Titanik haqqında ən maraqlısı. Titanik - fəlakətin əsl hekayəsi

1912-ci il 14 aprel Bazar günü, Titanik aysberqlə toqquşdu və batdı. 1997-ci il filmi yayımlandıqdan sonra demək olar ki, bütün insan bu faciə ilə bağlı əsas təfərrüatları bilirdi. Ancaq filmdə bəzi maraqlı faktlar qeyd edilmədi. Tikinti zamanı Titanik gəmilərin ən böyüyü idi. Əksər şirkətlər qayıqlarını sürət üçün inşa etsələr də, Titanikin sahibləri lüks üçün bir qayıq qurmaq istədilər. O dövrdə yük maşınları hələ mövcud deyildi, buna görə də çapa tək çatdırmaq üçün iyirmi at tələb olunurdu. 14000-dən çox insan vaxtında başa çatdırmaq üçün 50 saatlıq iş həftəsi ilə gəmidə çalışdı. Titanik haqqında bilmədiyiniz 13 maraqlı fakt.

Ölçülər

Titanik ən müasir kruiz gəmilərinə nisbətən daha kiçik idi. Royal Caribbean International, dünyanın ən böyük gəmisinə, Dənizlərin cazibəsinə sahibdir. Charm 2008-ci ildə qurulmuş və 6300 nəfəri qəbul etmək iqtidarındadır, Titanik isə yalnız 2.435-i yerləşdirmişdir. Təxminən bütün dənizlərin cazibədarlığı, uzunluğu, çəkisi və hətta ekipaj üzvləri də daxil olmaqla Titanikdən təxminən iki dəfə çoxdur.

Xilasetmə gəmiləri

Titanik hazırlananda layihəyə 64 xilasetmə gəmisi daxil edildi. Bu say, heyətdəki bütün heyət üzvlərini və sərnişinləri xilas etmək üçün kifayət idi. Təəssüf ki, xilasetmə qayıqlarının yalnız bir hissəsi gəmidə quraşdırılmışdır. Sahiblərə, gəmilərin mənzərəni korlayacağı və sərnişinləri qıcıqlandıracaqları görünürdü, buna görə yalnız 20 qayıq quraşdırdılar. Nəticədə yaranan çaxnaşma səbəbindən hətta bu qayıqlar da tam doldurulmadı. Demək olar ki, bütün kişilər batan gəminin göyərtəsində qaldılar, çünki qayda "qadınlar və uşaqlar əvvəlcə" idi.

Çirklənmə

Kruiz gəmiləri suyu və atmosferi çirkləndirir və Titanik də istisna deyildi. İyirmi doqquz qazan qazan elektrik enerjisi vermək və nəhəng gəmini sürətləndirmək üçün davamlı kömür yandırdı. Atmosferə demək olar ki, 100 ton kül buraxılarkən, cəmi bir gündə 825 ton kömür istifadə edilmişdir.

Ritz daxili

Xeyr, Titanik Londondakı Ritz Otelinin iç hissəsini tamamilə kopyalamadı, ancaq dizaynerlər bundan ilham aldılar. Beş ulduzlu otel Titanikin yaradıldığı dövrdə Londonun ən dəbdəbəli yerlərindən biri idi və bu günə qədər də qalır. Lüks kruiz gəmisində bütün kral qurğuları, o cümlədən birinci dərəcəli sərnişinlər üçün idman salonu və ev heyvanları üçün zoopark küncü var idi.

Tikinti itkiləri

Titanik qurmaq üçün 26 ay çəkdi. Bu müddət ərzində 8 işçi öldü və 246 yaralanma qeyd edildi. Ən ilk qurban on beş yaşlı bir gənc Samuel Scott idi. Bir kəllə sınığı nəticəsində öldü, ancaq dəqiq səbəblər işəgötürən tərəfindən diqqətlə gizlədildi. Belfast qəbiristanlığında bir qəbir daşı da ölümündən təxminən 100 il keçməmişə qədər ona verilmədi.

Film

Titanik 1912-ci il aprelin 15-də istehsal edildi və təxminən yeddi milyon milyon dollara başa gəldi. İnflyasiyaya görə düzəliş edilən faktiki məbləğ cari valyutada təxminən 166 milyon dollar olacaqdır. 1997-ci ildə ən çox populyar kinoteatr "Titanik" 200.000.000 dollara çəkilib. Beləliklə, filmin çəkilməsi və çəkilməsi bir gəmi tikmək xərcindən daha bahalı idi.

Bacılar

Titanik oxşar gəmilərin üçlüyündən biri idi. Digər iki gəmi Olimpiya və Britannica'dır. Olimpiya üç gəmidən birincisi idi və 14 iyun 1911-ci ildə (Nyu-Yorka) yola düşdü. Elə həmin ilin sentyabrında Olimpiya kruizerlə toqquşdu və təmirə başladı. Titanik qəzasından sonra hökumət gəmi gəmilərində təhlükəsizlik sistemlərinə yeni tələblər verdi. Eyni tipli üçüncü gəmi (Britannica) 21 noyabr 1916-cı ildə minaya çırpıldı və batdı.

