MBI - Logistics sa Warehousing. Proseso ng logistik sa isang bodega

Logistics ng Warehouse– ang teoretikal at praktikal na bahagi ng sistema para sa pag-aayos ng paggalaw ng mga kalakal, pagharap sa pag-iimbak at paglalagay ng mga materyal na mapagkukunan sa mga bodega.

Mga gawain logistik ng bodega

1. Pag-aralan ang paggamit ng mga storage complex.
2. Tukuyin ang kanilang kinakailangang dami.
3. Pumili pinakamainam na lugar para sa paglalagay ng mga kalakal.
4. Buuin ang buong proseso ng logistik sa isang partikular na bodega.
5. Mag-apply pinakamahusay na kasanayan pagtitipid.

Ang isang bodega ay isang mahalagang elemento sa pag-aayos ng pinakamainam na paggalaw ng mga kalakal at mga imbentaryo at nagsisilbing batayan para sa pakyawan at tingian na mga negosyo sa kalakalan. Ang mga kumpanyang pang-industriya ay hindi rin magagawa nang walang espesyal na kagamitan at organisadong mga lugar para sa pag-iimbak ng mga consumable at mga ginawang mahahalagang bagay.

Dahil sa malaking larangan ng aplikasyon, mayroong iba't ibang uri ng imbakan. Ang kanilang pangunahing layunin: pagpapatupad ng warehouse logistics - koleksyon, imbakan at accounting materyal na pag-aari negosyo, pag-aayos ng tuluy-tuloy na supply ng mga produkto sa mga customer.

Pag-uuri ng mga bodega ayon sa iba't ibang pamantayan:

1. Teknikal na bahagi ng imbakan: ganap na awtomatiko o mekanisadong mga bodega, pati na rin ang bahagyang nilagyan ng mga makina.
2. Ilagay sa pangkalahatang kadena ng logistik: mga base ng mga negosyo sa produksyon at pangangalakal, mga pasilidad ng imbakan ng mga tagapamagitan, pagpapasa at mga kumpanya ng transportasyon.
3. Mga produkto kung saan ito inayos: mga nalalabi sa produksyon at basura, mga bahagi, hilaw na materyales o kasangkapan, Mga consumable, mga lalagyan, mga tapos na produkto.
4. Uri at hugis ng mga lugar ng imbakan: mga bukas na bodega, mga lugar na may mga canopy, insulated, sarado, isang palapag at kahit na mataas na gusali.
5. Anyo ng pagmamay-ari: panloob na mga base ng supply ng mga negosyo sa pagmamanupaktura, pag-uuri, pamamahagi, pangmatagalan o pana-panahong mga pasilidad sa imbakan.
6. Functional na bahagi: mga benta, supply o mga tindahan ng produksyon.

Ang lahat ng mga uri ng storage na ito ay nakakatugon sa iba't ibang pangangailangan ng negosyo at gumaganap ng kanilang mga function. Ang mga wholesale center ay tumatanggap ng mga natapos na produkto, bumubuo ng kanilang sariling assortment mula dito at nag-aalok nito sa mga retail trading company. At ang mga wholesale na warehouse sa katapusan ng linggo ay nangongolekta at nagpapadala ng malalaking order nang direkta sa mga tatanggap. Ang mga imbentaryo ng mga natapos na produkto ay inilalagay, isinasaalang-alang at pinagbukud-bukod bago ipadala sa kahabaan ng mga bodega ng ganitong uri ng mga produkto ng label at isagawa ang paglo-load. Ang mga bodega para sa mga paunang bahagi at hilaw na materyales ay tumatanggap ng mga materyal na asset, pag-uri-uriin ang mga ito at dinadala ang mga ito sa mga kumpanya ng consumer. Mga bodega, pag-aari ng kumpanya na may pakyawan at intermediary function, pinipili nila ang mga kinakailangang kalakal, tinitiyak ang kanilang mga stock at paghahatid sa mga customer.

Mga serbisyo sa bodega at logistik

Ang accounting at paggalaw ng mga kalakal ay eksakto kung ano ang ginagawa ng isang bodega.

Siyempre, kailangan din ang pagsasanay sa logistik sa labas ng mga bodega, nagbibigay ito ng mga sumusunod na uri ng serbisyo:

• repacking ng mga lalagyan at trak;
• cross-docking (o direktang pagtanggap at pagpapadala ng mga mahahalagang bagay nang walang pangmatagalang pagkakalagay);
• direktang labis na karga.

At sa logistik ng warehouse, mayroong tatlong mga pagpipilian para sa paggalaw ng mga materyal na asset: input, panloob, output. Sa madaling salita: pagbabawas ng mga papasok na kalakal at pagsuri sa kanila; paglipat ng imbentaryo sa paligid ng bodega; naglo-load ng mga produkto.

Pangunahing pag-andar ng bodega

1. I-reshape ang production assortment sa isang consumer.
2. Balansehin ang pagkakaiba ng oras sa pagitan ng pagkonsumo at output ng isang produkto.
3. I-disassemble at i-assemble ang mga set ng produkto.
4. I-optimize ang mga gastos sa pagdadala ng mga lote ng kargamento sa pamamagitan ng muling pamamahagi ng mga ito sa mga sasakyan.
5. Magsagawa ng mga serbisyo sa logistik ng transportasyon at bodega at pagpapasa, maghanda ng mga produkto para sa pagbebenta, suriin ang mga kagamitan at instrumento.

Mga operasyon sa bodega: pagtanggap at pagbabawas ng mga kalakal, paglalagay ng mga ito sa imbakan, muling pagpapangkat ng mga batch sa loob ng bodega, pagbuo at pagkumpleto ng mga order, pagpapadala ng mga produkto; pagpili ng kung ano ang kailangan ng isang partikular na kliyente, paghahanda ng mga invoice. Suporta sa impormasyon para sa logistik ng bodega – pagbuo at pagproseso ng mga kaugnay na dokumentasyon.

Mayroong dalawang pangunahing paraan upang ilipat ang mga mahahalagang bagay mula sa mga lugar kung saan sila nakaimbak: pagpili ng bahagi o ang buong pakete. Ang mga tool ng iba't ibang antas ng mekanisasyon ay binuo para sa prosesong ito. Halimbawa, kung ang bodega ay mataas ang taas, pagkatapos ay gumagalaw ang tagapili sa mga cell na may mga produkto sa elevator at bumubuo ng isang batch ng mga kinakailangang kalakal. Gumagana ito sa mga static na tindahan. Gumagamit ang mga dynamic na warehouse ng mga rack lift na awtomatikong lumilipat sa gustong lokasyon.

Ang organisasyon ng logistik ng bodega ay nangangailangan ng ganap pagkakapare-pareho ng mga pag-andar:

• pamamahagi ng kargamento,
• kanilang pagproseso,
• pagkakaloob ng mga produkto.

Ang pangunahing layunin ng supply ay upang maihatid ang mga kinakailangang kalakal sa bodega sa antas ng mga kakayahan sa pagproseso. Isinasaalang-alang ang muling pagdadagdag ng mga stock ng warehouse at ang kanilang napapanahong pagpapadala ay humahantong sa maindayog na daloy ng kargamento at maximum na paggamit ng mga magagamit na mapagkukunan, na nagsisiguro ng base turnover.

Logistics at transportasyon ng panloob na bodega - paggalaw ng mga produkto sa pagitan ng iba't ibang lugar ng imbakan. Para sa layuning ito, ginagamit ang mga mekanismo ng pag-aangat at transportasyon at mga makina.

Pangunahing prinsipyo ng imbakan– pinakamainam na paggamit ng lugar ng imbakan.

Ang pagpapasa at pag-transport function ay maaaring gawin ng parehong base at ng customer ng mga produkto.

Mahalagang magsikap para sa pinaka makatwirang layout ng lugar, na magbabawas sa gastos ng paghawak ng kargamento. Kinakailangan na maayos na ayusin ang espasyo kapag nag-i-install ng kagamitan (gumamit ng unibersal na kagamitan upang mabawasan ang bilang ng mga makina). Ang mga prinsipyo ng logistik ng bodega ay nangangailangan ng pinakamainam na paglalagay ng mga kalakal at pamamahala ng kanilang accounting at paggalaw nang makatwiran. Ang pagbuo ng isang karampatang sistema para sa pamamahagi ng mga kalakal sa buong bodega ay dapat ituloy ang layunin ng pag-maximize ng paggamit ng lahat ng mga mapagkukunan at dami nito.

Pagsusuri ng ABS ng logistik ng bodega

Ang pagsusuri sa ABC sa sistema ng supply ay maaaring gamitin upang matukoy ang mga diskarte sa pagpaplano ng pangangailangan para sa materyal at teknikal na mga mapagkukunan, pagpili ng mga supplier, at pamamahala ng imbentaryo. Para sa isang case study sa aplikasyon ng pagsusuri na ito na may mga halimbawa ng mga kalkulasyon, basahin ang artikulo sa electronic journal " CEO».

Mga tagapagpahiwatig ng logistik ng bodega ng kumpanya

Ang mga daloy ng materyal sa mga bodega ay inayos sa pamamagitan ng mga teknolohikal na operasyon, na batay sa ilang mga tagapagpahiwatig:

Bilis ng proseso ng turnover. Sinasalamin kung gaano kadalas sa panahon ng pag-uulat ang stock ng bodega ng mga produkto ay nauubos at napupunan. Depende sa mga pag-andar at gawain ng isang partikular na pasilidad ng imbakan at mga kondisyon ng paghahatid, ang isang karaniwang tagapagpahiwatig para sa negosyo ay tinutukoy. Ang pagtaas ng turnover ay sinisiguro ng automation o pagtaas ng produktibidad ng base personnel.

Ang pagpapanatili ng mga katangian ng consumer ng mga kalakal ay mahalaga din para sa logistik ng bodega. Upang matukoy ang parameter na ito, ginagamit ang mga comparative indicator ng pagbawas ng natural na pagkalugi at pagkalugi ng kalakal. Ang kaligtasan ng mga produkto sa mga bodega ay makabuluhang naiimpluwensyahan ng mga teknolohikal na proseso, ang materyal at teknikal na base ng negosyo at ang kalidad ng packaging ng kargamento.

Cost-effectiveness ng teknolohikal na proseso sa antas ng bodega. Upang pag-aralan ang tagapagpahiwatig na ito, ang halaga ng pagproseso ng isang average na dami ng kargamento ay tinutukoy. Ang parameter na ito ay maaari lamang i-optimize kung ang buong sistema ng paggalaw ng mga kalakal ay napabuti, dahil tinutukoy nito ang kahusayan ng proseso sa isang tiyak na link ng chain sa pamamagitan ng halaga ng kabuuang gastos para sa paggalaw ng mga materyal na asset.

Upang matugunan ang mga kinakailangan sa itaas para sa mga daloy ng produkto sa loob ng mga bodega, ang mga sumusunod na prinsipyo ng logistik ng bodega ay dapat sundin: paralelismo, proporsyonalidad, ritmo ng proseso, pagpapatuloy, daloy at tuwid.

1. Ang parallelism ay ang kakayahang sabay na magsagawa ng iba't ibang mga operasyon ng bodega sa anumang yugto ng proseso ng logistik. Ang parallel na operasyon ng bodega ay binabawasan ang cycle ng mga pamamaraan, pinatataas ang workload ng mga empleyado, tinitiyak ang pagdadalubhasa ng mga gawain at pinatataas ang kahusayan ng mga aksyon, humahantong sa pagpapabuti ng mga kasanayan sa produksyon at automation ng kanilang aplikasyon. Upang sumunod sa panuntunan ng mga parallel na operasyon, ang mga malalaking base na may malaking daloy ng halaga ay gumagamit ng kooperasyon at paghihiwalay ng mga manipulasyon, pag-coordinate nito sa paglalagay ng mga kagamitan sa teritoryo.
2. Ang proporsyonalidad ng proseso ay nagsasaad ng prinsipyo ng proporsyonalidad ng lahat ng kaugnay na pamamaraan sa mga tuntunin ng bilis, throughput o produktibidad. Kung masira ang proporsyonalidad, makakaranas ang teknolohiya ng mga bottleneck, pagkabigo, pagkaantala at kahit na mga paghinto. Dito mahalagang pag-aralan ang dami ng trabaho sa bawat site at planuhin ang mga gastos sa paggawa bawat yunit ng oras.
3. Ang ritmo ng proseso ng warehouse ay repeatability at relatibong pagkakapareho kapag ang lahat ng mga operasyon ay isinagawa sa parehong mga yugto ng panahon. Ang daloy ng mga kalakal ay maaaring tumaas o bumababa. Paano tinitiyak ng ritmo ang tuluy-tuloy na pagkonsumo ng enerhiya sa proseso ng produksyon sa panahon ng shift sa trabaho at sa buong araw at tumutulong upang matukoy at gawing normal ang iskedyul ng trabaho at oras ng pahinga para sa mga base personnel. Salamat sa pagkakapareho ng pagkarga, posibleng kalkulahin ang normal at labis na antas ng pagpapatakbo ng mga makina. Ang pagkabigong sumunod sa panuntunang ito ay maaaring resulta hindi lamang ng isang error sa bodega, kundi pati na rin ng mga resulta ng mga panlabas na pagkabigo, halimbawa, hindi napapanahon at magulong paghahatid ng mga kalakal. Samakatuwid, mahalagang makahanap ng mga kondisyon sa mga supplier kung saan ang supply ng mga produkto ay magiging maindayog at pare-pareho.
4. Ang pagpapatuloy sa logistik ng bodega ay nangangahulugan ng pagbabawas o pag-aalis ng anumang pagkaantala sa mga operasyon. Upang makasunod sa prinsipyong ito at magamit nang husto ang mga mapagkukunan ng bodega, mahalagang ayusin ang iskedyul ng shift para sa mga departamento at koponan.
5. Ang daloy ay ang pangunahing panuntunan kapag gumagawa ng micrologistics system para sa isang bodega. Binubuo ito sa pag-aayos ng proseso sa paraang ang lahat ng bahagi ng cycle ay magkakaugnay nang sunud-sunod, at ang bawat operasyon ay sabay na paghahanda para sa susunod na pamamaraan. Nangangailangan ito ng paglalagay ng mga nagtatrabaho na sektor sa paraang tumutugma ang mga ito sa pagkakasunud-sunod ng mga manipulasyon, at ang paggalaw ng mga kalakal sa pagitan ng mga ito ay tumatagal ng isang minimum na dami ng oras at pagsisikap. Ang bawat zone ay dapat na nauugnay sa isang partikular na operasyon o sa isang pangkat ng mga katulad na aksyon na nagbibigay-daan hindi lamang upang makumpleto ang fragment na ito ng proseso, ngunit din upang ihanda ang susunod na yugto.
6. Ang pagiging tuwid ay nangangailangan ng ergonomya ng bodega at ang pinakadirektang ruta para sa paggalaw ng mga kalakal sa loob ng bodega sa parehong pahalang at patayong mga eroplano. Ang pag-align ng mga teknikal na ruta ay nagpapataas ng bilis ng trabaho at nagpapababa ng mga gastos sa paggawa habang pinapanatili ang kapasidad ng proseso.

Ang paggamit ng mga paraan ng daloy ng logistik ng bodega ay batay sa mga conveyor system, ang paggamit nito ay hindi nagpapahintulot sa cyclicality at counter-directions sa paggalaw ng mga kalakal.

Upang magamit ang mga pamamaraang ito, ang isang tiyak na organisasyon ng espasyo sa imbakan at ang pagkakaroon ng naaangkop na mga makina at kagamitan ay kinakailangan (halimbawa, ang mga sistema ng conveyor ng slot ay maaaring kailanganin upang mahusay na ayusin ang daloy ng mga materyal na asset).

Paano i-optimize ang mga gastos para sa logistik ng bodega

Maraming mga tagapamahala ng negosyo, na ginamit ang mga pamamaraan ng pag-optimize na inilarawan sa artikulo sa electronic magazine na "General Director", ay nagulat nang malaman na hindi na nila kailangan ng mga pautang, at samakatuwid ay hindi na kailangang magbayad ng interes sa mga pautang.

Ano ang ginagawa ng warehouse logistics department?

Bilang isang patakaran, ang serbisyong ito ay binubuo ng iba't ibang mga dibisyon, ang bawat isa ay may pananagutan para sa sarili nitong hanay ng mga function na natatangi dito.

Grupo ng pagbili

1. Bumili ng mga natapos na kalakal sa ibang bansa at pinangangasiwaan ang customs clearance.
2. Pinamamahalaan ang supply at imbentaryo ng mga consumable, bahagi at hilaw na materyales. Kinokontrol ang kanilang mga base.
3. Nagbibigay sa buong negosyo ng kagamitan sa bodega, responsable para sa kagamitan sa opisina, packaging at damit, atbp.
4. Bumili ng mga produkto para sa karagdagang muling pagbebenta, pinamamahalaan ang kanilang mga imbentaryo, at kinokontrol ang mga order mula sa mga third-party na manufacturer.

Grupo ng Logistics ng Produksyon

1. Bilang bahagi ng logistik ng bodega, kinokontrol at tinutukoy nito ang kahandaan ng mga order para sa mga produktong gawa.
2. Mga plano at mga form ng aplikasyon para sa kailangan para sa produksyon mga bahagi, consumable at hilaw na materyales.
3. Nag-coordinate ng mga hindi natapos na proseso ng produksyon sa kumpanya.

Imbentaryo at pangkat ng pamamahala ng assortment

1. Nag-aayos ng pagsubaybay at pamamahala ng linya ng produkto.
2. Sinusuri ang mga imbentaryo ng mga natapos na produkto sa mga bodega ng kumpanya.

Control group sa supply ng mga natapos na produkto

1. Tumatanggap at nagdodokumento ng lahat ng aplikasyon (online at offline).
2. Pinamamahalaan ang paghahatid ng mga order na kalakal sa mga kasosyo at mga mamimili.
3. Paano kinokontrol ng departamento ng logistik ng bodega ang mga aktibidad ng mga pasilidad sa pag-iimbak ng mga natapos na produkto at mga sentro ng pamamahagi.
4. Sinusuri ang antas ng pakikipag-ugnayan at kalidad ng serbisyo sa customer ng bodega.

Tagapamahala ng logistik ng bodega

Logistics mismo ay hindi lamang praktikal na mga prinsipyo, kundi pati na rin isang seryosong negosyo, na kasama sa mga proseso nito ang isang malaking bilang ng mga negosyo ng iba't ibang mga profile: mula sa produksyon at transportasyon sa teknolohiya ng impormasyon, atbp. At sa alinman sa mga kumpanyang ito ang gawain ng isang empleyado direksyong ito ay in demand at lubos na responsable, dahil ang isang logistics manager ay isang propesyonal na responsable para sa pag-coordinate ng paggalaw ng mga kalakal sa mga bodega at mga punto ng pagbebenta. Ang isang mahusay na espesyalista ay palaging nagpaplano ng higit sa isang opsyon para sa pinakamainam na paghahatid ng mga produkto at maaaring mabawasan ang oras at gastos sa paggawa nito.

Ang posisyon ng logistician ay in demand sa mga kumpanyang kasangkot sa transportasyon ng kargamento.

Gayundin, ang mga naturang espesyalista ay kailangan ng anumang mga kumpanya ng produksyon - mga kumpanyang pang-agrikultura, industriya at iba pa, dahil ang mga ginawang kalakal ay kailangang maihatid sa end consumer o wholesale buyer.

Ang pangunahing function ng isang warehouse logistics manager ay upang pamahalaan ang mga proseso ng pagbili at pagbebenta, pati na rin ang pag-set up ng ikot ng produksyon sa pinaka mahusay na paraan.

Ang appointment o pagpapaalis ng naturang espesyalista ay isinasagawa sa pamamagitan ng utos ng pinuno ng kumpanya, direktor.

Ito ay mas mahusay na ang isang tao na tinanggap para sa posisyon ng warehouse logistics manager ay may mas mataas na diploma sa edukasyon sa pamamahala ng produksyon.

Pinamamahalaan ng espesyalistang ito ang mga nauugnay na departamento ng kumpanya at kanilang mga empleyado.

Sa panahon ng kawalan ng pinuno ng departamento dahil sa sakit, paglalakbay sa negosyo o bakasyon, alinsunod sa pamamaraan na itinatag sa negosyo, ang isa pang empleyado ay hinirang sa kanyang lugar, na gagawa ng lahat ng parehong mga tungkulin, mananagot at magkakaroon ng lahat ng mga karapatan na nauugnay sa posisyong ito sa kumpanya.

Mga gawain ng isang warehouse logistics manager

1. Ayusin ang pagsusuri at paghahanda ng mga plano at pagtataya para sa iyong departamento sa kumpanya.
2. Idisenyo ang mga sistema ng logistik, i-coordinate ang kanilang pag-unlad at pagpapatupad sa negosyo.
3. Maghanda ng badyet at subaybayan ang pagsunod nito, kalkulahin ang mga gastos sa paglipat at pag-iimbak ng mga materyal na asset.
4. Bumuo ng mga plano sa pagkuha at pamahalaan ang pagpili ng mga kontratista.
5. Suriin kung gaano makatotohanan at maaasahan ang mga tuntunin ng mga kontrata ng supply.
6. Siguraduhin na ang iniutos na kargamento ay inilalagay sa mga kontratista sa oras.
7. Ang warehouse logistics manager ay dapat na makilahok sa paghahanda at pagpapatupad ng mga pagbabayad sa ilalim ng mga kontrata.
8. Magbigay ng komunikasyon sa mga kontratista at maghanda ng mga ulat sa gawaing ginawa.
9. Pag-aralan ang mga paghahatid at pag-unlad ng order.
10. Makilahok sa pamamahala ng mga proseso ng produksyon at paghahanda ng mga plano ng produkto.
11. Tiyakin ang napapanahon at mataas na kalidad na pagpapadala ng mga natapos na produkto.
12. Bumuo at magpatupad ng mga hakbang upang mabawasan ang mga gastos sa materyal at oras para sa produksyon at ang teknolohikal na ikot.
13. Ang warehouse logistics manager ay dapat lumahok sa mga proseso ng sertipikasyon at pagpaparehistro ng mga inilabas na produkto.
14. Pag-aralan ang mga plano sa produksyon at mga ulat sa kanilang pagpapatupad.
15. Planuhin ang kinakailangang dami ng mga stock ng bodega para sa patuloy na operasyon teknolohikal na linya mga negosyo.
16. I-regulate ang mga kalkulasyon ng gastos para sa pagbuo at pag-iimbak ng mga imbentaryo, mga gastos para sa pagbili ng mga materyal na asset, at ang paggamit ng mga lugar ng imbakan ng produkto. Mag-coordinate ng insurance at line service.
17. Ang isang warehouse logistics manager ay dapat na makapagdisenyo at gumamit ng warehouse management system.
18. Bumuo ng mga pamamaraan para sa accounting at pagsusuri ng mga reserba, modelo ng mga scheme ng kontrol sa kanila.
19. I-coordinate ang mga proseso ng imbentaryo sa mga bodega at subaybayan ang kanilang kasalukuyang katayuan.
20. Kalkulahin ang mga sukat, uri at pinakamainam na lokasyon ng mga base na kakailanganin upang mapaunlakan ang mga mapagkukunan ng kumpanya at mga natapos na produkto.
21. Pumili ng mga uri ng kagamitan at makina para sa mga bodega, kalkulahin ang kanilang pinakamahusay na dami.
22. Gayundin, ang tagapamahala ng logistik ng bodega ay tinatawag na i-optimize ang mga pamamaraan ng paggalaw ng mga materyal na mapagkukunan at kalakal sa loob ng negosyo at matukoy ang mga gastos sa pananalapi ng mga pasilidad ng imbakan.
23. Magreseta ng mga rekomendasyong pamamaraan para sa accounting para sa mga kalakal, ayusin ang mga ruta ng pamamahagi at kalkulahin ang kahusayan ng kanilang paggamit.
24. Ang isang warehouse logistics manager ay dapat iseguro ang materyal at teknikal na mapagkukunan ng negosyo (kagamitan, hilaw na materyales, kalakal, kargamento), ginagarantiyahan ang pananagutan ng mga manggagawa na kasangkot sa transportasyon, at gumawa ng mga hakbang upang matiyak ang kalidad ng mga produkto sa panahon ng imbakan at transportasyon.

