දිගම අභ්යවකාශ ගමන සිදු කළා. අභ්යවකාශ වාර්තා: ගගාරින් සිට අද දක්වා
අභ්යවකාශ පියාසැරි තත්වයන් තුළ පුද්ගලයෙකු අඛණ්ඩව රැඳී සිටින කාලය:
Mir දුම්රිය ස්ථානයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, අභ්යවකාශ පියාසැරි තත්වයන් තුළ අඛණ්ඩ මානව පැවැත්මේ කාලසීමාව සඳහා නිරපේක්ෂ ලෝක වාර්තා පිහිටුවන ලදී:
1987 - යූරි රොමැනෙන්කෝ (දින 326 පැය 11 විනාඩි 38);
1988 - ව්ලැඩිමීර් ටිටොව්, මූසා මනරොව් (දින 365 පැය 22 විනාඩි 39);
1995 - Valery Polyakov (දින 437 පැය 17 විනාඩි 58).
පුද්ගලයෙකු අභ්යවකාශ පියාසැරි තත්වයන් තුළ ගත කරන මුළු කාලය:
මිනිසෙක් මිර් දුම්රිය ස්ථානයේ අභ්යවකාශ ගමනේ ගත කළ මුළු කාලය සඳහා නිරපේක්ෂ ලෝක වාර්තා පිහිටුවා ඇත:
1995 - Valery Polyakov - දින 678 පැය 16 විනාඩි 33 (ගුවන් ගමන් 2 සඳහා);
1999 - Sergey Avdeev - දින 747 පැය 14 විනාඩි 12 (ගුවන් ගමන් 3 සඳහා).
අභ්යවකාශ ගමන්:
Mir OS මගින් අභ්යවකාශ ඇවිදීම් 78ක් (අභ්‍යවකාශගත වූ Spektr මොඩියුලයට අභ්යවකාශ ඇවිදීම් තුනක් ඇතුළුව) සම්පූර්ණ කාලය පැය 359 විනාඩි 12ක් සිදු කරන ලදී. පහත සඳහන් සහභාගිවන්නන් පිටවීම් සඳහා සහභාගී විය: රුසියානු ගගනගාමීන් 29, එක්සත් ජනපද ගගනගාමීන් 3, ප්‍රංශ ගගනගාමීන් 2, ESA ගගනගාමී 1 (ජර්මානු පුරවැසි). නාසා ගගනගාමිවරියක වන සුනීතා විලියම්ස් අභ්යවකාශයේ දීර්ඝතම කාලයක් රැඳී සිටි කාන්තාවන් අතර ලෝක වාර්තාවට හිමිකම් කීවාය. පිටත අවකාශය. ඇමරිකානුවා ISS හි මාස හයකට වැඩි කාලයක් (නොවැම්බර් 9, 2007) කාර්ය මණ්ඩලය දෙදෙනෙකු සමඟ වැඩ කර අභ්යවකාශ ඇවිදීම් හතරක් කළේය.
අභ්යවකාශ දීර්ඝ ආයුෂ:
බලධාරී විද්‍යාත්මක ඩයිජස්ට් නිව් සයන්ටිස්ට්ට අනුව, 2005 අගෝස්තු 17 වන බදාදා වන විට සර්ජි කොන්ස්ටන්ටිනොවිච් ක්‍රිකලෙව් දින 748ක් කක්ෂයේ රැඳී සිටි අතර, එමඟින් සර්ජි අව්දෙව් විසින් මිර් දුම්රිය ස්ථානයට පියාසැරි තුනකදී (747) තැබූ වාර්තාව බිඳ දැමීය. දින 14 පැය 12 විනාඩි). ක්‍රිකලෙව් විඳදරාගත් විවිධ කායික හා මානසික ආතතීන් ඔහු ගගනගාමී ඉතිහාසයේ වඩාත්ම ඔරොත්තු දෙන සහ සාර්ථකව අනුවර්තනය වූ ගගනගාමීන්ගෙන් කෙනෙකි. ක්‍රිකලෙව්ගේ අපේක්ෂකත්වය තරමක් සංකීර්ණ මෙහෙයුම් සිදු කිරීම සඳහා නැවත නැවතත් තේරී පත් විය. ටෙක්සාස් විශ්ව විද්‍යාලයේ වෛද්‍ය සහ මනෝවිද්‍යාඥ ඩේවිඩ් මැසන් ඔබට සොයා ගත හැකි හොඳම ගගනගාමියා ලෙස විස්තර කරයි.
කාන්තාවන් අතර අභ්යවකාශ පියාසැරි කාලය:
කාන්තාවන් අතර, Mir වැඩසටහන යටතේ අභ්යවකාශ පියාසැරි කාලය පිළිබඳ ලෝක වාර්තා පිහිටුවා ඇත්තේ:
1995 - එලේනා කොන්ඩකෝවා (දින 169 පැය 05 විනාඩි 1); 1996 - ෂැනන් ලුසිඩ්, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය (මීර් දුම්රිය ස්ථානය ඇතුළුව දින 188 පැය 04 විනාඩි 00 - දින 183 පැය 23 විනාඩි 00).
විදේශීය පුරවැසියන්ගේ දීර්ඝතම අභ්යවකාශ ගුවන් ගමන්:
විදේශීය පුරවැසියන් අතර, Mir වැඩසටහන යටතේ දීර්ඝතම ගුවන් ගමන් සිදු කරන ලද්දේ:
Jean-Pierre Haignere (ප්රංශය) - දින 188 පැය 20 විනාඩි 16;
ෂැනන් ලුසිඩ් (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය) - දින 188 පැය 04 විනාඩි 00;
Thomas Reiter (ESA, Germany) - දින 179 පැය 01 විනාඩි 42.
අභ්යවකාශ ඇවිදීම් හයක් හෝ වැඩි ගණනක් සම්පූර්ණ කර ඇති ගගනගාමීන්
Mir දුම්රිය ස්ථානයේ:
ඇනටෝලි සොලොවිව් - 16 (පැය 77 විනාඩි 46),
සර්ජි අව්දෙව් - 10 (පැය 41 විනාඩි 59),
ඇලෙක්සැන්ඩර් සෙරෙබ්රොව් - 10 (පැය 31 විනාඩි 48),
නිකොලායි බුඩාරින් - 8 (පැය 44 විනාඩි 00),
Talgat Musabaev - 7 (පැය 41 විනාඩි 18),
වික්ටර් අෆනසියෙව් - 7 (පැය 38 විනාඩි 33),
සර්ජි ක්‍රිකලෙව් - 7 (පැය 36 විනාඩි 29),
මූසා මනරොව් - 7 (පැය 34 විනාඩි 32),
Anatoly Artsebarsky - 6 (පැය 32 විනාඩි 17),
යූරි ඔනුෆ්‍රියෙන්කෝ - 6 (පැය 30 විනාඩි 30),
යූරි උසාචෙව් - 6 (පැය 30 විනාඩි 30),
Gennady Strekalov - 6 (පැය 21 විනාඩි 54),
ඇලෙක්සැන්ඩර් වික්ටෝරෙන්කෝ - 6 (පැය 19 විනාඩි 39),
Vasily Tsibliev - 6 (පැය 19 විනාඩි 11).
පළමු මිනිසුන් සහිත අභ්යවකාශ යානය:
පළමු මිනිසුන් සහිත අභ්යවකාශ ගමන වාර්තා විය ජාත්යන්තර සම්මේලනය aeronautics (MFA 1905 දී ආරම්භ කරන ලදී) 1961 අප්රේල් 12 වන දින USSR ගුවන් හමුදාවේ USSR නියමු ගගනගාමී යුරි ඇලෙක්සෙවිච් ගගාරින් (1934...1968) විසින් Vostok නෞකාවේ සිදු කරන ලදී. IFA හි නිල ලේඛනවලට අනුව, නෞකාව GMT උදෑසන 6:07 ට Baikonur Cosmodrome වෙතින් දියත් කර Saratov කලාපයේ Ternovsky දිස්ත්‍රික්කයේ Smelovka ගම්මානය අසලට ගොඩ බැස්සේය. මිනිත්තු 108 කින් සෝවියට් සංගමය. කිලෝමීටර 40868.6 ක දිගකින් යුත් වොස්ටොක් නෞකාවේ උපරිම පියාසැරි උන්නතාංශය තත්පර 327 කි. උපරිම වේගය 28260 km/h.