Şüşə

Bir çox insan vəftiz mərasiminin özlərini çətinliklərdən və uğursuzluqlardan qorumaq üçün əla bir yol olduğuna inanır. Vəftiz məhkəmələr üçün də tətbiq olunur və bu ayin beş min ildən çoxdur tətbiq olunur. Üç kruiz gəmisinin yaradıcıları mərasimə inanmadılar və yalnız Titanik üçün keçirdilər. Problem şampan şüşəsinin gəminin yan tərəfinə dəyəndə qırılmaması idi. Çoxları hələ də fəlakətin səbəbinin məhz uğursuz vəftiz olduğuna inanırlar.

Bir lənət

Müəyyən söz-söhbətlərin mənşəyini, xüsusən lənətə gəldikdə müəyyənləşdirmək çətindir. Titanik fəlakətindən sonra insanlar hər şeyin səbəbinin tikinti zamanı ölən insanların lənət olduğunu söyləməyə başladılar. Digərləri, yelkən edərkən göyərtəsində olan məşhur Ümid Diamonddan danışdılar. Hər biri özünəməxsus orijinal olan onlarla digər səbəb də verildi.

Titan Kitab

Morgan Robertson Titan qəzasını 1898-ci ildə Atlantik okeanında Titanik fəlakətindən on dörd il əvvəl yazdı. Kitabdakı hadisələr, kitab çıxandan on dörd il sonra Titanik kimi aprel ayında bir aysberqə dəyən Titan adlı bir gəmidə baş verir. Əksər insanlar müəllifin psixi olduğunu düşünürlər, çünki kitabla fəlakət arasında bu qədər üst-üstə düşmə var idi. Kitabda demək olar ki, eyni sayda insan var idi və eyni zamanda hər kəs üçün kifayət qədər qayıq da yox idi.

Ay

Titanikin bir aysberqlə toqquşduğunu və boğulduğunu bilirik, ancaq Ayın da qarışması ehtimalı var. Fəlakət gecəsində Ay Yerə olduqca yaxın idi. Alimlərin fikrincə, ayın işığı aysberqin vaxtında aşkarlanmasına mane ola bilər. Bəlkə də faciəli hadisəyə səbəb olan bu qeyri-adi hadisə idi.

Xilasetmə

Robert Ballard 1985-ci ildə iki sualtı qayıqdan istifadə edərək Titanik-i kəşf etdi. Gəmi 100 ildən çoxdur su altında qalır və tədqiqatçılar hazırda dağılmış gəmini çoxsaylı təhlükələrdən, o cümlədən toxunmaq istəyən dalğıclardan qurtarmağa çalışırlar böyük tarix... Ballard və komandası Titanik'i illərlə qorumaq və qorumaq üçün çox çalışırlar.

Aysberq

Bədbəxt gecədə gəmiyə bir aysberq barədə xəbərdarlıq göndərildi. Mesajda yüksək əhəmiyyəti olmayan bir qeyd yox idi, buna görə kapitan sadəcə görmədi. Aysberq də deyildi böyük ölçüdə və bunun çox hissəsi suyun altında gizlənmişdi. Dəniz çox sakit idi, bu da aysberqin vaxtında aşkarlanmasının qarşısını aldı. Titanik nəhəng bir buz dağına çırpıldığı zaman 22.5 düyün sürətlə (saatda 29 mil ekvivalenti) sürətlə gedirdi.

Titanik kino tarixinin ən uğurlu filmlərindən biridir. Rejissor Ceyms Cameronun filmi dünyada 1.8 milyard dollardan çox gəlir gətirən kino tarixində ən yüksək qazanc filmi olmaq rekordunu qoydu və rejissor Avatar tərəfindən döyülərək 12 il bu müvəffəqiyyəti qorudu James Cameron da.

Gəlin faktlara keçək.

1. "Titanik" filmi "Titanik" gəmisinin özündən daha dəyərli idi. "Titanik" gəmisinin inşası 4 milyon funt sterlinqə başa gəldi, bu pulun dəyəri 100 milyon funt sterlinq, Ceyms Cameronun çəkdiyi filmin dəyəri isə 125 milyon funt sterlinqdir.

2. Şəkil kirayə müddəti üzrə rekord tutur. Premyerası 19 dekabr 1997-ci ildə, son şousu 25 sentyabr 1998-ci ildə baş tutdu. Beləliklə, film 281 gün ərzində rotasiya şəraitində idi.

3. Ayrıca "Titanic" də ikinci film oldu rekord nömrə "Oskar" ın nominasiyaları (14 nominasiya) - birincisi "Hər şey haqqında" filmi (1950) idi.

4. Film Ben Hur (1959) və "Üzüklərin Rəbbi: Kralın Qayıdışı" (2003) kimi filmlərlə birlikdə alınan Oskarların sayına görə rekordçu oldu (ən yaxşı film) melodram janrında.

5. 14 Oskar nominasiyası ilə film, nominasiyalar arasında onlardan heç birini almadı ən yaxşı aktyorlar ya da birinci və ya ikinci planın aktrisaları.

6. "Titanik", teatrlarda bitməmişdən əvvəl videokameralarda yayımlanan ilk film idi.

7. "Titanik" modeli həyat ölçüsü burun əskik idi. Hər dəfə kompüterə əlavə edildi. James Cameron bu xüsusi effektlərin qiymətini görəndə qışqırdı: “ Daha yaxşı qurardıq!»

8. Filmin çəkilişi başa çatdıqdan sonra Titanikin tam ölçülü modeli söküldü və qırıntılara satıldı.

9. Əvvəlcə suyun ilk gəmiyə daxil olduğu mənzərəni çəkmək üçün 40.000 gallon su çəkmək planlaşdırıldı. Lakin, bu kifayət deyildi və Cameron gallon sayının üç dəfə artırılmasını istədi. Bundan sonra, əlavə ağırlığa dözə bilməyən bəzək əşyaları yenidən düzəltmək lazım idi.

