Mitä maalauksia Aivazovsky maalasi? Ivan Aivazovsky - kallein maalaus, salaiset värit ja muut mielenkiintoiset tosiasiat

Koti / Pettävä vaimo

Aivazovsky sanoi, että meri on hänen elämänsä. Taiteilija uskoi, että kolmesataa vuotta elettyään hän näkisi meressä jotain uutta vielä sellaisen ajan jälkeenkin. Aivazovsky ei ollut ainoa, joka antoi elämänsä merelle, mutta vain hän onnistui antautumaan kokonaan tälle maagiselle elementille. Rakkaus mereen ja lahjakkuus antoivat meille mahdollisuuden välittää kaiken merielementin kauneuden. Kuvittele vain, Aivazovsky maalasi koko elämänsä aikana noin kuusi tuhatta maalausta, suurin osa jonka meri kuvasi. Tässä artikkelissa tarkastellaan Aivazovskin kuuluisimpia maalauksia tai pikemminkin kymmentä niistä, koska kaikkia kuutta tuhatta on mahdotonta kuvata yhdessä artikkelissa.

Myrsky merellä yöllä

Avaa Top 10 eniten kuuluisia maalauksia Aivazovskin kangas "Myrsky merellä yöllä". Maalauksesta on tullut esimerkki emotionaalisesta maalauksesta, joka selkeästi ja yksityiskohtaisesti välittää merielementin luonnetta ja näyttää sen temperamentin. Kuvaa voidaan kutsua eläväksi olennoksi, joka on villiintynyt meren laajoissa avaruudessa. "Storms at Sea at Night" -paletti hämmästyttää ennen kaikkea kultaisen ja kullan yhdistelmällä tummat sävyt. Yökuu peittää meren aallot ikään kuin "värisevällä kullalla". Itse laiva esitetään kuin se olisi muukalainen, meren kauneuden joukossa.

Koktebelin lahti

"Meri. Koktebel", "Meri. Koktebel Bay" tai yksinkertaisesti "Koktebelin lahti"- Yksi kauneimpia maalauksia Aivazovsky, jonka luomiseen liittyi parhaat vuodet hänen lapsuutensa. Kuvassa kirjailija kuvaa kotimaataan - Feodosiaa. Täällä hän vietti lapsuutensa. Taiteen asiantuntijat sanovat, että Ivan Aivazovsky saavutti "merimaalarin" todellisen taidon maalaaessaan tätä maalausta. Tekijä yhdisti maalauksessa onnistuneesti vaaleanpunaisia, oransseja ja lila värejä, mikä antoi maalaukselle mahdollisuuden välittää Mustaltamereltä tulevaa ainutlaatuista lämpöä, jota se säteilee tähän päivään asti.

Sateenkaari

Yhtä kuuluisa Aivazovskin maalaus on kangas "Sateenkaari", joka on päällä Tämä hetki tallennettu sisään Tretjakovin galleria. Kuvassa on myrsky ja ihmisten yritys paeta meren vallasta. Aivazovskaja vie katsojan voimakkaan hurrikaanin episentriin, joka ei halua pysähtyä. Mutta silti sisään viimeinen hetki sateenkaari ilmestyy - siitä tulee toivoa merimiehille, jotka yrittävät epätoivoisesti selviytyä.

Auringonlasku merellä

Yksi merimaalari Aivazovskin kuuluisimmista maalauksista - "Auringonlasku merellä", nyt säilytetty Kostroman kaupungissa - Kostroman taidemuseossa. Tretjakov ja Stasov arvostivat taiteilijan taitoa. Ensinnäkin maalaus veti puoleensa luonnon elävä liike, jonka tekijä pystyi osoittamaan kuvaamalla taivaan ja meren avaruutta. Huomio kiinnitetään merenpinnan muotojen loputtomaan vaihteluun. Jossain kuvassa näkyy tyyntä tyyneyttä ja jossain raivoavia elementtejä. Höyrylaiva näyttää vieraalta "villin" meriluonnon joukossa.

Navarinon meritaistelu

Aivazovsky ei maalannut vain "rauhallisia venesatamia", vaan myös rakasti kuvata keskeisiä taistelukohtauksia meritaistelut. Yksi näistä teoksista oli Aivazovskin kuuluisa maalaus - "Navarinon meritaistelu". Voimakas Venäjän laivasto yhdessä liittolaistensa kanssa taistelussa hän vastusti Turkin laivastoa, joka lopulta kukistui täysin. Voitto Turkin laivastosta vauhditti kansallisen vapautussodan kehitystä Kreikassa ja hämmästytti Aivazovskia. Kuultuaan urotyöt kirjailija ilmeni taistelun kankaalle. Kuvassa välittyy kaikki meritaistelun julmuus: laivaan nousu, laivaston tykistöaseiden volleys, roskat, hukkuvat merimiehet ja tuli.

