Destroyer "Steregushchy": hovedkarakteristika, befalingsmænd, ødelæggelseshistorie, hukommelse. Slaget om destroyeren, der "bevogter" med den japanske eskadron

Den 10. marts 1904 gik destroyeren af ​​den russiske kejserflåde "Steregushchy" i kamp med 2 japanske krydsere og 4 destroyere, 4 russiske kanoner mod 24 japanere. I en voldsom kamp ødelagde den russiske destroyer fire japanske destroyere med ild fra skibets kanoner.

Ødelæggere- på det tidspunkt var skibene små. Lad os forresten huske oprindelsen af ​​udtrykket; destroyere var skibe udstyret med enheder, der affyrede, som de sagde dengang, "selvkørende miner" - torpedoer.

Destroyer "Steregushchy"

Destroyeren "Steregushchy" blev lagt ned på Nevsky Shipyard i St. Petersborg og transporteret adskilt på tværs jernbane til Port Arthur for færdiggørelse. I begyndelsen af ​​1903 blev skibet søsat og blev i maj samme år en del af den sibiriske militærflotille.

- "Steregushchy" tilhørte en stor række ødelæggere, hvis forfader var den berømte "Falcon". For første gang i skibsbygningens historie, bygget af nikkelstål (som gjorde det muligt at spare på strukturens masse til fordel for våben, var den overlegen i bevæbning og sødygtighed i forhold til næsten alle skibe af denne klasse. Deplacement 240 tons ; længde 57,9 m, bredde 5,6 m, dybgang 3,5 m; dampmaskineeffekt 3800 hk; maksimal hastighed 29,7 knob, marchrækkevidde 600 miles. Bevæbning: 1 - 75 mm og 3 - 47 mm kanoner, 2 torpedorør, besætning mennesker.

Den russisk-japanske krig var i gang

Den russisk-japanske krig var i gang. Den russiske flådes aktivitet efter udnævnelsen af ​​viceadmiral S.O. Makarov til chef for Stillehavsflåden steg kraftigt. Særlig opmærksomhed Makarov fokuserede på at forbedre efterretningstjenesten. Destroyere blev sendt ud på havet hver dag til rekognoscering. Natten mellem 9. og 10. marts gik 2 afdelinger af destroyere til søs for at identificere placeringen af ​​japanske skibe. Den første afdeling var på vej til Liaodong-bugten. Den anden - som en del af destroyerne "Resolute" og "Steregushchiy" under kommando af kaptajn 2. rang F. E. Bosse - til Elliot-øerne. Destroyerne blev instrueret i hemmeligt at passere om natten langs den planlagte rute langs kysten, inspicere alle bugter og ankerpladser og vende tilbage ved daggry den 26. februar.

Omkring kl. 19.00 den 25. februar forlod destroyerne Port Arthur. Havet var roligt, og vejret var ideelt til rekognoscering. Omkring klokken 21 bemærkede Resolute, som førte skibet, ilden fra et japansk skib, der lå ved indsejlingen til Talivan Bay. F.E. Bosse besluttede at indlede et torpedoangreb på ham. Efterhånden som hastigheden steg, begyndte flammerne at bryde ud af skibets skorsten. Overraskelsen gik tabt, og vores skibe besluttede at vende tilbage til basen. Nu var deres kurs væk fra kysten. Omkring klokken 6 om morgenen var destroyerne cirka 20 miles fra Port Arthur. Omkring klokken seks om morgenen den 10. marts blev destroyerne Usugu-Mo, Sinonome, Sazanami og Akebono opdaget på vej tilbage fra en natpatrulje nær ved. Port Arthur. I nogen tid var der håb på de russiske skibe om, at japanerne ikke havde opdaget dem. "Resolute", og efter det "Steregushchy", vendt skarpt ud i det åbne hav: chefen for "Resolute", kaptajn 2. rang F.E. Bosse, håbede på at lave en løkke og ubemærket at omgå den japanske afdeling. Men disse håb var forgæves. De fjendtlige skibe ændrede kurs i et forsøg på at opsnappe dem. Efter at have beskrevet en blid kurve, skyndte "Resolute" og "Guarding", der udviklede maksimal hastighed, mod Port Arthur. De japanske jagerfly tog en parallel kurs med Akebono som spids og åbnede ild. Efter at have numerisk overlegenhed begyndte fjenden at deployere for at dække de russiske skibe fra to sider. Da han så det uundgåelige af et ulige slag, vendte chefen for Resolute, kaptajn 2. Rang Bosse, som var senior i den russiske afdeling, modigt sit skib mod fjenden og åbnede med fuld fart ild mod fjenden. Efter "Resolute" gik "Guardian" også ind i kampen. En spærreild af ild faldt over dem. Snart ankom de lette krydsere Untose og Tokiwa. Med en overvældende fordel øgede japanerne deres pres og begyndte at omringe de russiske skibe. Resolute udførte præcis ild på begge sider og gik i fuld gang med at bryde gennem omringningen, og efter at have beskadiget to fjendtlige destroyere brød han igennem til Port Arthur i høj hastighed under dækning af kystbatterier. "Guardian" befandt sig i vanskeligere forhold. På grund af en funktionsfejl i køretøjet kunne han ikke give fuld fart og fortsatte med at skyde fra alle våben og kæmpede stædigt en vanskelig kamp. Hvis "Resolute", som i det øjeblik var tre punkter til højre og foran "Akebono", med succes kæmpede sig væk fra den, så befandt "Guarding", som var i kølvandet, sig selv foran to destroyere "Akebono" og "Sazanami" og blev bombarderet fra de første minutter af slaget et hagl af fjendens granater. Da afstanden blev reduceret til 2 kb, sluttede de to tilbageværende japanske jagere sig til kampen. De russiske skibe skyndte sig rasende til Port Arthur, men styrkerne var for ulige.

