Sejarah penciptaan monumen Penunggang Kuda Gangsa. Sejarah penciptaan monumen "Penunggang Kuda Gangsa"
Bandar di Neva sebenarnya adalah muzium di bawahnya udara terbuka... Monumen seni bina, sejarah dan seni tertumpu di bahagian tengahnya dan kebanyakannya adalah komposisi. Tempat istimewa di kalangan mereka diduduki oleh monumen, didedikasikan kepada Peter Hebat, - Penunggang Kuda Gangsa... Mana-mana panduan boleh memberikan penerangan tentang monumen dengan terperinci yang mencukupi, semuanya menarik dalam cerita ini: dari penciptaan lakaran hingga proses pemasangan. Banyak legenda dan mitos dikaitkan dengannya. Yang pertama berkaitan dengan asal usul nama arca. Ia diberikan lebih lewat daripada pembinaan monumen itu, tetapi tidak berubah sepanjang dua ratus tahun kewujudannya.
nama
... Di atas batu berpagar
Idola dengan tangan yang dihulurkan
Duduk di atas kuda gangsa....
Garis-garis ini biasa kepada setiap orang Rusia, pengarang mereka, A.S. Pushkin, menggambarkan dalam karya eponim memanggilnya Penunggang Kuda Gangsa. Penyair besar Rusia, yang dilahirkan 17 tahun selepas pemasangan monumen itu, tidak menyangka bahawa puisinya akan memberi nama baru kepada arca itu. Dalam karyanya, dia memberikan penerangan berikut tentang monumen Penunggang Kuda Gangsa (atau lebih tepatnya, yang imejnya dipaparkan di dalamnya):
... Sungguh pemikiran di dahi anda!
Betapa kuasa yang tersembunyi dalam dirinya!..
... Wahai tuan yang berkuasa nasib!..
Peter tidak muncul lelaki biasa, bukan raja yang hebat, tetapi boleh dikatakan setengah dewa. Julukan ini diilhamkan oleh monumen Pushkin, skala dan sifat asasnya. Penunggangnya bukan tembaga, arca itu sendiri diperbuat daripada gangsa, dan blok granit pepejal digunakan sebagai alas. Tetapi imej Peter, yang dicipta oleh Pushkin dalam puisi itu, sangat konsisten dengan tenaga keseluruhan komposisi sehingga seseorang tidak harus memperhatikan hal-hal kecil tersebut. Sebelum ini hari ini perihalan monumen Penunggang Kuda Gangsa di St. Petersburg berkait rapat dengan karya klasik Rusia yang hebat.
cerita
Catherine II, ingin menekankan komitmennya aktiviti pembaharuan Peter, memutuskan untuk mendirikan sebuah monumen kepadanya di bandar, di mana dia adalah pengasasnya. Patung pertama dicipta oleh Francesco Rastrelli, tetapi monumen itu tidak mendapat persetujuan permaisuri dan disimpan untuk masa yang lama di bangsal St. Pengukir Etienne Maurice Falcone mengesyorkan kepadanya bekerja di monumen itu selama 12 tahun. Konfrontasinya dengan Catherine berakhir dengan fakta bahawa dia meninggalkan Rusia, tidak pernah melihat ciptaannya dalam bentuk terakhirnya. Setelah mengkaji keperibadian Peter mengikut sumber yang ada pada masa itu, dia mencipta dan mewujudkan imejnya bukan sebagai komander dan tsar yang hebat, tetapi sebagai pencipta Rusia, yang membuka jalan untuknya ke laut, membawanya lebih dekat kepada Eropah. Falcone menghadapi hakikat bahawa Catherine dan semua pegawai atasan sudah mempunyai imej monumen yang sudah siap, dia hanya perlu mencipta bentuk yang diharapkan. Jika ini berlaku, perihalan monumen Penunggang Kuda Gangsa di St. Petersburg pasti berbeza sama sekali. Mungkin kemudian dia akan mempunyai nama yang berbeza. Kerja Falcone berkembang dengan perlahan, ini difasilitasi oleh pertengkaran birokrasi, rasa tidak puas hati dengan permaisuri dan kerumitan imej yang dicipta.
Pemasangan
Malah tuan yang diiktiraf dalam kraf mereka tidak melakukan pemutus figura Peter di atas kuda, jadi Falcone menarik Emelyan Khailov, yang melontar meriam. Saiz monumen itu bukanlah yang paling besar masalah utama, adalah lebih penting untuk mengekalkan keseimbangan berat badan. Dengan hanya tiga mata sokongan, arca itu perlu stabil. Penyelesaian asal adalah pengenalan seekor ular ke dalam monumen, yang merupakan simbol kejahatan yang dikalahkan. Pada masa yang sama, ia memberikan sokongan tambahan untuk kumpulan arca. Kita boleh mengatakan bahawa monumen itu dicipta dalam pengarang bersama pemahat dengan pelajarnya Marie-Anna Collot (kepala Peter, muka) dan tuan Rusia Fyodor Gordeev (ular).
