Ang Sinaunang Rus' ay ang paglikha ng mga Viking. Aryans: kakailanganin ba ng geopolitics ang ethnic factor?

Edad ng Viking

Iniuugnay ng mga mananalaysay ang tinatawag na Viking Age sa panahon ng ika-8-11 siglo. Sa paghusga mula sa punto ng view ng pandaigdigang kasaysayan ng mundo, ang Viking Age ay walang malaking epekto sa kapalaran ng mga tao sa Europa, sabi ng mga siyentipiko. Ngunit sa kasaysayan ng mga bansang Scandinavian mismo (Norway, Sweden, Denmark), ang mga siglong ito ay talagang naging epochal, kung saan nagkaroon ng malaking impetus sa parehong pang-ekonomiya at panlipunang pag-unlad ng mga estadong ito. Bilang karagdagan, ang mga Viking, na pinaniniwalaan ng ilang mga siyentipiko, ay nagsilbi, wika nga, ang papel ng isang katalista sa pagbuo ng ating hinaharap na kapangyarihan. Hindi itinatanggi ng mga istoryador na ang mga Norman ay aktibong bahagi sa proseso ng genesis (pinagmulan o paglitaw) ng estado ng Kievan Rus, at agad nilang idinagdag na sila ay mabilis na natunaw sa masa ng Russian-Slavic. Ang pahayag na ito ay nabanggit sa lokal na panitikan sa kasaysayan mga nakaraang taon, halimbawa, sa Russian New Illustrated Encyclopedia na inilathala noong 2001, bagama't, sa aming palagay, mag-iingat kami na huwag sabihin nang may katiyakan.

Namatay ang tanso para sa paggawa ng mga embossed na plato mula sa Viking Age. ika-7 siglo, o. Öland, Sweden

Ang tradisyonal na petsa para sa simula ng Viking Age ay itinalaga ng mga mananaliksik bilang Hunyo 8, 793, i.e. mula noong sinalakay ng mga Viking ang monasteryo ng St. Cuthbert sa isla ng Lindisfarne sa silangang baybayin ng Inglatera, ngunit ang may-akda ng pinakasikat na aklat noong ika-19 na siglo, "The Viking Campaigns," ang Swedish scientist na si Anders Stringholm, ang petsang ito ay 753. Noon unang lumitaw ang mga Viking sa baybayin ng Inglatera at dinambong ang Isle of Thanet, o Tinet.

Ito ay pinaniniwalaan na ang Edad ng Viking ay natapos sa ikalawang kalahati ng ika-11 siglo, sa taon ng pagkamatay ng haring Norwegian na si Harald ang Stern Ruler sa labanan ng Ingles na lungsod ng Stamfordbridge noong 1066.

Sa loob ng halos tatlong siglo, natakot ang mga Viking sa mga mamamayan ng mga baybaying bansa ng Kanluran at Hilagang Europa, Africa, Mediterranean at, siyempre, Puting Dagat. Pinahahalagahan ng mga Western chronicler ang mga Viking na may matinding katapangan at ang bilis ng kanilang mga opensibong operasyon. Ang mga armada ng mga barko ay nagdala ng matataas at pulang buhok na mga mandirigma na nagpahayag ng sigaw ng labanan na nagpasindak sa lahat ng naninirahan sa mga baybayin at isla mula Hilaga hanggang Timog, kung saan nagdala sila ng kamatayan at pagkawasak. Ang mga barko ng Viking ay palaging lumilitaw nang hindi inaasahan sa abot-tanaw at mabilis na lumapit sa mga baybayin na ang mga residente sa baybayin ay walang oras upang mangolekta ng mga pinaka-kinakailangang bagay, at kailangan nilang tumakas nang napakabilis, tumakas sa pag-atake ng mga malupit na barbarians.

Kapag pinag-aaralan ang Panahon ng Viking, nahirapan ang mga istoryador na matukoy ang likas na katangian ng pagpapalawak ng Norman. Tulad ng sinabi ni A.Ya. Gurevich, at makikita mo ito para sa iyong sarili kapag nakilala mo ang nilalaman ng mga alamat ng Scandinavian, pagsalakay ng militar, pandarambong at mapayapang kalakalan kung minsan ay magkasabay. Ang parehong mga Viking ay maaaring kumilos alinman bilang mga magnanakaw at mananakop, o bilang mapayapang mga settler at magsasaka, ngunit ang una ay nanaig sa karamihan ng mga kaso.

Ang daluyan ng dagat ay, kumbaga, isang sagisag ng mga Viking, dahil ang buhay ng mga pirata na ito ay higit na nakasalalay sa barko, na maaaring maghatid sa kanila sa anumang punto sa mga dagat at karagatan. Ang kanilang kagalingan at kadalasan ang kanilang buhay ay nakasalalay sa hindi mapagpanggap na mga sisidlan na ito.

Ang mga Western chronicler, na namamangha sa kanilang mahusay na kasanayan sa pamamahala ng mga barko, ay nagsasabi na walang isang bansa ang maaaring makipagkumpitensya sa kanila sa dagat. Ang kanilang mga barko ay pantay na angkop para sa parehong oaring at paglalayag.

Bagaman dapat agad na tandaan na ang layag ay lumitaw sa mga barko ng Scandinavian simula noong ika-7 siglo, bago iyon ang kanilang fleet ay eksklusibong naggaod. Nagbibigay ng paglalarawan ng mga barko ng Hilaga, si Cornelius Tacitus sa kanyang gawaing "Sa Pinagmulan ng mga Aleman" noong ika-1 siglo AD. binanggit: “Sa Karagatan mismo nakatira ang mga komunidad ng mga Swions; Bilang karagdagan sa mga mandirigma at armas, malakas din sila sa armada. Ang kanilang mga barko ay kapansin-pansin dahil maaari silang lumapit sa puwesto sa magkabilang dulo, dahil pareho silang may hugis ng busog. Ang mga swion ay hindi gumagamit ng mga layag at ang mga sagwan sa mga gilid ay hindi naka-secure nang sunud-sunod; Ang mga ito, gaya ng nakaugalian sa ilang ilog, ay naaalis, at sinasagwan nila ang mga ito kung kinakailangan, una sa isang direksyon o sa iba pa.”

Ang mga Viking ay mga bihasang navigator, ganap na nagagamit ang pagdaloy ng tubig upang makapasok sa mga ilog ng mga bansang Europeo. Ayon sa Western chronicler, ang mga residente ng Paris ay lalo na namangha sa katangiang larawan nang minsan nilang makita ang mga barko ng Viking na gumagalaw sa lupa. Ang pagtawid sa Seine, bago makarating sa kabisera ng France, ang mga Norman ay mahusay na hinila ang kanilang mga barko sa tubig at kinaladkad sila sa tuyong lupa, na lumampas sa lungsod, sa layo na higit sa kalahating kilometro, pagkatapos ay muling inilunsad ang mga ito sa itaas ng Paris at nagpatuloy. sa kahabaan ng Seine upang makuha ang lungsod ng Champagne. Ang mga taga-Paris ay tumingin sa palabas na ito nang may pagtataka, at binanggit ito ng Western chronicler bilang isang hindi kapani-paniwala at hindi naririnig na kaganapan. Bagaman, tulad ng alam natin ngayon, sa mga hilagang tao, kasama ang ating mga ninuno - ang Rus-Slavs, karaniwan nang naghatak ng mga bangka sa tuyong lupa - sa pamamagitan ng mga portage upang paikliin ang landas.

Ano ang ibig sabihin ng salitang Viking? Ayon sa isang bersyon, ayon sa mga siyentipiko, ang salitang ito ay nagmula sa Norwegian vic (vic) - bay, i.e. maaari itong isalin bilang mga tao ng mga look. Ayon sa isa pang bersyon, nabuo ng mga mananaliksik ang salitang Viking mula sa pangalan ng isang tiyak na lugar ng Scandinavian Peninsula - Vika (Vicen), na katabi ng Oslofjord sa Norway. Gayunpaman, ang gayong parirala, na diumano'y nabuo mula sa ipinahiwatig na pangalan ng rehiyon ng Norwegian, sa kalaunan ay hindi tumayo sa pagpuna, dahil nalaman na ang mga naninirahan sa Vik ay hindi tinawag na Vikings, ngunit isang ganap na naiibang termino - vikverjar. Isa pang paliwanag, na ang salita ay nagmula sa Old English wic, ibig sabihin ay isang trading post, fortification, ay tinanggihan din ng mga iskolar.

