Titanik haqqında ən maraqlı şey. Titanik - fəlakətin əsl hekayəsi
14 aprel 1912 -ci il bazar günü Titanik bir aysberqlə toqquşdu və batdı. 1997 -ci il filminin çıxmasından sonra demək olar ki, bütün insanlıq bu faciənin əsas detallarını bilirdi. Amma filmdə bəzi maraqlı faktlardan bəhs edilməyib. Tikinti zamanı Titanik gəmilərin ən böyüyü idi. Əksər şirkətlər gəmilərini sürət üçün hazırladılarsa, Titanikin sahibləri lüks üçün bir gəmi düzəltmək istəyirdilər. O vaxt yük maşınları hələ mövcud deyildi, buna görə də çapanı tək başına çatdırmaq üçün iyirmi at lazım idi. Vaxtında başa çatdırmaq üçün 50 saatlıq iş həftəsi ilə gəmidə 14 mindən çox insan çalışdı. Budur Titanik haqqında bilmədiyiniz 13 maraqlı fakt.
Ölçülər (redaktə)
Titanik ən müasir kruiz gəmilərindən xeyli kiçik idi. Royal Caribbean International, dünyanın ən böyük gəmisi olan Dənizlərin Cazibəsinə sahibdir. Cazibədarlıq 2008 -ci ildə inşa edilib və 6300 nəfərə qədər, Titanik isə cəmi 2435 nəfərə yerləşə bilər. Dənizlərin cazibədarlığının demək olar ki, bütün statistikası, uzunluğu, çəkisi və hətta ekipaj üzvlərinin sayı da daxil olmaqla, Titanikdən təxminən iki dəfə çoxdur.
Xilasetmə gəmiləri
Titanik hazırlananda layihə 64 xilasetmə gəmisini nəzərdə tuturdu. Bu rəqəm təyyarədəki bütün ekipaj üzvlərini və sərnişinləri xilas etmək üçün kifayət qədər çox idi. Təəssüf ki, xilasetmə qayıqlarının yalnız bir hissəsi gəmiyə quraşdırıldı. Sahiblərə qayıqların mənzərəni korlayacağı və sərnişinləri əsəbiləşdirəcəyi düşünülürdü, buna görə cəmi 20 qayıq quraşdırdılar. Nəticədə ortaya çıxan çaxnaşma səbəbiylə bu gəmilər belə tam doldurulmadı. Demək olar ki, bütün kişilər batan gəminin göyərtəsində qaldılar, çünki "ilk növbədə qadınlar və uşaqlar" idi.
Çirklənmə
Kruiz gəmiləri suyu və atmosferi çirkləndirir və Titanik də istisna deyildi. İyirmi doqquz qazan elektrik enerjisi vermək və nəhəng gəmini hərəkətə gətirmək üçün fasiləsiz kömür yandırdı. Yalnız bir gündə 825 ton kömür istifadə edilərkən, atmosferə təxminən 100 ton kül yayıldı.
Ritz interyer
Xeyr, Titanik Londondakı Ritz Otelinin içini tamamilə kopyalamadı, amma dizaynerlər ondan ilham aldı. Beş ulduzlu otel, Titanikin yaradıldığı vaxt Londonun ən lüks yerlərindən biri idi və bu günə qədər də belədir. Lüks kruiz gəmisində birinci dərəcəli sərnişinlər üçün idman zalı və ev heyvanları üçün zoopark künc də daxil olmaqla bütün kral imkanları vardı.
İnşaat qurbanları
Titanikin inşası 26 ay çəkdi. Bu müddət ərzində səkkiz işçi öldü və 246 xəsarət aldı. İlk qurban on beş yaşlı yeniyetmə Samuel Scott oldu. Kəllə sınığı nəticəsində öldü, amma dəqiq səbəbləri işəgötürən tərəfindən diqqətlə gizlədildi. Belfast qəbiristanlığındakı bir məzar daşı belə ölümündən təxminən 100 il sonra ona verilməmişdir.
Kino
Titanik, 15 Aprel 1912 -ci ildə buraxıldı və təxminən yeddi yarım milyon dollara başa gəldi. İnflyasiyaya görə düzəldilmiş faktiki məbləğ cari valyutada təxminən 166 milyon dollar olacaq. 1997 -ci ildə ən çox məşhur kino Titanik 200.000.000 dollara çəkildi. Beləliklə, filmin çəkilişi və çəkilişi gəmi tikməkdən daha baha başa gəldi.
Bacılar
Titanik eyni tipli gəmilər üçlüyündən biri idi. Digər iki gəmi Olimpik və Britannikadır. Olimpik üç gəmidən birincisi idi və 14 iyun 1911 -ci ildə (New Yorka) yola düşdü. Elə həmin ilin sentyabrında Olimpiya kreyseri ilə toqquşdu və təmirə başladı. Titanik qəzasından sonra hökumət kruiz gəmilərində təhlükəsizlik sistemlərinə yeni tələblər qoydu. Eyni tipli üçüncü gəmi (Britannica) 21 Noyabr 1916 -cı ildə minaya düşdü və batdı.
Şüşə
Bir çox insanlar vəftiz mərasiminin çətinliklərdən və uğursuzluqlardan qorunmaq üçün əla bir yol olduğuna inanırlar. Vəftiz məhkəmələr üçün də tətbiq olunur və bu ayinin artıq beş min ildən çox yaşı var. Üç kruiz gəmisinin yaradıcıları mərasimə inanmadılar və yalnız Titanik üçün tutdular. Məsələ burasındadır ki, şampan şüşəsi gəminin yan tərəfinə dəyəndə sınmadı. Bir çoxları hələ də fəlakətin səbəbinin məhz uğursuz vəftiz olduğuna inanırlar.