Batu petir
Tidak ada satu pun penerangan tentang monumen Penunggang Kuda Gangsa yang lengkap tanpa menyebut asasnya (pedestal). Satu blok besar granit terbelah oleh kilat, itulah sebabnya penduduk tempatan memberinya nama Thunder-stone, yang kemudiannya terselamat. Mengikut rancangan Falcone, arca itu harus berdiri di atas tapak yang meniru gelombang yang melonjak. Batu itu dihantar ke Dataran Senat melalui darat dan air, manakala kerja memotong blok granit tidak berhenti. Seluruh Rusia dan Eropah mengikuti pengangkutan yang luar biasa, sebagai penghormatan kepada penyiapannya, Catherine mengarahkan pingat untuk ditempa. Pada September 1770, asas granit telah dipasang Dataran Senat... Lokasi monumen itu juga menjadi kontroversi. Permaisuri berkeras untuk mendirikan sebuah monumen di tengah-tengah dataran, tetapi Falcone meletakkannya lebih dekat dengan Neva, dan pandangan Peter beralih ke sungai. Walaupun, sehingga hari ini, pertikaian sengit telah berlaku mengenai perkara ini: di manakah Penunggang Kuda Gangsa kelihatan? Penerangan mengenai monumen oleh pelbagai penyelidik mengandungi pilihan jawapan yang sangat baik. Ada yang percaya bahawa raja sedang melihat Sweden, yang dengannya dia berperang. Yang lain mencadangkan bahawa pandangannya beralih ke laut, akses yang diperlukan untuk negara. Terdapat juga pandangan berdasarkan teori bahawa pemerintah sedang meninjau kota yang diletakkannya.
Penunggang Kuda Gangsa, monumen
Penerangan ringkas tentang monumen boleh didapati dalam mana-mana panduan sejarah dan tapak budaya St Petersburg. Peter 1 duduk di atas kuda pemeliharaan, menghulurkan satu tangan ke atas arus di sebelah Neva. Kepalanya dihiasi dengan karangan bunga laurel, dan kaki kuda menginjak seekor ular yang melambangkan kejahatan (dalam erti kata yang paling luas). Atas dasar granit, atas perintah Catherine II, tulisan "Catherine II kepada Peter I" telah dibuat dan tarikhnya adalah 1782. Kata-kata ini ditulis dalam bahasa Latin di satu sisi monumen, dan dalam bahasa Rusia di sebelah yang lain. Berat monumen itu sendiri adalah kira-kira 8-9 tan, ketinggian lebih daripada 5 meter, tidak termasuk pangkalan. Monumen ini telah menjadi kad perniagaan bandar di Neva. Setiap orang yang datang untuk melihat pemandangannya mesti melawat Dataran Senat, dan setiap orang mempunyai a pendapat peribadi dan, oleh itu, perihalan monumen Penunggang Kuda Gangsa kepada Peter 1.
Perlambangan
Kekuatan dan kemegahan monumen itu tidak membuat orang acuh tak acuh selama dua abad. Dia membuat kesan yang tidak dapat dilupakan pada Alexander Pushkin klasik yang hebat sehingga penyair mencipta salah satu ciptaannya yang paling penting - "The Bronze Horseman". Gambaran monumen dalam puisi sebagai pahlawan bebas menarik perhatian pembaca dengan kecerahan dan integriti imejnya. Kerja ini dimasukkan ke dalam beberapa simbol Rusia, serta monumen itu sendiri. "The Bronze Horseman, Description of the Monument" - esei mengenai topik ini ditulis oleh pelajar sekolah menengah di seluruh negara. Pada masa yang sama, peranan puisi Pushkin, visinya tentang tokoh arca dalam setiap esei. Dari saat pembukaan monumen hingga ke hari ini, terdapat pendapat yang kontroversial tentang komposisi secara keseluruhan. Ramai penulis Rusia menggunakan imej yang dicipta oleh Falcone dalam kerja mereka. Semua orang menemui simbolisme dalam dirinya, yang dia tafsirkan sesuai dengan pandangannya, tetapi tidak ada keraguan bahawa Peter I mempersonifikasikan pergerakan Rusia ke hadapan. Ini disahkan oleh Penunggang Kuda Gangsa. Perihalan monumen itu telah menjadi bagi banyak cara untuk menyatakan pemikiran mereka sendiri tentang nasib negara.