Ayon sa may-akda ng aklat na "Viking Campaigns" A.Ya. Gurevich, ang pinaka-katanggap-tanggap ay ang hypothesis ng Swedish scientist na si F. Askerberg, na nagmula sa terminong Viking mula sa pandiwang vikja - turn, deviate. Naniniwala siya: ang isang Viking ay isang taong umalis sa kanyang tinubuang-bayan bilang isang mandirigma sa dagat, isang pirata, para sa pagnanakaw at pagnanakaw sa ibang mga bansa. Lalo na binigyang diin ng siyentipiko na sa mga sinaunang mapagkukunan ang mga paglalakbay sa dagat ng mga Scandinavian ay nakikilala - kung para sa layunin ng mga mandaragit na pagsalakay, kung gayon ito ay tinawag na "pagpunta sa isang viking", habang ang mga Scandinavian ay mahigpit na nakikilala mula sa mga ordinaryong paglalakbay sa pangangalakal.

Tinawag ng mga Western chronicler ang mga Scandinavian pirates na Norman, na isinasalin bilang mga hilagang tao. Ang awtor ng Slavic Chronicle, si Helmold, ay nag-ulat na ang hukbong Norman ay binubuo ng “pinakamalakas sa mga Danes, Swedes at Norwegian.” Noong sinaunang panahon, ang mga ninuno ng mga Danes at Swedes ay tinawag na Danes at Sveon. Tinawag din ni Adam ng Bremen ang mga Danes at Sveon na mga Norman, isinulat niya ang tungkol sa "mga pirata na tinawag ng mga Danes na Viking." "Ang mga Norman ay nagsasalita ng isang barbaric na wika, tulad ng hilagang mga tao na nagmula sa isang bahagi ng mundo na kilala bilang Outer Scythia," tinutukoy sa aklat na "History of the Kings of the Goths" ni Isidore of Sibyl (560-636) bilang " Terra Barbarica." Ang mga Viking sa Inglatera ay tinawag na Danes, sa Byzantium - Varangs, sa Rus' - Varangians (sa Hilagang Ruso - Urman, o Murman), karamihan sa mga siyentipiko ay naniniwala, bagaman, sa aming opinyon, hindi namin sasabihin nang mahigpit, lalo na tungkol sa huli.

Sa pangkalahatan, ang mga Viking, o mga Norman, ay tinawag noon na lahat ng mga Scandinavian (nga pala, ang salitang ito ay isang kolektibong pangalan para sa mga mamamayan ng Norway, Sweden, Denmark at bahagi ng Finland) sa panahon mula sa kalagitnaan ng ika-8 siglo hanggang sa malas na taong 1066 para sa kanila.

Ang mga Viking ay kadalasang nagiging kinatawan ng matataas na uri, ang aristokrasya, lalo na ang mga nakababatang miyembro ng mayayamang pamilya na maaaring walang makuha mula sa mana. Para sa gayong mga tao, ang pagiging Viking ay nangangahulugan ng mahabang paglalakbay para sa mayamang nadambong sa ilalim ng pamumuno ng kanilang mga lokal na pinuno, kadalasang mga ordinaryong adventurer na uhaw sa kaluwalhatian at higit na kapangyarihan, upang sa kalaunan ay luwalhatiin ang kanilang mga pagsasamantala, labanan at labanan sa mga katutubong awit-sagas na hindi namatay sa loob ng maraming siglo.

Mula noong panahon ng malaking paglipat ng mga tao, na iniugnay ng mga istoryador sa ika-4-7 siglo, ang sumusunod na kaugalian ay umiral: sa mga payat na taon o sa kaso ng isang malaking pagtaas ng populasyon, kapag ang lupain ay hindi makakain ang lahat ng mga naninirahan, isang bahagi ng mga kabataan na hindi kasal at wala pa ring sariling sakahan. Ipinadala sila sa labas ng bansa upang maghanap sa ibang lugar para sa pagkain, tirahan at upang makahanap ng bagong lupang tinubuan.

Halimbawa, binanggit ng isang treatise na iniuugnay kay Abbot Odon (942) ang kaugalian ng mga Danes, ayon sa kung saan, dahil sa kakulangan ng lupa, isang makabuluhang bahagi ng kanilang populasyon, sa pamamagitan ng lot, ay umalis sa kanilang tinubuang-bayan tuwing limang taon upang maghanap ng bago. lupain at hindi na bumalik. Ang kaugaliang ito ay inilarawan nang mas detalyado ng isang klerigo mula sa Normandy na nagngangalang Dudo Sanquintinianus, ipinanganak noong 960, na sumulat noong mga 1015 ng isang buong treatise tungkol sa moral at mga gawa ng mga unang haring Norman. Si Dudo, na unang nagbigay ng kuwento tungkol sa Scythian Sea (Scithicus pontus), ang isla ng Scandia (Scanzia insula), ang Goths-Geats, ay nagsabi:

"Ang mga taong ito ay nasasabik sa pamamagitan ng labis na pagkalasing at, pagsira hangga't maaari mas maraming babae sa isang labis na mapangahas na paraan, gumawa ng hindi mabilang na mga anak sa kasal kaya kahiya-hiyang natapos. Kapag lumaki ang mga supling na ito, nagsimula silang mag-alitan tungkol sa ari-arian sa kanilang mga ama, lolo at sa kanilang sarili, dahil napakalaki ng kanilang bilang, at hindi sila kayang suportahan ng lupaing kanilang nasakop. Pagkatapos ang karamihang ito ng mga kabataang lalaki ay nagpalabunutan upang makita kung sino sa kanila, ayon sa sinaunang kaugalian, ang dapat paalisin sa mga dayuhang lupain upang masakop ang mga bagong bansa sa pamamagitan ng espada, kung saan sila mabubuhay sa walang hanggang kapayapaan. Ito ang ginawa ng mga Getae (Gete), na mga Goth din (Gothi), na pinawi ang halos lahat ng Europa, hanggang sa kung saan sila tumigil ngayon...

Pag-alis sa kanilang lupain, itinuro nila ang kanilang kalooban sa isang nakamamatay na pag-atake sa mga bansa. Pinalayas sila ng kanilang mga ama upang salakayin nila ang mga hari. Sila ay pinaalis na walang anumang kabutihan, upang sila ay magkaroon ng kayamanan para sa kanilang sarili sa ibang lupain. Pinagkaitan sila ng kanilang sariling lupain upang sila ay manirahan nang tahimik sa ibang bansa. Pinalayas sila sa mga dayuhang lupain upang mapagyaman nila ang kanilang mga sarili sa mga sandata. Itinutulak sila ng sarili nilang mga tao upang maibahagi nila ang ari-arian ng ibang tao sa kanila. Ang kanilang sariling mga kamag-anak ay humiwalay sa kanila, upang sila ay magalak sa pag-aari ng mga dayuhan. Iniwan sila ng kanilang mga ama, hindi sila dapat makita ng kanilang mga ina. Ang tapang ng mga kabataang lalaki ay nagising upang lipulin ang mga bansa. Ang Amang Bayan ay napalaya mula sa labis na mga naninirahan, at ang mga dayuhang bansa ay nagdurusa, kahindik-hindik na nasakop ng maraming kaaway. Lahat ng humahadlang sa kanila ay nagiging mapanglaw. Naglalakbay sila sa mga dalampasigan, nangongolekta ng biktima mula sa mga lupain. Sa isang bansa sila ay nagnanakaw, sa iba naman ay nagtitinda. Palibhasa’y mapayapang pumasok sa daungan, gumanti sila ng karahasan at pagnanakaw.” (Pag-aaral ng Danish-Russian, pagsasalin ni K. Tiander.)

Simula noon, naging karaniwan na ang mga paglalakbay sa dagat, kung saan ipinapadala ng mga ama ng mga pamilya ang kanilang mga anak na nasa hustong gulang sa ibang bansa upang mapangalagaan nila ang kanilang sarili at magkaroon ng kayamanan. Doon sinimulan ng mga Scandinavian ang kaugalian ng pagpapadala ng mga kabataan, sa ilalim ng pamumuno ng mga makaranasang matandang mandirigma, sa mga paglalakbay sa dagat sa mahirap, gutom na mga taon upang kunin ang kayamanan gamit ang mga sandata mula sa masaganang lupain. Ang mga tropeo na nakuha sa malalayong bansa, at madalas mula sa kanilang sariling mga kababayan, ay ibinibigay bilang mga regalo sa mga kabataan, malalakas na batang magsasaka upang mapunan ang mga tropa. Kung mas maraming yaman ang isang ordinaryong pinuno ng Viking, mas malaki ang posibilidad na maging isang pangunahing lokal na pinuno, at marahil maging ang hari ng buong bansa. Ganito umano ipinanganak ang Vikings at Viking campaigns.