Bir lənət
Xüsusilə söyüşlərə gəldikdə, bəzi şayiələrin mənşəyini müəyyən etmək çətindir. Titanik fəlakətindən sonra insanlar hər şeyin səbəbinin inşaat zamanı ölən insanların lənəti olduğunu söyləməyə başladılar. Digərləri, üzərkən gəmidə olan məşhur Hope Diamond haqqında danışdılar. Hər biri özünəməxsus orijinal olan onlarla başqa səbəb də verildi.
Titan Kitab
Morgan Robertson, Titan Crash -ı 1898 -ci ildə, Atlantik Okeanında Titanik fəlakətindən on dörd il əvvəl yazdı. Kitabdakı hadisələr, kitabın nəşrindən on dörd il sonra Titanik kimi aprel ayında da bir buzdağına düşən Titan adlı bir gəmidə baş verir. Kitab və fəlakət arasında çoxlu üst -üstə düşmələr olduğu üçün çoxları müəllifin psixik olduğunu düşünür. Kitabda demək olar ki, eyni sayda insan vardı və hamı üçün kifayət qədər qayıq yox idi.
ay
Titanikin bir aysberqlə toqquşub boğulduğunu hamımız bilirik, amma çox güman ki, Ayın bununla əlaqəsi var. Fəlakət gecəsi Ay Yerə çox yaxın idi. Alimlərin fikrincə, ayın işığı aysberqin vaxtında aşkarlanmasına mane ola bilər. Bəlkə də faciəli hadisəyə səbəb olan bu qeyri -adi hadisə idi.
Xilasetmə
Robert Ballard 1985 -ci ildə iki sualtı qayıqdan istifadə edərək Titanik kəşf etdi. Gəmi 100 ildən çoxdur su altındadır və tədqiqatçılar hal -hazırda dağılmaqda olan gəmini çoxsaylı təhdidlərdən xilas etməyə çalışırlar. böyük tarix... Ballard və komandası, Titanikin uzun illər qorunması və qorunması üçün çox çalışırlar.
Buzdağ
Qəddar gecədə gəmiyə bir buzdağı xəbərdarlığı ilə bir mesaj göndərildi. Mesajda çox vacib bir qeyd yoxdur, buna görə kapitan bunu görmədi. Aysberq də belə deyildi böyük ölçü və çoxu suyun altında gizlənmişdi. Dəniz çox sakit idi, bu da aysberqin vaxtında aşkarlanmasına mane olurdu. Titanik 22.5 düyün (saatda 29 milə bərabər) sürətlə hərəkət edərkən nəhəng buz dağına çırpıldı.
Titanik kino tarixinin ən uğurlu filmlərindən biridir. Rejissor James Cameronun filmi, dünya tarixində 1.8 milyard dollardan çox gəlir əldə edərək, kinematoqrafiya tarixində ən çox gəlir gətirən film olmaq rekordu qoydu və bu müvəffəqiyyəti, eyni zamanda James Cameronun rejissoru olduğu Avatar tərəfindən yenilənə qədər 12 il davam etdi.
Faktlara keçək.
1. "Titanik" filmi "Titanik" gəmisinin özündən daha dəyərli idi. "Titanik" gəmisinin inşası 4 milyon lirəyə başa gəldi ki, bu da müasir pulla 100 milyon lirəyə, Ceyms Kameronun çəkdiyi filmə isə 125 milyon lirəyə başa gəldi.
2. Şəkil kirayə qalma müddətinə görə rekordçudur. Premyerası 19 dekabr 1997 -ci ildə, son nümayişi isə 25 sentyabr 1998 -ci ildə baş tutdu. Beləliklə, film 281 gün ərzində rotasiyada idi.
3. Həmçinin "Titanik" filmi alan ikinci film oldu rekord nömrə"Oskar" nominasiyaları (14 nominasiya) - birincisi "Hamısı haqqında" filmi idi (1950).
4. Film, Ben Hur (1959) və The Lord of the Rings: The Return of the King (2003) kimi filmlərlə yanaşı, Oskar mükafatlarının sayına görə (11 mükafat) rekordçudur. tez -tez melodram janrında ən yaxşı film kimi tanınır.
5. 14 Oskar nominasiyası ilə film, nominasiyalar arasında heç birini almadı ən yaxşı aktyorlar və ya birinci və ya ikinci planın aktrisaları.
6. "Titanik" kinoteatrlarda bitməmiş belə video kasetlərə çıxan ilk film idi.
7. "Titanik" modeli həyat ölçüsü burun yox idi. Hər dəfə kompüterə əlavə edildi. James Cameron bu xüsusi effektlərin qiymətini görəndə qışqırdı: Biz tiksək daha yaxşı olar!»
8. Çəkiliş başa çatdıqdan sonra Titanikin tam ölçülü modeli sökülərək hurdaya satıldı.
9. Əvvəlcə suyun gəminin içərisinə ilk dəfə daxil olduğu səhnəni çəkmək üçün 40 min galon su çəkilməsi planlaşdırılırdı. Ancaq bu kifayət etmədi və Cameron galon sayının 3 qat artmasını istədi. Bundan sonra əlavə çəkiyə tab gətirə bilməyən bəzəkləri yenidən düzəltmək lazım gəldi.