අභ්‍යවකාශයට ගිය පළමු කාන්තාව:
අභ්‍යවකාශයේදී පෘථිවිය වටා කක්ෂගත වූ පළමු කාන්තාව විය ධජය USSR ගුවන් හමුදාව (දැන් USSR හි ලුතිනන් කර්නල් ඉංජිනේරු ගුවන් නියමු ගගනගාමී) Valentina Vladimirovna Tereshkova (උපත මාර්තු 6, 1937), Baikonur Cosmodrome Kazakhstan USSR වෙතින් වොස්ටොක් 6 අභ්යවකාශ යානයෙන්, ජූනි 19.30 ට සහ GMT 19.30 ට දියත් කරන ලදී. පැය 70 යි විනාඩි 50 ක ගුවන් ගමනකින් පසු ජුනි 19 වන දින පෙ.ව 8:16 ට ගොඩ බැස්සේය. මෙම කාලය තුළ එය පෘථිවිය වටා සම්පූර්ණ විප්ලව 48 කට වඩා සිදු කළේය (කිලෝමීටර් 1,971,000).
පැරණිතම සහ ලාබාලතම ගගනගාමීන්:
පෘථිවියේ අභ්‍යවකාශගාමීන් 228 දෙනාගෙන් වයස්ගතම පුද්ගලයා වූයේ කාල් ගෝර්ඩන් හෙනිට්ස් (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය), වයස අවුරුදු 58 දී 1985 ජූලි 29 වන දින චැලෙන්ජර් නැවත භාවිතා කළ හැකි අභ්යවකාශ යානයේ 19 වන පියාසැරියට සහභාගී විය. ලාබාලම තැනැත්තා යූඑස්එස්ආර් ගුවන් හමුදාවේ ප්‍රධාන නිලධාරියෙකි ( දැනට ලුතිනන් ජෙනරාල් නියමු USSR ගගනගාමී) ජර්මානු Stepanovich Titov (උපත සැප්තැම්බර් 11, 1935) 1961 අගෝස්තු 6 වන දින වයස අවුරුදු 25 දින 329 දී වොස්ටොක් 2 අභ්යවකාශ යානයෙන් දියත් කරන ලදී.
පළමු අභ්යවකාශ ගමන:
1965 මාර්තු 18 වන දින Voskhod 2 අභ්යවකාශ යානයෙන් අභ්‍යවකාශයට ඇතුළු වූ පළමු පුද්ගලයා USSR ගුවන් හමුදාවේ ලුතිනන් කර්නල් (දැන් මේජර් ජෙනරාල්, USSR හි නියමු ගගනගාමී) Alexei Arkhipovich Leonov (උපත 1934 මැයි 20) ඔහු ඉන් ඉවත් විය. නෞකාව මීටර් 5 ක් දක්වා දුරින් පිහිටා ඇති අතර ගුවන් අගුළු කුටියෙන් පිටත විවෘත අවකාශයේ විනාඩි 12 තත්පර 9 ක් ගත කළේය.
පළමු කාන්තා අභ්යවකාශ ගමන:
1984 දී, Svetlana Savitskaya යනු අභ්‍යවකාශයට ගිය පළමු කාන්තාව වන අතර, Salyut-7 දුම්රිය ස්ථානයෙන් පිටත පැය 3 යි විනාඩි 35 ක් සේවය කළේය. ගගනගාමියෙකු වීමට පෙර, ස්වෙට්ලානා ආන්තික ගෝලයේ සිට කණ්ඩායම් පැනීමේදී පැරෂුට් වලින් ලෝක වාර්තා තුනක් සහ ජෙට් ගුවන් යානා වලින් ගුවන් වාර්තා 18ක් පිහිටුවීය.
කාන්තාවන් අතර දීර්ඝතම අභ්යවකාශ ඇවිදීමේ වාර්තාව:
නාසා ගගනගාමී සුනීතා ලින් විලියම්ස් කාන්තාවන් සඳහා වූ දීර්ඝතම අභ්යවකාශ ගමනේ වාර්තාවක් පිහිටුවා තිබේ. ඇය පැය 22 යි මිනිත්තු 27 ක් දුම්රිය ස්ථානයෙන් පිටත ගත කළ අතර, පෙර ජයග්‍රහණය පැය 21 කට වඩා වැඩි කාලයක් ඉක්මවා ගියේය. 2007 ජනවාරි 31 සහ පෙබරවාරි 4 යන දිනවල ISS හි පිටත කොටසෙහි වැඩ කිරීමේදී වාර්තාව පිහිටුවන ලදී. විලියම්ස් මයිකල් ලෝපෙස්-ඇලෙග්‍රියා සමඟ එක්ව අඛණ්ඩ ඉදිකිරීම් සඳහා දුම්රිය ස්ථානය සකස් කළේය.
පළමු ස්වයංක්රීය අභ්යවකාශ ඇවිදීම:
එක්සත් ජනපද නාවික හමුදා කපිතාන් Bruce McCandles II (උපත ජූනි 8, 1937) යනු ටෙදරයක් නොමැතිව අභ්යවකාශයේ වැඩ කළ පළමු පුද්ගලයා වේ.1984 පෙබරවාරි 7 වන දින ඔහු චැලෙන්ජර් අභ්යවකාශ ෂටලයෙන් හවායි සිට කිලෝමීටර් 264 ක උන්නතාංශයක අභ්යවකාශ ඇඳුමකින් පිටත් විය. ස්වයං අන්තර්ගත බැක්පැක් ප්‍රචාලන පද්ධතියක්. මෙම අභ්යවකාශ ඇඳුම සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ඩොලර් මිලියන 15 ක් වැය විය.
දිගම මිනිසුන් සහිත ගුවන් ගමන:
යූඑස්එස්ආර් ගුවන් හමුදාවේ කර්නල් ව්ලැඩිමීර් ජෝර්ජිවිච් ටිටොව් (උපත 1951 ජනවාරි 1) සහ පියාසර ඉංජිනේරු මුසා කිරමනොවිච් මනරොව් (උපත මාර්තු 22, 1951) 1987 දෙසැම්බර් 21 වන දින Soyuz-M4 අභ්යවකාශ යානයෙන් මිර් අභ්යවකාශ මධ්‍යස්ථානයට දියත් කර ගොඩ බැස්සේය. Soyuz-TM6 අභ්යවකාශ යානය (ප්‍රංශ අභ්‍යවකාශගාමියෙකු වන Jean-Loup Chrétien සමඟ) 1988 දෙසැම්බර් 21 වන දින USSR හි Dzhezkazgan අසල විකල්ප ගොඩබෑමේ ස්ථානයක දින 365 පැය 22 විනාඩි 39 තත්පර 47ක් අභ්යවකාශයේ ගත කර ඇත.
අභ්යවකාශයේ දුරම ගමන:
සෝවියට් ගගනගාමී වැලරි රියුමින් පාහේ වියදම් කළේය මුළු අවුරුද්දමෙම දින 362 තුළ පෘථිවිය වටා විප්ලව 5,750 ක් සිදු කළ අභ්යවකාශ යානයක. ඒ සමගම Ryumin කිලෝමීටර් මිලියන 241 ක දුරක් ගමන් කළේය. මෙය පෘථිවියේ සිට අඟහරු වෙත සහ නැවත පෘථිවියට ඇති දුරට සමාන වේ.
වඩාත්ම පළපුරුදු අභ්යවකාශ සංචාරකයා:
වඩාත්ම පළපුරුදු අභ්යවකාශ සංචාරකයා වන්නේ යූඑස්එස්ආර් ගුවන් හමුදාවේ කර්නල් ය, යූඑස්එස්ආර් හි නියමු-ගගනගාමී යූරි වික්ටෝරොවිච් රොමෙනෙන්කෝ (උපත 1944), ඔහු දින 430 පැය 18 විනාඩි 20 ක් අභ්යවකාශයේ ගත කළේ 1977 දී ගුවන් ගමන් 3 කින් ... 1978 දී ය. සහ 1987 gg.
විශාලතම කාර්ය මණ්ඩලය:
විශාලතම කාර්ය මණ්ඩලය සමන්විත වූයේ 1985 ඔක්තෝබර් 30 වන දින චැලෙන්ජර් නැවත භාවිතා කළ හැකි අභ්යවකාශ යානයෙන් අභ්යවකාශ ගත කළ ගගනගාමීන් 8 දෙනෙකුගෙන් (කාන්තාවන් 1ක් ඇතුළුව).
