Qədim Rusiya vikinqlərin yaradılmasıdır. Aryanlar: geosiyasət etnik faktoru tələb edəcəkmi?

Vikinq dövrü

Tarixçilər Vikinq dövrü adlandırılan dövrü 8-11-ci əsrlər dövrünə aid edirlər. Alimlərin fikrincə, qlobal dünya tarixi nöqteyi-nəzərindən, Vikinqlər dövrü Avropa xalqlarının taleyinə ciddi təsir göstərməyib. Lakin Skandinaviya ölkələrinin özlərinin (Norveç, İsveç, Danimarka) tarixində bu əsrlər həqiqətən də epoxal oldu, bu dövrdə bu dövlətlərin həm iqtisadi, həm də sosial inkişafında böyük təkan oldu. Bundan əlavə, bəzi elm adamlarının fikrincə, vikinqlər gələcək gücümüzün formalaşmasında katalizator rolunu oynadılar. Tarixçilər normanların Kiyev Rus dövlətinin yaranması (mənşəyi və ya yaranması) prosesində fəal iştirak etdiklərini inkar etmir və dərhal əlavə edirlər ki, onlar daha sonra rus-slavyan kütlələrinə tez bir zamanda əriyiblər. Bu bəyanat yerli tarixi ədəbiyyatda qeyd olunur Son illərdə məsələn, 2001-ci il Rus Yeni İllüstrasiya Ensiklopediyasında, baxmayaraq ki, fikrimizcə, bu qədər qəti şəkildə ifadə etməməkdən ehtiyatlı olardıq.

Tunc Vikinq dövrünə aid naxışlı lövhələrin istehsalı üçün ölür. 7-ci əsr, o. Öland, İsveç

Vikinq dövrünün başlanğıcı üçün ənənəvi tarix tədqiqatçılar tərəfindən 8 iyun 793-cü il, yəni. vikinqlərin İngiltərənin şərq sahillərindəki Lindisfarn adasındakı Müqəddəs Katbert monastırına hücum etdiyi vaxtdan, lakin 19-cu əsrin ən məşhur kitabı olan “Vikinq kampaniyaları”nın müəllifi, isveçli alim Anders Stringholm, bu tarixi 753-cü ilə aid edir. Məhz o zaman vikinqlər ilk dəfə İngiltərə sahillərində peyda oldular və Thanet adasını və ya Tineti qarət etdilər.

Vikinqlər dövrünün XI əsrin ikinci yarısında, 1066-cı ildə İngiltərənin Stamfordbric şəhəri döyüşündə Norveç kralı Harald Sərt Hökmdarın vəfat etdiyi ildə başa çatdığı güman edilir.

Təxminən üç əsr ərzində vikinqlər Qərbi və Şimali Avropanın, Afrikanın, Aralıq dənizinin sahilyanı ölkələrinin xalqlarına və təbii ki, Ağ dəniz. Qərb salnaməçiləri vikinqləri həddindən artıq cəsarət və hücum əməliyyatlarının sürəti ilə qiymətləndirirlər. Gəmi donanmalarında ölüm və dağıntı gətirdikləri Şimaldan Cənuba sahillərdə və adalarda yaşayan hər kəsi heyran edən döyüş fəryadı səsləndirən uzun boylu, qırmızı saçlı döyüşçülər vardı. Vikinq gəmiləri həmişə üfüqdə gözlənilmədən peyda olur və sahillərə o qədər tez yaxınlaşırdılar ki, sahil sakinləri ən lazımlı əşyaları toplamağa belə vaxt tapmırdılar və onlar qəddar barbarların hücumundan qaçaraq amansız sürətlə qaçmalı olurdular.

Vikinqlər dövrünü araşdırarkən tarixçilər Norman ekspansiyasının xarakterini müəyyən etməkdə çətinlik çəkdilər. Düzgün qeyd etdiyi kimi, A.Ya. Qureviç, və siz Skandinaviya dastanlarının məzmunu ilə tanış olanda özünüz də görəcəksiniz, hərbi basqınlar, piratçılıq və dinc ticarət bəzən bir-birinin ardınca gedirdi. Eyni vikinqlər ya quldurlar və işğalçılar, ya da dinc məskunlaşanlar və fermerlər kimi çıxış edə bilərdilər, lakin əksər hallarda birincisi üstünlük təşkil edirdi.

Dəniz gəmisi, sanki, Vikinqlərin emblemi idi, çünki bu quldurların həyatı əsasən onları dənizlərin və okeanların istənilən nöqtəsinə çatdıra bilən gəmidən asılı idi. Onların rifahı və çox vaxt həyatları bu iddiasız gəmilərdən asılı idi.

Gəmiləri idarə etməkdə onların böyük məharətinə heyran qalan Qərb salnaməçiləri dənizdə heç bir xalqın onlarla rəqabət apara bilməyəcəyini iddia edirlər. Onların gəmiləri həm avarçəkmə, həm də üzmək üçün eyni dərəcədə uyğun idi.

Dərhal qeyd etmək lazımdır ki, yelkən 7-ci əsrdən başlayaraq Skandinaviya gəmilərində meydana çıxdı, bundan əvvəl onların donanması yalnız avarçəkmə ilə məşğul idi. Kornelius Tacitus eramızın I əsrində "Almanların mənşəyi haqqında" əsərində Şimal gəmilərinin təsvirini verərək. qeyd etdi: “Okeanın özü arasında Swions icmaları yaşayır; Döyüşçülər və silahlarla yanaşı, donanmada da güclüdürlər. Onların gəmiləri diqqətəlayiqdir ki, onlar hər iki tərəfdən yanalma zolağına yaxınlaşa bilirlər, çünki onların hər ikisi yay formasına malikdir. Yelkənlər yelkənlərdən istifadə etmir və yanlar boyunca avarlar bir-birinin ardınca sabitlənmir; Onlar, bəzi çaylarda adət olduğu kimi, çıxarıla bilər və lazım olduqda onları əvvəlcə bu və ya digər istiqamətə cərgələyirlər”.

Vikinqlər bacarıqlı naviqatorlar idilər, Avropa ölkələrinin çaylarına girmək üçün su axınından mükəmməl istifadə edə bilirdilər. Qərb salnaməçisinin sözlərinə görə, Paris sakinləri bir dəfə quruda hərəkət edən Vikinq gəmilərini görəndə xarakterik mənzərədən xüsusilə heyrətlənmişdilər. Sena çayını keçərək, Fransanın paytaxtına çatmazdan əvvəl Normanlar gəmilərini məharətlə sudan çıxardılar və quru quruda, şəhərdən yan keçərək, yarım kilometrdən çox məsafəyə sürüklədilər, sonra yenidən Parisin üzərinə atdılar və irəlilədilər. Şampan şəhərini tutmaq üçün Sena boyunca irəlilədi. Parislilər bu tamaşaya təəccüblə baxdılar və Qərb salnaməçisi bunu inanılmaz və eşidilməyən bir hadisə kimi qeyd edir. Baxmayaraq ki, indi bildiyimiz kimi, şimal xalqları, o cümlədən əcdadlarımız - rus-slavyanlar arasında yolu qısaltmaq üçün quruda qayıqları portajlarla sürükləmək adi bir təcrübə idi.

Viking sözü nə deməkdir Bir versiyaya görə, elm adamlarına görə, bu söz Norveç vic (vic) - bay, yəni. körfəzlərin insanları kimi tərcümə oluna bilər. Başqa bir versiyaya görə, tədqiqatçılar Vikinq sözünü Skandinaviya yarımadasının Norveçdəki Oslofjordla bitişik Vika (Vicen) bölgəsinin adından əmələ gətirdilər. Bununla belə, Norveç bölgəsinin göstərilən adından yarandığı iddia edilən belə bir ifadə, sonradan tənqidlərə dözmədi, çünki Vik sakinlərinin Vikinqlər deyil, tamamilə fərqli bir termin - vikverjar adlandırıldığı məlum oldu. Başqa bir izahat, sözün köhnə ingiliscə wic-dən götürülməsi, ticarət məntəqəsi, istehkam mənasını verən bir izahat da alimlər tərəfindən rədd edilmişdir.