Bagaman mahirap sumang-ayon kay Dudo na ang pangunahing dahilan ng paglitaw ng mga tulisan na ito ay ang sobrang populasyon ng hilagang bansa. Anong uri ng labis na kasaganaan ng mga naninirahan sa Norway sa oras na iyon ang maaari nating pag-usapan, nang ang pag-areglo ay naganap sa kahabaan ng baybayin sa isang napakabihirang, patuloy na nagambala, makitid na guhit, at ang densidad ng populasyon ay tulad na walang higit sa dalawang Norwegian bawat daan-daang ng square kilometers.

Ang sikat na medieval na chronicler na si Adam ng Bremen, sa kanyang "Acts of the Pontiffs of the Hamburg Church" (circa 1075), ay nagpakita ng isang bahagyang naiiba, mas makatotohanang bersyon ng pagbuo ng mga Viking. Inilarawan ang Norway bilang isang malupit, malamig at baog na bansa, tinawag ni Adam ang pangunahing dahilan para sa mga kampanya ng Viking ang kahirapan ng mga Norwegian, pati na rin ang "mga Danes - bilang mahirap gaya ng kanilang sarili": "Drived by the lack of affairs in their homeland, lumibot sila sa buong daigdig at sa pamamagitan ng pagsalakay ng mga pirata sa lahat ng uri ng lupain ay nagbubunga ng mga kayamanan, na naiuuwi nila, sa gayo’y napupuno ang mga abala ng kanilang bansa.” (Adam, lib. IV, sar. XXX, pagsasalin ni V.V. Rybakov at M.B. Sverdlov) Sa aming palagay, ang bersyon ni Adan ay naghihirap din sa isang panig: kung magpapatuloy kami mula sa gayong postulate, kung gayon ang populasyon sa baybayin ng ibang mga bansa ay dapat ding magkaroon ng lumahok sa mga katulad na kampanya dahil sa kanilang kahirapan, ngunit hindi sila nakagawa ng gayong "mass swim" ng mga magnanakaw sa dagat tulad ng mula sa Scandinavia.

Ang mga pangunahing motibo para sa mga kampanya ng Viking, naniniwala ang mga siyentipiko sa Kanluran, ay maaaring isang ordinaryong paghahanap para sa katanyagan at kayamanan bilang karagdagan, ang mga Viking ay naghahanap hindi lamang para sa madaling pagpapayaman, kundi pati na rin para sa mga base ng kalakalan at mga bagong lugar upang manirahan, na hindi maaaring maging; ganap na ibinukod.

Sa aming opinyon, ang pangunahing dahilan ng malawakang pag-alis ng mga naninirahan sa Norway ay ang marahas na patakaran ng pag-iisa nito ni Harald the Fair-haired noong ika-9 na siglo, sa mga gilingan kung saan karamihan sa mga mayayamang tao - ang Hövdings, at kahit na. ordinaryong tao na hindi sumasang-ayon sa kanya. Malamang, ang nabanggit na Ottar ay naging biktima din nito at napilitang umalis sa Norway, lumipat sa England noong 890.

Mula sa Icelandic sagas ay kilala na halos buong ika-9 na siglo ang Norway ay napunit ng mga internecine wars, ang kapatid ay lumaban sa kapatid, anak laban sa ama, ama laban sa anak - maraming dugo ang dumanak, pagkatapos ay upang malutas ang isyu ito ay itinuturing na karaniwan ugaliing patayin ang mga kamag-anak ng kalaban, sunugin ang bahay o barko. Ang rurok ng mga kampanya ng Viking ay bumagsak nang eksakto sa ika-9 na siglo mula sa mga nakasulat na dokumento ng mga taong iyon ay kilala kung paano nagdusa ang mga bansa sa Kanlurang Europa at Mediterranean mula sa mga pagsalakay ng Viking. Ang mga ito kakila-kilabot na mga pangyayari puno ng mga alamat ng panahong iyon.

Posible na ang mga kaganapang ito ang nagpilit sa mga naninirahan sa baybayin ng Norway na magsimulang lumipat sa mga isla ng North Atlantic - ang Faroe Islands, Shetland, Orkney at ang Hebrides - sa pagtatapos ng ika-9 na siglo. Nang maglaon, natuklasan niya ang Iceland at Greenland. Ang mga Norman ay nagsimulang bumuo ng higit pang mga katimugang lupain, kabilang ang England at France. Ang ganitong kilusang "mapagmahal sa kalayaan" sa paghahanap ng kayamanan at pagkakaroon ng mga bagong lupain, tulad ng isang chain reaction, ay nagbunga ng kilusang Viking sa ibang mga bansa, kabilang ang mga Baltic: ang Estonian Vikings, ang Venedian Viking at iba pa ay kilala mula sa ang sagas. Bukod dito, ito ay kasabay ng kamangha-manghang pag-unlad ng paggawa ng barko ng Scandinavian, na noong panahong iyon ay ang pinaka-advanced sa mundo.

Sa simula ng panahon ng Viking sa Scandinavian Peninsula (sa Sweden, Norway, Denmark), nagsimulang mabuo ang mga unang estado ng mandirigma, na nagkakaisa sa paligid ng mga mandirigmang Viking na tumulong sa pagpapatupad ng nahalal na hari (sa mga tekstong Latin na geh, sa Scandinavian konung), maliban sa militar, lahat ng iba pang tungkulin ng estado: pangongolekta ng buwis, hukuman at pamamahala sa administratibo.

Sa mga mandirigmang ito sa dagat, isang espesyal na uri ng Viking ang namumukod-tangi, ang tinatawag na mga berserkers, na nagtataglay ng kakila-kilabot na lakas, hindi masisira na kapangyarihan at ligaw na tapang. Ayon sa interpretasyon ng ilang mananaliksik, ang Berserker (berserker, berserker) ay isinalin bilang bearskin o sa bearskin.

Ang mga pagbanggit ng mga hindi pangkaraniwang mandirigma, mga bayani, na ang mga katangian ng pakikipaglaban ay higit pa kakayahan ng tao, umiiral sa mga engkanto, mito, alamat, epiko ng halos lahat ng mga bansa. Alalahanin din natin ang ating mga bayani mula sa mga kwentong bayan at epiko ng Russia. Gayunpaman, ang isa sa mga pinaka misteryoso at misteryosong mga karakter ng nakaraan ay, siyempre, ang Scandinavian berserker.

Mula noong sinaunang panahon, ang "pintura ng digmaan" ng mga mandirigma ay mayroon, sabihin natin sa mga modernong termino, ang sarili nitong imahe. Ang bawat tribo ay nakipaglaban sa ilalim ng sarili nitong simbolo ng ilang hayop, na kanilang totem na hayop, na kanilang sinamba. Binanggit ng ilang mga mapagkukunan ang kumpletong imitasyon ng mga mandirigma ng kanilang totemic na hayop, mula sa paggalaw hanggang sa paraan ng pamumuhay nito. Dito marahil nagmula ang mga pananalitang “malakas gaya ng baka” o “matapang gaya ng leon”.

Ang isang halimbawa ng imitasyon ng totem beast bilang isang combat mentor ay ang initiation rite na umiral noong sinaunang panahon, nang ang isang binata ay sumali sa hanay ng mga adult na mandirigma at kailangang ipakita ang kanyang mga kasanayan sa pakikipaglaban, dexterity, tapang at katapangan. Ang isa sa mga anyo ng pagsisimula ay ang pakikipaglaban sa halimaw na ito, na nagtapos sa pagkain ng karne ng kultong hayop at pag-inom ng dugo nito. Ito ay pinaniniwalaan na ito ay dapat magbigay sa mandirigma ng lakas at kagalingan ng kamay, tapang at galit ng isang mabangis na hayop. Sa madaling salita, ang tagumpay sa totem na hayop ay sumisimbolo sa paglipat ng pinakamahalagang katangian ng hayop sa batang mandirigma. Bilang isang resulta, ang hayop na totem ay tila hindi namatay, ngunit nakapaloob sa mandirigmang ito. Marahil ay tiyak na ang gayong mga ritwal ng pagsisimula na maaaring ipaliwanag ang pagkakaroon ng kanibalismo sa mga tribo noong sinaunang panahon (tandaan si Herodotus).