අභ්යවකාශයේ සිටින විශාලතම පුද්ගලයින් සංඛ්‍යාව:
එකවර අභ්‍යවකාශයට ගිය විශාලතම ගගනගාමීන් සංඛ්‍යාව 11: 1984 අප්රේල් මාසයේදී චැලෙන්ජර් යානයේ ඇමරිකානුවන් 5ක්, රුසියානුවන් 5ක් සහ ඉන්දියානුවන් 1ක් සැලියුට් 7 යානයෙන්, චැලෙන්ජර් නෞකාවේ සිටි ඇමරිකානුවන් 8ක් සහ 1985 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී සැලියුට් 7 කක්ෂගත ස්ථානයේ සිටි රුසියානුවන් 3ක්. 1988 දෙසැම්බරයේදී අභ්යවකාශ ෂටලයේ සිටි ඇමරිකානුවන්, රුසියානුවන් 5 දෙනෙකු සහ ප්‍රංශ 1 දෙනෙකු මිර් කක්ෂීය ස්ථානයට පැමිණියහ.
වැඩිම වේගය:
පුද්ගලයෙකු මෙතෙක් ගමන් කර ඇති ඉහළම වේගය (පැයට කිලෝමීටර 39,897) ඇපලෝ 10 හි ප්‍රධාන මොඩියුලය මගින් පෘථිවි පෘෂ්ඨයේ සිට කිලෝමීටර් 121.9 ක උන්නතාංශයකදී ගවේෂණ චාරිකාව 1969 මැයි 26 දින ආපසු පැමිණෙන විට ලබා ගන්නා ලදී. අභ්යවකාශ යානා වූයේ කාර්ය මණ්ඩල අණදෙන නිලධාරී, කර්නල් එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාව (දැන් බ්‍රිගේඩියර් ජෙනරාල්) තෝමස් පැටන් ස්ටැෆර්ඩ් (ආ. වෙදර්ෆෝර්ඩ්, ඔක්ලහෝමා, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, සැප්තැම්බර් 17, 1930), එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ 3 වන පන්තියේ කපිතාන් ඉයුජින් ඇන්ඩෲ සර්නන් (ආ. චිකාගෝ, ඉලිනොයිස්, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, 14 මාර්තු 1934) සහ එක්සත් ජනපද නාවික හමුදා කපිතාන් 3 වන පන්තිය (දැන් විශ්‍රාමික කපිතාන් 1 වන පන්තිය) ජෝන් වොට් යන්ග් (ආ. සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝ, කැලිෆෝනියා, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, සැප්තැම්බර් 24, 1930).
කාන්තාවන් අතරින් වැඩිම වේගය (පැයට කි.මී. 28,115) ලබා ගත්තේ සෝවියට් අභ්යවකාශ යානයේ යූඑස්එස්ආර් ගුවන් හමුදාවේ කනිෂ්ඨ ලුතිනන් (දැන් ලුතිනන් කර්නල් ඉන්ජිනේරු, යූඑස්එස්ආර් හි නියමු-ගගනගාමී) වැලන්ටිනා ව්ලැඩිමිරොව්නා ටෙරෙෂ්කෝවා (උපත මාර්තු 6, 1937) විසිනි. වොස්ටොක් 6 1963 ජූනි 16 වෙනිදා.
ලාබාලතම ගගනගාමියා:
අද සිටින ලාබාලතම ගගනගාමියා ස්ටෙෆනි විල්සන් ය. 1966 සැප්තැම්බර් 27 වැනිදා උපන් ඇය අනූෂා අන්සාරිට වඩා දින 15ක් බාලයි.
අභ්‍යවකාශයට ගිය පළමු ජීවියා:
1957 නොවැම්බර් 3 වන දින දෙවන සෝවියට් චන්ද්‍රිකාවෙන් පෘථිවිය වටා කක්ෂයට දියත් කරන ලද ලයිකා සුනඛයා අභ්යවකාශයේ පළමු ජීවියා විය. ඔක්සිජන් අවසන් වූ විට හුස්ම හිරවීමෙන් ලයිකා වේදනාවෙන් මිය ගියාය.
සඳ මත ගත කළ වාර්තාගත කාලය:
Apollo 17 කාර්ය මණ්ඩලය අභ්යවකාශ යානයෙන් පිටත පැය 22 විනාඩි 5 ක් වැඩ කිරීමේදී වාර්තාගත බර (කිලෝග්‍රෑම් 114.8) පාෂාණ සහ රාත්තල් සාම්පල එකතු කරන ලදී. කාර්ය මණ්ඩලයට එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ 3 වන පන්තියේ කපිතාන් ඉයුජින් ඇන්ඩෲ සර්නන් (ආ. චිකාගෝ, ඉලිනොයිස්, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, මාර්තු 14, 1934) සහ ආචාර්ය හැරිසන් ෂ්මිට් (ආ. සයිටා රෝස්, නිව් මෙක්සිකෝ, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, ජූලි 3 1935), 12 වැනි පුද්ගලයා විය. සඳ මත ඇවිදීමට. 1972 දෙසැම්බර් 7 සිට 19 දක්වා දින 12 යි පැය 13 යි මිනිත්තු 51 ක කාලයක් පැවති දීර්ඝතම චන්ද්‍ර ගවේෂණයේදී ගගනගාමීන් පැය 74 විනාඩි 59 ක් චන්ද්‍ර පෘෂ්ඨයේ සිටියහ.
සඳ මත පා තැබූ පළමු මිනිසා:
නීල් ඇල්ඩන් ආම්ස්ට්‍රෝං (ආ. වපකොනෙටා, ඔහියෝ, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, 1930 අගෝස්තු 5, ස්කොට්ලන්ත මුතුන් මිත්තන් සහ ජර්මානු සම්භවය), ඇපලෝ 11 අභ්යවකාශ යානයේ අණදෙන නිලධාරියා, 1969 ජූලි 21 වන දින GMT වේලාවෙන් පැය 2 විනාඩි 56 තත්පර 15 ට සන්සුන් මුහුදේ සඳ මතුපිටට පා තැබූ පළමු පුද්ගලයා බවට පත්විය. එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාවේ කර්නල් එඩ්වින් ඉයුජින් ඕල්ඩ්‍රින් ජූනියර් විසින් චන්ද්‍ර මොඩියුලය "ඊගල්" (b. Montclair, New Jersey, USA, ජනවාරි 20, 1930
ඉහළම අභ්යවකාශ පියාසර උන්නතාංශය:
බොහෝ ඉහල උසක් Apollo 13 කාර්ය මණ්ඩලය වෙත ළඟා වූ අතර, ජනගහනයෙන් (එනම් එහි ගමන් පථයේ ඈතම ස්ථානයේ) චන්ද්‍ර පෘෂ්ඨයේ සිට කිලෝමීටර 254 ක් දුරින් පෘථිවි පෘෂ්ඨයේ සිට පැය 1 විනාඩි 21 ට කිලෝමීටර 400187 ක් දුරින් ග්‍රීන්විච් අප්රේල් 15, 1970. එහි කොටසක් ලෙස කාර්ය මණ්ඩලය වූයේ එක්සත් ජනපද නාවික හමුදා කපිතාන් ජේම්ස් ආතර් ලවෙල් ජූනියර් (ආ. ක්ලීව්ලන්ඩ්, ඔහියෝ, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, මාර්තු 25, 1928), ෆ්‍රෙඩ් වොලස් හේස් ජූනියර් (ආ. බිලොක්සි, මිසූරි, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, නොවැම්බර් 14, 1933) සහ ජෝන් එල්. ස්විගර්ට් ( 1931...1982). කාන්තාවන් සඳහා (කිලෝමීටර 531) උන්නතාංශ වාර්තාව ඇමරිකානු ගගනගාමී කැතරින් සුලිවන් (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නිව් ජර්සි හි පැටර්සන් හි උපත, ඔක්තෝබර් 3, 1951) විසින් 1990 අප්රේල් 24 වන දින නැවත භාවිතා කළ හැකි අභ්යවකාශ යානයක පියාසර කරන අතරතුර පිහිටුවන ලදී.
අභ්යවකාශ යානයක වැඩිම වේගය:
ඉන් ඔබ්බට යාමට ඉඩ සලසමින් 3 වැනි ගැලවීමේ ප්‍රවේගයට ළඟා වූ පළමු අභ්යවකාශ යානය සෞරග්රහ මණ්ඩලය, Pioneer 10 බවට පත් විය. නවීකරණය කරන ලද 2 වන අදියර Centaur-D සහ 3 වන අදියර Thiokol-Te-364-4 සහිත Atlas-SLV ZS දියත් කිරීමේ වාහනය 1972 මාර්තු 2 වන දින පෙර නොවූ විරූ වේගයකින් පැයට කිලෝමීටර 51682 ක වේගයෙන් පෘථිවියෙන් පිටත් විය. අභ්යවකාශ යානයේ වේග වාර්තාව (පැයට කිලෝමීටර 240) පිහිටුවන ලද්දේ 1976 ජනවාරි 15 වන දින දියත් කරන ලද ඇමරිකානු-ජර්මානු සූර්ය ගවේෂණ හීලියෝස්-බී විසිනි.