“Vikinq kampaniyaları” kitabının müəllifinə görə A.Ya. Qureviç, ən məqbul olanı isveçli alim F.Askerberqin fərziyyəsidir ki, o, vikinq terminini vikja - dönmək, sapmaq felindən götürmüşdür. İnanırdı: Vikinq başqa ölkələrdə quldurluq və soyğunçuluq üçün dəniz döyüşçüsü, dəniz qulduru kimi vətənini tərk etmiş şəxsdir. Alim xüsusilə vurğuladı ki, qədim mənbələrdə skandinaviyalıların dəniz səfərləri fərqləndirilirdi - əgər yırtıcı basqınlar üçünsə, bu, "vikinqə getmək" adlanırdı, skandinaviyalılar isə adi ticarət səfərlərindən ciddi şəkildə fərqlənirdilər.

Qərb salnaməçiləri Skandinaviya quldurlarını Normanlar adlandırdılar ki, bu da şimal xalqı kimi tərcümə olunur. Slavyan xronikasının müəllifi Helmold, Norman ordusunun "danimarkalılar, isveçlilər və norveçlilər arasında ən güclülərindən" ibarət olduğunu bildirdi. Qədim dövrlərdə danimarkalıların və isveçlilərin əcdadlarına Danimarkalılar və Sveonlar deyilirdi. Bremenli Adam danimarkalıları və Sveonları Normanlar adlandırdı, o, "danimarkalıların vikinqlər adlandırdıqları quldurlar" haqqında yazdı. Sibylli İsidorun (560-636) “Qotların padşahlarının tarixi” kitabında “Normanlar dünyanın Xarici Skifiya kimi tanınan bir hissəsindən gələn şimallılar kimi barbar bir dildə danışırdılar”. Terra Barbarica." İngiltərədəki vikinqlər Danimarkalılar, Bizansda - Varangs, Rusda - Varanqlar (Rusiyanın Şimalında - Urman və ya Murman) adlanırdılar, əksər elm adamları inanır, baxmayaraq ki, fikrimizcə, biz bunu qətiliklə söyləməzdik, xüsusən də sonuncu.

Ümumiyyətlə, vikinqlər və ya normanlar o zamanlar 8-ci əsrin ortalarından 2000-ci ilə qədər olan dövrdə bütün skandinaviyalılar (yeri gəlmişkən, bu söz Norveç, İsveç, Danimarka və Finlandiyanın bir hissəsi xalqlarının ümumi adı idi) adlanırdı. onlar üçün 1066-cı il bədbəxt oldu.

Vikinqlər adətən yuxarı təbəqənin, aristokratiyanın, xüsusən də mirasdan heç nə ala bilməyən varlı ailələrin gənc üzvlərinə çevrilirdilər. Belə insanlar üçün vikinq olmaq, sonradan xalq mahnıları-dastanlarında şücaətlərini, döyüşlərini və döyüşlərini tərənnüm etmək üçün yerli rəhbərlərinin, çox vaxt şöhrətə və daha böyük gücə susamış adi macəraçıların rəhbərliyi altında zəngin qənimətlər üçün uzun bir səyahətə çıxmaq demək idi. əsrlər boyu ölməyən.

Tarixçilərin IV-7-ci əsrlərə aid etdikləri xalqların böyük köçü dövründən bəri aşağıdakı adət mövcud olmuşdur: arıq illərdə və ya əhalinin böyük artımı halında, torpaq bütün sakinləri qidalandıra bilmədiyi zaman, evli olmayan və hələ də öz təsərrüfatı olmayan gənclərin bir hissəsi. Yemək, mənzil axtarmaq və yeni vətən tapmaq üçün ölkədən kənara göndərilirdilər.

Məsələn, Abbot Odona (942) aid edilən bir risalədə danimarkalıların adətindən bəhs edilir, buna görə torpaq çatışmazlığı səbəbindən əhalisinin əhəmiyyətli bir hissəsi püşkatma yolu ilə hər beş ildən bir vətənlərini tərk edərək yeni yerlər axtarmaq üçün gedirdilər. qurur və bir daha geri dönməz. Bu adət 960-cı ildə anadan olmuş, 1015-ci ildə ilk Norman padşahlarının əxlaqı və əməlləri haqqında bütöv bir traktat yazan Normandiyadan olan Dudo Sanquintinianus adlı bir din xadimi tərəfindən daha ətraflı təsvir edilmişdir. Dudo əvvəlcə İskit dənizi (Scithicus pontus), Skandiya adası (Scanzia insula), Goths-Geats haqqında hekayə verərək, sonra dedi:

“Bu xalqlar həddən artıq sərxoş olmaqdan və mümkün qədər pozmaqdan həyəcanlanırlar daha çox qadınlar son dərəcə çirkin bir şəkildə, saysız-hesabsız uşaq doğuran evliliklər o qədər utanc verici bir şəkildə bağlandı. Bu nəsil böyüdükdən sonra ataları, babaları ilə və öz aralarında mülk mübahisələri başlayır, çünki sayları çox olduğundan, tutduqları torpaq da onlara dayaq olmur. Sonra bu çoxlu gənc püşk atdı ki, görsün ki, qədim adətlərə görə, onlardan hansı yeni ölkələri qılıncla fəth etmək üçün yad ölkələrə sürgün edilsin, orada əbədi sülh içində yaşaya bilsinlər. Qotlar (Qotilər) olan Getae (Getelər), indi dayandıqları yerə qədər, demək olar ki, bütün Avropanı əhalidən çıxararaq bunu etdi...

Torpaqlarını tərk edərək, iradələrini xalqlara qarşı ölümcül hücuma yönəldirlər. Ataları onları qovdular ki, padşahlara hücum etsinlər. Onları heç bir xeyir vermədən yola salırlar ki, yad ölkədə özlərinə sərvət qazansınlar. Onlar öz doğma torpaqlarından məhrumdurlar ki, yad ölkədə sakitcə məskunlaşsınlar. Özlərini silahla zənginləşdirə bilsinlər deyə, yad diyarlara qovulurlar. Öz adamları onları sıxışdırır ki, başqalarının malını onlarla bölüşə bilsinlər. Öz qohumları onlardan uzaqlaşır ki, qəriblərin malına sevinsinlər. Ataları onları tərk edir, anaları onları görməsin. Millətləri məhv etmək üçün gənclərin cəsarəti oyanır. Vətən izafi əhalidən azad edilir və xarici ölkələr çoxlu düşmən tərəfindən amansızcasına əzilir. Yollarına çıxan hər şey xaraba olur. Onlar dəniz sahillərində gəzir, torpaqlardan ov toplayırlar. Bir ölkədə soyurlar, başqa ölkədə satırlar. Limana sülh yolu ilə daxil olduqdan sonra zorakılıq və quldurluqla cavab verirlər”. (Danimarka-rusşünaslıq, tərcüməsi K. Tiander.)

O vaxtdan bəri dəniz səyahətləri adi hala çevrildi, ailələrin ataları özlərinə qulluq etmək və var-dövlət əldə etmək üçün yetkin oğullarını xaricə göndərdilər. Skandinaviyalılar zəngin torpaqlardan silahla sərvət çıxarmaq üçün çətin, ac illərdə təcrübəli qoca döyüşçülərin rəhbərliyi altında gəncləri dəniz səfərlərinə göndərmək adətinə məhz oradan başladılar. Uzaq ölkələrdə və çox vaxt öz həmvətənlərindən alınan kuboklar qoşunları artırmaq üçün gənc, güclü kəndli oğlanlarına hədiyyə olaraq verilirdi. Adi bir vikinq liderinin sərvəti nə qədər çox olarsa, böyük bir yerli lider və bəlkə də bütün ölkənin kralı olma ehtimalı bir o qədər çox olar. Vikinqlər və Vikinq kampaniyalarının belə doğulduğu iddia edilir.