10. Gəmidəki bəzəklərin çoxu - xalçalardan çilçıraqlara qədər - əsl Titanikə sahib olan şirkətlər tərəfindən yenidən işlənmiş və ya onlara nəzarət edilmişdir. Mənzərəni yenidən qurarkən, 1935 -ci ildə istismardan çıxarılan Titanikin əkiz qardaşı Olimpiadadan dekorativ elementlər alındı. Hesabdan çıxarıldıqdan sonra, "Olimpik" in bir çox bitirmə elementləri otelin interyerlərinin yaradılmasında ikinci bir həyat tapdı " Ağ Qu quşu" İngiltərədə. Otel sahibləri kinorejissorlara bu maraqları ölçmək və fotoşəkil çəkmək imkanı verdilər. Yenidən yaradılarkən "Titanik" in interyerlərindən istifadə olunurdu şəkilləri arxiv edin interyer "Olimpiya"
11. Filmin çəkilişində istifadə olunan şəkillər orijinaldır. Bu rəsmlərdən biri Pablo Picassonun əsəri idi. Köhnə gitarist»1903 -cü il, Paris İncəsənət Muzeyi tərəfindən çəkiliş üçün lütfən.
12. Hekayədə Rozanın qaçdığı "sal", "Titanik" dən əsl bənzər bir əsərin bir nüsxəsi olaraq hazırlanmışdı - nəhəng gəminin qəza yerində okeanda üzən taxta qapı, guya kiminsə həqiqətən qaçdı. Orijinal "sal" prototipi, Yeni Şotlandiya, Halifaxdakı Atlantik Dəniz Muzeyində saxlanılır.
13. Leonardo DiCaprio və Kate Winsletin olduğu göyərtənin arxasındakı "Titanik" in aysberqlə toqquşması səhnəsinin çəkilişləri zamanı, yaşıl ekran quraşdırılmış, sonra montaj zamanı buzdağının kompüter görüntüsü (modeli) ilə əvəz olunmuşdur. Ancaq səhnənin daha real görünməsi üçün yuxarıdan göyərtəyə əsl buz parçaları töküldü. Beləliklə, aşan aysberqdən ayrılan buz parçaları kompüter tərəfindən hazırlanır və göyərtəyə gələnlər gerçəkdir.
Pərdə arxasında.
14. Ceyms Kameron xilasetmə gəmilərində səhnələr çəkərkən tarixi səhvləri bilərəkdən etiraf etdi. 1912 -ci il 15 aprel gecəsi aysız idi, ulduzlar çox az işıq verirdi və rejissor dekorasiyanı birtəhər işıqlandırmalı idi. Buna görə də Cameron, zabitlərin 1912 -ci ildə sahib olmadığı elektrik məşəllərini bəzi zabitlərin əlinə verdi.
15. Gülün təsvir olunduğu rəsm James Cameron tərəfindən çəkilmişdir, kadrda gördüyümüz əllərdir, amma rejissor solaxay olduğu üçün çərçivələr düzəliş zamanı güzgü tərsinə çevrilmişdi. Cekin albomundakı bütün digər rəsmlər də Ceymsin əsəridir.
16. Gülün portretinin rəsm səhnəsi Kate Winslet və Leonardo DiCaprio tərəfindən çəkilişlərin ilk günündə çəkilmişdir. Çəkilişdən sonra Leo Camerondan soruşdu: "Bunu necə bacardım?" Rejissor cavab verdi: "Bilirsən, bu gün çəkilişlərin ilk günüdür, buna görə də sən hələ də dəyişdirilə bilərsən."
17. Kate DiCaprio qarşısında soyunması lazım olduğunu biləndə, hər iki tərəfin utancının qarşısını almaq üçün dərhal döşlərini ona göstərdi.
18. Eskiz kitabında Gülü çəkməyə başlamazdan əvvəl Cek ona deyir: “ Orada, çarpayıda, mmm ... divanda". Əslində belə bir ifadə olmalı idi: Divanda uzanın". Çəkiliş əsnasında Leonardo DiCaprio ssenarini bir az pozdu. Ancaq Cameron dilin sürüşməsini çox sevirdi və filmin son hissəsini məhz bu çəkmə etdi.
19. Rose, Cekə portretini Ruzveltin qəpik boyası ilə çəkməsini ödəyir. Əslində belə bir sikkə yalnız 1946 -cı ildə ortaya çıxdı.
21. Matthew McConaughey, Jack rolunu bir dəfə iddia etdi. İlk növbədə onun namizədliyi irəli sürüldü, buna görə də orijinal plana görə filmdə olmalı idi.
Macaulay Culkin də rolu iddia etdi.
Və Christian Bale. Bununla birlikdə, ssenariyə görə əsas olan Cameron, namizədliyini rədd edənlərdən biri idi aktyor obrazları amerikalılar olmalı idi. Cameron, bir İngilis qadının, Keyt Uinsletin onun üçün yetərli olduğuna qərar verdi.
James Cameron Leonardo DiCaprionun namizədliyini irəli sürdü.
22. Gül rolunu Gwyneth Paltrow oynaya bilərdi.
Və Claire Danes.
Ancaq Kate Winslet başa düşdü.
23. Cal (Caledon) Hockley rolu praktiki olaraq Michael Beanın cibində idi.
Ancaq sonda Billy Zane əldə etdi.