Monumen
Di atas batu, di hadapannya jurang maut telah terbuka, seekor kuda yang gagah perkasa menyerbu masuk. Penunggang menarik tampuk, menaikkan haiwan itu pada kaki belakangnya, manakala seluruh tubuhnya melambangkan keyakinan dan ketenangan. Menurut Falcone, inilah Peter I - seorang pahlawan, seorang pahlawan, tetapi juga seorang pembaharu. Dengan tangannya, dia menunjukkan jarak yang akan dikenakan kepadanya. Perjuangan melawan kuasa alam, bukan orang yang terlalu perspicacious, prasangka baginya adalah erti kehidupan. Semasa mencipta arca, Catherine ingin melihat Peter sebagai maharaja yang hebat, iaitu, patung Rom boleh menjadi model. Raja mesti duduk di atas kuda, memegang di tangannya, sementara surat-menyurat kepada pahlawan kuno diberikan dengan bantuan pakaian. Falcone secara mutlak menentang, dia berkata bahawa pemerintah Rusia tidak boleh memakai tunik, sama seperti Julius Caesar kaftan. Peter muncul dalam baju panjang Rusia, yang ditutupi oleh jubah yang berkibar ditiup angin - inilah rupa Penunggang Kuda Gangsa. Penerangan mengenai monumen adalah mustahil tanpa beberapa simbol yang diperkenalkan oleh Falcone ke dalam komposisi utama. Sebagai contoh, Peter tidak duduk di pelana, dalam kapasiti ini adalah kulit beruang. Maknanya ditafsirkan sebagai milik suatu bangsa, bangsa, yang dipimpin oleh raja. Ular di bawah kuku kuda melambangkan penipuan, permusuhan, kejahilan, dikalahkan oleh Peter.
kepala
Ciri-ciri wajah tsar agak ideal, tetapi persamaan potret tidak hilang. Kerja di kepala Peter bertahan lama, hasilnya sentiasa tidak memuaskan permaisuri. Petra, ditembak oleh Rastrelli, membantu murid Falcone untuk membuat muka raja. Kerjanya sangat dipuji oleh Catherine II, dan Marie-Anne Collot diberi anuiti seumur hidup. Seluruh sosok, kedudukan kepala, isyarat marah, api dalaman yang dinyatakan dalam rupa, menunjukkan watak Peter I.
Lokasi
Falcone memberi perhatian khusus kepada pangkalan di mana Penunggang Kuda Gangsa berada. menarik ramai orang yang berbakat... Batu itu, blok granit, melambangkan kesukaran yang diatasi oleh Peter dalam perjalanannya. Selepas dia mencapai puncak, ia memperoleh makna subordinasi, subordinasi kepada kehendaknya dalam semua keadaan. Blok granit, yang dibuat dalam bentuk gelombang yang melonjak, juga menunjukkan penaklukan laut. Lokasi keseluruhan monumen adalah sangat jelas. Peter I, pengasas bandar St. Petersburg, walaupun menghadapi semua kesukaran, mewujudkan pelabuhan untuk negerinya. Sebab itu figura itu diletakkan lebih dekat dengan sungai dan berpaling menghadapnya. Peter I (Penunggang Kuda Gangsa) nampaknya terus memandang ke kejauhan, menilai ancaman terhadap negerinya dan merancang pencapaian hebat baharu. Untuk membentuk pendapat anda sendiri tentang simbol bandar ini di Neva dan seluruh Rusia, anda mesti melawatnya, merasakan tenaga berkuasa tempat itu, watak yang dicerminkan oleh pengukir. Ulasan ramai pelancong, termasuk pelancong asing, bermuara pada satu pemikiran: terdiam selama beberapa minit. Dalam kes ini, ia bukan sahaja menarik tetapi juga kesedaran tentang kepentingannya untuk sejarah Rusia.
Di St. Petersburg
Malah, monumen itu sama sekali bukan tembaga - ia dibuang dari gangsa, dan ia mendapat namanya berkat puisi dengan nama yang sama oleh Pushkin)
Penunggang Kuda Gangsa telah dicipta pada 1768-1770 oleh pengukir Etienne Falcone, kepalanya dibentuk oleh pelajar pengukir, dan ular itu diukir oleh Fyodor Gordeev mengikut rancangannya. Pemutus terakhir penunggang telah selesai hanya pada tahun 1778
Mereka mencari batu untuk monumen penunggang kuda untuk masa yang lama, tetapi mereka tidak menemui yang sesuai, jadi rayuan kepada individu dengan cadangan untuk membantu projek itu muncul di akhbar "St. Petersburg Vedomosti"
Dari saat pengumuman itu disiarkan, sangat sedikit masa berlalu dan batu itu ditemui - ia ternyata menjadi ketulan, lama dijaga oleh petani negeri Vishnyakov untuk keperluannya sendiri. Dia tidak pernah menemui cara untuk membelahnya menjadi kepingan, jadi dia menunjukkannya kepada Kapten Lascari, ketua kerja penerokaan projek ini.
Blok itu diberi nama Thunder-stone, tetapi tempat di mana ia ditemui hari ini tidak diketahui dengan tepat.
Beberapa langkah telah diambil untuk mengangkut blok itu, daripada penciptaan platform khas yang digulung di atas bebola aloi berasaskan tembaga kepada sistem menggunakan tuil apabila memuatkan batu ke platform ini. Untuk menarik batu itu keluar dari tanah dan memuatkannya ke platform, pasukan ribuan orang terlibat, kerana beratnya lebih daripada 1 600 ribu tan. Satu ciri yang menarik kemasan batu adalah bahawa ia telah diberikan bentuk yang betul oleh 46 pemotong batu semasa pengangkutan
Operasi penamat yang tiada tandingan ini berlangsung sepanjang keseluruhan perjalanan, dari 15 November 1769 hingga 27 Mac 1770, apabila Gorm-stone tiba di pantai Teluk Finland, di jeti yang dibina khas untuk pemuatannya.