Dudo ilə razılaşmaq çətin olsa da, bu quldurların meydana çıxmasının əsas səbəbi şimal ölkəsinin həddindən artıq çox olması idi. Sahil boyu çox nadir, daim kəsilən, dar bir zolaqda məskunlaşdığı və əhalinin sıxlığı yüzlərlə adama iki norveçlinin düşdüyü o dövrdə Norveçdə nə cür əhalinin çoxluğundan danışmaq olar. kvadrat kilometrdir.

Məşhur orta əsr salnaməçisi Bremenli Adam "Hamburq kilsəsi pontifiklərinin aktları"nda (təxminən 1075) vikinqlərin formalaşmasının bir qədər fərqli, daha inandırıcı versiyasını təqdim etdi. Norveçi sərt, soyuq və qısır bir ölkə kimi xarakterizə edən Adam, Vikinq kampaniyalarının əsas səbəbini norveçlilərin yoxsulluğu ilə yanaşı, "danimarkalıların da özləri kimi yoxsulluğu" adlandırdı: "Vətənlərində işlərin olmaması səbəbindən, onlar bütün dünyanı dolaşır və hər cür torpaqlara quldur basqınları ilə sərvət istehsal edir, onları vətənə gətirirlər, beləliklə, ölkələrinin narahatlığını artırırlar. (Adam, lib. IV, sar. XXX, tərcüməsi V.V.Rıbakov və M.B.Sverdlov) Fikrimizcə, Adəmin variantı da birtərəflilikdən əziyyət çəkir: əgər belə bir postulatdan çıxış etsək, o zaman başqa ölkələrin sahilyanı əhalisi də olmalıdır. yoxsulluqlarına görə oxşar kampaniyalarda iştirak etdilər, lakin Skandinaviyadakı kimi dəniz quldurlarının "kütləvi üzmələrini" yaratmadılar.

Qərb alimlərinin fikrincə, vikinq kampaniyalarının əsas motivləri adi bir şöhrət və sərvət axtarışı ola bilərdi. Bundan əlavə, vikinqlər təkcə asan zənginləşmə deyil, həm də ticarət bazaları və məskunlaşmaq üçün yeni yerlər axtarırdılar. tamamilə istisna edilir.

Fikrimizcə, Norveç sakinlərinin kütləvi surətdə köçməsinin əsas səbəbi onun 9-cu əsrdə Sarısaçlı Harald tərəfindən varlıların çoxunun - Hövdinqlərin və hətta dəyirman daşlarına birləşdirilməsinin zorakı siyasəti idi. adi insanlar onunla razılaşmayanlar. Yəqin ki, yuxarıda adı çəkilən Ottar da qurban oldu və 890-cı ildə İngiltərəyə köçərək Norveçi tərk etməyə məcbur oldu.

İslandiya dastanlarından məlum olur ki, demək olar ki, bütün 9-cu əsr Norveç daxili müharibələrlə parçalanmış, qardaş qardaşa, oğul ataya, ata oğula qarşı çıxmışdı - çoxlu qan töküldü, sonra məsələni həll etmək adi hesab edildi. rəqibin qohumlarını öldürmək, evi və ya gəmini yandırmaq üçün məşq edin. Vikinq kampaniyalarının zirvəsi məhz 9-cu əsrə təsadüf edir, o illərin yazılı sənədlərindən Qərbi Avropa və Aralıq dənizi ölkələrinin Vikinq basqınlarından necə əziyyət çəkdiyi məlumdur. Bunlar dəhşətli hadisələr o dövrün dastanları ilə doludur.

9-cu əsrin sonunda Norveçin sahil sakinlərini Şimali Atlantika adalarına - Farer adaları, Şetland, Orkney və Hebrid adalarına köçməyə məcbur edən bu hadisələr ola bilər. Daha sonra İslandiya və Qrenlandiya onun tərəfindən kəşf edildi. Normanlar daha çox cənub torpaqlarını, o cümlədən İngiltərə və Fransanı inkişaf etdirməyə başladılar. Zəncirvari reaksiya kimi sərvət axtarışında və yeni torpaqlara sahib olmaq üçün bu cür "azadlığı sevən" hərəkat digər ölkələrdə, o cümlədən Baltikyanı ölkələrdə Vikinq hərəkatının yaranmasına səbəb oldu: Estoniya vikinqləri, Venedik vikinqləri və başqaları. dastanlar. Üstəlik, o dövrdə dünyanın ən qabaqcıl olan Skandinaviya gəmiqayırmasının heyrətamiz inkişafı ilə üst-üstə düşdü.

Vikinqlər dövrünün əvvəlində Skandinaviya yarımadasında (İsveç, Norveç, Danimarkada) seçilmiş kralın həyata keçirilməsinə kömək edən Vikinq döyüşçüləri ətrafında birləşərək (Latın mətnlərində geh, Skandinaviya konqunda) ilk döyüşçü dövlətlər formalaşmağa başladı. hərbi istisna olmaqla, bütün digər dövlət funksiyaları: vergilərin yığılması, məhkəmə və inzibati idarəetmə.

Bu dəniz döyüşçüləri arasında dəhşətli gücə, sarsılmaz gücə və vəhşi cəsarətə malik olan xüsusi bir Vikinq növü, sözdə berserkerlər fərqlənirdi. Bəzi tədqiqatçıların təfsirinə görə Berserker (berserker, berserker) ayı dərisi və ya ayı dərisi kimi tərcümə olunur.

Qeyri-adi döyüşçülərin, qəhrəmanların, döyüş keyfiyyətlərinin hüdudlarından kənara çıxması xatırlanır insan qabiliyyətləri, demək olar ki, bütün xalqların nağıllarında, miflərində, əfsanələrində, dastanlarında mövcuddur. Rus xalq nağılları və dastanlarındakı qəhrəmanlarımızı da xatırlayaq. Bununla belə, keçmişin ən sirli və müəmmalı personajlarından biri, əlbəttə ki, Skandinaviya berserkeridir.

Qədim dövrlərdən bəri döyüşçülərin "müharibə boyası", deyək ki, müasir dillə desək, öz obrazına malik idi. Hər bir qəbilə öz rəmzi altında totem heyvanı olan hansısa heyvanın rəmzi altında döyüşürdü. Bəzi mənbələrdə döyüşçülərin hərəkətlərindən tutmuş həyat tərzinə qədər totemik heyvan tərəfindən tam təqlid edilməsi qeyd olunur. “Öküz kimi güclü” və ya “şir kimi igid” ifadələri yəqin ki, buradan yaranıb.

Totem canavarının döyüşçü kimi təqlid edilməsinə misal olaraq qədim dövrlərdə bir gəncin yetkin döyüşçülər sırasına qoşulduğu və döyüş bacarıqlarını, çevikliyini, cəsarətini və cəsarətini nümayiş etdirməli olduğu zaman mövcud olan başlanğıc ayinini göstərmək olar. İnisiasiya formalarından biri bu vəhşi heyvanla döyüş idi və bu, dini heyvanın ətini yeyib qanını içməklə bitərdi. Bunun döyüşçüyə vəhşi heyvanın gücü və çevikliyini, cəsarətini və qəzəbini verməsi lazım olduğuna inanılırdı. Başqa sözlə, totem heyvanı üzərində qələbə ən qiymətli heyvani keyfiyyətlərin gənc döyüşçüyə keçməsini simvolizə edirdi. Nəticədə totem heyvanı sanki ölməyib, bu döyüşçüdə təcəssüm olunub. Qədim dövrlərdə tayfalar arasında adamyeyənliyin mövcudluğunu yəqin ki, məhz belə inisiasiya ayinləri izah edə bilər (Herodotu xatırlayın).