සූර්යයා වෙත අභ්යවකාශ යානයේ උපරිම ප්‍රවේශය:
අප්රේල් 16, 1976 පර්යේෂණ ස්වයංක්රීය ස්ථානය"හීලියෝස්-බී" (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය - ජර්මනිය) කිලෝමීටර මිලියන 43.4 ක් දුරින් සූර්යයා වෙත ළඟා විය.
පෘථිවියේ පළමු කෘතිම චන්ද්‍රිකාව:
පළමු කෘත්‍රිම පෘථිවි චන්ද්‍රිකාව 1957 ඔක්තෝම්බර් 4 වන දින රාත්‍රියේ 228.5/946 km ක උන්නතාංශයක කක්ෂයකට සාර්ථකව දියත් කරන ලද අතර USSR හි කසකස්තානයේ Tyuratam ට උතුරින් පිහිටි Baikonur Cosmodrome සිට පැයට කිලෝමීටර 28,565 ට වැඩි වේගයකින් කක්ෂගත කරන ලදී. (ආරල් මුහුදට කිලෝමීටර් 275 ක් නැගෙනහිරින්). ගෝලාකාර චන්ද්‍රිකාව නිල වශයෙන් "1957 ඇල්ෆා 2" වස්තුව ලෙස ලියාපදිංචි කර ඇති අතර බර කිලෝග්‍රෑම් 83.6 ක්, විෂ්කම්භය සෙන්ටිමීටර 58 ක් වන අතර දින 92 ක් පැවති බව කියනු ලබන අතර එය 1958 ජනවාරි 4 වන දින දැවී ගියේය. දියත් කිරීමේ වාහනය, වෙනස් කරන ලද R 7, 29.5 m දිග, සමස්ත IS3 දියත් කිරීමේ ව්‍යාපෘතියට නායකත්වය දුන් ප්‍රධාන නිර්මාණකරු S.P. Korolev (1907...1966) ගේ නායකත්වය යටතේ සංවර්ධනය කරන ලදී.
මිනිසා විසින් සාදන ලද වඩාත්ම දුරස්ථ වස්තුව:
Pioneer 10 Cape Canaveral අභ්යවකාශ මධ්‍යස්ථානයෙන් දියත් කරන ලදී. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ෆ්ලොරිඩා ප්‍රාන්තයේ කෙනඩි 1986 ඔක්තෝබර් 17 වැනිදා පෘථිවියේ සිට කිලෝමීටර බිලියන 5.9ක් දුරින් පිහිටි ප්ලූටෝ කක්ෂය තරණය කළේය. 1989 අප්රේල් වන විට එය ප්ලූටෝගේ කක්ෂයේ ඈතම ස්ථානයෙන් ඔබ්බට වූ අතර පැයට කිලෝමීටර 49 ක වේගයෙන් අභ්‍යවකාශයට ගමන් කරයි. 1934 දී ඊ. එය අපෙන් ආලෝක වර්ෂ 10.3 ක් දුරින් පිහිටි Ross-248 තාරකාවට අවම දුරකට ළඟා වනු ඇත. 1991 ට පෙර පවා, වැඩි වේගයකින් ගමන් කරන Voyager 1 අභ්යවකාශ යානය, Pioneer 10 ට වඩා දුරින් පවතිනු ඇත.
1977 දී පෘථිවියේ සිට දියත් කරන ලද අභ්යවකාශ “Travelers” Voyager දෙකෙන් එකක්, එහි වසර 28ක පියාසැරියේදී සූර්යයාගේ සිට AU 97 ක් ගෙන ගියේය. e. (කිලෝමීටර බිලියන 14.5) සහ අද වන විට වඩාත්ම දුරස්ථ කෘතිම වස්තුව වේ. Voyager-1 හීලියෝගෝලයේ සීමාව, එනම් කලාපය තරණය කළේය හිරු සුළඟ 2005 දී අන්තර් තාරකා මාධ්‍ය හමුවෙයි. දැන් තත්පරයට කිලෝමීටර 17 ක වේගයෙන් පියාසර කරන උපාංගයේ මාර්ගය කම්පන තරංග කලාපයේ පිහිටා ඇත. Voyager-1 2020 දක්වා ක්‍රියාත්මක වේ. කෙසේ වෙතත්, Voyager-1 හි තොරතුරු 2006 අවසානයේ පෘථිවියට පැමිණීම නතර වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ තිබේ. කාරණය නම් පෘථිවිය සහ සෞරග්රහ මණ්ඩලය පිළිබඳ පර්යේෂණ අනුව නාසා අයවැය 30% කින් කපා හැරීමට සැලසුම් කර ඇති බවයි.
බරම සහ විශාලතම අභ්යවකාශ වස්තුව:
පහත් පෘථිවි කක්ෂයට දියත් කරන ලද බරම වස්තුව වූයේ ඇමරිකානු සැටර්න් 5 රොකට්ටුවේ 3 වන අදියරයි. අභ්යවකාශ යානයඇපලෝ 15, අතරමැදි සෙලෙනොකේන්ද්‍රික කක්ෂයට ඇතුළු වීමට පෙර බර කිලෝග්‍රෑම් 140,512 කි. 1973 ජූනි 10 වන දින අභ්යවකාශ ගත කරන ලද ඇමරිකානු ගුවන්විදුලි තාරකා විද්‍යා චන්ද්‍රිකාව Explorer 49 හි බර කිලෝග්‍රෑම් 200 ක් පමණක් වූ නමුත් එහි ඇන්ටෙනා වල පරාසය මීටර් 415 කි.
වඩාත්ම බලගතු රොකට්ටුව:
සෝවියට් අභ්යවකාශ ප්‍රවාහන පද්ධතිය "Energia", 1987 මැයි 15 වන දින බයිකොනූර් කොස්මොඩ්‍රෝම් වෙතින් ප්‍රථම වරට දියත් කරන ලද අතර එහි සම්පූර්ණ බර ටොන් 2400 ක් වන අතර ටොන් 4 දහසකට වඩා වැඩි තෙරපීමක් වර්ධනය වේ.රොකට්ටුවට බර පැටවීමක් ලබා දිය හැකිය. පහත් පෘථිවි කක්ෂයට මීටර් 140 දක්වා, උපරිම විෂ්කම්භය - මීටර් 16. මූලික වශයෙන් සෝවියට් සංගමයේ භාවිතා කරන ලද මොඩියුලර් ස්ථාපනයකි. ප්‍රධාන මොඩියුලයට ත්වරණ 4 ක් සවි කර ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම 1 RD 170 එන්ජිමක් දියර ඔක්සිජන් සහ භූමිතෙල් මත ක්‍රියාත්මක වේ. ත්වරණ 6 කින් සහ ඉහළ අදියරකින් යුත් රොකට්ටුව වෙනස් කිරීම මගින් ටොන් 180 ක් දක්වා බර පැටවීමක් පහත් පෘථිවි කක්ෂයට තැබීමටත්, ටොන් 32 ක් බර පැටවීමක් සඳට සහ ටොන් 27 ක් සිකුරු හෝ අඟහරු වෙත ලබා දීමටත් හැකියාව ඇත.
අතර ගුවන් ගමන් දුර වාර්තාව පර්යේෂණ උපකරණසූර්ය බලයෙන්:
ස්ටාර්ඩස්ට් අභ්යවකාශ ගවේෂණ යානය සූර්ය බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන සියලුම පර්යේෂණ වාහන අතර පියාසැරි පරාසයක වාර්තාවක් පිහිටුවා ඇත - එය දැනට සූර්යයාගේ සිට කිලෝමීටර මිලියන 407 ක් දුරින් පිහිටා ඇත. ස්වයංක්රීය උපාංගයේ ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ වල්ගා තරුව වෙත ළඟා වී දූවිලි එකතු කිරීමයි.