Uppoava laiva

Aivazovskin kuuluisimpia maalauksia, "uppoava laiva"- yksi traagisimmista teoksista, koska se näyttää purjelaivan kuoleman, joka ei voi sisältää kaikkea merielementtien voimaa. Haaksirikko välitetään niin yksityiskohtaisesti, että se saa jokaisen katsojan huolestumaan onnettoman aluksen miehistöstä. Pieni alus ei kestä niin suuria ja voimakkaita aaltoja. Aivazovsky kiinnitti erityistä huomiota yksityiskohtiin kirjoittaessaan. Nähdäksesi ne, sinun on katsottava kuvaa tuntikausia ja vasta sitten voit tuntea kaiken laivan ja kuolemaa vastaan ​​taistelevien merimiesten tuskan.

Napolinlahti

Matkalla Italiaan Aivazovsky maalasi yhden kuuluisimmista maalauksistaan ​​- "Napolin lahti". Eurooppa oli niin hämmästynyt venäläisen kirjailijan taidosta, että se kutsui häntä yhdeksi parhaat artistit kaikkialla Euroopassa. Kuningas Ferdinand Kaarle ja paavi Gregorius XVI ilmaisivat henkilökohtaisesti halunsa nähdä venäläisen kirjailijan maalauksen. Nähtyään he hämmästyivät Aivazovskin taidosta, ja paavi antoi hänelle kultamitali. Maalauksen aikana Aivazovsky tunnisti itsensä lopulta merimaalariksi, joka käyttää menetelmiä luoda maalauksia muistista.

Prikaati "Mercury"

Yksi Aivazovskin kuuluisimmista ja samalla taistelumaalauksista on kangas "Prikki "Mercury", jonka kimppuun kaksi turkkilaista laivaa hyökkäsi." Maalaus kuvaa Merkuriuksen taistelua kahta turkkilaista taistelulaivaa vastaan, joka käytiin vuonna 1829 Bosporinsalmen rannikolla. Huolimatta vihollisen kymmenkertaisesta paremmuudesta aseissa, priki selvisi voittajana ja inspiroi Aivazovskia maalaamaan maalauksen, joka ikuisti venäläisten merimiesten muiston. Nyt maalaus on tallennettu Aivazovskin Feodosian taidegalleriassa.

Näkymä Konstantinopoliin ja Bosporinlahdelle

"Näkymä Konstantinopoliin ja Bosporinlahdelle." Hänen matkansa aikana Ottomaanien valtakunta, Aivazovsky piti siitä eniten upea kaupunki ja sen satamia, kirjoittaja ei jättänyt huomioimatta itse Bosporinlahtea.

Kotiin palattuaan Aivazovsky maalasi maalauksen, jonka arvo vuonna 2012 oli yli kolme miljoonaa puntaa tai 155 miljoonaa Venäjän ruplaa. Maalaus kuvaa yksityiskohtaisesti Konstantinopolin satamaa, moskeijaa, turkkilaisia ​​laivoja, aurinko, joka on katoamassa horisontin taakse, mutta ennen kaikkea vetää puoleensa veden sinistä pintaa ja sallii kankaan kutsumisen yhdeksi Aivazovskin kuuluisimmista maalauksista.

Yhdeksäs va

Epäilemättä Aivazovskin kuuluisin maalaus oli "Yhdeksäs aalto". Tällä hetkellä maalaus on varastossa Venäjän museossa. Taiteen ystävät sanovat, että juuri tässä maalauksessa suuren taiteilijan romanttinen luonne välitetään yksityiskohtaisimmin. Kirjoittaja näyttää, mitä merimiehet joutuivat kestämään, kun heidän aluksensa haaksirikkoutui meren voimasta. Kirkkaita värejä Aivazovsky kuvasi kaikkea merielementtien voimaa ja voimaa, vaan myös niiden ihmisten voimaa, jotka onnistuivat voittamaan sen ja selviytymään.

Sivu on omistettu Ivan Konstantinovich Aivazovskille, todelliselle meren laulajalle ja hänen maalauksilleen merestä. Aivazovskin maalauksista niitä on eniten kuuluisa maalaus"Yhdeksäs aalto"

"Yhdeksäs aalto" on yleensä laajalle levinnyt elämässä taiteellinen kuva, kohtalokkaan ja kuolevaisen vaaran symboli. Ihmisillä on ikivanha uskomus, että yhdeksäs aalto on tehokkain ja vaarallisin. Siitä Aivazovskin maalauksen "Yhdeksäs aalto" nimi!