Fra de første minutter af kampen" Steregushchiy" En af de første japanske granater ramte siden af ​​Steregushchy, slog to kedler ud og brød hoveddampledningen. "Guarding", der dækkede gennembruddet af "Resolute", tog en omvendt kurs og angreb de japanske skibe. Da japanerne så, at Resolute var på vej ud og uden for deres rækkevidde, koncentrerede japanerne deres ild mod Guardian. Man kan kun gætte på, hvilken slags helvede der foregik på dækket af den russiske destroyer, oversvømmet med fjendens granater. Efterladt alene mod seks japanske skibe fortsatte Guardian kampen og påførte fjenden skade. Efter at have gennemboret siden af ​​Akebono eksploderede en russisk granat i kommandantens kahyt faretruende tæt på det agterste patronmagasin og modtog 27 direkte hits fra Guardians velrettede ild. Akebonoen blev indhyllet i damp og forlod slaget , efterfulgt af Sazanami for at reparere skaden. , som havde ti store huller. For at finde ud af skadens art forlod den japanske destroyer slaget i nogen tid.Selv i begyndelsen af ​​slaget blev St. Andrews flag naglet til masten, så det ikke ved et uheld skulle blive revet af ved eksplosionen. Den ro, hvormed søfolkene handlede i kamp, ​​er slående. Skibets kommandant, løjtnant Sergeev, ledede slaget, mens han lå på dækket med brækkede ben. En efter en blev Guardians kanoner tavse. Kommandøren af ​​destroyeren, løjtnant Alexander Semenovich Sergeev, døde. Løjtnant N. Goloviznin tog kommandoen, men også han blev hurtigt ramt af granatsplinter. Sømændene skød ikke kun mod fjenden med fire kanoner (en 75 mm kaliber og tre 47 mm kaliber), men forsøgte også at kæmpe for skibets overlevelsesevne, som havde fået flere skader og huller. Der var ingen steder at gemme sig på Guardians dæk, selv dens kanoner havde ingen skjolde, men de, der stadig var i stand til at kæmpe, indtog straks de dødes plads. Ifølge de overlevendes vidnesbyrd skød midtskibsmand K. Kudrevich, der havde fået flere sår, længst fra stævnkanonen. Brandmænd og chauffører bar granater og slukkede brande. Ved slutningen af ​​slaget blev skibet kommanderet af den sårede maskiningeniør V. Anastasov. - Da den sidste pistol blev stille, medbragte den alvorligt sårede signalmand Kruzhkov med hjælp fra brandmand Osinin signalbøger, hjalp med at binde et stykke jern til dem med et stykke fald, og hemmelige dokumenter fløj overbord. Kommandøren, alle officererne og 45 af de 49 søfolk døde på skibet.” Det levende dæk lå helt i vandet, og det var umuligt at komme ind der. Generelt var destroyerens position så forfærdelig, at den trodser beskrivelsen...” Japanerne forsøgte at slæbe Guardian; en hvalbåd med Sazan kom ved siden af. Japanerne håbede stadig på at fange den russiske destroyer Midshipman Yamazaki senere rapporterede, at to russiske sømænd, der så, at japanerne fastgjorde en slæbebåd til Steregushchy, løb hen over det ødelagte dæk og forsvandt ind i maskinrummet, mens de slog lugen ned bag dem. Yamazaki foreslog, at de overgav sig, men på dette tidspunkt begyndte Guardian hurtigt at liste og synke. Sømændene, som forblev ukendte, åbnede sømmene og døde sammen med deres skib. Den ulige kamp var forbi.. Japanske signalmænd bemærkede røg fra to russiske skibe i havet i horisonten Fra Port Arthur havde krydserne Bayan og Novik, sendt af admiral Makarov, allerede travlt med at hjælpe destroyeren, og japanerne Skibe valgte at forlade uden at tage kampen, og de fik desuden betydelig skade, havde dræbt og såret. For seks skibe fra den japanske flåde var sejren over Steregushchiy ikke billig: Sazanami blev ramt af 8 granater, Akebono - over 30 modtog skibene alvorlige skader og led et tab i hold

Dermed sluttede slaget, takket være hvilket ødelæggeren "Steregushchy" for evigt kom ind i den russiske flådes historie

Ødelæggere- dengang var skibene små, og deres død ind søslag er på ingen måde ualmindeligt. Måske ville denne hændelse kun være blevet tilbage i hukommelsen af ​​vidner til slaget og i personaledokumenter, men skæbnen afsagde noget andet.

Få dage efter slaget offentliggjorde London Times en artikel, der fik hele verden til at undre sig over russiske sømænds modstandskraft og engagement. Korrespondenten, med henvisning til historier om japanske sømænd, skrev, at Guardian, frataget magten, havde en ulige kamp med de japanske skibe, men nægtede at sænke flaget. Naturligvis blev artiklen genoptrykt og russiske aviser, som ofte hentede informationer fra udenlandske kolleger. "Guardian" og hans kommandør, løjtnant Alexander Sergeev, blev kendt over hele landet.

Modet hos besætningen på destroyeren "Steregushchy" chokerede fjenden så, at der i Japan blev rejst et monument til hans hold - en stele lavet af sort granit, hvorpå der er indskrevet ordene: "Til dem, der mere liværede fædrelandet."

I 1962 blev en lille ø i øgruppen navngivet til hans ære. det nordlige land.

Under den russisk-japanske krig besluttede viceadmiral Stepan Osipovich Makarov, som tog kommandoen over flåden, at styrke rekognosceringen. For at gøre dette organiserede han næsten daglige ture til havet for destroyere. Dagen efter sin ankomst til Port Arthur tilkaldte han cheferne for Resolute og Steregushchy og pålagde dem at foretage en detaljeret inspektion af kysten.

Om aftenen den 25. februar 1904 gik begge destroyere til søs. De skulle undgå kollisioner med fjendens destroyere, og når de mødte krydsere eller transporter, angribe dem. To timer senere blev det besluttet at øge farten for at angribe skibet set fra Resolute. Flammer brød ud fra skorstenene og blev set på japanske destroyere, der stod i nærheden. Japanerne forsøgte at omringe de russiske skibe, men det lykkedes dem ved at udnytte mørket at gemme sig i skyggen af ​​øen South Sanshantao.