Skandinaviya berserkerləri arasında ayı kultu böyük rol oynadı. Bu, yəqin ki, onların gündəlik geyimlərində - çılpaq bədənlərinə atılan ayı dərisində əks olunurdu, buna görə də, əslində, bu döyüşçülər belə bir ad aldılar. Bununla belə, bəzi tədqiqatçıların qeyd etdiyi kimi, çılğın insanı təkcə “ayı dərisindəki” insan döyüşçüsü deyil, “ayı dərisindəki, ayı kimi təcəssüm olunmuş biri” adlandırmaq daha düzgün olardı. Biz vurğulayırıq ki, o, təkcə onun dərisinə bürünməyib, ayıda təcəssüm olunub.

Sonrakı dövrlərdə berserker termini döyüşçü, daha doğrusu, quldur sözünün sinonimi oldu, çünki bu ad qəzəb, cilovsuz qəzəb tutuşlarına məruz qalan döyüşçü mənasını verirdi. Üstəlik, döyüş zamanı berserker elə bir qəzəbə düşə bilərdi ki, gücü dəfələrlə artdı, o, tamamilə fiziki ağrı hiss etmədi və özü üçün ən pis şey, hətta digər döyüşçülər üçün də, çılğın çox vaxt tamamilə öz hərəkətlərinə nəzarət edə bilmir. Əgər o, "başlasa", həm özünün, həm də başqalarının əziyyət çəkə bilər. Norveç kralları öz qoşunlarında belə dəli döyüşçülərin olmasına üstünlük verirdilər, lakin adi insanlar onlarla ünsiyyətdən qaçmağa çalışırdılar, çünki "evsiz" bir çılğın həmişə başqaları üçün potensial təhlükə yaradırdı və onun öhdəsindən gəlmək demək olar ki, mümkün deyildi. Buna görə də Sakit vaxt, hərbi yürüşlər arasındakı fasilələrdə berserkerlər əsas yaşayış məntəqəsindən hörmətli bir məsafədə, hündür palisa ilə hasarlanmış ərazidə ayrı yaşayırdılar.

Təəssüf ki, hər kəs çılğın ola bilməz, onların görünüşü haqqında bir şey söyləmək çətindir. Bəziləri hesab edir ki, bu nadir “heyvan qəzəbinə” düşmə qabiliyyəti nəsildən-nəslə miras qalmışdır, öyrənmək mümkün deyildi. Məsələn, dastanlardan birində 12 oğlu olan və hamısı bərbad olan bir adamdan bəhs edilir: “Onların adəti idi ki, öz xalqları arasında olanda və qəzəbin yaxınlaşdığını hiss edəndə gəmidən sahilə çıxarıb oraya iri daşlar atacaq, ağacları kökündən qoparacaq, əks halda qəzəblənərək ailəsini və dostlarını şikəst edər və ya öldürərdilər”.

Döyüşdən əvvəl lazımi transa çatmağın yollarından biri kimi onlar şərabdan, halüsinogen bitkilərdən, xüsusən də adi milçək ağarından istifadə edirdilər, ola bilsin ki, o dövrdə bir növ narkotik maddələrdən istifadə olunub, bəzən isə yerli cadugərlər hipnozdan istifadə ediblər. . Bu, yalnız bir insanı adi "qüsurlar" görünəndə "delirium tremens" vəziyyətinə gətirmək məqsədi ilə edildi. Və belə bir insan hipnoz və ya halüsinogen maddələrin yaratdığı hər şeyi tükəndirən qorxu və eyni zamanda onu bürüyən izaholunmaz qəzəb və nifrət üzündən ard-arda hər şeyi məhv edərdi. Ynglings dastanı təsvir edir ki, döyüşdə onlar “zirehsiz irəli atılır, dəli itlər və ya canavar kimi qalxanların kənarlarını dişləyir, ağızlarından köpüklənir, ayı və ya öküz kimi güclü idilər. Düşmənlərini bir zərbə ilə öldürdülər, amma nə od, nə də dəmir onları yaralaya bilmədi. Onlar vəhşi heyvanlar kimi dəhşətli qışqırıqlar və ulamalarla dəstə halında hücuma keçdilər və heç kim onların qarşısını ala bilmədi”.

Hans Sieversin ezoterik təlimlərinin davamçısı Rene Guenonun fikrincə, ritual nifrət praktikası ən tam şəkildə "bərbadlıqda" qorunub saxlanılmışdır. Onun fikrincə, berserkerlər, özünün dediyi kimi, yuxarıda adı çəkilən döyüşçü kasta olan Kşatriyaların Aryan qardaşlığına və onun yalnız “döyüşdə tanrı məskəni” və ya “Bir kainatın” sirrini bilən hissəsinə aiddir. ”, Skandinaviyalıların əsas hərbi tanrısı. Berserk sözünün özündə, G. Sievers hesab edir ki, hind-Avropa dillərində ayı mənasını verən ber kökü var. Duel zamanı çılğınlar Müqəddəs Qəzəblə o qədər doymuşdular ki, guya onlar başqa bir canlıya, xüsusən də ayıya çevrilə bildilər. Artıq bildiyimiz kimi, ayı (və ya o ayı) bütövlükdə Kshatriya gücünün simvolu idi. Fiziki müstəvidə o, hərbi gücün tamlığını aldı və düşmənlər qarşısında toxunulmaz olduğundan, təcavüzünün dağıdıcı gücünü heç bir insan səyi dayandıra bilmədi. Dəhşətli, sanki ayıya çevrilmiş, onun dərisinə bürünmüş, tək vəhşi görünüşü ilə düşmənin fikrini boğmuş və ona dəhşət salmışdı. Şimala gedən bir Roma yürüşünün salnaməsi qorunub saxlanılıb, burada “ayı dərisi geyinmiş barbarlar” qeyd olunur. Bu barbarlardan onlarla bir neçə dəqiqə ərzində yüzdən çox yaxşı silahlanmış və təlim keçmiş legioneri sözün həqiqi mənasında parçaladı. Vəhşilər onlarla işini bitirdikdən sonra sönməyən qəzəblə bir-birlərini “öldürməyə” qaçdılar. Amma adətən onlar özbaşına ölürdülər, çünki onları birbaşa döyüşdə öldürmək mümkün deyildi. Ölüm onları döyüşdən sonra adi əsəb tükənməsindən (infarktdan) və ya qan itkisindən (döyüş zamanı, trans vəziyyətində, yaraları hiss etmədilər) ötüb keçə bilərdi. Yalnız yuxu onları əsəb yükündən xilas etdi.

G. Sievers norveçli berserkerlərin bu maraqlı xüsusiyyətini qeyd etdi - onlar dinc vaxtlarının çoxunu yatmaqla keçirdilər, yəni. demək olar ki, gecə-gündüz yatırdı (yeri gəlmişkən, ayıların qış yuxusunu xatırlayın). Tez-tez onlar o qədər dərin yuxuya getdilər ki, hətta Vikinqlərin dəniz səyahətləri zamanı, düşmən hücumunun kritik vəziyyəti yarandıqda, onları çox səylə oyatmaq lazım idi. Lakin çılğın adam hələ də oyanmağa müvəffəq olduqda (bəzən yalnız döyüşün sonunda) onun müqəddəs qəzəbi hədsiz idi və döyüşə girmək, bir qayda olaraq, döyüşün nəticəsini açıq şəkildə həll etdi. Bizim Bi-Ordumuz da onlardan əziyyət çəkdi.