Sa mga Scandinavian berserkers, ang kulto ng oso ay may malaking papel. Ito ay malamang na makikita sa kanilang pang-araw-araw na pananamit - isang balat ng oso na itinapon sa kanilang hubad na katawan, kaya naman, sa katunayan, ang mga mandirigmang ito ay nakatanggap ng ganoong pangalan. Gayunpaman, gaya ng sinabi ng ilang mananaliksik, mas tamang tawagin ang isang berserker hindi lamang isang mandirigma ng tao "sa balat ng oso," kundi bilang "isang tao sa balat ng oso, na nagkatawang-tao bilang isang oso." Binibigyang-diin namin na siya ay nakapaloob sa isang oso, at hindi lamang nakadamit sa balat nito.

Sa mga huling panahon, ang terminong berserker ay naging magkasingkahulugan sa salitang mandirigma o, sa halip, magnanakaw, dahil ang pangalang ito ay nangangahulugang isang mandirigma na napapailalim sa matinding galit, walang pigil na galit. Higit pa rito, sa panahon ng labanan, ang berserker ay maaaring maging sobrang galit na ang kanyang lakas ay tumaas ng maraming beses, talagang hindi niya napansin ang pisikal na sakit at, ang pinakamasamang bagay para sa kanyang sarili at higit pa para sa iba pang mga mandirigma, ang berserker ay madalas na ganap. hindi kayang kontrolin ang sarili niyang mga kilos. Kung siya ay "nagsimula", kung gayon ang kanyang sarili at ang iba ay maaaring magdusa. Mas gusto ng mga haring Norwegian na magkaroon ng gayong galit na galit na mga mandirigma sa kanilang mga tropa, ngunit ordinaryong tao sinubukan nilang iwasang makipag-usap sa kanila, dahil ang isang "walang tirahan" na berserker ay palaging nagdudulot ng potensyal na panganib sa iba, at halos imposibleng makayanan siya. Kaya naman sa panahon ng kapayapaan, sa pagitan ng mga kampanyang militar, ang mga berserkers ay nanirahan nang hiwalay mula sa pangunahing pamayanan sa isang magalang na distansya, sa isang lugar na nabakuran ng isang mataas na palisade.

Hindi lahat ay maaaring maging isang berserker sa kasamaang-palad, ito ay mahirap na sabihin ang anumang bagay tungkol sa kanilang hitsura. Ang ilan ay naniniwala na ang bihirang kakayahang mahulog sa "galit ng hayop" ay minana mula sa henerasyon hanggang sa henerasyon, imposibleng matuto. Ang isa sa mga alamat, halimbawa, ay nag-uusap tungkol sa isang lalaki na may 12 anak na lalaki, at lahat sila ay nagngangalit: “Ito ay nakaugalian nila, kapag sila ay kasama ng kanilang sariling mga tao at naramdaman ang paglapit ng galit, na umalis mula sa barko patungo sa sa baybayin at ihagis doon ang malalaking bato, bumunot ng mga puno, kung hindi, sa kanilang galit, mapipinsala o mapatay nila ang pamilya at mga kaibigan.”

Bilang isa sa mga paraan upang makamit ang kinakailangang kawalan ng ulirat bago ang isang labanan, gumamit sila ng alak, mga hallucinogenic na halaman, lalo na ang karaniwang fly agaric, posible na ang ilang uri ng narcotic substance ay ginamit na noong panahong iyon, at kung minsan ang mga lokal na mangkukulam ay gumagamit ng hipnosis. . Ginawa ito sa nag-iisang layunin na dalhin ang isang tao sa isang estado na malapit sa "delirium tremens", kapag lumitaw ang mga ordinaryong "glitches". At ang gayong tao ay pupunta at sisirain ang lahat nang sunud-sunod dahil sa labis na takot na dulot ng hipnosis o mga hallucinogenic na sangkap, at kasabay nito ang hindi maipaliwanag na galit at poot na humawak sa kanya. Ang Saga of the Ynglings ay naglalarawan na sa labanan ay “sumugod sila nang walang baluti, nginitian ang mga gilid ng mga kalasag tulad ng mga asong galit na galit o lobo, bumubula ang bibig, at malakas tulad ng mga oso o toro. Pinatay nila ang kanilang mga kaaway sa isang suntok, ngunit hindi sila nasugatan ng apoy o ng bakal. Sila ay sumalakay sa isang grupo na may kakila-kilabot na hiyawan at alulong, tulad ng mga mababangis na hayop, at walang makakapigil sa kanila."

Ayon sa kanyang kasamang si Rene Guenon, isang tagasunod ng esoteric na mga turo ni Hans Sievers, ang pagsasagawa ng ritwal na poot ay lubos na napanatili sa "berserkerism." Sa kanyang opinyon, ang mga berserkers, gaya ng tawag niya sa kanila, ay kabilang sa Aryan brotherhood ng mga Kshatriyas, ang warrior caste na binanggit sa itaas, at sa bahagi lamang nito na nakakaalam ng sikreto ng "diyos-panirahan sa labanan" o "Isang uniberso. ”, ang pangunahing diyos ng militar ng mga Scandinavian. Sa mismong salitang berserk, naniniwala si G. Sievers, mayroong ugat na ber, ibig sabihin ay bear sa mga wikang Indo-European. Ang mga Berserker sa oras ng tunggalian ay puspos ng Sacred Fury na maaari umanong mag-transform sa isa pang nilalang, lalo na sa isang oso. At tulad ng alam na natin, ang oso (o she-bear) ay isang simbolo ng kapangyarihan ng Kshatriya sa kabuuan. Sa pisikal na antas, natanggap niya ang buong lakas ng militar, at dahil siya ay naging hindi masusugatan sa mga kaaway, ang mapanirang kapangyarihan ng kanyang pagsalakay ay hindi mapigilan ng anumang pagsisikap ng tao. Ang berserker, na parang nagiging oso, na nakasuot sa balat nito, ay pinigilan ang isip ng kaaway sa kanyang mabangis na hitsura at nagtanim ng takot sa kanya. Isang talaan ng isang kampanyang Romano sa hilaga ang napanatili, na binabanggit ang “mga barbaro na nakasuot ng balat ng oso.” Isang dosenang mga barbarong ito ang literal na pumunit ng higit sa isang daang armado at sinanay na mga legionnaire sa loob ng ilang minuto. At nang matapos ang mga berserkers sa kanila, sa hindi mapawi na galit ay sumugod sila upang "magpatayan" sa isa't isa. Ngunit kadalasan sila ay namatay sa kanilang sarili, dahil imposibleng patayin sila nang direkta sa labanan. Maaaring maabutan sila ng kamatayan pagkatapos ng labanan mula sa ordinaryong nerbiyos na pagkahapo (atake sa puso), o mula sa pagkawala ng dugo (sa panahon ng labanan, sa kawalan ng ulirat, hindi nila napansin ang mga sugat). Tanging pagtulog lamang ang nagligtas sa kanila mula sa sobrang nerbiyos.

Napansin ni G. Sievers ang kagiliw-giliw na tampok na ito ng mga Norwegian berserkers - ginugol nila ang karamihan sa kanilang payapang pagtulog, i.e. natulog halos sa buong orasan (sa pamamagitan ng paraan, tandaan ang taglamig hibernation ng mga oso). Kadalasan ay nakatulog sila nang mahimbing na kahit na sa mga paglalakbay sa dagat ng Viking, kapag ang isang kritikal na sitwasyon ng isang pag-atake ng kaaway ay namumuo, kailangan nilang magising nang may matinding pagsisikap. Ngunit nang magising pa ang berserker (minsan lamang sa pagtatapos ng labanan), ang kanyang sagradong galit ay walang hangganan, at ang pagpasok sa labanan, bilang panuntunan, ay malinaw na nalutas ang kinalabasan ng labanan. Nagdusa din sa kanila ang ating mga Bi-Army.