Da de vendte tilbage ved daggry, stødte Resolute og Steregushchiy på fire japanske jagerfly, der nærmede sig Port Arthur. De udførte adskillige manøvrer, men alle blev gættet af japanerne og lykkedes ikke. "Resolute" trak frem, og "Steregushchy" befandt sig klemt mellem to japanske skibe, som overhældte det med granater.

De russiske skibe skyndte sig rasende til Port Arthur, men styrkerne var for ulige. Efter at have ramt styrbord side af Resolute, eksploderede fjendens granat i en tom kulgrav og beskadigede damplinjen. Destroyeren var indhyllet i damp, men tabte heldigvis ikke farten, og maskinbesætningen formåede, skønt med besvær, at reparere skaden. I det øjeblik åbnede kystbatterierne ild, men efter at have afgivet tre skud, blev de pludselig stille.

Da japanerne så, at Resolute var på vej ud og uden for deres rækkevidde, koncentrerede japanerne deres ild mod Guardian. Man kan kun gætte på, hvilken slags helvede der foregik på dækket af den russiske destroyer, oversvømmet med fjendens granater. Men selv da han stod alene mod fire, fortsatte han kampen.

Mens maskinen arbejdede, var der stadig håb om at bryde igennem til Port Arthur, men klokken 6:40 eksploderede en japansk granat i en kulgrav og beskadigede to tilstødende kedler. Destroyeren begyndte hurtigt at miste fart. Brandmand Ivan Khirinsky sprang ud på øverste dæk med en rapport. Efter ham gik chaufføren Vasily Novikov ovenpå. Stokerens kvartermester Pyotr Khasanov og brandmanden Alexei Osinin, der forblev under, forsøgte at reparere skaden, men en anden granat, der eksploderede i stokerens værelse, sårede Osinin. Vandet, der fossede gennem hullet, oversvømmede ildkasserne. Efter at have slået nakken ned bag sig klatrede stokerne op på det øverste dæk, hvor de så sidste minutter ulige kamp.

En efter en blev Guardians kanoner tavse. Destroyerkommandanten, løjtnant A.S. Sergeev og midtskibsmand K.V. Kudrevich, døde på deres poster; Løjtnant N.S. Goloviznin, der var ansvarlig for udsætningen af ​​hvalbåden, blev dræbt. Maskiningeniør V.S. Anastasov blev kastet over bord af en granateksplosion.

Klokken 7:10 blev Guardians kanoner tavse. Kun destroyerens ødelagte granat svajede på vandet, uden rør og mast, med snoede sider og et dæk oversået med ligene af dens heroiske forsvarere.

Den japanske midtskibsmand Yamazaki, som inspicerede Guardian før bugsering, rapporterede: "Tre granater ramte forkastlen, dækket var knækket, en granat ramte styrbords anker. På begge sider udenfor er der spor efter slag fra snesevis af store og små granater, bl.a. huller i nærheden af ​​vandlinjen, hvorigennem der, når den rullede, vand trængte ind i destroyeren På løbet af buepistolen er der spor af en ramt granat, nær pistolen er der et lig af en skytte med en revet af højre fod og blod siver fra såret. Formasten faldt til styrbord. Broen er brækket i stykker. Hele den forreste halvdel af skibet er fuldstændig ødelagt med fragmenter af genstande spredt. I rummet op til det forreste rør lå der omkring tyve lig, vansiret, en del af kroppen uden lemmer, en del af de afrevne ben og arme - et forfærdeligt billede. Senge installeret til beskyttelse blev brændt på steder. I den midterste del af destroyeren, på styrbord side, blev en 47 mm pistol kastet ud af maskinen, og dækket blev manglet. Antallet af skaller, der ramte hylsteret og rørene, var meget stort, og der var tilsyneladende også stød på briketten, der var stablet mellem rørene. Det agterste mineapparat blev vendt på tværs, tilsyneladende klar til at skyde. Der var få dræbte i agterstavnen - kun et lig lå helt bagerst. Stuedækket lå helt i vandet, og der var umuligt at komme ind.” Som konklusion konkluderede Yamazaki: "Generelt var ødelæggerens position så forfærdelig, at den trodser beskrivelsen."

Alle blev dræbt. Kun fire besætningsmedlemmer blev fundet i live. Japanerne forsøgte at slæbe destroyeren, men ilden fra kystbatterier og russiske skibe, der nærmede sig fra Port Arthur, tvang dem til at opgive deres planer og sænke Guardian.

Modet hos besætningen på den russiske destroyer chokerede fjenden så meget, at der i Japan blev rejst et monument til hans hold - en stele lavet af sort granit med ordene: "Til dem, der ærede moderlandet mere end deres liv."

Kort efter disse begivenheder offentliggjorde avisen "Novoe Vremya" en version af begivenheder, som meget snart blev til en legende. Dens essens kogte ned til det faktum, at man ikke ville falde i fjendens hænder og give ham russisk skib, besluttede de overlevende sømænd Vasily Novikov og Ivan Bukharev at sænke skibet og åbnede de oversvømmende havne. Sammen med ligene af de døde og sårede gik destroyeren Steregushchy, med St. Andrews flag vajende, under vand for japanernes øjne. Legenden afspejlede så levende russiske sømænds ånd, at næsten alle troede på den. Men det viste sig, at der slet ingen Kingstons var på Steregushchy, og Vasily Novikov var netop en af ​​de fire sømænd, der undslap og blev taget til fange. For dette slag blev han tildelt to Sankt Georgs kors. Efter krigen vendte Novikov tilbage til sin fødeby Elovka. Og i 1919 blev han skudt af sine landsbyboere for at have hjulpet kolchakiterne. Sådan er skæbnen.

Hvordan så monumentet til "Vægten" ud? Der er en version, som i slutningen af ​​den russisk-japanske krig præsenterede billedhuggeren Konstantin Izenberg til kejser Nicholas II med en souvenir - en blækhus, hvis design gengav det heroiske og tragiske øjeblik for "Guardians død". Kongen kunne lide det og beordrede et monument over "Vægteren" til at blive opført efter denne model. Flådens generalstab præsenterede zaren for en rapport, hvori de modbeviste myten spredt gennem pressen. Men Nicholas II svarede: "Tænk på, at monumentet blev bygget til minde om den heroiske død i slaget ved ødelæggeren Steregushchiy." Den arkitektoniske del af arbejdet blev udført af A. I. von Gauguin.