Mutta muissa upeissa merta koskevissa maalauksissa Aivazovsky ilmaisi loistavasti meren elementtejä vastustavien ihmisten suuren ja voimakkaan hengen! Emme pelkää yhdeksättä aaltoa!

Haku "meren kuvat" on erittäin suosittu Internetissä! Ja hän johtaa Aivazovskiin!

Kuvassa on muotokuva Aivazovskista.

Myrskyinen meri. Aivazovski. Laivat joutuvat kovaan myrskyyn! Aivazovskin maalaukset ovat vaikuttavia! Kovia kuvia merestä!

Meren rantaa. Rauhoittaa. Aivazovski. Taiteilija Aivazovsky kuvasi merta täysin eri tavoin. Rauhaa ja hiljaisuutta on rannalla ja merellä. Kaukana laiva purjehtii merellä.

Myrsky merellä yöllä. Aivazovski. Aivazovskin maalaukset ovat niin "puhuvia", niitä ei voi verrata valokuviin!

Myrsky merellä jo päivällä. Taiteilija Aivazovsky.

Ja tämä on Aivazovskin maalaus "Myrsky Pohjanmerellä". Ja meri on erilainen kaikkialla.

Venetsian ilta. Aivazovski. Idyllinen kuva. Upea Venetsia. Aivazovskin merikuvissa on sekä draamaa että idylliä! Vastakohtien taistelu!

Ilta Kairossa. Aivazovski.

Joskus taiteilija oli hajamielinen pääteemastaan ​​merestä.

Laivan räjähdys. Aivazovski. Pelottava kuva. Kuva ei täysin heijasta sitä, mitä taiteilija välitti meille! Aivazovskin maalaukset välittävät meille kaiken, mikä huolestutti taiteilijaa, ja kun näet tällaisen tragedian, on mahdotonta pysyä välinpitämättömänä!

Aalto. Aivazovski. Kamala aalto! Toiseksi tunnetuin maalaus yhdeksännen aallon jälkeen.

Pompejin kuolema. Aivazovski.

Taiteilija ei ollut vieras historiallinen teema liittyy mereen.

Yhdeksäs aalto. Aivazovski. Taiteilijan kuuluisin maalaus.

Alus on kauan poissa, meren elementtien tuhoamana. Laivasta on jäljellä enää yksi masto, jolla ihmiset taistelevat rohkeasti ja lujasti henkensä puolesta. Ja kuvan lämpimät värit herättävät katsojassa toivoa suotuisasta lopputuloksesta. "Yhdeksäs aalto" ei ole niinkään traaginen kuva kuin sankarillinen ja toivoa herättävä.

Auringonlasku merellä. Aivazovski.

Auringonlasku. Aivazovski.

Kuva toisesta auringonlaskusta.

italialainen maisema.

Italia on merimaa. Mikä rauha! Kauneus! Merikuvat ovat suosittuja Internetissä!

Kerch. Aivazovski. Meidän Azovinmeri.

Kuutamo yö. Aivazovski.

Kuun polku. Aivazovski.

Meri vaaleanpunaisella pilvellä. Kauneus! Idyllinen kuva merestä!

Merinäköala. Aivazovski. Synkkä meri.

Napoleon Pyhän Helenan saarella. Aivazovski. Historia ja meri.

Napolinlahti. Aivazovski. Italia ja meri.

Niagaran putoukset. Aivazovski. Kauhea ja majesteettinen esitys!

Yö Venetsiassa. Aivazovski.

Julkaisut Museot-osiossa

Ivan Aivazovskin tusina merta: Maantiede maalauksista

Me muistamme kuuluisia maalauksia Aivazovsky ja tutkia 1800-luvun meren maantiedettä niiden avulla.

Adrianmeri

Venetsialainen laguuni. Näkymä San Giorgion saarelle. 1844. Tretjakovin galleria

Meri, joka on osa Välimerta, sai nimensä antiikin muinaisesta Adrian satamasta (Venetsiasta). Nyt vesi on vetäytynyt 22 kilometriä kaupungista ja kaupungista on tullut maata.