24. "Titanik" də Lindsay Lohan 7 yaşlı sərnişin Cora Cartmell kimi görünə bilər. Demək olar ki, rol üçün təsdiqləndi, amma son an Cameron, Lindsay'in çox qırmızı saçlı olduğuna qərar verdi və tamaşaçılar onu Gülün qohumu olaraq səhv sala bilər.
Buna görə rol gənc Alexandra Owensə düşdü.
25. Robert De Niro "Titanik" in kapitanı Edvard Con Smit rolunu oynamağa dəvət edildi, lakin aktyorun hətta xəstəxanaya getməli olduğu bir xəstəlik qarşısı alındı. Nəticədə Smit Bernard Hill tərəfindən canlandırıldı.
26. Aktrisa Gloria Stewart, ssenariyə görə yaşı 101 yaşında olan yaşlı Gül obrazını canlandırdı. Çəkiliş zamanı Gloria'nın 86 yaşı vardı və aktrisanın özünün dediyinə görə, daha da yaşlı görünmək üçün makiyaj etməsi son dərəcə xoşagəlməz idi.
Çəkilişdə iştirak edənlər arasında 1912 -ci ildə "Titanik" in əsl fəlakəti zamanı yaşayan tək qadın idi. Gloria, eyni zamanda bu kateqoriyada Oskara namizəd olan ən yaşlı adam oldu Ən Yaxşı Aktrisa ikinci plan ". O zaman 87 yaşında idi.
27. Yaşlı bir xanım olaraq, Rosa bir Pomeran iti aldı. Fəlakət zamanı Spitz sağ qalan üç itdən biri oldu. Cameron, itləri xilas edən bir epizod çəkdi son versiya film onu qoymamağa qərar verdi.
28. Kate Winslet, su səhnələrini çəkərkən mayo geyinmək istəməyən nadir aktyorlardan biri idi. Nəticədə "Titanik" in batan səhnələrini çəkərkən sətəlcəm xəstəliyinə tutuldu.
29. "Su" səhnələrinin lentə alındığı hovuzların dərinliyi təxminən 1 metr idi.
30. Tək qadın Titanikin batmasından sonra sudan çıxarılan Gül (Rose Abbott) da adlandırıldı. Bu qadının tərcümeyi-halının ekrandakı Gülün hekayəsi ilə heç bir əlaqəsi yox idi, eyni zamanda özünü uçan bir dağıntıya tutaraq qaçdı.
31. Rose'u gəmidən tullanmaqdan çəkindirən Jack, buzlu suya düşmə hissinin "vücudunu deşən minlərlə xəncər" hissi ilə müqayisə edildiyini söyləyir. Bu, Titanik üzərində işləyən Charles Lightollerin xatirələrindən bir sitatdır. buzlu su və möcüzəvi şəkildə ölümdən xilas oldu.
32. Filmin ssenarisi üzərində işləyərkən, James Cameron israr etdi ki, əsas personajlar Jack Dawson və Rosa Dewitt Bukater olmalıdır. uydurma personajlar... Yalnız ssenari üzərində iş başa çatdıqdan sonra Ceyms "J. Dawson. " Joseph Dawson 1888 -ci ildə Dublində anadan olub. Yusifin cənazəsi, ölənlərin qalanları ilə birlikdə Yeni Şotlandiyada dəfn edildi. Bu gün məzarı (N 227) qəbiristanlıqda ən çox ziyarət ediləndir.
33. Aşiqlər üçün standart "Mən səni sevirəm" Rose yalnız bir dəfə deyir - filmin ən sonunda. Cek bu ifadəni hər üç saatda bir dəfə belə demir.
34. Caledon Hockley, adını Kanadanın Ontario şəhərində, James Cameronun xalası və əmisinin yaşadığı iki kiçik şəhərdən (Caledon və Hockley) aldı.
35. Gəmi idarəçilərindən biri "Tam sürət irəlidə!" Deyəndə kiminsə "Tam sürət irəlidə!" arxa planda. Əslində rejissor Ceyms Kameronun səsi idi.
36. Daxilində həqiqi həyat Davitlərin o yük altında sınaqdan keçirilsə də, tam yüklənmiş xilasetmə gəmilərinin buraxılmasına tab gətirə biləcək qədər güclü olmadıqları narahatlıq doğururdu. Ağır çəki altında əyildiyi görülə bilən filmin davitləri, əsl Titanik üçün 1912 -ci ildə olduğu kimi eyni şirkət tərəfindən hazırlanmışdır.
37. Dondurulmuş buzun suya girən Titanik sərnişinlərinin paltarlarına və saçlarına təsiri saçlarının və paltarlarının mumla örtülmüş olması, həmçinin xüsusi bir toz halına gəlməsi ilə əldə edildi. su ilə təmasda olan kristallar. Və ağızdan çıxan buxar kompüterə əlavə edildi.
38. Titanikin toqquşduğu aysberq fiberglas və mumla örtülmüş üfləyici vasitədən hazırlanmışdır.
39. Robert Skotak xüsusi effektlər qurarkən sovet kinorejissoru Pavel Kluşantsevin ixtira etdiyi üsullardan istifadə etdi. 1997 -ci ildə film ən yaxşı xüsusi effektlər üçün Oskar aldı.