Den store åbning af monumentet fandt sted den 10. maj 1911 i Alexander Park. Æresvagten var brandmand Alexei Osinin, en af ​​de få sømænd, der overlevede disse begivenheder. Ceremonien blev overværet af kejser Nicholas II, formand for Ministerrådet P.A. Stolypin, højtstående embedsmænd hær og flåde. Kejseren var klædt i en flådeuniform med St. Andrews bånd. Storhertugerne Kirill Vladimirovich, Konstantin Konstantinovich, Dmitry Konstantinovich, Sergei Mikhailovich og Kirill Vladimirovichs kone ankom også Storhertuginde Victoria Fedorovna. Storhertug Kirill selv undslap mirakuløst under eksplosionen af ​​krydseren Petropavlovsk, hvorpå den berømte flådekommandant Admiral S.O. Makarov og den berømte kampmaler V.V. Vereshchagin døde. Skaberen af ​​monumentet, Konstantin Izenberg, blev personligt præsenteret for kejseren og tildelt Vladimir Order, IV grad.

Monumentet repræsenterer det mest dramatiske øjeblik af bedriften. To sejlere drejer svinghjulet og åbner søhanerne. Bronzevand strømmer ind i bilen og begynder at oversvømme heltene. Skibets fragment er formet som et kors, der rejser sig på en blok af grå granit. På den side, der vender mod Kamennoostrovsky Prospekt, er der på begge sider af monumentet lanterner lavet i form af fyrtårne. MED modsatte side monument, på en metalplade, er de russiske sømænds bedrift beskrevet i detaljer.

Interessant nok var dette monument engang også et springvand. I første omgang blev der installeret et lille dekorativt springvand foran monumentet, og i 1930'erne blev der installeret yderligere rør på bagsiden af ​​monumentet, og de fleste rigtigt vand. I 1970'erne besluttede de at lukke for vandet, fordi det, mens det gjorde begivenhederne afbildet realistiske, ødelagde selve monumentet.

Efterfølgende blev navnet "Bevogtning" gentagne gange tildelt skibe fra den russiske og sovjetiske flåde.

Brugte materialer:

N.N. Afonin. Steregushchiy
Novikov Vasily Nikolaevich
Mindeværdige steder for Nakhimov-beboere
Monument til destroyeren "Guarding"

Information
Besøgende i en gruppe Gæster, kan ikke efterlade kommentarer til denne publikation.

Destroyeren Steregushchy blev lagt ned i 1900 på Nevsky Shipyard. Oprindeligt hed det "Kulik". I 1902 blev skibet søsat i Port Arthur. På Fjernøsten Skibet blev leveret i dele med jernbane. Den russisk-japanske krig begyndte netop i Port Arthur, på hvis ydre vejbygning japansk flåde pludselig angreb 1. Stillehavseskadron.

En måned senere, om morgenen den 26. februar (10. marts), 1904, da de vendte tilbage fra rekognoscering nær Elliot-øerne, mødte Steregushchiy og Resolute fire japanske destroyere, som derefter fik selskab af yderligere to krydsere. Fjenden havde fordelen i artilleri og fart. Da de skyndte sig til Port Arthur, forsøgte de russiske skibe at skyde tilbage, men parternes styrker var ulige.

Kommandøren for Resolute reddede skibet, efter at hans trommehinder bristede

Kommandøren for Resolute var chokeret, men selv med en sprængt trommehinde var han i stand til at tage skibet til Port Arthur. The Guardian, som japanerne koncentrerede hovedilden om, klarede sig værre. En af granaterne eksploderede i en kulgrav og beskadigede to kedler. Herefter begyndte destroyeren at miste fart. Den næste granat deaktiverede de resterende kedler, og skibet stoppede endelig. Hans våben blev stille.

Kommandør for "Steregushchy" Alexander Sergeev

Japanerne stoppede slaget og tog skibet på slæb. Da fjendens båd nærmede sig det ødelagte vrag, havde vand allerede fyldt det levende dæk. På grund af hullerne begyndte destroyeren at synke til bunds. Mens japanerne havde travlt med bugsering (det lykkedes dem at hejse deres flag over skibet), nærmede krydserne Novik og Boyan slagmarken. Forstærkninger åbnede ild mod fjendens destroyere, og de trak sig tilbage. "Vægten" kunne dog ikke længere hjælpes. Den rygende bunke af metal sank 11 km fra Liaoteshan.

I marts 1904, i den engelske avis The Times, med henvisning til japanske kilder, dukkede en historie op om to russiske sømænd, der åbnede sømmene for at forhindre overgivelsen af ​​skibet. Denne version blev først offentliggjort i avisen "Novoye Vremya". I 1911, i nærværelse af Nicholas II, blev et monument dedikeret til destroyerens heroiske død og forestillende disse sømænd afsløret i St. Petersborg.

Russiske destroyere blev sendt på rekognoscering uden forstærkninger

Den historiske kommission ved flådens generalstab, som studerede detaljerne i alle kampene i den russisk-japanske krig, kunne ikke bekræfte versionen om Kingstons. Det blev bemærket, at vidnesbyrdet fra de overlevende deltagere i slaget var for modstridende og forvirrende til at blive betragtet som pålidelige. Kommissionen konkluderede: "Lad legenden leve og føde nye helte til fremtidige uovertrufne bedrifter, men indrøm, at den 26. februar 1904, i kampen mod den stærkeste fjende, destroyeren Steregushchy, efter en timelang kamp, ​​indtil sidste granat, gik til bunds, forbløffede fjenden med tapperhed hans mandskab."

Monument til "Vægteren" i St. Petersborg

Skibets besætning bestod af 52 personer (48 døde, 4 overlevede). Kommandør Alexander Sergeev døde også (ødelæggeren løjtnant Sergeev blev lagt til minde om ham). På samme måde blev det tildelt russisk og sovjetiske domstole navnet på "Vægten" selv.