Sebuah kapal khas juga dicipta untuk mengangkut blok itu melalui air. Hasil daripada usaha yang tidak berperikemanusiaan ini, pada 26 September 1770, Batu Petir dengan sungguh-sungguh tiba di Dataran Senat.
Pergerakan Batu Petir diperhatikan dengan penuh minat oleh seluruh Eropah. Sepanjang perjalanan, banyak kali terdapat situasi yang mengancam keruntuhan semua usaha, tetapi penyelia kerja setiap kali mencari jalan keluar dari situasi ini. Sebagai penghormatan kepada kejayaan menyelesaikan pengangkutan bongkah itu, pingat peringatan telah dicipta dengan tulisan "Seperti berani"
Falcone tidak disukai oleh Catherine II pada tahun 1778 dan terpaksa meninggalkan negara itu. Tempatnya digantikan oleh pemahat Felten, di bawah pimpinannya Penunggang Kuda Gangsa telah siap dan dirasmikan pada 7 Ogos 1782
Penunggang Kuda Gangsa menjadi monumen berkuda pertama kepada raja. Penguasa digambarkan dalam pakaian konvensional, di atas kuda yang dipelihara, dan hanya pedang yang tergantung di tali pinggangnya dan kalungan laurel yang memahkotai kepalanya bercakap tentang peranannya sebagai komander yang menang.
Konsep Penunggang Kuda Gangsa dibangunkan bersama oleh Catherine II, Voltaire dan Diderot. Mereka membuat kesimpulan bahawa monumen itu sepatutnya melambangkan kemenangan manusia ke atas alam semula jadi, yang akan diwakili oleh Batu Petir - itulah sebabnya kemodenan marah dengan fakta bahawa Falcone menebang dan menggilap bongkah batu yang megah
Alas itu mengandungi tulisan "Peter the Great, Catherine II, musim panas 1782", yang diduplikasi oleh analog Latin pada sebelah belakang... Ia mencerminkan rancangan Catherine II untuk mewujudkan garis kesinambungan antara aktiviti Peter I dan aktivitinya sendiri
KEPADA lewat XVIII berabad-abad, banyak legenda telah ditulis tentang monumen itu, dan pada permulaannya abad ke-19 Penunggang Kuda Gangsa menjadi salah satu daripada topik paling popular dalam puisi Rusia
Sebagai contoh, mereka mengatakan bahawa pada tahun 1812, di tengah-tengah Perang Patriotik Prihatin tentang prospek penangkapan St. Petersburg oleh Perancis, Alexander I mengarahkan karya seni yang paling berharga untuk dipindahkan dari bandar, yang mana Setiausaha Negara Molchanov telah diperuntukkan beberapa ribu rubel. Tetapi pada masa ini, Mejar Baturin mencapai pertemuan dengan kawan rapat tsar, Putera Golitsyn, dan memberitahu bahawa dia mempunyai mimpi yang sama, di mana seorang penunggang kuda di Dataran Senat turun dari alas dan bergegas ke istana Alexander I pada Pulau Kamenny. Peter I, yang keluar untuk menemuinya, berkata: "Anak muda, untuk apa anda membawa Rusia saya .. Tetapi selagi saya berada di tempat, bandar saya tidak perlu takut!" Kemudian penunggang itu berpusing dan kembali ke tempat duduknya. Putera Golitsyn, kagum dengan cerita Baturin, menghantar kisahnya kepada penguasa, yang, setelah mendengarnya, membatalkan perintah asalnya untuk mengosongkan Penunggang Kuda Gangsa
Adalah agak mungkin bahawa legenda inilah yang membentuk asas "Penunggang Kuda Gangsa" Pushkin; terdapat juga pendapat bahawa ia adalah tepat kerana legenda ini bahawa monumen itu kekal di tempatnya semasa Perang Patriotik Besar dan tidak tersembunyi, tidak seperti arca lain di St. Petersburg
Dan jika anda melihat dari sudut ini, anda mendapat monumen kuda yang sangat menarik ... =)
15/02/2016
Penunggang Kuda Gangsa ialah monumen kepada Peter the Great (The Great) di St. Petersburg, terletak di Dataran Senat. Jika anda bertanya kepada penduduk asli Petersburg tempat yang mereka anggap sebagai pusat bandar, ramai yang tidak akan teragak-agak untuk menamakan tarikan khusus St. Petersburg ini. Monumen Peter the Great dikelilingi oleh bangunan Sinode dan Senat, Admiralty dan St. Isaac's Cathedral. Berpuluh-puluh ribu pelancong yang datang ke bandar menganggap tugas mereka untuk mengambil gambar dengan latar belakang monumen ini, jadi ia hampir selalu sesak di sini.
Monumen Peter the Great di St. Petersburg - sejarah penciptaan.
Pada awal enam puluhan abad ke-18, Catherine II, yang ingin menekankan pengabdiannya kepada Peter the Great, mengarahkan pembinaan monumen kepada reformis besar Peter I. Untuk melaksanakan kerja itu, dia, atas nasihat rakannya. D. Diderot, menjemput pengukir Perancis Etienne Falconet. Pada pertengahan musim luruh 1766, dia tiba di St. Petersburg, dan kerja mula mendidih.