Organisasyon ng logistik ng bodega sa isang negosyo: 5 hakbang

Hakbang 1. Tukuyin ang bilang ng mga bodega

Ang sukat ng produksyon at ang dami kung saan ang mga natapos na produkto ay ginawa ay direktang nakakaapekto sa bilang ng mga bodega at mga pasilidad ng imbakan. Kung mayroong masyadong maraming mga naturang zone, ito ay hahantong sa hindi makatwirang mga gastos para sa kanilang pagpapanatili nang hindi kinakailangan, dahil ang mga walang laman na istraktura ay mananatiling walang ginagawa nang hindi natutupad ang kanilang mga gawain. Kasabay nito, ang hindi sapat na bilang ng mga pasilidad ng imbakan ay lubos na magtataas ng gastos sa transportasyon at paggalaw ng mga kalakal at mababawasan din ang kita ng negosyo.

Hakbang 2. Magpasya kung aling bodega ang gagamitin: sa iyo o nirentahan

Ang puntong ito ay isa sa mga susi kapag nag-aayos ng warehouse logistics sa isang kumpanya. Ang paggawa ng desisyon sa isyung ito ay posible lamang pagkatapos ng isang detalyadong pagsusuri ng lahat ng mga salik: mula sa laki ng rental space hanggang sa halagang kailangan para ihanda ang espasyo para magamit.

Minsan lumalabas na mas kapaki-pakinabang at makatwiran na magtayo ng iyong sariling bodega. Ito ang mga kaso kung saan ang kakayahang kumita ng transportasyon ay higit sa sumasaklaw sa mga gastos sa transportasyon at gusali.

Hakbang 3. Tukuyin ang lokasyon ng bodega

Ang teritoryo kung saan itatabi ang mga produkto ay dapat piliin na isinasaalang-alang ang kinakailangan upang mabawasan ang mga gastos sa transportasyon. Iba't ibang paraan ang ginagamit upang kalkulahin ang perpektong lokasyon ng base.

Hakbang 4. Pagpili ng isang epektibong sistema ng imbakan

Sa yugtong ito, natutukoy ang mga paraan para sa paglalagay ng natanggap na kargamento at mga paraan para sa pinakamabisang pamamahala sa mga ito sa loob ng bodega. Ginagamit ang logistik ng pamamahagi.

Hakbang 5. Sinusuri namin ang logistik ng bodega

Sa sandaling ito, pinag-aaralan ng mga espesyalista ang lahat ng mga yugto ng paghahanda, lahat ng mga salik na nakakaimpluwensya sa logistik ng bodega, at gumawa ng desisyon tungkol sa kung aling sistema ang magiging pinakamainam. Kung walang makabuluhang mga error sa mga nakaraang hakbang, ang resulta ng pagsusuri ay magiging posible upang pinakamahusay na makontrol ang lahat ng mga imbentaryo ng produkto.

Upang tuluyang makuha ang ninanais na epekto, kailangan mo munang matukoy:

• opsyon sa imbakan;
• average na yunit ng kargamento;
• mga uri ng kagamitan sa bodega;
• sistema ng layout ng produkto;
• paraan ng pagproseso at pag-iimbak ng impormasyon.

Ang pagpili ng pinakamainam na teknolohiya at kagamitan ay nakasalalay sa mga katangian ng yunit ng kargamento at ang uri ng imbakan ng produkto.

Outsourced warehouse logistics: mga pakinabang at disadvantages

Ang outsourcing, bilang paglilipat ng isang function sa isang third-party na kumpanya, ay ginagamit din sa larangan ng paggalaw at warehousing ng mga kalakal ng kumpanya.

Kung magiging masyadong magastos o mahirap para sa isang kumpanya na pamahalaan ang mga proseso mismo, maaari nitong italaga ang mga responsibilidad sa lugar na ito sa isang ikatlong partido upang mapawi ang sarili sa mabigat na gawain.

Ang outsourced warehouse logistics ay kapag ang isang kumpanya ay nagbabayad para sa mga serbisyo ng ibang kumpanya para sa pag-iimbak, pagdadala at pamamahala ng imbentaryo nito. Ito ay maaaring maging kapaki-pakinabang para sa parehong mga kumpanya.

Kapag nagpasya na ilipat ang mga function na ito sa isang panlabas na kontratista, dapat mong maingat na pag-aralan ang lahat ng aspeto ng isyu at pag-aralan ang mga kalamangan at kahinaan ng partikular na paraan ng pag-aayos ng logistik ng bodega para sa iyong negosyo.

Warehouse logistics outsourcing: kung sino ang ipagkakatiwala

Mayroong mga outsourced logistics network. Upang magsimulang makipag-ugnayan sa kanila, kailangan mo munang pumili ng isang kumpanya. Ang bilang ng mga negosyong ito ay patuloy na lumalaki, kaya lalong mahirap para sa mga batang negosyo na bigyan ng kagustuhan ang isa sa kanila.

Kung ikaw ay nagbabalak na makipagtulungan sa malaking kumpanya na nagbibigay ng mga serbisyong logistik, pagkatapos ay pumili ng isa kung saan ang network ay pinagsasama ng daloy ng impormasyon.

Tinitiyak ng mataas na kalidad na pamamahala ng mga indibidwal na serbisyo sa loob ng kumpanya na nakakatanggap ka ng mga serbisyo sa larangan ng logistik ng bodega sa tamang antas.

Kapag pumipili ng isang kontratista, dapat mo ring isaalang-alang ang mga sumusunod na tagapagpahiwatig:

• bilis ng trabaho;
• kahusayan ng proseso;
• katumpakan sa pagpili;
• karanasan at oras sa merkado na ito;
• kalidad ng serbisyo.

Upang pag-aralan ang antas ng kalidad, bilis at kahusayan ng pagkumpleto ng gawain, sapat na pag-aralan ang mga pagsusuri ng mga customer ng kumpanya. Ang impormasyong ito ay nai-post sa mga forum sa paksang ito.

Ang isa sa mga pangunahing argumento na pabor sa pagpili ng isang partikular na kumpanya ay ang pagiging kumplikado ng mga serbisyo nito. Bilang karagdagan sa mga function ng bodega ng logistik, dapat tumulong ang kontratista sa pagdadala ng mga produkto at pagtatrabaho sa customs.

• Organisasyon ng pag-iimbak ng mga natapos na produkto sa isang bodega: praktikal na mga tip

Logistics ng transportasyon at bodega

Ang sistema ng transportasyon at bodega ay isang hanay ng mga makinang pangtransportasyon at bodega para sa pagkarga at pagbabawas ng mga kalakal, para sa paglipat, pamamahagi at pag-iimbak, para sa pag-iipon ng mga kasangkapan, mga gamit sa paggawa at kagamitan.

Kasama sa pamamahala ng isang awtomatikong sistema ng transportasyon at bodega ang dalawang bahagi.

Ang pinakamataas na antas ay namamahala sa lahat ng mga mekanismo, tinitiyak na ang network ng impormasyon ay pinananatiling maayos, at nag-aayos ng komunikasyon sa pagitan ng awtomatikong bahagi ng transportasyon at logistik ng bodega at lahat ng iba pang mas mababang antas na istruktura ng dibisyong ito ng negosyo.

Direktang kinokontrol ng mas mababang antas ang lahat ng makina ng automated na bodega at sistema ng transportasyon.

Ang koordinasyon ng pagpapatakbo ng mga actuator ay binubuo ng:

• pinagsasama-sama ang algorithm ng mga operasyon;
• pag-synchronize ng mga mekanismo na gumagana nang magkatulad upang maiwasan ang mga emerhensiya, aksidente at pagkabigo;
• pagbuo ng isang pamamaraan para sa pagseserbisyo ng mga order mula sa iba't ibang lugar ng trabaho;
• pagbibigay ng mga cargo carrier sa mga posisyong ito, paghahatid ng mga semi-tapos na produkto, mga kinakailangang bahagi at kagamitan na naaayon sa programa ng produksyon.

Ang istruktura at functionality ng isang automated transport at warehouse system ay bumubuo ng isang hanay ng mga paraan upang ayusin ang mga aksyon sa loob ng teknolohikal na chain. Sa panahon ng operasyon, ang isang flexible na istraktura ng produksyon at logistik ay nangongolekta ng data mula sa mga bagay na pinaglilingkuran nito at pagkatapos ay ipinagpapalit ang impormasyong ito sa isang dialogue mode.

Ang mga naturang customized logistics system sa maliit at katamtamang sukat na produksyon ay nakaayos sa isang sectional na batayan. Ang mga seksyon ay nahahati ayon sa kanilang layunin sa:

• hindi makina;
• mga kasangkapan sa makina;
• pantulong.

Ang mga seksyon na seserbisyuhan ay kumikilos bilang mga cell ng isang nababaluktot na sistema ng logistik ng warehouse sa produksyon.

Upang matukoy ang komposisyon ng mga teknikal na kagamitan ng isang cell, bumaling sila sa teknolohikal at produksyon na mga kadahilanan (depende sa kung ito ay isang maliit na sukat na produksyon o isang medium-scale na produksyon). Dahil dito, ang mga kumplikadong selula ay nahahati sa produksyon at teknolohikal.

Ang pangalawang uri ay nabuo batay sa pagnanais na gawing simple ang suporta sa produksyon ng multi-machine. Samakatuwid, kasama sa profile na ito ang mga device na may parehong uri o kagamitan na may katulad na teknolohikal na paggana.

Ang logistik ng transportasyon at bodega at ang proseso ng paggawa para sa mga teknolohikal na selula ng isang kumplikado o indibidwal na uri ay gumagamit ng isang pangkalahatang pamamaraan: " bodega - makina - bodega".

Kasabay nito, ang mga pag-andar ng transportasyon ng mga seksyon ng produksyon ay maaaring ilapat ang modelo: " bodega - makina - ...... - makina - bodega".

Sa siklong ito, ang mga semi-finished na produkto o bahagi ay inililipat sa pagitan ng mga lugar ng produksyon at mga makina nang hindi gumagamit ng mga mapagkukunan ng transportasyon, kadalasan ang mga ito ay dinadala nang manu-mano o gumagamit ng ilang uri ng kagamitan sa transportasyon.

• Kapasidad ng bodega: kung paano dagdagan ang magagamit na lugar ng 60%

Pag-optimize ng logistik ng bodega

1. Alisin ang mga hindi kinakailangang kagamitan at materyales. Mabilis na umuunlad ang mga teknolohiya, kaya naman halos lahat ng pang-industriya na kumpanya ay may mga lumang device o kagamitan sa balanse nito na hindi ginagamit. Upang magbakante ng espasyo at makatipid ng pera, mas mahusay na alisin ang mga makinang ito. Kung maaari, kung gayon marahil ang isang maayos na pagbebenta ay magbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng kaunting pera para sa basurang ito.

2. Magbenta ng walang stock na mga produkto. Ang mga overstocked, overcrowded na mga bodega ay hindi lamang nagdudulot ng kita, kundi pati na rin ang mga pondo mula sa kumpanya. Bilang karagdagan, ang mga hindi mabibiling produkto ay maaari ding mag-imbak doon, na mahalagang alisin. Magsagawa ng pagsusuri sa lahat ng mga kalakal, tukuyin kung ano ang ituturing mong hindi angkop para sa karagdagang pagbebenta, dahil walang pangkalahatang tuntunin kung paano matukoy ang mga hindi likidong bagay. (Ito ay isang pangunahing punto sa logistik ng warehouse: ang karagdagang pamamahala ng imbentaryo ay dapat na nakabalangkas upang ang mga naturang produkto ay hindi lumitaw sa lahat). Inirerekomenda din na malaman kung bakit ang mga kalakal na ito ay naipon sa unang lugar at hindi naibenta sa panahong iyon.

3. Bawasan ang mga gastos sa tauhan. Ang unang hakbang ay upang malaman kung ano ang trabaho ng bawat empleyado ng warehouse logistics department at ang bodega mismo at kung ano ang ginagawa ng staff sa kanilang shift. Para sa layuning ito, ang mga litrato ay kadalasang ginagamit sa panahon ng pagpapatakbo ng yunit. Ngunit huwag subukang agad na sunugin ang lahat na nahuli sa katamaran at lumalabag sa rehimen ng trabaho: una sa lahat, ayon sa batas, ang pamamaraang ito ay magiging mahirap, at pangalawa, sa proseso ng pag-optimize at mga pagbabago sa mga pamamaraan, ang mga empleyado ay magiging kapaki-pakinabang pa rin. ikaw. Dapat mo lang tanggalin ang mga hindi pangunahing tauhan.

4. Tanggalin ang labis na imbentaryo. Maraming mga negosyo ang nagkakasala sa pamamagitan ng hindi pagkalkula ng mga imbentaryo, ngunit pagpapanatili ng dami ng mga kalakal sa imbakan, pagtantya sa pamamagitan ng mata upang walang kakulangan ng mga produkto. Isang halimbawa mula sa pagsasanay sa larangan ng logistik ng bodega: lumalaki ang mga benta ng kumpanya, at nagpasya ang pamamahala na dagdagan ang mga reserba. Ang kumpanya ay walang pera para sa gayong malalaking pagkuha, at ang direktor ay bumaling sa bangko para sa isang pautang. Kasabay nito, ang mga espesyalista sa larangan ng logistik ay inanyayahan sa negosyo, na nag-aral ng mga istatistika, imbentaryo, benta at nalaman na mayroong higit sa dalawang buwan ng mga produkto sa mga bodega. Ibig sabihin, napuno sila nang walang karagdagang pagbili.

5. Bumuo ng isang karampatang sistema ng pamamahala ng imbentaryo. Ang pangunahing gawain ng logistik sa isang kumpanya ay upang bumuo ng karampatang pamamahala ng imbentaryo. Maaaring malaman ito ng pamamahala sa kanilang sarili o humingi ng tulong sa mga propesyonal sa larangan ng pag-aayos ng logistik ng bodega. Upang bumuo ng isang mahusay na sistema para sa isang negosyo, kakailanganin mong gawin ang mga sumusunod na hakbang:

• pag-uri-uriin ang mga produkto sa mga bodega (gamitin ang pamamaraang ABC / XYZ);
• kalkulahin ang pinakamahusay na antas at laki ng imbentaryo nang walang labis o kakulangan ng mga kalakal;
• tukuyin ang patakaran sa pamamahala ng pagkuha sa bawat kaso;
• bumuo ng mga paraan upang planuhin at kontrolin ang muling pagdadagdag ng mga reserba.

Ngunit ang isang tagumpay sa ekonomiya ay maaaring ibigay sa pamamagitan ng pag-optimize at kontrol hindi lamang sa lugar ng mga imbentaryo ng negosyo mismo, kundi pati na rin sa pamamahala ng logistik ng bodega para sa iyong mga kliyente at nagbebenta.

6. Suriin kung ang kategorya ng bodega ay nakakatugon sa mga pangangailangan ng negosyo. Halimbawa, may mga pasilidad sa imbakan ng kategorya A, ngunit hindi lahat ng produkto ay nangangailangan ng paggamit ng mga partikular na lugar na ito. Minsan luho lang. Gayunpaman, ang labis na pagtitipid sa kung anong antas ng warehouse ang mayroon ka ay maaaring humantong sa malalaking pagkalugi:

1. Ang produkto ay masisira dahil ito ay nasa hindi angkop na mga kondisyon ng imbakan.
2. Ang mga hindi sapat na kwalipikadong manggagawa sa bodega ay maaari ring magdulot ng mga produkto na hindi magamit.
3. Sa mga bodega na may mahinang sistema ng accounting ng kargamento at tamad na seguridad, madalas na nangyayari ang pagnanakaw ng mga kalakal.
4. Ang mga error sa proseso ng pagbuo ng order ay maaaring humantong sa mga multa at salungatan sa mga customer.

Piliin hindi lamang ang lugar, kundi pati na rin ang lahat ng kagamitan at makina alinsunod sa iyong mga layunin.

7. Wastong ilagay ang imbentaryo sa bodega. Ang logistik ng bodega ay nangangailangan ng malalim na pagsusuri ng mga paraan ng pag-iimbak ng produkto. Pakitandaan: kadalasan ang mga illiquid na kalakal ay sumasakop sa pinakamagandang lugar, at ang mga bagay na hindi bumababa ang demand ay matatagpuan kahit saan. Upang mapabilis ang paggana ng isang bodega, dagdagan ang paggamit ng kapasidad nito at i-optimize ang koleksyon ng mga order, kinakailangan na muling ipamahagi ang mga produkto sa mga lugar ng imbakan alinsunod sa kanilang pag-uuri. Ang wastong zoning ay ginagarantiyahan ang pagpapabuti ng mga proseso ng trabaho.

8. Makinig sa mga tauhan. Ang Japanese practice ng kaizen ay kapaki-pakinabang din sa pag-aayos ng warehouse logistics ng isang enterprise. Kung ang pinakamababang antas ng kawani ay nararamdaman na ang kanilang mga mungkahi ay may timbang, makakakuha ka ng napakahalagang pananaw sa pag-optimize ng proseso. Tutulungan ka ng aming mga empleyado na bawasan ang mga error, pagbutihin ang serbisyo, pabilisin ang trabaho at bawasan ang mga gastos.

9. Ibuod ang mga resulta ng pag-optimize. Kapag ang lahat ng mga pagbabago ay inilunsad at ang mga reporma sa bodega ay nakumpleto, siguraduhin na idokumento ang buong proseso at isulat ang bawat yugto sa mga regulasyon: i-standardize ang oras at mga pamamaraan ng pagtanggap at pagpapadala ng kargamento, ang bilang ng mga empleyado sa bawat zone, atbp. Magsagawa ng pagsasanay para sa mga tauhan.

Itinatag na ang pag-optimize ng logistik ng bodega ay humahantong sa isang pagtaas sa kakayahang kumita ng kumpanya (kung minsan ang pagtaas ay 30%), habang binabawasan ang gastos ng panghuling produkto sa merkado. Ang isang negosyo na may karampatang bodega ay makabuluhang nakakatipid sa mga gastos at nagpapataas ng kita nito. Ang isang mahusay na sistema ng imbakan ay nagiging isang maaasahang link sa buong logistics chain ng kumpanya.

Mga pangunahing pag-andar at gawain ng mga bodega sa sistema ng logistik

Ang paggalaw ng mga daloy ng materyal sa kadena ng logistik ay imposible nang walang konsentrasyon sa ilang mga lugar ng mga kinakailangang stock, para sa pag-iimbak kung saan nilalayon ang kaukulang mga bodega. Ang paggalaw sa bodega ay nauugnay sa mga gastos sa pamumuhay at katawan na paggawa, na nagpapataas sa halaga ng mga kalakal. Kaugnay nito, ang mga problema na nauugnay sa pagpapatakbo ng mga bodega ay may malaking epekto sa rasyonalisasyon ng paggalaw ng mga daloy ng materyal sa kadena ng logistik, ang paggamit ng mga sasakyan at mga gastos sa pamamahagi.

Ang isang modernong malaking bodega ay isang kumplikadong teknikal na istraktura na binubuo ng maraming magkakaugnay na elemento, may isang tiyak na istraktura at gumaganap ng isang bilang ng mga pag-andar para sa pagbabago ng mga daloy ng materyal, pati na rin ang akumulasyon, pagproseso at pamamahagi ng mga kalakal sa mga mamimili. Kasabay nito, dahil sa iba't ibang mga parameter, teknolohikal at mga solusyon sa pagpaplano ng espasyo, mga disenyo ng kagamitan at mga katangian ng magkakaibang hanay ng mga naprosesong kalakal, ang mga bodega ay inuri bilang mga kumplikadong sistema. Kasabay nito, ang bodega mismo ay isang elemento lamang ng isang mas mataas na antas ng sistema - ang logistik chain, na bumubuo ng mga pangunahing at teknikal na kinakailangan para sa sistema ng bodega, nagtatakda ng mga layunin at pamantayan para sa pinakamainam na paggana nito, at nagdidikta ng mga kondisyon para sa kargamento pagpoproseso.

Kapag lumilikha ng isang sistema ng bodega, dapat kang magabayan ng sumusunod na pangunahing prinsipyo: tanging ang isang indibidwal na solusyon, na isinasaalang-alang ang lahat ng mga kadahilanan na nakakaimpluwensya, ay maaaring gawin itong kumikita. Ang kinakailangan para dito ay isang malinaw na kahulugan ng mga functional na gawain at isang masusing pagsusuri ng paghawak ng kargamento sa loob at labas ng bodega.