"Akebano" og "Sazanami" blev alvorligt beskadiget i slaget. Japanerne leverede de sårede russiske sømænd til Sasebo. Et brev fra marineministeren blev læst op for fangerne: ”I, mine herrer, kæmpede tappert for jeres fædreland og forsvarede det perfekt. I har opfyldt jeres vanskelige pligt som sømænd. Jeg roser dig oprigtigt – du er fantastisk.” Efter hjemkomsten blev de overlevende tildelt Sankt Georgs kors.

Besætningens heltemod ville måske ikke have været påkrævet, hvis to destroyere ikke var blevet sendt på rekognoscering uden støtte, mens det var kendt, at japanske skibe sejlede nær Port Arthur. Admiral Makarov lærte en lektie af Steregushchys død og sendte efterfølgende destroyere til rekognoscering kun under dække. Han kommanderede også krydserne, der kom det synkende skib til hjælp. Kaptajn 1. rang Vladimir Semenov bemærkede, at "fra nu af kunne admiralen frimodigt sige: "min eskadron." Fra nu af tilhørte alle disse mennesker ham, både sjæl og legeme.” 31. marts (13. april) døde Stepan Makarov under forsvaret af Port Arthur på slagskibet Petropavlovsk.

"Til dem, der ærede deres fædreland mere end deres liv"

inskription på monumentet til Guardian

E det monument er placeret i Alexander Park, og slaget fandt sted på denne dag.
Den 26. februar kolliderede en destroyer sendt til rekognoscering med en japansk eskadron og gik i kamp. Destroyeren kæmpede heroisk og blev derefter taget til fange af japanerne. Ifølge legenden låste de to overlevende sømænd sig inde i destroyerens maskinrum og sænkede skibet, men dette er kun en legende fra London Times. Under CAT vil jeg skrive om slaget, bedriften og monumentet i detaljer. Jeg vil også skrive om skæbnen for sømændene fra Steregushchy og endda vise en af ​​de angiveligt "døde" heroiske sømænd...

Under den russisk-japanske krig, tidligt om morgenen den 10. marts (26. februar), 1904, gennemførte to destroyere Steregushchiy og Reshetelny natrekognoscering.

Da de vendte tilbage til Port Arthur, stødte de på fire japanske "ødelæggere" Sazanami, Akebono, Sinonome og Usugumo.

Flådens chef, viceadmiral S. Makarov, beordrede rekognosceringsofficererne til at tage sig af skibene og ikke gå i kamp "unødigt". Vores skibe besluttede at slippe igennem eller omgå dannelsen af ​​japanske skibe, afhængige af fart, arrogance og held.

Men japanerne åbnede voldsomt ild. "Resolute" gik først. Han og hans kaptajn var heldige, på trods af alvorlige skader var han i stand til at tage destroyeren ud af ilden og gå under beskyttelse af sine kystbatterier og derefter gå til Port Arthur.

Men "Guardian" havde straks problemer. En af de første japanske granater deaktiverede straks to kedler og afbrød hoveddampledningen. Destroyeren var indhyllet i damp og mistede pludselig fart.

Snart var det muligt at genoprette kursen, men tiden gik tabt.

På dette tidspunkt hastede yderligere to japanske krydsere allerede til slagets scene: Tokiwa og Chitose.

Kommandøren for "Guardian"-løjtnant A. Sergeev (til højre på billedet), der besluttede, at det bestemt ikke ville være muligt at undslippe forfølgelse, accepterede en ulige kamp.

Efter at have gået glip af "Resolute", koncentrerede alle japanske skibe deres ild mod "Guardian", hvilket skabte et rigtigt helvede på skibet. Skallerne nedrev simpelthen alle bygninger over dæk, inklusive masten, og sønderrev alt levende.

Skibets bevæbning, som bestod af en 75 mm kanon og tre 47 mm kanoner, kunne ikke for alvor modstå en hel eskadron, undtagen måske at konkurrere med japanerne med sin egen desperate tapperhed og mod.

Snart gav den dødeligt sårede kommandant for destroyeren, løjtnant A. Sergeev, den sidste ordre: "...Kæmp, så alle opfylder sin pligt over for moderlandet til det sidste, uden at tænke på den skammelige overgivelse af sit eget skib til fjende." Da han så, hvordan tjenerne ved kanonerne faldt, begyndte midtskibsmand Kudrevich selv at skyde fra pistolen, men også han blev ramt af eksplosionen.

The Guardians kanoner affyrede, indtil næsten ingen af ​​besætningsmedlemmerne blev efterladt i live. Alle befalingsmænd døde. Af hele besætningen overlevede kun fire lavere rækker. I løbet af denne tid lykkedes det ham at påføre fire japanske destroyere betydelig skade, især Akebono.

Destroyeren rejste sig, da en anden granat ramte siden, og vandet, der fossede gennem hullet, oversvømmede ildkasserne. Efter at have elimineret hullet og slået nakken ned bag sig, klatrede stokerne til det øverste dæk, hvor de så de sidste minutter af den ulige kamp.

Klokken 7:10 blev vores destroyers kanoner helt stille. Kun destroyerens ødelagte granat svajede på vandet, uden rør og mast, med snoede sider og et dæk oversået med ligene af dens heroiske forsvarere. De japanske skibe, efter at have ophørt med ilden, samlede sig omkring flagskibsdestroyeren Usugumo.

Under slaget slap de japanske "Usugumo" og "Sinonome" med mindre skader, mens "Sazanami" blev ramt af otte granater, og "Akebono" - omkring tredive; der blev dræbt og såret på destroyerne. Opvarmet af slaget foreslog kommandanten for Sazanami, kommandørløjtnant Tsunematsu Kondo, at fange fjendens destroyer som et trofæ og bad om at betro denne operation til ham.

Da japanerne forsøgte at tage den russiske destroyer på slæb, sank den. Ifølge legenden åbnede to overlevende sømænd sømmene og sænkede destroyeren. Men højst sandsynligt fjernede de simpelthen deres egne pletter fra skalhullet.