Pada permulaan projek, perselisihan timbul mengenai visi monumen masa depan kepada Peter the Great. Permaisuri membincangkan penampilannya dengan ahli falsafah dan pemikir besar pada masa itu, Voltaire dan Diderot. Setiap orang mempunyai idea yang berbeza untuk membina komposisi. Tetapi pengukir Etienne Falcone berjaya meyakinkan penguasa yang berkuasa dan mempertahankan pandangannya. Seperti yang dibayangkan oleh pengukir, Peter the Great akan melambangkan bukan sahaja ahli strategi hebat yang memenangi banyak kemenangan, tetapi juga pencipta, pembaharu dan penggubal undang-undang yang paling hebat.
Monumen kepada Peter the Great The Bronze Horseman - penerangan.
Pengukir Etienne Falconet menggambarkan Peter the Great sebagai penunggang kuda yang memakai jubah ringkas yang menjadi ciri semua pahlawan. Peter 1 duduk di atas kuda yang dipelihara, ditutup dengan kulit beruang dan bukannya pelana. Ini melambangkan kemenangan Rusia atas kebiadaban yang padat dan pembentukannya sebagai negara bertamadun, dan telapak tangan yang terbentang di atasnya menunjukkan di bawah perlindungan siapa ia. Alas yang menggambarkan batu di mana penunggang kuda gangsa memanjat bercakap tentang kesukaran yang perlu diatasi sepanjang perjalanan. Ular itu, yang tersangkut di bawah kaki belakang kuda, menggambarkan musuh yang cuba menghalangnya daripada bergerak ke hadapan. Semasa mengerjakan model, pemahat tidak berjaya di kepala Peter, pelajarnya dengan cemerlang mengatasi tugas ini. Falcone menugaskan pengukir Rusia Fyodor Gordeev untuk mengerjakan ular itu.
Sebuah alas untuk monumen Penunggang Kuda Gangsa di St. Petersburg.
Untuk memenuhi rancangan yang begitu hebat, alas yang sesuai diperlukan. Untuk masa yang lama pencarian batu yang sesuai untuk tujuan ini tidak membuahkan hasil. Saya terpaksa berpaling kepada penduduk untuk mendapatkan bantuan dalam pencarian saya melalui akhbar "St. Petersburg Vedomosti". Hasilnya tidak lama datang. Tidak jauh dari perkampungan Konnaya Lakhta, yang hanya 13 kilometer dari St. Petersburg, petani Semyon Vishnyakov menemui blok sedemikian lama dahulu dan berhasrat menggunakannya untuk tujuannya sendiri. Ia dipanggil "Thunder Stone" kerana fakta bahawa ia berulang kali disambar petir.
Monolit granit yang ditemui, seberat kira-kira 1,500 tan, menggembirakan pemahat Etienne Falcone, tetapi kini dia berhadapan dengan tugas sukar untuk memindahkan batu itu ke St. Setelah menjanjikan anugerah untuk penyelesaian yang berjaya, Falcone menerima banyak projek, yang mana yang terbaik telah dipilih. Rel beralur bergerak telah didirikan yang mengandungi bebola aloi kuprum. Di sepanjang mereka, sebuah blok granit bergerak, tenggelam di atas platform kayu. Perlu diperhatikan bahawa di dalam lubang yang ditinggalkan selepas pengekstrakan air tanah "Thunder-stone" terkumpul, membentuk takungan yang telah bertahan hingga ke hari ini.
Selepas menunggu cuaca sejuk, mereka mula mengangkut alas masa depan. Pada pertengahan musim luruh 1769, perarakan itu bergerak ke hadapan. Beratus-ratus orang terlibat untuk menyelesaikan tugas itu. Antaranya ialah tukang batu, yang tidak membuang masa untuk memproses bongkah batu itu. Pada akhir Mac 1770, alas itu dihantar ke tempat pemuatan di atas kapal, dan enam bulan kemudian ia tiba di ibu negara.
Penciptaan monumen Penunggang Kuda Gangsa.
Penunggang kuda gangsa yang diilhamkan oleh pengukir Falcone, monumen Peter the Great di St. Petersburg, mempunyai dimensi yang sangat besar sehingga tuan B. Ersman, yang dijemput dari Perancis, enggan melemparkannya. Kesukarannya ialah arca itu, yang hanya mempunyai tiga mata sokongan, perlu dilemparkan sedemikian rupa untuk mencerahkan bahagian hadapan sebanyak mungkin. Untuk ini, ketebalan dinding gangsa tidak boleh melebihi 10 mm. Pekerja faundri Rusia Emelyan Khailov datang membantu pengukir. Semasa pemutus, perkara yang tidak dijangka berlaku: paip pecah, di mana gangsa merah panas memasuki acuan. Walaupun mengancam nyawanya, Emelyan tidak berhenti kerja dan menyelamatkannya paling patung-patung. Hanya bahagian atas monumen Peter the Great telah rosak.