Sa pagtatapos ng Panahon ng Viking, ang mga mandirigma ng oso ay naging mga outcast. Mula noong ika-11 siglo, ang terminong berserker, kasama ang isa pa - Viking, ay ginamit lamang sa isang negatibong kahulugan. Bukod dito, sa pagdating ng Kristiyanismo, ang mga man-beast na ito ay nagsimulang ilarawan bilang mga nilalang na sinapian ng mga puwersa ng demonyo. Sinasabi ng Vatisdal Saga na si Bishop Fridrek, na dumating sa Iceland, ay nakatuklas ng maraming berserkers doon. Gumagawa sila ng karahasan at arbitrariness, inaagaw ang mga babae at pera, at kapag sila ay tinanggihan, pinapatay nila ang nagkasala. Sila ay tumatahol tulad ng mabangis na aso, ngangatngat ang gilid ng isang kalasag, naglalakad ng walang sapin sa isang mainit na apoy, nang hindi sinusubukan na kontrolin ang kanilang pag-uugali - ngayon ay tatawagin silang "mga taong walang batas." Kaugnay ng populasyon ng isla, sila ay nagiging tunay na mga outcast. Samakatuwid, sa payo ng bagong dating na obispo, sinimulan nilang takutin ang mga berserkers tulad ng mga hayop na may apoy at binugbog sila hanggang sa mamatay ng mga kahoy na istaka (dahil pinaniniwalaan na ang "bakal" ay hindi pumatay ng mga berserkers), at ang kanilang mga katawan ay itinapon. sa bangin na walang libing. Pagkatapos ng ika-11 siglo, ang mga pagtukoy sa mga kahanga-hangang taong oso na ito ay hindi na makikita sa mga alamat.

Bronse plate na naglalarawan ng isang berserker, na matatagpuan sa Åland, Sweden

Ang mga may-akda sa Kanlurang Europa na nag-ukol ng kanilang pananaliksik sa mga Viking ay labis na nagpaparomansa sa kanila, kadalasang naglalarawan sa "mga pagsasamantala" ng mga lobo sa dagat sa magarbong patula na mga termino. At ayon sa sa pangkalahatan, ito ay mga ordinaryong magnanakaw at magnanakaw, isang prototype ng hinaharap na mga pirata na lumusot sa tubig ng lahat ng karagatan sa lahat ng oras at patuloy na ninanakawan ang mga barkong pangkalakal hanggang ngayon. Sa aming opinyon, ang mga Viking ay naging mga ordinaryong slacker, mga tamad na hindi nag-ayos ng kanilang buhay sa mainland. Ngunit doon kailangan mong magtrabaho nang walang pagod, makipagpunyagi sa isang piraso ng iyong lupain upang makakuha ng kahit anong uri ng ani, mag-alaga ng mga alagang hayop, magputol ng kahoy kapwa para sa pagtatayo ng pabahay, pangongolekta ng panggatong, at para sa pagtatayo ng parehong dagat. mga sisidlan. Samakatuwid, higit sa lahat ay iba't ibang rabble ang nagpunta sa mga mandarambong na kampanya, gaya ng direktang sinasabi ng isa sa mga alamat, sa ilalim ng pamumuno ng mga taong katulad nila.

Bagaman, nararapat na sabihin na sa mga panahong iyon ay may isa pang uri ng Viking - ang pana-panahon, na binanggit ni J.P. Capper sa kanyang aklat na "The Vikings of Britain", ngunit ito ay sa halip ay ang pagbubukod sa panuntunan. Halimbawa, ang isa sa kanila, ang Great Svein mula sa Orkney Islands, ay pinilit ang kanyang mga tao na maghasik ng maraming butil tuwing tagsibol, pagkatapos nito ay nagpunta siya sa isang kampanyang Viking at winasak ang mga lupain ng Ireland, pauwi na may pagnakawan sa gitna. ng tag-init. Tinawag niyang spring Viking campaign ang mga pagnanakaw na ito. Matapos ang pag-aani at paglalagay ng mga butil sa mga kamalig, muling sumakay si Svein sa isang mandaragit na "cruise" at hindi umuwi hanggang sa lumipas ang unang buwan ng taglamig, na tinawag itong kampanya ng taglagas na Viking.

Gayunpaman, sa aming palagay, ang karamihan ng karaniwang populasyon ng mga bansang Scandinavia ay walang oras na gumala sa mga dagat sa paghahanap ng madaling mabiktima ng pagkain sa pamamagitan ng mapayapang paggawa - pag-aalaga ng hayop, agrikultura, pangangaso at pangingisda, kinuha si Ottar; halimbawa. Nagpunta sila sa dagat, nangisda, pumatay ng mga hayop sa dagat - mga balyena, walrus, seal, nakolektang berry, mushroom, tumanggap ng pulot, itlog, at sa gayon ay nakakuha ng kanilang pagkain. Mula sa mga sinaunang gawaing Norwegian, halimbawa mula sa isa sa kanila na tinatawag na "Rigsthula", kilala na ang mga magsasaka ay walang pagod na nagtrabaho sa kanilang mga lupain, na nagbibigay sa kanilang sarili ng isda, karne at damit: "pinaamo nila ang mga toro, huwad na mga suds sa araro, pinutol ang mga bahay at kamalig para sa hay, gumawa sila ng mga kariton at sumunod sa araro," pinutol ang kagubatan at nilinis ito ng mga bato para sa mga pananim sa hinaharap, nagtayo hindi lamang ng mga pirata longship, kundi pati na rin ang maliliit na maneuverable na barko - shnyaks para sa pangingisda at mga paglalakbay sa kalakalan.

At kapag sinabi nila na ang mga magnanakaw na Viking na ito ay maaaring ang mga tagapagtatag ng ibang mga estado, hindi bababa sa ating Rus', ito ay nagdudulot, kahit na, isang balintuna lamang na ngiti. Ang mga Viking ay magaling lamang sa pagnanakaw at pagpatay, wala nang iba pa. Tulad ng makikita mo mismo mula sa mga nilalaman ng parehong Icelandic sagas, ang Vikings (naniniwala ang mga siyentipiko na sa Rus' sila ay tinawag na Varangians, sa Byzantium - Varangs, sa ibang mga bansa - katulad na mga pangalan, na malayo sa hindi mapag-aalinlanganan) ay ordinaryong dagat. mga pirata, dala ang bangis ng hayop Para sa mga tao sa mga bansang baybayin ay tanging luha, dalamhati at pagdurusa. Samakatuwid, walang dahilan upang luwalhatiin sila nang labis, itataas sila hanggang sa himpapawid, at tawagin ang isang buong panahon ng kasaysayan ng daigdig na Panahon ng Viking. Hindi nila ito deserve.

Ngayon, kung itinalaga ng mga mananalaysay ang panahong ito mula ika-8 hanggang ika-11 siglo. tulad ng panahon ng Scandinavian shipbuilders, ito ay magiging mas patas. Sa katunayan, ang isang mas perpektong barko, tulad ng sa mga Norman, ay hindi umiiral sa anumang bansa noong panahong iyon. Bukod dito, hindi tayo magkakamali sa paggigiit na, kahit paano sila inaawit sa mga alamat, ang mga Viking ay walang kinalaman sa mga maritime perfection na ito - mga sasakyang dagat. Una at pangunahin, sila ay mga mandirigma, at pagkatapos ay mga dalubhasang mandaragat. At kahit na noon, hindi lahat ay may kakayahang mag-navigate sa bukas na karagatan, ngunit ang mga indibidwal na tao sa barko, na, sa pangkalahatan, ay hindi kailanman lumahok sa mga labanan, maliban sa mga kaso ng isang bukas na pag-atake sa barko; sila ay itinatangi tulad ng mansanas ng kanilang mga mata, anuman ang mga pangyayari.

Sa karamihan ng mga kaso, ang mga taong ito, na alam kung paano perpektong mag-navigate sa bukas na karagatan sa pamamagitan ng Araw o mga bituin, na tumayo sa timon ng isang barkong dagat, na may kasanayang gumagabay sa anumang panahon sa pamamagitan ng mga elemento ng dagat. Ang isa sa kanila na may katangiang palayaw na Starry ay binanggit sa Scandinavian saga, na nagsasabing ang posisyon ng Araw sa taon ay "kilalang-kilala ni Stjorn (Starry) Oddi mula sa isla ng Flatey at mula sa kanya ang mga matatanda sa mga barko o kendtmands (maalam).” Ang mga linyang ito ay muling nagpapatunay sa aming ideya na hindi lahat ay maaaring mag-navigate sa bukas na karagatan, at ito ang karamihan ng ilang matatalinong tao - "mga nakakaalam."