Det er interessant, at vi kender alle disse detaljer fra datidens magasiner. Det hele startede med en offentliggørelse i den engelske avis The Times, som i begyndelsen af ​​marts 1904 berettede, at der var yderligere to sømænd tilbage på Steregushchy, som låste sig inde i lastrummet og slog sømmene op. De døde sammen med skibet, men tillod ikke, at det blev erobret af fjenden. The Times henviste til teksten til den "japanske rapport".

Ville denne bedrift være blevet kendt både i verden og i Rusland, hvis ikke Times ikke havde offentliggjort om det? Desværre ikke. Der var mere alvorlige bedrifter, som vi ikke kender til.

På grund af sin popularitet i England og Europa blev denne meddelelse genoptrykt mange gange i russiske publikationer. Men som det nu er blevet bevist, var alt dette ikke sandt. Der var fire sømænd, der sænkede skibet. Og de overlevede alle.

Da den ankom til destroyeren, fangede den japanske maskinkvartermester Fjodor Yuryev, såret i begge ben, og den alvorligt forbrændte brandmand Ivan Khirinsky, som blev smidt over bord af eksplosionen, samt brandmand Alexander Osinin og lænseingeniør Vasily Novikov, som var på skibet. . Disse to hjalp skibet med at synke.

Klokken 10.45 blev fire russiske søfolk overført til en japansk krydser. På den blev de ført til Sasebo, hvor et brev fra den japanske flådeminister, admiral Yamamoto, allerede ventede på dem. "I, mine herrer, kæmpede tappert for jeres fædreland," stod der, "og forsvarede det perfekt. I opfyldte jeres vanskelige pligt som sømænd. Jeg roser jer oprigtigt, I er store!"

Dette blev efterfulgt af ønsker om fuld bedring og sikker tilbagevenden til deres hjemland efter krigens afslutning. Herefter begyndte en periode med prøvelser på hospitaler og krigsfangelejre for russiske sømænd.

Novikov (efter at være vendt tilbage fra fangenskab) fortalte i detaljer, hvordan han gik ned i lastrummet og hjalp skibet med at synke, derefter kastede signalflag i vandet og forlod skibet og kastede sig i vandet. Han huskede ikke, hvordan han blev fanget.

Ved hjemkomsten til sit hjemland blev Novikov straks tildelt Militærordenens Insignia (St. George Cross) 2. klasse nr. 4183, og den 16. maj (dagen for åbningen af ​​monumentet over "Vægteren") var han mest nådigt tildelt af Kejseren 1. klasses insignier nr. 36.

På billedet Vasily Nikolaevich Novikov før slaget og med sin familie i landsbyen Elovka i 1918. Fotos (C) fra samlingerne af Kemerovo Regional Museum of Local Lore.

Efter krigen vendte Novikov tilbage til Elovka, og i 1921 blev han skudt uden rettergang af sine landsbyboere for at have hjulpet Kolchaks mænd.

Da det blev klart, at der ikke var nogen kingstons på skibet, og der var ingen sømænd, der ofrede sig selv for at sænke skibet, blev der oprettet en autoritativ kommission i Rusland for at klarlægge omstændighederne for slaget. En anmodning blev sendt til Japan og modtaget Nødvendige dokumenter. Kommissionen kom til den konklusion, at destroyeren sank fra hullerne, den modtog, og beretningerne om to sømænds heltemod, der ofrede sig selv for at sænke skibet, er blot en legende.
Efter at have modtaget en sådan rapport skrev Nicholas II følgende resolution om den: "For at overveje, at monumentet blev bygget til minde om den heroiske død i slaget om destroyeren "Steregushchy".

I denne henseende blev monumentet kaldt "Guardian" -monumentet, hvilket betyder ikke kun to mytiske sømænd, men meget rigtige officerer og sømænd, der virkelig bekæmpede fjenden til det sidste og døde for det russiske flags ære.

Monumentet til "Vægteren" blev rejst i St. Petersborg i Alexander Park nær Peter og Paul-fæstningen.

Senere tjente dette monument som et genstand for latterliggørelse blandt den liberale offentlighed. Men det samme liberale samfund lykønskede japansk kejser med sejren over sit land og enhver kendsgerning om en russisk statsborgers heltemod er principielt altid blevet tilbagevist (måler alt ved sig selv).

Forfatteren af ​​monumentet er billedhugger Konstantin Vasilyevich Izenberg. I 1911 blev monumentet indviet. Modellen af ​​monumentet, som kejser Nicholas II personligt godkendte, er i Officershusets museum på Kirochnaya.

Monumentet er bemærkelsesværdigt for det faktum, at det plejede at være et springvand. Rigtigt vand strømmede fra kingstons over på sømændene, hvilket utvivlsomt tiltrak ham mere opmærksomhed. Monumentet holdt op med at være et springvand i sovjetiske tider i 1971.

Til 110-årsdagen for bedriften for sømændene fra den russiske destroyer

Ved daggry den 26. februar (10. marts) 1904 var destroyerne Steregushchiy og Reshetelny på vej tilbage fra en natrekognoscering til Elliot-øerne i Port Arthur. Pludselig, i den tykke morgentåge, stødte de på fire japanske skibe.

Disse var destroyerne Usugumo, Sinonome, Sazanami og Akebono, som snart blev opsøgt af yderligere to japanske krydsere. En ulige kamp fulgte. "Resolute", som havde en kraftigere motor, formåede at bryde igennem til Port Arthur, og "Guardian" blev ramt af den fulde kraft af ild fra fjendens kanoner.

Resultatet var 64 kanoner mod fire! Det var et rigtigt helvede: Japanske granater ødelagde alle master og rør på den russiske destroyer, skroget var knækket. Mens maskinen stadig arbejdede, var der stadig håb om at bryde igennem til Port Arthur, men klokken 6:40 eksploderede en japansk granat i en kulgrav og beskadigede to tilstødende kedler. Destroyeren begyndte hurtigt at miste fart. Snart blev hans våben tavse.