10. Gəmidə bəzəklərin çoxu - xalçalardan tutmuş çilçıraqlara qədər - əsl Titanik’i təchiz edən şirkətlər tərəfindən düzəldilmiş və ya nəzarət edilmişdir. Dekoranı yenidən qurarkən, dekorativ elementlər 1935-ci ildə istismara verilmiş Titanik'in əkiz qardaşı olan Olimpikadan alındı. Hesabdan çıxarıldıqdan sonra, "Olimpiya" nın bir çox bitirmə elementi otelin interyerinin yaradılmasında ikinci bir həyat tapdı " Ağ Swan" İngiltərədə. Otel sahibləri kinorejissorlara bu nadir halları ölçmək və foto çəkmək imkanı yaratdılar. Ayrıca, yenidən qurularkən "Titanik" in interyerlərindən istifadə edilmişdir arxiv şəkilləri interyer "Olimpiya"

11. Filmin çəkilişində istifadə olunan şəkillər orijinaldır. Bu rəsmlərdən biri Pablo Pikassonun “ Köhnə gitarist»1903, Paris İncəsənət Muzeyi tərəfindən çəkiliş üçün xahişlə təmin edildi.

12. Süjetə görə Gülün xilas olduğu "sal" "Titanik" dən əsl oxşar bir əsərin surəti kimi hazırlanmışdı - nəhəng gəminin qəza yerində okeanda üzən taxta bir qapı, həqiqətən kiminsə üzərinə qaçdığı iddia edildi. Orijinal "sal" prototip Nova Scotia'nın Halifax şəhərindəki Atlantik Dəniz Muzeyində saxlanılır.

13. Titanikin Leonardo DiKaprio və Kate Winsletin olduğu göyərtənin arxasındakı aysberqlə toqquşduğu səhnənin çəkilişləri zamanı yaşıl ekran quruldu, sonra düzəliş zamanı aysberqin kompüter görüntüsü (model) ilə əvəz olundu. Səhnənin daha real görünməsi üçün yuxarıdan göyərtəyə həqiqi buz parçaları töküldü. Beləliklə, göyərtəyə düşən aysberqdən qopan buz parçaları kompüter tərəfindən yaradılıb və göyərtəyə çıxanlar realdır.

Pərdə arxasında.

14. Ceyms Cameron, can gəmilərindəki səhnələri lentə alarkən tarixi yanlışlığı qəsdən etiraf etdi. 15 aprel 1912-ci il gecəsi aysız idi, ulduzlar çox az işıq verdilər və rejissor birtəhər dekorasiyanı işıqlandırmalı oldu. Buna görə, Cameron bəzi zabitlərin əlinə 1912-ci ildə olmayan məmurların elektrik məşəllərini qoydu.

15. Gül təsvir edən rəsm Ceyms Cameronun özü tərəfindən hazırlanmışdır, çərçivədə gördüyümüz əllərdir, amma rejissor sol əlli olduğundan, çərçivələr düzəliş zamanı güzgü ters idi. Cek albomundakı bütün digər rəsmlər də Ceymsin əsəridir.

16. Gülün portreti üçün rəsm səhnəsi Kate Winslet və Leonardo Di Kaprionun çəkilişinin ilk günündə lentə alınıb. Film çəkildikdən sonra Leo Camerondan soruşdu: "Mən bunu necə etdim?" Rejissor cavab verdi: "Bilirsiniz, bu gün ilk çəkiliş gününüzdür, buna görə yenə də əvəz oluna bilərsiniz."

17. Kate DiCaprio-nun qarşısında soyunmaq məcburiyyətində qalacağını biləndə dərhal hər iki tərəfdə xəcalət çəkməməsi üçün döşlərini ona göstərdi.

18. Eskiz dəftərində Gül çəkməyə başlamazdan əvvəl, Cek ona deyir: " Orada, yataqda, mmm ... divanda". Əslində bir söz var idi " Divanda yat". Çəkiliş zamanı Leonardo Di Kaprio ssenarini bir az qarışdırdı. Lakin Kameron dilin bu sürüşməsini bəyəndi və filmin son kəsilməsini edən məhz bu idi.

19. Gül portretini 10 sentlik Rouzvelt sikkəsi ilə boyamaq üçün Cekə pul ödəyir. Əslində belə bir sikkə yalnız 1946-cı ildə ortaya çıxdı.

21. Matthew McConaughey bir dəfə Cek rolunu iddia edirdi. Ən əvvəl onun namizədliyi təklif olundu, buna görə də orijinal plana görə filmdə olmalı idi.

Macaulay Culkin də rolu iddia etdi.

Və Christian Bale. Bununla birlikdə Cameron, namizədliyini rədd edənlərdən biri idi, çünki ssenariyə görə əsasdır fəaliyyət göstərən personajlar amerikalılar olmalı idi. Cameron, kifayət qədər və bir İngilis qadın Kate Winsletə sahib olduğuna qərar verdi.

Ceyms Kameron Leonardo Di Kaprionun namizədliyini israr etdi.

22. Gülün rolunu Gwyneth Paltrow oynaya bilər.

Və Claire Danes.

Ancaq Kate Winslet əldə etdi.