Vikinq dövrünün sona çatması ilə ayı döyüşçüləri xaric olurlar. 11-ci əsrdən bəri berserker termini başqa bir Vikinq ilə birlikdə yalnız mənfi mənada istifadə edilmişdir. Üstəlik, xristianlığın gəlişi ilə bu insan-heyvanlar iblis qüvvələrin sahib olduğu canlılar kimi təsvir olunmağa başladı. Vatisdal dastanında deyilir ki, İslandiyaya gələn yepiskop Fridrek orada çoxlu çılğınları kəşf edib. Onlar zorakılıq və özbaşınalıq edirlər, qadınları və pulları əllərindən alırlar, rədd edilərsə, cinayətkarı öldürürlər. Onlar vəhşi itlər kimi hürürlər, qalxanın kənarını dişləyirlər, odda ayaqyalın gəzirlər, davranışlarını birtəhər idarə etməyə çalışmadan - indi onları "qanunsuz insanlar" adlandıracaqlar. Adanın əhalisinə münasibətdə onlar əsl xaric olurlar. Buna görə də, yeni gələn yepiskopun məsləhəti ilə, çılğınları heyvanlar kimi odla qorxutmağa və taxta dirəklərlə öldürməyə başladılar (çünki "dəmir" berserkerləri öldürmürdü) və cəsədləri atıldı. basdırılmadan dərəyə. 11-ci əsrdən sonra dastanlarda bu heyrətamiz ayı insanlara istinadlar artıq tapılmır.

İsveçin Aland şəhərində tapılmış çılğın adamı təsvir edən tunc boşqab

Tədqiqatlarını vikinqlərə həsr etmiş Qərbi Avropa müəllifləri onları həddən artıq romantikləşdirir, adətən dəniz canavarlarının “işini” təmtəraqlı poetik çalarlarda təsvir edirlər. Və görə və böyük, bunlar adi quldurlar və quldurlar idi, hər zaman bütün okeanların sularını gəzən və bu günə qədər ticarət gəmilərini soymağa davam edən gələcək quldurların prototipi idi. Fikrimizcə, vikinqlər adi avaralara, həyatlarını materikdə nizamlamayan tənbəl insanlara çevrildilər. Amma orada yorulmadan çalışmalı, heç olmasa bir növ məhsul əldə etmək üçün torpağın bir parçası uğrunda mübarizə aparmalı, mal-qara baxmalı, həm ev tikmək, həm odun yığmaq, həm də eyni dənizin tikintisi üçün ağac kəsməli idin. gəmilər. Buna görə də, dastanlardan birində birbaşa deyildiyi kimi, onlara oxşar adamların rəhbərliyi altında yırtıcı yürüşlərə çıxanlar əsasən müxtəlif quldurlar idi.

Baxmayaraq ki, o uzaq dövrlərdə başqa bir Vikinq növü var idi - J.P.Capper tərəfindən "Britaniyanın Vikinqləri" kitabında qeyd olunan mövsümi, lakin bu, qayda üçün istisna idi. Məsələn, onlardan biri, Orkney adalarından olan Böyük Sveyn, xalqını hər yaz çoxlu taxıl əkməyə məcbur etdi, bundan sonra Vikinq kampaniyasına çıxdı və İrlandiya torpaqlarını talan etdi, ortada qənimətlə evə qayıtdı. yay. O, bu oğurluqları yaz Vikinq kampaniyası adlandırdı. Məhsul yığdıqdan və taxıl anbarlarına yerləşdirdikdən sonra Svein yenidən yırtıcı bir "kruizə" getdi və qışın ilk ayı bitənə qədər evə qayıtmadı və bunu Vikinqlərin payız kampaniyası adlandırdı.

Bununla belə, bizim fikrimizcə, Skandinaviya ölkələrinin adi əhalisinin əksəriyyətinin dənizlərdə dolaşmağa vaxtı yox idi, onlar dinc əməklə - heyvandarlıq, əkinçilik, ovçuluq və balıqçılıqla özlərini təmin edirdilər. misal. Dənizə getdilər, balıq tutdular, dəniz heyvanlarını - balinaları, morjları, suitiləri öldürdülər, giləmeyvə, göbələk topladılar, bal, yumurta aldılar və bununla da öz yeməklərini qazandılar. Qədim Norveç əsərlərindən, məsələn, “Riqsthula” adlanan əsərdən məlum olur ki, fermerlər öz torpaqlarında yorulmadan çalışır, özlərini balıq, ət və paltarla təmin edirdilər: “buğaları əhliləşdirdilər, şum tikirdilər, evləri və tövlələri kəsdilər. saman, arabalar düzəldib şumun arxasınca getdilər," meşəni kəsdi və gələcək məhsullar üçün daşlardan təmizlədi, təkcə pirat gəmiləri deyil, həm də kiçik manevr gəmiləri - balıq ovu və ticarət səfərləri üçün şnyaklar tikdi.

Bu vikinq quldurlarının başqa dövlətlərin, ən azı bizim Rusiyanın qurucusu ola biləcəyini söyləyəndə, bu, ən azı, yalnız istehzalı bir təbəssüm yaradır. Vikinqlər yalnız soymaqda və öldürməkdə yaxşı idilər, başqa heç nə. Eyni İslandiya dastanlarının məzmunundan özünüz də görəcəksiniz ki, vikinqlər (alimlər hesab edirlər ki, Rusiyada onları Varangiyalılar, Bizansda - Varanglar, digər ölkələrdə - oxşar adlar adlandırırdılar, bu mübahisəsizdir) adi dəniz idi. dəniz quldurları, vəhşi vəhşiliklə daşıyan sahilyanı ölkələrin xalqları üçün yalnız göz yaşı, kədər və iztirab var. Ona görə də onları bu qədər izzətləndirmək, səmaya ucaltmaq, dünya tarixinin bütöv bir dövrünü Vikinqlər dövrü adlandırmaq üçün heç bir əsas yoxdur. Onlar buna layiq deyildilər.

İndi əgər tarixçilər bu dövrü 8-11-ci əsrlərə aid etmişlərsə. Skandinaviya gəmiqayıranlarının dövrü kimi, bu daha ədalətli olardı. Doğrudan da, Normanların gəmisi kimi daha mükəmməl gəmi o dövrdə heç bir ölkədə yox idi. Üstəlik, dastanlarda necə oxunsalar da, vikinqlərin bu dəniz mükəmməllikləri - dəniz gəmiləri ilə heç bir əlaqəsi olmadığını iddia etsək, çox da yanılmarıq. Onlar ilk növbədə döyüşçülər, sonra isə mahir dənizçilər idilər. Və hətta o zaman hamının açıq okeanda naviqasiya etmək imkanı yox idi, ancaq gəmidəki ayrı-ayrı insanlar, gəmiyə açıq hücum halları istisna olmaqla, ümumiyyətlə, heç vaxt hərbi əməliyyatlarda iştirak etməyən; hansı şəraitdə olursa olsun, göz bəbəyi kimi əziz tuturdular.

Əksər hallarda açıq okeanda Günəş və ya ulduzlar tərəfindən mükəmməl naviqasiya etməyi bilən bu insanlar dəniz gəmisinin sükanı arxasında dayanıb, istənilən hava şəraitində onu dənizin elementləri vasitəsilə məharətlə istiqamətləndirirdilər. Onlardan biri Ulduzlu ləqəbli xarakterik ləqəblə Skandinaviya dastanında xatırlanır ki, Günəşin il ərzində mövqeyi “Flatey adasından olan Styorn (Ulduzlu) Oddiyə və ondan gəmilərdəki ağsaqqallar və ya ondan yaxşı məlum idi. kendtmands (bilikli).” Bu sətirlər bizim fikrimizi bir daha təsdiqləyir ki, açıq okeanda hamı gedə bilməz və bu, müəyyən ağıllı insanların – “bilənlərin” çoxluğu idi.