Selepas tiga tahun persiapan, pemutus semula telah dijalankan, yang ternyata berjaya sepenuhnya. Untuk memperingati kejayaan itu, tuan Perancis meninggalkan di antara banyak lipatan jubahnya sebuah tulisan yang berbunyi "Dipahat dan dilemparkan oleh Etienne Falcone, Paris tahun 1778". Atas sebab yang tidak diketahui, hubungan antara permaisuri dan tuan menjadi salah, dan dia, tanpa menunggu pemasangan penunggang kuda gangsa, meninggalkan Rusia. Kepimpinan telah diambil alih oleh Fyodor Gordeev, yang mengambil bahagian dalam penciptaan arca dari awal lagi, dan pada 7 Ogos 1782, monumen Peter the Great di kota St. Petersburg telah dibuka dengan sesungguhnya. Ketinggian monumen itu ialah 10.4 meter.
Mengapakah monumen Peter the Great di St. Petersburg dipanggil "The Bronze Horseman"?
Monumen Peter the Great "The Bronze Horseman" segera jatuh cinta dengan Petersburgers, ditumbuhi dengan legenda dan cerita kelakar, menjadi subjek popular dalam sastera dan puisi. Satu daripada syair ia berhutang nama semasa. Ia adalah "The Bronze Horseman" oleh Alexander Sergeevich Pushkin. Terdapat kepercayaan popular di kalangan penduduk bandar, mengikut mana seorang major semasa perang dengan Napoleon bermimpi di mana Peter the Great berpaling kepadanya dan berkata bahawa sementara monumen itu berdiri di tempatnya, tidak ada kemalangan yang mengancam St. Petersburg. Mendengar mimpi ini, Maharaja Alexander I membatalkan pemindahan monumen yang akan berlaku. Semasa tahun-tahun sukar sekatan, monumen itu disembunyikan dengan teliti daripada pengeboman.
Selama bertahun-tahun kewujudan monumen "The Bronze Horseman" di St. Petersburg, kerja pemulihan telah dijalankan beberapa kali. Buat pertama kali, lebih daripada satu tan air terpaksa dilepaskan, yang terkumpul di dalam perut kuda. Kemudian, untuk mengelakkan ini, lubang saliran khas dibuat. Sudah masuk zaman Soviet penghapusan kecacatan kecil dan pembersihan alas telah dijalankan. Kerja-kerja terakhir dengan penglibatan pakar saintifik telah dihasilkan pada tahun 1976. Patung asalnya tidak mempunyai pagar. Tetapi mungkin tidak lama lagi monumen Peter the Great "The Bronze Horseman" perlu dilindungi daripada vandal yang mencemarkannya untuk keseronokan.
Penunggang Kuda Gangsa adalah monumen kepada yang pertama kepada maharaja Rusia Peter I, menjadi salah satu simbol St. Petersburg. Pembukaan besarnya, bertepatan dengan ulang tahun ke-20 pemerintahan Maharani Catherine II, berlangsung pada 18 Ogos (7 Ogos, gaya lama) pada 1782 di Dataran Senat.
Inisiatif untuk mencipta monumen Peter I adalah milik Catherine II. Atas perintahnya Putera Alexander Mikhailovich Golitsyn berpaling kepada profesor Akademi Lukisan dan Arca Paris Diderot dan Voltaire, yang pendapatnya Catherine II benar-benar dipercayai.
Sarjana yang terkenal disyorkan untuk kerja ini Etienne-Maurice Falcone, yang telah lama bermimpi untuk mencipta kerja monumental... Lakaran lilin itu dibuat oleh tuannya di Paris, dan selepas ketibaannya di Rusia pada tahun 1766, kerja-kerja dimulakan pada model plaster dalam saiz patung itu.
Menolak penyelesaian alegoris yang dicadangkan kepadanya dalam rombongan Catherine II, Falcone memutuskan untuk mempersembahkan tsar sebagai "pencipta, penggubal undang-undang dan dermawan negaranya" yang "menghulurkan tangan kanannya ke atas negara yang dikelilinginya." Dia menugaskan ketua patung itu untuk dimodelkan oleh pelajarnya Marie Anne Collot, tetapi kemudiannya, dia membuat perubahan pada imej itu, cuba untuk menyatakan dalam diri Peter gabungan pemikiran dan kuasa.
Pemutus monumen itu berlaku pada akhir Ogos 1774. Tetapi ia tidak mungkin untuk menyelesaikannya sekali gus, seperti yang diharapkan oleh Falcone. Semasa penuangan, retakan terbentuk dalam acuan, di mana logam cecair mula mengalir. Kebakaran bermula di bengkel.
Dedikasi dan kepintaran master foundry Yemelyan Khailov membenarkan api dipadamkan, tetapi seluruh bahagian atas tuangan, dari lutut penunggang dan dada kuda ke kepala mereka, telah rosak tidak dapat diperbaiki dan terpaksa dipotong. Semasa masa antara tuangan pertama dan kedua, tukang-tukang menutup dan menempa lubang-lubang yang tinggal di bahagian tuangan monumen dari paip (sprues) yang melaluinya logam cecair dimasukkan ke dalam acuan, dan menggilap gangsa. Bahagian atas patung itu dilemparkan pada musim panas 1777.