40. Məşhur səhnədə, qəhrəmanlar gəminin əsas pilləkənində görüşəndə nəhəng bir saat 2:20 göstərir. Bu, Titanikin 15 aprel 1912 -ci ildə su altında qaldığı dəqiq vaxtdır.
41. Kabinədə qalan və su gələnə qədər qucaqlaşaraq yatan filmdəki yaşlı cütlük əslində var idi. Onlar Nyu -Yorkdakı bir mağazanın sahibləri Ida və Isidor Strauss idi. İda xilasedici gəmidə yer təklif edildi, amma ərini tərk etmək istəmədiyi üçün imtina etdi. Dedi: "Bütün həyatımızı birlikdə yaşadıq, birlikdə öləcəyik." Filmdə, sonu gözlədikləri, amma əslində qucaqlaşdıqları bir kabində göstərildilər sonuncu dəfə cütlük batan laynerin göyərtələrindən birində şezlonglarda oturmuş halda görüldü.
42. Suyun əsas zalı doldurduğu səhnə ilk çəkilişdən çəkilməli idi, çünki rejissor bütün quruluşun və mebellərin dərhal məhv olacağını və hər şeyi yenidən yaratmaq mümkün olmayacağını anlayırdı.
43. Rose nişanlısı Caledon Hockley -in üzünə tüpürdüyü səhnə bir az fərqli olmalı idi. Ssenariyə görə, Kate Winslet ayaqqabısını çıxarıb nifrət etdiyi Cal -a vurmalı idi, lakin Cameron ilə məsləhətləşdikdən sonra aktrisa üzünə tüpürmək qərarına gəldi. Aktyor Billy Zane yalnız səhnə çəkildikdən sonra dəyişikliklə bağlı xəbərdarlıq aldı, ancaq "vaxtında başa düşdü".
44. Jack -in Rosea tüpürməyi öyrətdiyi səhnə də aktyorların improvizasiyası ətrafında qurulmuşdur.
45. Gülün həyatını xilas etdiyi üçün Caka təşəkkür etdiyi səhnə də aktyorların tam improvizasiyasıdır.
46. Cekin "Mən dünyanın padşahıyam!" Deyə qışqırdığı başqa bir məşhur səhnə, gəminin başında dayanarkən əslində ssenaridə deyildi. Bu ifadə DiCaprio tərəfindən "kinematik" Titanikin burnunda ilk dəfə dayandığı zaman verilmişdi və Cameron bunu bəyəndi və filmə daxil etmək qərarına gəldi. Sonra bu "Mən dünyanın padşahıyam!" rejissor özü Oscar heykəlcikini alanda səhnədə dedi.
47. Maşın salonunda çəkilişdə iştirak edən statistiklərin hündürlüyü təxminən 1,5 m idi, beləliklə maşın otağı görmə qabiliyyətli olaraq daha böyük görünürdü.
48. Cameron şəkildəki mahnıların istifadəsinə tamamilə qarşı idi. Və sonra bəstəkar James Horner bir hiylə üçün getməyə qərar verdi. Jamesdən xəbərsiz olaraq, Will Jennings (söz yazarı) və müğənni Celine Dion ilə birlikdə "My My" mahnısını yazdı. Ürək edəcək Davam et ". Demo lent daha sonra Ceymsə verildi. Cameron mahnını bəyəndi və son kreditə daxil etmək qərarına gəldi.
49. Çoxu tökmə film 19 -cu əsrin əvvəllərində insanlara xas olan düzgün davranışlar mövzusunda bir mühazirəyə qatıldı. Cameron hər şeyin mümkün qədər orijinal olmasını istədi.
Ancaq Winsletin qəhrəmanı həmişə mükəmməl davranışları ilə seçilmirdi ...
50. Batmış "Titanik" in sualtı tədqiqatları P. P. Şirşov adına Okeanologiya İnstitutunun dərin dəniz nəqliyyat vasitələri laboratoriyasının mütəxəssisləri ilə birgə aparılmışdır. Rusiya Akademiyası elmlər.
51. Çəkilişlərin son gecəsində bəzi prankerlər fenilsiklidini ("mələk tozu") ekipaj üçün hazırlanan istiridye şorbasına qarışdırdılar. Bu dərman halüsinogen təsir göstərir, hərəkət və düşüncənin koordinasiyasını pozur. 80 nəfər ağır xəstələndi, bir çoxu kəskin halüsinasiyalarla xəstəxanaya yerləşdirildi.
Ən böyük fəlakətlərdən biri son əsrlər hələ də beyinləri həyəcanlandırır. Populyar film, Titanikin batması hekayəsini romantik hala gətirdi, amma yenə də şoka saldı. Əfsanəvi gəmi haqqında daha çox məlumat əldə etməyinizə kömək edəcək bəzi əyləncəli faktlar.
"Titanik" adı iki yarım min ildən çoxdur mövcuddur
Titanik fəlakəti çox keçməmiş baş verdi, lakin tarixi bir çox əsrlər əvvəl başladı. Yaradıcılar adı haqqında düşünəndə gəminin inanılmaz ölçülərini ifadə etməyə kömək edəcək bir söz tapmaq istədilər. Bundan əlavə, gəmiqayırma sahəsində belə bir hadisənin əhəmiyyətini ifadə etməli idi. Gəmini yaradan "Harland & Wolfe" şirkətinin nümayəndələri doğru adı tapdılar Yunan mifologiyası... Titanik sözü titanlarla əlaqədardır. qədim yunan tanrıları... Əfsanəyə görə, inanılmaz ölçülərinə baxmayaraq, gənc Olimpiya tanrıları Zevs və Afina tərəfindən məğlub oldular. Titaniklə paralel olaraq yaradılan gəminin Olimpiya adlandırılması təəccüblü deyil. Hər iki gəmi eyni vaxtda inşa edildi və dizayn baxımından çox oxşardı.