Ang pangunahing layunin ng isang bodega ay upang tumutok sa mga stock, mag-imbak ng mga ito at matiyak ang tuluy-tuloy at maindayog na katuparan ng mga order ng mamimili. Ang mga pangunahing pag-andar ng isang bodega ay kinabibilangan ng mga sumusunod.

1. Pagbabagong-anyo ng production assortment sa consumer assortment alinsunod sa demand- paglikha ng kinakailangang assortment upang matupad ang mga order ng customer. Ang paglikha ng kinakailangang assortment sa bodega ay nagpapadali sa mahusay na katuparan ng mga order ng consumer at ang pagpapatupad ng mas madalas na paghahatid at sa dami na kinakailangan ng kliyente.

2. Warehousing at imbakan nagbibigay-daan sa iyo na pantay-pantay ang pansamantalang pagkakaiba sa pagitan ng output ng mga produkto at ng kanilang pagkonsumo at ginagawang posible na magsagawa ng tuluy-tuloy na produksyon at supply batay sa nilikha na imbentaryo. Ang pag-iimbak ng mga kalakal sa sistema ng pamamahagi ay kailangan din dahil sa pana-panahong pagkonsumo ng ilang mga kalakal.

3. Pag-iisa at transportasyon ng mga kalakal. Maraming mga mamimili ang nag-order ng mga pagpapadala ng "mas mababa sa isang bagon" o "mas mababa sa isang trailer" mula sa mga bodega, na makabuluhang nagpapataas ng mga gastos na nauugnay sa paghahatid ng naturang kargamento. Upang mabawasan ang mga gastos sa transportasyon, maaaring isagawa ng bodega ang pagpapaandar ng pagsasama-sama ( unitisasyon) maliliit na kargamento para sa ilang kliyente, hanggang sa buong karga sasakyan.

4. Pagbibigay ng mga serbisyo. Ang isang malinaw na aspeto ng function na ito ay ang pagkakaloob ng iba't ibang mga serbisyo sa mga kliyente, na nagbibigay sa kumpanya ng isang mataas na antas ng serbisyo sa customer. Sa kanila:

Paghahanda ng mga kalakal para sa pagbebenta (pag-iimpake ng mga produkto, pagpuno ng mga lalagyan, pag-unpack, atbp.);

Sinusuri ang paggana ng mga aparato at kagamitan, pag-install;

Paggawa ng mga produkto na mabibili, pre-processing (halimbawa, kahoy);

Mga serbisyo sa pagpapasa ng kargamento, atbp.

3.2 Mga problema sa mahusay na operasyon ng bodega

· Sariling bodega o bodega ng kumpanya kadalasang ginagamit?

Sariling bodega

Patuloy na mataas na turnover;

Ang patuloy na pangangailangan na may puspos na densidad ng merkado ng benta sa teritoryong pinaglilingkuran;

Ang mga kondisyon ng pag-iimbak at pagkontrol ng produkto ay lalong mahalaga.

Sa ganitong mga kondisyon, mas madali para sa pamamahala ng kumpanya na ayusin ang diskarte sa pagbebenta at palawakin ang listahan ng mga serbisyong inaalok sa kliyente, na nagbibigay ng pagkakataong palakasin ang posisyon nito sa kumpetisyon.

Pampublikong bodega

Mababang turnover/seasonality ng mga nakaimbak na kalakal;

Ang isang kumpanya ay pumapasok sa isang bagong merkado kung saan ang antas ng katatagan ng mga benta ay hindi alam o hindi pare-pareho.

Ang mga SOP ay hindi nangangailangan ng kumpanya na mamuhunan sa pagbuo ng warehousing. Bilang karagdagan, ang mga panganib sa pananalapi ng pagmamay-ari ng iyong sariling mga bodega ay nababawasan, at ang kakayahang umangkop sa paggamit ng espasyo sa bodega ay tumataas (maaari mong baguhin ang naupahang kapasidad ng bodega at ang mga tuntunin ng kanilang pagrenta).

· Bilang ng mga bodega at lokasyon ng network ng bodega

Ang mga maliliit at katamtamang laki ng mga kumpanya na naglilimita sa pagbebenta ng kanilang mga produkto sa isa o ilang kalapit na rehiyon ay karaniwang may isang bodega. Para sa mga malalaking kumpanya na may malaking pambansa o internasyonal na merkado, ang isyung ito ay lumalabas na napakahirap, at ang mga makabuluhang paghihirap ay dapat pagtagumpayan sa paglutas nito. Dito dapat gamitin ang paraan ng paghahanap ng kompromiso at pagsusuri sa pangangailangan para sa espasyo ng bodega sa iba't ibang rehiyon ng pagbebenta. Kasabay nito, ang dalawang pinakakaraniwang opsyon para sa paghahanap ng network ng warehouse ay: sentralisado(presensya ng pangunahing isang malaking bodega) at desentralisado- pagpapakalat ng isang bilang ng mga bodega sa iba't ibang rehiyon ng pagbebenta. Naturally, ang isyu ng pagtaas ng bilang ng mga bodega ay nauugnay sa mga pagbabago sa mga gastos.

Ang lokasyon ng teritoryo ng mga bodega at ang kanilang bilang ay tinutukoy ang kapangyarihan ng mga daloy ng materyal at ang kanilang nakapangangatwiran na organisasyon, demand sa merkado ng pagbebenta, ang laki ng rehiyon ng pagbebenta at ang konsentrasyon ng mga mamimili dito, ang kamag-anak na lokasyon ng mga supplier at mamimili, mga tampok ng mga link sa komunikasyon, atbp. Dapat tandaan na ang gawain ng paghahanap at pagbuo ng isang network ng bodega, tulad ng halos anumang gawain sa logistik, ay isang pag-optimize, dahil, sa isang banda, ang pagtatayo ng bago at pagbili ng mga umiiral na bodega at ang kanilang operasyon ay nauugnay. na may makabuluhang pamumuhunan sa kapital, at sa kabilang banda, kinakailangan upang matiyak (kasabay ng pagtaas ng antas ng serbisyo sa customer) na bawasan ang mga gastos sa pamamahagi sa pamamagitan ng pagdadala ng mga bodega nang mas malapit hangga't maaari sa mga customer.

· Proseso ng logistik sa isang bodega

Ang proseso ng logistik sa isang bodega ay napakasalimuot, dahil nangangailangan ito ng kumpletong koordinasyon ng mga pag-andar ng stocking, pagproseso ng kargamento at pisikal na pamamahagi ng mga order. Sa pagsasagawa, ang logistik ng bodega ay sumasaklaw sa lahat ng mga pangunahing bahagi ng pagganap na isinasaalang-alang sa micro level. Samakatuwid, ang proseso ng logistik sa isang bodega ay mas malawak kaysa sa teknolohikal na proseso at kasama ang:

Supply ng mga stock;

Kontrol ng mga supply;

Pagbaba at pagtanggap ng kargamento;

Intra-warehouse na transportasyon at transshipment ng mga kalakal;

Pag-iimbak at pag-iimbak ng mga kalakal;

Pagkumpleto (pag-commissioning) ng mga order ng customer at pagpapadala;

Transportasyon at pagpapasa ng mga order;

Pagkolekta at paghahatid ng mga walang laman na kalakal;

Pagsubaybay sa katuparan ng mga order;

Mga serbisyo ng impormasyon sa bodega;

Pagbibigay ng serbisyo sa customer (pagbibigay ng mga serbisyo).

Conventionally, ang buong proseso ay maaaring nahahati sa tatlong bahagi:

1) mga operasyon na naglalayong i-coordinate ang serbisyo sa pagkuha;

2) mga operasyong direktang nauugnay sa pagproseso ng kargamento at ang dokumentasyon nito;

3) mga operasyon na naglalayong i-coordinate ang serbisyo sa pagbebenta.

Supply ng mga stock. Ang koordinasyon ng serbisyo sa pagbili ay isinasagawa sa panahon ng mga operasyon ng supply ng imbentaryo at sa pamamagitan ng pagsubaybay sa supply chain. Ang pangunahing gawain ng pagbibigay ng mga stock ay upang mabigyan ang bodega ng mga kalakal (o materyales) alinsunod sa mga posibilidad ng pagproseso nito para sa isang naibigay na panahon na may ganap na kasiyahan ng mga order ng consumer.

Kontrol sa mga supply. Ang accounting at kontrol sa pagtanggap ng mga stock at pagpapadala ng mga order ay nagbibigay-daan sa amin upang matiyak ang ritmo ng pagproseso ng mga daloy ng kargamento, maximum na paggamit ng magagamit na dami ng bodega at ang mga kinakailangang kondisyon ng imbakan, bawasan ang oras ng imbakan ng mga stock at sa gayon ay mapataas ang turnover ng bodega.

Pagbaba at pagtanggap ng kargamento. Kapag isinasagawa ang mga operasyong ito, kinakailangang tumuon sa mga tuntunin ng paghahatid ng natapos na kontrata (seksyon "Batayan ng Paghahatid"). Alinsunod dito, ang mga lugar ng pagbabawas ay inihanda para sa tinukoy na sasakyan (trailer, trak, lalagyan) at ang kinakailangang kagamitan sa pagkarga at pagbabawas. Ang pagbabawas sa mga modernong bodega ay isinasagawa sa mga pag-unload ng mga rampa sa kalsada o riles at mga site ng lalagyan.

Ang mga operasyon na isinasagawa sa yugtong ito ay kinabibilangan ng:

Pagbaba ng mga sasakyan;

Kontrol ng dokumentaryo at pisikal na pagsunod sa mga order ng paghahatid;

Dokumentasyon ng dumating na kargamento sa pamamagitan ng sistema ng impormasyon;

Pagbuo ng isang yunit ng kargamento ng bodega.

Intra-warehouse na transportasyon. Kabilang dito ang paglipat ng kargamento sa pagitan ng iba't ibang lugar ng bodega: mula sa ramp ng pagbabawas sa lugar ng pagtanggap, mula doon sa lugar ng imbakan, pagpili at sa rampa ng pagkarga.

Warehousing at imbakan. Kasama sa proseso ng warehousing ang paglalagay at pag-iimbak ng kargamento. Ang pangunahing prinsipyo ng rational warehousing ay ang mahusay na paggamit ng dami ng lugar ng imbakan.

Kasama sa proseso ng warehousing at storage ang:

Pag-iimbak ng kargamento para sa imbakan;

Pag-iimbak ng kargamento at pagkakaloob ng naaangkop na mga kondisyon para dito;

Kontrol sa pagkakaroon ng imbentaryo sa bodega, na isinasagawa sa pamamagitan ng isang sistema ng impormasyon.

Pagpili ng order (commissioning) at pagpapadala. Ang proseso ng pagpili ay bumaba sa paghahanda ng mga kalakal alinsunod sa mga order ng mamimili. Ang pagpili at pagpapadala ng order ay kinabibilangan ng:

Pagtanggap ng order ng customer (sheet ng pagpili);

Pagpili ng mga kalakal ng bawat pangalan ayon sa order ng kliyente;

Pag-iimpake ng mga napiling kalakal para sa isang partikular na kliyente alinsunod sa kanyang order;

Paghahanda ng mga kalakal para sa pagpapadala (paglalagay sa mga lalagyan sa isang carrier);

Dokumentasyon ng inihandang order at kontrol sa paghahanda ng order;

Pagsasama-sama ng mga order ng customer sa isang kargamento at pag-isyu ng mga invoice;

Naglo-load ng kargamento sa isang sasakyan.

Transportasyon at pagpapasa ng mga order maaaring isagawa pareho ng bodega at ng customer mismo. Ang huling opsyon ay nabibigyang katwiran lamang kapag ang order ay isinasagawa sa mga batch na katumbas ng kapasidad ng sasakyan, at ang mga imbentaryo ng consumer ay hindi tumaas. Ang pinakakaraniwan at makatwiran sa ekonomiya ay ang sentralisadong paghahatid ng mga order sa pamamagitan ng bodega. Sa kasong ito, salamat sa unitization ng mga kargamento at pinakamainam na mga ruta ng paghahatid, ang isang makabuluhang pagbawas sa mga gastos sa transportasyon ay nakamit at mayroong isang tunay na pagkakataon upang isagawa ang mga paghahatid sa maliit at mas madalas na mga lote, na humahantong sa isang pagbawas sa hindi kinakailangang mga stock ng kaligtasan para sa ang mamimili.

Pagkolekta at paghahatid ng mga carrier ng walang laman na kalakal may mahalagang papel sa item ng gastos. Ang mga carrier ng produkto (pallets, container, packaging equipment) sa panahon ng intracity na transportasyon ay kadalasang magagamit muli, at samakatuwid ay nangangailangan ng pagbabalik sa nagpadala.

Mga serbisyo ng impormasyon sa bodega nagsasangkot ng pamamahala sa mga daloy ng impormasyon at ito ang nag-uugnay na core ng paggana ng lahat ng serbisyo sa bodega.

Saklaw ng mga serbisyo ng impormasyon:

Pagproseso ng papasok na dokumentasyon;

Mga panukala para sa mga order mula sa mga supplier;

Pagproseso ng mga order mula sa mga supplier;

Pagtanggap at pamamahala sa pagpapadala;

Pagsubaybay sa pagkakaroon ng mga kalakal sa bodega;

Pagtanggap ng mga order mula sa mga mamimili;

Paghahanda ng dokumentasyon sa pagpapadala;

Tulong sa pagpapadala, kabilang ang pinakamainam na pagpili ng mga pagpapadala at mga ruta ng paghahatid;

Pagproseso ng mga account ng customer;

Pagpapalitan ng impormasyon sa mga tauhan ng pagpapatakbo at sa itaas na antas ng hierarchical ng organisasyon;

Iba't ibang istatistikal na impormasyon.

Pagsubaybay sa pagtupad ng order at pagbibigay ng serbisyo sa customer. Upang matiyak ang koordinasyon ng mga aktibidad ng serbisyo sa pagbebenta, ang mga operasyon ng pagsubaybay sa katuparan ng mga order at ang pagkakaloob ng mga serbisyo sa mga customer, sa pagpapatupad kung saan nakasalalay ang antas ng serbisyo, ay pangunahing naglalayong.

May tatlong pangunahing kategorya ng mga elemento ng serbisyo: pre-sales, habang benta at after-sales. Pagpapatupad mga serbisyo bago ang pagbebenta ay pinangangasiwaan ng serbisyo sa pagbebenta (marketing service). Ang bodega ay nagbibigay ng parehong mga serbisyo sa pagbebenta at pagkatapos ng pagbebenta. Kasama sa mga serbisyo sa pagbebenta ang:

Pag-uuri ng mga kalakal;

Kumpletong kontrol sa kalidad ng mga ibinibigay na kalakal;

Pag-iimpake at pag-iimpake;

Pagpapalit ng iniutos na mga kalakal (pagbabago ng pagkakasunud-sunod);

Pagpasa ng mga serbisyo na may alwas;

Mga Serbisyo sa Impormasyon;

Pagtatapos ng mga kasunduan sa mga ahensya ng transportasyon.

Mga serbisyo pagkatapos ng benta saklaw ang hanay ng mga serbisyong ibinibigay sa mga mamimili ng mga produkto;

Pag-install ng mga produkto;

Serbisyo ng warranty;

Pagbibigay ng mga ekstrang bahagi;

Pansamantalang pagpapalit ng mga kalakal;

Pagtanggap ng mga may sira na produkto at pagpapalit.

Ang makatwirang pagpapatupad ng proseso ng logistik sa isang bodega ay ang susi sa kakayahang kumita nito. Samakatuwid, kapag nag-aayos ng proseso ng logistik, kinakailangan upang makamit:

1) nakapangangatwiran na layout ng bodega na may paglalaan ng mga lugar ng pagtatrabaho, na tumutulong upang mabawasan ang mga gastos at mapabuti ang proseso ng pagproseso ng kargamento;

2) mahusay na paggamit ng espasyo kapag nag-aayos ng kagamitan, na nagpapahintulot sa pagtaas ng kapasidad ng bodega;

3) ang paggamit ng unibersal na kagamitan na nagsasagawa ng iba't ibang mga operasyon ng bodega, na humahantong sa isang makabuluhang pagbawas sa armada ng mga lifting at transport machine;

4) pagliit ng mga ruta ng transportasyon sa loob ng bodega upang mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo at mapataas ang throughput ng bodega;

5) pagpapatupad ng unitization ng mga pagpapadala at ang paggamit ng sentralisadong paghahatid, na maaaring makabuluhang bawasan ang mga gastos sa transportasyon;

6) maximum na paggamit ng mga kakayahan ng sistema ng impormasyon, na makabuluhang binabawasan ang oras at gastos na nauugnay sa daloy ng dokumento at pagpapalitan ng impormasyon, atbp.

3.3 Pagpapasiya ng lugar ng bodega sa sistema ng logistik at ang pangkalahatang direksyon ng mga teknikal na kagamitan nito

Ang lugar ng bodega sa sistema ng logistik at ang mga pag-andar nito ay direktang nakakaapekto sa teknikal na kagamitan ng bodega. Ang mga bodega ay matatagpuan sa iba't ibang functional na lugar ng logistik (supply, produksyon at pamamahagi).

Ang mga bodega sa lugar ng supply, na isinasaalang-alang ang kanilang pang-ekonomiyang kaakibat (supplier, tagapamagitan, tagagawa), ay maaaring nahahati sa dalawang grupo:

1) ang mga bodega ng mga hilaw na materyales at materyales (kargamento, kadalasan sa isang likido o bulk na estado) ay gumagana sa homogenous na kargamento, na may malalaking kargamento, medyo pare-pareho ang turnover, na ginagawang posible na itaas ang tanong ng awtomatikong pagproseso ng bodega ng kargamento;

2) mga bodega para sa mga produktong pang-industriya (naka-package at pirasong kalakal). Bilang isang patakaran, ito ay mga kargamento na may mataas na masa, isang medyo homogenous na katawagan, na sa pangkalahatan ay nangangailangan ng isang mataas na antas ng mekanisasyon at automation ng trabaho sa bodega.

Ang mga bodega ng logistik sa industriya ay nauugnay sa pagproseso ng mga kargamento ng isang medyo pare-pareho na saklaw, pagdating at pag-alis sa bodega na may isang tiyak na dalas at maikling buhay ng istante, na ginagawang posible upang makamit ang awtomatikong pagproseso ng kargamento o isang mataas na antas ng mekanisasyon ng gawaing isinagawa .

Ang mga bodega ng logistik sa pamamahagi, ang pangunahing layunin nito ay upang baguhin ang uri ng produksyon sa isang komersyal at walang patid na supply sa iba't ibang mga mamimili, kabilang ang retail network, ay bumubuo sa pinakamalaki at pinaka magkakaibang grupo. Maaari silang kabilang sa parehong mga tagagawa at mamamakyaw.

Ang mga bodega ng mga natapos na produkto at mga bodega ng pamamahagi ng mga tagagawa sa iba't ibang mga rehiyon ng pagbebenta (mga bodega ng sangay) ay nakikibahagi sa pagproseso ng mga containerized at piraso ng mga kalakal ng isang homogenous na hanay na may mabilis na turnover, na ibinebenta sa maraming dami. Ginagawa nitong posible na isakatuparan ang automated at highly mechanized cargo processing. Sa pagsasagawa, ito ang tanging kategorya ng mga bodega ng logistik ng pamamahagi kung saan maaaring itataas ang tanong ng pagiging posible ng awtomatikong pagproseso ng kargamento.

Ang mga wholesale trade warehouse para sa mga consumer goods ay pangunahing nagbibigay ng mga supply sa mga retail chain at maliliit na consumer. Dahil sa kanilang layunin, ang mga naturang bodega ay nagtutuon ng mga kalakal na may napakalawak na hanay at hindi pantay na turnover (minsan ay pana-panahon), na ibinebenta sa iba't ibang mga lote ng paghahatid (mula sa dami ng mas mababa sa isang papag hanggang sa ilang mga yunit ng mga pallet ng isang pangkat ng mga kalakal). Ang lahat ng ito ay ginagawang hindi praktikal na ipakilala ang automated na pagpoproseso ng kargamento sa mga naturang bodega dito kinakailangan na magsagawa ng mekanisadong pagproseso ng kargamento, marahil kahit na sa manu-manong pagpili.

Dapat alalahanin na anuman ang pokus ng teknikal na kagamitan ng pagproseso ng kargamento, ang pagproseso ng mga daloy ng impormasyon ay dapat na awtomatiko. Bukod dito, ang mga modernong sistema ng logistik ay dapat magkaroon ng pinag-isang sistema ng impormasyon para sa lahat ng mga kalahok nito.

Ang isang sistema ng warehousing ay isang hanay ng mga magkakaugnay na elemento na nakaayos sa isang tiyak na paraan, na tinitiyak ang pinakamainam na paglalagay ng daloy ng materyal sa isang bodega at ang makatwirang pamamahala nito. Kasama sa warehousing system (SS) ang pinakamainam na paglalagay ng kargamento sa bodega at ang makatwirang pamamahala nito. Kapag bumubuo ng isang sistema ng warehousing, kinakailangang isaalang-alang ang lahat ng mga relasyon at interdependencies sa pagitan ng panlabas (papasok na bodega) at panloob (warehouse) na daloy ng pasilidad at ang mga salik na nauugnay sa kanila (mga parameter ng bodega, teknikal na paraan, mga katangian ng kargamento, atbp.). Ang pagpili ng isang nakapangangatwiran na sistema ng imbakan ay dapat isagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1) ang lugar ng bodega sa kadena ng logistik at ang mga pag-andar nito ay natutukoy;

2) ang pangkalahatang direksyon ng teknikal na kagamitan ng sistema ng bodega ay itinatag (mekanisado, awtomatiko, awtomatiko);

3) ang gawain kung saan ang pagbuo ng isang sistema ng warehousing ay natutukoy;

4) ang mga elemento ng bawat subsystem ng warehouse ay napili;

5) ang mga kumbinasyon ng mga napiling elemento ng lahat ng mga subsystem ay nilikha;

6) ang isang paunang pagpili ng mga mapagkumpitensyang opsyon ay isinasagawa mula sa lahat ng posibleng teknikal;

7) isang teknikal at pang-ekonomiyang pagtatasa ng bawat mapagkumpitensyang opsyon ay isinasagawa;

8) isang alternatibong pagpili ng isang makatwirang opsyon ay isinasagawa.

Ang pagpili ng mga elemento ng mga subsystem ng warehouse ay isinasagawa gamit ang mga diagram at diagram. Ang pagbuo ng isang sistema ng warehousing ay batay sa pagpili ng pinakamainam na sistema, na predetermines ang katwiran ng proseso ng logistik sa bodega.