Ang kawili-wiling impormasyon tungkol sa maalamat na Oddi ay ibinigay ng may-akda ng maraming dami ng akdang "Unknown Lands" na si R. Hennig: "Alam ng kasaysayan ng kulturang Icelandic ang isang kakaibang Star Oddi, na nabuhay noong mga taong 1000. Ang taga-Iceland na ito ay isang mahirap na karaniwang tao, isang manggagawang bukid para sa magsasaka na si Tor-da, na nanirahan sa disyerto sa hilagang bahagi ng Iceland. Si Oddy ay nangingisda sa isla. Si Flatey, at pagiging ganap na nag-iisa sa malawak na kalawakan, ay ginamit ang kanyang oras sa paglilibang para sa mga obserbasyon, salamat sa kung saan siya ay naging isa sa mga pinakadakilang astronomo na alam ng kasaysayan. Nakikibahagi sa walang sawang pagmamasid sa mga celestial phenomena at solstices, inilarawan ni Oddi ang paggalaw ng mga celestial na katawan sa mga digital na talahanayan. Sa katumpakan ng kanyang mga kalkulasyon, higit na nalampasan niya ang mga medyebal na siyentipiko sa kanyang panahon. Si Oddi ay isang kahanga-hangang tagamasid at matematiko na ang mga kamangha-manghang tagumpay ay pinahahalagahan ngayon."

Ang iba pang mga mananaliksik ng mga kampanyang Viking, halimbawa, ang may-akda ng aklat na "Vikings" X. Arbman, kasama ang siyentipikong si SV. Iginiit ni Selver na ang mga Scandinavian sa bukas na karagatan ay maaaring gumamit ng ilang uri ng solar compass, bukod dito, mayroon silang pinakasimpleng mga aparato para sa pagtukoy ng azimuth, na naging posible upang matukoy ang lokasyon ng barko nang walang sanggunian sa anumang mga bagay sa lupa. Upang kontrolin ang kanilang lokasyon, ginamit ng mga Viking ang tinatawag na "solar board", na isang ordinaryong kahoy na baras na naka-install sa barko sa isang patayong posisyon. Sa haba ng anino ng tanghali mula rito, na bumabagsak sa bangko ng mga tagasagwan na may mga markang inukit dito, maaaring hatulan ng mga manlalakbay sa dagat kung sumusunod sila sa nais na parallel.

Gayunpaman, ayon sa sikat na Danish na mananaliksik ng mga kampanyang Viking na si E. Roesdal, ang mga mapanlikhang kagamitan sa pag-navigate na iniuugnay sa kanila ay, sa katunayan, ay hindi kailangan sa mga pagtawid sa dagat. Ang mga paglalayag ng mga Scandinavian ay kadalasang nagaganap sa baybayin, at sinubukan ng mga manlalakbay na huwag mawala sa paningin ang lupain, at, kung maaari, magpalipas ng gabi sa baybayin, lalo na sa tagsibol at panahon ng taglagas. Ang paglalakbay ni Ottar ay nagpapatunay sa mga salitang ito. At sa panahon ng paglalakbay mula sa Norway hanggang Iceland, ang mga kalahok sa daanan ay maaaring obserbahan ang parehong Shetland at ang Faroe Islands. Bilang karagdagan, ang mga mandaragat ay natulungan sa tamang oryentasyon sa pamamagitan ng pagmamasid sa lakas at direksyon ng hangin, ang paglipad ng mga ibon sa dagat, at maging ang pagsasaayos ng mga alon ay nagbigay sa kanila ng pagkakataong pumili ng nais na direksyon ng barko, hindi banggitin ang araw. , mga bituin at buwan.

Dapat ding tandaan na mahalagang punto, kapag sinasabi ng mga istoryador na ang mga Viking ay bihasang gumawa ng mga barko, nagdudulot din ito ng mapanuksong ngiti. Ang mga magnanakaw na ito, na maaari lamang humawak ng espada at sagwan sa kanilang mga kamay, ay hindi maaaring maging tunay na mga tagabuo ng barko na ito ay magiging napakatindi at intelektwal na gawain para sa kanila. Ang mga sasakyang pandagat ay ginawa ng ganap na magkakaibang mga tao na walang kinalaman sa mga kampanya ng Viking. Ang mga ito ay malamang na mga bihasang lokal na mapayapang tagagawa ng barko o mga alipin ng manggagawa na dinala ng mga Viking sa Scandinavia bilang mga bihag mula sa ibang mga bansa, kabilang ang Biarmia.

Ang pagiging perpekto ng mga barko ng Scandinavian noong panahong iyon ay kinumpirma ng mga arkeolohiko na paghahanap. Ang isang malaking bilang ng iba't ibang mga sasakyang-dagat na natuklasan na inilibing sa mga punso, kung saan sila ay inilibing kasama ng mga pinuno, alipin, alagang hayop at kagamitan, ay nagpapahintulot sa amin na ligtas na sabihin ito. Ang mga barko ay natagpuang mahusay na napreserba sa putik at sa ilalim ng mga look at bays.

Noong 1997, natuklasan ng mga arkeologo ng Denmark ang isang barko na nakabaon sa lupa malapit sa Copenhagen. Ang paghahanap na ito ay hindi sinasadya, dahil natisod ito ng mga manggagawa sa panahon ng paghuhukay upang palawakin ang daungan upang mapaunlakan ang mga bihirang barko para sa mundo. sikat na museo Viking Ship Museum sa Roskilde. Ang barko ay malamang na nawasak ng bagyo, lumubog at lumubog sa putik. Ang taunang mga singsing ng mga oak na tabla ng katawan nito, kung saan tinutukoy ng mga siyentipiko ang edad ng barko, ay nagpakita na ang barko ay itinayo noong mga 1025 sa panahon ng paghahari ni Haring Cnut the Great (1018-1035), tulad ng alam natin, na pinag-isa ang Denmark , Norway, timog Sweden at Inglatera sa isang buong imperyong Viking. Ang kahanga-hangang haba nito na 35 metro ay namangha kahit na mga sikat na eksperto sinaunang Scandinavian shipbuilding.

Noong nakaraan, noong 50s at 60s ng huling siglo, natagpuan ng mga siyentipiko ang iba pang mga barko ng Viking, ngunit mas maikli sila. Halimbawa, ang pinakamalaki sa limang sasakyang-dagat na natagpuan malapit sa bayan ng Skuldelev ay 29 metro ang haba. Sila ay nilubog noong ika-11 siglo ng mga taong-bayan mismo upang harangin ang pasukan sa look mula sa pagsalakay ng kaaway. Gaya ng ipinakita ng pagsusuri, isa sa mga barko ay gawa sa mahaba, hanggang 10 metro, nang walang sagabal, mga tabla na gawa sa 300-taong-gulang na Irish oak, na natumba malapit sa Dublin noong 1060.

Sa katunayan, madalas na binabanggit ng mga alamat ang tinatawag na mga mahahabang barko, na nakaturo sa magkabilang dulo ng barko, na ang busog ay binibigyan ng hitsura na katulad ng ulo ng isang dragon o ahas, at ang popa na may buntot nito, kaya naman tinawag silang mga drakkar. (mula sa salitang dragon). Nang maglaon, gaya ng binanggit ni Strinnholm, isang imahe ng kahoy na ulo ng mga pinuno ng Norway ang inilagay sa busog ng barko. Ang mga figurehead ng isang hayop o isang tao ay maaaring tanggalin o muling mai-install, dahil ayon sa mga sinaunang batas ng Iceland, walang sinuman ang maaaring lumangoy malapit sa baybayin na may bukas na bibig ng isang ahas (dragon) sa kanilang ilong, upang hindi matakot ang bansa. mga espiritu ng patron.