පිටසක්වල අභ්යවකාශ වස්තූන් මත ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන පළමු වාහනය:
ස්වයංක්රීය මාදිලියේ අනෙකුත් ග්‍රහලෝක සහ ඒවායේ චන්ද්‍රිකා මත ක්‍රියා කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති පළමු ස්වයංක්රීය වාහනය වූයේ සෝවියට් "Lunokhod 1" (බර - 756 kg, විවෘත පියනක් සහිත දිග - 4.42 m, පළල - 2.15 m, උස - 1, 92 m ), Luna 17 අභ්යවකාශ යානය මගින් සඳ වෙත ලබා දුන් අතර 1970 නොවැම්බර් 17 වන දින පෘථිවියේ සිට අණ පරිදි Mare Monsim වෙත ගමන් කිරීම ආරම්භ කරන ලදී. සමස්තයක් වශයෙන්, එය නතර වන තෙක් 30° දක්වා වූ කඳු තරණයන් අභිබවා කිලෝමීටර 10 540ක් ගමන් කළේය. 1971 ඔක්තෝබර් 4 දින, දින 301 පැය 6 විනාඩි 37 වැඩ කර ඇත. එහි සමස්ථානික තාප ප්‍රභවයේ සම්පත් ක්ෂය වීම නිසා වැඩ නැවැත්වීමට හේතු විය.Lunokhod-1 චන්ද්‍ර පෘෂ්ඨය 80,000 m2 ක භූමි ප්‍රමාණයකින් සවිස්තරාත්මකව පරීක්‍ෂා කර, එහි රූප 20,000 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් සහ ටෙලිපනෝරාමා 200 ක් පෘථිවියට සම්ප්‍රේෂණය කළේය. .
සඳ මත චලනය වන වේගය සහ දුර පිළිබඳ වාර්තාව:
සඳෙහි වේගය සහ චලනය පිළිබඳ වාර්තාව ඇමරිකානු රෝද සහිත චන්ද්‍ර රෝවර් රෝවර් විසින් පිහිටුවන ලද අතර එය ඇපලෝ 16 අභ්යවකාශ යානය මගින් ලබා දෙන ලදී. ඔහු බෑවුමේ සිට පැයට කිලෝමීටර 18 ක වේගයකට ළඟා වූ අතර කිලෝමීටර 33.8 ක දුරක් ගමන් කළේය.
වඩාත්ම මිල අධික අභ්යවකාශ ව්යාපෘතිය:
සඳ වෙත අවසන් මෙහෙයුම වූ ඇපලෝ 17 ඇතුළුව ඇමරිකානු මානව අභ්යවකාශ පියාසැරි වැඩසටහනේ මුළු පිරිවැය දළ වශයෙන් ඩොලර් 25,541,400,000 කි. බටහිර ඇස්තමේන්තු වලට අනුව 1958 සිට 1973 සැප්තැම්බර් දක්වා USSR අභ්යවකාශ වැඩසටහනේ පළමු වසර 15 සඳහා ඩොලර් බිලියන 45 ක් වැය විය.1981 අප්රේල් 12 වන දින කොලොම්බියාව දියත් කිරීමට පෙර නාසා හි ෂටල් වැඩසටහන (නැවත භාවිතා කළ හැකි අභ්යවකාශ යානා දියත් කිරීම) සඳහා වැය වූ මුදල ඩොලර් බිලියන 9.9 කි.
පළමු ගගනගාමී යූරි ගගාරින්
ලාබාලතම ගගනගාමියා - ජර්මානු ටයිටොව්
සර්ජි කොරොලෙව් - විශිෂ්ට රුසියානු නිර්මාණකරු
ගගනගාමී ජෙනඩි පදල්කා
ඇලෙක්සි ලියොනොව් - අභ්‍යවකාශයට ගිය පළමු පුද්ගලයා
ඇලෙක්සි ලියොනොව්
Svetlana Savitskaya
ගගනගාමී වැලරි පොලියාකොව්
පළමු අභ්‍යවකාශගාමියා, ලාබාලතම ගගනගාමියා, දිගම ගුවන් ගමන සහ පළමු අභ්යවකාශ ගමන - මේ සහ මගේ වෙනත් වාර්තා නව තේරීමඔබ වෙනුවෙන්.
පළමු ගගනගාමියා
යූරි ඇලෙක්සෙවිච් ගගාරින් - රුසියානු. අභ්‍යවකාශයට ගිය ලොව පළමු පුද්ගලයා. 1961 අප්රේල් 12 වන දින ඔහු ශ්රේෂ්ඨ රුසියානු නිර්මාණකරුවෙකු වන සර්ජි පැව්ලොවිච් කොරොලෙව්ගේ මඟ පෙන්වීම යටතේ පෘථිවිය වටා පියාසර කළේය.
ලාබාලතම ගගනගාමියා
අභ්යවකාශයේ සිටි ලාබාලතම ගගනගාමියාගේ වයස අවුරුදු 25 කි. මෙම ගගනගාමීන් ජර්මානු ටයිටොව් විය. 1961 අප්රේල් මාසයේදී ඔහු යූරි ගගාරින්ගේ උපස්ථය වූ අතර එම වසරේම අගෝස්තු මාසයේදී ඔහුගේ පළමු ගුවන් ගමන සිදු කළේය.
අභ්යවකාශයේ වැඩිම කාලයක් රැඳී සිටීමේ වාර්තාව
අභ්යවකාශයේ රැඳී සිටින මුළු කාලය අනුව පළමු ස්ථානය ගගනගාමී ජෙනඩි පදල්කා විසින් අත්පත් කරගෙන ඇත. ඔහුගේ සම්පූර්ණ ගුවන් ගමනේදී ඔහු දින 878 ක් අභ්යවකාශයේ ගත කළේය. මීට පෙර වාර්තාකරු වූයේ ගගනගාමී සර්ජි ක්‍රිකලෙව් ය. ඔහුගේ මුළු ගුවන් කාලය දින 803 කි.
දිගම අභ්යවකාශ ගමන
අභ්‍යවකාශයට දිගම ගුවන් ගමන සිදු කළේ Valery Polyakov විසිනි. ඔහු දින 437 ක් සහ පැය 18 ක් මිර් කක්ෂීය ස්ථානයේ ගත කළ අතර එය එක් ගුවන් ගමනක් සඳහා අභ්යවකාශයේ වැඩ කළ කාලය පිළිබඳ නිරපේක්ෂ වාර්තාවක් බවට පත්විය. මාර්ගය වන විට, වැලරි පොලියාකොව් මිර් කක්ෂීය ස්ථානයට ගියේ පර්යේෂණ අභ්‍යවකාශගාමියෙකු ලෙස පමණක් නොව වෛද්‍යවරයකු ලෙසද ය.
තනි කාන්තා අභ්යවකාශ පියාසැරිය
වැලන්ටිනා ටෙරෙෂ්කෝවා ලොව ප්‍රථම ගගනගාමියා බව කවුරුත් දනිති. නමුත් ඊට අමතරව, ඇය තවමත් පවතී එකම කාන්තාවතනි අභ්යවකාශ ගමනක් කරපු.
පළමු අභ්යවකාශ ගමන
1965 දී ගගනගාමී ඇලෙක්සි ලියොනොව් පළමු අභ්යවකාශ ගමන සිදු කළේය. මුළු කාලයපළමු පිටවීම මිනිත්තු 23 තත්පර 41 ක් වූ අතර, ඇලෙක්සි ලියොනොව් විනාඩි 12 තත්පර 9 ක් Voskhod-2 අභ්යවකාශ යානයේ ගත කළේය. කාන්තා ගගනගාමීන් අතර පළමු අභ්යවකාශ ගමන 1984 දී ස්වෙට්ලානා සැවිට්ස්කායා විසින් සිදු කරන ලදී.
පහත් පෘථිවි කක්ෂයේ දී, සෑම මිනිත්තු 90 කට වරක් හිරු බැස යෑම සහ උදාවීම, දිවා රාත්‍රී යන සාමාන්‍ය චක්‍ර නොමැතිකම හේතුවෙන් පුද්ගලයෙකුට නිසි නින්දක් අහිමි කරයි. මෙය වළක්වා ගැනීම සඳහා, ISS හි පරිපාලකයින් පැය 24 සඳහා ගගනගාමීන්ගේ කාලසටහන් සකස් කරන අතර, හැකිතාක් දුරට, පෘථිවියේ කාලසටහන පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරයි.
2. ඔබ උසින් වැඩෙනු ඇත
ගුරුත්වාකර්ෂණය නොමැති විට, කොඳු ඇට පෙළ දිගු වන අතර, ඔබ උස වේ. රීතියක් ලෙස, ගගනගාමීන් 5-8 සෙ.මී.