Kemudian penyambungan kedua-dua bahagian arca itu bermula dan pengedap jahitan di antara mereka, pembentukan timbul, pengisaran dan pengelasan gangsa bermula. Pada musim panas 1778, hiasan monumen itu kebanyakannya telah siap. Untuk mengenang hal ini, Falcone mengukir inskripsi dalam bahasa Latin pada salah satu lipatan jubah Peter I: "Etienne Falconet telah dibentuk dan dilemparkan, seorang Paris pada tahun 1778". Pada bulan Ogos tahun yang sama, pengukir meninggalkan Rusia tanpa menunggu pembukaan monumen itu.
Selepas pemergian pengukir Perancis dari Rusia, arkitek Yuri Felten menyelia kemajuan kerja pembinaan monumen itu.
Monumen itu disokong oleh ular yang dipijak oleh kuda oleh pengukir Fyodor Gordeev, melambangkan iri hati, inersia dan kemarahan.
Kaki arca - blok granit gergasi, yang dipanggil batu petir, ditemui pada tahun 1768 di pantai Teluk Finland, berhampiran kampung Konnaya Lakhta. Penghantaran monolit besar seberat kira-kira 1.6 ribu tan ke tapak pembinaan monumen itu telah siap pada tahun 1770. Pertama, ia diangkut ke darat di atas platform dengan pelari beralur, yang, melalui 32 bola gangsa, diletakkan di atas landasan mudah alih yang diletakkan di atas permukaan yang disediakan, dan kemudian di atas tongkang yang dibina khas. Menurut lukisan arkitek Yuri Felten, batu itu diberi bentuk batu, sebagai hasil pemprosesan, dimensinya dikurangkan dengan ketara. Pada alas dalam bahasa Rusia dan bahasa Latin inskripsi: "Catherine the Second to Peter the Great" dipasang. Pemahat Gordeev menyelia pemasangan monumen itu.
Ketinggian arca Peter I ialah 5.35 meter, ketinggian alas ialah 5.1 meter, panjang alas ialah 8.5 meter.
Dalam patung Peter, menenangkan kuda di puncak tebing yang curam, perpaduan pergerakan dan rehat disampaikan dengan sempurna; Kerusi raja yang dibanggakan, isyarat tangan yang penting, pusingan kepala yang dilemparkan ke dalam kalungan laurel, menggambarkan penentangan unsur-unsur dan penegasan penguasa akan memberikan keagungan istimewa kepada monumen itu.
Patung monumental penunggang kuda, dengan tangan angkuh mencengkeram tampuk kuda yang dipelihara dalam dorongan terburu-buru, melambangkan pertumbuhan kuasa Rusia.
Lokasi monumen Peter I di Dataran Senat tidak dipilih secara kebetulan. Berdekatan adalah Admiralty, yang diasaskan oleh maharaja, bangunan badan perundangan utama tsarist Rusia - Senat. Catherine II berkeras untuk meletakkan monumen itu di tengah-tengah Dataran Senat. Pengarang arca, Etienne Falcone, melakukan perkara sendiri dengan mendirikan sebuah monumen lebih dekat dengan Neva.
Selepas pembukaan monumen itu, Dataran Senat dinamakan Petrovskaya, pada tahun 1925-2008 ia dipanggil Dataran Decembrist. Pada tahun 2008, ia kembali kepada nama lamanya - Senat.
Terima kasih kepada Alexander Pushkin, yang menggunakan plot yang hebat tentang monumen yang dihidupkan semula semasa banjir yang menggegarkan bandar dalam puisinya, monumen gangsa Peter.
Semasa Perang Patriotik Besar (1941-1945), monumen itu ditutup dengan beg pasir, di atasnya sebuah kotak kayu didirikan.
Penunggang Kuda Gangsa telah dipulihkan beberapa kali. Khususnya, pada tahun 1909 air yang terkumpul di dalam monumen telah disalirkan dan retak telah dibaiki, pada tahun 1912 lubang telah digerudi dalam arca untuk saliran air, pada tahun 1935 semua kecacatan yang baru terbentuk telah dihapuskan. Kompleks kerja pemulihan telah dijalankan pada tahun 1976.
Monumen Peter the Great adalah sebahagian daripada ensembel pusat bandar.
Pada Hari Bandar di St. Petersburg, rasmi acara perayaan secara tradisional di Dataran Senat.
Bahan tersebut disediakan berdasarkan maklumat daripada RIA Novosti dan sumber terbuka
Mungkin, terdapat beberapa monumen yang dikenali di dunia sebagai "Penunggang Kuda Gangsa" yang terkenal yang didirikan di Dataran Senat di St. Petersburg.
Selama dua abad, dia telah menjadi simbol Ibu kota utara, kebanggaannya dan tempat ziarah pelancong. Banyak legenda Petersburg dikaitkan dengannya, salah satunya berfungsi sebagai plot untuknya puisi eponim Pushkin. Tetapi siapa yang digambarkan di monumen Penunggang Kuda Gangsa?