Den dødeligt sårede chef for Guardian, løjtnant Alexander Sergeev, gav den sidste ordre: "Kæmp, så alle opfylder sin pligt over for moderlandet til slutningen uden at tænke på den skammelige overgivelse af sit eget skib til fjenden."

Sømændene sømmede det gennemsyrede St. Andrews flag til gaffelen og fortsatte med at skyde selv med rifler. Hele dækket var dækket af blod og oversået med ligene af døde russiske sømænd...

Da japanerne så, at Guardian var holdt op med at vise tegn på liv, holdt japanerne op med at skyde og besluttede at tage den på slæb og fange den som bytte. En båd blev sænket fra destroyeren Sazanami. Dette er billedet, der blev afsløret for de japanske sømænd, der gik om bord på det russiske skib, beskrevet i rapporten af ​​midtskibsmand Hitara Yamazaki: "Tre granater ramte forkastlen, dækket blev gennemboret, en granat ramte styrbords anker. På begge sider udenfor er der spor af hits fra snesevis af store og små granater, herunder huller nær vandlinjen, gennem hvilke vand trængte ind i destroyeren, når den rullede. På buepistolens løb er der et spor af en ramt granat, i nærheden af ​​pistolen er der liget af en skytte med højre ben revet af og blod siver fra såret. Formasten faldt til styrbord. Broen er brækket i stykker. Hele den forreste halvdel af skibet er fuldstændig ødelagt med fragmenter af genstande spredt. I rummet op til den forreste skorsten lå omkring tyve lig, vansiret, en del af kroppen uden lemmer, en del af de afrevne ben og arme - et frygteligt billede, heriblandt et, tilsyneladende en betjent, med en kikkert på halsen. I den midterste del af destroyeren, på styrbord side, blev en 47 mm pistol kastet ud af maskinen, og dækket blev manglet. Det agterste mineapparat blev vendt på tværs, tilsyneladende klar til at skyde. Der var få dræbte i agterstavnen - kun et lig lå helt bagerst. Stuedækket lå helt i vandet, og der var umuligt at komme ind.” Som konklusion konkluderede Yamazaki: "Generelt var ødelæggerens position så forfærdelig, at den trodser beskrivelsen."

I den ulige kamp døde Guardians chef, tre officerer og 45 medlemmer af hans besætning. Japanerne, der havde samlet fire mirakuløst overlevende russiske sømænd op, bandt et stålkabel til det lemlæstede skib, men var knap begyndt at trække det bag sig, da slæbebåden gik i stykker. The Guardian begyndte at liste om bord og forsvandt hurtigt under bølgerne.

I mellemtiden nåede Resolute Port Arthur. Dens alvorligt sårede kaptajn Fjodor Bosei rapporterede til flådechefen, admiral Stepan Makarov: "Jeg mistede destroyeren, jeg hører ikke noget." Og faldt bevidstløs. To russiske krydsere, Bayan og Novik, skyndte sig til kampstedet. Sømændene så de synkende Steregushchy og japanske skibe cirkle rundt, inklusive deres tunge krydsere, der ankom i tide. Da den russiske destroyer sank, beordrede Makarov at vende tilbage til Port Arthur: det var nytteløst for de lette krydsere Bayan og Novik at bekæmpe den japanske armada.

Japanernes beundring for de russiske sømænds bedrift var så stor, at da de fire tilfangetagne sømænd blev ført til Sasebo, ventede et begejstret brev fra den japanske marineminister Yamamoto allerede på dem.

Der stod: ”I, mine herrer, kæmpede tappert for jeres fædreland og forsvarede det perfekt. I har gjort jeres pligt som sømænd. Jeg roser dig oprigtigt, du er fantastisk!”

Det hidtil usete slag fik bred international genklang. En korrespondent for den engelske avis The Times, som citerede japanske rapporter, var den første til at fortælle hele verden den version, at to russiske sømænd, der ikke ønskede at overgive sig til fjenden, låste sig inde i lastrummet, åbnede søhanerne og sank deres skib selv. . Artiklen blev genudgivet af den russiske avis "Novoe Vremya", og den engelske version af den "heroiske oversvømmelse" gik en tur gennem Rusland. Der blev trykt postkort om bedriften, og reproduktioner af et maleri af kunstneren Samokish-Sudkovsky, der skildrede det øjeblik, hvor "to ukendte sømænd" åbnede kingstons og koøje på den synkende Steregushchy, blev bredt distribueret. Der blev også skrevet digte:

"Vogtens" to sønner sover i havets dyb,

Deres navne er ukendte, skjult af den onde skæbne.

Men herlighed og lys hukommelse vil forblive for evigt,

Om dem, for hvem dybt vand er en grav...

Versionen så ud til at blive bekræftet senere af de overlevende sømænd selv. Da han vendte hjem fra japansk fangenskab, udtalte lænseoperatøren Vasily Novikov, at det var ham, der åbnede søhanerne og sænkede destroyeren...

I april 1911 blev et monument over den heroiske bedrift af sømændene fra Steregushchy rejst i Aleksandrovsky Park på Petrogradskaya-siden. En dygtigt sammensat bronzekomposition på baggrund af et kors består af to sejlere: den ene åbner kraftigt koøjet, hvorfra vandet fosser, og den anden åbner søhanerne. Hun blev designet berømt billedhugger Konstantin Izenberg. Monumentet, der er fem meter højt, er placeret på en blok af grå granit. Basen er en høj med tre trapper. På dens sider rejser sig granitsøjler-lanterner, der minder om fyrtårne. Åbningen af ​​monumentet fandt sted den 26. april 1911 med stor højtidelighed. Til stede var Nicholas II, klædt i en flådeuniform med St. Andrews bånd, premierminister Pyotr Stolypin, storhertuger, bl.a. storhertug Kirill, som mirakuløst undslap under eksplosionen af ​​krydseren Petropavlovsk, hvorpå den berømte admiral Stepan Makarov og maleren Vasily Vereshchagin døde. Som en samtidig skrev, "lyden af ​​en bønnegudstjeneste og sangen af ​​salmen "Gud frels zaren" vekslede med det galante, rullende "Hurra!" Inspireret af succesen ønskede K. Izenberg senere at opføre et monument for sømændene fra krydseren "Varyag" i nærheden, men havde ikke tid, i samme 1911 døde den talentfulde billedhugger.