Proseso ng logistik sa isang bodega

Ang proseso ng logistik sa isang bodega ay isang nakaayos na pagkakasunud-sunod ng mga operasyon ng logistik na nagsasama ng mga function ng supply ng imbentaryo, pagproseso ng kargamento at pamamahagi ng pisikal na order.

Ang pangunahing gawain ng pagbibigay ng mga stock ay upang mabigyan ang bodega ng mga kalakal (mga materyales) alinsunod sa mga posibilidad ng pagproseso nito para sa isang naibigay na panahon na may ganap na kasiyahan ng mga order ng consumer. Samakatuwid, ang pagtukoy sa pangangailangan para sa pagbili ng imbentaryo ay dapat na iugnay sa serbisyo sa pagbebenta at ang magagamit na kapasidad ng bodega.

Kapag nag-aalis at tumatanggap ng kargamento, kinakailangang tumuon sa mga tuntunin ng paghahatid ng natapos na kontrata. Alinsunod dito, ang mga lugar ng pagbabawas ay inihanda para sa tinukoy na sasakyan (trailer, trak, lalagyan) at ang kinakailangang kagamitan sa pagkarga at pagbabawas. Espesyal na kagamitan para sa pagbabawas ng mga lugar at tamang pagpili Ang kagamitan sa paglo-load at pagbabawas ay nagbibigay-daan para sa mahusay na pagbabawas (sa pinakamaikling posibleng panahon at may kaunting pagkawala ng kargamento), na binabawasan ang downtime ng sasakyan, na nangangahulugan na ang mga gastos sa paghawak ay nababawasan. Ang mga operasyong isinasagawa sa yugtong ito ay kinabibilangan ng: pagbabawas ng mga sasakyan; kontrol ng dokumentaryo at pisikal na pagsunod sa mga order ng paghahatid; pagdodokumento dumating na kargamento sa pamamagitan ng sistema ng impormasyon; pagbuo ng isang warehouse cargo unit.

Ang intra-warehouse na transportasyon ay nagsasangkot ng paggalaw ng kargamento sa pagitan ng iba't ibang mga zone ng warehouse: mula sa unloading zone hanggang sa receiving zone, mula doon hanggang sa storage, picking at loading zone.

Ang proseso ng warehousing at storage ay binubuo ng paglalagay at pag-iimbak ng kargamento. Ang pangunahing prinsipyo ng rational warehousing ay ang mahusay na paggamit ng storage area. Ang paunang kinakailangan para dito ay ang pinakamainam na pagpili ng sistema ng imbakan, at una sa lahat, kagamitan sa imbakan. Ang mga kagamitan sa imbakan ay dapat matugunan ang mga tiyak na katangian ng kargamento at tiyakin ang maximum na paggamit ng taas at lugar ng bodega. Sa kasong ito, ang puwang para sa mga gumaganang sipi ay dapat na minimal, ngunit isinasaalang-alang ang normal na mga kondisyon ng operating ng mga makina at mekanismo ng pag-aangat at transportasyon. Para sa maayos na pag-iimbak ng mga kargamento at ang matipid na paglalagay nito, ang isang sistema ng pag-iimbak ng address ay ginagamit batay sa prinsipyo ng matatag (fixed) o libre (ang kargamento ay inilalagay sa anumang libreng espasyo) na pagpipilian ng lokasyon ng imbakan.

Ang proseso ng pagpili ay bumaba sa paghahanda ng mga kalakal alinsunod sa mga order ng mamimili. Ang pag-iimpake at pagpapadala ng mga order ay kinabibilangan ng: pagtanggap ng isang order ng customer, pagpili ng mga kalakal para sa bawat item ayon sa pagkakasunud-sunod, pag-assemble ng mga napiling kalakal para sa isang partikular na kliyente, paghahanda ng mga kalakal para sa pagpapadala (paglalagay ng mga ito sa mga lalagyan sa isang carrier), pagdodokumento ng inihandang order, pagsubaybay sa paghahanda ng order, pagsasama-sama ng mga order ng kliyente sa kargamento at pagpaparehistro ng mga waybill, pag-load ng kargamento sa isang sasakyan.

Kapag naglilingkod sa mga customer, mahalaga ang pagsubaybay sa katuparan ng mga order. Upang matiyak ang koordinasyon ng mga aktibidad ng serbisyo sa pagbebenta, ang mga operasyon ng pagsubaybay sa katuparan ng mga order at ang pagkakaloob ng mga serbisyo sa mga customer, sa pagpapatupad kung saan nakasalalay ang antas ng serbisyo, ay pangunahing naglalayong. Saklaw ng mga serbisyo pagkatapos ng benta ang hanay ng mga serbisyong ibinibigay sa mga mamimili ng produkto: pag-install ng mga produkto; serbisyo ng warranty; pagkakaloob ng mga ekstrang bahagi; pansamantalang pagpapalit ng mga kalakal; pagtanggap ng mga may sira na produkto at ang kanilang pagpapalit.

Ang makatwirang pagpapatupad ng proseso ng logistik sa isang bodega ay ang susi sa kakayahang kumita nito. Samakatuwid, kapag nag-aayos ng proseso ng logistik, kinakailangan upang makamit ang mga sumusunod na layunin:

1) nakapangangatwiran na layout ng bodega na may paglalaan ng mga lugar ng pagtatrabaho, na tumutulong upang mabawasan ang mga gastos at mapabuti ang proseso ng pagproseso ng kargamento;

2) mahusay na paggamit ng espasyo kapag nag-aayos ng kagamitan, na nagpapahintulot sa pagtaas ng kapasidad ng bodega;

3) ang paggamit ng unibersal na kagamitan na nagsasagawa ng iba't ibang mga operasyon ng bodega, na humahantong sa isang makabuluhang pagbawas sa armada ng mga lifting at transport machine;

4) pagliit ng mga ruta ng transportasyon sa loob ng bodega upang mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo at mapataas ang throughput ng bodega;

5) pagpapatupad ng unitization ng mga pagpapadala at ang paggamit ng sentralisadong paghahatid, na maaaring makabuluhang bawasan ang mga gastos sa transportasyon;

6) maximum na paggamit ng mga kakayahan ng sistema ng impormasyon, na makabuluhang binabawasan ang oras at gastos na nauugnay sa daloy ng dokumento, pagpapalitan ng impormasyon, atbp.

Ang pangunahing gawain sa pamamahala ng imbentaryo ay upang mabigyan ang bodega ng mga kalakal (mga materyales) alinsunod sa mga posibilidad ng pagproseso nito para sa isang naibigay na panahon na may ganap na kasiyahan ng mga order ng consumer. Samakatuwid, ang pagtukoy sa pangangailangan para sa pagbili ng imbentaryo ay dapat na iugnay sa serbisyo sa pagbebenta at ang magagamit na kapasidad ng bodega.

Ang accounting at kontrol sa pagtanggap ng mga stock at pagpapadala ng mga order ay nagbibigay-daan sa amin upang matiyak ang ritmo ng pagproseso ng mga daloy ng kargamento, maximum na paggamit ng magagamit na dami ng bodega at ang mga kinakailangang kondisyon ng imbakan, bawasan ang oras ng imbakan ng mga stock at sa gayon ay mapataas ang turnover ng bodega.

Ipadala ang iyong mabuting gawa sa base ng kaalaman ay simple. Gamitin ang form sa ibaba

Ang mga mag-aaral, nagtapos na mga mag-aaral, mga batang siyentipiko na gumagamit ng base ng kaalaman sa kanilang pag-aaral at trabaho ay lubos na magpapasalamat sa iyo.

Nai-post sa http://www.allbest.ru/

Pederal na Ahensya para sa Edukasyon

Samara State Economic Academy

Kagawaran ng Komersyo at Logistics

gawaing kurso

sa paksa: Logistics warehouse management

Nakumpleto6

4th year student

Shin Yuri Nikolaevich

Siyentipikong tagapayo:

Chernova Dana Vyacheslavovna

Samara 2005

Panimula

"Para sa bawat item na nakaimbak sa isang bodega, ang mga gastos sa pag-iimbak nito ay dapat na mas mababa kaysa sa mga gastos na nauugnay sa kawalan nito. Ang bodega ay umiiral lamang para sa kadahilanang ito” Harold. E. Fearon, Michael R. Lindere Supply at pamamahala ng imbentaryo.

Ang paksang napili namin, "Pamamahala ng Logistics ng mga bodega," ay itinuturing na may kaugnayan ngayon dahil Ngayon, walang isang industriya ang magagawa nang walang paggamit ng bodega, ni isang sektor ng ugnayan ng kalakal ay hindi magagawa nang walang paggamit ng bodega, at hindi maaaring gumana nang mahusay nang walang mga bodega at bodega. Lahat ng proseso ng produksyon, kalakalan at pakyawan na operasyon, at kalakalan at intermediary na operasyon ay nagsisimula o nagtatapos sa mga bodega.

Ang mga bodega ay nakakaimpluwensya sa mga gastos sa pamamahagi, ang laki at paggalaw ng mga imbentaryo sa iba't ibang bahagi ng logistik chain, samakatuwid, ang pagwawalang-bahala sa makatwiran, ang pamamahala ng logistik ng mga bodega ay hindi maiiwasang humahantong sa isang pagtaas sa halaga ng mga kalakal, dahil dito, sa isang pagbawas sa pagiging mapagkumpitensya ng negosyo. , ang oras ng paghahatid ng mga natapos na produkto, hilaw na materyales at supply mula sa tagagawa hanggang sa mamimili, at sa ilang mga kaso sa pagkawala ng mga ari-arian ng consumer ng produkto. Kaya naman binigay malaking atensyon pamamahala ng logistik ng mga bodega, kung kaya't ang paksang ito ay itinuturing na may kaugnayan ngayon at hindi lamang ngayon hangga't patuloy na umiiral ang ugnayan ng kalakal-pera.

Sa gawaing ito ay isasaalang-alang natin ang mga uri ng mga bodega, ang mga prinsipyo ng kanilang organisasyon, at lokasyon. Tingnan natin ang mga proseso ng panloob na warehouse, kabilang ang barcoding at pamamahala ng imbentaryo. Sa praktikal na bahagi, titingnan natin ang coordinating flow gamit ang Gantt chart.

1. Mga bodega sa sistema ng logistik

1.1 Mga pangunahing uri ng bodega at bodega

Ang mga bodega ay mga gusali, istruktura at iba't ibang device na idinisenyo upang pamahalaan ang mga imbentaryo sa iba't ibang bahagi ng logistics chain at daloy ng materyal sa pangkalahatan (reception, placement, storage, paghahanda para sa produksyon at personal na pagkonsumo (cutting, packaging, atbp.), paghahanap, packaging, pamamahagi ng iba't ibang produkto sa mga mamimili). Albekov A.U., Mitko O.A. "Pamamahala ng logistik ng mga aktibidad sa bodega", / "Komersyal na logistik" Rostov-on-Don, "Phoenix" 2002 Ang isang bodega ay maaaring magsama ng iba't ibang mga zone: isang lugar ng pagtanggap, isang lugar ng imbakan, isang lugar ng pagpili, isang ekspedisyon, isang na-import na bodega, atbp. . iskedyul ng bodega ng logistik

Ang mga bodega ay isa sa pinakamahalagang elemento ng mga sistema ng logistik. Ang layunin ng pangangailangan para sa mga espesyal na kagamitan na lugar para sa pag-iimbak ng mga imbentaryo ay umiiral sa lahat ng mga yugto ng paggalaw ng daloy ng materyal, simula sa pangunahing pinagmumulan ng mga hilaw na materyales at nagtatapos sa panghuling mamimili. Ipinapaliwanag nito ang pagkakaroon ng malaking bilang ng iba't ibang uri ng mga bodega.

Para sa mas mahusay na paggana ng bodega, kinakailangan upang matukoy ang pinakamainam na uri ng imbakan para sa isang partikular na uri ng bodega at produkto.

Ang uri ng imbakan ay nagsasangkot ng pagpili ng mga teknolohikal na kagamitan para sa pag-iimbak ng kargamento at ang anyo ng paglalagay nito sa espasyo ng bodega. Ang pagpili ay naiimpluwensyahan ng: warehouse space, warehouse height, carrier na ginamit, dami ng delivery lot, feature ng cargo picking, libreng access sa mga kalakal, kondisyon ng imbakan ng mga kalakal, lawak ng hanay ng produkto, kadalian ng maintenance at mga gastos sa kapital.

Ang paglalagay ng mga teknolohikal na kagamitan ay dapat tiyakin ang maximum na paggamit ng espasyo at taas ng bodega.

Ang mga sumusunod na pangunahing uri ng imbakan ay nakikilala:

Ш nakasalansan sa mga bloke;

W sa shelf racks hanggang 6 m;

Ш sa mga istante ng matataas na rack;

Ш sa walk-through (drive-in) racks;

Ш sa mga mobile rack;

Sh sa mga rack ng elevator, atbp. Albekov A.U., Mitko O.A. "Pamamahala ng logistik ng mga aktibidad sa bodega", / "Komersyal na logistik" Rostov-on-Don, "Phoenix" 2002

Bilang mga pakinabang iba't ibang uri ang imbakan ay isinasaalang-alang: mataas na antas ginamit na lugar at dami; libreng pag-access sa mga kalakal; pagtiyak ng kontrol sa mga pagbabago sa istruktura sa mga imbentaryo; posibilidad ng mataas na imbakan; kadalian ng pagpapanatili; posibilidad ng awtomatikong kontrol; pagpapatupad ng prinsipyo ng FIFO (cargo "first in, first out"); mababang pamumuhunan sa kapital at mga gastos sa pagtatayo; mababang gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili.

Sa mga modernong bodega, lalo na sa mga pakyawan na bodega ng kalakalan at logistik ng pamamahagi, ang mga kumbinasyon ng iba't ibang uri ng warehousing ay kadalasang ginagamit. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng iba't ibang mga nakaimbak na produkto at mga uri ng mga bodega na may sariling mga partikular na katangian.

Mayroong medyo malaking bilang iba't ibang klasipikasyon mga bodega na nabuo depende sa mga layunin at layunin na itinakda para sa sistema ng logistik. Isaalang-alang natin ang pag-uuri ng mga bodega, na nagpapakilala sa mga aktibidad ng logistik sa proseso ng warehousing mula sa iba't ibang mga punto ng view:

1. Ngunit may kaugnayan sa mga pangunahing operasyon ng logistik:

Sh sa supply: mga bodega ng mga hilaw na materyales at materyales (kargamento, karaniwan nang maramihan o likidong estado), nagtatrabaho sa homogenous na kargamento, na may malaking dami ng mga supply; Ang mga bodega para sa mga produktong pang-industriya (naka-package at piraso ng kargamento), bilang isang panuntunan, ay mga kargamento ng makabuluhang masa, na nangangailangan ng isang mataas na antas ng mekanisasyon at automation ng trabaho sa bodega. Kung minsan ang mga kumpanya ay napipilitang lumikha ng kanilang sariling mga bodega sa sistema ng supply (pagbili) upang mabawasan ang mga gastos sa transportasyon at ang pangangailangan para sa pagkuha ng mga materyal na mapagkukunan;

Sa produksyon, ang mga bodega ay nakikilala kapwa sa pamamagitan ng istraktura ng organisasyon (pabrika, pagawaan, lugar ng trabaho, atbp.) At sa uri ng produkto (mga bodega ng materyal na mapagkukunan, trabaho sa progreso, tapos na mga produkto), layunin ng pagganap at iba pang mga katangian. Ang layunin ng paglikha ng mga in-production na warehouse ay upang mabayaran ang hindi pantay na mga ikot ng produksyon at mga ritmo ng produksyon sa iba't ibang lugar at workshop ng negosyo. Ang mga tampok ng mga warehouse na ito ay medyo maikling panahon at mga stock ng imbakan ng produkto, ang posibilidad ng pagdating at pag-alis ng mga produkto sa maikling mga agwat ng oras at kahit na sa isang tuluy-tuloy na daloy (halimbawa, sa isang conveyor);

Ang mga bodega ng pamamahagi, ang pangunahing layunin kung saan ay ang pagbabago ng assortment ng produksyon sa isang komersyal at ang walang tigil na supply ng iba't ibang mga mamimili, kabilang ang retail network, ay bumubuo ng pinakamarami at magkakaibang grupo. Maaari silang kabilang sa parehong mga tagagawa at mamamakyaw.

Ang mga bodega ng mga natapos na produkto at mga bodega ng pamamahagi ng mga tagagawa sa iba't ibang mga rehiyon ng pagbebenta (mga bodega ng sangay) ay nakikibahagi sa pagproseso ng mga containerized at piraso ng mga kalakal ng isang homogenous na hanay na may mabilis na turnover, na ibinebenta sa maraming dami, na ginagawang posible na magsagawa ng awtomatiko at mataas na mekanisadong kargamento pagpoproseso. Sa pagsasagawa, ito lamang ang kategorya ng mga bodega ng logistik ng pamamahagi na may kaugnayan sa kung saan maaaring itaas ang tanong ng pagiging posible ng awtomatikong pagproseso ng kargamento.

Ang mga wholesale trade warehouse para sa mga consumer goods ay pangunahing nagbibigay ng mga supply sa mga retail chain at maliliit na consumer. Dahil sa kanilang layunin, ang mga naturang bodega ay nagtutuon ng mga kalakal na may napakalawak na hanay at hindi pantay na turnover (minsan ay pana-panahon), na ibinebenta sa iba't ibang mga lote ng paghahatid (mula sa dami ng mas mababa sa isang papag hanggang sa ilang mga yunit ng mga pallet ng isang pangkat ng mga kalakal). Ang lahat ng ito ay ginagawang hindi praktikal na ipakilala ang automated na pagpoproseso ng kargamento sa mga naturang bodega dito kinakailangan na magsagawa ng mekanisadong pagproseso ng kargamento, marahil kahit na sa manu-manong pagpili.

Sa pamamahagi, ang mga bodega ay nakikilala sa pamamagitan ng kapasidad at teritoryong pinaglilingkuran (mga sentro at base ng pamamahagi ng rehiyon, mga bodega ng consignment, mga bodega at base ng teritoryo, atbp.), Sa pamamagitan ng layunin ng pagganap at ng iba pang mga katangian na ipinahiwatig sa scheme ng pag-uuri.

2. Ang mga bodega ay maaaring makilala sa pamamagitan ng uri ng produkto:

Ш materyal na mapagkukunan;

Ш gumagana;

Ш tapos na mga produkto;

Ш ekstrang bahagi;

Ш maibabalik na basura, atbp.

3. Ayon sa antas ng espesyalisasyon:

Ш unibersal; ang mga pangunahing elemento ng istruktura ng isang unibersal na bodega ay ang pundasyon, mga dingding, mga haligi, mga rampa, mga interfloor na kisame, pang-itaas na takip, mga overhang ng bubong at mga canopy, mga partisyon, mga skylight, mga bintana at pintuan;

Ш dalubhasa (mga produktong kemikal, papel, panggatong at pampadulas, atbp.);

4. Batay sa uri ng ari-arian, mayroong:

Ш pribadong (corporate) na mga bodega;

Ш mga negosyo ng estado at munisipyo;

Sh pampublikong organisasyon-- ang isang bodega ay kinikilala bilang isang pampublikong bodega kung ito ay sumusunod sa batas, iba pang mga legal na aksyon o ang permit (lisensya) na ibinigay sa komersyal na organisasyong ito na ito ay obligadong tumanggap ng mga kalakal para sa imbakan mula sa sinumang may-ari ng mga kalakal (Artikulo 908 ng Civil Code ng Russian Federation);

Ш mga non-profit na organisasyon;

9. Kaugnay ng mga tagapamagitan sa logistik:

Ш sariling mga bodega ng kumpanya;

Sh bodega-- isang organisasyon na nagsasagawa ng pag-iimbak ng mga kalakal bilang aktibidad ng negosyo at nagbibigay ng mga serbisyong nauugnay sa imbakan;

Ш mga bodega ng mga tagapamagitan ng logistik (sa mga sistema ng supply at pamamahagi): kalakalan, transportasyon, pagpapasa, paghawak ng kargamento, atbp.

7. Sa pamamagitan ng functional na layunin, nakikilala nila ang:

Ш buffer stock warehouses na idinisenyo upang magbigay proseso ng produksyon(mga bodega ng materyal na mapagkukunan, semi-tapos na mga produkto, kasalukuyang ginagawa, mga imbentaryo, mga natapos na produkto, insurance, pana-panahon at iba pang mga uri ng mga stock);

Ш cargo transshipment warehouses (terminals) sa mga transport hub, kapag nagsasagawa ng halo-halong, pinagsama, intermodal at iba pang mga uri ng transportasyon;

Ш mga bodega ng komisyon, na idinisenyo para sa pagbuo ng mga order alinsunod sa mga tiyak na kinakailangan ng mga kliyente;

Ш mga bodega ng imbakan, tinitiyak ang kaligtasan at proteksyon ng mga nakaimbak na produkto;

Ш mga espesyal na bodega (halimbawa, mga bodega ng customs, mga bodega ng pansamantalang imbakan, mga lalagyan, maibabalik na basura, atbp.).

8. Ayon sa uri ng gusali, disenyo:

Ш > sarado - matatagpuan sa magkahiwalay na mga silid;

Ш >semi-closed - may bubong at isa, dalawa o tatlong pader;

Ш>bukas - mga bodega, na isang platform na walang pader at bubong, na matatagpuan sa isang mataas na lugar at nabakuran sa lahat ng panig. Ang site ay dapat na may matigas na ibabaw at slope patungo sa mga drains. Ang mga bukas na bodega ay inilaan para sa panlabas na imbakan ng ilang mga materyales sa gusali (buhangin, durog na bato, atbp.), bulk cargo (ore, karbon, atbp.), panandaliang pag-iimbak ng troso; maaari rin silang mag-imbak ng mga produktong pang-industriya na hindi nangangailangan ng proteksyon mula sa pag-ulan;

Ш espesyal (halimbawa, mga istruktura ng bunker, mga tangke).

8. Ayon sa antas ng mekanisasyon ng mga pagpapatakbo ng bodega: non-mekanisado; mekanisado; kumplikadong-mekanisado; awtomatiko; awtomatiko.