Yeddi nəfər gəmidə üzməzdən əvvəl öldü
İnsanlar Titanikin yaradılması zamanı belə ölməyə başladılar. Gəmidə işlər yüz ildən çox əvvəl, 1908 -ci ildən 1911 -ci ilə qədər davam etdi və sonra heç kim işçilərin təhlükəsizliyi və sağlamlığı haqqında xüsusilə narahat olmadı. İşçilər tikinti zamanı hətta dəbilqə taxmadılar! Yaradılması zamanı gəminin özündə altı nəfər öldü və iki yüz qırx altı yara qeydə alındı. Bu pis bir əlamət hesab edilə bilər - gəminin dərhal məhkum olduğu görünürdü. Bir işçinin gəmi yola düşməzdən əvvəl öldüyü barədə şayiələr də var. 
Titanik lənətləndi? Düşünməzdən əvvəl, o dövrün digər tikinti sahələrində qurbanların sayını xatırlayın - təəssüf ki, təhlükəsizlik tədbirlərinin olmaması lənətlərdən daha çox zərər verə bilər.
Çelik bərkidicilərin ağırlığı min iki yüz tondan çox idi
İnanılmaz ölçüsü, gəmi buraxılmadan əvvəl Titanik mədəniyyətinin bir hissəsinə çevrildi. Onu hazırlayan şirkət, dünyanın ən böyük gəmisini inşa etdiyini sərnişinlərə qürurla çatdırmaq istəyirdi. "Titanik" in ölçüsü ilə bağlı demək olar ki, hər hansı bir faktı əlavə etmək olar Nida işarəsi... Məsələn, gəminin dərisini qoruyan bağlayıcıların çəkisi min tondan çox idi! Sükanı çevirmək üçün ayrı mühərriklər lazım idi! Ən əhəmiyyətli iki mühərrikin ağırlığı yeddi yüz tondan çox idi! Gəminin bütün hissələri o qədər kütləvi idi ki, hətta müasir standartlara görə inanılmaz görünürlər.
"Titanik" dən çirklənmə gündə altı yüz ton kömür idi
Gəmi nəinki ən iddialı, həm də son dərəcə zərərli idi mühit. Yeganə yol o dövrdə belə bir kolonun hərəkəti, Titanikin gündə altı yüz ton kömür tələb etdiyi bir buxar maşını idi. Gəminin mühərrik sobalarının yanmaması üçün yüz yetmiş işçi həftənin yeddi günü gecə -gündüz çalışdı. Hər gün dənizə yüz min ton kül düşürdü. 
Titanikin poçt otağında hər gün altmış min məktub var idi.
Maraqlı bir fakt - Titanik yalnız səyahət gəmisi deyil, həm də poçt daşınması üçün bir gəmi idi. Daşınan mesajların sayı çox böyük idi. Gəmi daha çox üzən bir şəhərə bənzəyirdi. Sərnişinlər poçtdan da istifadə edirdilər - gəmidə həftənin yeddi günü məktubları çeşidləməklə məşğul olan beş katib vardı. Gündə altmış minə qədər zərf sıralamalı idilər!
Xilasetmə gəmiləri yalnız min yüz yetmiş səkkiz nəfər üçün nəzərdə tutulmuşdu.
Bu fakt ən çox gəminin faciəsi ilə əlaqələndirilir. Yanlarda hər biri altmış beş nəfərlik 64 gəmi yerləşdirmək mümkün idi. Bu, üç min beş yüz sərnişini xilas edəcək. Ancaq ilk səfərdə gəmidə yalnız iyirmi qayıq vardı. Bu, gəmidəki iki min iki yüz iyirmi üç nəfər üçün tamamilə yetərli deyildi. Bu səbəbdən gəmi qəzası bu qədər böyük faciəyə çevrildi - insanların qaçmaq şansı yox idi. 
Daha min adam xilas ola bilərdi
Bu ən mübahisəli faktlardan biridir. Titaniklə yanaşı, Kaliforniyalı başqa bir gəmi də həmin gecə Atlantik okeanından keçdi. Ondan nəhəngin komandasına buz qabığı ilə bağlı xəbərdarlıq edildi. "Kaliforniyalı" aysberqlərlə toqquşmamaq üçün gecəni gözləməyə qərar verdilər, "Titanik" dən də eyni şeyi etmələri istənildi. Ancaq "Titanik" in ekipajı, tədbirlərə ehtiyac olmadığına qərar verdi, gəmi yoluna davam etdi. Gəmi qəzaya uğrayanda ekipaj digər dənizçilərin diqqətini çəkməyə çalışdı. Kaliforniyalılardan işıqlar göründü, amma heç nə edilmədi. Kapitan lampa ilə Morse siqnalını geri göndərmək qərarına gəldi, amma çox güman ki, Titanikdəki işıq sadəcə göz ardı edildi. Kaliforniyalı ekipaj səhər saatlarında fəlakətdən xəbər tutanda insanları xilas etmək üçün çox gec idi.