I 1930, at give skulpturel komposition større effekt blev der ført rør til den, og rigtigt vand begyndte at fosse ud af koøjen. Senere blev der dog lukket for vandet, da det viste sig, at monumentet hurtigt begyndte at ruste. Derudover indeholdt billedhuggerens oprindelige plan slet ikke "levende" vand. I 1954, i forbindelse med 50-året for bedriften, blev en mindeplade af bronze med et basreliefbillede af slaget og en liste over Guardians besætning forstærket på bagsiden af ​​monumentet.

Det historiske paradoks er, at netop sådan en episode, mesterligt støbt i bronze af billedhuggeren, faktisk aldrig skete.

Umiddelbart efter den russisk-japanske krig undersøgte en særlig kommission årsagen til Guardians død. Seniorløjtnant E. Kvashnin-Samarin, som udførte forskningen, forsøgte at stoppe opførelsen af ​​monumentet til "to ukendte helte."

"Det er trist at se store Rusland"at nogen tilfældigt fremmer opførelsen af ​​et monument over ikke-eksisterende flådehelte, når hele vores flådes historie er fuld af virkelige bedrifter," skrev han og troede, at Kingstons blev opdaget af Novikov. Men versionen om "to ukendte sømænd" var allerede blevet rapporteret til kejseren. De begyndte at indsamle oplysninger igen. Hvem opdagede dem: "to ukendte sømænd" eller Novikov? Men i vidneudsagnet fra Novikov, som hævdede, at det var ham, der gik ned i maskinrummet og åbnede sømmene, mens destroyeren blev bugseret af japanerne og andre overlevende søfolk, blev åbenlyse modsigelser og "uoverensstemmelser" afsløret. Flådens generalstab mente, at versionen af ​​"to ukendte sømænd" er en fiktion, og "som en fiktion kan den ikke foreviges i et monument." Men i 1910 var monumentet allerede støbt og helt klar til åbning. Der begyndte at blive fremsat forslag om at lave den om.

Derefter afgav generalstaben en rapport til " højeste navn”, hvor han spurgte, ”skal det monument, der foreslås åbnet, betragtes som bygget til minde om det heroiske selvopofrelse fra de to resterende ukendte lavere rækker af besætningen på destroyeren ”Steregushchy”, eller skal dette monument åbnes til minde om den heroiske død i kamp for destroyeren "Steregushchy"?

I mellemtiden fortsatte debatten om "Guardian"-sagen. Versionen om opdagelsen af ​​Kingston af Novikov rejste stigende tvivl. Kommissionen brugte lang tid på at sortere tegningerne af destroyeren og kom så til den endelige konklusion, at "der var ingen oversvømmende kongesten i maskinrummet." Derfor kunne hverken Novikov eller nogen andre åbne dem. Desuden kontrollerede japanerne, som det viste sig, før de tog Guardian på slæb, omhyggeligt lastrummene, og der var ingen tilbage der.

Men hvad skal man så gøre med et "levende vidnes" vidnesbyrd? Novikov blev også interviewet af kommissionen, og han kunne ikke bekræfte sin historie. Sandsynligvis, under japansk fangenskab, hørte sømanden om den engelske version af "open Kingstons" og besluttede, da han vendte tilbage til sit hjemland, at tilskrive det hele til sig selv. Forresten var Novikovs skæbne også tragisk. Efter krigen vendte han tilbage til sin fødeby Elovka, og i 1921 blev han skudt af sine landsbyfæller for at have hjulpet kolchakiterne.

Historien om de mytiske Kingstons forringer ikke storheden af ​​de russiske sømænd i Guardian's bedrift, som for altid er gået over i krigens historie som et eksempel på strålende tapperhed og heltemod. Japanerne holdt aldrig op med at blive forbløffet over de russiske sømænds hidtil usete bedrift. Admiral Togo selv rapporterede dette i sin rapport til kejseren, idet han bemærkede fjendernes mod. Det blev besluttet især at ære mindet om de døde: en sort granitstele blev rejst i Japan, dedikeret til russiske sømænd, med inskriptionen: "Til dem, der ærede fædrelandet mere end deres liv."

E. Kvashnin-Samarin skrev i 1910: "Enhver, der ville læse og sammenligne alle materialer og dokumenter, der er indsamlet om sagen "Guardian", ville være helt klar over, hvor stor bedriften "Guardian" var, selv uden den ufortalte myte... Lad legenden leve og vækker fremtidige helte til nye hidtil usete bedrifter, men indrøm, at den 26. februar 1904, i kampen mod den stærkeste fjende, destroyeren Steregushchy, efter at have mistet sin kommandant, alle officererne, 45 af 49 sømænd, efter en time, indtil den sidste granat af slaget, gik til bunds og forbløffede fjenden med hans besætnings tapperhed."

Historien om de mytiske Kingstons viste sig dog stadig at være sejlivet. Selv meget senere, da alle omstændighederne omkring Guardians død længe var blevet fastslået, talte de om det igen, skrev bøger, Kingstons nævnes stadig i nogle moderne guider til Skt. Petersborg, og Leningrad-digteren Leonid Khaustov skrev:

Du afsluttede kampen med russiske sømænd.

Den sidste hilste moderlandet:

Kingstons åbnede med deres egne hænder

Med samme jernvilje som her,

På denne stejle granit piedestal...

Næsten umiddelbart efter Guardians død blev der i 1905 søsat en destroyer med samme navn i Revel.

Den tredje "Steregushchy" blev bygget i USSR i 1939. Han deltog i det store Fædrelandskrig og døde i en ulige kamp med nazistiske fly.

Den fjerde Steregushchy blev søsat i 1966 og tjente i Stillehavsflåden. Og i 2008 blev den femte bygget - Steregushchy-korvetten.

Så herlighed og lys hukommelse vil forblive for evigt...

Specielt til 100-året