Binanggit ng Saga ni Olaf, anak ni Tryggvi ang pinakamahaba at pinakamalaking barko, na tinatawag na Great Serpent, na ginawa sa Hilaga, na hindi pa nakikita noon sa buong nakaraang 1000 taon ng paggawa ng barko ng Scandinavian. Ang laki ng sisidlan ay karaniwang sinusukat ng ru-ma (mula sa salitang raume - espasyo) at mga bangko, o mga bangko, para sa mga tagasagwan. Bilang isang patakaran, ang isang siyamnapung sentimetro na pagitan ay itinatag sa pagitan ng mga silid upang bigyan ang bawat silid ng rower na gamitin ang kanyang lakas ng kalamnan. Mayroong 34 na bangko na naka-install sa Great Serpent, na ginawa ang haba ng barko, ayon kay Strinnholm, mga 74 arshins (52 metro), marahil kung idaragdag din natin ang haba ng "dead zone" ng stern at bow. Karaniwan, ang batas ng Norwegian, na umiral mula noong paghahari ni Hakon ang Mag-aaral ng Adelstein (934-960), ay nag-uutos na ang mga mahahabang barko ay dapat magkaroon ng 20 hanggang 25 na garapon. Dalawang tao ang maaaring magkasya sa isang bangko, bawat isa ay may sariling sagwan. Samakatuwid, ang mga barkong ito ay may mula 40 hanggang 50 oarsmen. Ngunit ang kabuuang bilang ng mga Viking sa barko ay maaaring umabot ng hanggang 70 katao o higit pa sa ganitong uri ng barko. Marahil, ang mga "dagdag" na tao sa koponan ay maaaring mga mandirigma o isang reserba para sa pagpapalit ng mga tagasagwan, o pareho sa parehong oras.

Ang isa pang uri ng mahabang barko ng mga Norman ay shnyaks (screws), makitid at pahaba, na may mababang gilid at mahabang busog. Ang kanilang pangalan ay nagmula, ayon kay M. Vasmer, mula sa Old Norse na salitang snekkja - mahabang barko. Ang Shnyaks, bilang isang uri ng barko kung saan kadalasang lumalaban ang mga Norman, ay unang binanggit sa Unang Novgorod Chronicle ng 1142. Sa pamamagitan ng paraan, ang shnyaka ay ginamit ng aming mga Pomor kapag nangingisda ng bakalaw sa Murman, at ginamit ito ng mga hilagang mangingisda hanggang sa unang bahagi ng thirties ng huling siglo, hanggang sa dumating ang mga bangkang de-motor upang palitan ito. Lumalabas na ang pinakasimpleng undecked fishing vessel na ito, nang hindi sumasailalim sa mga makabuluhang pagbabago, ay ginamit ng parehong mga Norwegian at Russian Pomors sa loob ng isang libong taon, at marahil higit pa. Matagumpay silang naitayo sa simula ng huling siglo sa distrito ng Kola at Onega ng lalawigan ng Arkhangelsk, at napakabilis. Sa loob ng 3-4 na araw, dalawang tagabuo ng Pomor na may salawikain: "Isang pagkakamali, at lumabas ang isang barko" ay mabilis na nagtayo ng simpleng maliit na bangka na ito, na tinahi mula sa juniper at dali-daling nilagyan ng lumot.

Ang isa pang uri ng mga barko ng Norman - asci (mula sa salitang ascus - abo) - ay naiiba sa mga nauna sa kanilang kapasidad: ang bawat barko ay nagdadala ng hanggang sa isang daang tao. Sa ganitong mga pagtatanong, inatake ng mga Norman ang Saxony at Friesland, nakipagtalo si Strinnholm, kaya naman nakuha nila ang pangalang askemans - lumulutang sa mga puno ng abo. Bagaman, tulad ng alam mo, ang asceman-nami ang unang tumawag sa kanila na Adam ng Bremen. Mayroon ding mga tinatawag na knorr (mula sa knorrar), ngunit sa kabila ng kanilang bilis at kakayahang magamit, sila ay hindi gaanong ginagamit para sa mga kampanyang militar.

Nabanggit sa itaas na ang mga layag sa mga barko ng Scandinavian ay nagsimulang gamitin noong ika-7 siglo. Gayunpaman, ang kanilang paggamit ang higit na nag-ambag sa isang sumasabog na kababalaghan gaya ng mga kampanya ng Viking. Kung walang mga barkong naglalayag, ang mga ekspedisyon ng Viking sa gayong malalayong distansya ay hindi maiisip.

Sa mga barko ng Norman, ang isang palo ay karaniwang naka-install sa gitna, triple sa paraan na maaari itong alisin at mabilis na mai-install kung kinakailangan. Sa aklat na "The Viking Age" ipinahiwatig ni P. Sawyer kung paano naka-install ang palo. Sa gitna ng barko, kasama ang kilya, isang napakalaking bloke ng oak na halos 3.6 m ang haba, na tinatawag na kerling, ay nakakabit sa mga frame. matandang babae, o matandang hag. Mayroon itong socket kung saan ipinasok ang palo. Sa curling rod ay may isang malaking piraso ng makapal na oak na tabla (pärtners mast), na nakahiga sa anim na cross beam, na nakapatong sa mga ito. Ang palo ay dumaan sa mga pärtners at idiniin ng lakas ng hangin laban sa malakas nitong bahagi sa harapan. Kaya, ang puwersa kung saan umihip ang hangin sa layag ay ipinadala sa katawan ng barko. Sa likod ng palo ay may malaking puwang sa mga pärtner, upang ang palo ay maitaas at maibaba nang hindi kinakailangang itaas mula sa saksakan nito. Kapag ang palo ay nasa lugar, ang puwang ay sarado gamit ang isang kahoy na kalang.

Kapag hindi ginagamit ang palo, lalo na sa panahon ng labanan o kapag pumapasok sa mga look at ilog, inilalagay ito, sa labas ng daan, sa dalawang hugis-T na kinatatayuan sa itaas ng antas ng ulo ng isang tao. Ang barko ay palaging may isang quadrangular na layag, na gawa sa pula at puting mga guhitan ng telang lana (mayroong iba pang mga kumbinasyon ng mga kulay), na maaaring "reefed", i.e. gamit ang gear - manipis na mga lubid na gawa sa mga balat ng selyo at walrus - bawasan o dagdagan ang lugar nito depende sa lakas ng hangin.

Ang harap at likurang bahagi ng barko ay natatakpan ng maliliit na deck. Sa busog ay ang tagabantay, o mensahero, at sa popa ay ang timon. Ang gitnang bahagi ay inilaan para sa mga Viking at habang humihinto ay natatakpan ng isang uri ng canopy na gawa sa makapal na tela o ang parehong layag upang protektahan ang mga tao mula sa masamang panahon at hangin. Ito ay hinila sa isang palo na inilatag nang pahalang sa T-shaped na mga kinatatayuan, na sa kasong ito ay gumaganap ng papel ng isang tagaytay.

Ang isang ipinag-uutos na katangian ng anumang sisidlan ay mga scoop sa anyo ng mga maliliit na balde na gawa sa kahoy na natatakpan ng bakal na singsing, na ginagamit para sa pagbomba ng tubig sa dagat o ulan. Patuloy na maraming tao, nagbabago, nagbuhos ng tubig mula sa hawakan. Ang kalidad ng seam caulking, na binubuo ng buhok ng baka at rosin, ay hindi perpekto, kaya ang mahirap na gawaing ito ay palaging kailangang gawin. Bagama't kinikilala ng mga umiiral na hindi nakasulat na batas ng Norwegian ang isang barko bilang hindi karapat-dapat sa dagat kung ang tubig-dagat ay kailangang piyansahan ng tatlong beses sa loob ng dalawang araw. Ngunit, natural, ang panuntunang ito ay hindi palaging sinusunod.

Ang batayan ng barko ay isang kilya na ginawa mula sa isang puno ng kahoy, bagaman sa kalaunan ay mas madalas itong ginawang pinagsama-sama, pinagdugtong, dahil mahirap para sa isang barko na higit sa dalawampung metro ang haba na kunin ang gayong mataas na puno. Ang mga frame ay nakakabit sa kilya sa pamamagitan ng mga dowel na gawa sa kahoy, kung saan ang mga tabla na may iba't ibang kapal ay "tinahi" sa pamamagitan ng mga butas gamit ang manipis na mga ugat ng spruce o mga baging: mula sa kilya hanggang sa linya ng tubig, ginamit ang mga palo na may haba na pulgada, at sa ibabaw ng tubig kasama. ang mga gilid doon ay mga board na mga 4 cm ang kapal Ang mga sisidlan ay nababaluktot at matibay, malawak at flat-bottomed, para sa kadahilanang ito ay maaari nilang pagtagumpayan ang mababaw na tubig, at may isang maliit na gilid na taas ng hanggang sa 1.5 metro. Kasama ang tuktok na hilera ng mga tabla, isang espesyal na bar ang nakakabit para sa reinforcement - isang parapet, o bulwark, kung saan ang mga kalasag ng Viking ay isinabit habang naglalayag o, marahil, nagsisilbing protektahan laban sa mga arrow at sibat sa panahon ng pag-atake ng kaaway. May mga butas sa mga gilid para sa mga sagwan, na matatagpuan mismo sa ilalim ng mga paa ng mga manlalakbay sa dagat habang naglalayag. Bukod dito, ang mga ito ay may iba't ibang haba: ang mga matatagpuan sa bow at stern ay kapansin-pansing mas maikli kaysa sa mga nasa gitna ng barko.