3. ඔබට ගෙරවීම නැවැත්විය හැකිය
පෘථිවියේ ගොරවන ගගනගාමීන් අභ්යවකාශයේ නිශ්ශබ්දව නිදාගත් බව අධ්‍යයනවලින් හෙළි වී තිබේ. ස්ලීප් ඇප්නියා සින්ඩ්‍රෝමය උත්පාදනය කිරීමේදී ගුරුත්වාකර්ෂණය ප්‍රමුඛ කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ගොරවනවා. ඇත්ත වශයෙන්ම, අභ්යවකාශයේ ගොරවන ගගනගාමීන් ඇත, නමුත් බර නොමැතිකමේ බලපෑම ගොරවනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.
4. සමහර කුළුබඩු භාවිතයට පෙර ජලය එකතු කිරීම අවශ්ය වේ.
අභ්‍යවකාශයේදී, ලුණු සහ ගම්මිරිස් වැනි තොග කුළුබඩු පරිභෝජනය කළ හැක්කේ දියර ආකාරයෙන් පමණි. ගගනගාමීන්ට ඔවුන්ගේ ආහාර මත ලුණු හෝ ගම්මිරිස් ඉසිය නොහැක; ඕනෑම වැලි කැටයක් වහාම වාතයට පත් වන අතර එමඟින් වාතාශ්‍රය පද්ධතියට ඇතුළු වීමේ අවදානමක් ඇති අතර පසුව කාර්ය මණ්ඩලයේ ඇස්, නාසය සහ මුඛයට ඇතුල් වේ.
5. මිනිසා අභ්යවකාශයේ වැඩිම කාලයක් රැඳී සිටීම දින 438 කි
රුසියානු ගගනගාමියෙකු වන Valery Polyakov 1995 ගවේෂණ චාරිකාවකදී මිර් දුම්රිය ස්ථානයේ දින 438 ක් හෝ මාස 14 ක් ගත කළේය. මත මේ මොහොතේ- මෙය නිරපේක්ෂ වාර්තාවකි.
6. ප්‍රසිද්ධ ගගනගාමීන් 3 දෙනෙක් අභ්‍යවකාශයේදී මිය ගියහ
Soyuz 11 අභ්යවකාශ යානයේ කාර්ය මණ්ඩලය, Georgy Dobrovolsky, Viktor Patsaev සහ Vladislav Volkov, Salyut-1 අභ්යවකාශ මධ්‍යස්ථානයෙන් ඉවත් කිරීමෙන් පසු මිය ගියහ. මොඩියුලය ඉවත් කිරීමෙන් පසු ඔවුන්ගේ නෞකාවේ කපාටය විවෘත විය.
7. සෑම ගගනගාමියෙකුටම පාහේ අභ්යවකාශ අසනීප ගැන හුරුපුරුදුය
ගුරුත්වාකර්ෂණය නොමැති විට, වෙස්ටිබුලර් උපකරණයෙන් ලැබෙන සංඥා සහ පීඩනය වැරදියි. මෙම බලපෑම සාමාන්යයෙන් ව්‍යාකූලත්වයට හේතු වේ: බොහෝ ගගනගාමීන් හදිසියේම උඩු යටිකුරු වීමට පටන් ගනී, නැතහොත් ඔවුන්ගේ අත් සහ පාදවල පිහිටීම තීරණය කළ නොහැක. අභ්යවකාශයේ ඊනියා අනුවර්තනය වීමේ සින්ඩ්‍රෝමය සඳහා ප්‍රධාන හේතුව ව්‍යාකූලත්වයයි. අභ්යවකාශ සංචාරකයින්ගෙන් අඩකට වඩා වැඩි පිරිසක් අභ්යවකාශ අසනීපවලින් පෙළෙන අතර, එය හිසරදය, ව්‍යාකූලත්වය, ඔක්කාරය සහ වමනය ගෙන එයි. සාමාන්යයෙන්, ගැටළු දින කිහිපයකට පසු අතුරුදහන් වේ - මෙයින් අදහස් කරන්නේ ගගනගාමියා අනුවර්තනය වී ඇති බවයි.
8. අභ්යවකාශයේ සිට ආපසු එන විට ඇති අමාරුම දෙය නම්, ඔබ අතහැර දැමූ වස්තූන් වැටීමට පුරුදු වීමයි
අභ්‍යවකාශයෙන් ආපසු පැමිණීමෙන් පසු ගගනගාමීන් නැවත සකස් කිරීමකට භාජනය වේ. රුසියානු ගගනගාමීන් ගණනාවක්, දිගු කාලයකටඅභ්‍යවකාශයේ ගිය අය පවසන්නේ ආපසු පැමිණ ටික වේලාවකට පසු වාතයේ මුදා හරින ලද ජෝගුවක් හෝ වෙනත් වස්තුවක් බිමට වැටීමෙන් ඔවුන් අවංකවම පුදුමයට පත්වන බවයි.
9. ස්නානය වෙනුවට, තෙත් පිසදැමීම
මිර් දුම්රිය ස්ථානය ස්නානයකින් සමන්විත වුවද, බොහෝ ගගනගාමීන් තෙත් තුවායක් හෝ තෙත් පිසදැමීමක් භාවිතා කළහ. මෙම ක්රමය ජල පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. සෑම ගගනගාමියෙකුටම ද ඇත දත් බුරුසු, දන්තාලේප, රේසර් සහ අනෙකුත් පුද්ගලික සනීපාරක්ෂක නිෂ්පාදන.
10. කොස්මික් විකිරණ මගින් ඔබට අන්ධ දැල්වීම් පෙනේ
ඔවුන්ගේ කැප්සියුලවලින් පිටත බැලූ ගගනගාමීන්ට අමුතු දැල්වීම් දක්නට ලැබුණි. කොස්මික් විකිරණ බලපායි මිනිස් ඇස, මොළය ආලෝකයේ ෆ්ලෑෂ් ලෙස අර්ථකථනය කරන වැරදි සංඥාවක් ඇති කරයි. එවැනි විකිරණ අක්ෂි සෞඛ්යයට අහිතකර බලපෑමක් ඇති බව පෙනී ගියේය. විසින් අවම වශයෙන් 39 හිටපු ගගනගාමීන්එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් ඇසේ සුද ඇති වේ.
සම්බන්ධිත සබැඳි හමු නොවීය
බොහෝ වයසක මිනිසාඅභ්යවකාශයේ
ජෝන් ග්ලෙන් 1998 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී වයස අවුරුදු 77 දී ඩිස්කවරි (මෙහෙයුම් STS-95) අභ්යවකාශ ෂටලයේ අභ්යවකාශ ගමනකට සහභාගී විය. 1962 පෙබරවාරි මාසයේදී පෘථිවිය වටා කක්ෂගත වූ පළමු ඇමරිකානුවා වූ ඔහු ඊළඟට අභ්‍යවකාශයට පියාසර කළේ වසර 36 කට පසුවය. තවත් වාර්තාවක්.
ඉතිහාසයේ ලාබාලතම ගගනගාමියා
ජර්මානු ටිටෝව් 1961 අගෝස්තු මාසයේදී වොස්ටොක් 2 අභ්යවකාශ යානයෙන් අභ්යවකාශ ගමනක් කළේය. ඔහුගේ වයස අවුරුදු 25 කි.
අභ්යවකාශයේ දීර්ඝතම අඛණ්ඩ රැඳී සිටීම
වැලරි පොලියාකොව් 1994 ජනවාරි සිට 1965 මාර්තු දක්වා මිර් දුම්රිය ස්ථානයේ දින 438 ක් අභ්යවකාශයේ ගත කළේය.
කෙටිම අභ්යවකාශ පියාසැරිය
1961 මැයි මාසයේදී ඇලන් ෂෙපර්ඩ් මිනිත්තු 15 ක උපකක්ෂික ගුවන් ගමනක් කළේය
පෘථිවියේ සිට විශාලතම දුර
1970 අප්රේල් මාසයේදී, අවාසනාවන්ත ඇපලෝ 13 කැප්සියුලය අවසන් විය පිටුපස පැත්තචන්ද්‍රයා කිලෝමීටර් 254 ක උන්නතාංශයක සිටින අතර ගගනගාමීන් සිටියේ පෘථිවියේ සිට කිලෝමීටර් 400171 ක් දුරිනි.
අභ්යවකාශයේ ගත කළ මුළු කාලය පිළිබඳ වාර්තාව
සර්ජි ක්‍රිකලෙව් ගුවන් ගමන් 6ක් පුරා දින 803ක් අභ්යවකාශයේ ගත කළේය.