Tästä merestä kirjoitettiin 1800-luvulla hakuteoksissa: "... vaarallisin tuuli on koillinen - boreas ja myös kaakkoinen - sirocco; lounais - siffanto, vähemmän yleinen ja vähemmän pitkä, mutta usein erittäin vahva; se on erityisen vaarallista lähellä Po-joen suua, kun se yhtäkkiä muuttuu kaakkoissuuntaiseksi ja muuttuu voimakkaaksi myrskyksi (furiano). Itärannan saarten välillä nämä tuulet ovat kaksinkertaisesti vaarallisia, sillä kapeilla väylillä ja jokaisessa lahdessa ne puhaltavat eri tavalla; Kauheimpia ovat boreat talvella ja kuuma "etelä" (slovenia) kesällä. Jo muinaiset ihmiset puhuvat usein Adrian vaaroista ja mistä lukuisia rukouksia merimiesten pelastuksesta ja lupauksista, joita säilytetään Italian rannikon kirkoissa, on selvää, että vaihteleva sää on pitkään ollut rannikon uimarien valituksen kohteena..." (1890).

Atlantin valtameri

Napoleon Pyhän Helenan saarella. 1897. Feodosian taidegalleria nimeltään. I.K. Aivazovski

Meri sai nimensä antiikin aikana myyttisen titaani Atlasin kunniaksi, joka piti hänen harteillaan taivaankansi jossain lähellä Gibraltaria.

"...Käytetty aika Viime aikoina purjelaivoilla eri suuntiin, ilmaistuna seuraavina lukuina: Pas-de-Calais'sta New Yorkiin 25–40 päivää; takaisin 15–23; Länsi-Intiaan 27–30 päivää, päiväntasaajalle 27–33 päivää; New Yorkista päiväntasaajalle 20–22, kesällä 25–31 päivää; Englannin kanaalista Bahiaan 40, Rio de Janeiroon 45, Cape Horniin 66, Kapstadtiin 60, Guineanlahdelle 51 päivää. Tietenkin ylityksen kesto vaihtelee säästä riippuen; Tarkemmat ohjeet löytyvät London Board of Traden julkaisemista Passage-taulukoista. Höyrylaivat ovat vähemmän riippuvaisia ​​säästä, varsinkin postialukset, jotka on varustettu kaikilla nykyajan parannuksilla ja ylittävät nyt Atlantin valtameren kaikkiin suuntiin...” (1890).

Itämeri

Suuri hyökkäys Kronstadtissa. 1836. Ajoitus

Meri sai nimensä kummastakin Latinalainen sana balteus ("vyö"), koska se muinaisten maantieteilijöiden mukaan ympäröi Eurooppaa, tai balttialaisesta sanasta baltas ("valkoinen").

”...Alhaisen suolapitoisuuden, matalan syvyyden ja talven ankaruuden vuoksi Itämeri jäätyy klo suuri tila tosin ei joka talvi. Joten esimerkiksi jäällä matkustaminen Revelistä Helsingforsiin ei ole mahdollista joka talvi, mutta kovassa pakkasessa ja syvissä salmissa Ahvenanmaan ja mantereen molempien rantojen välillä on jäätä, ja vuonna 1809 Venäjän armeija koko armeijan kanssa. kuormat kulkivat täällä jään yli Ruotsiin ja kahdessa muussa paikassa Pohjanlahden yli. Vuonna 1658 Ruotsin kuningas Kaarle X ylitti jään Jyllannista Sjyllantiin..." (1890).

Joonianmeri

Navarinon meritaistelu 2. lokakuuta 1827. 1846. Laivastoakatemia nimetty. N.G. Kuznetsova

Muinaisten myyttien mukaan Välimereen kuuluva meri on nimetty Zeuksen rakkaan prinsessa Ion kunniaksi, jonka hänen vaimonsa, jumalatar Hera muutti lehmaksi. Lisäksi Hera lähetti valtavan käpälän Iolle, ja köyhä ui meren yli pakenemaan.

”...Kefaloniassa on ylellisiä oliivitarhoja, mutta yleensä Jooniansaaret ovat puuttomia. Tärkeimmät tuotteet: viini, voi, eteläiset hedelmät. Asukkaiden pääammatit: maatalous ja lampaankasvatus, kalastus, kauppa, laivanrakennus; valmistusteollisuus on lapsenkengissään..."

1800-luvulla tämä meri oli tärkeiden meritaistelujen paikka: puhuimme yhdestä niistä, jonka Aivazovsky vangitsi.

Kreetan meri

Kreetan saarella. 1867. Feodosian taidegalleria nimeltään. I.K. Aivazovski

Toinen meri, joka on osa Välimerta, huuhtelee Kreetan pohjoisesta ja on nimetty tämän saaren mukaan. "Kreeta" on yksi vanhimmista maantieteelliset nimet, se löytyy jo mykeneen lineaarisesta B:stä 2. vuosituhannella eKr. e. Sen merkitys on epäselvä; se saattoi tarkoittaa "hopeaa" jossakin muinaisista anatolialaisista kielistä.