23. Cal (Caledon) Hockley rolu praktiki olaraq Maykl Beanın cibində idi.

Amma Billy Zane nəticədə əldə etdi.

24. Lindsay Lohan Titanikdə 7 yaşlı sərnişin Cora Cartmell olaraq görünə bilər. Demək olar ki, rol üçün təsdiqləndi, amma son anda Cameron, Lindsinin çox qırmızı saçlı olduğuna qərar verdi və izləyicilər onu Gülün qohumu üçün səhv edə bilər.

Buna görə, rol gənc Alexandra Owensə keçdi.

25. Robert De Niro "Titanik" in kapitanı Edvard Con Smit rolunu oynamağa dəvət edildi, amma aktyorun xəstəliyi qarşısını aldı, bu səbəbdən xəstəxanaya getməli oldu. Nəticədə Smith Bernard Hill tərəfindən oynanıldı.

26. Aktrisa Gloria Stewart, ssenarisinə görə 101 yaşında bir yaşlı Gül təsvir etdi. Gloria özü çəkiliş zamanı 86 yaşında idi və aktrisanın özünün dediyinə görə daha yaşlı görünmək üçün makiyaj etməsi son dərəcə xoşagəlməz idi.

Filmin çəkilişində iştirak edən, 1912-ci ildə Titanikin əsl fəlakəti zamanı yaşayan yeganə insan idi. Gloria, eyni zamanda kateqoriyada Oskara namizəd olan ən yaşlı insan oldu Ən yaxşı Aktrisa ikinci plan ”. O zaman 87 yaşında idi.

27. Yaşlı bir xanım olaraq Roza Pomeraniyalı bir it aldı. Fəlakət zamanı Spitz sağ qalan üç itdən biri oldu. Cameron, itlərin xilas edilməsi epizodunu lentə aldı son versiya film daxil etməməyə qərar verdi.

28. Kate Winslet su mənzərələrini lentə alarkən çiçək geyinmək istəməyən bir neçə aktyordan idi. Nəticədə "Titanik" in batmasından səhnələr lentə alarkən sətəlcəm inkişaf etdirdi.

29. "Su" səhnələrinin çəkildiyi hovuzların dərinliyi təxminən 1 metr idi.

30. Yeganə qadınTitanik batdıqdan sonra sudan qurtaran Gül də adlandırıldı (Rose Abbott). Bu qadının tərcümeyi-halının ekrandakı Gül hekayəsi ilə heç bir əlaqəsi yox idi, eyni zamanda sürünən bir zibil üzərində yaxalanaraq qaçdı.

31. Gülü gəmidən tullanmaqdan çəkindirən Cek, buzlu suya atılma hissinin "vücudunu deşən min xəncər" duyğusu ilə müqayisə edildiyini söylədi. Bu, Titanik üzərində işləyən Çarlz Lightollerin xatirələrindən sitatdır buzlu su və möcüzəvi şəkildə ölümdən xilas oldu.

32. Filmi yazarkən Ceyms Kameron əsas personajlar Jack Dawson və Rose Dewitt Bukaterin olmalarını israr etdi qondarma personajlar... Skriptin tamamlanmasına qədər Ceymsin Titanik'in sərnişin daşıdığını "J. Dawson. " Cozef Dawson 1888-ci ildə Dublində anadan olub. Cozefin meyiti qalan ölülərlə birlikdə Nova Scotia'ya basdırıldı. Bu gün onun məzarı (№ 227) qəbiristanlıqda ən çox ziyarət edilən yerdir.

33. Sevənlər üçün standart "Mən səni sevirəm" Gül yalnız bir dəfə deyir - filmin ən sonunda. Cek, hər üç saatda bir dəfə də olsun bu ifadəni demir.

34. Caledon Hockley, adını Ceyms Cameronun xalası və əmisinin yaşadığı Ontario, Kanadada yerləşən iki kiçik şəhərdən (Caledon və Hockley) aldı.

35. Gəminin idarəçilərindən biri "Tam sürətlə qabaqda!" Deyəndə, kiminsə "Tam sürətlə qabaqda!" arxa planda. Əslində rejissor Ceyms Kameronun səsi idi.

36. In həqiqi həyat Davitlərin bu çəki altında sınaqdan keçirilməsinə baxmayaraq, tam yüklənmiş həyat gəmilərinin işə salınmasına tab gətirə biləcək qədər güclü olmadığından narahatlıq var idi. Ağır çəki altında çevik görülə biləcəyi film üçün davranışlar, 1912-ci ildə olduğu kimi, əsl Titanik üçün eyni şirkət tərəfindən hazırlanmışdır.

37. Dondurulmuş buzun suyun içində olan Titanik sərnişinlərinin paltarlarına və saçlarına təsiri, saçlarının və paltarlarının mumla örtülməsi, həmçinin su ilə təmasda olduqda kristallara çevrilən xüsusi bir toz olması ilə əldə edildi. Və ağızdan çıxan buxar kompüterə əlavə edildi.

38. Titanikin toqquşduğu aysberq, fiberglas və mum ilə örtülmüş əsən maddədən hazırlanmışdır.

39. Xüsusi effektlər səhnələşdirilərkən Robert Skotak Sovet rejissoru Pavel Klushantsev tərəfindən icad edilən texnikalardan istifadə etmişdir. 1997-ci ildə film ən yaxşı xüsusi effektlərə görə "Oskar" mükafatına layiq görülüb.

