähdysherkkien pommien käytön todellinen vaikutus oli pieni.

Yhdeksän tonnin voimakas räjähdys (oikealla) ja panssaria lävistäviä pommeja

FAB-3000-iskuaallon aiheuttaman tappavan vaurion säde ei ylittänyt 39 m ja FAB-9000:n vastaavasti 57 m. Vihollinen sai toimintakyvyttömäksi aiheuttamia aivotärähdyksiä, joihin liittyi verenvuotoa nenästä ja korvista säteellä ylöspäin. 158 ja 225 m. He osoittivat enemmän menestystä toiminnassa vuoristossa paksuseinäisessä FAB-1500-2600TS.

Huomautus Vakavalla vauriovyöhykkeellä tarkoitetaan tiilen vauriota, kohtalaista vaurioaluetta puuseinien ja rakennusosien vaurioina, kevytvauriovyöhykkeellä lasin rikkoutumista, laattojen siirtymistä jne.

Betonipommeja

1 – BeTAB-250 2 – BeTAB-500 3 – BeTAB-500ShP (aktiivinen-reaktiivinen)

Betonilävistyspommi BeTAB-500ShP

SNPP "Basalt" on 2000-luvun alusta lähtien kehittänyt täysimittaisesti erityistä yhtenäistä suunnittelu- ja korjausmoduulisarjaa (MPC) vapaasti putoavien lentokoneiden pommi-aseiden - erittäin räjähdysherkkien ilmapommien ja kertakäyttöisten pommiklusterien - jälkiasentamiseksi. . Vastaavaa lähestymistapaa ilmapommien modernisoinnissa käytetään jo Yhdysvalloissa, jossa JDAM-ohjelman puitteissa luodaan GBU-31, GBU-sarjan ohjattuja pommeja, jotka perustuvat sarjapommeihin Mk-82, Mk-83. , Mk-84 ja jotkut muut, joiden kaliiperi on 500, 1000 ja 2000 puntaa. 32,. GBU-38 jne. täysin uusilla taisteluominaisuuksilla, jotka antavat 1900-luvun pommeille 2000-luvun tarkkuusaseiden ominaisuuksia. Kotimainen kehittäjä - valtion tutkimus- ja tuotantoyritys "Basalt" - lupaa huomattavasti alhaisemmat kustannukset lentokoneiden ammusten modernisoimiseksi kuin amerikkalaiset. Ratkaistavasta tehtävästä riippuen muutos koostuu yhden tai useamman erityisen toiminnallisen moduulin "riipumisesta" tavanomaisen vapaasti putoavan pommin runkoon, mukaan lukien siipien taittamisen järjestelmä, ohjausjärjestelmälohkot, inertianavigointi ja satelliittikorjaus. Tällaiset sarjat voidaan varustaa sekä ilmavoimien käytössä olevilla vapaasti putoavilla pommeilla että kaikilla uusilla ja modernisoiduilla. Ohjelma parantaa vapaasti putoavien pommien tarkkuutta ja toimivuutta ja konfiguraation täydellisyydestä riippuen saa aikaan korkean tarkkuuden aseita, joita käytetään matalilta korkeuksilta esineilmapuolustusalueen ulkopuolelta...