”...kristityt ja muhamedilaiset ovat täällä kauheassa keskinäisessä vihamielisyydessä. Kalastus on laskussa; satamat, jotka olivat kukoistavassa tilassa venetsialaisen vallan alla, melkein kaikki muuttuivat mataliksi; useimmat kaupungit ovat raunioina..." (1895).

Marmaran meri

Golden Horn Bay. Turkkiye. Vuoden 1845 jälkeen. Chuvashin osavaltio Taidemuseo

Meri, joka sijaitsee Bosporin ja Dardanellien salmien välissä, yhdistää Mustanmeren Välimereen ja erottaa Istanbulin eurooppalaisen osan Aasiasta. Se on nimetty Marmaran saaren mukaan, jossa kuuluisat louhokset sijaitsivat muinaisina aikoina.

"...Vaikka Marmaranmeri on turkkilaisten yksinomaisessa omistuksessa, sen topografiaa ja sen fysikaalis-kemiallisia ja biologisia ominaisuuksia ovat tutkineet pääasiassa venäläiset hydrografit ja tiedemiehet. Ensimmäisen yksityiskohtaisen selvityksen tämän meren rannoista teki turkkilaisilla sotalaivoilla vuosina 1845–1848 Venäjän laivaston hydrografi, komentajaluutnantti Manganari...” (1897).

Pohjanmeri

Näkymä Amsterdamista. 1854. Harkovin taidemuseo

Meri, joka on osa Atlantin valtamerta, huuhtelee Euroopan rantoja Ranskasta Skandinaviaan. Venäjällä sitä kutsuttiin 1800-luvulla saksaksi, mutta myöhemmin nimi muutettiin.

"...Lukuun ottamatta yllä mainittua erittäin kapeaa ja syvää aluetta Norjan rannikolla, Saksan meri on matalin kaikista rannikkomeristä ja jopa kaikista meristä, lukuun ottamatta Asovinmerta. Saksan meri yhdessä Englannin kanaalin kanssa ovat laivojen eniten vierailtuja merta, koska sen läpi kulkee reitti merestä ensimmäiseen satamaan maapallo- Lontoo...” (1897).

Pohjoinen jäämeri

Myrsky Jäämerellä. 1864. Feodosian taidegalleria nimeltään. I.K. Aivazovski

Valtameren nykyinen nimi hyväksyttiin virallisesti vuonna 1937; sitä ennen sitä kutsuttiin eri tavalla, mukaan lukien Pohjanmeri. Muinaisissa venäläisissä teksteissä on jopa koskettava versio - Hengittävä meri. Euroopassa sitä kutsutaan Jäämereksi.

”...Yritykset päästä pohjoisnavalle ovat toistaiseksi epäonnistuneet. Amerikkalaisen Pearyn retkikunta oli lähinnä pohjoisnavaa, ja se lähti liikkeelle vuonna 1905 New Yorkista erityisesti rakennetulla Roosevelt-höyrylaivalla ja palasi lokakuussa 1906” (1907).

Välimeri

La Vallettan satama Maltan saarella. 1844. Ajoitus

Tästä merestä tuli "Välimeri" 300-luvulla jKr. e. kiitos roomalaisten maantieteilijöiden. Tämä suuri meri sisältää monia pieniä - tässä mainittujen lisäksi ne ovat alboralaisia, baleaarilaisia, ikarilaisia, karpaattisia, kilikialaisia, kyproslaisia, levantelaisia, libyalaisia, ligurialaisia, myrtolaisia ​​ja traakialaisia.

"...Tällä hetkellä Välimerellä, kun höyrylaivasto kehittyy voimakkaasti, ei ole erityisiä vaikeuksia, koska voimakkaat myrskyt ovat suhteellisen harvinaisia ​​ja koska matalikkojen ja rantojen aitaus on tyydyttävä. majakat ja muut varoitusmerkit. Noin 300 suurta majakkaa on jaettu mantereiden ja saarten rannoille, jälkimmäisten osuus on noin 1/3 ja lopuista 3/4 sijaitsee Euroopan rannikolla...” (1900).

Tyrrhenan meri

Kuutamoyö Caprilla. 1841. Tretjakovin galleria

Meri, joka on osa Välimerta ja sijaitsee Sisilian pohjoispuolella, on nimetty hahmon mukaan. muinaiset myytit, Lydian prinssi Tyrrhenus, joka hukkui siihen.