40. Məşhur səhnədə, qəhrəmanlar gəminin əsas pilləkənində görüşəndə \u200b\u200bböyük bir saat 2: 20-ni göstərir. Bu Titanikin 15 aprel 1912-ci ildə su altında itkin düşdüyü dəqiq vaxtdır.

41. Filmdə olan yaşlı cütlük, kabinədə qalaraq su gələndə qucaqlaşdılar. Onlar Nyu-Yorkdakı bir mağazanın sahibləri İda və İŞİD Strauss idilər. İda'ya xilasetmə gəmisində bir yer təklif edildi, ancaq ərindən ayrılmaq istəmədiyi üçün imtina etdi. O dedi: "Bütün həyatımızı birlikdə yaşadıq, birlikdə öləcəyik." Filmdə onlar qucaqladığı kabinədə göstərildi, sonunu gözlədi, amma əslində sonuncu dəfə ər-arvad batan laynerin göyərtələrindən birində günəş şkafında oturmuşdular.

42. Əsas salonu suyun doldurduğu səhnə ilk çəkilişdən lentə alınmalı idi, çünki rejissor bütün quruluş və mebelin dərhal məhv olacağını və hər şeyi yenidən yaratmaq mümkün olmadığını başa düşdü.

43. Rozanın nişanlısı Caledon Hockley-nin qarşısında tüpürdüyü mənzərə bir az fərqli olmalı idi. Ssenariyə görə, Kate Winslet ayaqqabısını götürüb nifrət olunan Cal-da çəkməli idi, lakin Cameron ilə məsləhətləşdikdən sonra aktrisa onun üzünə tüpürmək qərarına gəldi. Aktyor Billy Zane yalnız səhnə lentə alındıqdan sonra dəyişiklik barədə xəbərdar edildi, ancaq "vaxtında aldı".

44. Cek Gülün tüpürməyi öyrətdiyi səhnə də aktyorların doğaçlamaması ətrafında qurulmuşdur.

45. Gülün həyatını qurtardığı üçün Cekə təşəkkür etdiyi səhnə də aktyorların tam improvizasiyasındadır.

46. \u200b\u200bCekin "Mən dünyanın Padşahıyam!" Deyə qışqırdığı başqa bir məşhur səhnə, gəminin yayında dayanarkən əvvəlcə yazıda deyildi. Bu ifadəni DiCaprio ilk dəfə "film" Titanikin burnunda dayananda vermişdi və Cameron bəyənmiş və filmə daxil etmək qərarına gəlmişdi. Sonra bu cəlbedici söz "" mən dünyanın padşahıyam! " rejissor özü Oscar heykəlcisini alarkən səhnədə dedi.

47. Mühərrik otağında çəkilişlərdə iştirak edən statistiklər hündürlüyü təxminən 1,5 m idi ki, mühərrik otağı vizual olaraq daha böyük görünürdü.

48. Cameron şəkilindəki hər hansı bir mahnıdan istifadəyə tamamilə qarşı idi. Və sonra bəstəkar Ceyms Horner hiyləgərliyə getməyə qərar verdi. Ceymsdən xəbərsiz olaraq, Uill Jennings (lirikist) və müğənni Celine Dion ilə birlikdə "Mənim Ürək olacaq Davam et. " Demo lent daha sonra Ceymsə təqdim edildi. Cameron mahnını bəyəndi və son kreditlərə daxil etmək qərarına gəldi.

49. Çoxu tökmə film 19-cu əsrin əvvəllərində tipik olan düzgün davranışlar mövzusunda mühazirədə iştirak etdi. Cameron hər şeyin mümkün qədər orijinal görünməsini istədi.

Ancaq Winsletin qəhrəmanı həmişə mükəmməl davranışı ilə fərqlənmirdi ...

50. batmış "Titanik" in sualtı tədqiqatları P. P. Şirşov adına Okeanologiya İnstitutunun dərin dəniz nəqliyyat vasitələri laboratoriyasının mütəxəssisləri ilə birlikdə aparılmışdır Rusiya Akademiyası elmlər.

51. Filmin sonuncu gecəsində bəzi pranksterlər fenilsiklididini ("mələk tozu") ekipaj üçün hazırlanmış lələk şorbasına qarışdırdılar. Bu dərman halüsinogen təsir göstərir, hərəkət və düşüncə koordinasiyasını pozur. 80 nəfər ağır xəstələndi, bir çoxu kəskin halüsinasiyalarla xəstəxanaya yerləşdirildi.

Ən böyük fəlakətlərdən biri keçən əsrlər yenə də ağılları həyəcanlandırır. Məşhur film Titanik romantikasının batması hekayəsini yaratdı, amma yenə də şokedici olaraq qalır. Əfsanəvi gəmi haqqında daha çox məlumat əldə etməyinizə kömək edən bəzi əyləncəli məlumatlar.

"Titanik" adı iki yarım min ildən çoxdur mövcuddur

Titanik fəlakəti bu yaxınlarda baş vermədi, lakin tarixi çox əsrlər əvvəl başladı. Yaradanlar ad haqqında düşünəndə gəminin inanılmaz ölçüsünü ifadə etməyə kömək edəcək bir söz tapmaq istədilər. Bundan əlavə, gəmiqayırma sahəsində belə bir hadisənin əhəmiyyətini ifadə etməli idi. Gəmini yaradan "Harland & Wolfe" şirkətinin nümayəndələri içərisində düzgün ad tapdılar yunan mifologiyası... Titanik sözü titanlarla əlaqələndirilir, qədim yunan tanrıları... Rəvayətə görə, inanılmaz ölçülərinə baxmayaraq gənc olimpiya tanrıları Zevs və Afina tərəfindən məğlub oldular. Titaniklə paralel olaraq yaradılmış gəminin Olimpiya adlandırılması təəccüblü deyil. Hər iki gəmi eyni vaxtda qurulmuş və dizaynda çox oxşar idi.