අභ්යවකාශ යානයක අඛණ්ඩ වාසය සඳහා වාර්තාව
මෙම වාර්තාව ISS සතුය. 2000 නොවැම්බර් 2 සිට, නැවේ මිනිසුන් සිටියහ.
දිගම ෂටල පියාසැරිය
කොලොම්බියා අභ්යවකාශ ෂටලයේ පියාසැරිය (මෙහෙයුම STS-80) 1996 නොවැම්බර් 19 වන දින ආරම්භ වූ අතර එය දින 17 ක් සහ පැය 16 ක් පැවතුනි.
දිගම කාලයසඳ මත ඉන්න
1972 දෙසැම්බර් මාසයේදී ඇපලෝ 17 කාර්ය මණ්ඩලයේ සාමාජිකයන් වූ හැරිසන් ෂ්මිට් සහ ඉයුජින් සර්නන් සඳ මතුපිට පැය 75කට ආසන්න කාලයක්, දින තුනකට වඩා වැඩි කාලයක් ගත කළහ.
වේගවත්ම අභ්යවකාශ පියාසැරිය
1969 මැයි 26 වන දින ඇපලෝ 10 හි නැවත පෘථිවියට පැමිණීමේදී පැයට කිලෝමීටර 39.897 ක වේගයක් ලබා ගන්නා ලදී.
උපරිම මුදලඅභ්යවකාශ ගුවන් ගමන්
Franklin Chang-Diaz (ඡායාරූපයේ) සහ Jerry Ross යන දෙදෙනාම අභ්යවකාශ ෂටලයෙන් හත් වතාවක් අභ්‍යවකාශයට පියාසර කළහ. Chang-Diaz 1986 සහ 2002 අතර, Ross 1985 සහ 2002 අතර පියාසර කර ඇත.
වඩාත් විශාල සංඛ්යාවක්එකම වේලාවක අභ්යවකාශයේ සිටින මිනිසුන්
2009 දී, එන්ඩෝවර් ෂටලය (මෙහෙයුම STS-127) ISS වෙත නැංගුරම් කළ අතර එහි කාර්ය මණ්ඩලයේ 7 දෙනෙකු දුම්රිය ස්ථානයේ වැසියන් 6 දෙනා සමඟ එක් විය. මේ අනුව, අභ්යවකාශයේ එකවර පුද්ගලයන් 13 දෙනෙක් සිටියහ. (ඡායාරූපයේ ඇත්තේ 9 ක් පමණි.)
මෙතෙක් පැවති දීර්ඝතම අභ්යවකාශ ගමන
2001 මාර්තු 11 දින, නාසා ගගනගාමීන් වන ජිම් වොස් සහ සුසාන් හෙල්ම්ස් ඩිස්කවරි ෂටලයෙන් (මෙහෙයුම් STS-102) සහ ISS වලින් පිටත පැය 8 යි මිනිත්තු 56 ක් ගත කරමින්, නඩත්තු කටයුතු කිහිපයක් සිදු කරමින් සහ වෙනත් මොඩියුලයක් පැමිණීම සඳහා කක්ෂගත රසායනාගාරය සූදානම් කළහ.
එකවර අභ්යවකාශයේ සිටින විශාලතම කාන්තාවන් සංඛ්‍යාව
2010 අප්රේල් මාසයේදී කාන්තාවන් හතර දෙනෙක් අභ්යවකාශයේ සිටියා. නාසා ගගනගාමී ට්‍රේසි කැල්ඩ්වෙල්-ඩයිසන් සෝයුස් නැවෙන් ISS වෙත ගමන් කළාය. ඇය ඉක්මනින්ම ඩිස්කවරි ෂටලයෙන් ISS වෙත පැමිණි ස්ටෙෆනි විල්සන්, ඩොරති මෙට්කාෆ්-ලින්ඩන්බර්ගර් සහ ලින්ඩර්බර්ගර් නාඕකෝ යමසාකි (මෙහෙයුම් STS-131) සමඟ එක් විය.
වඩාත්ම මිල අධික අභ්යවකාශ යානය
ISS සඳහා දැනට ඩොලර් බිලියන 100ක් වැය වන අතර එය මිල අධිකම අභ්යවකාශ යානය පමණක් නොව සාමාන්යයෙන් මෙතෙක් ගොඩනගා ඇති මිල අධිකම වස්තුව වේ.
විශාලතම අභ්යවකාශ යානය
විශාලතම අභ්යවකාශ යානය
ජාත්යන්තර අභ්යවකාශ මධ්‍යස්ථානය මෙම වාර්තාව පිහිටුවයි. අවකාශයනැවතුම්පළ කොතරම් විශාලද යත්, එය පොළවේ සිට (නිවැරදි තත්ත්වයන් යටතේ) අනාරක්ෂිත ඇසට පහසුවෙන් දැකගත හැකිය. එහි දිග අඩි 357.5 (මීටර් 109) පමණ වේ. ඒ තියෙන්නේපන්දලමේ එක් එක් අන්තයේ විශාල සූර්ය අරා ඇති අතර ඒවායේ පියාපත් අඩි 239.4 (මීටර් 73) කි.
මෙම වාර්තාව ISS ට අයත් වේ.පෘථිවියේ සිට පියවි ඇසින් පහසුවෙන් දැකගත හැකි පරිදි දුම්රිය ස්ථානය ඉතා විශාලය (ඇතැම් තත්ව යටතේ). ISS හි දිග මීටර් 109 ක් පමණ වේ. දැවැන්ත සූර්ය පැනලවල විශාලත්වය මීටර් 73 කි.
වසර 51 කට පෙර, සෝවියට් අභ්‍යවකාශගාමියෙකු වන ඇලෙක්සි ලියොනොව් අභ්‍යවකාශයට ඇවිද ගිය පළමු පුද්ගලයා බවට පත්විය: 1965 මාර්තු 18 වන දින ඔහු, ගගනගාමී පී.අයි. Belyaev සහාය නියමුවෙකු ලෙස Voskhod-2 අභ්යවකාශ යානයෙන් අභ්‍යවකාශයට පියාසර කළේය. ලෝකයේ පළමු වතාවට ලියොනොව් අභ්‍යවකාශයට ගොස් මීටර් 5 ක් පමණ දුරින් නැවෙන් ඉවතට ගොස් මිනිත්තු 12 ක් අභ්යවකාශයේ ගත කළේය. ගුවන් ගමනෙන් පසු රාජ්‍ය කොමිසමේදී, ගගනගාමී ඉතිහාසයේ කෙටිම වාර්තාව ලබා දෙන ලදී: “ඔබට අභ්යවකාශයේ ජීවත් වීමට හා වැඩ කළ හැකිය.”
අභ්යවකාශ ගවේෂණවල පළමු වසරවල වාර්තා නව ජයග්‍රහණ සහ සොයාගැනීම් සඳහා මග පෑදුවේ මානව වර්ගයාට පෘථිවියේ සීමාවන් සහ මානව හැකියාවන්ගෙන් ඔබ්බට යාමට ඉඩ සලසමිනි.
අභ්යවකාශයේ සිටින වයස්ගතම මිනිසා
කක්ෂයේ සිටින වයස්ගතම පුද්ගලයා වන්නේ 1998 දී ඩිස්කවරි අභ්යවකාශ ෂටලයේ පියාසර කළ එක්සත් ජනපද සෙනෙට් සභික ජෝන් ග්ලෙන් ය. ග්ලෙන් ඇමරිකාවේ පළමු ගගනගාමීන් හත් දෙනාගෙන් කෙනෙකි, 1962 පෙබරවාරි 20 වන දින කක්ෂයට පියාසර කළ පළමු ඇමරිකානු ගගනගාමියා විය. එබැවින් අභ්යවකාශ පියාසැරි දෙකක් අතර දීර්ඝතම කාල සීමාවේ වාර්තාව ද ග්ලෙන් සතු වේ.
ලාබාලතම ගගනගාමියා
ගගනගාමී ජර්මන් ටිටෝව්ගේ වයස අවුරුදු 25 කි සම්පූර්ණ වසරඔහු 1961 අගෝස්තු 9 වන දින වොස්ටොක් 2 හි අභ්‍යවකාශයට ගිය විට. ඔහු පැය 25ක ගුවන් ගමනකදී ග්‍රහලෝකයේ කක්ෂ 17ක් සම්පූර්ණ කරමින් පෘථිවිය වටා කක්ෂගත වූ දෙවන පුද්ගලයා බවට පත් විය. ටයිටොව් අභ්යවකාශයේ නිදාගත් පළමු පුද්ගලයා සහ අභ්යවකාශ අසනීප (ආහාර රුචිය අඩුවීම, කරකැවිල්ල, හිසරදය) අත්විඳින පළමු පුද්ගලයා බවට පත්විය.