Gəminin qalıqları yetmiş ildən çoxdur ki, axtarılır
Titanikin qalıqları 1985 -ci ilə qədər axtarıldı. Yalnız bundan sonra qəzanın hekayəsi aydınlaşmağa başladı. Uzun müddət gəminin tamamilə batdığı güman edilirdi. Yoldan keçən Karpatiyada bir sərnişin, Titanikin batmazdan əvvəl iki yerə düşdüyünü, ancaq bunun yalnız bir nəzəriyyə olduğunu izah etdi. 1985 -ci ilin sentyabrında fransız və amerikalı tədqiqatçılardan ibarət bir qrup gəmini tapdı - ikiyə bölündü.
Gəmidəki ən qiymətli şey yüz min dollarlıq bir rəsm idi.
Gəmidə qızıl olması ilə bağlı hekayə bir əfsanədir. Gəmidəki ən bahalı əşya yüz min dollara başa gələn rəsm idi. Ancaq fəlakətdən sonra başqa şeylər də dəyər qazandı - dənizin dibində kəşf edilən hər şey gəminin şöhrəti səbəbindən vacib oldu.
Titanik filmi bütün kassa rekordlarını qırdı
Gəminin faciəli tarixi bir çox insanı kinoteatrlara çəkdi. Leonardo DiCaprionun oynadığı James Cameronun filmi kino tarixinin ən məşhur filmlərindən biri oldu. Bu sənədli detalların olmadığı bir dramdır, amma süjet olduqca etibarlıdır - Cameron çəkilmədən əvvəl ciddi araşdırmalarla məşğul idi. Bütün otaqlar gəmidə olduğu kimi düzəldilmişdi və fəlakət zamanı baş verən hadisələr şahidlərin ifadələrinə uyğundur.
15 Aprel 1912 tarixi, tarixdə 20 -ci əsrin ən böyük dəniz fəlakəti ilə qeyd olunur - Atlantikada, Southamptondan (İngiltərə) Nyu -Yorka (ABŞ) gedərkən, ən böyük sərnişin gəmisi Titanik batdı.
Əfsanəvi gəmi olan Titanikin tarixi, çox tanınmış və o qədər də tanınmayan çoxsaylı sirlər və miflərlə əhatə olunmuşdur. İşdə bəziləri heyrətamiz faktlar bu əfsanəvi gəmi haqqında.
25. İlk Titanik filmi, fəlakətdən bir ay keçməmiş çəkildi və gəmi qəzasından sağ çıxan bir aktrisanı canlandırdı.
24. Şimali Koreyanın lideri Kim Il Sung, laynerin batdığı gün anadan olub.
23. Gəmidə 12 it olub, onlardan üçü sağ qalıb. Fotoda onlardan biri göstərilib.
22. Titanikin qalıqları fəlakətdən yalnız 73 il sonra aşkar edilmişdir.
21. Kate Winslet, ifaçı baş rolda"Titanik" filmində (1997) "Ürəyim gedəcək" mahnısını həqiqətən sevmədiyini söylədi. Aktrisa hətta bu musiqini eşidəndə ağladığını da etiraf etdi.
20. Əslində müasir gəmilərin aysberqlə qarşılaşma şansı Titanikdən daha çoxdur.
19. Gəminin toqquşduğu aysberq (şəkildə) səyahətinə təxminən iki min il əvvəl başlamışdır.
18. 30 gəmi mexanikindən heç biri sağ qalmadı. Maşın salonunda qaldılar və buxar maşınlarını mümkün qədər uzun müddət işlədiblər ki, qalan sərnişinlər xilas olsun. Fotoda Titanikin maşın salonu göstərilir.
17. Laynerin qayıqları sərnişinlərin yarıdan çoxunu qəbul edə bilərdi, amma demək olar ki, üçdə biri bunu bacardı.
16. Yeni evlənənlərin 13 cütü Titanikə getdilər Balayı.
15. Bu gün bir gəmidə ən bahalı nömrələrin qiyməti 100 min dollardan çox olardı.
14. Qəzadan sağ qalan yeganə yapon, digər sərnişinlərlə birlikdə ölmədiyinə görə qorxaq adlandırıldı.
13. Ardıcıl olaraq dörd bölmə su altında qalanda gəmi ayaqda qala bilsə də, onlardan altısı taleyüklü gecədə zədələndi.
12. Titanikdən başqa tarixdə heç bir gəmi aysberq tərəfindən batmamışdır.
11. Hershey’s Chocolate fabrikasının qurucusu Milton Harshey, təcili iş görüşmələri səbəbiylə sifarişini son anda ləğv etdi.
10. Titanik o qədər böyük idi ki, 2 saat 40 dəqiqə batdı.
8. "Titanik" in ölümünün əsas səbəbinin buz dağının əsl konturlarını müşahidəçilərdən gizlədən və bununla da fəlakətin vaxtında qarşısının alınmasının qarşısını alan bir buz bürcünün təsiri olduğu bir versiya var. İnanılmaz şeylər haqqında danışan sağ qalanların ifadəsi dolayı yolla sübut olunur parlaq ulduzlar o gecə.
7. Alakart restoranın şefi o qədər spirt içdi ki, dəhşətli Atlantik soyuqlarına iki saat dözə bildi.
Dünyada milyardlarla insan Leonardo DiCaprionun Titanikdə boğulmasını izlədi. Bu lent 14 aprel 1912 -ci ildə gecə yarısı lüks Titanik gəmisində baş verən əsl hadisələrə əsaslanır. Bu hadisəyə həsr olunmuş mifləri, faktları, fotoşəkilləri bizim səhifəmizdə tapa bilərsiniz üst 10 az bilinən faktlar və heyrətamiz maraqlı hekayələr"Titanik" haqqında.