"...Kaikki Sisilian latifundit [suuret kartanot] kuuluvat suurille omistajille - aristokraateille, jotka asuvat pysyvästi joko Manner-Italiassa tai Ranskassa ja Espanjassa. Maanomistuksen pirstoutuminen menee usein äärimmäisyyksiin: talonpoika omistaa yhden korsun tontilla useita neliöarshineja. Merenrantalaaksossa missä yksityisalue koostuu hedelmäviljelmistä; usein talonpoikaisomistajilla on vain 4–5 kastanjapuuta” (1900).

Musta meri

Mustameri (Mustallamerellä alkaa puhjeta myrsky). 1881. Tretjakovin galleria

Tämä nimi, joka liittyy todennäköisesti veden väriin myrskyn aikana, annettiin merelle vasta nykyaikana. Muinaiset kreikkalaiset, jotka asettivat sen rantoja aktiivisesti, kutsuivat sitä ensin vieraanvaraiseksi ja sitten vieraanvaraiseksi.

”...Kiireellistä matkustaja- ja rahtiliikennettä Mustanmeren satamien välillä ylläpitävät venäläiset alukset (pääasiassa Russian Society of Shipping and Trade), itävaltalainen Lloyd, ranskalainen Messageries maritimes ja Frayssinet et C-ie sekä kreikkalainen yhtiö Courtgi et C-ie Turkin lipun alla. Ulkomaiset höyrylaivat vierailevat lähes yksinomaan Rumelian, Bulgarian, Romanian ja Anatolian satamissa, kun taas Russian Society of Shipping and Trade -järjestön höyrylaivat vierailevat kaikissa Mustanmeren satamissa. Venäjän merenkulku- ja kauppayhdistyksen alusten kokoonpano vuonna 1901 oli 74 höyrylaivaa...” (1903).

Egeanmeri

Patmos saari. 1854. Omsk aluemuseo kuvataiteet niitä. M.A. Vrubel

Tämä osa Välimeri, joka sijaitsee Kreikan ja Turkin välissä, on nimetty Ateenan kuninkaan Aigeuksen mukaan, joka heittäytyi kalliolta luullen, että Minotauros oli tappanut hänen poikansa Theseuksen.

”...Mustalta ja Marmaranmereltä tulevien laivojen tiellä kulkevalla Egeanmerellä on yleensä erittäin miellyttävää, kiitos hyvän kirkkaan sään, mutta syksyllä ja alkukeväällä on usein mukanaan tuomia myrskyjä. syklonit, jotka tulevat Pohjois-Atlantilta Euroopan kautta Malaya-Aasiaan. Saarten asukkaat ovat erinomaisia ​​merimiehiä...” (1904).