Gəmi üzmədən əvvəl yeddi nəfər öldü

İnsanlar Titanikdə hətta onun yaradılması zamanı ölməyə başladılar. Gəmidə işlər yüz ildən çox əvvəl, 1908-ci ildən 1911-ci ilə qədər davam etdi və sonra heç kim işçilərin təhlükəsizliyi və sağlamlığı barədə narahat deyildi. Fəhlələr tikinti zamanı dəbilqə belə geyinmirdilər! Gəminin yaradılması zamanı altı nəfər öldü və iki yüz qırx altı xəsarət alındı. Bu pis bir pislik sayıla bilər - gəmi dərhal məhkum edilmiş kimi görünürdü. Gəmini tərk etməzdən bir işçinin öldüyü barədə şayiələr də var.
Titanik lənətləndi? Düşünmədən əvvəl, o dövrün digər tikinti sahələrində qurbanların sayını xatırlayın - təəssüf ki, təhlükəsizlik tədbirlərinin olmaması lənətlərdən daha çox zərər verə bilər.

Çelik bağlayıcılar min iki yüz tondan artıq idi

Onun inanılmaz ölçüsü, gəmi işə salınmazdan əvvəl Titanik mədəniyyətinin bir hissəsini təşkil etdi. Onu hazırlayan şirkət dünyanın ən böyük gəmisini inşa etdiyini fəxrlə sərnişinlərə bildirmək istədi. "Titanik" in ölçüsü ilə bağlı demək olar ki, hər hansı bir faktı əlavə etmək olar nida işarəsi... Məsələn, gəminin dərisini düzəldən bərkidicilər min tondan artıq çəkiyə sahibdirlər! Sükanı çevirmək üçün ayrı mühərriklər tələb olundu! Ən vacib iki mühərrikin yeddi yüz tondan çox ağırlığı var! Gəminin bütün hissələri o qədər kütləvi idi ki, hətta müasir standartlara görə inanılmaz görünürdülər.

"Titanik" dən çirklənmə gündə altı yüz ton kömür idi

Gəmi yalnız ən iddialı deyil, həm də son dərəcə zərərlidir mühit. Yeganə yol o günlərdə belə bir böyüyün hərəkəti buxar mühərriki idi, bunun üçün Titanik gündə altı yüz ton kömür tələb edirdi. Gəminin mühərrik sobalarının yanması üçün həftənin yeddi günü bir yüz yetmiş işçi gecə-gündüz çalışırdı. Hər gün yüz min ton kül dənizə düşdü.

Titanikin poçt otağında gündə altmış min məktub işlənirdi

Maraqlı fakt - Titanik təkcə səyahət gəmisi deyil, həm də poçt nəqliyyat gəmisi idi. Daşınan mesajların sayı sadəcə böyük idi. Gəmi daha çox üzən bir şəhərə bənzəyirdi. Sərnişinlər də poçtdan istifadə etdilər - gəmidə həftədə yeddi gün məktubları çeşidləməklə məşğul olan beş katib vardı. Gündə altmış min zərf çeşidləməli idilər!

Qayıqlar yalnız min bir yüz yetmiş səkkiz nəfər üçün hazırlanmışdı

Bu fakt ən çox gəminin faciəsi ilə əlaqələndirilir. Tərəflərdə hər biri altmış beş nəfərlik oturacaq olan altmış dörd qayıq yerləşdirmək mümkün idi. Bu, üç min beş yüz sərnişini xilas edəcəkdi. Lakin ilk səyahətdə gəminin cəmi iyirmi qayığı var idi. Bu, gəmidə olan iki min iki yüz iyirmi üç nəfər üçün tamamilə çatışmırdı. Buna görə gəmi qəzası belə geniş miqyaslı bir faciəyə çevrildi - insanların sadəcə qaçmaq şansı yox idi.

Min daha çox insan xilas ola bilər

Bu, ən mübahisəli faktlardan biridir. Titanik ilə yanaşı, Kaliforniyadan başqa bir gəmi də Atlantikdən keçdi. Ondan, nəhəngin komandasına buz qabığı barədə xəbərdarlıq edildi. "Kaliforniya" da aysberqlərlə toqquşmamaq üçün gecəni gözləməyi qərara aldılar, "Titanic" -dən də eyni tələb edildi. Lakin "Titanik" in ekipajı ehtiyat tədbirlərinin görülməməsinə qərar verdi, gəmi yolunu davam etdirir. Gəmi qəzaya uğrayan zaman ekipaj digər dənizçilərin diqqətini çəkməyə çalışdı. Kaliforniyalılardan işıqları gördülər, amma heç nə etmədi. Kapitan bir lampa ilə Morse siqnalını geri göndərməyə qərar verdi, lakin çox güman ki, Titanikdəki işıq sadəcə fərq edilmədi. Kaliforniyalı ekipaj səhər saatlarında fəlakət olduğunu biləndə insanları xilas etmək üçün çox gec idi.