Ang pinaka-epektibong teknikal na kagamitan, teknolohiya, organisasyon ng paggawa at panghuling teknikal at pang-ekonomiyang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng mga bodega ay maaaring makamit sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng mga ito sa malalaking warehouse complex. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na ang pagkakaroon ng malalaking daloy ng kargamento at dami ng imbakan ng mga produkto ay ginagawang posible na gumamit ng mga modernong teknikal na paraan sa mga operasyon ng transportasyon at imbakan, sa gayon ay binabawasan ang gastos ng pagproseso at pag-iimbak ng mga produkto.

1.2 Mga pag-andar ng mga bodega sa sistema ng logistik

Ang kabuuan ng gawaing isinagawa sa iba't ibang mga bodega ay halos pareho. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na sa iba't ibang mga proseso ng logistik, ang mga bodega ay gumaganap ng mga sumusunod na katulad na pag-andar:

¦ pansamantalang paglalagay at pag-iimbak ng mga imbentaryo;

¦ pagbabago ng mga daloy ng materyal;

¦ pagkakaloob ng mga serbisyong logistik sa sistema ng serbisyo.

Ang anumang bodega ay nagpoproseso ng hindi bababa sa tatlong uri ng mga daloy ng materyal: input, output at panloob.

Ang pagkakaroon ng isang papasok na daloy ay nangangahulugan ng pangangailangan na mag-ibis ng transportasyon, suriin ang dami at kalidad ng darating na kargamento. Ang daloy ng output ay nangangailangan ng pagkarga ng mga sasakyan, habang ang panloob na daloy ay nangangailangan ng paggalaw ng mga kargamento sa loob ng bodega.

Ang pagpapatupad ng pag-andar ng pansamantalang pag-iimbak ng mga reserbang materyal ay nangangahulugan ng pangangailangan na magsagawa ng trabaho upang maglagay ng mga kalakal para sa imbakan, tiyakin ang mga kinakailangang kondisyon ng imbakan, at alisin ang mga kalakal mula sa mga lugar ng imbakan.

Ang pagbabago ng mga daloy ng materyal ay nangyayari sa pamamagitan ng pagbuwag ng ilang mga kargamento ng kargamento o mga yunit ng kargamento at ang pagbuo ng iba. Nangangahulugan ito ng pangangailangang mag-unpack ng kargamento, mag-ipon ng mga bagong unit ng kargamento, mag-pack ng mga ito, at mag-package ng mga ito.

Gayunpaman, ito lamang ang pinaka Pangkalahatang ideya tungkol sa mga bodega. Ang alinman sa mga function sa itaas ay maaaring magbago sa loob ng malawak na mga limitasyon, na sinamahan ng isang kaukulang pagbabago sa kalikasan at intensity ng mga indibidwal na operasyon ng logistik. Ito naman, ay nagbabago sa larawan ng buong proseso ng logistik sa bodega.

Isaalang-alang natin ang mga pag-andar ng iba't ibang mga bodega na matatagpuan sa ruta ng daloy ng materyal mula sa pangunahing pinagmumulan ng mga hilaw na materyales hanggang sa huling mamimili.

Sa mga bodega ng mga natapos na produkto ng mga negosyo sa pagmamanupaktura, ang warehousing, imbakan, pag-uuri o karagdagang pagproseso ng mga produkto bago ang pagpapadala, pag-label, paghahanda para sa paglo-load at paglo-load ng mga operasyon ay isinasagawa.

Ang pangunahing layunin ng isang bodega ay upang tumutok sa mga stock, mag-imbak ng mga ito at matiyak ang tuluy-tuloy at maindayog na supply sa mga mamimili.

Mga bodega ng hilaw na materyales at panimulang materyales ang mga negosyo at mga mamimili ay tumatanggap ng mga produkto, nag-iibis, nag-uuri, nag-iimbak at naghahanda ng mga ito para sa pagkonsumo ng produksyon.

Ang mga bodega ng mga pakyawan na tagapamagitan na kumpanya sa larangan ng sirkulasyon ng mga produktong pang-industriya at teknikal, bilang karagdagan sa mga nakalista sa itaas, ay gumaganap din ng mga sumusunod na function:

tiyakin ang konsentrasyon ng mga kalakal, kumpletuhin ang mga ito sa kinakailangang assortment, ayusin ang paghahatid ng mga kalakal sa maliliit na batch, kapwa sa mga negosyo ng consumer at sa mga bodega ng iba pang mga pakyawan na tagapamagitan na kumpanya, at mga batch ng reserbang tindahan.

Ang mga bodega ng kalakalan na matatagpuan sa mga lugar kung saan puro ang produksyon ay tumatanggap ng mga kalakal mula sa mga negosyo sa pagmamanupaktura sa malalaking dami, nagtitipon at nagpapadala ng malaking dami ng mga kalakal sa mga pakyawan na mamimili na matatagpuan sa mga lugar ng pagkonsumo.

Ang mga bodega na matatagpuan sa mga lugar ng pagkonsumo ay tumatanggap ng mga kalakal mula sa hanay ng produksyon at, na bumubuo ng isang malawak na hanay ng kalakalan, ibinibigay ang mga ito sa mga negosyong retail na kalakalan. Gadzhinsky A.M. "Ang konsepto, mga uri at pag-andar ng mga bodega", / "Logistics" Moscow 2003

2. Logistics warehouse management

2.1 Mga prinsipyo ng pag-aayos ng mga proseso sa mga bodega

Ang anumang bodega ay isang medyo independiyenteng sistema na may malinaw na tinukoy na mga gawain. Ang pagiging epektibo ng paglutas ng mga problemang ito ay tinutukoy ng pagiging makatwiran ng samahan ng proseso ng panloob na bodega.

Ang Logistics ay lumilikha ng panimula ng mga bagong pagkakataon para sa rasyonalisasyon ng mga proseso ng bodega. Sa una, ang proseso ng warehouse ay idinisenyo bilang bahagi ng pangkalahatang proseso ng pamamahagi ng produkto. Sa yugtong ito, ang isang bilang ng mga kinakailangan ay nabuo para dito, na kung saan ay magiging batayan para sa disenyo ng aktwal na proseso ng bodega.

Ang ideya ng logistics optimization ng proseso ng warehouse ay ang disenyo ng intra-warehouse na proseso bilang isang solong kabuuan.

Ang tradisyonal na hindi pagkakapare-pareho ng mga kalahok sa mga proseso ng daloy ay kadalasang nangyayari sa loob ng bodega, na nagbubukas ng mapagkukunan para sa pagtaas ng kahusayan sa pamamagitan ng paggamit ng logistik. Sa kabanatang ito titingnan natin ang mga teknolohikal na proseso at tool na nagpapahintulot sa amin na magdisenyo ng isang hanay ng mga operasyon na may kargamento sa loob ng isang bodega, i.e. intra-warehouse teknolohikal na proseso bilang isang solong buong Gadzhinsky A.M. "Warehouse bilang isang independiyenteng sistema ng logistik", / "Logistics" Moscow 2003.

Ang teknolohikal na proseso ay ipinakita sa anyo ng isang magkakaugnay na pagkakasunud-sunod ng mga malalaking bloke ng mga operasyon na inilaan upang maisagawa sa isang bodega, halimbawa, pag-alis ng mga sasakyan, pagtanggap, pag-iimbak, packaging at pagpapalabas ng mga kargamento.

Ang isang maayos na organisadong teknolohikal na proseso ng isang bodega ay dapat matiyak:

¦ tumpak at napapanahong pagpapatupad ng quantitative at qualitative na pagtanggap ng mga kalakal;

¦ epektibong paggamit ng mga paraan ng mekanisasyon ng pagkarga at pagbabawas at mga operasyon sa transportasyon at imbakan;

¦ makatwirang pag-iimbak ng mga kalakal, tinitiyak ang maximum na paggamit ng mga volume at lugar ng bodega, pati na rin ang kaligtasan ng mga kalakal at iba pang materyal na pag-aari;

¦ katuparan ng mga kinakailangan para sa nakapangangatwiran na organisasyon ng gawain ng bulwagan ng mga sample ng produkto, mga pagpapatakbo ng bodega para sa pagpili ng mga kalakal mula sa mga site ng imbakan, pagkumpleto at paghahanda ng mga ito para sa pagpapalabas;

¦ mahusay na gawain ng ekspedisyon at organisasyon ng sentralisadong paghahatid ng mga kalakal sa mga customer

Ang organisasyon ng teknolohikal na proseso sa isang bodega ay kinabibilangan ng:

1) Supply ng imbentaryo

Kasama ang koordinasyon ng mga aksyon sa mga serbisyo sa pagbili tungkol sa pagkakaloob ng bodega ng mga kinakailangang materyal na mapagkukunan, at sa mga serbisyo sa pagbebenta tungkol sa kinakailangang dami ng mga nakaimbak na produkto sa isang napapanahong paraan.

2) Pagkontrol ng mga supply

Binibigyang-daan kang tiyakin ang maindayog na pagproseso ng mga daloy ng kargamento, i-maximize ang paggamit ng mga volume ng warehouse at dagdagan ang turnover ng warehouse

3) Pagbaba at pagtanggap ng kargamento

Sa yugtong ito, isinasagawa ang dokumentasyon ng dumating na kargamento at ang pagbuo ng isang yunit ng kargamento ng bodega.

4) Pagproseso sa loob ng bodega

Nauugnay sa paggalaw ng isang yunit ng kargamento mula sa lugar ng pagtanggap sa lugar ng imbakan.

5) Pag-iimbak at pag-iimbak.

Kasama ang pag-load ng kargamento para sa imbakan, pagtiyak ng naaangkop na mga kondisyon ng imbakan, at pagsubaybay sa imbentaryo.

6) Pagkumpleto ng order at pagpapadala

Ang proseso ng pagpili ay nagsasangkot ng paghahanda ng mga kalakal alinsunod sa mga kinakailangan ng customer. Sa pagpapadala, ang kinakailangang dokumentasyon para sa transportasyon ng mga produkto ay iginuhit.

7) Transportasyon, pagpapasa.

Nauugnay sa transportasyon ng mga yunit ng kargamento mula sa bodega patungo sa kostumer.

8) Pagkolekta at paghahatid ng maibabalik na packaging

9) Mga serbisyo ng impormasyon sa bodega

Kabilang dito ang pamamahala ng mga daloy ng impormasyon at kasama ang pagproseso ng papasok, papalabas at istatistikal na impormasyon.

10) Pagsubaybay sa katuparan ng order at pagbibigay ng serbisyo sa customer.

Ang mga operasyon ng logistik sa isang bodega ay tinutukoy ng mga detalye ng bodega.

Ang mga pangkalahatang operasyon ay mga operasyong nauugnay sa pagtanggap ng mga kalakal, pag-iimbak ng mga kalakal, at pagpapalabas ng mga produkto.

Ang mga pangunahing ay:

1) ang pagbabawas ay isang operasyong logistik na nauugnay sa pagpapalabas ng sasakyan mula sa kargamento.

2) Ang pagtanggap ay isang operasyong logistik na nagbibigay-daan sa iyong ihambing ang aktwal na mga parameter ng dumating na kargamento sa data ng mga dokumento sa pagpapadala.

3) Ang imbakan ay isang operasyong logistik na nauugnay sa paglalagay ng mga kalakal sa mga lugar ng imbakan at pagtiyak ng mga kinakailangang kondisyon.

4) Pagpili at pag-iimpake - pakuluan sa paghahanda ng mga kalakal alinsunod sa mga order ng mamimili.

5) Intra-warehouse movement ay isang logistik na operasyon na nauugnay sa paggalaw ng kargamento sa pagitan ng mga indibidwal na bahagi ng bodega.

6) Ang pag-load ay ang paghahatid at paglalagay ng kargamento sa isang sasakyan

Ang teknolohikal na proseso sa mga bodega, na batay sa mga daloy ng materyal, ay dapat matugunan ang pinakamainam na mga parameter para sa bilis ng proseso, tiyakin ang kaligtasan ng mga kalakal at pagiging epektibo sa gastos.

Ang bilis ng proseso (turnover) ay nagpapakita kung gaano karaming beses sa isang panahon ang umiiral na imbentaryo ay naibenta at na-renew. Ang karaniwang turnover ng mga kalakal ay nakasalalay sa mga gawain at pag-andar ng bodega, ang mga kondisyon ng paghahatid ng mga kalakal at isang bilang ng iba pang mga layunin na kadahilanan. Ang acceleration ng turnover ay higit na tinitiyak ng antas ng labor productivity ng mga warehouse worker.

Ang pagpapanatili ng mga katangian ng consumer ng mga kalakal ay ipinahayag sa mga paghahambing na tagapagpahiwatig ng laki ng mga pagkalugi ng kalakal, pagtitipid sa natural na pagkawala at depende sa proseso ng teknolohikal, ang estado ng materyal at teknikal na base ng bodega, at ang kalidad ng trabaho nito. manggagawa. Kasabay nito, ang packaging ng produksyon at paunang kalidad ay may malaking epekto sa pangangalaga ng kalidad ng mga kalakal.

Ang kahusayan ng teknolohikal na proseso sa antas ng bodega ay ipinahayag sa mga tuntunin ng gastos ng pagproseso ng isang yunit ng kargamento. Gayunpaman, ang tagapagpahiwatig na ito ay maaaring ma-optimize lamang sa loob ng balangkas ng pag-optimize ng buong sistema ng pamamahagi ng produkto, dahil mula sa isang punto ng logistik, ang kahusayan ng proseso ng teknolohikal sa anumang link ng chain ng logistik ay tinutukoy ng antas ng kabuuang mga gastos para sa pagsulong. ang daloy ng materyal sa buong kadena1.

Ang kondisyon para sa pagtupad sa mga nakalistang kinakailangan ay ang pagsunod sa mga sumusunod na prinsipyo ng pag-aayos ng mga daloy ng materyal sa bodega: proporsyonalidad, paralelismo, pagpapatuloy, ritmo, tuwid, daloy.

Ang proporsyonalidad ng isang proseso ay nangangahulugan na ang lahat ng mga bahagi nito at magkakaugnay na mga operasyon ay dapat na proporsyonal, iyon ay, tumutugma sa bawat isa sa mga tuntunin ng pagiging produktibo, throughput o bilis. Ang paglabag sa prinsipyong ito ay lumilikha ng mga kundisyon para sa mga bottleneck, paghinto at pagkaantala sa trabaho. Alinsunod sa prinsipyong ito, ang mga proporsyonal na gastos sa paggawa bawat yunit ng oras ay pinlano sa iba't ibang lugar.

Ang paralelismo ay ang sabay-sabay na pagpapatupad ng mga indibidwal na operasyon sa lahat ng yugto ng proseso. Ang dibisyon at pakikipagtulungan ng paggawa ng mga manggagawa sa bodega at ang pag-aayos ng mga kagamitan ay isinasagawa alinsunod sa mga pangunahing yugto ng proseso ng teknolohikal. Ang parallel na pagpapatupad ng trabaho ay nakakatulong upang mabawasan ang cycle ng trabaho, dagdagan ang workload ng mga manggagawa at ang kahusayan ng kanilang trabaho batay sa pagdadalubhasa nito, ang pag-unlad ng mga propesyonal na kasanayan, at ang pagkamit ng isang tiyak na antas ng automaticity ng mga paggalaw.

Ang prinsipyo ng parallel process organization ay ganap na ipinatupad sa malalaking bodega na may matinding daloy ng mga kalakal.

Ang ritmo ng proseso ng warehouse ay ipinahayag sa repeatability ng buong cycle at mga indibidwal na operasyon sa pantay na panahon. Sa kasong ito, ang mga daloy ay maaaring magkapareho at tumataas (bumababa). Ang ritmo ay isang kinakailangan para sa pare-pareho sa paggasta ng enerhiya, oras, at paggawa sa araw ng trabaho (shift). Kaya, paunang tinutukoy nito ang tamang paraan ng trabaho at pahinga para sa mga manggagawa, pati na rin ang pag-load ng mga mekanismo. Ang kakulangan ng ritmo ay madalas na nakasalalay hindi lamang sa gawain ng bodega mismo, kundi pati na rin sa panlabas na mga kadahilanan: hindi pantay sa pagdating ng mga kalakal at sasakyan. Ito ay kinakailangan upang makamit ang isang ritmo sa pagtanggap ng mga kalakal mula sa mga supplier at isang kaukulang ritmo sa kanilang paglabas.

Ang pagpapatuloy ay ang pag-aalis o pagbabawas ng lahat ng uri ng pagkaantala sa proseso ng teknolohiya. Ang pagpapatuloy ng proseso ng bodega ay sinisiguro ng mga hakbang sa organisasyon: shift work ng ekspedisyon, mga departamento ng computing, at pamamahala.

Ang tuwid sa mga bodega ay ibinibigay para sa mga layout ng bodega at nangangahulugan ng maximum na pagtuwid ng mga teknolohikal na ruta para sa paggalaw ng mga kalakal, kapwa sa pahalang at patayong direksyon. Ang direktang daloy ng mga daloy ng kargamento ay nagsisiguro ng pagbawas sa mga gastos sa paggawa na may parehong kapasidad ng bodega.

Ang daloy ay ang nangungunang prinsipyo ng modernong organisasyon ng mga micrologistics system, ayon sa kung saan ang lahat ng mga operasyon ng teknolohikal na cycle ay magkakaugnay at napapailalim sa isang solong ritmo ng pagkalkula.

Ang pagpapatupad ng bawat nakaraang operasyon ay sabay na paghahanda para sa susunod. Ang paglalagay ng mga lugar ng trabaho (mga zone), kagamitan at mga kinakailangang kasangkapan ay isinasagawa alinsunod sa pagkakasunud-sunod ng proseso ng teknolohikal, ang direksyon at bilis ng paggalaw ng daloy ng materyal. Ang bawat lugar ng trabaho ay dalubhasa sa pagsasagawa ng isang partikular na operasyon o isang limitadong bilang ng mga katulad na operasyon. Ang paglipat ng mga bagay ng paggawa mula sa isang operasyon patungo sa isa pa ay isinasagawa nang may kaunting mga pagkagambala gamit ang mga espesyal na sasakyan. Ang mga paraan ng daloy sa mga bodega ay kinabibilangan ng paggamit ng mga conveyor system. Tinatanggal nila ang cyclical na paggalaw at mga counter flow na katangian ng mga indibidwal na pamamaraan ng pag-aayos ng proseso.

Ang isang kondisyon para sa paggamit ng mga in-line na pamamaraan ng pagtatrabaho sa mga kargamento sa mga bodega ay ang pagkakaroon ng naaangkop na mga sistema ng mga makina at kagamitan. A.M. Gadzhinsky "Logistics" Moscow 2003

2.2 Suporta sa impormasyon. Barcoding

Ipinapakita ng mga pag-aaral na ang data ng produkto na manu-manong inilagay mula sa keyboard ng computer ay naglalaman, sa karaniwan, ng isang error para sa bawat 300 character na ipinasok. Kapag gumagamit ng mga bar code, bumababa ang figure na ito sa isang error sa bawat 3 milyong character. Ang average na halaga ng trabaho upang matukoy at maalis ang mga kahihinatnan ng isang naturang error ay tinukoy ng American Management Association na $25 Ayon sa iba pang mga pag-aaral, ang halaga ng isang error ay lumampas sa $100 hub, terminal) / Ed. ed. L.B. Mirotina. "Pagsusulit", 2003. p.

Ang isang malaking bilang ng mga yunit ng mga kalakal ay dumadaan sa bawat link sa logistics chain. Kasabay nito, sa loob ng bawat link, paulit-ulit na inililipat ang mga kalakal sa mga lokasyon ng imbakan at pagproseso. "Ang buong sistema ng paggalaw ng mga kalakal ay patuloy na pumipintig ng mga discrete flow, ang bilis nito ay nakasalalay pareho sa potensyal (kapangyarihan) ng produksyon, ang ritmo ng mga paghahatid, ang laki ng magagamit na mga stock, at sa bilis ng mga benta at pagkonsumo" Barchuk I. D. Teknolohiya ng mga proseso ng kalakalan. M.: Economics, 1979.. Upang mabisang mapangasiwaan ang dinamikong sistema ng logistik na ito, kinakailangan anumang oras na magkaroon ng detalyadong impormasyon tungkol sa mga daloy ng materyal na pumapasok at lumalabas dito, gayundin tungkol sa mga daloy ng materyal na umiikot sa loob nito. .

Tulad ng pinatunayan ng dayuhan at domestic na karanasan, itong problema ay nalulutas sa pamamagitan ng paggamit ng teknolohiyang microprocessor na may kakayahang tukuyin (pagkilala) ang isang indibidwal na yunit ng kargamento kapag nagsasagawa ng mga operasyong logistik na may daloy ng materyal. Pinag-uusapan natin ang mga kagamitan na may kakayahang mag-scan (magbasa) ng iba't ibang bar code. Pinapayagan ka ng kagamitang ito na makakuha ng impormasyon tungkol sa isang operasyon ng logistik sa oras at lugar ng pagkumpleto nito - sa mga bodega ng mga pang-industriya na negosyo, mga pakyawan na depot, mga tindahan, at sa transportasyon. Ang natanggap na impormasyon ay pinoproseso sa real time, na nagpapahintulot sa control system na tumugon dito sa pinakamainam na oras.

Ang awtomatikong pagkolekta ng impormasyon ay batay sa paggamit ng mga barcode ng iba't ibang uri, na ang bawat isa ay may sariling mga teknolohikal na pakinabang. Halimbawa, ang isang code na may isang hugis-parihaba na balangkas - ang ITF-14 code ay mas madaling naka-print kaysa sa iba pang mga code, na nagpapahintulot na magamit ito sa corrugated packaging. Ginagamit para sa coding ng maraming produkto.

Sa larangan ng sirkulasyon, ang EAN code na EAN (European Article Numbering) International ay isang boluntaryong non-commercial non-governmental na internasyonal na asosasyon. Ang EAN Association ay namamahala ng isang pang-internasyonal, multi-industriya na sistema ng pagnunumero ng produkto at mga pamantayan ng barcoding upang tukuyin at ipaalam ang impormasyon tungkol sa mga produkto, serbisyo, negosyo at mga unit ng transportasyon.

Ang National EAN Product Numbering Organizations ay pinahintulutan ng asosasyong ito na gamitin ang EAN system sa pambansa o rehiyonal na antas bilang mga opisyal na kinatawan ng EAN sa kani-kanilang rehiyon. (Fig. 1), na kadalasang makikita sa mga consumer goods. Tingnan natin ang teknolohiya ng paggamit ng EAN code sa mga proseso ng logistik.

kanin. 1. Kodigo EAN-13. Hitsura at istraktura.