Birinci sinifdə səyahət edən sərnişinlər üçün biletin qiyməti 4350 dollar idi ki, bu da indi 106.310 dollara bərabərdir. Bu səyahət xərcləri ən yüksək xidmət standartlarına və kabinlərin rahatlığının artmasına görə idi.
9. Xilas edilən itlər
Titanikdə bütün insanları xilas etmək üçün kifayət qədər qayıq olmamasına baxmayaraq, sağ qalan 712 sərnişin arasında üç it qeyd edildi. Bir Pekin və iki Pomeran. Və "Titanik" in sərnişinlərindən biri iti olmadan lövhədən çıxmaqdan imtina etdi və onunla birlikdə öldü.
8. Bozulmuş bal ayı
"Batmaz" layner haqqında filmə baxmısınızsa, unutmayın emosional səhnələr Jack və Rose ilə birlikdə son dəqiqələr Titanik batanda. Tarixi faktlar bunlar: 13 nəhəng gəmidə 13 cüt bal ayını qeyd etdi. Təəssüf ki, boğulan 1,513 sərnişin arasında yəqin ki, onlar da var idi.
7. Kapitanın ölümcül səhvi
"Titanik" in kapitanı, 62 yaşlı Edward John Smith, böyük bir rekorda sahib idi. Yelkənli gəmiləri və kiçik bir gəmini idarə etməkdə yalnız zəngin bir təcrübəyə sahib idi. Bilməməsi səbəbindən Smith, Titanik təhlükəli buz zonasına girəndə belə ekipaja tam sürətlə (22 düyün) getməsini əmr etməyə davam etdi. Nəticə məlumdur.
6. Fəlakətdən qazanc
Bir neçə film var və televiziya şouları"Titanik" haqqında faktları az -çox etibarlı şəkildə "istismar edən". Bunların arasında: "Titanik" (1943), "Batmaz Molly Brown" (1964), "Titanikin sirləri" (1986), "Uçurumun xəyalları: Titanik" (2003), "Titanik: Qan və Polad" (il 2012). Ceyms Kameronun 1997 -ci ildə çəkdiyi Titanik haqqında film, yaradıcılara bir milyard dollar gəlir gətirdi və 11 Oskar da qazandı. ən yaxşı film və Ən Yaxşı Rejissorluq Mükafatı.
5. Əsl qəhrəman
Charles Herbert Lightoller, Titanikdəki ikinci yoldaş idi və qadınları və uşaqları boşaltmaq üçün əlindən gələni etdi. Zabit özü möcüzəvi şəkildə qaçdı, gəmidən tullandı və 30 nəfərin olduğu tərs üzən qatlanan qayığa qədər üzdü. Səhər saatlarında onları dənizçilər Carpathia gəmisindən götürdülər. Lightoller, 78 yaşına çatdı.
4. Hər cür şeylər
"Titanik" ilk çıxışında aysberqlə qarşılaşdı. Bu, aysberq səbəbiylə dibə gedən yeganə okean gəmisidir. Bundan başqa, keçmiş lider və Şimali Koreyanın qurucusu Kim Il Sung 15 aprel 1912 -ci ildə (Titanik batanda) anadan olub.
3. İçdi və sağ qaldı
Titanik haqqında maraqlı faktlara sərxoş gəminin aşbazı Çarlz Jufinin hekayəsi daxildir. Titanikdəki faciəli hadisələr zamanı Atlantik Okeanındakı temperatur təxminən 0,56 dərəcə Selsi idi. Bu səbəbdən insanlar 15 dəqiqədən artıq yaşaya bilmədilər. Və çox sərxoşedici içki içən Jufin, xilas edilənə qədər iki saat suda donub qaldı. O, sübut etdi ki, sərxoşluq yalnız diz dərinliyində bir dəniz deyil, çiyin dərinliyində okeandır.
2. Titanikin uzun axtarışları
Titanikin qalıqlarını kəşf etmək 73 il çəkdi. Bu, 1985 -ci ildə baş verib. Laynerin gövdəsi iki hissəyə bölünmüş və 3784 m dərinliyə aparılmışdır.
1. Lənətlənmiş mumiya
"Titanik" in batmasının necə baş verdiyi dəqiq məlumdur. Elmi faktlar danılmaz: yaraşıqlı layner aysberq səbəbindən batdı. Ancaq Titanikin daşıdığı yüklə bağlı bir çox söz -söhbət var idi. Onlardan biri: İngilis tarixçi Lord Cantervillein əmri ilə gəmiyə aparılmış falçı IV Amenophisin mumiyası qəzanın günahkarı idi. Xüsusilə qiymətli bir əşya olaraq, mumiya qutusu kapitan körpüsünün yanında yerləşirdi.
Təbii fəlakətdən bir müddət sonra qəzetlər Titanikdəki sərnişinlərin hekayələrini dərc etməyə başladılar. Bəziləri, fəlakətdən bir müddət əvvəl kapitanın IV Amenofisin qutusunun yanında olduğunu iddia etdilər. Bundan sonra davranışları son dərəcə qəribə oldu və buz təhlükəsi ilə bağlı mesaja vaxtında cavab verilmədi.