Gəminin qalıqları yetmiş ildən çoxdur ki, axtarılır

Titanikin dağıntıları 1985-ci ilə qədər axtarıldı. Yalnız bundan sonra qəzanın hekayəsi aydınlaşmağa başladı. Uzun müddətə gəminin tamamilə batdığı ehtimal edildi. Keçən Karpatiyada bir sərnişin Titanikin batmaqdan əvvəl iki yerə düşdüyünü izah etdi, ancaq bu yalnız bir nəzəriyyə idi. 1985-ci ilin sentyabrında Fransız və Amerikalı tədqiqatçılar qrupu gəmini tapdı - ikiyə bölündü.

Gəmidəki ən qiymətli şey yüz min dollar dəyərində bir rəsm əsəri idi.

Gəmidə qızılın olması xəbəri bir mifdir. Gəmidə ən bahalı əşyası yüz min dollara başa gələn bir rəsm əsəri idi. Ancaq fəlakətdən sonra digər şeylər də dəyər qazandı - dənizin dibində aşkar olunan hər şey gəminin şöhrəti üzündən vacib oldu.

Titanik filmi bütün kassa qeydlərini pozur

Gəminin faciəli tarixi bir çox insanı kinoteatrlara çəkdi. Leonardo Di Kaprionun oynadığı Ceyms Kameronun filmi kino tarixinin ən məşhurlarından biri oldu. Bu sənədli detallar olmayan bir dramdır, ancaq süjet olduqca etibarlıdır - Cameron film çəkmədən əvvəl ciddi araşdırma aparırdı. Bütün otaqlar gəmidə olduğu kimi hazırlanmışdı və fəlakət zamanı baş verən hadisələr şahidlərin ifadələrinə uyğundur.

15 aprel 1912-ci il tarix tarixdə 20-ci əsrin ən böyük dəniz fəlakəti - Atlantikdə, Sauthemptondan (Böyük Britaniya) Nyu-Yorka (ABŞ) gedən yolda, ən böyük sərnişin layneri Titanikin batdığı bir aysberqə çarpdı.

Əfsanəvi gəmi olan Titanikin tarixi çox məşhur və o qədər də tanınmayan bir çox sirr və miflərlə əhatə olunmuşdur. Bunlardan bəziləri heyrətamiz faktlar bu əfsanəvi gəmi haqqında.

25. İlk Titanik filmi fəlakətdən bir ay sonra çəkildi və gəmi qəzasından sağ çıxan aktrisanın rolunu oynadı.

24. Şimali Koreyanın lideri Kim İl Sung laynerin batdığı gün anadan olub.

23. Gəminin göyərtəsində 12 köpək vardı, onlardan üçü sağ qalıb. Foto onlardan birini göstərir.

22. Titanikin qalıqları fəlakətdən yalnız 73 il sonra aşkar edilmişdir.

21. Kate Winslet, ifaçı baş rolda "Titanik" filmində (1997), "Ürəyim davam edəcək" mahnısını həqiqətən bəyənmədiyini söylədi. Aktrisa hətta bu musiqini eşidəndə kədərləndiyini etiraf edib.

20. Əslində, müasir gəmilərin Titanikdən daha bir aysberqlə qarşılaşma şansı daha yaxşıdır.

19. Gəminin toqquşduğu aysberq (şəkil) təxminən iki min il əvvəl səyahətə başladı.

18. 30 gəmi mexanikindən heç biri sağ qalmadı. Mühərrik otağında qalıb sərnişinlərin qalan hissəsini xilas etmək üçün buxar mühərriklərini mümkün qədər uzun müddət işlətdilər. Fotoda Titanikin mühərrik otağı göstərilir.

17. Laynerlərin gəmiləri sərnişinlərin yarısından çoxunu tuta bilərdi, lakin demək olar ki, üçdə biri bunu edə bildi.

Titanikdə 16.13 yeni evlənən cütlük getdi bal ayı.

15. Bu gün bir gəmidə ən bahalı nömrələrin qiyməti 100.000 dollardan çox olacaq.

14. Qəzadan yeganə yaponlar xilas oldu və digər sərnişinlərlə birlikdə ölməmələri üçün qorxaq adlandırıldı.

13. Ardıcıl olaraq dörd bölmə su altında qaldıqda gəmi üzgüçülükdə qalsa da, taleyüklü gecədə onlardan altısı zərər gördü.

12. Titanik istisna olmaqla, tarixdə heç bir gəmi aysberq tərəfindən batmamışdır.

11. Hershey'nin Şokolad fabrikinin qurucusu Milton Harshey, təcili iş görüşləri səbəbiylə sifarişini son anda ləğv etdi.

10. Titanik o qədər böyük idi ki, 2 saat 40 dəqiqə batdı.

8. "Titanik" in ölümünün əsas səbəbinin aysberqin əsl konturlarını müşahidəçilərdən gizlədən və bununla da fəlakətin vaxtında qarşısını almasının qarşısını alan buz buzxanasının təsiri olduğu bir versiya var. İnanılmazları söyləyən sağ qalanların ifadələri dolayı yolla təsdiqlənir parlaq ulduzlar o gecə.

7. A la carte restoranının aşpazı o qədər alkoqol içdi ki, dəhşətli Atlantik soyuquna iki saat dözə bildi.

Dünyadakı milyardlarla insan Leonardo Di Kaprionun Titanikdə boğulduğunu seyr etdilər. Bu lent, 14 aprel 1912-ci ildə gecə yarısında, lüks layner Titanic-in içində baş verən əsl hadisələrə əsaslanır. Bu hadisəyə həsr olunmuş miflər, faktlar, fotoları bizim içərimizdə tapa bilərsiniz üst 10 az tanınan faktlar və heyrətamiz maraqlı hekayələr "Titanic" haqqında.