Pangunahing ginagamit para sa pag-coding ng mga kalakal ng consumer

Mayroong EAN code alphabet kung saan ang bawat digit ay tumutugma sa isang partikular na hanay ng mga bar at espasyo. Sa yugto ng paglulunsad ng isang produkto sa produksyon, ito ay itinalaga ng labintatlong digit na digital code, na pagkatapos ay ilalapat sa produktong ito sa anyo ng mga bar at espasyo. Ang unang dalawa o tatlong digit ay nagpapahiwatig ng country code, na itinalaga dito ng EAN association sa inireseta na paraan. Karaniwang tinatawag na prefix ang bahaging ito ng code. Albekov A.U. atbp. "Bar Code", / "Logistics of Commerce" Rostov-on-Don 2001

Ang susunod na anim na numero ay ang numero ng pagpaparehistro ng negosyo sa loob ng pambansang organisasyon. Ang kumbinasyon ng country code at enterprise code ay isang natatanging kumbinasyon ng mga numero na natatanging nagpapakilala sa isang nakarehistrong enterprise.

Ang natitirang mga digit ng code ay ibinibigay sa enterprise para sa pag-coding ng mga produkto nito sa sarili nitong pagpapasya. Sa kasong ito, ang coding ay maaaring magsimula lamang mula sa zero at magpatuloy hanggang 999. Kaya, ang unang labindalawang digit ng EAN code ay natatanging tumutukoy sa anumang produkto sa kabuuang masa ng kalakal.

Ang huling, ikalabintatlong digit ng code ay ang control digit. Kinakalkula ito gamit ang isang espesyal na algorithm batay sa labindalawang naunang digit. Ang maling pag-decode ng isa o higit pang mga digit ng isang bar code ay hahantong sa katotohanan na ang computer, na nakalkula ang control digit mula sa labindalawang digit, ay makikita ang pagkakaiba nito sa control digit na naka-print sa produkto. Ang pag-scan ay hindi makukumpirma at ang code ay kailangang basahin muli. Kaya, tinitiyak ng check digit ang maaasahang operasyon ng bar code at isang garantiya ng katatagan at pagiging maaasahan ng buong sistema.

Ang paggamit ng awtomatikong teknolohiya ng pagkilala sa bar code sa logistik ay maaaring makabuluhang mapabuti ang pamamahala ng mga daloy ng materyal sa lahat ng mga yugto ng proseso ng logistik. Tandaan natin ang mga pangunahing bentahe nito.

Sa produksyon:

· paglikha ng isang pinag-isang sistema para sa accounting at pagsubaybay sa paggalaw ng mga produkto at kanilang mga bahagi sa bawat site, pati na rin ang estado ng proseso ng logistik sa enterprise sa kabuuan;

· pagbabawas ng bilang ng mga kawani ng suporta at pag-uulat ng dokumentasyon, pag-aalis ng mga pagkakamali.

Sa bodega:

· automation ng accounting at kontrol ng daloy ng materyal;

· automation ng proseso ng imbentaryo;

· pagbabawas ng oras para sa mga operasyon ng logistik na may daloy ng materyal at impormasyon.

Sa kalakalan:

· paglikha ng isang pinag-isang sistema ng accounting ng daloy ng materyal;

· automation ng pag-order at imbentaryo ng mga kalakal:

· pagbawas ng oras ng serbisyo sa customer

Pamamahala ng imbentaryo.

Ang mga imbentaryo sa logistik ay mga produkto na nasa iba't ibang yugto ng produksyon at sirkulasyon at nilayon upang pakinisin ang pagkakaiba sa mga rate ng produksyon at consumer.

Ang paglikha ng mga imbentaryo ay nauugnay sa:

· hindi pantay ng proseso ng produksyon

Paglabag sa mga iskedyul ng paghahatid

pagbabagu-bago sa demand

· pagbabawas ng mga gastos sa transportasyon

Mga function ng imbentaryo:

function ng akumulasyon

proteksyon laban sa inflation

· Pag-andar ng pamamahala ng gastos gamit ang isang sistema ng diskwento

Depende sa yugto ng produksyon, ang mga imbentaryo ay maaaring produksyon o kalakal.

Depende sa mga function na isinagawa, ang mga imbentaryo ng produksyon at kalakal ay:

1) kasalukuyang. Kinakailangan ang mga ito para sa walang patid na operasyon sa pagitan ng mga paghahatid.

Ito ang oras na kinakailangan upang maghatid ng mga materyales sa bodega ng mamimili mula sa sandali ng pag-order. Ipinahayag, bilang panuntunan, sa mga tuntunin ng oras (minuto, oras, araw)

2) Insurance. Kinakailangan upang matiyak ang pagpapatakbo ng negosyo sa kaso ng mga pagkagambala sa supply

kung saan ang dami ng average na pang-araw-araw na pagkonsumo ng mga hilaw na materyales at materyales ng negosyo.

Ito ang tinantyang oras ng hindi inaasahang pagkaantala. Ipinahayag, bilang panuntunan, sa mga tuntunin ng oras (minuto, oras, araw)

3) Paghahanda. Kinakailangan upang matiyak ang walang patid na operasyon sa panahon na nauugnay sa paghahanda ng mga materyales.

kung saan ang dami ng average na pang-araw-araw na pagkonsumo ng mga hilaw na materyales at materyales ng negosyo.

Ang oras na kinakailangan upang maghanda ng mga hilaw na materyales para sa agarang proseso ng produksyon. Ipinahayag, bilang panuntunan, sa mga yunit ng oras (minuto, oras, araw)

4) Pana-panahon. Dahil sa pana-panahong pagbabagu-bago sa dami ng produksyon at pagkonsumo.

Nauugnay sa seasonality ng klimatiko kondisyon. Ang yunit ng pagsukat ay isang tiyak na bilang ng mga araw sa isang klimatiko na panahon. Ang haba ng mga araw ay tinutukoy sa pamamagitan ng pagsusuri sa mga nakaraang panahon at mga pagtataya sa klima.

kung saan ang dami ng average na pang-araw-araw na pagkonsumo ng mga hilaw na materyales at materyales ng negosyo.

Panahon kung saan imposible ang muling pagdadagdag ng mga stock dahil sa mga pana-panahong aspeto

5) Pangkalahatan. Ang kabuuang halaga ng mga imbentaryo na nakaimbak sa operational storage.

Ang pamamahala ng imbentaryo ng logistik ay isang hanay ng mga hakbang upang matiyak ang pagpapanatili ng mga imbentaryo sa mga karaniwang sukat, na kinokontrol ang kanilang pagtanggap at pagpapalabas mula sa bodega, accounting at kontrol sa kalagayan ng mga imbentaryo.

Ang gawain ng pamamahala ng bodega ng logistik ay upang mahanap ang pinakamainam na halaga ng imbentaryo upang matugunan ang pangangailangan sa merkado at mabawasan ang mga panganib at gastos na nauugnay sa paglikha ng imbentaryo.

Maaari mong i-regulate ang laki ng imbentaryo sa pamamagitan ng pagbabago sa laki ng batch, ang pagitan sa pagitan ng mga paghahatid, o pagbabago ng volume at pagitan ng paghahatid. Depende dito, mayroong 2 pangunahing sistema ng muling pagdadagdag:

1) sistema na may nakapirming dami ng order. Sa sistemang ito, pare-pareho ang laki ng order, kaya kailangang kalkulahin ang oras para sa pagsusumite ng susunod na order.

kanin. 2. Iskedyul ng daloy ng imbentaryo sa isang sistema ng pamamahala ng imbentaryo na may nakapirming laki ng order.

Ang isang repeat order ay isinumite kapag may pagbaba aktwal na stock hanggang sa isang partikular na kritikal na antas - punto ng pagkakasunud-sunod o antas ng threshold (tingnan ang Larawan 2.)

Ang antas ng stock sa order point ay dapat na mas malaki kaysa sa safety stock, dahil Mayroong isang tiyak na tagal ng oras sa pagitan ng pagsusumite ng isang order at pagkumpleto nito. Ang mga sumusunod na parameter ay kinakalkula din para sa system na ito:

Panahon ng pagkonsumo ng imbentaryo bago ang order point

Panahon ng gastos ng order

Ang mga positibong aspeto ng pamamaraang ito ay ang pinakamataas na antas ng stock at ang mga gastos sa ekonomiya ng pagpapanatili ng mga stock sa mga bodega ay pinaliit sa pamamagitan ng pagbabawas ng stock ng espasyo sa bodega. Kabilang sa mga disadvantage ang katotohanan na ito ay gumagana lamang sa pare-pareho at kilalang demand, hindi nagbibigay ng mga pagkagambala sa supply at nangangailangan ng agarang pagtanggap ng order, na maaaring magresulta sa isang kakulangan.

System na may nakapirming agwat ng oras sa pagitan ng mga order.

Ang isang sistema na may nakapirming agwat ng oras sa pagitan ng mga order ay ang pangalawa at huling sistema ng pamamahala ng imbentaryo, na isa sa mga pangunahing.

Sa isang sistema na may nakapirming agwat ng oras sa pagitan ng mga order, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang mga order ay inilalagay sa mahigpit na tinukoy na mga punto sa oras, na kung saan ay may pantay na pagitan sa bawat isa (tingnan ang Fig. 3), halimbawa, isang beses sa isang buwan, isang beses isang linggo, Isang beses bawat 14 na araw, atbp.

Maaari mong matukoy ang agwat ng oras sa pagitan ng mga order na isinasaalang-alang ang pinakamainam na laki ng order. Ang pinakamainam na laki ng order ay nagbibigay-daan sa iyo na i-minimize ang kabuuang mga gastos sa paghawak ng imbentaryo at pag-uulit ng order, pati na rin makamit ang pinakamahusay na kumbinasyon ng mga salik na nakikipag-ugnayan, tulad ng ginamit na espasyo sa bodega, mga gastos sa paghawak ng imbentaryo at mga gastos sa pag-order.

bilang ng mga araw ng trabaho sa panahon.

V- demand (karaniwang taunang)

Pinakamainam na laki ng supply Ang resultang agwat ng oras sa pagitan ng mga order ay hindi maaaring ituring bilang mandatory para sa paggamit. Maaari itong iakma batay sa mga pagtatasa ng eksperto. (ang pangangailangan para sa inorder na produkto) ay tinutukoy sa dami ng mga yunit.

Sa sistemang ito, maaaring magbago ang laki ng lote na binili, dahil Dapat dalhin ng paghahatid ang stock sa tinukoy na pinakamataas na antas. Ang dami ng iniutos na batch ay kinakalkula tulad ng sumusunod:

Ang mga bentahe ng pamamaraang ito ay ang kakayahang matukoy ang mga mapagkukunan ng order na isinasaalang-alang ang mga pamantayan sa pagkonsumo, at ang mga kawalan ay ang antas ng maximum na imbentaryo ay mataas, ang posibilidad ng mga pagkagambala sa dami ng supply ay hindi isinasaalang-alang, at nangangailangan ito ng mataas na kaligtasan. stock.

3. Magsanay. Pag-uugnay ng mga daloy gamit ang isang Gantt chart

Sabihin nating ang isang negosyo ay may bodega sa isang inuupahang pasilidad ng produksyon na may rampa sa isang gilid, isang gate at isang limitadong bilang ng mga tao, sapat para sa one-shift na trabaho. Wala ring puwang sa loob, wala talagang lugar para ilagay ang mga kalakal, kaya't wala lang kahit saan upang lumikha ng mga karagdagang teknolohikal na zone - isang zone para sa pagtanggap, na isa ring picking at delivery zone. Kasabay nito, ang mga mamimili ay nagpaplano ng mga pagbili, tumitingin lamang sa mga balanse ng imbentaryo. Maraming supplier, maikli lang ang delivery cycle, walang space ang supplier para mag-imbak ng ready order - kung handa na ang mga paninda, ihahatid nila ito kaagad. Kasabay nito, ang mga mangangalakal ay nagsusumite ng mga aplikasyon para sa mga pagpapadala sa mga rehiyon, na ginagabayan lamang ng mga aplikasyon. Well, ang mga warehouse pass para sa mga lokal na kliyente ay ibinibigay kaagad gaya ng dati. Bilang resulta, ang isang pulutong ng mga kotse na may mga kalakal at sasakyan na dumarating upang mangolekta ng mga kalakal ay regular na nabubuo sa bodega. Kasabay nito, ang proseso ng pag-agos ng mga kotse ay magulo sa kalikasan at may binibigkas na hindi pantay (minsan makapal, minsan walang laman).

Sa ganoong sitwasyon, ang pangangailangan na paghiwalayin ang input at output stream ay halata. Para sa maneuver mayroon tayong dalawang dimensyon - espasyo at oras. Sa mga tuntunin ng espasyo, mainam na magkaroon ng isang hiwalay na ramp para sa pagbabawas ng mga natanggap na sasakyan at isang receiving area, at isang hiwalay na picking area at isang loading ramp. Ngunit ang gayong layout ay hindi ipinapatupad para sa bawat dalubhasang gusali ng bodega, ano ang masasabi natin tungkol sa mga bodega na nakaayos sa mga "hindi pangunahing" mga gusali? Bilang karagdagan, sa kasong ito ay kinakailangan na halos doblehin ang mga kawani ng bodega. Ito ay makatwiran kung ang lahat ay pantay na abala sa buong araw, ngunit paano kung hindi? Sa isang bodega, masasama ang mga taong nababaliw. Pagkatapos ay mayroon lamang isang diskarte na natitira: upang paghiwalayin ang mga thread sa oras. Ang pinakasimpleng bagay ay upang matukoy ang pagpapadala ng mga kalakal sa umaga at bago ang tanghalian, at magtrabaho sa pagtanggap sa hapon. Ngunit maaaring mayroong mga nuances dito. Upang maipadala ang mga kalakal sa umaga, dapat na mapili ang mga ito mula sa mga lokasyon ng imbakan noong nakaraang araw, i-assemble sa mga order, at kailangang magsagawa ng karagdagang mga operasyon bago ang pagbebenta (pagsusuri, pag-label, packaging, atbp.).

Magkakaroon ba ng sapat na oras kung ang ikalawang kalahati ng nakaraang araw ay ginamit upang matanggap ang mga kalakal? Pagkatapos ng lahat, ang pagtanggap ng mga kalakal ay hindi lamang pagbabawas ng sasakyan. Kinakailangan upang masuri ang dami at panlabas na kondisyon ng packaging, suriin ang kondisyon ng mga kalakal sa kanilang sarili, ipasok ang impormasyon sa sistema ng accounting ng warehouse, magsagawa ng mga karagdagang operasyon (pagbuo ng mga pakete, gluing, barcoding), at ilagay ang mga kalakal sa imbakan lugar. Ang lahat ay nakasalalay sa turnover at mga katangian ng produkto mismo. Ang dami nito ay maaaring magpapahintulot sa pagtatrabaho sa mga siklo ng pagtanggap/pamamahagi na tumatagal ng kalahating araw bawat isa. Kung hindi ito ang kaso, kung gayon kinakailangan na ipamahagi ang mga daloy hindi sa loob ng balangkas ng isang araw ng trabaho, ngunit sa loob ng balangkas ng linggo ng pagtatrabaho. Halimbawa, ang ilang araw ng linggo ay para sa pagtanggap, at ang ilan ay para sa paghahatid.

Parang walang kumplikado. Ngunit dapat nating tandaan na kadalasan ay gumagawa tayo ng mga pagtatantya ng ilang mga na-average na parameter - ang average na dami ng mga kalakal sa input, ang average na volume sa output. At kung ang daloy ng mga kalakal ay hindi pinamamahalaan, kung gayon ang makabuluhang hindi pagkakapantay-pantay ay maaaring lumitaw, na nagreresulta sa pagkalito at pagproseso ng warehouse, na lubhang masakit para sa pamamahala.

Sa katapusan ng buwan, magsusulat ang logistician sa bawat oras tala sa opisina, humihingi ng bayad para sa overtime, na nagdulot ng kahina-hinalang pag-iisip ng accountant at direktor.

Koordinasyon ng thread

Bilang karagdagan sa pagpili ng operating mode ng warehouse, kailangan din nating i-coordinate ang mga daloy upang maiwasan ang parehong paglampas sa kapasidad ng warehouse at hindi makatarungang mga bayad na break sa trabaho. Kung medyo stable ang mga cycle ng order, na maaaring mangyari kung maikli ang mga ito (hindi hihigit sa isang buwan), maaari mong subukang gumamit ng simpleng tool batay sa isang Gantt chart.

Una, kailangan mong hatiin ang buong cycle ng order sa mga bahaging bahagi nito at tantiyahin ang tagal ng mga ito. Ang pamantayan para sa naturang dibisyon ay maaaring mga aksyon na isinagawa ng isang tao, o mga aksyon para sa pagpapatupad kung saan ang isang partikular na tao ay direktang responsable.

Kung kinakailangan, maaari mong hiwalay na isaalang-alang ang paghahatid ng mga kalakal. Ngunit para sa mga maikling distansya, lalo na kapag ang mga supplier ay matatagpuan sa parehong lungsod o sa pinakamalapit na suburb, ang oras na ito ay maaaring isama sa oras ng pagbuo ng order. Ang dibisyong ito ay malinaw na tumutukoy sa mga lugar ng responsibilidad at pinapadali ang kontrol. Ang pagsunod sa mga parameter ng oras para sa kanilang mga lugar ng responsibilidad ay maaaring maging batayan para sa mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng mga responsableng tao. Kung ang ilang mga yugto ay maaaring mangyari nang magkatulad (halimbawa, ang koordinasyon ng ilang mga katangian ng isang produkto sa panahon ng paggawa nito), kung gayon ang pangkalahatang cycle ay dapat masuri gamit ang isang network diagram. Kapag natukoy na ang mga bahagi ng ikot ng order, ang lahat ng mga yugto ng ikot ng order ay tinasa para sa lahat ng mga supplier. Ang mga resulta ay buod sa Talahanayan 1.

Talahanayan 1. Mga cycle ng order ng mga supplier ng kumpanyang “X”

t3 - ikot ng order ng supplier;

Susunod, para sa kadalian ng trabaho, ayusin namin ang mga entry sa talahanayan sa pamamagitan ng mga cycle (Talahanayan 2), at sa column na "Tandaan" ilalagay namin ang mga halaga ng binalak o average na mga order sa parehong mga yunit kung saan namin sinusukat ang bodega throughput (bilang ng mga pallets, metro kubiko, kilo depende sa aktwal na sitwasyon).

Talahanayan 2. Mga kalkulasyon para sa mga supplier ng kumpanyang "X"

t1 - pagtukoy ng pangangailangan, pagguhit at pagproseso ng order;

t3 - ikot ng order ng supplier;

t2 - pag-apruba at pagkumpirma ng order ng supplier;

t4 - panahon ng pagdating ng mga kalakal.

Ngayon sa Gantt chart ay inilalagay namin sa pataas na pagkakasunud-sunod ang mga segment na tumutugma sa mga halagang t1, t2, t3 ng mga order na gagawin sa susunod na buwan (Talahanayan 3). Bukod dito, pinipili namin ang simula ng segment na naaayon sa unang pagkakasunud-sunod sa listahan sa paraang ang oras na dumating ang order sa bodega ay mahuhulog sa unang araw ng trabaho ng susunod na buwan. Sa ibaba ng Gantt chart, bumuo kami ng histogram ng kabuuang dami ng mga order na bumabagsak sa bawat petsa, at markahan ng pahalang na linya ang maximum na volume na maaaring iproseso ng warehouse sa isang araw.

Sinusuri ang resultang histogram, kung kinakailangan, inililipat namin ang mga order sa Gantt chart sa paraang:

· ang kabuuang isang beses na dami ng mga kalakal na dumarating sa bodega ay hindi lumampas sa maximum na pang-araw-araw na paglilipat ng kargamento ng bodega (sa halimbawang ito, ang maximum na pang-araw-araw na paglilipat ng kargamento ng bodega ay karaniwang ipinapalagay na 200 m3);

· dumating ang mga kalakal sa bodega alinman sa unang kalahati ng linggo o sa pangalawa (sa halimbawang ito, gusto naming ayusin ang pagpapatakbo ng bodega sa paraang gumagana ang bodega sa unang kalahati ng linggo para sa pagtanggap ng mga kalakal, at para sa ikalawang kalahati para sa pagpapadala).

Talahanayan 3. Gantt chart at histogram ng kabuuang dami ng order

Ang bagong bersyon ng iskedyul ay magiging ganito (Talahanayan 4).

Sa histogram, sa mga petsa na walang mga pagdating, ayon sa mga kahilingan, pinaplano namin ang pagpapadala sa mga rehiyon, na binabanggit ang mga nakaplanong volume at ipinapahiwatig ang mga sasakyan na naaayon sa mga volume na ito (sa halimbawang ito, ang nakaplanong bilang ng mga trak, gazelles, kungs ay nabanggit) . Kaya, nakatanggap kami ng impormasyon upang iiskedyul ang pagdating ng mga kalakal sa bodega.

Kapaki-pakinabang para sa pinuno ng departamento ng pagbili na itala ang aktwal na mga petsa ng pagtanggap ng mga order para sa kasunod na pagsusuri ng mga deadline at pag-alam sa mga dahilan para sa mga paglihis, kung sila ay makabuluhan (sa parehong oras, huwag kalimutan ang tungkol sa pagsubaybay sa t4 deadline ). Sa katulad na paraan, maaari kang lumikha at punan ang isang iskedyul para sa pagpapadala ng mga kalakal mula sa bodega, pati na rin bumuo ng mga indibidwal na iskedyul ng order para sa pagbili ng mga tagapamahala ng departamento. Upang gawin ito, sa isang pinakinis na Gantt chart, sa tabi ng bawat order ay inilalagay namin ang pangalan ng supplier at ang pangalan ng responsableng tagapamahala.

Talahanayan 4. Bagong bersyon ng iskedyul

Para sa bawat partikular na manager, ang Gantt chart ay nagpapakita ng impormasyon tungkol sa mga order para sa mga supplier kung kanino siya responsable. Sa mga indibidwal na iskedyul na nakuha sa ganitong paraan, ang mga petsa ay minarkahan kung kailan dapat magsimula ang trabaho sa isang partikular na pagkakasunud-sunod (sa halimbawang ito, sa Talahanayan 5, ang mga petsa ay minarkahan ng pula).