Əfsanəvi Oddi haqqında maraqlı məlumatı “Naməlum Torpaqlar” çoxcildlik əsərinin müəllifi R.Henniq verir: “İslandiya mədəniyyətinin tarixi 1000-ci illərdə yaşamış müəyyən qəribə Ulduz Oddi haqqında bilir. Bu islandiyalı yoxsul adi bir insan idi, İslandiyanın səhra şimal hissəsində məskunlaşan Tor-da kəndlisinin təsərrüfat işçisi idi. Oddi adada balıq tuturdu. Flatey və böyük genişlikdə tamamilə tək qalaraq, asudə vaxtını müşahidələr üçün istifadə etdi və bunun sayəsində tarixin bildiyi ən böyük astronomlardan biri oldu. Səma hadisələrinin və gündönümünün yorulmaz müşahidələri ilə məşğul olan Oddi rəqəmsal cədvəllərdə göy cisimlərinin hərəkətini təsvir etmişdir. Hesablamalarının dəqiqliyinə görə o, dövrünün orta əsr alimlərini xeyli üstələyib. Oddi əla müşahidəçi və riyaziyyatçı idi, onun heyrətamiz nailiyyətləri bu gün təqdir olunur”.

Vikinq kampaniyalarının digər tədqiqatçıları, məsələn, “Vikinqlər” kitabının müəllifi X. Arbman, alim SV ilə birlikdə. Selver təkid edir ki, açıq okeandakı skandinaviyalılar bir növ günəş kompasından istifadə edə bildilər, üstəlik, onların azimutunu təyin etmək üçün ən sadə cihazları var idi, bu da yerdəki heç bir obyektə istinad etmədən gəminin yerini təyin etməyə imkan verdi. Vikinqlər yerlərini idarə etmək üçün gəminin göyərtəsində şaquli vəziyyətdə quraşdırılmış adi bir taxta çubuq olan "günəş lövhəsi" adlanan lövhədən istifadə etdilər. Günorta kölgəsinin uzunluğuna görə, üzərində işarələr olan avarçəkənlərin skamyasına düşən dəniz səyahətçiləri istədikləri paralelə əməl edib-etmədiklərini mühakimə edə bilirdilər.

Bununla belə, Vikinq kampaniyalarının məşhur danimarkalı tədqiqatçısı E. Roesdalın fikrincə, onlara aid edilən dahiyanə naviqasiya cihazları, əslində, dəniz keçidləri zamanı onlara lazım deyildi. Skandinaviyalıların səyahətləri adətən sahil boyu olurdu və səyyahlar quruda gözdən qaçmamağa, mümkünsə, xüsusilə də yazda və sahildə gecələməyə çalışırdılar. payız vaxtı. Ottarın səyahəti bu sözləri təsdiqləyir. Norveçdən İslandiyaya səyahət zamanı keçid iştirakçıları həm Şetlandı, həm də Farer adalarını müşahidə edə bildilər. Bundan əlavə, dənizçilərə küləyin gücünə və istiqamətinə, dəniz quşlarının uçuşuna, hətta dalğaların konfiqurasiyasına baxmaqla düzgün oriyentasiyada köməklik edilib, hətta günəşi demirəm, gəminin istənilən istiqamətini seçmək imkanı verib. , ulduzlar və ay.

Onu da qeyd etmək lazımdır ki mühüm məqam, tarixçilər vikinqlərin bacarıqlı gəmi istehsalçıları olduğunu iddia etdikdə, bu da kinayəli təbəssüm yaradır. Əllərində ancaq qılınc və avar tuta bilən bu quldurlar heç vaxt mahiyyətcə gəmi inşaatçısı ola bilməzdilər ki, bu onlar üçün çox gərgin və intellektual iş olardı. Dəniz gəmiləri Vikinq kampaniyaları ilə heç bir əlaqəsi olmayan tamamilə fərqli insanlar tərəfindən inşa edilmişdir. Bunlar, ehtimal ki, Vikinqlər tərəfindən digər ölkələrdən, o cümlədən Biarmiyadan əsir olaraq Skandinaviyaya gətirilən bacarıqlı yerli dinc gəmi ustaları və ya sənətkar qullar idi.

O dövrün Skandinaviya gəmilərinin mükəmməlliyi arxeoloji tapıntılarla təsdiqlənir. Kurqanlarda basdırılmış aşkar edilmiş çoxlu sayda müxtəlif qablar, onların rəhbərlər, qullar, ev heyvanları və qab-qacaq ilə birlikdə dəfn edildiyini əminliklə söyləməyə imkan verir. Palçıqda və körfəzlərin və körfəzlərin dibində yaxşı qorunmuş gəmilər tapıldı.

1997-ci ildə Danimarka arxeoloqları Kopenhagen yaxınlığında torpağa basdırılmış gəmi aşkar etdilər. Bu tapıntı təsadüfi tapıntıdır, çünki dünya üçün nadir gəmilərin yerləşdirilməsi üçün limanı genişləndirmək üçün qazıntı işləri zamanı işçilər ona rast gəliblər. məşhur muzey Roskildedəki Vikinq Gəmi Muzeyi. Çox güman ki, gəmi fırtına nəticəsində dağılıb, batıb və palçığa batıb. Alimlərin gəminin yaşını təyin etdikləri gövdəsinin palıd taxtalarının illik halqaları gəminin təxminən 1025-ci ildə Danimarkanı birləşdirən, bildiyimiz kimi Böyük Kral Knutun (1018-1035) dövründə tikildiyini göstərdi. , Norveç, İsveçin cənubu və İngiltərə bütöv bir Vikinqlər imperiyasına çevrildi. Onun 35 metrlik təsir edici uzunluğu hətta heyrətləndirdi məşhur mütəxəssislər qədim Skandinaviya gəmiqayırma.

Əvvəllər, keçən əsrin 50-60-cı illərində elm adamları digər Vikinq gəmilərini tapdılar, lakin onlar daha qısa idi. Məsələn, Skuldeleva şəhəri yaxınlığında tapılan beş gəmidən ən böyüyü 29 metr uzunluğunda idi. Onlar 11-ci əsrdə düşmən işğalından körfəzin girişini maneə törətmək üçün şəhər əhalisinin özləri tərəfindən batırıldı. Təhlil göstərdiyi kimi, gəmilərdən biri uzun, 10 metrə qədər, qüsursuz, 1060-cı ildə Dublin yaxınlığında kəsilmiş 300 illik İrlandiya palıdından hazırlanmış taxtalardan hazırlanmışdır.

Həqiqətən də dastanlarda tez-tez gəminin hər iki ucuna işarələnmiş, yayını əjdaha və ya ilanın başına bənzəyən uzun gəmilər və quyruğu ilə arxa tərəfi olan gəmilərdən tez-tez bəhs edilir, buna görə də onları drakkarlar adlandırırdılar. (əjdaha sözündən). Daha sonra Strinnholmun qeyd etdiyi kimi, gəminin burnunda Norveç liderlərinin taxta başının təsviri quraşdırılmışdır. Heyvan və ya insanın fiqurları çıxarıla və ya yenidən quraşdırıla bilərdi, çünki qədim İslandiya qanunlarına görə, heç kim ölkəni qorxutmamaq üçün burnunda ilanın (əjdahanın) açıq ağzı ilə sahilə yaxın üzə bilməzdi. himayədar ruhlar.