Birinci sinifdə gedən sərnişinlər üçün bilet qiyməti 4350 dollar idi, bu, indi 106.310 dollara bərabərdir. Bu səyahət dəyəri ən yüksək xidmət standartları və kabinlərin rahatlığının artması ilə əlaqədar idi.

9. Xilas edilmiş itlər

Titanikdə bütün insanları xilas etmək üçün kifayət qədər qayıq olmadığına baxmayaraq, sağ qalan 712 sərnişin arasında üç it siyahıya alındı. Bir Pekingese və iki Pomeraniyalı. Və "Titanik" in sərnişinlərindən biri taxtasını iti olmadan tərk etməkdən imtina etdi və onunla birlikdə öldü.

8. korlanmış bal ayı

"Əlçatmaz" liner haqqında filmi izlədinizsə, xatırlayın emosional səhnələr ilə Jack və Gül ilə son dəqiqələrTitanik batanda. Tarixi faktlar Bunlar: 13 cüt bu nəhəng gəmidə bal ayını qeyd etdi. Təəssüf ki, boğulan 1513 sərnişin arasında idi.

7. Kapitanın ölümcül səhvi

"Titanik" in kapitanı, 62 yaşlı Edvard Con Smit böyük iz rekorduna sahib idi. Yalnız o, yelkənli gəmilərdə və kiçik birində - buxarlayıcılarda zəngin təcrübəyə malikdir. Bilmədiyi üçün Smith, Titanik'in təhlükəli buz zonasına girməsinə baxmayaraq, heyətə tam sürətlə (22 düyün) getməyi əmr etməyə davam etdi. Nəticə məlumdur.

6. Fəlakətdən qazanc

Bir neçə film var və televiziya şouları, "Titanik" ilə əlaqəli faktları daha az və ya etibarlı şəkildə "istismar edən". Bunların arasında: "Titanik" (1943), "Fikirsiz Molli Qəhvəyi" (1964), "Titanikin sirləri" (1986), "Uçurğunun ruhları: Titanik" (2003), "Titanik: Qan və Polad" ( il 2012). 1997-ci ildə lentə alınan James Cameron-un Titanik haqqında filmi yaradıcılara bir milyard dollar qazanc gətirdi və 11 Oscar da qazandı ən yaxşı film və Ən Yaxşı Rejissor Mükafatı.

5. Əsl qəhrəman

Charles Herbert Lightoller, Titanik'in ikinci yoldaşı idi və qadın və uşaqları təxliyə etmək üçün əlindən gələni etdi. Zabit özü möcüzəvi şəkildə gəmidən atlayaraq 30 nəfərin olduğu yerində üzən qatlanan qayığa üz tutaraq xilas oldu. Səhərə qədər onları Karpatiya gəmisindən dənizçilər götürdülər. Lightoller 78 yaşında yetkin bir qoca yaşadı.

4. Hər cür şey

"Titanik" ilk çıxışında bir aysberqə qaçdı. Və bu, aysberq səbəbindən dibinə çıxan yeganə okean layneridir. Bundan başqa keçmiş lider və Şimali Koreyanın qurucusu Kim Il Sung 15 aprel 1912-ci ildə (Titanik batdığı zaman) anadan olub.

3. İçdi və sağ qaldı

Titaniklə bağlı maraqlı faktlara sərxoş gəminin aşpazı Çarlz Jufinin hekayəsi daxildir. Titanikdə baş verən faciəli hadisələr zamanı Atlantik okeanındakı temperatur 0,56 dərəcə Selsi idi. Bu səbəbdən insanlar 15 dəqiqədən çox yaşaya bilmədilər. Bir çox sərxoş içki içən Jufin qurtarana qədər iki saat suda donub qaldı. O sübut etdi ki, sərxoş təkcə bir diz dərin dəniz deyil, okeanın çiyin dərinliyidir.

2. Titanik üçün uzun axtarış

Titanikin dağıntılarını kəşf etmək 73 il çəkdi. Bu, 1985-ci ildə baş verdi. Laynerin gövdəsi iki hissəyə bölünmüş və 3784 m dərinliyə aparılmışdır.

1. Lənətə gəlmiş mumiya

Titanikin batması necə baş verdiyi dəqiq bilinir. Elmi faktlar danılmaz: yaraşıqlı layner aysberq üzündən batdı. Lakin Titanikin daşıdığı yüklərlə bağlı çoxlu şayiələr var idi. Bunlardan biri: İngilis tarixçisi Lord Cantervilin əmri ilə göyə qaldırılan keşiş Amenofis IV-in mumiyası qəzada günahkar idi. Xüsusilə qiymətli bir əşya olaraq, bir mumiya olan bir qutu kapitan körpüsünün yaxınlığında yerləşirdi.

Fəlakətdən bir müddət sonra qəzetlər Titanikdəki sərnişinlərdən hekayələr dərc etməyə başladı. Bəziləri, fəlakətdən bir müddət əvvəl kapitan IV Amenofisin qutusuna yaxın olduğunu iddia etdilər. Bundan sonra onun davranışı son dərəcə qəribə oldu və buz təhlükəsi ilə bağlı mesaja vaxtında cavab verilmədi.