Materiaali Wikipediasta - vapaasta tietosanakirjasta:
Sodan päätyttyä vuonna 1856, matkalla Ranskasta, minne kansainvälinen näyttely Hänen töitään oli esillä, Aivazovsky vieraili Istanbulissa toista kertaa. Paikallinen armenialainen diaspora otti hänet lämpimästi vastaan, ja hoviarkkitehdin Sarkis Balyanin suojeluksessa hänet vastaanotti myös sulttaani Abdul-Mecid I. Siihen mennessä sulttaanin kokoelmassa oli jo yksi Aivazovskin maalaus. Ihailun osoituksena työstään sulttaani myönsi Ivan Konstantinovichille Nishan Alin IV asteen ritarikunnan.
I.K. Aivazovsky teki kolmannen matkansa Istanbuliin armenialaisen diasporan kutsusta vuonna 1874. Monet Istanbulin taiteilijat saivat vaikutteita Ivan Konstantinovichin työstä. Tämä näkyy erityisen selvästi M. Jivanyanin merimaalauksissa. Veljet Gevork ja Vagen Abdullahi, Melkop Telemakyu, Hovsep Samandzhiyan, Mkrtich Melkisetikyan muistelivat myöhemmin, että myös Aivazovskilla oli merkittävä vaikutus heidän työhönsä. Sarkis Bey (Sarkis Balyan) esitteli yhden Aivazovskin maalauksista sulttaani Abdul-Azizille. Sulttaani piti maalauksesta niin paljon, että hän tilasi heti taiteilijalle 10 kangasta, joista oli näkymät Istanbuliin ja Bosporinsalmelle. Työskennellessään tämän tilauksen parissa Aivazovsky vieraili jatkuvasti sulttaanin palatsissa, ystävystyi hänen kanssaan, ja seurauksena hän maalasi ei 10, vaan noin 30 erilaista kangasta. Ennen Ivan Konstantinovitšin lähtöä tehtiin järjestelyt muodollinen vastaanotto Padisahille sen kunniaksi, että hän myönsi hänelle Osmanian II asteen ritarikunnan.
Vuotta myöhemmin Aivazovsky menee jälleen sulttaanin luo ja tuo hänelle lahjaksi kaksi maalausta: "Näkymä Pietariin Pyhän Kolminaisuuden sillalta" ja "Talvi Moskovassa" (nämä maalaukset ovat tällä hetkellä Dolmabahcen palatsimuseon kokoelmassa ).
Seuraava sota Turkin kanssa päättyi vuonna 1878. San Stefanon rauhansopimus allekirjoitettiin salissa, jonka seiniä koristavat venäläisen taiteilijan maalaukset. Se oli tulevaisuuden symboli hyvät suhteet Turkin ja Venäjän välillä.
Turkissa olleita I.K. Aivazovskin maalauksia oli toistuvasti esillä erilaisissa näyttelyissä. Vuonna 1880 Venäjän suurlähetystön rakennuksessa pidettiin näyttely taiteilijan maalauksista. Sen lopussa sulttaani Abdul-Hamid II antoi I. K. Aivazovskille timanttimitalin.
Vuonna 1881 taidekaupan omistaja Ulman Grombach piti teosnäyttelyn kuuluisat mestarit: Van Dyck, Rembrandt, Bruegl, Aivazovsky, Jerome. Vuonna 1882, taidenäyttely I.K. Aivazovsky ja turkkilainen taiteilija Oskan Efendi. Näyttelyt olivat suuri menestys.
Vuonna 1888 Istanbulissa pidettiin toinen näyttely, jonka järjesti Levon Mazirov (I. K. Aivazovskin veljenpoika), jossa esiteltiin 24 taiteilijan maalausta. Puolet hänen tuotoistaan ​​meni hyväntekeväisyyteen. Juuri näinä vuosina tapahtui Ottomaanien taideakatemian ensimmäinen valmistuminen. Aivazovskin kirjoitustyyli on jäljitettävissä Akatemian valmistuneiden teoksista: "Ertugrul-laivan uppoaminen Tokionlahdella", taiteilija Osman Nuri Pashan maalaus "Laiva", joitain Diyarbakır Tahsinin venesatamia.
Vuonna 1890 Ivan Konstantinovich teki viimeisen matkansa Istanbuliin. Hän vieraili Armenian patriarkaatissa ja Yildizin palatsissa, jonne hän jätti maalauksensa lahjaksi. Tällä vierailulla sulttaani Abdul-Hamid II myönsi hänelle Medjidiye I asteen ritarikunnan.
Tällä hetkellä Turkissa on useita kuuluisia Aivazovskin maalauksia. Istanbulin sotamuseossa on vuoden 1893 maalaus "Laiva Mustallamerellä" ja vuoden 1889 maalaus "Laiva ja vene" on säilytetty yhdessä yksityisistä kokoelmista. Turkin presidentin asunnossa on maalaus "Myrskyssä uppoava laiva" (1899).

Taiteilija Ivan Aivazovsky (Hovhannes Ayvazyan) on yksi kaikkien aikojen suurimmista merimaalareista, vesielementin runoilija, joka jätti merkittävän jäljen venäläisen maalauksen historiaan. "Meri on elämäni", hän ilmaisi itsensä meritilojen nimillä, jotka kiehtovat katsojaa realistisuudellaan. Taiteilijaa kutsutaan jäljittelemättömäksi neroksi merimaisemat, noin 6 000 maalauksen kirjoittaja, joista monet menivät hyväntekeväisyyteen.

Jäljentämättömän merimaalarin elämä

Taiteilija syntyi 17. heinäkuuta 1817 Feodosian kaupungissa armenialaisen liikemiehen perheessä, joka pian meni konkurssiin. Loivaisten rantojen urbaani kauneus määräsi koko sen tulevaisuuden. Pojan lapsuus kului köyhyydessä, mutta nuorena Ivan osoitti kykyjä musiikissa ja piirtämisessä. Aluksi tuleva taiteilija opiskeli armenialaisessa seurakunnan laitoksessa, sitten Simferopolin lukiossa.

Vuonna 1833 Aivazovskysta tuli opiskelija, jossa hän myöhemmin opiskeli M. N. Vorobjovin maisemaluokassa. Taiteilijan ennalta määräävä rooli oli vierailu F. Tannerin luona, jolla oli erityisiä taitoja veden kuvaamisessa. Taiteilija huomasi nuoren miehen lahjakkuuden ja otti hänet luokseen, jossa hän jakoi tekniikkansa ja taitonsa.