දිගම අභ්යවකාශ ගමන
රුසියානු ගගනගාමියෙකු වන Valery Polyakov අභ්යවකාශයේ වැඩිම කාලයක් රැඳී සිටීමේ වාර්තාවට හිමිකම් කියයි. 1994 සිට 1995 දක්වා ඔහු මිර් දුම්රිය ස්ථානයේ දින 438 ක් ගත කළේය. ඔහු අභ්යවකාශයේ දීර්ඝතම තනිව රැඳී සිටි වාර්තාවට ද හිමිකම් කියයි.
කෙටිම ගුවන් ගමන
1961 මැයි 5 වන දින ඇලන් ෂෙපර්ඩ් උප කක්ෂ අභ්යවකාශ ගමනක් අතරතුර පෘථිවිය හැර ගිය පළමු ඇමරිකානුවා බවට පත්විය. මිනිත්තු 15ක් පමණක් පැවති කෙටිම අභ්යවකාශ ගමනේ වාර්තාවද ඔහු සතුය. මෙම පැය කාර්තුව තුළ ඔහු කිලෝමීටර් 185 ක උන්නතාංශයකට පියාසර කළේය. එය දියත් කරන ස්ථානයේ සිට කිලෝමීටර් 486ක් ඈතින් අත්ලාන්තික් සාගරයේ පතිත විය. 1971 දී ෂෙපර්ඩ් සඳ වෙත ගිය අතර එහිදී 47 හැවිරිදි ගගනගාමියා විය. පැරණිතම පුද්ගලයාපෘථිවි චන්ද්‍රිකාවේ මතුපිටට පය තැබූ අය.
දුරම පියාසර කිරීම
පෘථිවියේ සිට ගගනගාමීන්ගේ උපරිම දුර පිළිබඳ වාර්තාව පිහිටුවූයේ ඇපලෝ 13 කණ්ඩායම විසිනි, එය 1970 අප්රේල් මාසයේදී සඳෙහි නොපෙනෙන පැත්තට ඉහළින් කිලෝමීටර 254 ක උන්නතාංශයක පියාසර කර පෘථිවියේ සිට කිලෝමීටර 400,171 ක වාර්තාගත දුරකින් අවසන් විය. .
අභ්යවකාශයේ දිගම
අභ්‍යවකාශගාමියෙකු වන සර්ජි ක්‍රිකලෙව් වැඩිම කාලයක් අභ්යවකාශයේ ගත කළ අතර ගුවන් ගමන් හයක් තුළ දින 803කට වඩා වැඩි කාලයක් අභ්යවකාශයේ ගත කළේය. කාන්තාවන් අතර, මෙම වාර්තාව දින 376 කට වඩා වැඩි කාලයක් කක්ෂයේ ගත කළ පෙගී විට්සන්ට අයත් වේ.
Krikalev තවත් නිල නොවන වාර්තාවක් ද තබා ඇත: අන්තිම මිනිසා, සෝවියට් සංගමය යටතේ ජීවත් වූ. 1991 දෙසැම්බරයේදී, සෝවියට් සංගමය අතුරුදහන් වූ විට, සර්ජි මිර් දුම්රිය ස්ථානයේ සිටි අතර 1992 මාර්තු මාසයේදී ඔහු නැවත රුසියාවට ගියේය.
දිගම ජනාවාස වූ අභ්යවකාශ යානය
දිනෙන් දින වැඩිවන මෙම වාර්තාව අයි.එස්.එස්. ඩොලර් බිලියන 100 ක් වටිනා මෙම දුම්රිය ස්ථානය 2000 නොවැම්බර් මාසයේ සිට අඛණ්ඩව ජනාවාස වී ඇත.
දිගම ෂටල මෙහෙයුම
කොලොම්බියා අභ්යවකාශ ෂටලය 1996 නොවැම්බර් 19 වන දින අභ්යවකාශ ගත කරන ලදී. බැසීම මුලින් සැලසුම් කර තිබුණේ දෙසැම්බර් 5 වැනිදාටය, නමුත් කාලගුණික තත්ත්වයන් නිසා යානය ගොඩබෑම ප්‍රමාද වූ අතර එය දින 17ක් සහ පැය 16ක් කක්ෂයේ ගත කළේය.
සඳ මත දිගම
සඳ මත දිගම ගගනගාමීන් වූයේ හැරිසන් ෂ්මිට් සහ ඉයුජින් සර්නන් - පැය 75 කි. ගොඩබෑමේදී, ඔවුන් පැය 22 කට වඩා වැඩි දිගු ඇවිදීම් තුනක් සිදු කළහ. මෙය අද දක්වා සඳට සහ පෘථිවි කක්ෂයෙන් ඔබ්බට ගිය අවසන් මානව පියාසැරිය විය.
වේගවත්ම ගුවන් ගමන
පෘථිවියේ සහ ඉන් ඔබ්බෙහි වේගවත්ම මිනිසුන් වූයේ සඳ මත ගොඩබෑමට පෙර අවසන් සූදානම් වීමේ පියාසැරිය වූ ඇපලෝ 10 මෙහෙයුමේ සාමාජිකයන්ය. 1969 මැයි 26 වන දින නැවත පෘථිවියට පැමිණි ඔවුන්ගේ නෞකාව පැයට කිලෝමීටර් 39,897 ක වේගයකට ළඟා විය.
බොහෝ ගුවන් ගමන්
ඇමරිකානුවන් බොහෝ විට අභ්‍යවකාශයට පියාසර කළහ: ෆ්‍රෑන්ක්ලින් චැං-ඩයස් සහ ජෙරී රොස් අභ්යවකාශ ෂටල කාර්ය මණ්ඩලයේ කොටසක් ලෙස හත් වතාවක් අභ්‍යවකාශයට පියාසර කළහ.
උපරිම අභ්යවකාශ ගමන් සංඛ්‍යාව
ගගනගාමී ඇනටෝලි සොලොවිව්, 80 සහ 90 ගණන්වල අභ්යවකාශ පියාසැරි පහක් අතරතුර, දුම්රිය ස්ථානයෙන් පිටත පිටවීම් 16 ක් සිදු කළ අතර, පැය 82 ක් අභ්යවකාශයේ ගත කළේය.
දිගම අභ්යවකාශ ඇවිදීම
2001 මාර්තු 11 දින, ගගනගාමීන් වන ජිම් වොස් සහ සුසාන් හෙල්ම්ස් ඩිස්කවරි ෂටලයෙන් පිටත පැය නවයකට ආසන්න කාලයක් ගත කළ අතර නව මොඩියුලය පැමිණීම සඳහා අයිඑස්එස් ස්ථානය සූදානම් කළේය. කලින් අදඅභ්‍යවකාශ ඇවිදීම ඉතිහාසයේ දීර්ඝතම පා ගමන ලෙස පවතී.
අභ්යවකාශයේ වඩාත්ම නියෝජිත සමාගම
2009 ජූලි මාසයේදී එන්ඩෝවර් ෂටලය ගගනගාමීන් හය දෙනෙකු සිටි අයිඑස්එස් වෙත නැව්ගත කරන විට පුද්ගලයින් 13 දෙනෙකු එකවර අභ්‍යවකාශයට රැස් වූහ. මෙම රැස්වීම එක් වරකදී අභ්යවකාශයේ සිටි විශාලතම පුද්ගලයින් සංඛ්‍යාව බවට පත් විය.
වඩාත්ම මිල අධික අභ්යවකාශ යානය
අන්තර්ජාතික අභ්යවකාශ මධ්යස්ථානයඑකතු කිරීම 1998 දී ආරම්භ වූ අතර එය 2012 දී අවසන් කරන ලදී. 2011 දී එය නිර්මාණය කිරීමේ පිරිවැය ඩොලර් බිලියන 100 ඉක්මවිය.මෙම ස්ථානය මෙතෙක් ඉදිකරන ලද මිල අධිකම තනි තාක්ෂණික වස්තුව සහ විශාලතම අභ්යවකාශ යානය බවට පත් විය. එහි ඉදිකිරීම් සඳහා රටවල් 15 ක් සහභාගී වූ අතර අද එහි මානයන් මීටර් 110 කට ආසන්න වේ. එහි වාසස්ථාන පරිමාව බෝයිං 747 මගී කුටියේ පරිමාවට සමාන වේ.