Tryggvinin oğlu Olaf dastanında Şimalda hazırlanmış və Skandinaviya gəmiqayırmasının bütün əvvəlki 1000 ilində görülməmiş Böyük İlan adlı ən uzun və ən böyük gəmi xatırlanır. Gəminin ölçüsü adətən ru-ma (raume - boşluq sözündəndir) və avarçəkənlər üçün skamyalar və ya banklarla ölçülürdü. Bir qayda olaraq, hər bir avarçəkən otağına əzələ gücündən istifadə etmək üçün otaqlar arasında doxsan santimetrlik bir interval qoyuldu. Böyük İlanda gəminin uzunluğunu, Strinnholm'a görə təxminən 74 arşın (52 metr) təşkil edən 34 skamya quraşdırılmışdı, ehtimal ki, arxa və yayının "ölü zonasının" uzunluğunu da əlavə etsək. Tipik olaraq, Adelşteynin şagirdi Hakonun (934-960) dövründən bəri mövcud olan Norveç qanunu uzun gəmilərin 20-dən 25-ə qədər bankaya sahib olmasını nəzərdə tuturdu. Bir skamyada iki nəfər yerləşə bilərdi, hər birinin öz avarı var idi. Buna görə də bu gəmilərdə 40-dan 50-yə qədər avarçəkən var idi. Lakin gəmidəki vikinqlərin ümumi sayı bu tip gəmilərdə 70 nəfərə və ya daha çox insana çata bilərdi. Yəqin ki, komandadakı "əlavə" insanlar döyüşçülər və ya avarçəkənləri dəyişdirmək üçün ehtiyat və ya eyni zamanda hər ikisi ola bilər.

Normanların uzun gəmilərinin başqa bir növü dar və uzunsov, aşağı tərəfi və uzun yayı olan şnyaklar (vintlər) idi. Onların adı, M.Vasmerin fikrincə, qədim norsca snekkja sözündən gəlir - uzun gəmi. Normanların adətən döyüşmək üçün gəldiyi bir gəmi növü kimi şnyaklar ilk dəfə 1142-ci ilin Birinci Novqorod xronikasında qeyd edilmişdir. Yeri gəlmişkən, shnyaka bizim Pomorlar tərəfindən Murmanda cod balıq ovu zamanı istifadə olunurdu və keçən əsrin otuzuncu illərinin əvvəllərinə qədər, motorlu qayıqlar onu əvəz edənə qədər şimal balıqçılar tərəfindən istifadə edilmişdir. Məlum olub ki, bu ən sadə göyərtəsiz balıqçı gəmisi əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qalmadan həm norveçlilər, həm də rus pomorları tərəfindən min il, bəlkə də daha çox istifadə olunub. Onlar keçən əsrin əvvəllərində Arxangelsk quberniyasının Kola və Oneqa rayonlarında uğurla və çox sürətlə tikildi. 3-4 gündə iki Pomorlu inşaatçı: “Bir səhv və gəmi çıxdı” atalar sözü ilə ardıcdan tikilmiş və tələsik mamırla örtülmüş bu sadə kiçik qayığı tez bir zamanda düzəltdi.

Norman gəmilərinin başqa bir növü - asci (ascus - kül sözündən) - tutumlarına görə əvvəlkilərdən fərqlənirdi: hər gəmi yüzə qədər adam daşıyırdı. Strinnholm, bu cür sorğularda Normanlar Saksoniya və Friesland'a hücum etdi, buna görə də askemans adını aldılar - kül ağaclarında üzən. Baxmayaraq ki, bildiyiniz kimi, asceman-nami onları Bremenli Adam adlandıran ilk şəxs olub. Knorr deyilənlər də var idi (knorrardan), lakin onların sürətinə və manevr qabiliyyətinə baxmayaraq, hərbi yürüşlərdə az istifadə olunurdu.

Yuxarıda qeyd olundu ki, Skandinaviya gəmilərində yelkənlər 7-ci əsrdə istifadə olunmağa başladı. Bununla birlikdə, Vikinq kampaniyaları kimi partlayıcı bir fenomenə böyük töhfə verən onların istifadəsi idi. Yelkənli gəmilər olmadan belə uzun məsafələrə Vikinq ekspedisiyaları sadəcə ağlasığmaz olardı.

Norman gəmilərində, adətən ortada bir mast quraşdırılıb, üç dəfə artırılıb ki, çıxarılsın və lazım olduqda tez quraşdırılsın. "Vikinq dövrü" kitabında P. Sawyer mastın necə quraşdırıldığını göstərdi. Gəminin ortasında, keel boyunca, kerlinq adlanan təxminən 3,6 m uzunluğunda kütləvi bir palıd bloku çərçivələrə yapışdırıldı. kron, ya da qoca cadı. Mastın daxil olduğu bir rozetka var idi. Qıvrım çubuğunun üzərində altı çarpaz şüa üzərində uzanan böyük bir qalın palıd taxta parçası (pärtners mast) var idi. Mast pärtners keçdi və küləyin gücü ilə onun güclü ön hissəsinə qarşı sıxıldı. Beləliklə, küləyin yelkəndə əsdiyi qüvvə gövdəyə ötürülürdü. Mastın arxasında, pärtners arasında böyük bir boşluq var idi ki, dirək yuvasından qaldırılmadan qaldırılıb endirilə bildi. Mast yerində olduqda, boşluq taxta pazla bağlandı.

Mast istifadə edilmədikdə, xüsusən də döyüşlər zamanı və ya körfəzlərə və çaylara girərkən, yoldan kənarda, insanın baş səviyyəsindən yuxarı iki T formalı dayağa qoyuldu. Gəmidə həmişə qırmızı və ağ rəngli yun parçadan hazırlanmış dördbucaqlı bir yelkən var idi (başqa rəng birləşmələri də var idi), onu "reef" etmək olar, yəni. dişli istifadə edərək - suiti və morj dərilərindən hazırlanmış nazik iplər - küləyin gücündən asılı olaraq onun sahəsini azaltmaq və ya artırmaq.

Gəminin ön və arxa hissələri kiçik göyərtələrlə örtülmüşdü. Yayda gözətçi və ya qasid, arxa tərəfdə isə sükan sahibi idi. Orta hissə vikinqlər üçün nəzərdə tutulmuşdu və dayanacaqlar zamanı insanları pis hava və küləkdən qorumaq üçün qalın parçadan və ya eyni yelkəndən hazırlanmış bir növ örtü ilə örtülmüşdü. Bu vəziyyətdə bir silsilənin rolunu oynayan T formalı dayaqlarda üfüqi şəkildə qoyulmuş bir dirəyə çəkildi.

Hər hansı bir gəminin məcburi atributu dəniz və ya yağış suyunu çıxarmaq üçün istifadə olunan dəmir halqa ilə örtülmüş kiçik taxta çömçələr şəklində çömçələr idi. Davamlı olaraq bir neçə nəfər dəyişərək anbardan su tökdülər. İnək tükündən və kanifoldan ibarət olan tikişlərin yapışdırılmasının keyfiyyəti ideal deyildi, ona görə də bu çətin iş həmişə görülməli idi. Baxmayaraq ki, mövcud yazılmamış Norveç qanunları gəmini yalnız iki gündə üç dəfə dəniz suyundan çıxarmaq məcburiyyətində qaldıqda dənizə yararsız hesab edirdi. Amma təbii ki, bu qaydaya heç də həmişə əməl edilmirdi.

Gəminin əsasını tək ağac gövdəsindən hazırlanmış bir keel təşkil edirdi, baxmayaraq ki, sonralar daha tez-tez kompozit, birləşdirilmişdir, çünki uzunluğu iyirmi metrdən çox olan bir gəmi üçün belə hündür ağacı götürmək çətindir. Çərçivələr taxta dübellərdən istifadə edərək, müxtəlif qalınlıqdakı lövhələrin nazik ladin kökləri və ya üzümləri olan deliklərdən "tikildiyi" taxta dübellərdən istifadə edərək bağlandı: qayadan su xəttinə, düym uzunluğunda döymələrdən istifadə edildi və suyun üstündən yanlar boyunca. artıq təxminən 4 sm qalınlığında lövhələr var idi, gəmilər çevik və davamlı, geniş və düz dibli idi, bu səbəbdən dayaz suları yaxşı aşa bilər və kiçik bir yan hündürlüyü 1,5 metrə çatır. Taxtaların yuxarı cərgəsi boyunca möhkəmləndirmə üçün xüsusi bir çubuq - yelkən zamanı Vikinq qalxanlarının asıldığı və ya ehtimal ki, düşmənin hücumu zamanı oxlardan və nizələrdən qorunmaq üçün xidmət edən bir parapet və ya dayaq bağlandı. Yan tərəflərdə avarlar üçün deşiklər var idi ki, onlar üzərkən dəniz səyyahlarının ayaqları altında yerləşirdilər. Üstəlik, onlar müxtəlif uzunluqlarda idilər: yay və arxa tərəfdə yerləşənlər gəminin ortasında olanlardan nəzərəçarpacaq dərəcədə qısa idi.