Vuosi 1837 tuli ratkaisevaksi. Tuolloin jäljittelemättömän merimaalarin - Aivazovskin - nimi alkoi kuulua usein. Akatemioiden opettajat tunnustivat maalaukset otsikoilla "Kuutamoyö Gurzufissa" (1839) ja "Sea Shore" (1840), joista taiteilija palkittiin mitalilla.

Vuodesta 1840 lähtien hän vieraili monissa maissa, joissa hän työskenteli aktiivisesti, minkä seurauksena hänestä tuli suosittu. Aivazovskin paluun jälkeen hänet siirrettiin laivaston päämajaan ja hänelle myönnettiin myös Taideakatemian akateemikon arvonimi. Myöhemmin hän vieraili aktiivisesti eurooppalaiset maat, jossa mietin maailman laajuutta ja sain uusia vaikutelmia.

Vuonna 1847 taiteilija hyväksyttiin Pietarin taideakatemian kunniajäseniksi. Koko elämänsä ajan Aivazovsky löysi taidekoulu, taidegalleria, järjesti yli 120 näyttelyä.

Merielementin nerouden taitoa ja luovuutta

Aivazovskin teos ilmaisee erittäin selvästi meritaistelujen majesteettisuutta ja emotionaalisuutta. Ehkä tämä johtuu taiteilijan ilmiömäisistä havainnointikyvyistä, koska hän ei koskaan maalannut kuvaa elämästä, vaan teki vain muistiinpanoja ja muistiinpanoja. "Elävien suihkukoneiden liikkeet ovat harjalle käsittämättömiä", Aivazovsky sanoi. Maalauksia otsikoilla " Chesme taistelu" ja "Yhdeksäs aalto", jotka ovat täynnä toimintajaksoja, korostavat tarkasti taiteilijan kykyä tarkkailla ja myöhemmin toistaa tapahtumia.

Hämmästyttävä työn valmistumisnopeus

Taiteilijan poikkeuksellinen kyky näkyy paitsi havainnointikyvyssä, myös suoritusnopeudessa. Tee paljon työtä niin pitkään lyhyt aika Vain Ivan Aivazovsky pystyi. Taiteilija loi maalaukset otsikoilla "Mustanmeren maisema" ja "Myrsky" vain kahdessa tunnissa ainutlaatuisella tekniikalla. Erityisen vaikuttavia ovat kankaalle kuvatut meritaistelut, joiden juoni havaitaan yhdellä hengityksellä. Draama muuttuu valon henkisen lämmön ilmaisuksi, mikä korostaa tyylin epätavallisuutta. Mestarin luomuksia katsellessa tunnet kirjaimellisesti aaltojen nopeuden ja pyörteen. Tunnelman välittäminen etenee hiljaisuuden ja raivon lievässä kaksinaisuudessa. Mestarin merkittävä menestys piilee myös tapahtuman realistisuuden välittämisessä, sillä vain nero pystyy kuvaamaan merielementin tunnekoostumusta tällä tavalla.

Taiteilijan suosituimmat luomukset

60- ja 70-luvun uudistusten aikana taide kukoisti. Tätä aikaa pidetään juuri Aivazovskin luomisajan kukoistuksena. Maalauksia otsikoilla "Myrsky yöllä" (1864) ja "Myrsky Pohjanmerellä" (1865) pidetään runollisimpana. Tarkastellaan kahta Aivazovskia. Alla on kuvat nimineen.

"Yhdeksäs aalto" (1850)

Taiteilija omisti tälle maalaukselle 11 päivää. Nikolai I osti teoksen alun perin Eremitaašille. Vuonna 1897 kangas siirrettiin Venäjän valtionmuseoon. Teos "Pilvet meren yllä, tyyni" on myös Pietarin Venäjän valtionmuseossa.

"Pilviä meren yllä, tyyni" (1889)

Meren pintaa, pilvien majesteettisuutta ja ilmatilaa tarkasteltaessa voimme nähdä, kuinka monitahoinen valospektri on. Valo hänen teoksissaan on vain elämän, toivon ja ikuisuuden symboli. Näemme, kuinka ainutlaatuisia mestarin luomukset ovat. Tämä taiteilija on edelleen kuuluisin ja rakastetuin katsojien keskuudessa.

© 2023 skudelnica.ru -- Rakkaus, pettäminen, psykologia, avioero, tunteet, riidat