Ang mga indibidwal na iskedyul ay ipinamamahagi sa mga tagapamahala ng pagbili bilang gabay sa pagkilos. Ang kanilang gawain ngayon ay upang matugunan ang mga deadline ng paglalagay at labanan para sa napapanahong pagtanggap ng mga order sa bodega.

Ang pamamaraan na ito ay kapaki-pakinabang para sa mga kaso ng maikli at matatag na mga ikot ng paghahatid na may medyo matinding turnover at ang kawalan ng ganap na mga tool sa suporta ng impormasyon. Ang sitwasyong ito ay tipikal para sa maliliit na pakyawan na kumpanya na nagbebenta ng mga kalakal mula sa mga lokal na supplier. Ang mga pagbabagu-bago sa laki ng order na 10-20% ay maaaring isaalang-alang sa pamamagitan ng pagkalkula ng maximum na pang-araw-araw na pagkarga ng bodega na may margin na may kaugnayan sa aktwal na throughput. Para sa isang bodega, ang malakas na pagbabagu-bago ay mahalaga, halimbawa 50-100% o higit pa. Ito ay tiyak na mga pagbabago na humahantong sa mga sitwasyong pang-emergency - isang matalim na pagtaas sa oras ng serbisyo sa customer, mahabang overtime, pagkapagod ng mga kawani, at mga pagkakamali. Dahil sa pagiging simple nito, maginhawa ang tsart bilang tool para sa pang-araw-araw na pagsubaybay. Kung ang isang bagay ay biglang nagbago, ang graph ay malinaw na nagpapakita kung paano maayos ang sitwasyon at kung sinong mga tauhan ang dapat bigyan ng naaangkop na mga tagubilin.

Kaya, gamit ang isang simpleng halimbawa, inilarawan namin ang katotohanan na ang isang bodega ay bahagi ng isang pinagsama-samang sistema, hindi alintana kung ang serbisyo ng logistik ay isinama sa negosyo o hindi. Ang pagiging epektibo nito ay direktang nakasalalay sa gawain ng mga katabing unit at higit na kinokontrol sa pamamagitan ng epekto sa mga yunit na ito ng "Warehouse Gantm" www.logistpro.ru

Konklusyon

Ang paggamit ng mga tagumpay sa logistik sa warehousing ay ang susi sa pagtaas ng kahusayan ng domestic warehouse complex at pagpapahusay ng pagsasama nito sa pandaigdigang sistema ng transportasyon.

Ngayon, higit kailanman, ang mga gawain ng pagtaas ng dami ng transportasyon at pagtaas ng kahusayan sa ekonomiya ng mga aktibidad ng maraming domestic freight at mga carrier ng pasahero at forwarder ay apurahan. At hindi lamang sa mga domestic na linya. Tulad ng ipinapakita ng dayuhang karanasan, ang isang husay na "lukso" sa teknolohiya ay maaari lamang makamit sa pamamagitan ng paggamit ng mga bagong teknolohikal na proseso na nakakatugon sa mga modernong pangangailangan at mataas na internasyonal na pamantayan, lalo na, sa pamamagitan ng pagpapalawak ng pag-unlad ng logistik na pag-iisip at mga prinsipyo ng logistik.

Sa katunayan, sa kaibuturan nito, ang transport logistics bilang isang bagong pamamaraan para sa pag-optimize at pag-aayos ng mga makatwirang daloy ng kargamento, ang kanilang pagproseso sa mga dalubhasang sentro ng logistik ay ginagawang posible upang madagdagan ang kahusayan ng mga naturang daloy, bawasan ang mga hindi produktibong gastos at gastos, at para sa mga manggagawa sa transportasyon na maging moderno. , upang pinakamahusay na matugunan ang mga hinihingi ng lalong humihingi ng mga kliyente at ng merkado.

Bibliograpiya

1. Albekov A.U., Gribov E.M. Mga pattern ng pag-unlad ng transportasyon at logistik ng bodega sa antas ng rehiyon. Rostov-on-Don, 1999.

2. Bowersox Donald J., Class David J. Logistics. Pinagsamang supply chain. M., 2001.

3. Gadzhinsky A. M. Logistics. M.: ICC "Marketing", 2001.

4. Gadzhinsky A. M. Workshop sa logistik. M.: ICC "Marketing", 2001.

5. Dybskaya V.V. M., 1999.

6. Dybskaya V.V. Pamamahala ng bodega sa sistema ng logistik. M., 2000.

7. Logistics / ed. B. A. Anikina. M.: INFRA-M, 2002.

8. Nerush Yu. M.: UNITY-DANA, 2000.

9. Workshop sa logistik: aklat-aralin. manwal / ed. B. A. Anikina. M.: INFRA-M, 2003.

10. Sergeev V.I. Logistics sa negosyo: aklat-aralin. M.: INFRA-M, 2001.

11. Stepanov V.I., Popov V.A. M., 2001.

12. Logistics ng transportasyon: pagtuturo/ ed. L. B. Mirotina. M., 1996.

Na-post sa Allbest.ru

Mga katulad na dokumento

Pagsusuri ng sistema ng logistik ng OJSC "Shebekino-Mel". Ang sistema ng supply ng enterprise at pagbibigay-katwiran sa pangangailangan para sa mga materyal na mapagkukunan. Pagbuo ng mga elemento ng isang diskarte sa pamamahala ng imbentaryo. Pagtatasa ng logistik ng bodega at pagpapasiya ng kinakailangang espasyo sa bodega.

course work, idinagdag 01/25/2015


Mga tampok ng pag-aayos ng pagbili ng logistik sa isang maliit na negosyo sa pagmamanupaktura. Mga pangunahing tagapagpahiwatig ng pagganap ng mga aktibidad sa logistik. Pagpapabuti ng imbentaryo at pamamahala ng transportasyon sa mga komersyal na aktibidad ng Belstekloizdelie LLC.

thesis, idinagdag noong 08/24/2016


Mga elemento at katangian ng logistik ng pamamahagi ng kalakal. Mga salik na tumitiyak sa kaugnayan nito. Mga pangkat ng mga bagay sa bodega. Mga paraan ng pamamahala ng imbentaryo. Mga prospect para sa pag-aayos ng pamamahagi ng mga kalakal sa batayan ng logistik. Sistema ng mga pakyawan na tagapamagitan sa mga pamilihan ng kalakal.

course work, idinagdag noong 01/11/2015


Puno ng mga layunin ng sistema ng pamamahala ng imbentaryo sa intermediate warehouse. Pagdidisenyo ng mga tagapagpahiwatig ng pagkamit ng layunin. Schematic diagram ng isang sistema ng pamamahala ng imbentaryo. Pamamahagi ng mga pag-andar at responsibilidad ng sistema ng pamamahala ng warehouse. Suporta sa Impormasyon.

course work, idinagdag 03/03/2009


Logistics bilang pamamahala ng daloy ng materyal sa proseso ng produksyon. Mga uri ng mga backlog ng produksyon ng mga produkto. Mga diagram ng tradisyonal na push and pull system. Ang paghila ng lohikal na sistema ORT, ang teorya ng mga hadlang sa batayan nito. Ang konsepto ng buffer stock.

course work, idinagdag 02/27/2010


Repasuhin ang mga umiiral na electric locomotive control system. Awtomatikong control unit. Microprocessor control at diagnostic system. Apat na yugto ng command pipeline, external bus configuration, interrupt system, system clock generation.

course work, idinagdag 07/12/2009


Mga katangian ng transportasyon ng kargamento. Pagtukoy sa pinakamainam na ruta para sa pagdadala nito sa lupa (seksyon ng lupa). Konstruksyon ng paunang sistema ng paghahatid Pagpili at pagbibigay-katwiran ng uri ng sasakyan. Pagbuo ng isang diskarte sa pamamahala ng imbentaryo.

thesis, idinagdag noong 10/22/2014


Mga tampok ng pagprotekta sa mga highway mula sa snow drifts. Scheme ng isang mechanized snow protection device. Mga paraan ng paglaban sa mga avalanches sa mga seksyon ng kalsada. Mga pangunahing hakbang upang maalis ang mga kalaliman. Mga istruktura ng paagusan upang mabawasan ang akumulasyon ng kahalumigmigan sa tagsibol.

abstract, idinagdag noong 02/19/2014


Mga depekto at pag-aayos ng mga pangunahing bahagi ng steering device. Modelo ng network para sa pamamahala ng pagkumpuni ng mga steering device, pagtukoy sa mga parameter ng diagram ng network. Disenyo ng isang nakatigil na lugar ng trabaho na may pagbuo ng isang mapa ng organisasyon sa lugar ng trabaho.

course work, idinagdag noong 05/19/2011


Pagbuo ng isang sistema ng mga hakbang upang mapabuti ang antas ng kalidad ng serbisyo sa customer sa pamamagitan ng pagpapabuti ng koordinasyon ng logistik sa automotive supply chain sa Jaguar Land Rover. Ang posisyon ng kumpanya sa merkado at pagsusuri ng mga aktibidad sa pananalapi at pang-ekonomiya nito.

Logistics

imbakan

Mga bodega sa logistik.

Ang isang modernong malaking bodega (naka-package at piraso ng kargamento) ay isang kumplikadong teknikal na istraktura,

na binubuo ng maraming iba't ibang mga subsystem (isang kumplikadong mga gusali, isang hanay ng mga naprosesong produkto, mga sistema

sistema ng suporta ng impormasyon) at mga elemento na may isang tiyak na istraktura, pinagsama upang gumanap

pagbuo ng mga tiyak na pag-andar para sa pagbabago ng mga daloy ng materyal.

Sa logistik, ang isang bodega ay isang lugar ng pagbabago ng mga daloy ng materyal na naglalayong matugunan ang pangangailangan.

pangangailangan ng base ng kliyente. Ang Logistics ay hindi nababahala sa pamamahala ng bodega (ito ang gawain ng tagapamahala ng bodega), ngunit

pamamahala ng mga daloy ng kalakal na dumadaan sa warehouse at warehouse network.

Ang isa sa mga gawain ng isang logistician ay upang matiyak ang pinakamainam na paggana ng imprastraktura ng logistik.

mga istruktura. Kaugnay ng isang bodega, nangangahulugan ito ng pamamahala sa mga daloy ng kalakal sa paraang matiyak ang koordinasyon ng mga katangian ng papalabas na daloy (mula sa bodega) sa papasok na daloy (sa bodega) habang ino-optimize ang lahat ng mapagkukunang magagamit sa bodega: bodega kapasidad, teknikal na kagamitan, mga tauhan ng bodega. Ang pagpapatupad ng gawaing ito ay nangangailangan ng logistik, una sa lahat, upang makapagplano ng mga daloy ng kalakal.

Ang papel at lugar ng bodega sa sistema ng logistik.

Ang paggana ng sistema ng logistik ay naglalayong matugunan ang mga pangangailangan ng kliyente, o sa

pagkamit ng huling resulta, na ipinahayag sa pagbibigay ng mataas na antas ng serbisyo sa customer, na sa huli

sa account na ito ay nakakamit sa pamamagitan ng mahusay na paghahatid alinsunod sa mga kinakailangan ng consumer, ngunit napapailalim sa mini-

mababang paggamit ng mga gastos at mapagkukunan.

Kung isasaalang-alang natin ang daloy ng materyal sa logistik mula sa pinagmumulan ng mga hilaw na materyales hanggang sa huling mamimili, kung gayon ito ay

Mayroong ilang mga lugar, ang bawat isa ay nailalarawan sa pamamagitan ng ilang mga pag-andar.

Una, ito ang lugar ng pagtiyak sa paggawa ng mga natapos na produkto, ang pangunahing pag-andar kung saan ay ang walang tigil na supply ng produksyon na may materyal at mga mapagkukunan ng produksyon.

Pangalawa, ito ang lugar ng pagtiyak sa paggawa ng mga natapos na produkto, ang pag-andar nito ay upang matiyak ang paggana ng proseso ng paggawa.

Pangatlo, ang lugar ng pamamahagi ng mga natapos na produkto, ang pangunahing pag-andar kung saan ay ang walang tigil na supply ng mga natapos na produkto sa mga mamimili habang ganap na natutugunan ang kanilang pangangailangan.

Kaya, ang sistema ng logistik, simula sa pangunahing tagapagtustos ng mga hilaw na materyales at materyales at pagtatapos

na tinutugunan ng end user, ay sumasaklaw sa tatlong pangunahing bahagi ng pagganap:

- lugar ng supply ng produksyon na may mga materyal na mapagkukunan

- lugar ng pagtiyak sa proseso ng paggawa ng mga natapos na produkto

- lugar ng pamamahagi ng mga natapos na produkto.

Kapansin-pansin na sa karamihan ng mga kaso ang mga functional na lugar ng logistik ay nagsisimula at nagtatapos sa mga bodega. Ang bodega ay sabay-sabay na hangganan ng mga lugar na ito at ang nag-uugnay na elemento ng paggalaw ng mga daloy ng materyal sa pagitan ng mga kalahok sa sistema ng logistik.

Ang functional division ng logistics system ayon sa rehiyon ay maaaring malawak na tinukoy bilang:

- supply ng logistik

- logistik para sa pagsuporta sa mga proseso ng produksyon

- logistik ng pamamahagi.

Mayroong malapit na ugnayan sa pagitan ng mga functional na lugar ng logistik. Ang layunin ng logistik ay maaari lamang makamit sa kumpletong koordinasyon ng paggana ng lahat ng mga lugar na ito. Modernong pinagsama

Ang logistik sa banyo ay nagsasangkot ng end-to-end na pamamahala ng mga daloy ng sistema ng logistik na dumadaan sa lahat ng mga link nito. Ang ganitong pinagsama-samang diskarte ay nangangailangan ng pagsasama-sama ng iba't ibang mga functional na lugar at ang kanilang mga kalahok sa loob ng isang sistema ng logistik upang ma-optimize ito. Ang pagnanais na pagsamahin ang supply, produksyon

ang pamamahala at pamamahagi ay ipinahayag din ni D. J. Bowersox, na isinasaalang-alang na ito ang tanging posibleng pananaw sa paglutas ng mga isyu sa pagkamit ng mga layunin sa loob ng sistema ng logistik. Sa ganitong kahulugan, ang pinakamahalagang gawain para sa hinaharap ay ang paglikha ng isang pinag-isang sistema ng pamamahala para sa maayos at mahusay na warehousing, dahil ito ay sa pamamagitan ng warehousing na ang lahat ng mga kalahok sa sistema ng logistik na nagsasagawa ng daloy ng materyal ay konektado sa bawat isa.

Ang diskarte sa logistik sa pamamahala ng warehouse, bilang pangunahing bahagi ng imprastraktura ng logistik, ay nangangailangan ng sentralisadong pamamahala ng bodega. Sa produksyon, nangangahulugan ito ng pagsasama-sama ng mga bodega ng suplay

nia, mga bodega ng produksyon at mga bodega ng tapos na produkto sa ilalim ng iisang utos ng serbisyong logistik. Ang pamamahala ng network ng warehouse sa lugar ng serbisyo (sa antas ng macro) ay dapat ding isama ang sistema ng bodega.

Ang lahat ng mga functional na lugar ng logistik, pati na rin ang pamamahagi ng produkto, ay nagsisimula at nagtatapos sa bodega.

tion sa loob ng bawat link ng sistema ng logistik. Ginagawa nitong posible na makakuha ng tumpak na impormasyon at katayuan

impormasyon at lokasyon ng imbentaryo anumang oras - mula sa paglabas sa pinagmulan ng mga hilaw na materyales hanggang sa pagtanggap ng mga kalakal

kaswal na mamimili.

Sa wakas ay dumating tayo sa isa sa pinakamahalagang tungkulin ng bodega, na kung saan ay ang pagbabago ng mga daloy ng kargamento

cov. Sa lahat ng mga bodega, anuman ang kanilang lugar sa sistema ng logistik, ang mga papasok na materyales ay binago

daloy (ayon sa laki, komposisyon at oras) sa papalabas na batch alinsunod sa mga order ng consumer. Sa pamamagitan ng-

Samakatuwid, ang bodega ay maaaring ituring na pangunahing converter ng materyal na daloy ng mga gamot mula sa mga supplier ng mga materyales

ng likas na yaman bago ihatid ang mga natapos na produkto sa panghuling mamimili. Kasabay nito, ang lahat ng mga aktibidad sa bodega ay dapat na naglalayong i-optimize hindi lamang ang bodega mismo, kundi pati na rin ang sistema ng logistik.

Sa modernong mga kondisyon ng pag-unlad, ang negosyo ay matagal nang hindi nagtatakda ng layunin ng pag-maximize ng imbentaryo ayon sa prinsipyo

"kung sakali" na prinsipyo. Sa pamamahala ng imbentaryo, nakatuon ang mga kumpanya sa pag-optimize ng imbentaryo at pagtiyak ng mabilis na paglilipat. Para sa isang bodega, nangangahulugan ito na ang organisasyon ng proseso ng paghawak ng kargamento ay dapat na naglalayong tiyakin ang intensity ng mga papasok at papalabas na daloy ng kargamento at ang kinakailangang antas ng serbisyo sa customer. Nakakaapekto ang posisyong ito sa lahat ng aspeto ng patakaran sa warehousing at mga aktibidad sa warehouse, simula sa disenyo

mga bagong solusyon (halimbawa, pagtaas ng bilang ng mga gate para sa pagbabawas at pag-load) at teknikal na kagamitan ng bodega

(mas produktibong kagamitan) at nagtatapos sa teknolohiya sa paghawak ng kargamento.

Mula sa pananaw ng logistik, ang isang bodega ay hindi nilayon upang mag-imbak ng mga kalakal, ngunit upang baguhin ang mga daloy ng kargamento. Isa sa mga pangunahing direksyon ng modernong patakaran sa warehousing - "cross-docking" - ay batay sa prinsipyong ito. Pag-iral

Ang kahusayan ng warehousing gamit ang "cross-docking" na prinsipyo ay tumutugma sa pangunahing layunin ng warehouse sa sistema ng logistik.

meh. Pinipilit tayo ng prinsipyong ito na radikal na baguhin ang teknolohiya ng bodega ng paghawak ng kargamento, tinitiyak, una sa lahat, ang mga proseso ng pagtanggap at mataas na bilis ng pagpili ng order, na nakakaapekto sa pagpaplano ng espasyo sa bodega. Mula sa punto ng view ng pagpaplano ng espasyo sa bodega, ang kagustuhan ay ibinibigay sa mga lugar para sa imbakan

kapasidad at pagsasaayos, at ang lugar ng imbakan ay maaaring mabawasan sa pinakamababa (1-2 araw) o wala.

Ang mga pangunahing dahilan para sa paggamit ng mga bodega sa sistema ng logistik.

- koordinasyon at pagkakahanay ng supply at demand sa supply at distribution;

- pagbabawas ng mga gastos sa logistik sa panahon ng transportasyon (mga matipid na paghahatid ng lot);

- pagtiyak ng maximum na kasiyahan ng demand ng consumer (maximum na antas ng serbisyo);

- paglikha ng mga kondisyon para sa pagpapanatili ng isang aktibong diskarte sa pagbebenta;

- pagtaas ng heograpikal na saklaw ng merkado ng pagbebenta (pagtaas ng teritoryal na saklaw ng merkado);

Walang patid na supply sa mga end consumer at ang kakayahang ayusin ang kanilang imbentaryo;

Pagtitiyak ng nababaluktot na patakaran sa serbisyo, lalo na sa mga system na may independiyenteng pangangailangan.

Mga tampok ng paggana ng mga bodega sa iba't ibang mga functional na lugar ng logistik: supply, produksyon

natural na proseso at pamamahagi.

Sa bawat functional na lugar (supply, produksyon, pamamahagi), ang paggana ng bodega ay konektado

itinalaga na may partikular na espesyalisasyon at layunin, pati na rin ang lokasyon ng bodega sa sistema ng logistik. Lalo na ang mga ito

Ang mga problemang ito ay nakakaapekto sa parehong mga pag-andar at mga gawain ng bodega. Kasabay nito, ang likas na katangian ng functional na lugar ng lohikal na sistema

Ang mga tics ay nakakaimpluwensya sa solusyon ng mga problema sa logistik ng warehousing: ang pagpili ng anyo ng pagmamay-ari ng warehouse, ang lokasyon ng warehouse

rehiyonal na network, teknikal na kagamitan ng warehouse, warehousing system at organisasyon ng proseso ng warehouse. Sa pinaka pangkalahatang pananaw ang relasyon na ito ay maaaring maipakita tulad ng sumusunod:

Mag-supply ng mga bodega ng logistik dalubhasa sa pag-iimbak ng mga hilaw na materyales, mga bahagi at iba pang produktong pang-industriya, at pagbibigay ng pangunahing mga pang-industriya na mamimili.

Ang pagtuon sa mga tampok ng pagproseso ng mga daloy ng kargamento, maaari naming i-highlight ang:

- mga bodega ng hilaw na materyales(kargamento sa likido o bulk na estado). Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagproseso ng isang-

katutubong kargamento na dumarating sa malalaking dami, masinsinang daloy ng kargamento, na may maindayog na iskedyul ng paghahatid sa mamimili, at medyo pare-pareho ang turnover. Para sa mga naturang bodega posible na magbigay ng isang mataas na antas ng mekanisasyon at kahit na automation ng paghawak ng kargamento. Ang pangunahing proseso ng produksyon ay maaaring magsilbing reference point.

pagsasaka (mekanisado o awtomatiko);

- mga bodega para sa mga produktong pang-industriya(mga bahagi, pantulong na materyales) trabaho,

bilang isang patakaran, na may containerized at piraso ng kargamento na may mataas na masa, isang medyo homogenous na katawagan, malalaking volume ng pagproseso, samakatuwid ang isang mataas na antas ng mekanisasyon at automation ng trabaho sa bodega ay naaangkop dito,

na dinidiktahan din ng mga katangian ng proseso ng produksyon.