İngilis yazıçısı J.P.Capper hesab edir ki, avarlar sipərin altındakı taxtaların üçüncü cərgəsində düzəldilmiş xüsusi dəliklərə daxil edilmişdir. Təbii ki, bu, Vikinq gəmilərinin aşağı çəkilməsi səbəbindən suyun onların içinə girmə riskinə səbəb oldu və bunun gəminin içərisində baş verməsinin qarşısını bir şəkildə almaq lazım idi. Norveç gəmi istehsalçıları deşikləri daşınan klapanlarla təmin etməklə bu problemi məharətlə həll etdilər. Üstəlik, təəccüblü olan odur ki, bunlar adi dəyirmi dəliklər deyil, gizli formada açar deşiklərini xatırladan uzunsov yarıq şəklində hazırlanmışdır.

Norman gəmilərinin əsas xüsusiyyəti gəminin idarə olunduğu sükan idi. Bütün mövcud olanlardan fərqli olaraq, Norman gəmilərində sükan birbaşa arxa tərəfdə deyil, sancaq tərəfdə quraşdırılmışdır. Söyüd üzümünün köməyi ilə böyük bir taxta bloka - ziyilə bağlandı, bu da öz növbəsində gövdənin kənarına yapışdırıldı. Üstəlik, açıq dənizdə üzən zaman sükan həmişə keel səviyyəsindən aşağı idi və yaxtalarda olduğu kimi, əlavə keel rolunu oynadı və bununla da fırtına zamanı meydançanı nəmləndirdi və gəmini daha dayanıqlı etdi. Bundan əlavə, arxa tərəfdə stasionar sükanın olmaması onu səy göstərmədən quruya çəkməyə imkan verdi.

Normanlar, xüsusən də Şimalda, okeanda ardıcıl olaraq üzürdülər. Qışın gəlişi ilə gəmilər gəminin dibinə qoyulan taxta çarxlar və adi bir darvazanın səyi ilə asanlıqla çardaq altında quruya çəkilirdi. Yaz naviqasiyasına başlamazdan əvvəl gəmilər gəmi ustaları tərəfindən diqqətlə yoxlanılır, lazım gələrsə, qapaqlanır, diqqətlə qatranlanır və belə hallarda digər gündəlik işlər görülür. Belə emalatxanaların izləri, E. Roesdalın fikrincə, Hedeby və Qotland adasında tapıldı. Falsterdə aparılan qazıntılar Vikinq dövrünə aid əsl gəmiqayırma zavodunu aşkar etdi.

İstiliyin başlaması ilə təmir edilmiş qayıqlar suya çəkildi və dincələn vikinqlər müxtəlif ölkələrin sahil əhalisini dəhşətə gətirmək üçün yenidən dənizə çıxdılar. Adətən, Vikinq dövrünü işıqlandıran bütün yazıçılar bu cəsarətli macəraçıların gözəl zolaqlı yelkənlər altında titrəyən mülki insanların qarşısında necə göründüyünə dair romantik bir mənzərə təqdim edirlər. Lakin əhali bu soyğunçular haqqında yelkənlər üfüqdə göründüyü vaxtdan deyil, çox əvvəllər xəbər tutdu, çünki gəmilərinin ətrafına on kilometrlərlə yayılan iyrənc qoxu onlara xəyanət etdi; lakin bir neçə gəmi olduğunu təsəvvür edin. Məsələ burasındadır ki, vikinqlərin yuyulma vərdişi yox idi və yedizdirdikləri yeməklər çox arzuolunan bir şey qoydu.

Daim çirkli olan bu quldurların heç vaxt yuyunmaması, daha az saçlarını daraması faktını Norveçi birləşdirən ilk kral Harald Fairheyr-in dastanında oxumaq olar. O, dərhal belə gözəl bir ləqəbi almadı, ilk vaxtlar ona Harald the Shaggy deyirdilər, çünki on il ərzində saçını yuyub kəsmirdi. Başında nə baş verdiyini təsəvvür edə bilərsinizmi? Məlum olub ki, o, heç vaxt yuyunmayıb. Bir dəfə 5 metr radiusda bir mağazaya girən evsiz adamla rastlaşdıq, onun qoxusundan huşunu itirib; Əgər Rusiya islahatlarının bu qurbanının heç olmasa başlandığı andan yuyulmamış təbiətini nəzərə alsaq, onda belə çıxır ki, daha çox sayda insan şanlı padşahın sadəcə qoxusundan döyüşmədən ölə bilərdi. Həqiqətən də, ciddi desək, vikinqlər aylarla daim gəmidə, həmişə ayıq-sayıq, döyüşə hazır vəziyyətdə idilər. Üstəlik, onlar həmişə heyvan dərisindən hazırlanmış isti paltarlar - zirehlər, ümumiyyətlə, çılğınlar isə həmişə ayı dərisi geyiniblər. 70-100 nəfərlik heyətlə gəmidə nə baş verdiyini anlamaq üçün böyük təxəyyül sahibi olmaq lazım deyil.

Üstəlik, yemək də nöqteyi-nəzərdən idi müasir insan, iyrənc. Kampaniyada belə bir qoşunu qidalandırmaq üçün böyük ləvazimatlarla təchiz etdilər. Pəhriz əsasən banal duzlu və daxildir qurudulmuş balıq, ilk növbədə cod və siyənək kimi ənənəvi olanlar, həmçinin qurudulmuş geyik əti və mal əti. Aldığımız giləmeyvə iyul ayında çəlləklərdə toplanan bulud meyvələri idi. Şimal üçün əvəzolunmaz olan bu giləmeyvə insanları xilas etdi dəhşətli xəstəlik- ilk növbədə dişlərin düşməsinə və tezliklə ölümə səbəb olan sinqa xəstəliyi. Özləri ilə yağ və heyvan yağını, duzlu yağ və zamanla daşlaşmış kəsmik götürdülər. Gündəlik pəhriz mütləq unu şirin suda qarışdırmaqla əldə edilən un şorbasını ehtiva edirdi.

Yayda balıq duzlanmasına baxmayaraq, turşlaşmağa və qıcqırmağa başlayanda yaranan üfunət iyini izah etməyə ehtiyac yoxdur. Kitabın müəllifləri bu qoxu ilə tanışdırlar, baxmayaraq ki, biz Ağ dəniz sahilindən gəldiyimiz üçün bizi qorxutmayacaq. Ancaq "Peçora duzunun" bu məşhur "qoxusu" ilə ilk dəfə qarşılaşanlar dərhal bunun onlara ölümcül təsir etdiyini hiss edirlər. Vikinq gəmisində belə bir "aroma" mənbəyi yox, bir neçəsi var idi. Buna görə də, sahilyanı bölgələrin sakinlərinin yelkənlərinin hələ dərhal görünməməsinə baxmayaraq, bu "yaxşı oğlanların" gəlişi haqqında həqiqətən daha əvvəl öyrəndiklərini heç də bəzəmirik.

DÖRDÜNCÜ HİSSƏ. VİKİNQ DÖVRÜNÜN SONU