Idea monumen itu
Penunggang Kuda Gangsa telah dipersembahkan dengan khidmat kepada umum semasa pemerintahan Permaisuri Catherine. Ia berlaku pada 7 Ogos 1782, tepat seratus tahun selepas raja paling terkenal dalam sejarah negara kita, Peter the Great, menaiki takhta negara Rusia. Ia adalah patung ekuestriannya yang kemudiannya dikenali sebagai Penunggang Kuda Gangsa.
Catherine sentiasa menganggap dirinya sebagai penerus kerja Peter untuk memperkuat kuasa dan kemuliaan Rusia, untuk meningkatkan wilayah dan kekayaannya. Tidak menghairankan bahawa selama seratus tahun pertabalan maharaja agung, dia bercita-cita untuk mencipta monumen yang megah untuknya. Untuk ini, yang paling dijemput ke Rusia pengukir terkenal Perancis pada masa itu Etienne-Morris Falcone.
Artis bersetuju untuk bekerja untuk imbuhan yang agak sederhana, diilhamkan oleh peluang untuk mencipta karya seni monumental yang benar-benar hebat.
Sejarah penciptaan monumen
Walaupun Catherine ingin melihat monumen tradisional di gaya Eropah di mana Peter akan diwakili sebagai maharaja Rom kuno, Falcone segera menolak idea ini. 
Dia melihat monumen itu sama sekali berbeza - berkuasa dan pada masa yang sama terbang, mudah alih, merangkumi keinginan untuk ufuk baharu.
Pada masa itu, belum ada yang mencipta patung berkuda menggambarkan kuda yang dipelihara. Kesukaran utama adalah untuk mengira beratnya dengan tepat dan untuk memastikan bahawa monumen itu stabil apabila disokong oleh hanya tiga mata kecil - kuku belakang dan hujung ekor kuda.
Ia mengambil banyak masa untuk mencari alas untuk monumen - batu pepejal besar dalam bentuk ombak. Ia ditemui selepas pencarian lama berhampiran Lakhta, dan ia mengambil banyak kerja untuk menghantar ketulan seberat 1600 tan ke St. Petersburg. Untuk ini, jalan khas dibina dengan rel kayu yang ditutup dengan tembaga, di mana batu itu digulung dengan bantuan tiga puluh bola keluli. Ia mengambil masa hampir setahun untuk mengangkut alas, dan dengan sendirinya merupakan cabaran kejuruteraan yang dicapai dengan cemerlang.
Lebih banyak kesukaran timbul semasa pemutus patung itu. Ia dianggap berongga dari dalam, dengan bahagian hadapan mempunyai dinding yang lebih nipis daripada bahagian belakang. Banyak bahagian kecil dan kerumitan kerja membawa kepada banyak kesilapan dan perubahan, yang seterusnya, meningkatkan masa untuk membuat monumen itu. 
Falcone terpaksa belajar faurin sendiri, kerana tukang yang ditugaskan untuk membantunya tidak memahami dengan baik apa yang dikehendaki oleh pengukir daripada mereka. Patung itu hanya dilemparkan sepenuhnya pada tahun 1777, selepas beberapa percubaan yang tidak berjaya.
Falcone tidak pernah melihat kerja utama hidupnya lengkap sepenuhnya: Catherine marah kepadanya kerana banyak kelewatan, dan dia terpaksa meninggalkan Rusia pulang ke Perancis.
Arca itu telah disiapkan oleh A. Sandots, yang menyelesaikan hiasan luar monumen itu, Y. Felten, yang menyelia pemasangan patung di alas, dan F. Gordeev, yang mengukir seekor ular yang dipijak oleh kuda Peter dan yang melambangkan musuh Rusia.
Legenda yang dikaitkan dengan Penunggang Kuda Gangsa
Monumen yang tersergam indah telah menyebabkan banyak legenda muncul. Sebahagian daripada mereka mengilhamkan seram - sebagai contoh, kisah-kisah bahawa pada malam tanpa bulan patung maharaja hidup, melompat dari alas dan berlari melalui jalan-jalan di bandar yang dibinanya. Yang lain adalah berdasarkan peristiwa sebenar. 
Jadi, mereka mengatakan bahawa idea monumen untuk Falcone didorong oleh insiden yang berlaku kepada Peter di tebing Neva. Suatu ketika raja berhujah dengan rombongannya bahawa dia akan melompat dari satu tebing Neva ke tebing yang lain. Ini berlaku kira-kira di tempat monumen itu sekarang berdiri. Maharaja mula berlari menaiki kuda, berseru: "Tuhan dan saya!" - dan terbang ke seberang. Sudah tentu, dia segera mahu mengulangi lompatan dan, menjerit: "Saya dan Tuhan!" - menghantar kuda untuk melompat.
Namun, kali ini kuda itu rebah air ais Sungai Neva lebih kurang di tengah-tengahnya, dan raja terpaksa ditarik keluar dengan bot. Sejak itu, dikatakan, Peter tidak membenarkan sesiapa pun meletakkan dirinya lebih tinggi daripada Tuhan.