Mga bodega ng logistik sa industriya ay bahagi ng sistema ng organisasyon produksyon at nilalayon

sa amin upang matiyak ang proseso ng produksyon. Ang mga bodega na ito ay nag-iimbak ng mga work-in-progress na imbentaryo,

mga kagamitan at kasangkapan, mga ekstrang bahagi, atbp. Ang pagpoproseso sa mga warehouse na ito ay nauugnay sa isang medyo pare-pareho ang katawagan

kuyog ng mga kargamento na dumarating mula sa bodega na may tiyak na dalas at maikling buhay ng istante, na nagbibigay-daan para sa karagdagang

umasa sa automated cargo handling o mataas na antas ng mekanisasyon ng gawaing isinagawa. Gayunpaman, ang susi

Ang pangunahing kadahilanan na nakakaimpluwensya sa antas ng teknikal na kagamitan ng isang bodega ay ang pangunahing produksyon

Mga bodega ng logistik sa pamamahagi nagsisilbi upang mapanatili ang pagpapatuloy ng paggalaw ng mga kalakal mula sa larangan ng produksyon hanggang sa larangan ng pagkonsumo. Ang kanilang pangunahing layunin ay baguhin ang produksyon bilang-

assortment sa retail assortment at sa walang patid na supply ng iba't ibang consumer, kabilang ang retail

net. Maaari silang kabilang sa parehong mga tagagawa (mga bodega ng tapos na produkto, mga bodega ng pamamahagi ng produksyon

diator), at mga negosyong pangkalakalan:

Mga bodega para sa mga natapos na produkto at mga bodega ng pamamahagi para sa mga tagagawa sa iba't ibang rehiyon ng pagbebenta (mga presyo)

trawling at mga warehouse ng sangay) ay nakikibahagi sa pag-iimbak ng mga containerized at piraso ng mga kalakal ng medyo homogenous na mga produkto (sa loob ng listahan ng assortment ng isang tagagawa) na may mabilis na turnover, na ibinebenta sa maraming dami. Ginagawa nitong posible na isakatuparan ang awtomatiko at lubos na mekanisadong pagproseso

cargo boot;

- pakyawan mga bodega ang mga kalakal ng mamimili ay pangunahing ibinibigay sa mga mamimili -

mga tagagawa (halimbawa, mga kumpanya ng konstruksiyon), iba pang mga pakyawan na kumpanya, mga industriya ng tingi at serbisyo. SA

Dahil sa kanilang layunin, ang mga naturang bodega ay nagtutuon ng mga stock na may malawak na hanay ng kargamento at hindi pantay na pamamahagi.

ang availability (minsan seasonal demand) ng mga kalakal na ibinebenta sa iba't ibang mga delivery lot (mula sa isang cargo unit hanggang sa kapasidad ng isang buong sasakyan). Maaaring kabilang sa network ng bodega ng mga pakyawan na negosyo

Ilang pamamahagi, pag-uuri at pamamahagi at pag-uuri ng mga bodega. Ang antas ng teknikal na kagamitan ng naturang mga bodega ay maaaring magkakaiba nang malaki sa bawat isa. Halimbawa, ang mga bodega ng pamamahagi ay maaaring gamitan

magkaroon ng kagamitan na nagbibigay ng automated o highly mechanized cargo handling, at

Mas mainam na magbigay ng mga subsorting warehouse na nagsasagawa ng packaging sa antas ng mga transport container at mga yunit ng mga kalakal na may kagamitan na nagsisiguro ng mataas na mekanisado o mekanisadong paghawak ng kargamento (maaaring

posible, kahit na may manu-manong pagpili ng order). Gayunpaman, ang mga modernong awtomatikong sistema ng pagpili

(bilang panuntunan, batay sa gravity rack) ay nagiging kailangang-kailangan para sa pag-uuri ng mga bodega na may makabuluhang (ilang libong) hanay ng produkto ng maliliit na kalakal, iba't ibang mga order at malalaking dami.

kalidad ng mga kliyente;

Mga bodega ng tingi ibigay ang retail chain. As in wholesale warehouses, nag-iimbak sila

Mayroong napakalawak na hanay ng mga produkto na magagamit. Ang mga benta mula sa bodega ay isinasagawa sa maliliit na batch sa madalas na pagitan.

mga rate. Ang ganitong mga bodega, bilang isang panuntunan, ay hindi malaki, kaya ito ay pinaka-makatwiran upang ipakilala ang mekanisado

masusing pagpoproseso ng kargamento sa panahon ng manu-manong pagpili ng order, dahil halos palaging mayroong pagtatanggal ng

isang cargo unit (pallet, container) na pumapasok sa bodega. Ang isang pagbubukod ay maaaring ang mga sentral na bodega ng network

alulong ng tingian, na gumaganap ng tungkulin ng mga sentro ng pamamahagi.

Hiwalay, maaari nating i-highlight mga bodega mga organisasyon ng transportasyon , na nilayon para sa pansamantalang imbakan

vaniya na nauugnay sa ekspedisyon ng mga materyal na ari-arian. Kabilang dito ang mga bodega ng mga istasyon ng tren, kargamento

mga terminal para sa transportasyon ng motor, mga daungan sa dagat at ilog, mga terminal ng transportasyon sa hangin. Sa likas na katangian ng opera-

tions ng cargo processing, inuri sila bilang transit at transshipment. Ang panahon ng pag-iimbak ng mga kalakal ay nabawasan sa pinakamababa, dahil ang layunin ng pagkakaroon ng naturang bodega ay ang mahusay at napapanahong supply ng mga customer sa pamamagitan ng muling pag-

gumulong mula sa isang uri ng sasakyan patungo sa isa pa. Ang mga kargamento ay tinatanggap at ipinapadala sa maraming dami, habang ang papasok na yunit ng kargamento (pallet o lalagyan) ay hindi binubuwag sa bodega. Ang ganitong mga bodega ay nangangailangan ng paggamit ng mataas na antas ng mekanisasyon. Ang isang grupo ng mga warehouse na ito ay maaaring nasa parehong supply at distribution.

Ang modernong negosyo ay hindi na magagawa nang wala mga bodega ng mga tagapamagitan ng logistik, na nag-aalok ng mga serbisyo sa bodega sa sinumang kliyente, parehong mga tagagawa at mga negosyong pangkalakalan at serbisyo. Pagkakaiba-iba

base ng customer na may iba't ibang daloy ng produkto at mga kinakailangan sa serbisyo ay ipinapayong ipakilala ang mga unibersal na teknolohikal na solusyon sa mga naturang bodega na may mataas na lebel mga teknikal na kagamitan,

bilang isang patakaran, ang mga proseso sa paghawak ng mataas na mekanisadong kargamento.

Mga pag-andar at gawain ng mga bodega sa logistik.

Ang isang bodega, tulad ng anumang elemento ng isang sistema ng logistik, ay dapat magsagawa ng mga aktibidad nito mula sa isang posisyon ng kahusayan.

aktibidad ng buong sistema. Ito ay sumusunod mula dito na ang mga bodega sa loob ng sistema ng logistik ay dapat magsagawa ng mga sumusunod na function:

Pag-align sa intensity ng mga daloy ng logistik alinsunod sa demand ng consumer . Dapat gampanan ng bodega hindi lamang ang papel ng isang buffer sa pagitan ng supplier at consumer, ngunit tumugon din nang may kakayahang umangkop sa mga pagbabago sa demand.

tinatanggihan ang kaukulang batch ng paghahatid, pagtaas o pagbaba nito. Ang intensity ay nangangahulugan ng pagbabago sa dami ng isang load sa loob ng isang yunit ng oras. Ang mga kondisyon para sa intensity ng daloy ng materyal ay itinatag ng mamimili

tele, ibig sabihin. bawat kasunod na link ng sistema ng logistik. Samakatuwid, kung isasaalang-alang natin ang sistema ng logistik

tayo sa kabuuan, kung gayon ang panghuling mamimili ang magiging pangunahing link sa pagdidikta.

Pagbabago ng assortment sa loob ng daloy ng materyal alinsunod sa order ng customer – paglikha ng kinakailangang assortment upang matupad ang mga order ng customer. Ang pagpapaandar na ito ay may partikular na kahalagahan sa

limitahan ang logistik, kung saan ang trade assortment ay may kasamang malaking listahan ng mga kalakal mula sa iba't ibang mga tagagawa

mga katawan na nagkakaiba sa laki, hugis, kulay, atbp.

Ang paglikha ng kinakailangang assortment sa bodega ay humahantong sa mahusay na katuparan ng mga order ng consumer at katuparan

Nagbibigay ng mas madalas na paghahatid sa dami na kinakailangan ng kliyente.

Tinitiyak ang konsentrasyon at imbakan ng mga reserba. Binibigyang-daan kang pantay-pantay ang pagkakaiba sa pagitan ng output ng produkto at pagkonsumo nito at ginagawang posible na magsagawa ng tuluy-tuloy na produksyon at supply batay sa nilikhang imbentaryo. Sa sistema ng pamamahagi, kailangan din ang pag-iimbak ng mga kalakal dahil sa pana-panahong pagkonsumo.

pagbabawas ng ilan sa mga ito at upang tumugon nang may kakayahang umangkop sa anumang pagbabago sa demand ng consumer. Ang pagnanais na i-maximize ang antas ng serbisyo sa customer ay nangangailangan ng isang makabuluhang pagtaas sa imbentaryo sa bodega ng supplier.

Pinapaalis ang asynchrony sa proseso ng produksyon . Ito ay isang function ng mga bodega ng produksyon, katulad ng mga bodega para sa kasalukuyang gawain (mga intermediate na produkto). Pinag-uusapan natin ang tungkol sa pag-align ng mga teknolohikal at pang-organisasyong asynchronous na sandali sa pagitan ng mga indibidwal na operasyon ng trabaho ng proseso ng produksyon.

Unitization ng shipment batch. Maraming mga mamimili ang nag-order ng mga dami ng "mas mababa sa isang carload" mula sa mga bodega o

“mas maliit kaysa sa isang trailer,” na makabuluhang nagpapataas sa mga gastos na nauugnay sa paghahatid ng naturang kargamento. Para sa maikling-

Upang mabawasan ang mga gastos sa transportasyon, maaaring isagawa ng bodega ang pag-andar ng pagsasama-sama (pagsasama-sama) ng mga maliliit na kargamento ng mga kalakal para sa ilang mga kliyente hanggang sa ganap na maikarga ang sasakyan.

Pagbibigay ng mga serbisyo. Ang bodega ay aktibong nakikilahok sa pagpapatupad ng patakaran ng pagseserbisyo sa mga negosyo sa pamamagitan ng pagkakaloob ng iba't ibang serbisyo. Salamat sa mga serbisyo ng bodega, ibinibigay ang mga serbisyo sa pagbebenta at pagkatapos ng benta.

walang serbisyo. Ang function na ito ay lalong mahalaga sa distribution logistics, kung saan mataas ang antas ng kompetisyon. Kabilang sa mga pangunahing serbisyo, apat na grupo ang maaaring makilala:

Materyal - mga serbisyong nauugnay sa pagpapatupad ng mga operasyon upang madagdagan ang teknolohikal na kahandaan ng mga produkto para sa pagkonsumo ng produksyon alinsunod sa mga order ng consumer sa sistema ng supply. Halimbawa,

pagputol, paggupit, pagpapakete sa maliliit na lalagyan, pagpili ng mga kit, pagguhit ng mga kulay ng pintura at iba pang serbisyo. sa si-

Sa sistema ng pamamahagi, ang pangkat ng mga serbisyong ito ay nauugnay sa paghahanda ng mga kalakal para sa pagbebenta at pagbibigay sa kanila ng mabentang hitsura.

- organisasyonal at komersyal– mga serbisyong naglalayong pataasin ang kahusayan ng mga proseso ng kalakal

palitan ng pera, kabilang ang pagbebenta ng labis na materyal na mga ari-arian sa pamamagitan ng muling pamamahagi, at

din sa batayan ng komisyon; pagbebenta ng basurang pang-industriya mula sa mga negosyo; pagrenta ng kagamitan,

kagamitan, kagamitan, atbp.

Warehousing – mga serbisyong nauugnay sa pagganap ng mga operasyon ng warehousing para sa pagbabayad, pagtanggap ng materyal

mga ari-arian para sa pansamantalang imbakan, pag-upa ng espasyo sa bodega.

- pagpapasa ng kargamento– mga serbisyong nauugnay sa paghahatid ng mga kalakal sa pag-aari o inuupahan ng mga kliyente

transportasyon sa banyo.

Sa loob ng balangkas ng sistema ng logistik, nalulutas ng bodega ang magkakaibang mga problema:

Napapanahong pagkakaloob ng mga kalakal at serbisyo sa mga mamimili, na tinitiyak ang pinakamataas na antas ng serbisyo

kasiyahan ng customer;

Konsentrasyon at muling pagdadagdag ng mga imbentaryo sa pinakamainam na gastos batay sa accounting ng imbentaryo sa pisikal at

sa totoong mga termino;

Proteksyon ng produksyon at mga mamimili mula sa mga hindi inaasahang pangyayari (kakulangan ng mga kalakal mula sa supplier,

welga, sakuna, atbp.);

Pagbalanse ng pagtaas sa mga rate ng paglago ng produksyon at dami ng produksyon sa lumalaking demand.

Nilulutas din ng bodega ang mga tradisyunal na problema na nauugnay sa pagpapatupad ng teknolohikal na proseso ng pagproseso ng kargamento:

- maximum na paggamit ng espasyo sa bodega;

- makatwirang pamamahala paglo-load, pagbabawas at pagpapatakbo ng imbakan;

- mahusay na paggamit ng mga kagamitan sa bodega;

- pag-aalis ng mga pagkalugi ng mga kalakal sa panahon ng kanilang pagpoproseso ng bodega, imbakan;

- paghahanda ng mga kalakal para sa pagbebenta: pag-label, espesyal na packaging.

Ang mga pangunahing tampok ng systematization ng warehouse.

Ang iba't ibang uri ng mga bodega sa LS, ang mga pag-andar at gawain na kanilang ginagawa, ang mga tampok ng naprosesong kargamento

tawag, atbp. nangangailangan ng kanilang mandatoryong sistematisasyon. Ang layunin ng pag-uuri ng mga bodega sa logistik ay upang matukoy ang ilang mga palatandaan ng systematization ng isang pasilidad ng bodega bilang isang elemento ng isang sistema ng gamot na nakakaapekto sa mga katangian ng paggalaw ng daloy ng materyal.

Ang pangkalahatang tinatanggap (noong panahon ng Sobyet) na pag-uuri ng mga bodega ay kinabibilangan ng sistematisasyon ng mga bodega ayon sa

sumusunod na mga pangunahing tampok (Talahanayan 1.1):

- na may kaugnayan sa mga pangunahing functional na lugar;

- ayon sa uri ng produkto, ayon sa anyo ng pagmamay-ari;

- sa pamamagitan ng functional na layunin;

- may kaugnayan sa mga kalahok ng gamot;

- sa pamamagitan ng espesyalisasyon ng produkto;

- sa pamamagitan ng teknikal na kagamitan;

- ayon sa uri ng mga gusali ng bodega (mga istruktura);

- sa pagkakaroon ng mga panlabas na koneksyon sa transportasyon.

Pag-uuri ng mga bodega sa logistik. (tingnan sa ibaba)

Mga madiskarteng problema ng warehousing.

Ang mga estratehikong problema ng logistik sa warehousing ay nangangailangan ng paglutas ng ilang problema na maaaring hatiin

- mga gawain na may kaugnayan sa pagbuo ng isang network ng bodega;

- mga gawain para sa pagbuo ng isang tiyak na pasilidad ng bodega.

Ang network ng warehouse sa pangkalahatan ay isang complex ng mga pasilidad ng warehouse na matatagpuan

sa isang partikular na teritoryo at tinitiyak ang supply ng mga kaugnay na pangangailangan.

Ang network ng warehouse ay binubuo ng mga indibidwal na elemento - mga bodega na may sariling imprastraktura at maaaring mauri bilang micro-

sistema ng rhological. Ang pagbuo ng isang micrologistics system o ang pagbuo ng isang warehouse network ay ang una

alulong problema ng madiskarteng antas at napagpasyahan, bilang panuntunan, na may kaugnayan sa mga pagbabago sa mga panlabas na kondisyon ng merkado o mga madiskarteng direksyon sa mga aktibidad ng kumpanya. Karaniwan itong nangyayari kapag nagbabago ang mga diskarte sa pagsakop sa merkado.

ka at ang pagpili ng masinsinang pamamahagi, pati na rin ang diskarte sa pagpasok ng mga bagong rehiyon ng pagbebenta o pagtaas ng dami ng benta. Sa kasong ito, ang patnubay para sa pamamahagi ng kapasidad ng imbakan "sa lugar ng serbisyo" ay

Tinutukoy ng serbisyo sa marketing ang mga promising area ng benta at dami ng benta sa bawat potensyal na rehiyon.

Diskarte para sa pagbuo ng isang warehouse network ay ang unang problema ng logistik sa warehousing, at ang solusyon nito ay nagsasangkot ng 4 na malapit na nauugnay na gawain:

1)Pagtukoy sa kabuuang bilang ng mga warehouse sa network ng warehouse(kabilang ang mga bodega ng sentral, rehiyon at sangay), tinitiyak ang saklaw ng buong rehiyon ng pagbebenta, napapailalim sa walang patid na supply sa mga customer;

2) Paglalagay ng mga bodega online sa buong heograpiya ng merkado ng consumer (pagpili ng parehong rehiyon at tiyak

iba't ibang lokasyon ng bawat bodega);

3)Pagpili ng diskarte para sa pag-iimbak ng imbentaryo sa mga bodega(pagtukoy sa pagmamay-ari ng bawat bodega ng bodega

skaya network mula sa punto ng view ng anyo ng pagmamay-ari, kung saan inaasahan ang akumulasyon ng imbentaryo)

4) Pagpili ng isang sistema para sa pagbibigay ng mga kalakal sa mga bodega sa isang network ng bodega (sentralisado o desentralisadong suplay).

Sa pangkalahatan, ang pamamaraan para sa pagbuo ng isang warehouse network ay kinabibilangan ng:

- pagtataya ng demand para sa pagbebenta ng mga kalakal (serbisyo);

- pagpaplano ng mga rehiyon ng pagbebenta at dami ng mga benta sa bawat rehiyon;

- pagpaplano ng mga pangangailangan para sa kapasidad ng warehouse at ang bilang ng mga warehouse sa network ng warehouse, na tinitiyak

sumasaklaw sa buong merkado ng pagbebenta;

- pagsusuri ng potensyal na kapasidad ng bodega (sariling, inaalok para sa upa, kapasidad ng bodega ng mga tagapamagitan ng logistik) sa bawat rehiyon;

- pagbuo ng isang warehouse network placement program (pagtukoy sa bilang ng mga bodega at kanilang lokasyon sa mga rehiyon);

- pagpili ng diskarte sa pag-iimbak ng imbentaryo (form ng pagmamay-ari ng bodega);

- pagpapasiya ng isang makatwirang anyo ng supply ng mga kalakal sa network ng warehouse.

Ang pangalawang problema (o ang pangalawang kategorya ng mga madiskarteng gawain), nalutas pagkatapos ng pagbuo ng isang network ng bodega,

na nauugnay sa disenyo ng bodega para sa bawat rehiyon. Pag-unlad ng mga proyekto sa bodega

isinasagawa lamang sa mga kaso kung saan, kapag bumubuo ng isang network ng bodega, nagpasya ang kumpanya na gamitin ang sarili nito

pribado o inuupahang mga bodega. Sa kaso ng paggamit ng mga serbisyo ng isang tagapamagitan ng logistik, ang mga problema sa warehousing at lahat ng mga gawain na nauugnay dito ay ililipat sa provider ng mga serbisyo ng logistik (warehouse).

Ang mga pangunahing gawain na nalutas bilang bahagi ng pagbuo ng mga pasilidad ng bodega ay:

1) Disenyo ng isang pangkalahatang plano para sa napiling lugar ng pagpapaunlad; 2) Pagpapasiya ng mga parameter ng gusali ng bodega isinasaalang-alang ang mga daloy ng kargamento sa hinaharap (bilang panuntunan, forecast

binalak para sa tatlo hanggang limang taon), ang antas ng teknikal na kagamitan ng bodega at ang disenyo ng gusali o istraktura;

3) Pagbuo ng pinakamainam na sistema ng warehousing (SSS):

- pagpili ng mga module ng SSC, kabilang ang isang rational storage cargo unit, pati na rin ang teknolohikal at paghawak ng mga kagamitan;

- pagbuo ng mga mapagkumpitensyang opsyon mga solusyon sa pagpaplano ng espasyo sa bodega, na isinasaalang-alang ang pre-

iminungkahing mga teknolohikal na solusyon para sa paghawak ng kargamento;

Pagpili ng pinakamainam (posibleng makatuwiran) na variant ng mga solusyon sa pagpaplano ng espasyo (batay sa pamantayan sa pag-optimize), tinitiyak ang maximum na paggamit ng kapasidad ng bodega sa ilalim ng mga kundisyon

viii pagliit ng kabuuang gastos sa paglikha at pagpapatakbo nito.

Upang malutas ang mga problema sa itaas, kinakailangan ang isang hanay ng mga pamamaraan sa pagpili, na ipinakita sa isang pinasimple na form.

sa limang yugto:

- kahulugan ng problema

- pagbuo ng mga paghihigpit at pamantayan para sa paggawa ng desisyon

- pagkilala sa mga alternatibo

- pagsusuri ng mga alternatibo

- panghuling pagpipilian.

Pamamaraan ng isang sistematikong diskarte sa antas ng pagbuo ng network ng bodega ng isang negosyo.

Ang metodolohiya ay ang pag-aaral ng istruktura, organisasyon, pamamaraan at paraan ng aktibidad.

Ang warehousing logistics methodology ay nagpapakilala sa mga bahagi siyentipikong pananaliksik LS - bagay,

ang paksa ng pagsusuri, ang gawain (problema) ng pag-aaral, ang hanay ng mga tool sa pananaliksik na kinakailangan para sa isang problema ng ganitong uri, at bumubuo rin ng isang ideya ng pagkakasunud-sunod ng proseso ng paglutas ng problema.

Ang pinakamahalagang punto ng aplikasyon ng pamamaraan ay:

- pagbabalangkas ng problema

- kahulugan ng bagay at paksa ng pananaliksik

- pagtatayo ng mga siyentipikong pundasyon para sa synthesis at pagsusuri ng mga sistema.

Depende sa antas ng paglutas ng problema sa logistik ng warehousing, maaaring isaalang-alang ang object ng pag-aaral

magmadali: sa antas ng macro - warehouse network; sa micro level - warehousing, kasama ang warehouse mismo.

Tulad ng anumang sistema ng logistik, ang isang warehouse network ay isang kumplikadong teknikal at pang-ekonomiyang sistema.

isang sistema, ang pagsusuri at synthesis ng kung saan ay dapat na nakabatay sa isang sistema ng diskarte at ang naaangkop na pamamaraan ng lohikal