Naniniwala ang Ingles na manunulat na si J.P. Capper na ang mga sagwan ay ipinasok sa mga espesyal na butas na ginawa sa ikatlong hanay ng tabla sa ilalim ng balwarte. Naturally, ito ay nagdulot ng panganib ng pagpasok ng tubig sa kanila dahil sa mababang draft ng mga barko ng Viking, at ito ay kinakailangan upang kahit papaano ay maiwasan ang paglitaw nito sa loob ng barko. Ang mga gumagawa ng barko ng Norwegian ay mahusay na nilutas ang problemang ito sa pamamagitan ng pagbibigay sa mga butas ng mga movable valve. Bukod dito, ang nakakagulat ay ang mga ito ay hindi ordinaryong mga bilog na butas, ngunit may isang lihim, na ginawa sa anyo ng isang pahaba na hiwa, na nakapagpapaalaala sa mga keyholes sa hugis.

Ang pangunahing tampok ng mga barkong Norman ay ang timon kung saan kinokontrol ang barko. Hindi tulad ng lahat ng umiiral na, ang timon sa mga barko ng Norman ay hindi direktang naka-install sa popa, ngunit sa gilid ng starboard. Ito ay nakakabit gamit ang isang wilow vine sa isang malaking bloke na gawa sa kahoy - isang kulugo, na siya namang nakakabit sa labas ng katawan. Bukod dito, kapag naglalayag sa dagat, ang timon ay palaging nasa ibaba ng antas ng kilya at, tulad ng sa mga yate, ay gumaganap ng isang karagdagang kilya, sa gayo'y pinapalamig ang pag-aangat sa panahon ng bagyo at ginagawang mas matatag ang barko. Bilang karagdagan, ang kawalan ng isang nakatigil na timon sa popa ay naging posible upang hilahin ito sa lupa nang walang pagsisikap.

Ang mga Norman, lalo na sa Hilaga, ay naglalayag sa karagatan nang hindi pare-pareho. Sa pagsisimula ng taglamig, ang mga barko ay madaling hinila papunta sa lupa sa ilalim ng isang canopy sa tulong ng mga kahoy na roller na inilagay sa ilalim ng ilalim ng barko at ang mga pagsisikap ng isang ordinaryong gate. Bago ang pag-navigate sa tagsibol, ang mga barko ay maingat na siniyasat ng mga tagagawa ng barko, kung kinakailangan, pinahiran, maingat na nilagyan ng alkitran, at nagsagawa ng iba pang karaniwang gawain sa mga ganitong kaso. Ang mga bakas ng naturang mga workshop, ayon kay E. Roesdal, ay natagpuan sa Hedeby at sa isla ng Gotland. Ang mga paghuhukay sa Falster ay nagsiwalat ng isang tunay na shipyard na itinayo noong huling bahagi ng Viking Age.

Sa simula ng init, ang mga naayos na bangka ay hinila sa tubig, at ang mga nagpahingang Viking ay muling tumulak upang takutin ang populasyon sa baybayin ng iba't ibang mga bansa. Karaniwan, ang lahat ng manunulat na sumasaklaw sa Viking Age ay nagpapakita ng isang romantikong larawan kung paano lumilitaw ang matapang na mga adventurer na ito sa harap ng nanginginig na mga sibilyan sa ilalim ng magagandang guhit na mga layag. Ngunit nalaman ng populasyon ang tungkol sa mga magnanakaw na ito hindi mula sa oras na lumitaw ang mga layag sa abot-tanaw, ngunit mas maaga, dahil sila ay ipinagkanulo ng kasuklam-suklam na baho na kumakalat sa paligid ng kanilang barko sa loob ng sampu-sampung kilometro; ngunit isipin na mayroong ilang mga barko. Ang katotohanan ay ang mga Viking ay walang ugali ng paghuhugas, at ang pagkain na kanilang pinakain ay nag-iiwan ng maraming naisin.

Ang katotohanan na ang mga patuloy na maruruming magnanakaw na ito ay hindi kailanman naghugas ng kanilang sarili, lalo na't hindi nagsuklay ng kanilang buhok, ay mababasa sa alamat ni Harald Fairhair, ang unang hari na pinag-isa ang Norway. Hindi agad siya nakatanggap ng ganoon kagandang palayaw sa una ay nararapat siyang tawaging Harald the Shaggy dahil sa loob ng sampung taon ay hindi siya naglalaba o nagpagupit ng buhok. Naiisip mo ba kung ano ang nangyayari sa kanyang ulo? Siya na pala mismo ang hindi naglaba. Minsan ay nakilala namin ang isang taong walang tirahan na pumasok sa isang tindahan; Kung isasaalang-alang natin ang hindi nalinis na kalikasan ng biktima ng mga repormang Ruso, hindi bababa sa simula ng kanilang pagsisimula, kung gayon lumalabas na ang isang mas malaking bilang ng mga tao ay maaaring mamatay mula sa amoy lamang ng maluwalhating hari nang hindi nakikipaglaban. Sa katunayan, upang maging seryoso, ang mga Viking ay patuloy na nasa barko sa loob ng maraming buwan, palaging nasa alerto, sa kahandaang labanan. Bukod dito, palagi silang nakasuot ng maiinit na damit na gawa sa balat ng hayop - nakasuot, at ang mga berserks sa pangkalahatan ay laging nakasuot ng balat ng oso. Hindi mo kailangang maging isang taong may maraming imahinasyon upang maunawaan kung ano ang nangyayari sa isang barko na may crew na 70 hanggang 100 katao.

Bukod dito, ang pagkain ay, mula sa punto ng view modernong tao, nakakadiri. Sa kampanya ay nilagyan nila ng malalaking suplay para pakainin ang naturang sangkawan. Pangunahing kasama sa diyeta ang banal na maalat at tuyong isda, lalo na ang mga tradisyonal na tulad ng bakalaw at herring, pati na rin ang pinatuyong karne ng usa at karne ng baka. Ang mga berry na kinuha namin ay mga cloudberry na nakolekta noong Hulyo sa mga batya. Ang berry na ito, na kailangang-kailangan para sa North, ay nagligtas sa mga tao mula sa kakila-kilabot na sakit- scurvy, na unang nagiging sanhi ng pagkalagas ng mga ngipin at sa lalong madaling panahon ay nagiging sanhi ng kamatayan. Dala nila ang blubber at taba ng hayop, inasnan na mantikilya at cottage cheese, na natutunaw ng panahon. Ang pang-araw-araw na diyeta ay kinakailangang kasama ang sopas ng harina, na nakuha sa pamamagitan ng pagpapakilos ng harina sa sariwang tubig.

Hindi na kailangang ipaliwanag ang baho na lumitaw nang sa tag-araw ang isda, kahit na inasnan, ay nagsimulang maasim at umasim. Ang mga may-akda ng libro ay pamilyar sa amoy na ito, kahit na hindi ito matatakot sa amin, dahil nagmula kami sa baybayin ng White Sea. Ngunit ang mga nakatagpo ng kilalang "aroma" na ito ng "Pechora salting" sa unang pagkakataon ay nararamdaman kaagad na ito ay may nakamamatay na epekto sa kanila. At sa barko ng Viking ay walang ganoong pinagmumulan ng "mga aroma," ngunit marami. Samakatuwid, hindi namin pinalamutian ang katotohanan na ang mga naninirahan sa mga rehiyon sa baybayin ay talagang nalaman ang tungkol sa pagdating ng mga "magandang lalaki" na ito nang mas maaga, sa kabila ng katotohanan na ang kanilang mga layag ay hindi pa nakikita.

IKAAPAT NA BAHAGI. ANG WAKAS NG PANAHON NG VIKING