MPC:illä varustettujen ilmapommien edut ovat, että pommin taistelukuorman massa saavuttaa noin 70 % laukaisumassasta, kun taas vastaavassa raketissa se on vain 15-20 %. Mitä tulee kustannuksiin, Basalt State Research and Production Enterprisen mukaan se on enintään 5-10 kertaa itse pommin hinta, mikä on huomattavasti alhaisempi kuin uusien säädettävien pommien ja ohjattujen ohjusten kustannukset. Ensimmäistä kertaa SNPP "Basalt" osoitti sen uusi kehitysaskel suunnittelu- ja korjausmoduuli (PMC) Aero India 2003 -ilmailunäyttelyssä, joka pidettiin Bangaloressa. Venäjällä, MAKS-2009:ssä Žukovskissa, basalttivaltion tutkimus- ja tuotantolaitos esitteli mallin ja tiedot FAB-500M62-räjähdysherkästä ilmapommista suunnittelu- ja korjausmoduulilla (MPC). FAB-500M62 ilmapommi on yksi suosituimmista kotimaisista ilmapommeista, joka on edelleen käytössä monien maiden ilmavoimissa ympäri maailmaa. Suunnittelu- ja korjausmoduuli (MPC) on puhtaasti aeromekaaninen järjestelmä, jossa ei ole moottoreita tai jopa sähköjärjestelmät. Ajatuksena on tehdä erittäin halpa laite, joka voidaan taktisesta tilanteesta riippuen kiinnittää vapaasti putoavaan pommiin suoraan lentokentälle. Moduuli sisältää erikoissiivet, jotka avautuvat lennon aikana ja tuulenpoikkeaman korjausjärjestelmän. Suunnittelu- ja korjausmoduulilla varustettujen ilmapommien käyttämiseen käytetään tavallista tähtäysjärjestelmää. JSC "558 Aviation Plant" samassa kansainvälisessä salonissa MAKS-2009 esitteli samankaltaisen autonomisten aseiden kantolaitteen "Module-A" OFAB-250 vapaasti putoavaa pommia varten. SNPP "Basalt" on valmistellut neljä erilaista perusvaihtoehtoa ilmapommien modernisoimiseksi niiden varustamiseksi MPC:illä:

. Ensimmäinen vaihtoehto säädetään pommin varustamisesta niin sanotulla "yksinkertaisella" MPC:llä - tätä varten asennetaan vain yksinkertainen suunnittelu- ja korjausmoduuli, joka on kiinnitetty pommin runkoon, eikä elektronisten ohjausmoduulien käyttöönottoa suoriteta. Tällä kokoonpanolla on mahdollista käyttää ilmapommeja samoilla etäisyyksillä jopa 6-8 km, mutta äärimmäisen matalilta 50-100 metrin korkeudelta, eikä tavallisilta 3-4 km:ltä tavanomaisten FAB-yksiköiden käytössä. lentokone on erittäin herkkä ilmapuolustusjärjestelmien aiheuttamille vaurioille.

. Toinen vaihtoehto Sen lisäksi, että MPC asennetaan vakiosarjasta, siinä on myös pienikokoinen asennettu ohjausyksikkö, jossa on inertiaohjausjärjestelmä (INS-yksikkö), jonka avulla pommi voidaan stabiloida lennon aikana ja laukaista se annettua sovellusaluetta. Tämä vaihtoehto, säilyttäen määritellyn tarkkuuden, tarjoaa vapautusalueen 12-15 km.

. Kolmas vaihtoehto tarjoaa merkittävän lisäyksen kohteen osumisen tarkkuudessa. Sen mukaan INS-yksiköillä varustetut MPC:t on lisäksi varustettu asemilla sekä GPS- ja GLONASS-satelliittinavigointivastaanottimella. Tämä varustevaihtoehto kasvattaa tehokkaan laukaisualueen 40-60 km:iin kantolaitteen tilasta ja nopeudesta riippuen. ABSP:n tarkkuus MPK:lla tässä kokoonpanossa ei ole huonompi kuin 10 m.

. Neljännessä versiossa tarjotaan lisää ampumatarvikkeiden käyttöaluetta. MPK:n ja täysimittaisen ohjausmoduulin lisäksi pommiin on tarkoitus sijoittaa sykkivällä ilmaa hengittävällä moottorilla varustettu propulsioyksikkö, joka lisää tehokkaan käyttöalueen 80-100 km:iin.

OMINAISUUDET

Tehokas laukaisumatka, km:
- pistetavoitteille 6…16
- aluekohteille enintään 40
Käyttökorkeus, m 200 - 10 000
Kuljettajan nopeus, km/h 900 - 1100
Paino, kg: - pommit, joiden siivet ovat enintään 540
Räjähde, TNT:tä vastaava 300
Sulaketyyppi - yleinen, lämmönkestävä, inertiareaktio, sähköisellä ja mekaanisella laukaisulla
Suurin vauriosäde, m:
- lievästi haavoittuville laitteille 110 - 190
- kevyesti panssaroituihin ajoneuvoihin 55
"Kiinteän" vaikutusalueen pienentynyt säde, m:
- lievästi haavoittuville laitteille 31-54
- kevyesti panssaroituihin ajoneuvoihin 5
Pituus, mm 2470
Halkaisija, mm 400
Siipien kärkiväli, mm 2000

Lähde -